水上放线安全管理条例

篇2：水上作业安全管理措施

1、施工前的准备

(1)施工技术主管对参与作业的人员进行施工安全交底工作,双方在技术交底书上签字确认。

(2)所租用的交通艇必须证照齐全,按规定配足救生器材。并标示乘员定员标准及乘坐规定。

(3)用于水上作业的排筏、浮鼓要经浮力计算,核定载荷和制订安全使用规定。

(4)作业现场配备安全值班船,制订事故应急救援预案或救护措施。

2、水上作业

(1)作业人员须穿/戴好救生衣,不得穿有统胶鞋/高跟鞋/带钉易滑硬底皮鞋。

(2)每次作业前,作业人员应对所用的救生衣进行检查,确认其安全有效。

(3)乘坐交通艇人数不得超过该艇的定员标准。

(4)夜间作业须有足够的照明。

(5)禁止单人独自作业。

(6)当风力超过6级时/有影响安全施工的天气时停止作业。

(7)船与船之间搬运物件作业,须将两船靠至最近距离并注意浪涌影响。

篇3：张力放线安全措施

一、张力放线的安全措施

1.牵引设备及张力设备的锚固必须可靠,接地应良好。导引绳、牵引绳的安全系数不得小于3。

2.转角杆塔放线滑车的预倾措施和导线上扬处的压线措施必须可靠。

3.交叉、平行或临近带电体的接地措施必须符合安全规程的规定,展放的导引绳不相从带电线路下方穿过。

4.张力放线必须具有可靠的通信系统,牵引场、张力场必须设专人指挥。总指挥在张力场,副总指挥在牵引场。

5.牵引时接到任何岗位的停车信号都必须立即停止牵引;张力机必须按现场指挥的措令操作。

6.导引绳、牵引绳的端头连接部位、旋转连接器及抗弯连接器在使用前应由专人检查;

钢丝绳损伤,销子变形、表面裂纹等严禁使用。导线的尾线或牵引绳的尾绳在线盘或维盘上的盘绕圈数不得少于6圈。

7.导线或牵引绳带张力过夜必须采取临锚安全措施。

8.旋转连接器严禁直接进入牵引轮或卷筒。

9.牵引过程中发生导引绳、牵引绳或导线跳槽、走板翻转或平衡锤搭在导线上等情况时,必须停机处理。

10.导引绳、牵引绳或导线临锚时,其临锚张力不得小于对地距离为5m时的张力,同时应满足对被跨越物距离的要求。

二、牵引场转向布置的安全措施

除执行张力放线安全措施外,还应执行下列措施:

(1)使用专用的转向滑车,锚固必须可靠。各转向滑车的荷载应均衡,不得超过其允许承载力。

(2)牵引过程中,各转向滑车围成的区域内侧严禁有人。

篇4：非张力放线安全措施

一、一般规定

导地线在受牵张力作用时的特性是使自己占据空间中最短的路径由此应进行安全防护。

1.放线过程中的通信联络必须迅速、清晰、畅通;若采用旗语时,打旗人应站在前后通视的位置上,且旗语必须统一。严禁在无信号联络及视野不清的情况下放线。

2.跨越大江、大河或船只来往频繁的河流,应事先制定施工方案,并与有关单位取得联系。施工期间应请航监部门派人协助封航。

3.线盘架应稳固、转动灵活、制动可靠。线盘或线圈展放处,应设专人传递信号。

4.作业人员不得站在线圈内操作。线盘或线圈接近放完时,应减慢牵引速度。

5.低压线路或弱电线路需要开断时,应事先征得有关单位的同意。开断低压线路必须遵守停电作业的有关规定;开断时应有防止杆子倾倒的措施。

6.架线时,除应在杆塔处设监护人外,对被跨越的房屋、路口、河塘、裸露岩石及越线架和人畜较多处均应派专人监护。导线、地线被障碍物卡住时,作业人员必须站在线弯的外侧,并使用棍棒处理,不得直接用手推拉。

7.穿越滑车的引绳应根据导地线规格选用;引绳与线头的连接应牢固。穿越时,施工人员不得站在导地线的垂直下方。

二、人力放线的安全措施

1.领线人由技工担任,并随时注意后方信号;拉线人员应走在同一直线上,相互间保持适当距离。

2.通过河流或沟渠时,应由船只或绳索引渡。

3.通过陡坡时,应防止滚石伤人;遇悬崖险坡应采取先放引绳或设扶绳等措施。通过竹林区时,应防止竹桩尖扎脚。

三、拖拉机牵引放线的安全措施

1.行驶速度不得过快,司机应随时观察指挥信号。

2.爬坡时拖拉机后面不得有人。

3.不得沿沟边、横坡等险要地形行驶。

4.途经的桥梁、涵洞应事先进行鉴定,不得冒险强行。

5.行驶中作业人员不得爬车、跳车或检修部件;挂钩上严禁站人。

篇5：拖地放线安全措施措施

拖地放线是用人力或机械牵引沿地面展放导线,每到杆塔处,将导线穿过放线滑车后继续向前展放。拖地放线要满足以下安全要求:

(1)放线盘应安置牢固、制动灵活,防止导线突然从线盘上松脱形成硬弯、背花等缺陷。当线盘上的导线接近展放完毕时,应减慢牵引速度,防止导线尾部甩出鞭击伤人。

(2)放线前,经用户同意登杆断开被跨越的低压配电线、广播线或次要通信线时,登杆前应检查杆根牢固情况,防止倒杆引起人身伤亡事故,断开的导线应暂时绑在杆柱上,避免任意摆动。

(3)放线时,在路口、越线架、车辆行人来往频繁的地方以及河流、外露岩石等地方应设专人监护导线展放情况,防止导线磨损或伤害行人。在杆塔下面的人员应注意监视导线通过放线滑车是否通畅无阻。发现导线跳槽,应立即发出信号停止放线,以免拉断导线或倒杆。

(4)放线时前后信号必须明确、统一、畅通,以免误会。

(5)导线通过岩石地带可垫草袋、木棍、橡胶轮胎等物,防止导线磨损。

(6)导线穿过放线滑轮时,操作人员不得在放线滑车正下方牵拉导线,以免导线弯度过大引起松股。

(7)在导线制造过程中,若导线有断股、磨伤等缺陷,往往在缺陷处做标记,因此在放线过程中,应认真检查导线外观。发现标记处查明缺陷,将导线按施工质量标准进行处理。

(8)人力牵引导线放线时,拉线人之间要保持适当距离,以不使导线拖地为宜。领线人由技工担任,对准前方不得走偏。放线时每相导线不得交叉,随时注意信号控制拉线速度。遇有险坡应先放引绳或设置扶绳等措施。通过竹林区时,要防止竹尖扎脚。

(9)采用机械牵引导线时,牵引钢绳与导线连接的接头通过放线滑车时,应设专人监视,牵引速度每分钟不宜超过20m。

(10)用拖拉机牵引放线时,驾驶人员应随时注意信号,防止拉断导线或倒杆塔。拖拉机不得沿着沟边、横坡等险要地段行驶。行经桥梁、涵洞时须事先对所过桥梁,涵洞进行鉴定,不得冒险强行。拖拉机行驶中任何人不得扒车、跳车或检修部件,挂钩上严禁站人。