副井罐笼下放机电机械设备安全技术措施

篇2：井下运输机电机械设备安全技术措施

1、运输机电机械设备前运输队负责人必须落实好井下运输、机电机械设备所需的材料和工具。熟悉运输线路调度绞车的型号规格、绞车最大牵引力、最大物件重量等。

2、要组织好所有参加人员开班会,贯彻学习好安全技术措施并签字,熟知运输、机电机械设备操作内容及注意事项。

3、所有参加人员必须听从现场安全负责人统一指挥,严禁私自蛮干。

4、参加人员要在运输特殊物料和大型设前10分钟到达井井底车场,并做好一切工作准备。

5、参加人员严禁喝酒,精神要集中,井底要安排当班信号工看守,在作业期间,不得让他人靠近井筒,以防止工具或其它异物坠落而砸伤人员。

5、事先要通知本班绞车司机本班要运输、机电机械设备应注意事项。运输队负责人必须落实好下放大件所需的材料和工具

6、提前对运输经过巷道的轨道进行全面维护,确保轨道质量合格。

8、运输前对所有平板车进行彻底检查修理,杜绝不合格车辆入井。

9、运输设备前必须对运输线路的巷道进行全面检查,清理影响运输的所有杂物后,方可进行运送、机电机械设备。

10、运输前必须对所有绞车的固定情况、钢丝绳、信号系统、一坡三档等进行全面检查,不合格处必须及时处理或更换,保证、机电机械设备的安全运输。

11、运输前必须对所使用的起吊架、钢丝绳、倒链、滑轮等工器具提前检查,确保完好后,方可投入使用。

12、所有绞车司机必须持证上岗,严格执行各项安全操作规程。

13、运输过程中若发生车辆掉道,跟车工立即通知绞车司机停车,并刹好绞车制动闸把,并利用阻车器可靠阻车。

14、及时向调度中心汇报,并通知运输负责人(或班组长)、安全员到现场,根据空间和现场及车辆掉道情况,制定出处理方案,在运输负责人的指挥下组织人员进行复道。

15、处理掉道时,绞车司机严禁离开岗位,所有人员严格服从运输负责人负责人指挥,严禁多人指挥。

16、使用倒链处理掉道时要架设专用的起吊装置。严禁使用原巷道锚杆作为起吊点。

17、处理掉道过程中,任何人不的将绞车钩头摘掉。

18、严禁用手抬车,严禁利用绞车强拉硬拖。

19、使用千斤顶复道时,借助2个千斤顶进行上道。将2个千斤顶分别顶在平板车或料车倾斜方向两端,操作手柄升起千斤顶将掉道的车辆顶起,同时在顶起的支架车与巷道底板空间内垫上道木(数量根据空间大小确定)支撑平板车。然后再利用千斤顶顶在平板车一侧,一边顶,一边垫道木,使车轮移动到钢轨上复位,严禁被顶推另一侧站人。

20、在操作过程中,随时注意观察绞车、钢丝绳等器具的完好情况,发现异常及时停止作业,处理好后方可重新作业。现场施工负责人及操作人员必须站在安全可靠地点进行操作,严防设备倾倒伤人。

21、作业前,必须由现场施工负责人对巷道顶帮的支护情况进行检查,发现问题及时处理。

22、斜巷运输摘挂钩人员摘挂钩时车辆必须停稳,严禁站在道心操作,必须站在轨道外侧进行摘挂钩因运输运输特殊物料和大型设备而临时拆除的设施在运完后必须立即恢复原样。

23、处理斜巷车辆掉道的过程中要求绞车钩头必须连接可靠,有可靠的防跑车措施,掉道车辆下方必须用阻车器将车阻稳,其下方严禁有人员作业或行走,并要求在掉道车下方设置好安全警戒;其复道措施同平巷。

24、机电机械设备运输至卸车地点待车停稳后,方可解开捆绑的钢丝绳或锁具进行卸车。

25、卸车前先将卸车地点的浮煤清理干净,底板平整,为卸车提供足够的空间。

26、卸车时,、机电机械设备前后范围内严禁有人。卸车工由现场负责人统一指挥。

篇3：轧钢机械设备轴瓦检修措施

纵观全球发展态势,各国经济生产水平不断提升,第二产业的比重不断扩展,并逐渐向高技术层面转化。随着工业化进程的不断加剧,重型机械的使用变得日渐普遍。钢铁工业作为一个国家产业发展的基础,对一个国家的经济发展起着无可替代的作用,轧钢技术水平逐渐成为影响钢铁工业发展的决定性因素,轴瓦检修的重要性也凸显出来。由此一来,加强轧钢机械设备轴瓦检修成为当前亟待解决的问题。

自工业化时代到来之后,机械化逐渐取代人力成为主要的生产劳动力。钢铁行业的发展也不例外,随着近年轧钢技术的不断开发,钢铁行业取得了较快的发展。但值得注意的是,轧钢机械设备不是具有永久使用效力的,需要定期对其进行检修,制定适当的维修周期,制定适宜的检修与维护策略,以此来保证轧钢过程的顺利进行,避免造成不必要的损失,提升国家工业发展水平。

轧钢机械设备轴瓦检修过程中的多发问题及措施

1.1合理选择轴瓦材料,正确把握轴瓦刮研过程

当今社会,第二产业发展迅速,轧钢技术也被普遍应用于各个领域及工业生产过程。轧钢机械设备轴瓦检修过程中要首先注重轴瓦材料的选择,轴瓦的构成材料要根据国家统一要求来选定,要定时检修轧钢机械设备,把握轴瓦质量,重点测量轴心温度,一般为150℃左右,这样才能保证材料的寿命。轧钢过程中较大冲击力容易弱化轴与轴瓦之间的润滑效果,如若采用劣质的轴瓦材料,则很容易就会发生轧钢事故。解决这一问题,就需要检修轴瓦构成材料,确保轴瓦材料是符合规格和要求的,避免源头性问题。轴瓦刮研经常会导致轴与瓦之间缺少润滑效果,无法形成动压油楔,因此,轧钢机械设备轴瓦检修时一定要注意润滑作用,减轻磨损。在轴瓦检修时,要控制刮研力度与角度,一般来说角度控制在80°,刮研的尺寸也是应该注意的,一般控制在25mm*25mm以上,保证油瓦均匀,油面光滑,形成良好的油膜。

1.2完善浇筑过程,处理好轴瓦合金表面

所谓轧钢就是在旋转的轧钢之间改变原来的钢锭,或者改变钢材的形状与质量。一般情况下,造成轴瓦失效的主要原因就是磨损,进而导致烧断轴瓦。因此要首先保证巴氏合金减磨层的质量,牢固粘附轴承衬壳,彻底清理轴承衬。除此之外,浇筑过程中还会出现挂锡不均匀的情况,浇注温度要维持在230-250℃,可以用碱水烘煮,要尽量采用较高温度,随后,要注意使用氯化锌试剂进行喷刷,解决轧钢机械设备轴瓦挂锡问题,保证浇筑过程的施工质量,运用涂色法判定解除指标,按照60%来分布。在轧钢机械设备轴瓦检修过程中,常会发现轴瓦合金表面存在缺陷,其主要表现在以下几个方面:存有废渣、有不必要的气孔等。一般来说,轧钢过程都会受温度的影响,温度是合金成分的重要决定因素,因此,在轴瓦合金表面处理时,要着重确保填充条件,合理解决轴瓦合金表面的温度控制。

轧钢机械设备轴瓦检修过程中的其他注意事项

2.1轴瓦适应间隙的调节

细节决定成败,轧钢机械设备轴瓦检修要特别注意细节问题,除却必须要检修的部分,还要着重考虑轴瓦使用过程中的其他注意事项。轧钢机械设备轴瓦检修要保证具有合理的间隙,这一间隙的确定必须要经过一定的预算,通过准确的计算,对轴瓦缝隙进行调整。间隙的调整依据主要有以下两种:轧钢机械设备轴瓦的转速和承载重压的能力。在确定轴瓦缝隙之前,先掌握轴瓦转速,以此为基础,把握轴瓦运行所承受的重压,设定好轴瓦缝隙。需要注意的是,轴瓦间隙两侧的距离要相等,尽量避免不协调,间隙的测量工具多使用千斤表或铅压等。上下轴瓦之间不能直接接触,避免产生较大的摩擦,中间尽量垫上一层特制皮垫,但要保持轴瓦总厚度,但垫片要与轴有一定的间距。解决好轧钢机械设备轴瓦检测措施,对于提升轧钢技术遇着无可替代的作用。轴瓦适应间隙的调节,能够减轻设备的松动问题。尤其是在更换新的轴瓦之后,就更应该根据测定数据确定轴瓦拧紧力,否则容易造成轧钢机械设备的运行故障,只有将注意事项处理好,才能更好地发挥轴瓦的效力,提升国家工业发展水平。

2.2准确安装轴承底座,合理把握润滑油量

轧钢机械设备轴瓦检修与维护是轧钢产业发展的基础保障,是保证国家工业顺利发展的关键所在。因此,要统筹兼顾,处理好其他影响因素,规避意外因素的影响及破坏。轴瓦与底座是相互链接的,轴承底座的安装在一定程度上影响着轴瓦的运行效力。要准确把握底座的安装位置,不能影响轴瓦,合理控制接触面积,尽量用绘色法提前进行确认,将整体面积控制在一定的范围内,这是轧钢机械设备检修的重要一步,是需要引起重视的,避免造成工程停滞等负面影响。除此之外,轧钢机械设备轴瓦检修工要定时检修润滑油的量是否合理,润滑油在整个轧钢过程中都发挥着基础作用,若润滑油量不足,则会导致机械摩擦程度加大,损耗日益严重;若油量过多,则会导致浪费,因此对轴瓦施工润滑油量的检测是极为重要的注意事项。另外,油质是需要保证的,要尽量符合轧钢机械设备的需求,处理好注意事项是解决轧钢现存问题的重要一步,也是保证轧钢工业发展的重要保障。

一般情况下,轧钢机械设备都具有巨型设备的特征,移动困难,操作步骤也较为复杂,除却正常使用外,设备的检测也是重要方面,轴瓦修护与跟进检测是保证轧钢机械设备长期使用的重要前提,能够有效延长设备使用寿命。随着人类社会的不断推进,不能仅仅满足于目前的轴瓦检测方案和技术,还需要努力完备轴瓦检测体系,着力提升轴瓦检测技术,培养专业化技术人才,为国家工业化的发展贡献积极力量。

篇4：机械设备施工安全防护措施

1)大型机械施工必须制订专项施工方案,(包括拆、装)经分公司总工批准后方可施工。

2)进场设备必须具有安检生产许可证、产品合格证,大型特种设备必须持有安检指定部门颁发的有关证件及年检合格证书,操作人员应持有相应的证件,严禁无证操作。

3)施工机械、设备施工前必须由项目经理和项目技术负责人对参加该项工作人员按施工方案中的安全技术措施进行交底,项目安全员、机管员配合进行安全教育。

4)各种设备必许配备操作规程,操作人员必须经考核合格后持证上岗操作。

5)设备使用前项目安全员和机管员应对施工现场进行验查,是否符合规范要求、各项准备工作是否就序,确认无误后方可准许开工。

6)施工过程中施工负责人必须严格按专项施工方案组织施工,不可擅自更改施工方案,遇特除情况须更改时,必须经项目总工批准后方可进行。

7)大型构件吊装应严格执行专人指挥,起吊前应检查吊钩、绳索是否安全可靠,重物下方严禁站人,高空吊装要设专人控制安全防护距离,防止坠落重物伤人。

8)施工机械停靠起动前应检查是否有人防止误伤他人,如必须停靠坡道上时应采取防滑措施。

9)施工机械每天要检查:刹车、灯光、转向,是否灵敏可靠,防止失灵伤人。

10)项目安全员每天应对施工现场机械进行巡查发现违章行为及时纠证。

凡违反上述规定经教育拒不整改的单位和个人将依椐项目安全管理处罚条例给予经济处罚。

篇5：机械设备安全风险控制

2机车推送运料(调车作业)序号风险源安全风险控制措施备注1龙门吊限位、保险装置不起作用;起重钢丝线磨损、断丝超标;锁具不符合要求;垂直度偏差超标1.定期检查,确保限位、保险装置齐全有效。

2.每日检查,及时更换钢丝绳、锁具。

3.定期检测,及时调整垂直度。4.操作员必须经过安全操作培训经考试合格后持证上岗。漏电保护器未设或失效;接地接零线不符合要求;与架空线路防护不符合要求1.每日检查漏电保护器,确保漏电保护器安全有效。2.按规范要求定期检查,接好保护零线。3.按设计方案做好防护。2电焊机漏电保护器未设或失效;接地接零线不符合要求;与架空线路防护不符合要求1.每日检查漏电保护器,确保漏电保护器安全有效。2.按规范要求定期检查,接好保护零线。3.按设计方案做好防护。4、操作员必须经过安全操作培训经考试合格后持证上岗焊接时产生的熔珠无防护措施焊接时有防护措施,配备灭火器行车伤害;无防护员,物料及设备机具侵限,作业人员钻越车底1、在调车推送运料时,设置防护人员,提前检查线路情况。2、严禁材料机具侵入线路及人员在调车作业时从车下穿越。3、在人行路口设置,一站、二看、三通过警示牌。3机车推送运料(调车作业)行车伤害;无防护员,物料及设备机具侵限,作业人员钻越车底1、在调车推送运料时,设置防护人员,提前检查线路情况。2、严禁材料机具侵入线路及人员在调车作业时从车下穿越。3、在人行路口设置,一站、二看、三通过警示牌。4机车及龙门吊停放无设置防溜措施4、严格执行停放检查制度,按规定做好防溜。5调车机作业无证驾驶、酒后驾驶5、驾驶员必须经过路局培训经考试合格后持证上岗。6、加强酒后驾驶违法行为的宣传,教育驾驶员自觉地杜绝饮酒后驾驶;严格实施监督;如有违反,坚决严肃依法处理。