单井抽油机井停电应急处置程序

篇2：厨房抽油烟机处消防安全注意事项

1、抽油烟机安装时,应注意跟灶台保持一定的距离,切不可离可燃物靠的太近。不要在抽油烟机和灶台之间张贴易燃的塑料布、纸张等,以防炉火引燃。

2、灶具不得干烧,避免大量的热吸入抽油烟机内,损坏部件,甚至引燃机内油污。应请专业人员清洗抽油烟机,确保不会积存油脂。同时防止油污、水珠进入电路,造成短路。不能用易燃液体清洗抽油烟机。我们在每次使用抽油烟机的过程中,最好能时而不时的观察运转情况,防止机器意外着火。

3、定期清洁抽油烟机管道内的油污,防止油污着火。

4、抽油烟机的电源线质量要好,原理单独的保险装置。?使用的插座最好是带有开关的固定插座。

5、炉具的周围:炉具的四周不能堆放杂物,如废纸或其它易燃物品。炉具应当经常清洗,

抽油烟机:使用抽油烟机时,

6、燃气装置应由专业部门负责安装,保持燃气周围空气流通。严禁煤气或液化气同电饭煲、电磁炉、酒精炉、煤炉等混杂使用,如怀疑燃气泄漏:立即关闭燃气阀门。将附近的火源关闭。打开所有门窗通风。切勿开关任何电器(包括手机)。如果气味强烈,应立即外出打电话报警,并通知邻居疏散。

7、抽油烟机的外置管道,如果管道垂直墙面,应在管道口正上方安装挡烟片,如果管道平行墙面,应在管道口加上防烟罩,防止油烟机带出的火花引燃周围的可燃物。同时在烟道周围严禁存放易燃、可燃物,特别要注意彩钢结构的构建物。

8、厨房要注意燃料的储备。对于厨房使用柴油作为燃料的,要注意燃料的存储量,没有特别的规定,一般规定只够当天用的,不能存放。液化气罐要集中存放,要设立专用的储气间,并按照燃气泄漏报警装置和通风装置。

篇3：含硫化氢气井单井安全生产管理要求

由于硫化氢的剧毒性,一旦因防腐或其他因素造成硫化氢泄漏,若不能及早处理,后果将十分严重,因此对于含硫化氢气井不但要做好防腐工作,还要从生产布局、工艺设计等方面进行通盘考虑,制定一整套合理的生产方案来解决硫化氢的危害。

(1)含硫化氢气井(单井)井场的选址要求含硫化氢油井不应建在低洼处或相对封闭的区域内,井场周围1000m内无村庄、居民区等人员聚集的设施和建筑,离主要交通道路距离不少于500m。(2)含硫化氢气井(单井)井场的布置①含硫化氢气井井场应与周围环境隔离,但不应设立实体围墙,以栅栏为宜,井场应有明显的防火、防爆、防硫化氢中毒等警示标志。②井场值班室应设在季风的上风向,井场要设立明显的风向标。井场储油罐、气液分离器、火炬等设备布局要科学、合理,与井口保持足够的安全距离。含硫化氢的气体不能直接排放到大气中,目前主要通过火炬焚烧进行处理,若气体含水过高,应增设气体干燥设备,以保证燃烧质量。火炬与井场内其他设施应保持50m的安全距离,火炬宜设自动点火装置。同时应注意到硫化氢燃烧后的产物SO2也具有毒性,虽然较硫化氢气体毒性弱些,但也要避免其对人员和设备的损害。③井场中应根据实际生产情况,在易造成硫化氢气体聚集的部位安装固定式气体检测仪,检测仪要根据实际情况进行正确选型,保证满足实际生产的需要,检测仪信号引至井场值班室。检测仪探头安装高度不应超过离地面40era,并应定期进行标定和检查以保证其有效。(3)含硫化氢气井(单井)井场的防护设施①生产单位要为井场值班人员配备适用的防毒防护器材,并制定使用、管理规定,组织培训,使操作人员熟练掌握使用、维护等知识。上岗人员应配备防硫化氢型的防毒面具(最好使用正压式空气呼吸器),作日常操作使用;同时,每个井场至少要配备两套正压式空气呼吸器,以便紧急情况下使用。井场还应备有急救箱,准备必要的急救药品。②所有防护器具应整齐摆放在使用方便、清洁卫生的地方(要求专用的应有人员标签)。要有专人负责定期检查以保证所有防护器具处于良好的备用状态,同时做好检查、维护、保养记录。③要保证在井场内工作的每位值班人员随身带有便携式硫化氢气体检测仪,以便及时发现险情,妥善处理。④要保证井场通讯畅通,以便在紧急情况下与外界联系,请求救援和报警。(4)含硫化氢气井(单井)井场操作人员的培训所有在含硫化氢井场工作的操作人员都应到有培训资质的部门进行有关硫化氢知识和人身安全防护、急救技能培训,经考核合格后才能上岗。(5)含硫化氢单井井场的安全管理制度①生产单位发现含硫化氢气井后,必须给予高度重视,对生产现场进行及时的全面调查、分析,组织有关技术人员制定本井场安全操作规程,组织操作人员进行学习掌握,严格执行。②加强井场设备管理,增加检查次数,特别是注意检查各主要设备的腐蚀情况,发现问题及早处理,要确保不因设备缺陷引起硫化氢泄漏现象的发生。③含硫化氢单井井场操作人员要养成经常观察风向的习惯,保持处于上风向;岗位实行双岗制,不允许单人顶岗,井场不允许与生产无关的人员进入。操作人员进入井场前应先观察井场内固定式硫化氢检测仪的检测情况,进入井场的人员要戴防毒器具(紧急情况下应戴正压式空气呼吸器),同班人员要注意观察情况,做好监护。

篇4：修井机井架起升操作规范

1.井架起升必须是在三级风以下天气进行,最好是在无风时进行。

2.井架起升操作者,必须熟悉修井机操作规程及注意事项,必须持有设备管理部门签发的操作证。必须有一人专门指挥。

3.井架起升必须注意:起升和收放井架的速度应尽可能保持低速。

4.操作前对修井机进行全部检查,检查发动机和主油泵工作运转是否正常,同时检查井架上是否有遗漏物和杂物,井架上的所有连接件是否可靠,所有绷绳和绳锚是否有断丝等不正常现象。

5.必须做井架立起前的初试动作。把井架起升离开前支架100-200mm,停留1~2min,再放平井架,这样动作反复几次,同时注意检查排放油缸中的气体。观察压力表、液压管路、操作阀等部位,不允许存在压力下降、渗漏油、阀杆卡不灵活等不正常现象。

6.起升井架过程中,发动机油门打开一半,转速控制在800r/min左右。

7.井架放置时间较长,背压为零时,在起升井架前,应该在有压力的情况下拆下液压油缸顶部的放气塞,放出液压油里的气体。

8.操作起升油缸控制阀手柄,慢慢升起井架。

9.注意观察起升油缸的伸出顺序是否正确。正确顺序是先底部大油缸,最后是顶部小油缸。若不是这个顺序,应收回油缸找出原因,重新操作。(低温下油缸内水冻结或脏物堵塞是油缸伸出顺序不对的原因之一。)

10.小心地操作主滚筒刹把,放松大绳,不让游车滑动脱离支架,快绳和死绳不要绷得太紧,否则,会给起升中的油缸一个拉力。

11.井架起升到位后,插入保险销,把起升油缸操作阀置于空挡位置。

12.操作伸缩油缸操作阀手柄。此时应尽可能地把游动滑车置于靠近钻台或离地面最低的位置。

13.井架上体在上升过程中,指挥者要全面观察绷绳有无挂卡现象,游车大钩位置过高等现象。操作者应精力集中,谨慎操作,注意观察井架上升速度,观察压力表显示,上升中不应有卡阻现象,扶正器应及时正确投入工作。有不正常现象应立即停止起升并检查原因,否则会造成井架倒塌事故。

14.在上体井架上升到离锁销机构距离较近时,上升速度应减慢,防止上升冲力过大造成恶性事故。

15.上体井架到位后,按使用说明书规定检查锁销和保险销是否进入工作位置,防止出现井架倒塌事故。

16.用游动滑车来检查井架角度,即天车中心是否对中井口中心。用使用说明书中介绍的方法进行调整。规定滑车中心偏离井口中心不超过25mm。

17.安装检查调整负荷绷绳、防风绷绳、二层台绷绳。

18.重新检查支腿千斤承载情况,检查水平仪,检查保险销等。

19.将千斤顶螺杆、绷绳调节杆等暴露在外的螺纹部分涂抹黄油,防止锈蚀。

20.在起升油缸和伸缩缸表面涂轻质黄油或高粘度润滑油并包一层保护套,防止锈蚀。

21.接通二节井架照明电源线路。

篇5：综掘机井下拆除回撤安全技术措施

一、概况:

11050工作面切眼即将刷扩完毕,皮带顺槽的皮带输送机和轨道准备拆除,经矿领导及项目部的研究决定,在皮带输送机和轨道拆除后,将综掘机(现位于11050工作面下顺槽切眼向里6米处)开至11050皮带顺槽梯形棚处(即三岔门向前50米处)进行拆除,通过三岔门、轨道上山下部车场回撤至地面,为了确保能安全回撤、拆除、打运,特编制此施工安全技术措施。

二、施工方案:

根据现场实际情况,经矿领导研究决定,先把皮带机和轨道拆除,一直拆到梯形棚处(即三岔门向前50米处),然后把综拙机开到此处进行拆除。

一)、轨道拆除方案:

1、拆除范围为三岔门前50米到切眼口,由里向外施工。

2、先拆轨道,然后拆枕木,拆除时应把轨道连接螺栓和道钉全部集中堆收。

3、轨道和枕木分开并码放整齐,轨道和枕木码放位置为原轨道侧,即巷道的右手边,并紧贴巷道的北面靠帮侧,便于综掘机的回撤。为防止枕木和轨道滚落,应用铁丝固定在U型棚的棚腿处;堆放宽度不大于600mm。

二)、皮带机的拆除方案:

1、皮带机的拆除应事先得到矿供电部门的停电批准,并事先办理停送电许可证后方可施工,并派专人看护停送电设备。看护人员应严守岗位,不得擅自离岗。

2、拆除前应切断皮带机电机的电源,拆除范围为山岔门到切眼口,由里向外施工。

3、皮带机机架和托辊的码放位置为巷道的左手边,皮带机机架和托辊分开并码放整齐,先把皮带立着靠在南面靠帮侧,然后把机架和托棍紧靠上去同时用铁丝栓在左帮棚腿处,以免影响综掘机的回撤。

4、拆除皮带机时,机架连接件以及其它易落件应分类集中回收。

5、皮带机部件堆放应放于巷道较宽敞处,并距帮不超过600mm。

6、皮带机拆除后,将巷道平整,并将杂物清理干净。

三)、综掘机拆除、回撤施工方案

1、在11050皮带顺槽的皮带和轨道拆除后,将综掘机倒车至11050皮带顺槽梯形棚处,然后拆除、装车,通过11采区轨道上山55kw绞车下放至-540m西翼轨道运输石门后至副井底升井。

2、拆除地点选择在11050皮带顺槽梯形棚处(三岔门向西50米处)。

3、由专人负责按说明书中的规定进行拆除,用SGB620/40T刮板机链条捆绑牢固且按顺序将部件装车。

4、确定打运路线,打运前检查沿途绞车各种性能,并验算绞车拉力,做到确保无问题后,方可打运。

5、打运路线:11050皮带顺槽梯形棚处→11050皮带顺槽甩车场→11采区轨道上山(绞车下放)→-540m西翼轨道运输石门(通过电机车)→副井车场→副井→地面→机修厂。

6、打运途径11采区轨道上山,此斜巷最大坡度为25°,打运斜巷长度为200米,在此斜巷上口已安装一台JD-4绞车(55kw)。

三、综掘机回撤倒车安全技术措施

1、开机前的检查

1)首先检查周围的安全情况,并且注意巷道环境温度、有害气体等是否符合规定。

2)检查各注油点油量是否合适,油质是否清洁。

3)检查各电气结合面,螺栓是否齐全、牢固。

4)检查各电缆是否吊挂不良或绷的太紧,是否有外部损伤、漏电现象,更要充分注意不要被掘进机压住或卷入履带内。

5)所有机械、电气系统裸露部分是否都有护罩,是否安全可靠,电缆是否完整,性能是否可靠,经过以上检查确认安全无误后,方可开机。

6)综掘机回撤前应得到矿供电部门停送电的批准,并办理停送电许可证后放可施工,并派专人看护停送电设备,看护人员应严守岗位,并严格尊守煤矿用电的相关规定,不得擅自离开。

2、正式运行前的准备工作

1)先按按钮使用机微动,以确定其运转方向是否正确。

2)司机严格按照指示板操作,熟记操作方式,避免误操作而造成事故。

3)非特殊情况下,尽量不要频繁点动电机。

4)当机械设备和人身处于危险场合时,可直接按按动紧急停止开关,此时全部电机停止运转。

5)当油温升到75℃以上时,应停止运行,检查液压系统和冷却系统。待油温下降后再开机。

6)当冷却水温40℃以上时,应停止运行,检查温升的原因。

7)当掘进机前进、后退和转弯时,注意前部的截割头和后部的转载机不要碰倒左右支架。

3、综掘机倒车时,必须由五人配合进行,一人为综掘机司机、三人专人负责盘电缆,一人负责安全监护。

4、倒车时采用200米的电缆轮留倒换送电,换电缆时应注意用全安,严格按照井下用电相关要求进行停送电。

5、电缆盘在综掘机上,盘电缆人员应正对综掘机后方,应随时注意巷道高度。开机前应检查电缆是否绕在巷道其它物体上,如有缠绕应事先松开,确定没有緾绕和绕死现像方可开机,盘电缆时注意防止电缆下滑掉在地上。盘电缆时应把电缆盘整齐,緾绕及时。

6、安全监护人员应站在综掘机后方5m之外,且监护人与综掘机之间严禁站人。

7、安全监护人员应检查巷道高度、宽度是否满足综掘机倒车需求,是否有杂物或物料阻拦,如有异常必须立即发出信号,综掘机停车处理好后,方可继续倒车。

8、综掘机倒车时,如遇到原先巷道内的点柱时应先撤出点柱,待综掘机通过后点柱必须复原,并达到支撑要求。

四、设备折除、装车与打运安全技术措施

一)、设备折除与装车

1、综掘机切断电源,按照使用说明书中规定进行分解、装车。

a、将油管拆除,并用棉布堵好油咀、油管,油管要集中摆放。

b、按综掘机使用维护说明书所规定的顺序将综掘机进行分解。

c、将拆卸下的螺丝、垫圈、销子等妥善保管,以防损坏或丢失。折卸下的部件要轻放,内螺孔用棉布填好,精密件要加包装,防止在运输过程中碰损。

d、重要结合面拆卸时要刻标记,为重新组装提供方便。

e、电气设备必须用塑料薄膜覆盖。

2、拆除综掘机之前应在梯形棚处巷道的顶部先打6根起吊锚索(锚索位置根据现场实际情况和起吊要求决定),待确认锚索达到起吊受力要求时方可起吊。起吊时采用2部5T的手拉葫芦起吊,起吊时应先确认葫芦链条是否套牢,否则不准起吊,如需要使用手拉葫芦把综掘机连接部位分开时,应先打地锚,并检查是否达到受力要求。

3、起吊时禁止任何人员站在起吊下方,应站在侧面,与操作无关的人应站在5米范围之外。

4、用SGB620/40T链板机链条将部件捆绑牢固,且不得超宽超高。

5、装车后必须按安装顺序进行排序,并按顺序打运。

二)、设备打运

1、综掘机在皮带顺槽和轨道上山时采用绞车打运(皮带顺槽已安装一台矿用JD-4(25KW)绞车、轨道上山已安装一台矿用JD-4(55KW)绞车),水平大巷运输打运时,用电机车运送,并派专人护送。在皮带顺槽打运时,每次只能打一车,不能同时打两车及以上。

2、综掘机打运过程中,要有防撞设施。

3、综掘机部件在上、下斜巷时,把钩人员挂钩之前应详细检查绞车钢丝绳、钩头及保险绳是否完好、安全,检查信号是否完好,设备是否确实捆绑牢固,确认无问题后方可发信号开车。

4、运输时使用的各类绞车,使用前必须详细检查以下几个方面:

1)检查绞车基础、基座、支腿是否安全可靠,斜巷一坡三档等安全设施要齐全;

2)检查钢丝绳是否陈旧,有无死弯、断丝、断股破损等现象,如有以上情况,必须更换;发现钢丝绳磨损超过原直径的10%时,必须更换;

3)检查绞车部件是否齐全,各按钮、手闸是否灵活、可靠;

4)经检查确认安全后,方可使用。

5、绞车司机必须注意以下几点:

1)严格按信号开车,信号不清不准开车;

2)开车时要精力集中,随时观察钢丝绳的缠绕和绞车的运行情况,发现异常及时停车处理;

3)发现绞车负荷突增,不可强拉,待停车检查处理完毕后,方可恢复运行。

6、斜巷和皮带顺槽顺槽打运时要严格执行行车不行人,行人不行车制度,实行封闭式打运。

7、运输过程中如发生矿车掉道时,必须在掉道处巷道顶重新打6根φ20×2400锚杆生根固定,安装起吊梁,采用2部5T手拉葫芦起吊复轨,复轨时,人员严禁站在车辆的下方,在重车下方打好“十”字架掩牢车,以防车下滑或倾翻。

六、绞车、钢丝绳验算有关验算:

综掘机打运途经11采区轨道上山,上山上口安装了一台JD-4.0(55kw)绞车,绞车缠绕Ф21.5㎜钢丝绳,钢丝绳破断拉力总和F2=298000N,轨道上山长度为200米,最大坡度为25°,绞车电机功率为55Kw。

1)、钢丝绳安全系数的验算:

F1=Z(G+G0)g(sinβ+ω1cosβ)+qsLg(sinβ+ω2cosβ)

=1×(5065+1200)×9.8×(sin25°+0.02×cos25°)+1.218×200×9.8×(sin25°+0.2×cos25°)

=28297.9N

式中:F1---钢丝绳最大静拉力N;

Z----每次牵引的矿车数取1;

G---提升最大重量取5056Kg;

G0---平板车自重,取1200Kg;

g----重力加速度取9.8m/S2;

β--斜巷倾角为25°;

qs---钢丝绳单位质重,1.218Kg;

L----钢丝绳总长度,为200m;

ω1---矿车运行阻力系数,取0.02;

ω2---钢丝绳运行时与拖辊和底板间的阻力系数,取0.2;

则钢丝绳安全系数n=F2/F1=271500/28297.9=9.6>6.5,合格。

2)、绞车牵引能力验算

F3=Z(G+G0)g(±sinβ+ω1cosβ)+qsLg(±sinβ+ω2cosβ)

式中:F3--钢丝绳牵引力,N;

ω1--矿车运行阻力系数,取0.02;

ω2--钢丝绳运行阻力系数,取0.2;

向上运行时牵引力

F3==1×(5065+1200)×9.8×(sin25°+0.02×cos25°)+1.218×200×9.8×(sin25°+0.2×cos25°)

=28297.9N

向下运行时牵引力

F3=1×(5065+1200)×9.8×(-sin25?+0.02×cos25°)+1.218×200×9.8×(-sin25?+0.2×cos25?)

=-25237.5N

故F3取8967.3N

根据计算:在11采区轨道上山布置的1部55KW绞车每次拉放1辆重车(总重不大于6095Kg),从安全系数及牵引能力上均能满足要求。

七、本措施未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》、《11050工作面切眼掘进作业规程》中有关规定执行。