高压加热器更换安全技术措施

篇2：高压加热器运行技术措施

高压加热器是发电机组运行中,汽机不可缺少的重要组成部分;它的正常投入能够使给水与抽汽进行热交换,从而加热给水,提高给水温度,是火力发电厂提高经济性的重要手段。为确保我厂高压加热器的正常投入和稳定运行,提高高压加热器投入率特制定以下措施:

一、?高压加热器投运

(一)、?高压加热器水侧投运

1、?检查高压加热器各水位计、温度、压力表计正确投入;

2、?检查高加进口电动三通阀在关闭状态,给水走旁路,给水母管压力正常;

3、?检查高加出口电动门在关闭状态;

4、?检查关闭高压加热器进出、口管道放水门;

5、?检查关闭高压加热器进出、口水室放水门;

6、?检查高压加热器汽侧水放尽后关闭放水门;

7、?检查关闭高压加热器危急疏水门;

8、?开启高加水侧放空气门,就地稍开高加注水阀向高加缓慢注水;

9、?待高加水侧放空气门连续出水后关闭水侧放空气门;

10、?待高加水侧压力升至与给水母管压力相同时(若高压加热器水侧压力达不到给水母压力,则停止充水,对高压加热器进行查漏并联系检修处理),观察10分钟,检查高加水侧压力及汽侧水位的变化,以确定高加是否泄漏;

11、?缓慢开启高加出口电动门,检查高加水侧压力及汽侧水位有无异常,以确定高加及相应管路是否泄漏,直至高加出口电动门全开;

12、?开启高加入口电动三通阀,切断给水旁路,关闭高加注水阀,注意给水温度、压力的变化;

(二)、?高压加热器汽侧投运

1、?机组冷态启动时,高压加热器汽侧采用随机投运,汽轮机冲转前,投入高压加热器汽侧运行;

2、?检查高加逐级疏水(汽液两相流)调节装置各阀门位置正确;

3、?确认1、2、3号高加抽汽管道疏水阀在开启位置;

4、?开启1、2、3号高加危急疏水调节阀;

5、?开启抽汽逆止阀,开启抽汽电动阀,高加汽侧随汽轮机冲转升速进行暖管、升压;

6、?当高加汽侧压力高于除氧器内部压力时,关闭高加启动排气门,开启高加运行排气门;

7、?当高加汽侧压力大于除氧器压力0.2MPa以上时,高加疏水应倒至除氧器,关闭高加危急疏水调节阀,高加疏水导至逐级自流

二、?高压加热器的停运

(一)、?高压加热器的随机滑停

1、?随着机组负荷的下降,各高加的抽汽压力也随着下降,此时应注意各疏水调门动作正常,水位稳定,无大幅度波动。

2、?当3号高压加热器汽侧压力低于除氧器压力0.15Mpa时,应将高压加热器疏水切换至事故疏水扩容器。

3、?当机组停运后,应保持高压加热器通水一定时间,以吸收高压加热器壳体储存的热量,当高压加热器水侧进、出口水温一致时,给水倒至旁路,关闭高加给水出口门。

4、?当高压加热器汽侧水位降至零且不再升高后,关闭高加危急疏水门。

5、?根据需要开启高压加热器汽、水侧放水门放水。

(二)、?高压加热器带负荷停运

1、?依次缓慢关闭1、2、3号高加进汽电动门,控制给水温度变化率1.2~1.5℃/min,最大不应超过1.8℃/min。

2、?当3号高压加热器汽侧压力低于除氧器压力0.15Mpa时,应将高压加热器疏水切换至事故疏水扩容器。

3、?当高加进汽电动门全关后,关闭一、二、三段抽汽逆止阀,开启一、二、三段抽汽管道的疏水门。

4、?关闭3号高加至除氧器疏水电动门,各高加危急疏水阀动作正常以维持水位正常。

5、?关闭1、2、3高加至除氧器连续排气阀。

6、?水侧停用时,需等汽侧全部停用且泄压后,高加给水方可切至旁路,关闭高加出口电动门,注意给水压力、给水流量、给水温度的变化。

7、?开启水侧放空气阀,防止抽汽电动门、抽汽逆止阀不严泄漏,给水升温而引起高加水侧管束超压。

8、?若检修有工作,根据具体工作做好系统隔离措施。

三、?高压加热器在投运、停运时注意事项:

(一)、?为防止高加启停过程中产生的热冲击,高加应采用随机滑启、滑停,便于控制温度变化率。

(二)、?在高加启停过程中,应注意控制给水温度变化率1.2~1.5℃/min,最大不应超过1.8℃/min。

(三)、?高加启动按压力由低到高逐台投入。

(四)、?高加停运时依压力由高到低逐台停止。高加带负荷停运给水温度会下降100℃以上,汽温会有所上升,加强汽温监视,及时调整锅炉燃烧,防止超温。

(五)、?高加汽侧停运后,需根据抽汽逆止阀后疏水温度判断高加进汽确已关闭严密,高加给水方可切至旁路,关闭高加出口电动门;开启水侧放空气阀,防止进汽阀不严泄漏,给水升温而引起高加水侧管束超压。

(六)、?若因工作需要开启高加汽侧空气门时,应注意抽汽逆止阀后疏水阀和危急疏水阀应在关闭状态,防止影响凝汽器真空,造成凝汽器掉真空事故。

四、?高压加热器运行中的注意事项

(一)、?高加水位保护必须投入运行,严禁高加无保护运行;

(二)、?加热器在正常运行中,应保持高压加热器运行排气门开启,否则不凝结气体会影响加热器传热并腐蚀加热器内部;

(三)、?机组运行中,运行人员应加强对高加水位的监视,维持高压加热器疏水端差在5.6℃~11.1℃之间;

(四)、?高压加热器正常运行中,危急疏水调节阀必须投入自动,且处于关闭状态,当高加水位明显升高或危急调节阀不正常开启,且给水泵的出力不正常的增大,表明加热器存在泄漏,申请尽快停用加热器,防止泄露喷出的高压水柱冲坏周围的管子,使泄漏管束数目扩大。

五、?高压加热器泄漏后对机组的影响

高压加热器水侧压力远远高于汽侧压力,当传热管束发生泄漏时,水侧高压给水进入汽侧,造成高加水位升高,传热恶化,影响机组安全、经济运行,具体对机组的影响如下:

(一)、?高加泄漏后,必须及时解列高加进行处理,否则会造成泄漏管周围管束受高压给水冲击而泄漏管束增多,泄漏更加严重。

(二)、?高加泄漏后,由于水侧压力远远高于汽侧压力,这样,当高加水位急剧升高,而水位保护未动作时,水位将淹没抽汽进口管道,蒸汽带水将返回到蒸汽管道,甚至进入汽缸,造成汽轮机水冲击事故。

(三)、?高加解列后,给水温度降低,由260℃左右降低至150℃,为使锅炉能够满足机组负荷,则必须相应增加燃煤量,锅炉水冷壁吸热增强,使炉膛温度降低,锅炉煤粉燃烧滞后,引起锅炉受热面管壁超温。

(四)、?高加停运后,还会使汽轮机末几级蒸汽流量增大,加剧叶片的侵蚀。

(五)、?高压加热器的停运,还会影响机组出力,若要维持机组出力不变,则汽轮机监视段压力升高,停用的抽汽口后的各级叶片,隔板的轴向推力增大,为了机组安全,就必须降低或限制汽轮机的功率,从而影响发电量。

(六)、?高加解列后,发电标准煤耗约增加8g/kwh,机组热耗相应增加,厂用电率增加。

(七)、?影响高加投运率,由于卧式高压加热器的特殊结构,高压加热器降温速度慢,冷却时间较长,若系统不严密时,则冷却时间会更长,直接影响高加投运率的目标。

六、?高压加热器泄漏的原因

(一)、?设备停备期间,设备保养措施不到位,钢管腐蚀严重。

(二)、?高压加热器水侧投运前充水速度过快,水侧空气门开度不够,排气不畅,引起管束超压、胀口焊点开裂。

(三)、?高压加热器投运前暖管时间不够,投运过程中温升率控制不当,这样高温高压的蒸汽进入高压加热器后,对相对较厚的管板与较薄的管束之间传热不均而产生巨大的热应力,而使得U型管产生热变形而容易损坏。

(四)、?在机组加减负荷时,负荷变化速度过快,相应抽汽压力、抽汽温度会迅速变化,给水温度还未来得及变化,加热器U型管以及关口焊缝由于受激烈的温度交变热应力而容易损坏,加热器U型管长期受热疲劳而容易损坏泄漏。

(五)、?在高加加热器钢管堵焊过程中,因存在汽水,造成焊接工艺缺陷,运行过程中,受热不均造成焊接点开裂,出现再次泄漏情况。

(六)、?在运行过程中调整高加水位不及时,高加处于低水位运行,由于我厂高加采用逐级自流的疏水方式,部分蒸汽进入疏水管道,造成汽、液两相流,使管道振动加剧,造成低频振动产生的交变应力减少管道寿命。

(七)、?高加受到的化学腐蚀,机组给水品质规定:给水容氧<7μg/L,PH值为9.2--9.6,给水溶氧长期超标,将造成高加U型钢管管壁腐蚀而变薄,钢管与管板间的胀口受腐蚀而松弛。

七、?高压加热器泄漏的现象

(一)、?高加水位高信号报警,高加水位明显升高,高加端差增大,远远高于正常值。

(二)、?由于高加泄漏,水侧大量漏入汽侧,通过疏水逐级自流入除氧气,为使汽包水位正常,则给水泵转速增加,给水流量增大。

(三)、?高加泄漏后,由于传热恶化,则造成给水温度降低

八、?防止高压加热器泄漏措施

(一)、?在正常启、停机时,应采用高压加热器随机启、停的方式。

(二)、?高加启、停时,注意减少加热器的热冲击和热应力。高压加热器投运时应先投水侧,再投汽侧,开启进汽手动门或电动门的速度要缓慢。投运时的温升率、停运时的温降率必须控制在规定范围之内,这是防止高压加热器管束泄漏的主要措施。

(三)、?运行中应加强高加高加水位的监视,严禁加热器低水位或无水位运行。

(四)、?保持水位稳定正常,尤其在高压加热器投运初期,不要因其他操作多而忽视高压加热器的水位调整,及时投入疏水自动,以防止水位波动使高加疏水冷却段汽液两相流动造成本加热器和下一级加热器管束的振动加剧。

(五)、?在正常运行中,注意观察记录各加热器疏水温度、危急疏水调节阀开度等参数,如发现异常变化,应认真分析,判断原因,及时采取措施。

(六)、?高加水位明显升高或危急调节阀不正常开启,且给水泵的出力不正常的增大,表明加热器存在泄漏,申请尽快停用加热器,防止泄露喷出的高压水柱对周围的钢管造成严重吹损,使泄漏管束数目扩大。

(七)、?当发现高加泄漏时,即使是很轻微的泄漏,也应立即停运检漏,不能因泄漏量小而维持运行。因为轻微泄漏也会冲刷临近的管子而造成大面积泄漏。

(八)、?每次正常停机后,在给水泵停运前均应及时对高压加热器水侧进行找漏,以便及时检修处理。

(九)、?保证给水水质:给水容氧<7μg/L,PH值为9.2--9.6,防止腐蚀泄漏。

(十)、?高加停运后,汽侧放水排空后密闭,水侧加入联氨含量为200mg/l(加氨调整PH值为10)的溶液封闭加热器;也可在高加汽侧和水侧充入压力不同的氮气进行保养。

?发电部

2010年11月16日

篇3：输送机更换胶带方案安全技术措施

选煤楼上仓胶带已使用8个多月,胶带在运行过程中有多处开裂、伤痕,经主管领导、机电科研究决定,对上仓200米胶带全部更换,订扣卡子接头两个,为保证此项工作顺利进行,现制定施工方案,原有关安全技术措施。

一、施工工作量及时间

1、更换选煤楼带式输送机胶带为100米。

2、订扣卡子接头两个。

3、时间定与2013年7月9日上午。

二、施工组织方式。

选装队全队人员协助配合,选装队队干、技术员现场跟班,负责安全技术措施落实,确保施工安全。

三、准备工作

1、更换胶带订扣卡子前,选装队必须提前安排人员将200米旧胶带下放回收到指定地点。

2、将所需用的工器具准备齐全(如:胶带订扣机、手动葫芦、美工刀、角尺、串条等)。

3、准备夹具两套。

四、施工方案

1、根据现场情况将所需要更换的200米胶带搬运至输送机巷道门口处,用支架固定,人工拉运需调度室领导协调,男工20人协助。

2、现场负责人应提前到位,及时掌握更换胶带方案,做到心中有数。

3、在胶带机架上下各设一套夹具,即固定在6号机架33号机架上。

4、夹具要设置牢靠紧固、确保安全可靠。

5、拆除带式输送机胶带机头、机尾安全防护罩,拆除影响拉运胶带的部分防护栏、清扫器。

6、用手动葫芦将张紧绞车与胶带张紧力脱离,用钢丝绳将张紧绞车固定在机架上。

7、胶带拉至机架后,两套夹具设置好再将另一端胶带头用角尺方直方正,进行订扣、穿条勿合。

五、安全技术要求

1、更换胶带所有工作人员的衣着、袖口、衣襟要扎紧,女职工长发必须盘在安全帽内。

2、必须严格按标准化技术要求进行订扣接头勿合。

3、胶带更换作业时,必须将胶带输送机电源关闭,并悬挂“有人工作,禁止合闸”标志牌。

4、调试运转空载两小时胶带接头处不得有裂缝、起包。

5、在拉运胶带时应严格按章作业,树立安全第一的理念。

6、施工期间队长及技术负责人员现场跟班协调工作,确保安全作业。

7、其要求执行《煤矿安全规程》有关规定。

选装队

二〇一四年二月十八日

篇4：胶带机更换偶合器安全技术措施

施工时间:年月日至年月日

施工地点:

一、安全措施

准备工作:

1、穿戴好劳动用品。

2、严格执行停送电制度,确认停电后开始工作。

3、施工前必须检查所用工具,起吊设备的性能是否可靠,良好,认真检查施工现场,确认无安全隐患后方可作业。

更换工作:

1、施工时所使用倒链,电焊,气焊,气割等工具应严格遵照各工具的操作规程,以免发生事故。

2、施工时,各施工人员应严格遵照各工种安全操作规程操作,必须服从项目负责人统一指挥,设安全负责人,监督检查。

3、检修期间如需开动某台设备,必须通知相关设备检修人员。

4、参加人员必须保持良好的精神状态,工作时精神要集中,工作中服从指挥,酒后人员不得上岗,确保检修不发生意外。

善后工作:

1、检修工作全部结束,确保所有人员撤离刮板机内部后,清理完毕现场,方可通知送电试车。

二、检修工序

1、准备工具、吊具及备件

2、停电,验电,闭锁,挂牌

3、拆卸及安装液力偶合器

4、闭锁复位,送电试运转

5、质量验收

三、注意事项

1、检查卡具及螺丝在使用前必须完好。

2、吊具在使用前进行仔细检查,发现存在缺陷的及时更换。

3、吊装使用的钢丝绳不得有断丝、锈迹,必须保证完好。

4、吊装时人员禁止站在吊具下方拉动吊具小链,拉动小链时用力要均匀。

5、必须由专业技术人员进行组织实施安装,不得强行装配。

6、检修完毕后,清点手工工具、清理现场。以防工具、杂物带入皮带中。

7、起动设备时要确认无人员在作业并预警后方可开机。

四、工作完成质量标准

1、按照检修标准按时完成。

2、填写好检修记录,并按要求项目负责人、检修人员签字。

3、施工完成后,由负责验收。

五、相关人员签字:

施工负责人:

参与人员:

保德洗煤厂

2008-9-7

篇5：更换胶带机减速机安全技术措施

1、施工前必须由施工负责人组织所有参加施工项目人员召开安全班前会,部署施工方案和时间安排,传达施工安全技术措施,学习后进行签字。不学习措施及未签字人员不准从事此项工作。

2、施工人员到达现场后,要认真的排查施工现场的不安全因素,并清理施工地点的浮煤与杂物后,方可施工。

3、特殊工种人员要持证上岗,严格按照相关的安全技术操作规程执行。

4、施工负责人与相关的司机和信号工进行联系,说明工作中要注意的问题及联系信号,并安排专人停掉皮带控制开关的电源,将开关闭锁,派专人看守,并悬挂“有人工作,禁止合闸”标志牌,只有执行这项作业的人员才有权取下此标志牌,解锁后送电,必须作到“谁停电,谁送电”,严禁约定时间送电。施工人员严禁带电检修、搬迁电气设备,包括电缆和电线。

5、使用千不拉起吊电机、减速机或作为留绳使用时,必须要做到:

⑴、安全负责人必须对所使用起吊用具、绳头进行认真的检查,其安全系数满足提升要求(大于6.5倍)。

⑵、千不拉的吨位要满足吊件的要求,对梯子或其它物件进行系留,起吊点一定要牢固可靠,做到一人起吊,一人监护起吊装置及生根点的受力情况。

⑶、物件起吊时,如果不了解重物的重量首先进行试吊后再正式起吊,经检查确认无异常现象时,方可继续提升。

⑷、放置物件时,应缓慢下降,确认物件放置平稳牢靠,方可松钩,以免物件倾斜翻倒伤人。

⑸、起吊物件时,作业人员不得在已受力索具附近停留,特别不能停留在受力索具的内侧。

⑹、拉小链时应双手均匀用力。不得过猛过快,起吊重物需悬空停留时,要将手拉小链拴在大链上。

⑺、起吊时,应由技术熟练、懂得起重机械性能的人担任指挥信号,指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应实现统一,并做到准确、宏亮和清楚。

⑻、起吊时,施工人员应听从信号员的指挥,禁止其他人员与起吊施工人员谈话或随意指挥,如发现起吊不良时,必须听从信号指挥人员处理,有紧急情况除外。

⑼、在拆卸、安装减速机及电机时要保证起吊的平衡。

6、在煤仓上口挪减速机时,要采取必要的措施,对木板要进行保护,防止划伤煤仓上口木板。

7、在卸螺栓前,要将所要拆卸件用留绳留住,确保安全的情况下再去掉固定螺栓,卸螺栓的顺序由下而上。

8、卸下来的电机要放在平稳的地方并采取措施进行稳住,以防滑动和滚动。

9、拆卸下的减速机应及时运走或放置在安全地点,放置要平稳,不得压住管线或堵塞通道。

10、人工抬卸物件时,要注意脚下,以防倾斜伤人。

11、在下放抬卸的物件时,要相互呼应,以防在下落物件时伤人。

12、安装新件时要保证物件平衡和稳定后再组装,不要将手放在对接处,以防挤手。

13、在回收旧减速机时,要密切注意顶板以及周围施工环境。

14、施工期间安全负责人现场监督施工,发现问题及时阻止施工,处理完毕后方可继续施工。

15、在送电时,要严格坚持停送电制度,由停电人员取下自己所悬挂的停电牌后,方可进行送电。

16、施工后的现场要保持清洁,认真清点工具及剩余的材料、备件,清理现场卫生。

17、施工完毕后必须对减速机进行试运转。

18、试运转前要移去设备上的物件。在试运行时,要认真观察减速机的运行情况,发现问题后立即进行整改。

19、工作完毕后,施工负责人要认真清点施工人员,并向工区值班人员汇报工作完成情况。