高压电线线路安装安全措施

篇2：高压电线路下方施工安全措施

一、施工安全措施

沪昆客专##段##大桥#墩桩基施工,上方与高压电线路相交,该高压电线路为110KV距原地面高度22米,为确保高压电线路与下方桩基施工机械的安全净空,桩基施工已改用冲击钻。

桩基施工下放桩钢筋笼时为保证安全,钢筋笼分为三节下放,起重作业时现场必须有安全防护人员,防护人员随时根据现场情况停止起重作业,保证施工安全。

起重作业时必须严格执行起重作业“九不吊、七禁止”制度。

现场合有的弃物、掩盖物均要压实,防止刮风卷起形成危险。高压电线路下方安全距离范围内不得存储易燃、易爆物。高压电线路下方不得堆土、堆废除物。所有的施工人员不得攀登高压电线路铁塔。制止向高压电线路投掷物品。制止在高压电线路下及防护区域内住人。

在阴天、雷、雨、雪、雾、微风等卑劣天气状况下,必须停止所有施工,施工人员制止在塔基10m范围内勾留。严厉遵守水平、垂直安全距离8m的规定。

二、施工安全治理措施

必须贯彻"安全第一、防止为主、剖析治理"的方针,遵守国家和中央安全法律、法规,确保施工现场有序可控。

严厉依照团体的各种规定实施,并做到权利人,措施到位,定期检查有效,整改措施专人负责,各项任务的运作记录完整真实。

实施三级安全教育制度,并作好注销,变换工种,工序前应接受所从事工种、工序的安全教育。对进场的施工人员进行高压电线路下安全施工培训教育,技术人员要对施工人员作好安全技术交底。

树立安全消费巡逻制度,定期或不定期地对施工现场进行安全巡逻,对查出的效果,下达"安全隐患通知书,限期责令整改,整改要定人、定时间、定措施。"使沪昆客运专线安全高效的建设。

三、安全救援小组

成立安全救援小组针对高压电线路出现安全事故进行救援及抢险。

组织机构为组长、副组长、通信联系组、现场引导组、运输队、应急举动组。

组长职责:准确掌握事变静态,准确指挥抢险队伍,掌握事变延伸开展。

副组长职责:快速反映,及时了解事变向组长汇报,并谐和指挥抢险。通信联系组职责:快速经事变状况向总指挥汇报,及时联系营救人员、车辆和物资。

现场引导组职责:及时、动摇地聚集现场人员,准确快速指点救护车辆。

运输队职责:以快速的速度平安地运送伤员和营救物资、及时投入营救抢险。

应急举动组职责:增强日常演练,发生急切状况快速到位,对伤员准确施救。

篇3：高压输电线路安全防护措施

一、危险性告知220KV敬枣4899输电线路是高压输电线路,在输电线路4米范围内存在强大的高频电场,当地面上的导体进入高频电场范围内,便产生高频放电,高压电流瞬间到达地面,并在地面形成高压接地电流散流场,俗称“跨步电压”。二、可能产生的后果1、整个220KV敬枣4899线输、变、供电系统瘫痪,将给国家造成巨大的经济损失;2、工程机械设备烧毁:如吊车、混凝土泵车、其他高大设备。给单位造成经济损失;3、充气设备爆裂:如轮胎、氧气瓶、乙炔气瓶等。造成事故的扩大化和连锁灾害;4、生命死亡:包括人员、牲畜等。将酿成重大安全生产事故。三、安全距离控制措施1、安全距离:根据《施工现场临时用电安全技术规范》,起重机在外电架空线路附近吊装时,起重机的任何部位或被吊物边缘在最大倾斜时与架空线路的最小安全距离应符合表4.1.4规定。2、实测净空距离:5月14日实测220KV敬枣4899线与已开挖的路基垂直距离为17.0米。扣除落果树大桥5#墩钻机基础垫高、测量误差及其他因素,现场净空距离约为15.0米;3、安全净空距离控制:严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》规定,确保最小安全净空距离为6.0米,垂直作业净空高度不得超过9.0米。四、现场安全控制措施1、在高压输电线路下方进行吊装、架设等空中作业前,必须对高压线路与作业面之间净空距离进行测量,计算垂直作业净空高度,以此调配作业机械、物件的高度,并严格控制;2、在高压输电线路一侧进行吊装、架设等空中作业前,必须通过测量认定桩位与高压输电外侧线路的相对距离,在确保6,0米最小安全距离的前提下,确定进行作业、吊装物件的最大安全高度。(见下图)落果树大桥外电防护安全净空距离控制示意图3、钢筋笼制作:根据测量、计算的作业净空高度和H值,确定钢筋笼制作的合理长度(具体长度应根据钢筋笼的总长度+搭接长度进行计算),每一节的长度不得超过作业净空高度和H值。4、钢筋笼安装:⑴、在高压电线下方,禁止使用吊车安装钢筋笼;可以用钻机、挖掘机、装载机等非高大机械进行,但应严格按照安全操作规程进行规范操作和安装;⑵、在高压电线一侧,使用吊车安装钢筋笼时,吊车桅杆伸出的长度不得超过H值,并将临高压电线一侧的支腿全部伸展到位、垫实,确保整机稳定、作业可靠;⑶、在高压电线一侧,使用钻机、挖掘机、装载机等非高大机械进行钢筋笼安装时,钢筋笼的长度不得超过H值。五、现场安全管理措施1、凡参加220KV敬枣4899输电线路区域内的施工作业人员,都必须接受外电防护安全教育,并对全体人员进行书面安全技术交底,使全体人员充分认识到做好外电安全防护工作的重要性和必要性,自觉落实外电防护安全技术措施,确保工程施工安全;2、凡进行钢筋笼安装等空中作业时,现场必须有安全管理人员进行安全监护,并向具体操作人员进行书面或口头安全技术交底,及时发现、制止、消除违章指挥、违规作业和违反安全纪律的现象存在;3、对危及外电防护安全的作业行为、施工工艺,安全管理人员应立即责令现场停止作业,待安全措施落实到位后方可继续作业;4、在高压电线附近继续空中施工作业时,现场管理人员、作业人员,应虚心接受供电部门的现场技术指导,积极配合供电部门的现场管理人员做好安全防护工作。宣宁高速04标项目部编制二〇一〇年八月

篇4：井下高压供电线路耐压试验安全技术措施

根据矿井安全生产管理要求,结合我矿实际情况,在元旦来临之际,将对井上下高压供电线路做耐压试验。因试验时间长、影响范围大、涉及面广,为实现科学组织、统筹安排,确保本次作业安全,特编制本安全技术措施。

一、试验时间:2011年12月2日(9:00~13:00)

二、试验地点:副立井地面变电所、井下中央变电室

三、试验任务:矿井供电系统高压电缆、高爆开关等设施的耐压试验。

四、试验负责人:孙爱国

五、试验单位:机电科外协单位

六、试验组织:

为确保参与本次试验的人员各司其职、各负其责,各项工作有序开展,特进行如下安排:

1、何学恩:负责高压电气试验施工现场综合协调及全面指挥工作;

2、李爱华:负责人员组织安排工作及现场安全监管工作;

3、徐春林:负责做好试验记录、收集数据、试验报告;

4、施工开始前由负责人组织参与作业的人员进行学习,包括了解试验的内容、安全注意事项,对安全技术措施和有关图纸资料的全面学习。没有参加学习的人员不得参加施工;

5、负责人至少提前2天对所负责项目所需的仪器、工具及应急修补材料进行全面落实,避免出现被动;

6、出现问题时,要积极协调解决,不能敷衍了事,要立即汇报并组织人员解决问题;

7、备足一定数量的灭火器材。

七、井下耐压试验操作技术以及安全技术措施:

1、耐压试验所使用

2、需准备钢锯、钢锯条、压线钳、压线卡、高压接线端子若干、做高压线头所使用材料、一根带绝缘护套导线2m、接地摇表;

3、必须由通风科指派专业瓦检工,由安全科指派安全员全程配合工作;

4、井下做耐压试验之前,应做好安全准备工作:首先,清理工作地点周围煤屑、煤尘、杂物、易燃物。将工作地点20m范围内用水洒湿;其次,用摇表检查附近接地极接地电阻,接地电阻不得大于2Ω;准备足够的灭火器、消防砂及其他消防设施,消防器材必须可靠;

5、为参加施工人员明确分工,派专人在施工地点两端监视过往行人;瓦检工专门检测瓦斯;安全员对施工用器材工具以及施工过程监督;派专人负责消防器材,随时准备;派专人接线拆线;施工负责人全面指挥监督;

6、耐压试验接电源时严格按照井下防爆规定以及《停送电制度》进行;

7、使用打压机时必须先接好接地线,接地线要与打压机输出线间隔一定距离,不小于50cm;

8、打压前需将接受耐压试验部位用干布擦拭干净;

9、做耐压试验过程中,任何人不得靠近,关闭打压机后才能靠近。每打一个部位后必须用导线接地放电,放电后才可以动手;

10、做耐压试验时,打压部位要与一切可导电物体间隔一定距离;

11、高压电缆头或接线端子耐压试验失败时要立即关闭打压机并用导线放电。耐压试验部位被击穿时,放电后,需要降温处理;

12、参加施工人员必须服从施工负责人指挥调度,不得马虎大意;

13、高压电缆耐压失败后需重新做头,再次打压。如果该电缆存在问题,耐压试验不成功,需更换电缆,不得继续使用问题电缆;

14、瓦检员应随时监测施工地点周围20m内瓦斯浓度,瓦斯浓度不得超过0.5%。一旦瓦斯浓度超限,需立即停电,停止耐压试验,并同时做好降温工作;

15、施工结束后,施工负责人需处理好善后工作。将施工现场恢复原样;

16、做好耐压记录,施工结束后需做总结。

篇5：高压电线路下施工安全措施

一、施工安全措施

沪昆客专##段##大桥#墩桩基施工,上方与高压电线路相交,该高压电线路为110KV距原地面高度22米,为确保高压电线路与下方桩基施工机械的安全净空,桩基施工已改用冲击钻。

桩基施工下放桩钢筋笼时为保证安全,钢筋笼分为三节下放,起重作业时现场必须有安全防护人员,防护人员随时根据现场情况停止起重作业,保证施工安全。

起重作业时必须严格执行起重作业“九不吊、七禁止”制度。

现场合有的弃物、掩盖物均要压实,防止刮风卷起形成危险。高压电线路下方安全距离范围内不得存储易燃、易爆物。高压电线路下方不得堆土、堆废除物。所有的施工人员不得攀登高压电线路铁塔。制止向高压电线路投掷物品。制止在高压电线路下及防护区域内住人。

在阴天、雷、雨、雪、雾、微风等卑劣天气状况下,必须停止所有施工,施工人员制止在塔基10m范围内勾留。严厉遵守水平、垂直安全距离8m的规定。

二、施工安全治理措施

必须贯彻"安全第一、防止为主、剖析治理"的方针,遵守国家和中央安全法律、法规,确保施工现场有序可控。

严厉依照团体的各种规定实施,并做到权利人,措施到位,定期检查有效,整改措施专人负责,各项任务的运作记录完整真实。

实施三级安全教育制度,并作好注销,变换工种,工序前应接受所从事工种、工序的安全教育。对进场的施工人员进行高压电线路下安全施工培训教育,技术人员要对施工人员作好安全技术交底。

树立安全消费巡逻制度,定期或不定期地对施工现场进行安全巡逻,对查出的效果,下达"安全隐患通知书,限期责令整改,整改要定人、定时间、定措施。"使沪昆客运专线安全高效的建设。

三、安全救援小组

成立安全救援小组针对高压电线路出现安全事故进行救援及抢险。

组织机构为组长、副组长、通信联系组、现场引导组、运输队、应急举动组。

组长职责:准确掌握事变静态,准确指挥抢险队伍,掌握事变延伸开展。

副组长职责:快速反映,及时了解事变向组长汇报,并谐和指挥抢险。通信联系组职责:快速经事变状况向总指挥汇报,及时联系营救人员、车辆和物资。

现场引导组职责:及时、动摇地聚集现场人员,准确快速指点救护车辆。

运输队职责:以快速的速度平安地运送伤员和营救物资、及时投入营救抢险。

应急举动组职责:增强日常演练,发生急切状况快速到位,对伤员准确施救。