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冲床安全操作规程

编辑:制度大全2019-05-05

3.1.1

冲压事故的分类

冲压作业中发生的事故,在设备日趋复杂、生产规模日趋扩大的今天,可按下面三点来分类:

①在凸模和凹模之间(作业点)发生的;

②由压力机的飞轮或送料装置造成的;

③在材料和设备的保管运输时发生的。

其中第①类事故是人们通常所说的冲压事故,它所占的比率最大,第②、③类事故一般可通过良好的设备设计、维护和生产现场管理加以避免。所以下面的讨论以研究第①类事故为主。

3.1.2

冲压事故的分布规律:

据国外有关资料介绍,在冲床上出现的人身事故比一般机械行业高三倍。在冲压车间每年有20%的工人受伤,平均停工时间12天,其中伤手50%,伤眼20%,伤脚8%。

这方面未见国内的统计分析材料,本人认为,正是由于对冲压事故发生规律缺乏明晰统一的认识,才导致了政策和措施上的混乱:

例如,在八十年代初,由权威单位出版的《开式压力机设计》中有这样地说法:“对于16吨以下的压力机(冲床),因为启动以后滑块很快到达下死点,手来不及进入模具,所以是安全的,……”这可能是造成八十年代研制“冲床安全装置”均遭失败的硬伤之一。

在不少版本的《冲(剪)压作业安全技术培训教材》中,都有这样的规定:依据冲模的技术安全状态,在上、下模板正面和后面应涂以安全色以示区别。安全模具为绿色,一般模具为黄色,必须使用手动送料的模具为蓝色,危险模具为红色。而其所谓安全模具的定义则为:在正常工作时,手不必进入模腔的模具。这种臆想出来的规定,实际上也是一种误导,会使操作者放松警惕,导致发生事故;

现介绍一份日本多年前的相关资料,本人认为它所反映的规律,基本上也与我国现在的情况相符,简介如下:

按企业规模分析:半数以上的冲压事故发生在不满50人的小企业里,小批量的零星生产占70%;

按压力机的类型分析:80%以上的事故由曲柄压力机产生。7%为剪板机产生。

按压力机的大小分析:70%左右的事故发生在50吨以下的小型压力机上。18%发生在50~100吨的压力机上。其余为100吨以上。

按受伤部位分析:右手47.4%,左手37%,面颈部6.9%,右脚3.8%,

左脚2.5%,头部1.6%,前躯0.5%,后躯0.3%。

按事故发生时的直接原因分析(见表3.1):

取送制件时引起的占31.5%;

发生在设备操作中改正或扶持材料的占25.6%:

模具安装调整中的占20.4%;

材料运输中的占13.9%;

安全装置不完备的占4.0%;

模具不好用的占2.0%;

起动踏板故障引起的占0.6%;

其它占0.6%

按年度统计的事故总量来看:

(某5年时间段)依次为:7445(死4),7551(死8),9047(死13),8828(死15),9176(死18)。(取自日本工业年鉴)

⑺按操作方式分析:脚踏开关操作占69%,按钮操作占29%;

⑻按保护装置的型式分析:双手按钮占42%,拉手式占26%,推手式占16%,光电式占14%,栅栏式占2%;

⑼按送料型式分析:手工送料占91%,使用手持工具占6%,自动化送料3%.3.1.3

冲压操作易发生伤人事故的原因分析

冲床之所以多发生伤人事故,主要是由于冲床生产的特点是工序简单、速度快,滑块往返运动一次就能完成一个工序或一个零件,一个工作班一台机床可以完成数千到数万个工序或零件。由此引出以下问题:

1、直到现在,绝大多数企业仍为手工进行送料、排样落料、取件、清除废料等工作。操作者要快速单调地重复“上料(或排样定位)→启动滑块冲压→卸件→清除废料→上料(或排样定位)→……”动作,这些动作的配合顺序需要准确无误,稍有不慎,就会造成设备或人身事故。

根据人机工程学和行为科学、心理学所揭示的规律,人在长时间从事这种在极为嘈杂的环境中进行快速而又简单重复的作业动作时,极易产生机体疲劳、神情恍惚、反应迟缓现象,导致注意力不能集中,动作失调。万一出错,惨剧便在瞬间发生。据统计资料显示,在冲压过程中发生的伤害事故,多数发生在长时间加班或周一及周末思想较分散的时候。

另外,对于16吨以下的小型冲床来说,其运动速度远远大于人的反应速度,是造成事故的又一个原因。即便在注意力高度集中的状态下,要想将手作出移动几厘米的动作,也需要0.3~0.4秒,而这段时间已超过滑块从上死点到下死点的时间。也就是说,即便在头脑清醒的情况下,若手在模内时意识到误启动了滑块,也来不及将手撤出危险区。

也就是说,冲床,尤其是小型冲床的工作性质,超出了人的生理极限。这种在冲压过程中发生的伤害事故,约占冲压伤害事故的55~60%。

曾有人根据冲床的运行规律和人机工程学原理,计算得出,在正常管理的情况下,冲压过程中发生人身事故的几率,约为千万分之2.73,也就是说,假如每小时冲压500次,每天实际冲压6小时,每年工作250天,大约三年左右发生一次人身事故。

对比媒体上所报道的情况,现在多数厂家的事故率远远高于这个几率,说明这些单位的安全管理较差,而且冲压操作的负荷率较高;而前面提到的那个军工企业在20年前的事故率,远远低于上面计算得出的数据,则是除了当时管理严格之外,其冲床的实际冲压负荷率也远远低于我们上面所假定的数据。

2、据统计,有20~25%的人身事故发生在模具的安装、调整和机床检修保养过程中,其中大多数发生在25~100吨的机床上,而且多为伤手断臂的重伤事故,甚至有死亡事故发生。

发生这些事故的原因大概有三个。

一是这些机床多为脚踏开关操作的刚性离合器双飞轮结构,又没有大型冲床上设有的电动寸动机构。调整滑块时,人工盘动飞轮较16吨以下的冲床费力得多,操作者往往违反安全规定,采用点动电机的方式使滑块下滑。由于双飞轮传动系统的惯性较大,(一旦全速转动起来,断电后,若是空转,还要转动数分钟才能停止,若是启动了滑块,也能连冲数十个冲程。)所以在飞轮看起来转得很慢时身体进入滑块下的危险区,也会发生伤人事故。

二是在安装模具过程中,所有现在已知的安全保护装置均不起作用,但此时人体都必须进入滑块的危险区才能顺利作业,且操作者的注意力一般均集中在模具上,一旦在飞轮未停时误碰触脚踏,便会出事。

三是从事这类工作的人员,大都是技术素质较高,又不直接从事冲压零件作业的模具调整工,机床维修工、质量检验员、模具制造试模工等人员,他们的工作对象,不象冲压工那样专一,往往是本单位的一批冲床,所以对每台机床的操作性能和要求,不可能象操作工那样熟练,再加上这些工作不象冲压零件那样具有规律性,一旦配合不当,便会出事。

3、事实证明,几乎在所有由普通冲床组成的自动化生产线上,均有伤人事故发生。从前面按事故发生时的直接原因分布来看,自动线只解决了取送制件时引起的事故(占31.5%),而其它事故原因依然如故,并没有任何改善。这有几个主要原因,一是自动线上的人工调试工作量更多,此时的危险程度比单机更大;二是在自动冲压过程中,若发生送料或排料故障,由于人脑的本能作用,监管人员往往会认为可来得及去手工排除,而冒险伸手进入危险区;三是设置的自动送料、收料机构也可能形成新的危险区(如滚筒式送料)。——由此可见,将解决冲压安全问题寄希望于自动化生产也是十分片面的。

4、大型机床一般均由多人共同操作,如果彼此配合不当,也容易发生事故。

5、冲压设备本身保养维护不良,如离合器失灵而发生不规律的连冲、滑块的制动器摩擦力矩太小而自动下滑、电动操作开关发生常闭故障等,都会引起事故的发生。这类事故约占5%。

6、不按工艺规定,随便代用模具,如材料厚度超标准、送双料、用冲裁角钢的模具裁扁钢等错误操作,会引起模具爆裂伤人,冲压死亡事故很多由此产生。

7、工作场地组织不良,通道不畅,重物安放不稳等等,易发生磕碰、划伤、砸伤事故。

3.1.4预防冲床人身事故的途径

从以上分析和3.1.2所列统计数据可看出,冲床事故的预防应从以下方面着手:

●由⑴可知,良好的企业管理能大量地减少事故(小企业的管理较差)。

●由⑵、⑶可知,小型冲床是安全化改造的重点。

●由⑷可知,除手、面部、颈部外,脚部的防护也是必要的。

●由⑸可知,由于疏忽大意和不细心而产生的事故占92%以上,真正由于设备失灵故障引起的不到5%。所以如何使操作者保持愉快的心情、充沛的精力,专心致志地生产,应是安全管理者的首要任务。

●由⑹可知,在管理状况基本良好的情况下,事故率仍基本维持在一定水平上(波动仅为10%)。这说明,仅依靠教育和训练操作者以促使其精力集中,并不能完全消除事故。这是因为,从事这种用危险程度很高的机械,长时间内连续重复简单动作的加工,人的注意力是有一定极限的。所以生产管理人员应妥善安置调配生产任务,尽量避免冲压工加班加点、上大夜班生产,而且每工作1.5~2小时,应停机休息10~20分钟,更不要让身体有病或情绪不好的员工上机坚持工作。

●由⑺、⑻、⑼可知,现有的安全防护装置,对于小型冲床是没有作用的,就是在自动线上也不能杜绝人身事故,还必须用更加安全的设备来预防。这也印证了我们在第一章第三节中对各种安全装置的分析,表明在技术上有必要研制新型的小型安全冲床,彻底解决这类用安全装置不能解决的问题。

●由⑼可知,绝大部分事故是由于用手直接取、送料发生的,所以在真正安全的冲床出现之前,最有效的预防办法,应该是坚持在任何情况下,都不要用手直接进入模口内送取材料和零件。尤其是在小型冲床上,必须坚持使用取送料的手用安全工具。

篇2:普通冲床安全操作规程

一、压力机的安全

1、注意事项:

1.1压力机操作人员及维修人员必须经过专业培训,取得上岗资格,并严格遵守安全操作规程。

1.2压力机作业人员应确保充足睡眠,保持集中精力。在工间安排适当休息,以有利于调节情绪。严禁酒后操作!

2、安全装置:

本压力机结构、所有装置及电气控制回路,皆符合相关安全标准,为确保操作者安全,不得随意变更操作回路和随意拆装零部件,如有违反,会危及人身安全或导致设备故障。

2.1紧急停车装置

压力机设有紧急停止按钮,按压紧急停止按钮,滑块将迅速制动。顺时针旋转急停按钮头部,可复位紧急停止按钮。

2.2双手按钮操作安全回路

为保证操作者人身安全,双手操作时,左、右手必须同时按下双手按钮,压力机才能动作。

2.3过载保护装置

过载保护装置能在过载状态瞬间动作,瞬间动作时间约为1/50秒,以保护模具及压力机的安全。

2.4光线式安全保护装置(选配)

3、操作规范

超支时检查项目及定期检查项目,务必切实遵守。如有违反,会危及人身安全或导致设备故障。

3.1在操作本机前,请先参阅本机主要规格、工作能力等,不得超越本规定。要正确计算工件加工负荷能力,防止超负荷、能力使用。虽然本机设置了液压过载保护装置,但如果超负荷时间小于1/50秒,过载泵不能起保护作用,用户应特别注意。非则会引起安全事故。

3.2本机运转前,操作者须详细阅读本操作程序,确认按钮的位置。

3.3操作人员每次作业前必须进行下述各项检查

(1)以寸动运转,试离合器和制动器是否正常。

(2)滑块、连杆、曲轴等部件的坚固螺栓有无松动。

3.4禁止把手伸入模具内,送料时须利用工具操作。

3.5完工后,离开工作岗位前,应对各部分进行一次检查,离开工作岗位时,务必关掉电源并拔出电源开关钥匙,及各种切换开关的钥匙,交指定负责人妥善保管。

3.6压力机的检查修理须由合格的专业维修人员执行,并做好记录妥善保存,供下次检修时参考。

3.7检查或拆解气压或液压装置时,应关掉电源和液压、空气源,将剩余压力完全释放后才可进行。

3.8电气方面的维护,按照规定由合格的专业电气维修人员进行检查、调整、维修的工作。

3.9本机的机构发生故障时,可参照后面的故障排除来解决,或请通知本公司派员检修,严禁用户自行改装安全装置。二、压力机的维修和保养

机床经一定时间使用后,各运动部件应及时进行调整、维护保养,以确保运行正常、操作安全。用户应按照维修说明要求进行保养,机床的关键部位用户不能自行维修,以免发生意外。

1、保养、检查项目:

1.1每日检查事项

主要在每日作业前与作业后进行。检查项目保养要点1、作业前工作环境机床四周应干净、整洁。2、各润滑点油面计须在油面计上、下限内。3、压缩空气、管路、线路根据声音判断各接头或零件是否漏气。电线接头有否损坏、接触有否不良。4、各压力表指针是否在规定范围内各压力表调整规定区域内。5、过滤器、贮气筒排水操作前先将压缩空气过滤器、贮气筒内存水放掉。6、润滑油量油雾器中油量充足,排油正常。7、离合、制动器、电磁阀是否正常以寸动操作,并以电磁阀排气状况及停车时间来确定是否正常。8、紧急停止及全运转操作按“紧急停止”按钮,滑块应能立即停止,任何操作都不能运行;寸动、单次、连续等逐一确定。9、紧急制动当配光电装置后,在投、受光器之间遮蔽光线,向下运行中的滑块能立即停止。1.2每周检查事项检查项目保养要点1、空气过滤器清除清除滤清器内积物。2、坚固件的检查主电机、制动电机、轴承座、离合器座、导轨、球头上面压板、工作台板、连杆盖、凸轮开关传动装置等处检查紧固。3、各部之清扫油渍、碎片等清除,同时检查有无损伤。1.3每月检查事项检查项目保养要点1、离合器、制动器的行程测定离合、制动器的行程是否保持在1.5~3毫米内。(可打开离合器座中螺孔来测定行程,其大小可用调整环厚度变化来调整)2、主电机的三角胶带涨紧检查可通过调节螺栓来调节涨紧度。3、平衡缸内壁的状况检查拆开检查有无咬伤及润滑情况。4、上死点停车位置确认上死点停车位置有下列原因依状况调整:

1、停车位置不在上死点,应调整凸轮开头位置。

2、停车位置不定,误差不多,调整离合制动器行程。

3、停车位置不定,误差太多,调整凸轮开关。5、各部位润滑及气压变动检查失油和发热情况。

注意压力表变动情况,避免规定压力外使用。1.4每年检查事项检查项目保养要点1、精度检查精度检测应符合合格证明书规定。2、离合制动器分解检查1、摩擦片磨损量,检查活塞行程不应超过4毫米,超过就要调节活塞行程。

2、制动弹簧有无损坏。

3、密封圈有否磨损坏,有否漏油、漏气。3、电磁阀检查1、动作灵敏检查,不良时要换新。

2、每半年清洗消声器。4、滑块、平衡缸检查滑块导轨磨损有否均匀。

装模高度调节中的上、下限位开关应可靠。2、电器装置保养:

2.1每日保养事项:

(1)压力机上死点停止位置是否正常。

(2)紧急停止按钮动作是否正常。

(3)各按钮、指示灯是否正常。

2.2每月保养事项

检查“上死点控制”、“单次”、“单次不重复”、“微动开关及凸轮”

(1)固定螺钉是否有松脱现象。

(2)凸轮与微动开关之间的位置是否适当。

(3)凸轮与微动开关上是否有水、油污或灰尘等杂物附着。

(4)电磁阀动作是否正常。

2.3每六个月保养事项

(1)检查各装置动作是否正常。

(2)双联电磁阀动作是否正常。

(3)压力继电器动作是否正确。

(4)检查接触器和中间继电器是否正常。

2.4每年保养事项

每年进行一次彻底的检查保养,为确保安全,对照机床的使用条件和下表所示的元件电气寿命,对重要的影响安全性能的元器件,如双联电磁阀、继电器、微动开关等要进行更换。主要电气元件寿命表:(供参考)电气元件名称寿命按钮开关50万次(或一年)微动开关100万次(或一年)电磁阀50万次(或一年)接触器50万次(或一年)断电器50万次(或一年)3、故障原因及排除方法:

3.1电气系统方面故障现象可能产生原因排除方法电源指示灯不亮1.QF2空气开关未合闸;

2.TC1变压器损坏;

3.FU2熔断器开路;

4.SA1旋钮开关损坏;

5.HL1指示灯损坏;

6.电源断相。将空气开关合闸;

更换变压器;

更换熔芯;

更换旋钮开关;

更换指示灯;

检查并排除电源故障。离合制动器指示灯不亮1.SA12旋钮开关损坏;

2.HL4离合器电磁阀指示灯损坏。更换旋钮开关;

更换指示灯。主电机不能启动1.盘车杆未在位或盘车杆压合行程开关不良;

2.热继电器动作或动作后未复位;

3.SB1、SB2按钮开关损坏;

4.QF3跳闸;;

5.KM1接触器损坏。将盘车杆插入在支架上;

调整行程开关位置;

使热继电器复位;

更换按钮开关;

合上QF3;

更换接触器。主电机起动后不能调速1.中性线(N线)未接入;

2.QF7跳闸;;

3.调速控制器面板上的熔断器开路;

4.调速控制器面板上的电源开关未在接通位置;

5.W1调速电位器损坏;

6.导线线头脱落;接入中性线;

合上QF7;

更换熔芯;

接通电源开关;

更换电位器;

联接好线头;运转准备指示灯不亮,压力机不能开动1.急停按钮未复位或损坏;

2.光电保护装置对光不准;

3.气压不足或压力继电器损坏;

4.润滑油泵断油;

5.单次工作时滑块未停在上死点。将急停按钮复位、更换急停按钮;

准确对光;

检查气路、更换压力继电器;

将润滑油泵加满油;

用寸动方式将滑块停在上死点;过载指示灯不灭1.SQ11微动开关损坏;

2.过载泵损坏。更换微动开关;

修理过载泵。在连续工作规范时不能保持连续工作持续按压双手开动按钮未超过3秒钟。持续按压时间应超过3秒钟。滑块在工作过程中停在下死点附近急停按钮或过载检测微动开关触点或凸轮开关闭合不紧密,工作时的强振动使触点瞬间脱接。更换按钮或微动开关。

调整凸轮开关位置。单次工作时上死点停车位置偏离-10°~+5°范围1.凸轮开关损坏;

2.制动角增大。更换凸轮开关;

重新调整凸轮位置。运转准备指示灯亮但不能进行寸动、单次、连续工作1.QF5跳闸;

2.双联电磁阀故障;

3.SB5、SB6按钮损坏;

4.离合器故障。合上QF5;

检修或更换双联电磁阀;

更换按钮;

检修离合器。滑块装模高度调整不动作1.QF6跳闸;

2.热继电器动作或未复位;

3.SB4或SA4按钮损坏。合上QF6;

将热继电器复位;

更换按钮。只上不下或只下不上1.SA4旋钮损坏;

2.装模高度计数器损坏;

3.KM3或KM4接触器损坏。更换旋钮;

更换计数器;

更换接触器。润滑油泵不运转1.热继电器动作或未复位;

2.SA13旋钮损坏;

3.QF6跳闸;将热继电器复位;

更换旋钮;

合上QF6;喷射器不工作1.SQ12凸轮开关损坏;

2.SA11旋钮损坏;

3.喷射器电磁阀损坏;更换开关;

更换旋钮;

检修或更换电磁阀;3.2机械系统方面

(1)运行方面故障现象可能产生原因排除方法单次行程不可靠或变成连续行程1.异物进入双联电磁阀;

2.双联电磁阀动作失调;

3.制动弹簧断裂。

4.消声器堵塞。排除异物,清洗消声器;

检修;

更换;

清洗消声器。飞轮旋转,双联电磁阀接通后,滑块不运动1.离合器活塞行程大,无法传递扭矩;

2.因漏气压力不够,活塞不动作;

3.电气系统故障。调整活塞行程;(更换调整环)

更换密封件;

按电气原理图检查。滑块上死点停止位置不正确1.离合器气压过低或过高;

2.控制上死点停止的限位开关接触不良或凸轮位置调整不当;

3.消声器排气不畅;

4.制动弹簧塑性变形或断裂。调整气压至规定值;

检测或重新调整;

拆下清洗;

更换弹簧。未调整滑块行程次数,而滑块自动慢下或停止1.制动弹簧行程达不到要求或断裂;

2.离合器摩擦片磨损后活塞行程增大,使制动弹簧压死,从而离合器中摩擦片压不紧,导致传递力减小。更换制动弹簧;

加厚离合器中端板,使活塞行程减小,离合器中摩擦片处于完全压紧状态。(2)过载保护装置故障现象可能产生原因排除方法气动泵不工作1.泵本身故障;

2.调压阀或气阀损坏。检修或与本厂联系更换。气动泵工作,但油压达不到要求1.油箱内缺油;

2.泵内混入空气;

3.泵内自行泄漏,密封件损坏;

4.管接头处漏油;

5.油不清洁。补充油液;

旋松泄气螺栓放气;

拆验,更换密封件;

拧紧或更换;

更换油。(3)气动系统故障现象可能产生原因排除方法减压阀调压时压力上不去弹簧断裂;

密封件损坏,漏气。更换弹簧;

更换密封件。油雾器不滴油油面太高或油针孔堵塞。去掉多余油量,拆下油针清洗。喷射器工作不正常控制喷射器动作的限位开关接触不良或凸轮位置调整不当,或弹簧断裂。检测或重新调整;

更换弹簧。(4)润滑油泵故障现象可能产生原因排除方法不出油储油筒内缺油或有空气。补油或松开放气阀排净空气。压力不足1.出油单向阀弹簧卡死(有杂物);

2.单向阀密封不良。清洗、检修;

修理密封面。东莞市锐源仪器股份有限公司2011-10-11

篇3:冲床安全操作预防保养措施

1目的

1.1为了维护冲床设备完好与使用安全特制定本安全预防保养措施

2适用范围

2.1适用于本公司所有压力冲床机台

3冲床日常保养事项:

3.1油箱内油量是否足够,油是否干净。

3.2三点组合自动喷油器是否有油。(上、下限内)

3.3增压泵浦油量是否足够。(油箱一半以上)

3.4有无漏油、漏气现象。

3.5储气桶是否有排水

3.6机台有无异响。

3.7保持电控箱内部的清洁、通风顺畅。

3.8冲床与外围的连接注意事项

3.8.1机身和电控箱的插座不能接入过大的负载,在300W以内,否则会损坏机床内部元件。

3.8.2机身侧壁箱上的标有剪刀功能的连接线,当打开剪刀开关时,有220V电压,客户用剪刀功能时需特别注意。

3.8.3送料机、收料机的电源线最好不要经过冲床的空气开关和内部其它开关来控制,否则也有过载的危险,造成严重后果。

4进行调节、维护、检查等作业,不运转压力机时必须操作如下:

4.1按压“紧急停止”按钮;

4.2按操纵盒上的电机停止按钮,使电机停止运行;

4.3将电源选择开关置于断位,然后抽出钥匙,并交由现场维修保养负责人保管;

4.4打开电气箱门,将电源总开关置于断位;

4.5将外部断路器上锁;

4.6关闭压力机空气管路的截止阀,然后将压力机的残余空气排干净;

4.7在操纵盒上挂上写有“警告:正在检查,严禁操作!”的警告标牌。

5机台保养程序及步骤:

5.1日检查、保养:

5.1.1启动前:

5.1.1.1检查润滑系统的油泵,并打开油泵向各润滑点供油

5.1.1.2检查各个油位计中的油面是否达到其中央割线位置;

5.1.1.3检查各个压力标的指示值是否在给定的范围内;

5.1.1.4检查过载保护装置,通气后,气动泵应开始工作,5分钟内应达到额定压力,气动泵停止工作;

5.1.1.5检查电源指示灯;

5.1.1.6检查紧急停止按钮:按下按钮能自锁,沿箭头方向转90°时能复位;

5.1.1.7检查离合器、制动器电磁阀是否失灵。

5.1.2主电机起动时:

5.1.2.1检查飞轮运转状态:从压力机后面看,飞轮应顺时针转动,三角皮带不得有震动打滑现象。

5.1.2.2检查离合器、制动器的操作:“寸动”时,检查曲轴的“寸动”和停止的角度是否过大;

5.1.2.3检查单次行程:当曲轴转角在160°以前,放开双手运转按钮时,滑块应立即停止,当曲轴转角转过160°以后,放开双手按钮,滑块应停在上死点。

5.1.2.4检查紧急停车:运动时。按下“紧急停止”按钮,滑块应立即停止,对“寸动”以外的操作中滑块未回到上死点时,不能连续运行或单次运行,必须将转换开关转到“寸动”位置,用“寸动”规范使滑块回到上死点。

5.1.2.5检查滑块导轨面润滑情况:导轨面应有润滑油脂。

5.1.3普冲运行期间:

5.1.3.1检查离合器与制动器:停车时,曲轴应停在上死点(角度指针在-10°--+5°内);

5.1.3.2检查压力表和转速表是否在规定范围内;

5.1.3.3检查工作能量:重复若干次工作运转,在满负荷时,滑块行程次数不应减慢。

5.1.4普冲运转后:

5.1.4.1目视检查各个部件是否清洁;

5.1.4.2目视检查每个螺钉有无松动;

5.1.4.3目视检查气路、油路系统是否渗漏;

5.1.4.4将储气箱的水分排放

5.1.4.5将空气过滤器的水分排放。

?

5.2月检查/保养:

5.2.1做好4.2安全事项,确保维修保养过程顺利进行:

5.2.2清洗空气过滤器;

5.2.3检查并调整三角皮带张紧度:用手指在三角皮带的中央施加20N的压力,每一米皮

带约弯曲16mm为合适,否则松开4个锁紧螺栓后,重新调整;

5.2.4检查凸轮控制器:凸轮板与轴不得有过大的游隙,不得有断续接触,不得有螺栓、

键松动现象,微动开关的滚轮与轴不得有过度磨损;

5.2.5检查控制继电器:不得有接触不良、响声、运动时卡住等现象;

5.2.6检查操作按钮和开关:避免灰尘和油污,运动灵活、平稳、定位可靠;

5.2.7检查离合器与制动器的电磁阀:线圈应紧固,避免窜动;

5.2.8做完保养,清理维修保养过程中的垃圾。

5.3季度检查/保养:

5.3.1重复5.2的月检查/保养;

5.3.2将00号锂基润滑脂涂电动式滑块调节链;

5.3.3更换齿轮箱内的润滑油;

5.3.4更换连杆处润滑油;

5.3.5更换连接处润滑油;

5.3.6检查仪表的读数:装模高度、曲轴转角指示器、压力表的读数应正确;

5.3.7检查电器接线:不许有破坏和松动的螺钉;

5.3.8用兆欧表检查绝缘电阻:测量时,一定要断掉调速器的接线及所有接地线,绝缘电阻R≧1MΩ;

5.3.9检查安全保护装置和各种随机标牌是否完好,否则与供应商维修部门联系;

5.3.10除去所有为安全维护而安装的维修附件及维修用的标志牌;

5.3.11仔细检查并确定所有安全保护装置均处于合适的操作状态时,开机检验;

5.3.12确保验收合格后,清除维修保养过程中垃圾和废物。

5.4年度检查/保养

5.4.1重复5.3的季度检查/保养;

5.4.2更换过载保护油腔内机床液压油;

5.4.3更换离合器及制动器腔内的转动油;

5.4.4更换滑块球头座油池内的机械油;

5.4.5检查离合器电磁阀以外的电磁阀:清理干净、无尘污及积水、紧固妥善;

5.4.6检查并调整机身的综合间隙、平行度、垂直度;

5.4.7检查并调整传动部位;

5.4.8检查调整离合器部位;

5.4.9检查调整制动器;

5.4.10检查调整平衡缸;

5.4.11检查并清洁气路、油路、电路;

5.4.12除去所有为安全维护而安装的维修附件及维修用标志牌;

5.4.13仔细检查并确定所有保护装置均处于合适的操作状态时,开机检验;

5.4.14确保维修保养合格后,清扫维修保养过程中所留下的垃圾。

6周期性保养注意事项

6.1每班必须用手动油泵集中给连杆瓦、左右轴套、左右导轨至少2-3次的注油。

6.2每班必须对大齿轮支承、齿轮啮合面、操纵器、球头丝杆注油一次。

6.3每周必须用油枪给离合器、接合键至少不少于2次的注油。

6.4每月必须检查传动轴轴承并加注润滑脂。

6.5必须经常检查连杆瓦以及各连接部位的螺母有无松动,并坚持对机床每天一小扫每周一大扫等,保持设备清洁。

篇4:数控转塔冲床安全技术操作规程

1除遵守《剪冲压类通则》外,应认真执行本规程。

2操作人员必须经过专门培训,并经有关部门考核合格认可,方可持证操作,其余人员不准上机独立操作。

3插入本机的计算机软盘,必须是专用盘。对来历不明的软盘不得插入本机。

4本机菜单中的设备固有参数不许修改。

5启动机器前,应仔细检查设备周围的安全情况,工作台上不准有任何杂物。

6启动机器时,仔细阅读机器屏幕信息。如有警示时,应查报警内容找出原因,加以排除后才可进入下一程序。

7工作前,要仔细核对执行程序所调用模具的工位上是否安装有模具,工位号和对应的模具是否一致。

8安装或更换模具时,工位必须正确。上、下模安装方向和角度必须一致,装夹要紧固,转塔上不得留有任何杂物。

9设备运行时,工作台周围一米范围内不得停留人员,且不得用手或杆件在工作台上钩拿物件。

10装工件时,所有夹钳应夹牢工件,以防工件飞出伤人。装、卸工件时要做好呼唤应答,相互协调,以防误操作伤人。

11按设备润滑点所规定的时间、内容要求对设备进行润滑,并经常检查油路是否畅通。

12严禁设备在过载状态下工作。

篇5:冲床操作规程

1、冲床工必须经过学习,掌握设备的结构、性能,熟悉操作规程并取得操作许可方可独立操作。

2、正确使用设备上安全保护和控制装置,不得任意拆动。

3、检查机床各传动、连接、润滑等部位及防护保险装置是否正常,装模具螺钉必须牢固,不得移动。

4、机床在工作前应作空运转2-3分钟,检查脚闸等控制装置的灵活性,确认正常后方可使用,不得带病运转。

5、模具时要紧牢固,上、下模对正,保证位置正确,用手搬转机床试冲(空车),确保在模具处于良好情况下工作。

6、开车前要注意润滑,取下床面上的一切浮放物品。

7、冲床取动时或运转冲制中,操作者站立要恰当,手和头部应与冲床保持一定的距离,并时刻注意冲头动作,严禁与他人闲谈。

8、冲制或猥制短小工件时,应用专门工具,不得用手直接送料或取件。

9、冲制或猥制长体零件时,应设制安全托料架或采取其它安全措施,以免掘伤。

10、单冲时,手脚不准放在手、脚闸上,必须冲一次搬(踏)一下,严防事故。

11、两人以上共同操作时,负责搬(踏)闸者,必须注意送料人的动作,严禁一面取件,一面搬(踏)闸。

12、工作结束时及时停车,切断电源,擦拭机床,整理环境。

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