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措施井巷道小绞车运输安全技术措施

编辑:制度大全2019-04-28

1、运输路线轨道扣件必需齐全,质量符合要求,做到定期检查,及时维修。

2、绞车司机必须经考试培训合后持证上岗。

3、所用的小绞车安装必须满足“三固定、四保险、四个四”要求,并定期检查处理。

4、各部绞车声光信号必须完好齐全,制动系统灵敏可靠。

5、运输期间严禁违章指挥、违章作业。

6、运输路线中各变坡地点“一坡三挡”必须完好,坚持正确使用,并保证常闭状态,各作业地点必须协调作业。

7、绞车司机开车前必须认真检查各部件是否完好,制动系统是否灵敏可靠,信号工必须检查声光信号是否完好,如有问题,必须经处理后,方可进行提升运输作业。

8、绞车司机随时检查绞车钩头、绞车绳的完好情况。

9、把钩工严把挂钩关,钩头挂不好,不准发出信号,并坚持使用好保险绳。

10、传号人员,要保证传号清晰准确。

11、绞车司机开车前,做到手不离闸,信号工手不离按钮,二者注意力要高度集中,密切配合,做到开车稳,停车准。

12、绞车司机操作时,要集中精力,听清信号,随时注意绞车的受力情况和绳道方向,绞车受力异常时,要及时停车查明原因,待问题处理后方可开车,严禁生拉硬拽;并时刻注意对方传来的开、停车信号,做到开车、停车、倒车及时准确。

13、现场人员听到开车信号后,要迅速躲到安全地点,并坚持“行车不行人,行人不行车”制度,所有人员必须躲开绳道,严禁人员紧跟随车辆,以防断绳、脱钩等伤人事故。

14、运输过程中,每次只允许挂一个重车,出空车时,可以挂两个空车,但必须使用好连接装置。

15、运输大型设备时,必须认真检查装车质量,如不符合要求,必须在及时处理后,方可进行运输。

16、变坡点处下车时,严格掌握松绳长度,防止松绳过多导致下放过快断绳,提车时严禁硬拉硬拽。

17、若在有坡度的地方倒换钩头或停车等情况时,必须专人负责,利用牢固的挡车器挡稳,严禁无绞车绳吊挂,停车去掉钩头。

18、摘挂钩要专人负责,钩头、联结环等,确保牢固可靠,经检查无误,符合要求,再操作。

19、挂运大件时,必须专人用15环链配牛鼻环、M20螺丝上满扣拴牢,经检查无问题后,通知周围人员躲到安全地点。由专人打点、传号,做到开、停、刹车及时。

20、处理掉道车时,必须紧好绳、掩好车,处理时必须专人指挥下进行,合理使用导链,严防错误操作伤人。

21、运输过程中,关键部位必须由跟班副队长或班长现场盯住,各作业人员必须服从现场指挥人员调度指挥。

22、运输前,必须对巷道内的风水管、电缆、信号线、电话线、监测线等设备做可靠性吊挂,防止受到破坏。

篇2:巷道小绞车风巷运输安全技术措施

一、运输路线轨道扣件齐全,质量符合要求,并定期检查,及时维修。

二、绞车司机必须持证上岗。

三、运输所用绞车、设备安装必须满足“三固定、四保险、四个四”要求,并定期检查处理。

四、各部绞车声光信号必须完好,制动系统灵敏可靠。

五、运输期间严禁违章指挥、违章作业。.

六、运输路线中各变坡地点“一坡三挡”必须完好,坚持正确使用,并保证常闭状态,各作业地点必须协调作业。

七、绞车司机开车前必须认真检查各部件是否完好,制动系统是否灵敏可靠,信号工必须检查声光信号是否完好,如有问题,必须经处理后,方可进行提升运输工作。

八、绞车司机随时检查各部绞车钩头、绞车绳的完好情况,并坚持使用好保险绳。

九、把钩工严把挂钩关,钩头挂不好,不准发出信号。

十、传号人员,要保证传号清晰准确。

十一、绞车司机开车前,做到手不离闸,信号工手不离按钮,二者注意力要高度集中,密切配合,做到开车稳,停车准。

十二、绞车司机操作时,要集中精力,听清信号,随时注意绞车的受力情况和绳道方向,绞车受力异常时,要及时停车查明原因,待问题处理后方可开车,严禁生拉硬拽;并时刻注意对方传来的开、停车信号,做到开车、停车、倒车及时准确。

十三、现场人员听到开车信号后,要迅速躲到安全地点,并坚持“行车不行人,行人不行车”制度,所有人员必须躲开绳道,严禁人员紧跟随车辆,以防断绳、脱钩等伤人事故。

十四、运输过程中,每次只允许挂一个重车,出空车时,可以挂两个空车,但必须使用好连接装置。

十五、运输大型设备时,必须认真检查装车质量,如不符合要求,必须在及时处理后,方可进行运输。

十六、变坡点处下车时,严格掌握松绳长度,防止松绳过多导致下放过快断绳,提车时严禁硬拉硬拽。

十七、若在有坡度的地方倒换钩头或停车等情况时,必须专人负责,利用牢固的挡车器挡稳,严禁无绞车绳吊挂,停车去掉钩头。

十八、倒换钩头调向,可采取绞车钩头临时替换方法,利用15环链配牛鼻环、M20螺丝上满扣拴牢,然后倒换拴牢使用钩头。

十九、摘挂钩要专人负责,钩头、联结环等,确保牢固可靠,经检查无误,符合要求,再操作。

二十、挂运大件时,必须专人用15环链配牛鼻环、M20螺丝上满扣拴牢,经检查无问题后,通知周围人员躲到安全地点。由专人打点、传号,做到开、停、刹车及时。

二十一、若需平轮导向时,平轮要悬挂牢靠,并设专人看护,发现问题及时发出停车信号,处理后方可开车。

二十二、处理掉道车时,必须紧好绳、掩好车,处理时必须在现场跟班人员指挥下进行,合理使用导链,严防错误操作伤人。

二十三、运输过程中,关键部位必须由跟班副队长或班长现场盯住,各作业人员必须服从现场指挥人员调度指挥。

二十四、提车运输过风门时,必须保证过一道关一道,严防矿车撞坏风门。

二十五、运输前,必须对巷道内的瓦斯抽放管、水管、电缆、信号线、电话线、监测线等设备做可靠性吊挂,防止受到破坏。

二十六、车场推车、倒车必须严格按《规程》规定执行。

二十七、队干部跟班上岗,严禁空岗.

篇3:巷道小绞车风巷运输安全技术措施

一、运输路线轨道扣件齐全,质量符合要求,并定期检查,及时维修。?

二、绞车司机必须持证上岗。?

三、运输所用绞车、设备安装必须满足“三固定、四保险、四个四”要求,并定期检查处理。?

四、各部绞车声光信号必须完好,制动系统灵敏可靠。?

五、运输期间严禁违章指挥、违章作业。.?

六、运输路线中各变坡地点“一坡三挡”必须完好,坚持正确使用,并保证常闭状态,各作业地点必须协调作业。?

七、绞车司机开车前必须认真检查各部件是否完好,制动系统是否灵敏可靠,信号工必须检查声光信号是否完好,如有问题,必须经处理后,方可进行提升运输工作。?

八、绞车司机随时检查各部绞车钩头、绞车绳的完好情况,并坚持使用好保险绳。?

九、把钩工严把挂钩关,钩头挂不好,不准发出信号。?

十、传号人员,要保证传号清晰准确。?

十一、绞车司机开车前,做到手不离闸,信号工手不离按钮,二者注意力要高度集中,密切配合,做到开车稳,停车准。?

十二、绞车司机操作时,要集中精力,听清信号,随时注意绞车的受力情况和绳道方向,绞车受力异常时,要及时停车查明原因,待问题处理后方可开车,严禁生拉硬拽;并时刻注意对方传来的开、停车信号,做到开车、停车、倒车及时准确。?

十三、现场人员听到开车信号后,要迅速躲到安全地点,并坚持“行车不行人,行人不行车”制度,所有人员必须躲开绳道,严禁人员紧跟随车辆,以防断绳、脱钩等伤人事故。?

十四、运输过程中,每次只允许挂一个重车,出空车时,可以挂两个空车,但必须使用好连接装置。?

十五、运输大型设备时,必须认真检查装车质量,如不符合要求,必须在及时处理后,方可进行运输。?

十六、变坡点处下车时,严格掌握松绳长度,防止松绳过多导致下放过快断绳,提车时严禁硬拉硬拽。

十七、若在有坡度的地方倒换钩头或停车等情况时,必须专人负责,利用牢固的挡车器挡稳,严禁无绞车绳吊挂,停车去掉钩头。?

十八、倒换钩头调向,可采取绞车钩头临时替换方法,利用15环链配牛鼻环、M20螺丝上满扣拴牢,然后倒换拴牢使用钩头。?

十九、摘挂钩要专人负责,钩头、联结环等,确保牢固可靠,经检查无误,符合要求,再操作。?

二十、挂运大件时,必须专人用15环链配牛鼻环、M20螺丝上满扣拴牢,经检查无问题后,通知周围人员?

躲到安全地点。由专人打点、传号,做到开、停、刹车及时。?

二十一、若需平轮导向时,平轮要悬挂牢靠,并设专人看护,发现问题及时发出停车信号,处理后方可开车。?

二十二、处理掉道车时,必须紧好绳、掩好车,处理时必须在现场跟班人员指挥下进行,合理使用导链,严防错误操作伤人。?

二十三、运输过程中,关键部位必须由跟班副队长或班长现场盯住,各作业人员必须服从现场指挥人员调度指挥。?

二十四、提车运输过风门时,必须保证过一道关一道,严防矿车撞坏风门。?

二十五、运输前,必须对巷道内的瓦斯抽放管、水管、电缆、信号线、电话线、监测线等设备做可靠性吊挂,防止受到破坏。?

二十六、车场推车、倒车必须严格按《规程》规定执行。?

二十七、队干部跟班上岗,严禁空岗。

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