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综掘机井下拆除回撤安全技术措施

编辑:制度大全2019-05-04

一、概况:

11050工作面切眼即将刷扩完毕,皮带顺槽的皮带输送机和轨道准备拆除,经矿领导及项目部的研究决定,在皮带输送机和轨道拆除后,将综掘机(现位于11050工作面下顺槽切眼向里6米处)开至11050皮带顺槽梯形棚处(即三岔门向前50米处)进行拆除,通过三岔门、轨道上山下部车场回撤至地面,为了确保能安全回撤、拆除、打运,特编制此施工安全技术措施。

二、施工方案:

根据现场实际情况,经矿领导研究决定,先把皮带机和轨道拆除,一直拆到梯形棚处(即三岔门向前50米处),然后把综拙机开到此处进行拆除。

一)、轨道拆除方案:

1、拆除范围为三岔门前50米到切眼口,由里向外施工。

2、先拆轨道,然后拆枕木,拆除时应把轨道连接螺栓和道钉全部集中堆收。

3、轨道和枕木分开并码放整齐,轨道和枕木码放位置为原轨道侧,即巷道的右手边,并紧贴巷道的北面靠帮侧,便于综掘机的回撤。为防止枕木和轨道滚落,应用铁丝固定在U型棚的棚腿处;堆放宽度不大于600mm。

二)、皮带机的拆除方案:

1、皮带机的拆除应事先得到矿供电部门的停电批准,并事先办理停送电许可证后方可施工,并派专人看护停送电设备。看护人员应严守岗位,不得擅自离岗。

2、拆除前应切断皮带机电机的电源,拆除范围为山岔门到切眼口,由里向外施工。

3、皮带机机架和托辊的码放位置为巷道的左手边,皮带机机架和托辊分开并码放整齐,先把皮带立着靠在南面靠帮侧,然后把机架和托棍紧靠上去同时用铁丝栓在左帮棚腿处,以免影响综掘机的回撤。

4、拆除皮带机时,机架连接件以及其它易落件应分类集中回收。

5、皮带机部件堆放应放于巷道较宽敞处,并距帮不超过600mm。

6、皮带机拆除后,将巷道平整,并将杂物清理干净。

三)、综掘机拆除、回撤施工方案

1、在11050皮带顺槽的皮带和轨道拆除后,将综掘机倒车至11050皮带顺槽梯形棚处,然后拆除、装车,通过11采区轨道上山55kw绞车下放至-540m西翼轨道运输石门后至副井底升井。

2、拆除地点选择在11050皮带顺槽梯形棚处(三岔门向西50米处)。

3、由专人负责按说明书中的规定进行拆除,用SGB620/40T刮板机链条捆绑牢固且按顺序将部件装车。

4、确定打运路线,打运前检查沿途绞车各种性能,并验算绞车拉力,做到确保无问题后,方可打运。

5、打运路线:11050皮带顺槽梯形棚处→11050皮带顺槽甩车场→11采区轨道上山(绞车下放)→-540m西翼轨道运输石门(通过电机车)→副井车场→副井→地面→机修厂。

6、打运途径11采区轨道上山,此斜巷最大坡度为25°,打运斜巷长度为200米,在此斜巷上口已安装一台JD-4绞车(55kw)。

三、综掘机回撤倒车安全技术措施

1、开机前的检查

1)首先检查周围的安全情况,并且注意巷道环境温度、有害气体等是否符合规定。

2)检查各注油点油量是否合适,油质是否清洁。

3)检查各电气结合面,螺栓是否齐全、牢固。

4)检查各电缆是否吊挂不良或绷的太紧,是否有外部损伤、漏电现象,更要充分注意不要被掘进机压住或卷入履带内。

5)所有机械、电气系统裸露部分是否都有护罩,是否安全可靠,电缆是否完整,性能是否可靠,经过以上检查确认安全无误后,方可开机。

6)综掘机回撤前应得到矿供电部门停送电的批准,并办理停送电许可证后放可施工,并派专人看护停送电设备,看护人员应严守岗位,并严格尊守煤矿用电的相关规定,不得擅自离开。

2、正式运行前的准备工作

1)先按按钮使用机微动,以确定其运转方向是否正确。

2)司机严格按照指示板操作,熟记操作方式,避免误操作而造成事故。

3)非特殊情况下,尽量不要频繁点动电机。

4)当机械设备和人身处于危险场合时,可直接按按动紧急停止开关,此时全部电机停止运转。

5)当油温升到75℃以上时,应停止运行,检查液压系统和冷却系统。待油温下降后再开机。

6)当冷却水温40℃以上时,应停止运行,检查温升的原因。

7)当掘进机前进、后退和转弯时,注意前部的截割头和后部的转载机不要碰倒左右支架。

3、综掘机倒车时,必须由五人配合进行,一人为综掘机司机、三人专人负责盘电缆,一人负责安全监护。

4、倒车时采用200米的电缆轮留倒换送电,换电缆时应注意用全安,严格按照井下用电相关要求进行停送电。

5、电缆盘在综掘机上,盘电缆人员应正对综掘机后方,应随时注意巷道高度。开机前应检查电缆是否绕在巷道其它物体上,如有缠绕应事先松开,确定没有緾绕和绕死现像方可开机,盘电缆时注意防止电缆下滑掉在地上。盘电缆时应把电缆盘整齐,緾绕及时。

6、安全监护人员应站在综掘机后方5m之外,且监护人与综掘机之间严禁站人。

7、安全监护人员应检查巷道高度、宽度是否满足综掘机倒车需求,是否有杂物或物料阻拦,如有异常必须立即发出信号,综掘机停车处理好后,方可继续倒车。

8、综掘机倒车时,如遇到原先巷道内的点柱时应先撤出点柱,待综掘机通过后点柱必须复原,并达到支撑要求。

四、设备折除、装车与打运安全技术措施

一)、设备折除与装车

1、综掘机切断电源,按照使用说明书中规定进行分解、装车。

a、将油管拆除,并用棉布堵好油咀、油管,油管要集中摆放。

b、按综掘机使用维护说明书所规定的顺序将综掘机进行分解。

c、将拆卸下的螺丝、垫圈、销子等妥善保管,以防损坏或丢失。折卸下的部件要轻放,内螺孔用棉布填好,精密件要加包装,防止在运输过程中碰损。

d、重要结合面拆卸时要刻标记,为重新组装提供方便。

e、电气设备必须用塑料薄膜覆盖。

2、拆除综掘机之前应在梯形棚处巷道的顶部先打6根起吊锚索(锚索位置根据现场实际情况和起吊要求决定),待确认锚索达到起吊受力要求时方可起吊。起吊时采用2部5T的手拉葫芦起吊,起吊时应先确认葫芦链条是否套牢,否则不准起吊,如需要使用手拉葫芦把综掘机连接部位分开时,应先打地锚,并检查是否达到受力要求。

3、起吊时禁止任何人员站在起吊下方,应站在侧面,与操作无关的人应站在5米范围之外。

4、用SGB620/40T链板机链条将部件捆绑牢固,且不得超宽超高。

5、装车后必须按安装顺序进行排序,并按顺序打运。

二)、设备打运

1、综掘机在皮带顺槽和轨道上山时采用绞车打运(皮带顺槽已安装一台矿用JD-4(25KW)绞车、轨道上山已安装一台矿用JD-4(55KW)绞车),水平大巷运输打运时,用电机车运送,并派专人护送。在皮带顺槽打运时,每次只能打一车,不能同时打两车及以上。

2、综掘机打运过程中,要有防撞设施。

3、综掘机部件在上、下斜巷时,把钩人员挂钩之前应详细检查绞车钢丝绳、钩头及保险绳是否完好、安全,检查信号是否完好,设备是否确实捆绑牢固,确认无问题后方可发信号开车。

4、运输时使用的各类绞车,使用前必须详细检查以下几个方面:

1)检查绞车基础、基座、支腿是否安全可靠,斜巷一坡三档等安全设施要齐全;

2)检查钢丝绳是否陈旧,有无死弯、断丝、断股破损等现象,如有以上情况,必须更换;发现钢丝绳磨损超过原直径的10%时,必须更换;

3)检查绞车部件是否齐全,各按钮、手闸是否灵活、可靠;

4)经检查确认安全后,方可使用。

5、绞车司机必须注意以下几点:

1)严格按信号开车,信号不清不准开车;

2)开车时要精力集中,随时观察钢丝绳的缠绕和绞车的运行情况,发现异常及时停车处理;

3)发现绞车负荷突增,不可强拉,待停车检查处理完毕后,方可恢复运行。

6、斜巷和皮带顺槽顺槽打运时要严格执行行车不行人,行人不行车制度,实行封闭式打运。

7、运输过程中如发生矿车掉道时,必须在掉道处巷道顶重新打6根φ20×2400锚杆生根固定,安装起吊梁,采用2部5T手拉葫芦起吊复轨,复轨时,人员严禁站在车辆的下方,在重车下方打好“十”字架掩牢车,以防车下滑或倾翻。

六、绞车、钢丝绳验算有关验算:

综掘机打运途经11采区轨道上山,上山上口安装了一台JD-4.0(55kw)绞车,绞车缠绕Ф21.5㎜钢丝绳,钢丝绳破断拉力总和F2=298000N,轨道上山长度为200米,最大坡度为25°,绞车电机功率为55Kw。

1)、钢丝绳安全系数的验算:

F1=Z(G+G0)g(sinβ+ω1cosβ)+qsLg(sinβ+ω2cosβ)

=1×(5065+1200)×9.8×(sin25°+0.02×cos25°)+1.218×200×9.8×(sin25°+0.2×cos25°)

=28297.9N

式中:F1---钢丝绳最大静拉力N;

Z----每次牵引的矿车数取1;

G---提升最大重量取5056Kg;

G0---平板车自重,取1200Kg;

g----重力加速度取9.8m/S2;

β--斜巷倾角为25°;

qs---钢丝绳单位质重,1.218Kg;

L----钢丝绳总长度,为200m;

ω1---矿车运行阻力系数,取0.02;

ω2---钢丝绳运行时与拖辊和底板间的阻力系数,取0.2;

则钢丝绳安全系数n=F2/F1=271500/28297.9=9.6>6.5,合格。

2)、绞车牵引能力验算

F3=Z(G+G0)g(±sinβ+ω1cosβ)+qsLg(±sinβ+ω2cosβ)

式中:F3--钢丝绳牵引力,N;

ω1--矿车运行阻力系数,取0.02;

ω2--钢丝绳运行阻力系数,取0.2;

向上运行时牵引力

F3==1×(5065+1200)×9.8×(sin25°+0.02×cos25°)+1.218×200×9.8×(sin25°+0.2×cos25°)

=28297.9N

向下运行时牵引力

F3=1×(5065+1200)×9.8×(-sin25?+0.02×cos25°)+1.218×200×9.8×(-sin25?+0.2×cos25?)

=-25237.5N

故F3取8967.3N

根据计算:在11采区轨道上山布置的1部55KW绞车每次拉放1辆重车(总重不大于6095Kg),从安全系数及牵引能力上均能满足要求。

七、本措施未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》、《11050工作面切眼掘进作业规程》中有关规定执行。

篇2:井下中央变电所高压配电装置拆除回撤安全技术措施要求

为满足新井建设双回路供电要求,需从井下中央变电所回收三台高压配电装置用于新井配电,为保证回撤工作顺利完成,特制定本安全技术措施:

一、工程概述

1.拆除中央变电所编号805、807、809高压配电装置;

2.使用高压电缆连接编号803、800高压配电装置电源侧,恢复变电所正常供电;

3.拆除后高压配电装置,从井下变电所运出、装车、运输升井。

二、施工时间:2014年1月8日

三、人员组成

总指挥:李文彬

电气负责人:申成斌

运输负责人:尹兔生

四、准备工作

1.准备好1t、3t吊链2-3台、铁板2块(长宽3*0.6,厚度3-5)、撬棍、梅花扳手(24-27)等各种通用工具。

2.准备2台平板车,一台自制小车。

3.准备Φ18×64mm圆环链、5/8链条卸扣或连接环和0U20×

300mm花篮螺丝等封车材料。

4.高开接线筒及出线喇叭嘴2副。

5.8m高压电缆一根。

五、施工方案

高压配电装置拆除

1.编号801高压配电装置(1#进线柜)停电、退出小车;

2.编号800高压配电装置(联络柜)停电、退出小车;

3.拆除编号803、805、807、809、800五台高压配电装置之间的连接牌,将编号805、807、809高压配电装置移出。

中央变电所恢复供电

1.使用预先准备的高压电缆连接编号803、800高压配电装置电源侧,恢复设备完好。

2.编号800高压配电装置(联络柜)合闸,恢复正常供电。

高压配电装置运输、回收

1.风门处提前处理轨道,保证运输安全。

2.使用自制小车将高压配电装运输至变电所回风侧巷道中。

3.使用吊链装车,妥善捆绑,使用绞车经暗斜井、主井运输至地面。

4.使用叉车运输至设备库,工作结束。

六安全措施

一般要求

入井作业人员,必须戴安全帽、随身携带自救器和矿灯,严禁携带烟草和点火物品,严禁穿化纤衣服,入井前严禁喝酒.

高压配电装置的拆除

1.严格执行停送电制度。拆除开关电源线时,必须停上一级开关电源,在停电开关上挂“禁止合闸,有人工作”字样的警戒牌并设专人看守,非挂牌人员不得取下此牌。

2.施工过程中,要求作业人员做好绝缘防护措施,严禁带电作业。停电工作,必须按以下步骤操作:停电。验电。放电。接地。

3.拆除后的设备易损部分必须加以保护,防止碰坏及刮伤。

装车、封车

1.起吊物件时使用的工具有:吊链(1t一台,3t三台)、Φ18×64mm圆环链、5/8链条卸扣、连接环(螺栓必须上满丝)。

2.起吊重物前,先检查使用工具、吊链、索具、起吊锚杆的完好情况。起吊设备重物的重量必须符合吊链的铭牌规定,严禁用吊链起吊超过铭牌规定重量的重物。

3.起吊时必须设专人统一指挥,作业人员要集中精力,严禁做与起吊无关的事情。利用吊链斜拉设备时,人员应远离重物突然起动、倾倒波及的范围。多人同时工作时,应相互协调,避免相互碰撞,防止被设备砸伤、擦伤。

4.操作者在起吊前,必须清理好退路;起吊过程中,不得中途停止作业,撤离现场或长时间停止作业。指挥人员、操作人员不得擅自离开岗位,如有特殊情况,必须将起吊物用木料垫牢。

5.在任何情况下,严禁用人体重量来平衡被吊物件。起吊时,只能在物件两侧作业,严禁人员站在物件上起吊,并绝对禁止人员随同吊装设备升降,严禁用手直接校正物件张紧的起吊绳、吊具。起吊物件到位后,必须放置稳固,否则不准撤除吊具及索具。

8.操作时,手拉倒链用力要均匀,应尽量避免冲击,松链时,要小心操作,严禁倒链自锁失灵,而造成设备、重物突然下沉。

9.起吊过程中如发现下列情况之一时,必须立即停止起吊,并放下起吊的设备、重物,进行处理:起吊时,顶板掉矸;起重链打滑、松脱,手链、棘爪打滑;起吊异常沉重、起吊吊链工作声音异常;

10.吊链起吊时,开始缓缓用力,观察起吊装置及各联接部位的完好情况,当大件被起吊离开底板100mm左右高度时,停止起吊,并对起吊装置进一步做完好检查,确保起吊安全。如有不安全因素,应消除隐患后再起吊。

11.装车前,必须对所用车辆进行检查,车辆必须完好可靠,特别是轮对应转动灵活,插销、碰头及闭锁器必须完好,禁止使用不完好车辆装车运输。装车前必须把矿车运到巷道水平位置,并采取掩车措施。

12.起吊到适当位置下放时,与推车人员协调配合,保证安全。

13.设备及物料捆绑,要找好重心,捆绑牢固;起吊时,不得摇动、转动、倾斜。

14.使用平板车装车,Φ18×64mm圆环链、5/8链条卸扣或连

接环和0U20×300mm花篮螺丝进行封车。

15.装车时严禁损坏装卸地点的管线、设备、安全设施等。

16.施工中,作业人员要顾及周围人员的安全,传递和使用工具、材料要互叫互应,不得乱扔乱放。

17.跨越风门运输物料时,安排专人开启风门,通过第一道风门并关闭后,方可开启第二道风门。严禁两道风门同时打开,严禁碰撞风门,严禁破坏通风监测系统。

辅助运输安全管理

1.运输前先检查运输设备、安全设施、信号系统、轨道是否完善,确认无误后方可运输。

2.绞车司机必须在使用前检查绞车的完好情况,信号按扭、防护罩必须齐全可靠,钢丝绳断丝一个捻距内不得超过10%,制动闸和离合闸必须灵活可靠。

3.绞车司机必须穿工作服,扎紧袖口,精力集中,严格按信号指令操作,不得擅自离岗。

4.绞车司机必须在护绳板后操作,严禁在绞车侧面或者滚筒前面(出绳侧)操作;严禁一手开车,一手处理爬绳。

5.禁止两个闸把同时压紧,以防烧毁电动机。

6.绞车运行中,应集中精力,注意观察,手不离闸把,收到不明信号应立即停车查明原因。

7.注意绞车各部运行情况,发现下列情况时必须立即停车,采取措施,待处理好后方可运行:

(1)有异常响声、异味、异状。

(2)钢丝绳有异常跳动,负荷增大或突然松弛。

(3)有严重咬绳、爬绳现象。

(4)电动机有异常。

(5)突然断电或有其他险情时。

8.信号把钩工清理好现场,连钩前认真检查使用的三环、卸扣、车销、钩头、保险绳等完好情况,同时对绞车运行范围的人员进行清点,人员躲到安全地点,确认无问题后方可发出行车信号。

9.摘挂钩操作时站立的位置应符合下列要求:

(1)摘挂钩时,要等车停稳,正常使用挡车器等安全设施,掩好车,严禁站在道心内,头部和身体严禁伸入两车之间进行操作,以防车辆滑动碰伤身体。

(2)站立在轨道外侧,距外侧钢轨200mm左右进行摘钩。

(3)操作时,一般应站在信号硐室同一侧或巷道较宽一侧。

(4)摘挂完毕确需越过串车时,严禁从两辆车之间或者车辆运行下方越过。

(5)摘挂钩完毕,必须对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍,确保正确、牢固可靠,然后瞭望车辆运行方向有无障碍和隐患,无问题后,方可行车。

(6)摘两车之间链子或者销轴时,要等车停稳,关闭挡车器等安全设施,严禁将身体伸进两车之间。

10.斜巷运输严格执行“行人不行车,行车不行人”制度。运输时信号把钩工在信号硐室内打点,其他人员躲到躲避硐室内或其它安全地点,绳道中严禁有人。严禁扒车、蹬钩,严禁不带电松车。

和盛煤业有限公司机电办

二O一四年一月六日

制度专栏

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