爆炸物品装卸运输注意事项
1、凡从事爆炸物品提取、运输、押运、装卸的人员,必须是政治可靠、思想好、责任心强,熟悉爆炸物品性能的人员担任,此类人员必须持有经本单位公安部门政审和业务主管部门考核合格后发给的各种证件,方可从事此项工作。
2、提取、拉运爆炸物品时,必须认真办理各种规定手续,运输工具必须是符合运输爆炸物品的密封专用车辆,拉运车辆要做到上盖下垫。装车容量:雷管要低于车箱高度10厘米;火药不得超过车箱高度,并且车辆要有明显的“危险品”标志。
3、提取、拉运爆炸物品的数量、规格、包装、捆扎质量等要严格检查,发现问题要及时提出。
4、提取、拉运爆炸物品时,不准携带引火物品,严谨性质相触的爆炸品及其他货物混装运输,运输车辆不准在人员集中和车辆流通稠密的地段停留。
5、装卸爆炸物品时禁止无关人员在场,应有专人在场进行,认真检查运输工具的完好状况,清除运输工具内的一切杂物,严谨摩擦、撞击、抛掷爆炸物品。
6、用非机动车辆(畜力车)将爆炸物品由地面火药库运往井口时,车辆驾驶员不得随意抽打牲畜,要走安全僻静的路线,车辆驾驶员不准将车停留在住宅区域、工业广场和繁华地段等,严禁使用摩托车、叁轮车、拖车、拖拉机运送火药和雷管。
7、在井筒内运送爆炸物品时,火药和雷管必须分别运送,并通知绞车司机和把罐工,装有爆炸物品的罐笼,除押运人员外,其他人员不准入罐。
8、使用电机车运输爆炸物品时,火药和雷管必须分别运送,如用同一列车运送时其火药雷管,电机车相互之间必须用叁个空车箱隔开。运送爆炸物品时,必须用专用带盖的木制车箱,车箱内要铺设软垫,并只准装一层。
9、装有爆炸物品的列车,不准同时运送其它物品和工具,该列车除押运、装卸人员外,其他人员严禁乘车,上述人员都要乘坐尾车。
10、装卸爆炸物品时,要轻拿轻放,不得随意摔打碰撞,在装卸过程中出现包装绳索开包断绳现象,要及时重新捆扎。
篇2：水上打井安全注意事项
1、按照设计要求和施工任务书要求进行打井,不打折扣,特殊情况要向监控人员请示,待同意后方可打井。
2、做好爆炸品水上安全运输工作,确保爆炸物品不掉在河中。同时雷管实行监控人员专人专管,避免其它人接触雷管。。
3、打井人员必须穿上救生衣,同时备好救生圈等防护措施后方可打井。
4、到达点位后须将船停稳,船的四周将篙子插好,木板铺好并捆绑结实后方可打井。
5、水上打井时必须在指定的桩号位置使用专配套管进行打井,打井过程中不得移动,造成点位不准。
6、炸药由套管下去,到底后闷好井,在符合要求的情况下方能取走套管,并将小旗号仍绑扎在原来的竹杆上。在药包未深到规定深度前,不得离开药包,防止拖着药包行驶。
7、井打好后须将井口线引到岸边并做好标记,避免井口线扎到船底将炸药带上来造成事故。
8、井打好后行船前必须检查所有人救生衣扎带是否松开,救生圈是否在场,方可转移到下一个桩号。
9、打井过程中必须遵守规程安全操作,保持精力集中,不许哄闹,确保船只不平稳,卸杆时必须观察车周,以防钻杆碰到眼睛或伤害身体。
10、跨越小河沟时及雨路滑的情况下要做到小心,以防摔、滑伤害身体。
11、平地打井时不要乱踩庄稼,以免造成矛盾影响施工效率、安全。
12、打井后及时填写井口条,并确保不遗失、不浸湿、不被风刮入河中。同时及时填写并上交钻井班报。
篇3：固井配合工作及安全注意事项
1.固井工作有一定的危险性,为安全顺利施工,井队配合施工人员必须听从施工技术人员的统一指挥。
2.协助固井人员及时更换水泥头,并将水龙带用绳套或棕绳拴挂在大钩上摽紧,为防止水龙带来回摆动,再用棕绳将水龙带固定在井架一、二号大腿角铁上。
3.固定前详细检查两台泵保险凡尔销钉是否可靠好用,两台泵运行是否正常,汇压管保险绳齐全标准、方向合适。冬季施工压力表和保险凡尔要提前预热。
4.固井队自带碰压阀在立管安装时,应检查闸门各短节丝扣是否上紧,并拴好保险绳。泄压出口不能对准机房、泵房和井场。
5.水泥车冲洗管线出口必须对准大循环池,并用绳套固定牢靠,防止管线出口端摆动刺伤人。
6.固井车高压管汇试压时,井队配合人员应及时脱离危险区,不得在危险区内来回走动。
7.注水泥浆时,要派两名专业人员及时准确测量水泥浆性能,并按指定路线行走,注意安全。
8.替钻井液时泵房、机房、循环系统及危险区以内的人员及时撤离危险区。
9.替钻井液时柴油机司机、司钻必须坚守岗位听从施工技术人员统一指挥,升降油门、摘挂泵及时无误。
10.固井后套管试压时,钻台上下停止其它工作,协助固井队人员进行套管试压时,高压管线附近不得站人。
11.固表层套管,如环形空间不畅通,容易造成套管蹩压上升,改变套管下深位置或将水泥帽蹩飞容易伤人。因此,固表层时先把表层套管连同水泥帽和转盘用Ф16mm钢丝绳双根固定在一起。
12.协助外钳工拉外钳的人员要与拉猫头和外钳工配合一致,同时与外钳工配合一退一拉,与猫头人员一拉一松,配合紧凑,并注意内钳钳柄位置不要被伤。
篇4：煤气发生炉安全操作及保养的注意事项
1、各水封不能同时盖住,一定要有一个水封是拉起的。(特别在正常加热时)否则将会发生到处喷气及回火,形成一次风机水封冲击。
2、加热炉等点火,应先把火把放入炉内,全打开炉门,等待煤气到来着火,不能反之,等待火焰稳定方可开启风机,风机宜小到大调节。
3、对于炉型较封闭的炉子,若一次点火不成应关掉水封,将煤气、废气排除后,再点火严禁爆炸或点火。
4、煤气调节阀门不能同时关紧。
5、点火时必须,人站在点火孔或炉门侧面一米以外,以防煤气窜出伤人。
6、当遇到停电、停水及故障应全面停炉,打开全部炉门及烟道闸门,防止回火。
7、如使用焦油含量高的煤,应经常检查煤气管用净化设备,防止焦油堵塞或煤气泄露并及时排除(除尘器及各清灰口每星期清除一次,喷嘴根据情况每星期清理一次,也可以用炉钩从炉子膛往上钩,清除焦油及灰尘)。
8、打钎时,应戴好加厚棉手套和防护眼镜,人不对准观察孔,以免烧伤。
9、停炉时一定要打开放气烟囱,关闭蒸气,切断电源。
10、注意观察发生炉气化指标,使其保持正常工作范围。
11、注意观察煤层高度,过高烧坏钟罩阀门、过低烧坏风帽,煤层高度每班测量2-3次。(从上往下量大约在1点8米-2米左右)
12、注意各水封,保持一定水位和冷却,汽包参照说明正确使用。经常检查加水。(各水封及汽包每半小时检查一次)
13、水阀、电器仪表坏了应及时更换,不能断水。
14、各机械转动部份经常加油,保持润滑。
15、防爆片炸坏,应及时更换。
16、煤气炉周围严禁睡觉、吸烟。
17、停炉时,必须同煤气炉操作人员联系。做到先打开炉门,再停二次风机,再给水封加水停气,先打开烟道闸门炉门,停二次风机,再拉煤气放散阀,再关煤气水封阀,最后方可停一次风机。
硕鑫五金实业有限公司
2008年3月1日
篇5：喷涂操作注意事项
喷涂操作时注意事项:
1、喷涂作业中尽量少打开喷漆房的门,以免喷漆漆雾污染整个车间。
2、流平过程后,进行烤漆作业时,温度不得设定在60℃以上,并不得离人,如出现异常风机声音异常或燃烧机火焰闪烁、发红不明亮应马上断电,并及时报修,燃烧机上严禁覆盖擦布或放置其它异物。
3、燃烧机一次点火失效,3分钟后才能按红色复位按钮。如3次点火不着,严禁继续强制点火,应查明原因,由专业人员检排故障,并清除热交换器内积油垢,才能使用。
4、烤漆温度达到设定值后,加热系统会自动停止加热,但是风机不要马上停机,应继续运转3-5分钟再关闭风机,保证散热器能够得到充分的冷却。
5、喷漆时应注意排风管道风阀开关情况,喷漆时风阀应处于打开状态;不抽风时风阀应处于关闭状态,防止其他烤房漆雾倒窜进来。严禁风阀在关闭状态下进行喷漆施工。所有的烤房的排风和排烟管道都应单独排放,不能进行三合一出气或出烟。
6、废油燃烧机燃油雾化气压,燃油预热温度已设定为最佳状态,严禁随意调节气压、调节温度。如需调整需专业人员进行操作。
7、正常情况下,废机油的颜色应为黑色,如在加热的小油箱中机油出现明显的土黄色,则表明废机油中含有水分或防冻液,应放掉大小油箱中的燃油,并排除油泵管道内的含水废机油,重新加入正常的废机油后才能进行启动燃烧机加热。
8、负责收集废机油的大型油桶应每3个月清理一次,时间长了废机油中的渣子和油泥或水分会沉积在底部,因为在每次抽油时,首先会先抽取最下面的燃油,同时也会将渣子和油泥或水分抽上来,影响燃烧机的燃烧状态。
喷涂操作后注意事项:
1、每次作业完毕,必须对漆房内进行清理,任何用来遮蔽车体用的遮盖物必须清除,保持漆房内的清洁卫生。
2、每天作业完毕应利用系统内余压给系统排水,包括燃烧机上的气压调节阀上的除水工作。
3、严禁将没用完的漆料和稀释剂倒入地格栅内。
4、严禁在烤漆房内清洗喷枪,及将粘胶纸带、纸圈、报纸等易燃物丢在地格栅内。不许将油漆喷到漆房墙壁上。
5、下班后必须切断总电源,以免发生事故。
6、漆房内除了每次施工所需的漆料不得存放任何多余的化学物品及易燃易爆物品。
7、施工完毕后,严格填写施工记录,备查。
日常维护规定项目:
1、每周漆房地面、门玻璃、内部墙壁及地格栅下等进行一次大扫除,清除漆渣可燃残留物,以保持烤漆房卫生。
2、每周对燃油箱和加热箱完整清理,清洗一次,去除水分和油泥,确保燃油质量相对清洁,以利燃烧。
3、每月烤漆房责任人应更换风口棉、检查排风管道内的漆灰附着情况,如排风管道内壁四周有明显的漆灰聚集,应及时清理,以免产生高温自燃;燃烧机烟囱及排风阀门应每月检查、维护,如有明显烟灰应及时清理,保持烟道畅通。
4、烤漆房的电源线路与漆房之间应有良好的绝缘,避免发生人身伤亡。控制柜及照明电路、抽排风及点火燃烧系统异常,应及时报修,严禁带故障运行。所有电气设备每半年应全面检查一次。
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