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抽油机危险分析防范措施

编辑:制度大全2019-05-04

1、概述

游梁式抽油机存在着十大危险。这十大危险是:(1)平衡块旋转危险;(2)皮带传动危险;(3)减速箱高处作业危险;(4)电机漏电危险;(5)操作台高处作业危险;(6)电机电缆漏电危险;(7)节电控制箱漏电危险;(8)刹车失灵危险;(9)毛辫子悬绳器危险;(10)攀梯危险。

2、危险分析及预防对策

2.1平衡块旋转危险

2.1.1平衡块旋转危险分析

油田的游梁式抽油机平衡块旋转区在抽油机的左右两侧,防护网或防护栏没有加装、安装不完整或安装不规范,造成了游梁式抽油机平衡块旋转危险区暴露在抽油机的左右两侧,旋转的巨大平衡块转动能量很大,采油井场职工和外部其他人员违章或误入平衡块旋转危险区间内,即可造成非死即伤的恶性事故。

2.1.2防范措施

a)加装防护网.游梁抽油机平衡块旋转危险区域加装合格的安全防护网,使采油井场职工和外部其他人员无法进入旋转危险区,实现设备的本质安全。

b)强化安全教育。目前还没有条件加装合格安全防护网的游梁式抽油机,要强化对采油井场职工和外部其他人员的教育,不要进入抽油机旋转危险区;确因工作需要进行的,应先停下抽油机、可靠刹车后,再进入旋转危险区工作,禁止外部的其他人员进入旋转危险区。

C)加强安全警示标志。在抽油机减速箱底座中部喷涂“旋转部位,禁止靠近”的警示标志。

2.2皮带传动危险

2.2.1皮带传动危险分析

抽油机电机动力由皮带传送到减速器的皮带轮上,由于油田的游梁式抽油机大部分没有安装皮带轮防护罩,在抽油机运行的状态下,井场职工巡回检查和外部其他人员靠近、接触旋转的皮带轮或皮带,易造成皮带挤手或皮带轮绞住工作服进而把人绞伤事故,女职工的长发绞入皮带轮会造成伤亡事故等。

2.2.2防范措施

a)加装防护罩。游梁式抽油机皮带传动部位加装合格的防护罩,达到采油井场职工和外部的其他人员接触不到皮带传动部位,达到本质安全。

b)强化安全教育。对皮带传动部位未加装防护罩的游梁式抽油机,要强化教育,采油井场职工和外部其他人员不要接近、接触皮带传动部位;确因工作需要,检查和接触皮带传动部位时,应先停下抽油机、可靠刹车后,再进入皮带传动部位工作,禁止外部的其他人员接近皮带传动部位。

c)加装安全警示标志。在抽油机电动机皮带轮一侧设置“当心皮带挤伤”安全警示标志。

2.3减速箱高处作业危险

2.3.1减速箱高处作业的危险分析

站在游梁式抽油机减速箱上进行维修操作属于高处作业,减速箱上壳的外形使操作者不易站稳,易造成操作者作业过程中坠落的摔伤事故。操作者站在游梁式抽油机减速箱上维修作业时,工具和配件易从上面坠落砸伤抽油机下面配合作业的人员。

2.3.2防范措施

a)对高处作业人员的基本要求。在游梁式抽油机减速箱上进行维修操作必须符合《中国石油化工集团公司安全生产监督管理制度》(2004)中的“高处作业安全管理规定”:凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病、精神病以及其他不适于高处作业的人员,不得从事高处作业。高处作业的人员应熟悉高处作业应知应会的知识,掌握操作技能。

b)高处操作安全要求。在游梁式抽油机械速箱上进行维修操作的人员必须系安全带,衣着要灵便,禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。安全带必须系挂在施工作业处上方的牢固构件上,不得系挂在有尖锐棱角的部位。安全带系挂点下方应有足够的净空。安全带应高挂(系)低用,不得采用低于腰部水平钓系挂方法。严禁用绳子捆在腰部代替安全带。高处作业时严禁上下投掷工具、材料和杂物等,所用材料要堆放平稳,必要时要设安全警戒区,并设专人监护。工具应放入工具套(袋)内,有防止坠落的措施。在同一坠落平面上,一般不得进行上下交叉高处作业,如需进行交叉作业,中间应有隔离措施。在六级风以上和雷电、暴雨、大雾等恶劣气候条件下影响施工安全时,禁止进行高处作业。在维修作业坠落平面上配合施工的人员应戴好安全帽,要特别注意高空落物,保障好自身安全。

2.4电机漏电危险

2.4.1电机漏电危险分析

游梁式抽油机的电动机由380V或660V交流电驱动,电机内部绝缘损坏、绝缘能力降低和电机接线损坏等会使电机漏电产生危险。采油井场职工和外部其他人员一旦接触,易发生电击和电伤事故,重则造成触电死亡。

2.4.2防范措施

a)装设接地保护线。

b)加强安全用电教育。教育采油井场职工和外部其他人员,不要接触抽油机井场上的电气设备和线路;需要操作或维修电气设备和线路的,必须由持操作证的电工进行作业,其他人员严禁操作。

2.5操作台高处作业危险

2.5.1操作台高处作业危险分析

抽油机操作台是方便采油井场职工维修作业而设置的,属于高处作业,稍有不慎就有坠落的危险。操作者站在抽油机操作台维修作业时,工具和配件易从上面坠落砸伤抽油机下面的配合作业的人员,造成事故。

2.5.2防范措施

高处作业防范措施同2.3.2。

2.6电机电缆漏电危险

2.6.1电机电缆漏电危险分析

由于抽油机电机电缆的老化、轧伤、碰损等都会产生漏电危险,要警惕漏电电缆接触地面造成跨步电压触电危险。

2.6.2防范措施

a)及时处理电缆漏电部位。采油井场电工,应按时对电机电缆的老化、轧伤、碰损等情况进行检查,发现电缆漏电应及时处理。

b)加强安全用电教育。教育采油井场职工和外部其他人员,不要接触油机井场上的电缆和其它电气设备;需要操作或维修电气设备和线路时,必须先停电,再由持操作证的电工进行作业,其他人员严禁操作。

2.7节电控制箱漏电危险

2.7.1节电控制箱漏电危险分析

抽油机节电控制箱安装在井场抽油机附近,进线电缆来自井场配电变压器,出线电缆送往抽油机电机,是用来控制抽油机工作状态的配电设备。由于抽油机节电控制箱内的电气线路老化、损坏和绝缘能力降低等原因,可能造成抽油机节电控制箱外壳或操作的开关部分带电,采油井场职工和其他人员一旦接触,易发生电击和电伤事故,重则造成触电死亡。

2.7.2防范措施

a)装设接地保护线。

b)加强安全用电教育。教育采油井场职工和其他人员,不要接触抽油机节电控制箱和井场上的电缆和其它电气设备;需要维修节电控制箱和和线路时,必须由持操作证的电工进行作业,其他人员严禁操作。采油井场职工操作节电控制箱时,应佩戴绝缘手套进行操作。

c)加装安全警示标志。节电控制箱前门应喷涂“高压危险”和“启停机戴好绝缘手套”安全警示标志;在抽油机节电控制箱门内面设置“当心电弧,侧身操作”安全警示标志。

2.8刹车失灵危险

游梁式抽油机的刹车系统分手摇外抱式刹车和手拉外抱式刹车,主要作用是根据工作需要把抽油机固定在某一位置,然后对抽油机进行维修调整作业。如果刹车失灵,抽油机突然转动,会给操作人员造成伤亡事故。

2.8.2防范措施

在采油井场职工巡回检查时,应按要求对抽油机的刹车系统进行检查,保持刹车系统性能完好。维修调整操作前,应将刹车调试合格后再进行其他操作。

2.9毛辫子悬绳器下行危险

2.9.1辫子悬绳器下行危险分析

抽油机悬绳器下连光杆上接毛辫子,同光杆和毛辫子一同做上下往复运动,光杆拉动抽油杆,使活塞做上下往复运动,而将井中的液体抽至地面。采油井场职工和其他人员在井口工作或误到井口,没注意到抽油机悬绳时,就会有悬绳器下行碰伤造成伤亡事故,毛辫子和光杆断脱亦会造成伤亡事故。

2.9.2防范措施

a)强化安全教育。游梁式抽油机采油井口十分危险,教育采油井场职工和其他人员,不要随意靠近采油井口。因工作需要对悬绳器、毛辫子和光杆进行调整时,要停下抽油机、可靠刹车后,再进行维修调整工作。

b)加装安全警示标志。在抽油机悬绳器上设置“当心碰头挤手”安全警示标志。

2.10攀梯危险

2.10.1攀梯危险分析

采油井场职工攀登抽油机攀梯到操作平台,对抽油机的游梁和轴承等部位进行检查时,如果不停抽油机、可靠刹车,则当抽油机驴头转动至离攀梯较近的位置时,转动的驴头碰到攀梯职工,造成伤亡事故。

2.10.2防范措施

a)对高处作业的人员的基本要求,同2.3.2a)

b)强化安全教育。攀登抽油机攀梯到操作平台工作十分危险,教育采油井场职工和其他人员,不要随意攀登抽油机攀梯到操作平台。因工作需要攀登抽油机攀梯到操作平台时,需要停下抽油机、可靠刹车后,系好安全带,再进行攀登上梯工作。

C)高处操作安全要求,同2.3.2b)

D)加装安全警示标志。在游梁式抽油机上攀梯处设置“先停机,后攀登”安全警示标志。在抽油机攀梯2m高处设置“登高系好安全带”安全警示标志。

3、结束语

a)针对游梁式抽油机在运行和维修作业过程中存在的危险,应首先采取技术防护措施,使设备达到本质安全,从根本上杜绝事故的发生。

b)对技术防护措施尚不完善的危险区域,应强化教育,采油井场工作的职工和外部的其他人员不进入抽油机危险区域;因工作需要进入的,应先停下抽油机刹好刹车,待安全条件具备了再进入危险区域。

C)对技术防护措施尚不完善的危险区域应加装安全警示标志,提醒采油井场工作的职工安全条件具备了再进入危险区域工作,禁止外部的其他人员进入危险区域。

d)必须清醒地认识到:要想有效地消减游梁式抽油机在运行和维修作业过程中的危险,不但要提高采油队管理干部和职工的安全意识与认真执行操作规程的意识;更要依赖于职工在操作时严格认真地执行操作规程,只有这样才能将发生事故的几率降到最低。

篇2:绞车司机危险源预防措施

绞车司机岗位危害因素风险评估预防控制措施没有对绞车进行全面检查中等绞车各连接件和锁紧件是否齐全,螺帽、销子等有无松动、掉落,特别要注意检查基础螺栓和轴承座固定螺栓的紧固情况。各制动装置的操作机构和传动杆件的动作是否灵活可靠,制动轮与闸瓦的间隙是否符合规定深度指示器指示是否准确,检查过卷、超速、过电流和欠电压、减速警铃等保护装置的动作是否灵敏可靠设备运转异常,高温中等注意电压表、电流表等指示是否正常未按照信号开车中等绞车操作工必须听清看准信号后方可开动或停止绞车,对于绞车运行中的非正常信号或发现故障,必须立即停车,查明原因,排除故障后,再继续开车。未及时发现问题中等运行中要严密注视各种仪表、指示灯、深度指示器及钢丝绳的排列和松绳情况,注意绞车各部位有无异常音响和异常气味,发现异响、异味、异状应立即停车检查。绞车运行中必须精力集中,谨慎操作,不得与他人交谈、嬉戏打闹,操作时应手不离操作手把,严禁在设备没有完全停稳时就在操作台上替换操作工发现问题未及时停车中等积极参加安全业务培训,不断提高业务素质,不准利用自重下放.运转中如出现异常现象,如声音异常,负荷突然增大等必须立即停车.

篇3:空预器堵灰原因分析防范措施

在企业中为提高经济效益,做到节能减排,提高锅炉热效率,以充分利用烟气余热,降低排烟温度,提高锅炉热效率,工业锅炉的尾部都加装了空气预热器。但是作为锅炉尾部的空气预热器,通常是含有水蒸汽和硫酸蒸汽的低温烟气区域,工作条件比较恶劣,容易出现低温腐蚀和堵灰,从而影响锅炉安全运行。我们采用了当今先进的热管技术对空预器进行了改造,彻底解决了这一问题。

腐蚀机理

造成锅炉尾部受热面低温腐蚀的原因有两点:一是烟气中存在着三氧化硫;二是受热面的金属壁温低于烟气中的酸露点温度。

锅炉燃料中或多或少的都含有硫。当燃用含硫量较多的燃料时,燃料中的硫份在燃烧后,大部分变成二氧化硫,在一定条件下其中的少部分进一步氧化成三氧化硫气体。三氧化硫气体与水蒸汽能结合成硫酸蒸汽,其凝结露点温度高达120℃以上,露点温度越高,烟气含酸量愈大,腐蚀堵灰愈严重。当空气预热器管壁温度低于所生成的硫酸露点时,硫酸就在管壁上凝结而产生腐蚀,叫做低温腐蚀(见图1)。金属壁面被腐蚀的程度取决于硫酸凝结量的多少,浓度的大小和金属壁面温度的高低。硫酸象一层胶膜,一面粘在管壁上腐蚀,一面不断粘着烟灰,形成多种硫酸盐,并逐渐增厚,这就是低温式结渣。

煤中含硫量的多少,影响锅炉排烟温度的选取。同时,鉴于对锅炉排烟热损失与防止尾部受热面低温腐蚀等因素的综合考虑,目前,装有空气预热器的锅炉设计排烟温度一般为160~190℃。事实上,由于某些单位使用蒸汽时负荷变化较大,或长期低负荷运行,引起操作不当,增加大量过剩空气;设备失修,不及时清灰等原因而造成排烟温度长期低于140℃,即烟气露点之下。

从整个炉体烟气流程来讲,空气预热器烟气通道截面较小,阻力较大,因此增加了形成堵灰结渣的可能性。当松散性积灰在管内粘附时间过长时,就可能由松散转为紧密性的积灰。这些积灰与空气预热器内管壁作用生成硫酸铁和亚硫酸铁,就更增加了积灰结渣的牢固性。上述积灰性质的变化,首先发生在逆流式空气预热器冷端(进风口一侧)的管内壁上,原因是此处低温空气与低温烟气的热交换处,其管壁温度较低,所以腐蚀和堵灰往往从管子冷端逐渐向热端延伸,且多积聚在烟气流速较低的四周死角。当锅炉开炉停炉频繁而积灰结渣又没有得到及时清除时,腐蚀和积灰的速度必然加快。

预防及处理措施

为防止空气预热器的低温腐蚀堵灰,可从三个方面采取措施:

2.1.在燃料及燃烧产物方面

可从燃料及烟气中除硫,防止三氧化硫的产生,以降低烟气的露点温度。

2.1.1.根本措施是从燃料及烟气中除硫从目前来看,技术尚不成熟,实际应用难度很大。工业锅炉燃烧煤含硫量多数在1%~1.5%,有些可达3%~5%,因此锅炉尽量不燃用含硫量大于2%的煤。

2.1.2.在锅炉运行过程中,尽量降低过剩空气量,减少烟气中的过剩氧,能显著降低三氧化硫的生成量,相应的烟气露点温度也降低了,这样也就减少了低温受热面腐蚀的可能性。一般情况下燃烧室过剩空气系数的临界量约为1.05,低于此数对降低低温腐蚀有显著作用。

2.2.在锅炉方面采用提高低温受热面的壁面温度或使壁面温度避开烟气严重腐蚀区域的办法。

2.2.1.适当提高排烟温度提高锅炉的排烟温度,可以相应提高空气预热器的壁温,对大多数燃料要求壁温达到105℃,可避免或减轻腐蚀。如提高空气预热器进风温度或提高省煤器入口水温皆可。

2.2.2.要减少或避免锅炉低负荷或超负荷运行锅炉低负荷运行必然造成排烟温度降低到烟气露点以下,引起空气预热器管壁腐蚀。当锅炉超负荷运行时,给煤量及排烟量均相应加大,预热器难以适应烟尘排量骤增的要求,烟气阻力增大,就会发生管内积灰堵塞现象。2.2.3.改变受热面的布置方式

(1)采用卧置管式空气预热器。卧置管式空气预热器,烟气在管外冲刷,空气在管内流动。卧式与立式相比较,在同样的烟气和空气进口温度下,一般可提高壁温10~30℃。

(2)改变传热方式。在常见的空气预热器中,为了达到使用较少的受热面积而得到较高的预热空气温度,一般均采用逆流布置方式。为了防止空气预热器的低温腐蚀,可将逆流传热改为顺流传热方式或先顺流后逆流传热方式。两者均可以相应提高空气预热器低温段的金属壁温。

2.2.4.加强空气预热器的清灰工作,掌握积灰规律,定期除灰。既可增大烟气流通面积,减少烟气阻力,又相应减少受热面的腐蚀。在清理管子积灰时,可用5%的碱水浸泡,然后用清水冲洗。为减少管子堵塞,可将管径加粗,效果也较为理想。

2.3.利用防腐材料制作空气预热器

经常使用的空气预热器有用硼硅玻璃管制作的和用铸铁管制作的。使用单位可根据具体情况制作使用。防止空气预热器腐蚀、积灰的方法很多,以上只是目前在防止锅炉尾部受热低温腐蚀方面的常用方法,具体采用哪种方法,需视各单位情况而定。

3.结论

综上所述,无论是管箱式空预器还是回转式空预器,解决如何防止空预器腐蚀堵灰最根本的问题是:

3.1.消除系统漏风。

3.2.提高空预器进口风温,防止空预器的低温腐蚀。

3.3.选择好空预器的结构布置使冷热源换热效果达到最佳,减少热阻。

3.4.运行中有定期对空预器除灰的设备。定期对空预器进行检查积灰情况。

3.5.根据煤种的不同调整燃烧及时除灰除渣

篇4:电机班设备作业区域防范安全措施

电机班序号区域或项目控制措施1检修高压电机的地方必须整洁检修高压电机前必须把现场清理干净,枕木放置好2高压电机抽转子时防止损坏线圈必须与起重工配合好要用专吊链进行3发电机端部(励磁侧)有油污联系汽机专业将六瓦渗油处理好现象4清洗发电机端部时防止落入设临时遮栏,不准无关人员随意接近,工作异物完后要用蓬布置盖好5低压电机轴承与端盖配合间隙重新购置端盖不符合规定6高压电机底坐设计欠佳引起振联系机械专业加固地基动偏大7主设备电动门防止有振动现象做好备用抽屉的修复,加强巡检和传动试验定期清扫,检查接头是否接触良好

篇5:通信机房孔洞封堵等安全防范措施

随着电信系统的快速更新、扩建、改建,使得线缆防火、孔洞封堵越来越成为安全领域内的重要问题。由于电气设施、建筑、电缆布置等都向着复杂化、精细化方向发展,使得孔洞封堵也具有越来越多的具体问题。在《中国联通通信网络运行维护规程》、《中国联通湖北分公司通信机房管理办法(试行)》文件要求的基础上,特下发本补充说明。

一、预防为主,防消结合

国内外高层建筑火灾的经验教训告诉我们:如果在高层建筑设计中,对防火设计缺乏考虑或考虑不周密,一旦发生火灾,会造成严重的人身伤亡和经济损失。因此,高层建筑必须遵循“预防为主,防消结合”的方针,要立足于自防自救,积极保证消防安全。

高层建筑物的火灾具有这样一些特点:火势蔓延快,疏散人群困难,扑救火灾困难,火灾隐患多等。从火灾扑救实践知,登高消防车扑救高度在24m以下的建筑物火灾最为有效,再高的建筑物扑救数量就差了。一些规模大、空间大的建筑物,如商业大楼、综合大楼楼内可燃物多,火源和电源多,一旦发生火灾,必然会造成严重的经济损失和人民伤亡。因此,高层建筑的消防工作应做到:减少建筑内的可燃物;楼内装修陈设尽可能采用不燃或难燃材料;设置自动灭火系统以及划分防火及防烟分区。其中最有效的办法是划分防火及防烟分区,其作用是:在发生火灾时可将火势控制在一定的范围之内,以利于扑救和减少经济损失和人身伤亡。

高层建筑的电梯井、管道井、风道、电缆竖井等竖向井道,如果防火分隔处理不好,发生火灾时,这些竖井就像一个个小烟囱,成为火势迅速蔓延的途径。有资料介绍,火灾燃烧水平方向扩散速度最大为0.5—3m/s,而沿竖井的扩散速度为3—4m/s,10Om高的高层建筑,在无阻拦的情况下,半分钟烟气可沿竖井扩散到屋顶,尤其电缆竖井,一旦发生火灾,因电缆护层不阻燃,火势可沿着烧着的电缆向上蔓延,热量由下而上递增,很容易增加到燃爆的程度。因此,从防火、减灾的目的出发,为使火势能控制在分隔区内,必须对电缆竖井进行防火封堵。国标《高层建筑设计防火规范》GB50045—95第5、3、3条规定:“建筑高度不超过100m的高层建筑,其电缆井、管道井应每隔2—3层在楼板处用相当于楼板耐火极限的不燃烧体作防火分隔;建筑高度超过100m的高层建筑,应在每层楼板处用相当于楼板耐火极限的不燃烧体作防火分隔。电缆井、管道井与房间、走道等相连通的孔洞,其空隙应采用不燃烧材料填塞密实。”

对于电缆竖井,尤其通信楼的电缆竖井,从实际需要出发,考虑到电缆的维护、更换、敷设,又要保证防火安全,电缆竖井可采用可塑性有机防火堵料和速固型无机防火堵料进行防火封堵分隔。可塑性有机防火堵料具有耐火性极高,柔韧性好,有的还具有遇火膨胀等特点,对电缆施工与维护都非常方便。所以特别适用于建筑物中的电线、电缆和管道的贯穿孔洞、缝隙的防火封堵。速固型无机防火堵料使用时,一般先用有机防火堵料包裹在电缆的外围,在周边的缝隙处灌注速固型防火堵料,速固型防火堵科固化后,形成具有相当强度和耐火性的防火层。

电缆竖井是纵向迅速蔓延火势的途径,电缆平面的线槽敷设是平面蔓延火势的途径。

在通信设备中,也曾有过沉痛的教训,由于一个机房失火,因电线、电缆是连接各机房敷设的,由电缆燃烧造成火势蔓延,连续烧毁几个机房,造成严重的经济损失。为减少由于火灾造成的经济损失通信,通信、信号楼的各机房也应当采用防火、防烟分隔区的防火方法。对各机房之间的连接电线、电缆的线槽进行封堵,考虑施工及维护方便,可采用可塑性有机防火堵料。

通信局楼的机房设计大部分没有采用防火、防烟分隔区的防火方法,从减少经济损失的目的出发,先天的防火设计不足,后天应当采用封堵的方法,将防火补齐。

线缆主要通过“竖井”、“水平井”、“桥架”等三种方式穿墙过洞,然而线缆由于“电起火”和诸多外因会引发火灾,而且火焰沿电缆走向蔓延得相当迅速,大量事实表明,一旦发生电缆火灾,扑救将非常困难。此外,由于电缆发生火灾时,会产生大量烟气,烟气中CO、CO2含量很高,而且生成氯化氢和氯气气体,它们往往会通过封闭不严的缝隙和孔洞弥漫到室内的电气装置,并形成一种稀盐酸导电膜附着在电气装置上,使设备、元件和接线回路的绝缘性能严重降低,这不仅加重了事故损失,还造成“二次”危害。因此要杜绝线缆火灾事故的发生和防止线缆着火蔓延,采取相应的线缆防火、孔洞封堵措施,保证通信楼机房通信网的安全可靠运行十分重要,

二、目前国内电缆防火封堵措施

防止电缆火灾延燃的措施有多种:封、堵、涂、隔、包、水喷雾等。实践证明最经济有效的办法是封、堵、隔。而对电缆大量涂、包等办法是不恰当的,一是不经济,费工费时成本高,二是对于紧排在一起的多根电缆,很难保证涂刷的质量,而且涂、包的材料时间长了易失效。现归纳常见电缆防火封堵方案如下:

⑴?防火墙设置

①以无机防火堵料为基材

②组合式防火墙

?以有机防火堵料、无机防火堵料、防火板及防火涂料相互配合组成防火墙。

⑵阻火隔层和电缆“竖井”封堵

①小孔洞的封堵

一般采用无机防火堵料与有机防火堵料配合使用。

②大孔洞的封堵

采用无机防火堵料、有机防火堵料及防火板组合封堵。

三、?机房电缆防火封堵新技术

STI专利型防火槽盒是一种针对通信楼机房电缆贯穿部位防火封堵工程的最新专利产品。它由二部分组成,外盒为镀锌钢构造,槽盒内部由膨胀型材料制成。能保护电线和电缆贯穿墙面,而不需其它防火填塞材料。对线缆具有自动调节密封性能,火灾发生时能迅速膨胀,密封其燃烧时所留下的空隙。防火槽盒外观为鲜亮的橙色,易于辨别,安装完成后即可使用。根据工作情况随时更换或增减线缆。施工简单快捷,不会破坏原有墙面及线缆的完整性,也不需重新铺设线缆。新型环保防火封堵系统特点如下:

⑴?安装快捷,施工简单

与传统的施工方法形成鲜明对比,整洁、专业的外观设计,容易移动、添加及更换电缆,可在墙壁建筑施工期间提前安装或预留孔洞后安装。

⑵?实现防火以及烟密性气密性的最佳保护

无论是否装有电缆,均能实现长达4小时的防火时效以及防烟的最佳保护,确保每次安装新电缆或更换电缆都能防火防烟,在防火防烟雾方面超越传统套管和胶泥效果。与常见防火封堵系统相比,无论空载或满载,STI专利型防火槽盒100%符合防火防烟要求。可实现0-100%的电缆填充率。

⑶使用或运行时不需要额外的防火材料

槽盒已内置防火封堵系统,无需使用密封胶、胶泥和其他防火封堵物料。内置密封系统可自动调节到适合的电缆负载量,无需调节、拆卸或重新安装阻火材料,保证任何时段都能实现防火封堵性能。

⑷快速反应膨胀

槽盒内的膨胀材料遇到火灾或高温时可迅速反应膨胀,膨胀率高达800%,迅速密封槽盒,以防止火焰与烟雾的扩散。?

⑸具有环保安全性能

防火封堵系统不含囟素,燃烧产物不会产生有毒的烟雾,不会造成“二次”危害,环保安全可靠。

(6)单组或并联组合使用

根据贯穿物孔洞的大小和不同用途的线缆,可自由组合使用槽盒。

(7)模块楼板组合构件格栅系统

对于大面积电缆贯穿楼板或电缆“竖井”大孔洞的封堵,可采用组合构件格栅系统。

(8)新技术的优势

目前新型环保的电缆防火、孔洞封堵工程施工系统解决了传统的封、堵、隔而出现的偏差问题,在机房安全整治规划中要逐步推广应用。即:

(1)要有完整的防止电缆火灾延燃的设计。

(2)必须保证防火材料是合格产品。

(3)必须保证防火封堵的严密性。

(4)必须保证防火材料封堵的厚度。

(5)必须保证防火封堵有足够的机械强度。

四、小结?

传统电缆孔洞防火封堵方法对保障通信机房的安全生产起到了极大的作用,但从高保障要求出发,传统电缆孔洞防火封堵方法存在需要熟练的施工人员现场操作和施工技术。采用传统方案虽然能有效起到防火作用,但存在着以下弊端:

⑴使用无机防火堵料灌注时容易擦伤电缆外皮,而且固化后增减电缆十分困难,使电缆不容易拆卸。

⑵由于有机防火堵料仅在封堵面积小于100cm2时才适用,因此有局限性。

⑶防火板的使用也和无机防火堵料一样,当运作中需更换或添加电缆时不便拆装,且易伤及其它电缆。

⑷有关防火涂料的弊端上面已叙述。

因此,现在常用的封堵材料和封堵工艺较为落后,其封堵效果大多以标准模式进行检验认证,而较少采用更可靠的等效工况或实际工况进行检验认证,因此与实际封堵工程差异较大,故封堵效果难以保证。而且封堵材料本身在平时和遇火时存在环保性能的问题,有些防火封堵材料在高温下会产生浓烟或毒气,反而造成“二次”危害。

⑴选用的防火封堵材料与工况条件不匹配

当欲封堵的贯穿物在高温下易软化变形或烧蚀收缩时,应采用遇火膨胀型防火封堵材料,而不能仅“以不燃材填紧封实”为标准,否则贯穿物在高温下软化变形或烧蚀收缩后,会产生孔洞或缝隙,造成烟火蔓延串烧。当封堵部位处于频繁振动或变形的工况环境时,应采用具有柔性或弹性且不易变形收缩的防火封堵材料填紧封实,否则防火封堵部位会产生裂缝、破损甚至脱落,影响防火效能。

?⑵采用的防火封堵工艺不合适

现在大多数防火封堵材料通过的是标准检测,测试时,其封堵厚度是240mm。但在实际封堵时,为求与楼板和墙体的平整,或受施工条件制约,往往达不到应封堵的厚度,因而也就达不到与其测试结果相同的防火等级。进行标准检测时,贯穿物占封堵面积的比率也很低。但在实际封堵时,对于电信行业,贯穿物占封堵面积的比率很大,因而仅依据标准测试结果来制定封堵工艺及选择封堵材料就不能保证防火封堵的可靠性了,而应该选用通过等效工况或实际工况检测过的防火封堵材料。目前新型环保的电缆防火、孔洞封堵工程施工系统解决了传统的封、堵、隔而出现的偏差问题,在机房安全整治规划中要逐步推广应用。

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