皮带机尾滚筒包胶安全技术措施

篇2：大倾角皮带机主滚筒检修方案组织安全技术措施

11月25日上午10点30分大倾角皮带机检修工发现2号主滚筒运行声音异常,随机停车检查确定为靠减速器一侧轴承散架立即汇报调度及相关领导,机电部立即组织运输队、准备安装队现场确定检修方案开始抢修,下面就大倾角皮带机2#主滚筒检修组织安全技术措施做如下安排:

一、组织机构:

1、工作领导组:

组长:杨宗俊?副组长:叶俊平

其他成员:李才勇王宪文杨锦州王玉瑾刘三则魏灵宝?杨德东?

2、安全负责人:李才勇

3、检修负责人:刘三则?魏灵宝

4、技术组成员:吉郭锋?郭刚蔡雪飞?耿晓平

5、检修队组:运输队、准备安装队

二、领导组、安全负责人、检修负责人职责:

?1、领导组职责:

(1)负责设备检修的统筹工作安排工程进度协调管理。

(2)负责检修技术工人财力物力的调配。

(3)负责领导检修组按项目验收,并实施调试运行,直至设备正常运转。

2、安全负责人职责:

(1)安监处必须设专人进行安全监护,杜绝违章行为的发生。

(2)负责监督整个过程,确保此次检修及测试的安全顺利进行。

3、技术组职责:

(1)负责检修项目资料的收集。

(2)负责整个检修过程的记录工作。

(3)负责资料的归档,大型设备“一机一档”的完善工作。

?三、检修内容及检修时间

1、大倾角皮带机2#主滚筒检修。

2、检修时间:2011年11月25日

四、准备工作:

1、认真检查新轴承是否与旧轴承型号一致。

2、用φ26钢丝制作4米长钢丝绳绳套6根和220溜子的链条12条。

3、准备20T手拉葫芦2个,3T手拉葫芦2个。

4、认真检查手拉葫芦是否完好,手拉葫芦链子是否锈蚀、开裂。

5、检查扳手、钳子、大锤等工具是否齐全、完好。

五、施工程序:

1、将1#和2#电机高压电源柜停止开关打至“停止”位置,然后摇出断路器至“检修”位置,并在开关上悬挂“正在检修,禁止合闸”的警示牌。

2、将1#抱闸用扳手紧死。

3、用3T手拉葫芦将主井皮带机尾配重向上(机头方向)提约2米。

4、松开2#刹车装置,并取出减速器输入和输出轴联轴器中间的尼龙棒。

5、拆开逆止器瓦座螺栓,取下逆止器。

6、松开减速器与底座螺栓,然后用行车慢速吊离减速器至车间外。

7、分别在1#和2#副动轮下方的支架之间的下皮带安装皮带架子,并在夹子和皮带之间打入木楔子。

8、在井口下方约15米的地方拆除上皮带托辊架10道。

9、在井口下方上皮带约15米的地方按第7条方法安装皮带夹子一道。

10、用链条(或绳套)将20T的手拉葫芦悬挂在井口500工字钢上皮带两侧。

11、将手拉葫芦挂钩挂于井口下方15米位置的皮带夹子上,将皮带向上拉约4米。

12、分别在井口向下15米和20米钢梁架的上皮带按装皮带夹子,并打入木楔子,防止上皮带倒转。

13、在皮带机头5-7米的地方挂上3T手拉葫芦,用手拉葫芦将上皮带向上拉,然后拖至2#动轮处。

14、松开2#主动轮瓦座螺栓,并用行车将2#主动轮调至车间外。

15、拆下动轮靠背轮、瓦座和损坏的轴承,安装上新轴承,并依次安装好瓦座和靠背轮。

16、按以上相反的方法将动轮和减速器安装。

17、对2#驱动进行同轴度进行调试至合格。

18、在有关部门的验收后,并配合进行时运行。

六、安全技术措施:

1、所有参加检修人员必须学习本安全措施。

2、施工前不准喝酒,严格遵守工种责任制。上班时不得干与本职工作无关的工作,严格遵守规章制度。

3、检修负责人全权负责更换工作,参与更换人员要在现场负责人的组织下统一召开检修前会议,要详细介绍检修全过程流程,并要分工明确、负责到人,使人人明确检修内容和详细过程,并做到统一指挥。

4、修内容认真检查所有使用工具、材料、备件的规格、质量和数量是否符合要求。

5、起重工进行起吊搬运时,必须设专人统一指挥,集中精力,严禁说笑打闹。

6、起重设备机械、工具、卡具和绳套要按规定检验,起重工具要选择得当,承受拉力必须大于被吊物件2倍,不合格禁止使用。

7、任何情况下,严禁用人体重来平衡吊运重物,进行起重作业时,下方严禁站人,严禁用手直接校正被重物张紧的吊绳、吊具

8、检修中,拆下的零件要放在指定位置,不得有碍作业和通行,物品放置要稳妥。

9、拆卸较大零部件时,必须采取可靠防止下落和下滑措施。

10、检修后应将工具、材料、换下的零部件清点核对并对设备全面检查,不得把物品留在机械内。

11、运行时,应由检修负责人统一指挥,技术负责人复查一次,方可由司机进行操作,先点试,然后再进行正规试验,在主要部位应设专人监视,发现问题立即停机处理,运行正常后工作人员才可撤离。

七、验收程序:

1、试车验收由检修项目负责人统一指挥,按照《大型设备完好标准》对驱动系统进行一次全面检查,对不符合标准的地方及时指出并监督整改。

2、一切正常的情况下,由大倾角胶带输送机司机严格按照《主井胶带输送机操作规程》操作,进行试车。

3、相关部门人员在现场开机试验的过程中,认真观察1#驱动系统运行情况,并观察胶带输送机制动的情况,如有异常现象,立即停机检查调整。

4、此次检修和更换过的设备,在经相关领导和部门验收合格签字后,方可投入生产运行。

篇3：滚筒熨皮机安全操作规程

一、开机前的准备工作:

1、检查各部机件、螺栓、油管接头、手轮有无松动现象;

2、检查各部防护罩盖是否安全可靠;

3、检查滚筒表面及转送带上有无金属屑、砂粒、胶木等较硬的物体;

4、检查安全阀及各阀门是否达到工作要求;

5、经常清除机器上(尤其是熨平辊筒)的灰尘,必须用软布沾酒精擦拭辊筒表面。

二、开机:

1、接通电源,按主电机起动按钮,电机起动运转,将调速器的调速旋纽顺时针旋转,调整其至所需转速;

2、将压力表调整所需压力,但不得超过10MPa,起动油泵电机;

3、将温控制器调整所需温度,打开蒸汽阀门;

4、如发现传送带跑偏,用手轮调整;

5、各参数达到要求后,方可进行工作。

三、停机:

1、关闭蒸汽控制阀,但必须保持正常运转,防止烫伤传送带;

2、将油泵旋钮至卸荷位置,使油压降为零;

3、待辊筒表面温度降至40℃以下时,将调速器旋钮至0位;

4、按主电机停止按钮,主电机停止运转;

5、切断电源,防止意外事故发生。

篇4：皮带机滚筒包胶安全技术措施

一、工程概况小纪汗洗煤厂301胶带机拉紧间滚筒胶皮磨损严重,为了确保设备正常运转,避免运输系统影响洗选及矿井生产,决定对滚筒包胶处理。二、施工方案松开拉紧间重锤滚筒配重,利用皮带夹板将301胶带机拉紧间部分皮带夹住,然后利用螺栓将夹板夹紧,用3T倒链将皮带吊起,保证包胶滚筒有大量余带供包胶作业人员作业。三、施工时间2014年9月3日早8点-下午5点四、施工工序1.松带在滚筒包胶处夹紧夹板,并用倒链固定,拉紧并保证有足够的操作空间,同时滚筒能人工转动。2.包胶将皮带吊离滚筒,留出足够的施工空间,条件允许后由包胶施工人员开始作业。3.恢复皮带待包胶结束后,松开倒链,拆除夹板,检查滚筒与皮带接触良好。4.试车施工结束后,检查并确认滚筒包胶面完好,作业现场工完料净。确认具备试车条件后,通知电工送电启车。将皮带试转一圈后,确认皮带运转正常后,移交现场当班岗位工。五、安全技术措施1.施工前向调度室申请停电,验电后上锁。并与现场岗位工、机修钳工现场确认需包胶滚筒的具体位置。2.夹板制作必须牢固可靠,并能够可靠的夹持住皮带。3.夹板的吊装环必须焊接牢靠,吊装钢丝绳外观良好、检验合格,无断丝现象。4.倒链必须挂在胶带机正上方钢梁上,保证固定牢固可靠。5.起吊皮带时,必须缓慢拉紧倒链,随时观察夹板与起吊钢丝绳固定处连接是否可靠。、6.现场作业人员必须穿戴好劳动保护用品,清除原滚筒残余包胶时,必须佩戴护目镜。使用打磨机时,不得戴手套。7.包胶施工时,必须挂安全带,防止坠落。严禁在拉紧间攀爬拉紧间立杆。8.作业现场严禁吸烟。六、施工人员签字:设备检修安全技术措施施工作业内容浅槽更换底板、滑道、链条施工作业时间2014年9月3日早8点-下午5点施工作业地点主洗车间4楼浅槽分选机申请人车间负责人审批部门/领导审批人签字审批意见调度室监察员分管厂长厂长

篇5：施工主斜井皮带机尾基础安全技术措施

为了安装主斜井皮带机尾,需做皮带机尾基础,特制定如下安全技术措施:一、施工顺序:施工前准备工作→由装载硐室下部南帮开帮→由1150煤仓中心线向下10m处施工机尾基础坑→基础坑浇筑砼。二、施工工序:由上向下打眼→装药→爆破→出渣→永久支护三、施工位置见施工平、剖面图,要严格按照设计进行施工。(附图1)四、施工方法:开帮长度10m、宽度0.4m,高度3.0m,循环进度1.6m,开帮采用一次打眼、一次装药、一次爆破。(见附图2)施工基础坑采用一次打眼、一次装药、一次爆破,爆破长度为3.05m,宽度2.5m,(见附图4),深度1.5m,循环进度为1.5m,采用浇筑砼进行永久支护,本工程施工过程中使用人工装渣。五、施工前准备工作1施工前,首先将爆破地点20m范围内的杂物清理干净,保证行人通道畅通。2、施工前,由地测部门给出主斜井皮带中心线,然后按设计要求进行开帮。3、开帮工作完成后,使用风镐或手镐在基础坑位置拉底,拉底深度0.435m,长度3.95m,宽度2.5m(见附图1),然后再按设计要求打眼爆破施工基础坑。六、永久支护管理安全技术措施:(一)开帮永久支护1、本工程开帮段锚网喷支护作为永久支护形式,锚杆选用￠43×1600mm管缝式锚杆,锚杆间排距均为800mm×800mm,喷砼厚度100mm。2、巷道局部若出现顶板冒落超高时,采用多次挂网多次喷砼的方式进行永久支护。3、钢筋网规格:2.5×1.0m,网格150×150mm,钢筋￠6.5mm,铺网保持平展,紧贴壁面,网与网之间用10#铁丝联接牢固,联网扣距100mm,锚杆托板托紧钢筋网不松动。4、采用锚杆进行永久支护时,必须严格控制锚杆间排距,锚杆与巷道轮廓线或岩面夹角不小于75°,托板紧贴巷道顶板。(二)基础坑永久支护1、本工程基础坑采用浇筑砼做为永久支护,浇筑砼强度C25。2、浇筑砼高度1.5m,宽度2.5m,长度3.05m。七、爆破安全技术措施:1、爆破前后,严格执行“敲帮问顶”制度,确认无问题后方可作业,并将“敲帮问顶”制度贯穿于整个施工过程始末。2、爆破工由爆破材料库直接向工作地点人力运送爆炸材料时,应遵守《煤矿安全规程》中第309、310、311、314、315、317条有关规定(原文贯彻)。工作面使用的爆破母线必须符合《煤矿安全规程》中第334条有关规定(原文贯彻)。若有拒爆、残爆,爆破工处理拒爆、残爆时必须严格按照《煤矿安全规程》中341、342条有关规定执行(原文贯彻)。3、打眼时,严格按照炮眼布置图规定位置进行打眼,打眼工之间必须相互配合。4、爆破工装药时,必须严格按照炮眼布置图及爆破说明书装药,必须严格执行《煤矿安全规程》中第327、328、329、331、332、333、334、335、336、337、338、339、340条的有关规定(原文贯彻)。5、施工基础坑时,采用一次打眼、一次装药、一次爆破,爆破长度3.05m,宽度2.5m,深度1.5m。6、爆破警戒距离均不小于120m,(见附图3)每循环爆破前,必须由班组长亲自清点人数,班长必须亲自接送警戒人员,并且严格按照爆破警戒图中的警戒位置布置专人设好警戒,警戒位置有6个,即主斜井距爆破地点向上120m处1个,主斜井1150车场处距爆破地点75m处1个,主斜井距爆破地点向下120m处1个,煤仓上口1个,1150煤仓上口集中运输石门内1人,1150煤仓上口车场石门处各1人,爆破时煤仓停止作业,人员全部撤至煤仓上口安全地点,(煤仓上、下人员必须严格执行《1150煤仓作业规程》及有关措施规定)爆破过程中警戒区内严禁有人,爆破工作结束后,班长方可亲自接回警戒人。7、爆破前,作业人员必须将工作地点使用的风钻等工具撤出距爆破地点20m以外的安全地点,严禁爆破时崩坏。8、施工时,要严格按给出的标记打眼爆破,爆破后,必须严格执行“敲帮问顶”制度,找净浮石。9、爆破时,必须严格执行“一炮三检”制度,爆破地点附近20m范围内瓦斯浓度超过1%时严禁装药爆破,最小抵抗线不能低于300mm。10、爆破工持证上岗,自带钥匙,自联,自放,严格执行“一炮三检”和“三人联锁爆破制度”,且爆破前必须发出明显警号,警戒绳,口哨必须齐全,爆破结束后,爆破工及时取下钥匙及爆破母线,并将其扭接成短路悬空。11、爆破母线采用不少于120m长的铜芯电缆线,联线时,爆破工用高压绝缘胶布将雷管脚线接头处包裹严密并悬空,爆破前,爆破工必须仔细检查爆破线路,严禁爆破线路出现短路、明接头、失爆等。12、每循环爆破后必须按《煤矿安全规程》第340条的规定,待炮烟散尽后,由爆破工、班长、瓦检员巡视检查爆破地点,检查通风、瓦斯、煤尘、支护、拒爆、残爆等情况.如有危险情况,必须立即处理。13、作业时,必须有1名队干部现场把关。八、喷砼1、材料的质量要求:水泥425#,砂子为水洗砂,含土量小于3%,砂颗粒直径为6~25mm,粒径在15~25mm的骨料占20%,其余占80%,速凝剂掺入量为水泥含量的2-4%。2、配合比:按体积比?水泥:砂子:石子=1:2:2九、工艺参数:1、工作面风压:一般为0.1-0.12Mpa,水压:喷头供水压不小于0.25Mpa2、水灰比:0.453、喷头与喷面的距离及倾角:当风水压一定时,喷头距受喷面的距离为0.8~1.2m,喷射时应保持喷头喷射方向与受喷面垂直。4、喷射厚度:一次喷厚50mm。5、拌合料存放时间:井下随用随拌。6、喷砼时,严禁喷头前方10米范围内有人。十、基础坑浇筑砼工程质量要求:1、材料的质量要求:水泥标号425#,砂子为水洗砂,含土量不大于3%,石子颗粒直径为6~25mm,粒径在15~25mm的骨料占20%,其余为6~15mm的骨料,速凝剂掺量为水泥掺量的4%。2、浇筑砼强度C25。3、拌合料存放时间:井下随用随拌。4、浇筑混凝土时,要严格按照设计要求预留基础预留孔,不得随意缩小预留孔尺寸。十一、装渣安全技术措施:1、人工装渣前,必须执行“敲帮问顶”制度,确认安全后,方可人工出渣。2、人力推车时,必须严格执行《煤矿安全规程》中第362条有关规定(原文贯彻),人员必须集中精力。3、人力推车时,矿车运行前方15米处,必须设移动警戒人,警戒区内严禁有人。推车过程中,严格执行“行车不行人,行人不行车”的规定,若有行人通过时,矿车先停止运行,待行人从矿车侧旁通过后,方可行车。十二、使用JD-55绞车提升安全措施1、绞车司机、信号把钩工必须持证上岗,并严格按本工种的操作规程作业,严禁混岗作业,严禁他人替代操作。2、使用绞车前司机必须认真检查工作地点的支护是否完好,对钢丝绳、钩头、尾绳的完好情况进行全面检查,并检查绞车地脚螺丝、地锚压柱是否牢固,制动系统及声光信号是否灵敏可靠,确认无问题后方可使用。3、由上、下信号把钩工认真检查上、下挡车栏是否牢固,确认无问题后方可打点提放车。4、提放车时必须采用声光电铃信号联系,声光齐全,信号规定为:一长声为停车,两短声为提车,四短声为慢提,三短声为下放,五短声为慢放,信号必须清晰准确,司机听清信号后方可启动绞车;5、钢丝绳在滚筒上的余绳不得少于5~6圈,绞车钢丝绳直径为24.5-6*37mm。6、下放车时绞车必须带电运行,严禁放飞车。7、绞车运行及装渣时司机必须精力集中,不得做与本职工作无关的事,严禁司机双手离开闸把。8、绞车运行中司机发现矿车掉道或因故突然断电时,应及时停车,并制动闭锁,在未完成处理掉道或下放前,人员严禁离岗。9、若遇矿车掉道时,作业人员必须打掩后视掉道情况人员站在安全侧,用复轨器进行复轨,严禁用绞车强行复轨,并有专人指挥和监护,只有确认安全的情况下方可处理,处理时严禁矿车下方有人,处理掉道车前严禁司机离开岗位和手离开闸把。10、维修工必须每班对绞车进行一次全面检查,发现问题应及时处理,严禁绞车带病运行。11、绞车钢丝绳缠乱时必须将绞车停下来进行处理,严禁边运行边处理绞车缠乱的钢丝绳,处理时并制定专门的安全技术措施。12、矿车运行时,必须严格执行“行人不行车,行车不行人”制度,上、下信号把钩担任主斜井内的安全警戒人,绞车司机担任绞车处的安全警戒人,提放车时,严禁绞车提升段至工作面迎头井筒内有人,严禁任何人蹬车、扒车及尾随矿车。13、司机必须执行现场交接班制度,电工每班详细检查一遍JD-55绞车的供电线路、开关,及制动系统,确保完好,司机接班时要严格按照操作规程检查绞车各部位确保完好,每班要检查绞车的抱闸系统确保制动可靠,司机和电工必须填写交接班记录。14、主斜井绞车上、下方的挡车栏装置必须经常处于关闭状态,只有放车时方准打开,由上、下信号把钩工负责执行,提放车时工作面所有人员必须进入躲避硐,信号把钩工必须在信号硐室内进行打点,打点器必须悬挂,同时观察提放车情况,并时刻注意自身安全。15、每次完活后,必须将矿车调提至主斜井1150车场内,关闭所有档车栏,并将绞车开关手柄打到“0”位闭锁。16、每次提放车期间工作面所有人员必须撤到主斜井躲避硐内或1150上部车场。主斜井皮带机尾基础坑循环爆破图表?(施工断面)炮眼名称眼号眼深(m)角度(度)装药量(Kg)雷管段号联线方式封孔方式水炮泥数量(个/眼)水平垂直单眼眼数总量掏槽眼1-41.7000.341.21串联封满1辅助眼5-141.5000.2102.021周边眼15-281.5000.2142.831∑炸药总量=5.0kg爆破指标表?(施工断面)序号项目单位数量型号、规格1巷道工程量m/m33.05m/16.6m32普氏系数ff=4~6全岩3炸药种类Kg/循环5.0安全等级不低于三级煤矿许用乳化炸药4雷管种类发/循环28毫秒电雷管5雷管段数1-3延期时间不超过130毫秒6爆破岩体积m3/m16.67起爆器台1MFB-100型主斜井装载硐室开帮循环爆破图表炮眼名称眼号眼深(m)角度(度)装药量(Kg)雷管段号联线方式封孔方式水炮泥数量(个/眼)水平垂直单眼眼数总量炮眼1-101.6000.2102.011∑炸药总量=2.0kg爆破指标表??序号项目单位数量型号、规格1巷道工程量m/m31/1.22普氏系数ff=4~6全岩3炸药种类Kg/循环2.0安全等级不低于三级煤矿许用乳化炸药4雷管种类发/循环10毫秒电雷管5雷管段数1延期时间不超过130毫秒6爆破岩体积m3/m127起爆器台1MFB-100型