支架法制梁强制性安全要求

篇2：梁场移运梁强制性安全要求

1.凡参加梁体吊装的所有人员,要职责明确,切实遵守现场秩序,服从命令听指挥,不得擅自离开工作岗位。划定作业警戒区域,设立禁区界限标志,非作业人员未经许可严禁入内,所有作业人员必须戴安全帽。

2.在首片梁体吊装时,提梁机必须进行试吊,起吊时派专人观测提梁机跨中挠度,基础是否有不均匀沉陷,发现问题应立即停止起吊,加固处理后再进行试吊。试吊后对提梁机再进行一次全面检查方可投入使用。

3.提梁机在起吊过程中,非做作业人员不得在梁体下逗留,梁体吊升或下降时要保持平稳,不得忽快忽慢或突然制动;不允许载人随梁体升降。在吊装过程中如因故中断,则必须采取措施,不得使梁体长时间悬吊,不允许在雪雨天气和五级以上大风天作业。

4.起吊梁时,先吊离台座地面10cm左右,停机检查制动器灵敏性和可靠性以及吊具的工作状况,确认情况正常后,方可继续工作。起升或降下时,速度要均匀缓慢。

5.提梁机操作人员要定期对机器进行检查和保养,进行作业前要对机器进行全面检查,确保没有问题后方可进行作业;提梁机停止工作时,应切断电源,做好电气设备的防雨工作,并使用止轮器将行走轮卡死,确保安全。

篇3：梁厂模板工程强制性安全要求

1.模板未固定前不得进行下道工序作业。

2.使用龙门吊安装端模时,必须在模板就位并连结稳定后摘钩。吊装内模时检查吊具及钢丝绳有无损坏,是否上紧卡牢。吊装是吊装区域下方严禁站人,在上端模时,操作工人在侧面引导安装,禁止在模板下方施工,防止端模滑脱伤人。

3.拆除模板及连结件、支撑件应逐层转下或吊下,不得向下直接抛掷。

4.拆除内模时出模轨道必须安装牢固,出模时指挥统一,防止内模出轨倾覆伤人。

5.拼装及存放内模时必须支撑牢固,防止内模倾覆。

6.端模、内模吊装、拆卸时由统一信号员指挥龙门吊司机配合操作。

7.在侧模、内模清理和涂油施工中应穿好防滑软底鞋,防止坠落。

篇4：梁场起重吊装强制性安全要求

1.任何大型设备进行安装前必须编制专项安装方案,并通过审查后方可实施。

2.所有安装人员在施工前必须进行岗前培训和特种作业人员必须经考核合格后方可上岗。

需要设置临时地锚和揽风绳的严格按照施工方案进行施作,在投入使用前对其强度、位置进行复核。

3.起重机每班作业前应先作无负荷的升降、旋转、变幅,前后左右的运行以及制动器、限位装置的安全性能试验,如设备有故障,应排除后才能正式作业。

4.起重机司机与信号员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中,司机应与信号员密切配合,服从信号员的指挥。但在起重作业发生危险时,无论是谁发出的紧急停车信号,司机应立即停车。

5.司机在得到信号员发出的起吊信号后,必须先鸣信号后起重。起吊时重物应先离地面试吊,当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后在继续起吊。

6.起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,禁止吊钩钢丝绳在倾斜状态下去拖动被吊的重物。在吊钩已挂上但被吊重物尚未提起时,禁止起重机移动位置或作旋转运动。禁止吊拔埋在地下或凝结在地下或重量不明的物品。

7.重物起吊、旋转时,速度要均匀平稳,以免重物在空中摆动发生危险。在放下重物时,速度不要太快,以防重物突然下落而损坏。吊长、大型重物时应有专人拉溜绳。防止因重物摆动,造成事故。

8.起重机严禁超过本机额定起重量工作。如果用两台起重机同时起吊一件重物时,必须有专人统一指挥,两机的升降速度应保持相等,其重物的重量不得超过两机额定起重量总和的75%;绑扎吊索时要注意重量的分配、每机分担的重量不能超过额定起重量的80%。

9.起重机吊运重物时,不能从人头上越过,也不要吊着重物在空中长时间停留,在特殊情况下,如需要暂时停留,应发出信号,通知一切人员不要在重物下面站立或通过。

10.起重机在工作时,所有人员尽量避免站在起重臂回转索及区域内。起重臂下严禁站人。装吊人员在挂钩后应及时站到安全地区。禁止在吊运重物上站人或对调挂着的重物进行加工。必须加工时应将重物放下垫号,并将起重臂、吊钩及回转机构的制动器刹住。若加工时间较长,应将重物放稳,起重机摘钩。吊着重物时司机和信号员不得随意离开工作岗位。在停工或休息时,严禁将重物悬挂在空中。

11.起重机的工作地点,应有足够的工作场所和夜间照明设备。起重机与附近的设备、建筑物应保持一定的安全距离,使其在运行时不会发生碰撞。

篇5：梁场预应力工程强制性安全要求

1.钢绞线切割砂轮机不准装倒顺开关、旋转方向禁止对着主要通道。操作时,应站在砂轮侧面,不准两人同时使用一个砂轮。砂轮不圆、有裂纹、和磨损剩余部分不足25㎜的不准使用。手提电动砂轮的电源线,不得有破皮漏电。使用时,要戴绝缘手套,先启动,后接触工件。

2.高压油管使用前应作耐压试验,不合格的不能使用。高压油泵机上的安全阀,应调到最大工作油压时能自动打开的状态。油压表(张拉缸用)必须在油泵到位后,才能安装且油压表必须扣满;张拉完后,移动油泵前,应将张拉缸的油压表拆卸下来后,才能移动油泵。高压油管之间的接头,必须紧密,油路畅通,在最大工作油压下,保持5分钟以上,不得漏油,否则进行修理或更换。

3.电路系统检修不准带电检修,油路系统检修不准带油压检修。非油泵司机,禁止操作油泵。

4.在张拉过程中,特别是在高压下,千斤顶的正后方,不准站人。油管不准踩踏、攀扶。油泵操作司机,在操作油泵时,应专心、专意,不准与外人交谈,更不准油泵司机开动油泵时干其它工作。

5.压浆时应检查压浆管,防止压浆管打结后压浆管被压爆。

6.在出浆口正前方严禁站人,防止水泥浆溅入眼睛、耳、鼻。