预防铁水火车运输过程外溢爆炸控制点控制标准 - 制度大全
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预防铁水火车运输过程外溢爆炸控制点控制标准

编辑:制度大全2019-04-28

一、控制点基本信息(一)基本情况1.控制点所属单位:运输车间2.控制点所涉及的设备:机车、铁路、罐架车、铁水罐3.控制岗位:机车司机、修道工、调车员、外协砌罐厂家维护人员、机修工、火车大班长、铸铁大班长、运输车间主任、分包车间安全员、安全科长、炼铁厂厂长、安环部安全督察员,安环部安全管理科科长、安环部部长。4.典型事故记录:2010年7月12日机车溜车事故。本次事故造成铁水外溢烧坏火车,造成高炉停电休风。(二)控制要点1.铁水罐日常检查及维护工作2.出铁场地、运输线路(无水坑)不得有明水3.铁水运输过程:持证上岗、停车支铁鞋,道口报警器4.操作管理(超载超速)5.铁路线点巡检、维护二、控制标准(一)岗位作业标准机车司机岗位作业规程、修道工岗位作业规程、调车员岗位作业规程、运输车间机修工作业规程、火车班长岗位工作标准、铸铁班长岗位工作标准、运输车间主任岗位工作标准、安全员岗位工作标准、安全科长岗位工作标准、安环部安全督察员岗位工作标准、安全管理科长岗位工作标准(二)日常检查及事前预防标准序号控制要点控制级别预控措施异常处置过程资料及信息传递事故责任界定及考核要点1铁水罐日常检查及维护工作车间级1.铸铁机大班长对砌罐厂家每天记录的在线铁水罐罐况不定时检查一遍,并随机查看在线铁水罐,目测其罐嘴、扒渣嘴耐材,内部砖衬是否有脱落现象,并做好记录。对新砌铁水罐检查(见附录四),若符合要求,方可烘烤(烘烤要求见附录一)。每周统计一次在线铁水罐使用次数。对于使用次数达到400次的铁水罐要加强关注(重点为内部砖衬是否有脱落现象),在使用过程中每天不定时检查一次,达到报废标准的(见附录一第4条),立即下线停止使用。2.白天由调车员目测在线铁水罐砖衬是否有脱落,扒渣嘴及罐嘴耐材是否有变薄和脱落现象,并做好记录。每天夜班的调车员在脱硫站,用测温枪对铁水罐罐皮进行测温(160℃-260℃),并做好温度记录。3.火车大班长每天对现场及调车员铁水罐罐况记录进行一次检查,并做好记录。机修、火车当班班长每班1次对铁水罐外观(罐嘴、罐箍、耳轴、耳轴挡环是否有脱焊)进行检查。4.车间主任每周一次查看现场及火车大班长、铸铁大班长、火车班长、机修工、砌罐厂家的记录。1.检查过程中发现罐嘴、扒渣嘴耐材有脱落现象,立即由砌罐人员处理,能在线修补的在线修补(罐嘴未烧坏,但是耐材脱落),不能在线处理组织下线处理(罐嘴烧坏)。2.测温发现某个部分温度较高(超过260℃),立即通知火车班长,由组长协调转炉行车工罐内铁折净,然后下线由砌罐厂家查看原因。3.铸铁大班长、火车大班长按照点巡检标准中要求在检查中发现异常,由铸铁大班长会同砌罐厂家对异常情况进行确认,若判定为重大隐患必须立即下线处理。4.机修工若发现铁水罐罐嘴、罐箍、耳轴、耳轴挡环有脱焊,立即通知火车班长组织下线,由机修工负责补焊。5.车间主任在检查中发现以上人员未按要求检查,按违规考核,同时通知其整改。罐况检查记录表、安全控制点记录表、标准化违规台账、安全违规处罚单砌罐外协、调车员→火车班长→铸铁大班长→车间主任出事故后,按四不放过原因分析:1.若因砌罐厂家检查不到位原因造成事故,则砌罐厂家负主要责任;2.若因调车员检查不到位原因造成事故,则调车员负主要责任;3.若因机修工及火车班长检查整改不到位造成事故,则机修工及火车班长负主要责任;4.若因铸铁机大班长或火车大班长检查不到位或者督促整改不到位造成事故,则有铸铁机大班长或火车大班长负主要责任;5.若因车间主任协调、处理不及时造成事故,则有车间主任负主要责任。厂级1.安全员每班一次对现场及运输车间主任、火车大班长、铸铁大班长、火车组长、机修工、砌罐厂家的记录进行抽查。对照记录进行检查核对真实性,并对处置情况及时性进行核实,将异常情况汇报至科室处理。2.安环科长每周一次到现场检查及对控制记录抽查,填写记录。3.分管厂长每月一次到现场查看罐况,并对车间及安全科人员对控制点记录情况进行抽查。分管厂长、安环科长、安全员发现异常立即下发隐患整改通知书限期(罐嘴、扒渣嘴耐材30分钟内在线修垫,耳轴、挡环2个小时补焊完毕,罐箍、罐嘴30分钟内下线处理)进行整改,按违规考核。安全控制点检查记录安全隐患整改通知书安全违规处罚单安全科长→安全员→车间主任出事故后,按四不放过原因分析:若因安全员、安全科长、分管厂长监管不到位造成事故负管理责任。公司级1.安环部安全督察员每周到现场对车间、分厂人员检查维护记录情况检查一次,并现场随机抽查与记录情况进行核对。2.安全管理科长每周到现场对车间、分厂人员检查维护记录情况检查一次,并现场随机抽查与记录情况进行核对。3.安环部部长每月到现场对车间、分厂人员检查维护记录情况检查一次,并现场随机抽查与记录情况进行核对。4.分管副总每季度对到现场对车间、分厂人员检查维护记录情况检查一次,并现场随机抽查与记录情况进行核对。分管副总、安环部长、安全管理科长、安全督察员发现不按程序执行的则责成相关责任人立即整改,并通报处理;安全控制点检查记录督察通报安全督察员→管理科科长→安环部长出事故后,按四不放过原因分析:若因安全督察员、安全管理科科长、安环部长监管不到位造成事故负管理责任。2出铁场地不得有明水车间级1.由修道工每天一次,对铁路沿线明水情况进行检查,做好记录。2.高炉倒罐调车员、老区高炉380机车调车员目测出铁场地是否有明水,每天检查2次,做好记录。3.当班火车组长每天对出铁场地积水情况检查一次,并对调车员的记录检查一次并做好记录。4.车间主任和火车大班长每周对出铁场地是否有明水情况检查一次,并对火车组长和修道工记录检查一次,做好记录。1.修道工对于发现有积水的地方,及时用河沙铺垫。发现积水较多无法用铺垫河沙完成的,及时用水泵抽净,在用河沙铺垫。2.调车员在检查中发现出铁场地有明水的,及时用河沙和石渣铺垫。发现积水较多,无法铺垫处理的,及时上报车间和安全科协调处理。3.车间主任及火车大班长在检查中发现以上人员未按要求检查,按违规考核,同时通知其整改。安全控制点检查记录标准化违规台账调车员、修道工→火车班长→火车大班长→车间主任出事故后,按四不放过原因分析:1.若因修道工检查不到位原因造成事故,则修道工负主要责任;2.若因调车员检查不到位原因造成事故,则调车员负主要责任;3.若因火车班长检查整改不到位造成事故,则火车班长负主要责任;4.若因车间主任、火车大班长协调、处理不及时造成事故,则有车间主任、火车大班长负主要责任。厂级1.安全员每班一次对运输车间主任、火车班长、调车员、修道工记录抽查,对照记录进行检查核对真实性,并对处置情况及时性进行核实,将异常情况汇报至科室处理。2.安环科长每周一次到现场检查及对控制记录抽查,填写记录。3.分管厂长每月一次到现场查看积水情况,并对车间及安全科人员对控制点记录情况进行抽查。分管厂长、安环科长、安全员发现异常立即下发隐患整改通知书限期进行整改(30分钟内处理完毕),按违规考核。安全控制点检查记录安全隐患整改通知书安全违规处罚单安全科长→安全员→车间主任出事故后,按四不放过原因分析:若因安全员、安全科长、分管厂长监管不到位造成事故负管理责任。公司级1.安环部安全督察员每周到现场对车间、分厂人员检查维护记录情况检查一次,并现场随机抽查与记录情况进行核对。2.安全管理科长每周到现场对车间、分厂人员检查维护记录情况检查一次,并现场随机抽查与记录情况进行核对。3.安环部部长每月到现场对车间、分厂人员检查维护记录情况检查一次,并现场随机抽查与记录情况进行核对。4.分管副总每季度对到现场对车间、分厂人员检查维护记录情况检查一次,并现场随机抽查与记录情况进行核对。分管副总、安环部长、安全管理科长、安全督察员发现不按程序执行的则责成相关责任人限期整改(30分钟内处理完毕),并通报处理;安全控制点检查记录督察通报安全督察员→管理科科长→安环部长出事故后,按四不放过原因分析:若因安全督察员、安全管理科科长、安环部长监管不到位造成事故负管理责任。3铁水运输过程:持证上岗,停车支铁鞋,道口报警器车间级1.铁水运输过程中,非岗位人员不得操作,无论在何时何地停车调车员必须支好铁鞋,机车过道口机车司机必须鸣笛3长声(1长声3秒)以上,通过道口时发现道口报警器出现异常,由调车员立即上报当班组长。2.当班火车班长每天检查一次是否有非岗位人员操作机车情况和道口报警器情况,每天不少于3次对铁鞋支取情况的检查。每天对员工所作记录进行检查,并做好记录。3.车间主任、火车大班长每周检查一次是否有非本岗位人员操作机车情况、道口报警器情况、铁鞋支取情况及员工的检查记录,做好记录。1.对于检查过程中出现道口报警器出现的异常,有当班班长及时上报火车大班长,火车大班长及时联系电工处理(一小时内处理完毕)。对于报警器不响的道口,调车员必须提前下车在道口监护,直至火车通过。2.火车组长按照要求在检查中发现非操作人员开动机车、停车未支铁鞋,及时制止操作,并按违规考核。3.车间主任在检查中发现以上人员未按要求检查,按违规考核,同时通知其整改。安全控制点检查记录标准化违规台账调车员、修道工→火车班长→机修工→车间主任出事故后,按四不放过原因分析:1.若因调车员、机车司机发现不及时或者操作不当,造成事故的由调车员、机车司机负主要责任。2.若因火车组长检查、督促不到位原因造成事故,则火车组长负主要责任;3.若因车间主任、火车大班长协调、处理不及时造成事故,则有车间主任、火车大班长负主要责任。厂级1.安全员每班一次对运输车间主任、火车班长、调车员、修道工记录抽查,对照记录进行检查核对真实性,并对处置情况及时性进行核实,将异常情况汇报至科室处理。2.安环科长每周一次到现场检查并对控制点抽查,填写记录。3.分管厂长每月一次到现场查看并对控制点记录情况进行抽查核对。分管厂长、安环科长、安全员发现异常立即下发隐患整改通知书限期(发现不支铁鞋和无关人员操作机车立即整改,报警器不响通知电工一小时内处理完毕)进行整改,按违规考核。安全控制点检查记录安全隐患整改通知书安全违规处罚单安全科长→安全员→车间主任出事故后,按四不放过原因分析:若因安全员、安全科长、分管厂长监管不到位造成事故负管理责任。公司级1.安环部安全督察员每周到现场对车间、分厂人员检查维护记录情况检查一次,并现场随机抽查与记录情况进行核对。2.安全管理科长每周到现场对车间、分厂人员检查维护记录情况检查一次,并现场随机抽查与记录情况进行核对。3.安环部部长每月到现场对车间、分厂人员检查维护记录情况检查一次,并现场随机抽查与记录情况进行核对。4.分管副总每季度对到现场对车间、分厂人员检查维护记录情况检查一次,并现场随机抽查与记录情况进行核对。分管副总、安环部长、安全管理科长、安全督察员发现不按程序执行的则责成相关责任人限期整改(发现不支铁鞋和无关人员操作机车立即整改,报警器不响通知电工一小时内处理完毕),并通报处理;安全控制点检查记录督察通报安全督察员→管理科科长→安环部长出事故后,按四不放过原因分析:若因安全督察员、安全管理科科长、安环部长监管不到位造成事故负管理责任。4铁水运输过程:超载超速车间级1.铁水运输过程中,机车司机必须严格控制车速(见附录五),并且严格按要求路段拉运铁水罐,拉运重罐时不得超过3罐(380机车重罐不能超过2个),空罐时不得超过4个,防止机车负荷过大,损坏设备。2.当班火车班长每天检查不少于3次机车车速控制情况,每天不少一1次铁水罐运输情况,并做好记录。3.车间主任、火车大班长每天检查一次员工车速控制情况及班组长记录情况,做好记录。1.异常情况:铁水积压时向安环科申请,在高炉出铁场地及转炉至脱硫站区域1250机车可拉运不得超过7个铁水罐。2.对于检查过程中出现车速超标的情况,及时要求降低车速。对于检查发现的拉运超载现象,及时要求停车,合理安排分批拉运。3.火车组长按照要求在检查有超速、超载现象,及时制止操作,并按违规考核。4.车间主任在检查中发现以上人员未按要求检查,按违规考核,同时通知其整改。安全控制点检查记录标准化违规台账机车司机→火车班长→车间主任、火车大班长出事故后,按四不放过原因分析:1.若因调车员、机车司机发现不及时或者操作不当,造成事故的由调车员、机车司机负主要责任。2.若因火车组长检查、督促不到位原因造成事故,则火车组长负主要责任;3.若因车间主任、火车大班长协调、处理不及时造成事故,则有车间主任、火车大班长负主要责任。厂级1.安全员每班一次对运输车间主任、火车班长、调车员、修道工记录抽查,对照记录进行检查核对真实性,并对处置情况及时性进行核实,将异常情况汇报至科室处理。2.安环科长每周一次到现场检查并对控制点抽查,填写记录。3.分管厂长每月一次到现场查看并对控制点记录情况进行现场抽查核对。分管厂长、安环科长、安全员发现异常立即下发隐患整改通知书限期进行整改(立即整改),按违规考核。安全控制点检查记录安全隐患整改通知书安全违规处罚单安全科长→安全员→车间主任出事故后,按四不放过原因分析:若因安全员、安全科长、分管厂长监管不到位造成事故负管理责任。公司级1.安环部安全督察员每周到现场对车间、分厂人员检查维护记录情况检查一次,并现场随机抽查与记录情况进行核对。2.安全管理科长每周到现场对车间、分厂人员检查维护记录情况检查一次,并现场随机抽查与记录情况进行核对。3.安环部部长每月到现场对车间、分厂人员检查维护记录情况检查一次,并现场随机抽查与记录情况进行核对。4.分管副总每季度对到现场对车间、分厂人员检查维护记录情况检查一次,并现场随机抽查与记录情况进行核对。分管副总、安环部长、安全管理科长、安全督察员发现不按程序执行的则责成相关责任人限期整改(立即整改),并通报处理;安全控制点检查记录督察通报安全督察员→管理科科长→安环部长出事故后,按四不放过原因分析:若因安全督察员、安全管理科科长、安环部长监管不到位造成事故负管理责任。5铁路线点巡检、维护车间级1.修道工每天对铁路线进行全面检查,包括夹板、钢轨是否磨损、断裂,轨距是否有变动,各类连接件螺丝是否松动,道岔是否正常使用,轨道是否有下沉现象,枕木是否断裂,道口是否有杂物,铁路沿线是否有积水、垃圾,并做好记录。2.车间主任、火车大班长每周检查一次铁路线钢轨、道岔、枕木、横拉杆、尖轨、轨道紧固螺丝等及修道工记录情况,做好检查记录。1.修道工对于检查出的螺丝松动、铁路沿线垃圾、道口杂物立即处理;夹板磨损、断裂,轨距发生变动,轨道下沉半个工作日内整改完毕;对于钢轨断裂部分用夹板固定,枕木断裂、及钢轨磨损部分遇到休风机会予以更换。2.车间主任、火车大班长在检查中发现以上人员未按要求检查,按违规考核,同时通知其立即整改。安全控制点检查记录标准化违规台账修道工→车间主任出事故后,按四不放过原因分析:1.若因修道工检查不到位或者整改不及时造成事故,则由修道工负主要责任;2.若因车间主任、火车大班长协调、处理不及时造成事故,则有车间主任、火车大班长负主要责任。厂级1.安全员每班一次对运输车间主任、火车班长、调车员、修道工记录抽查,对照记录进行检查核对真实性,并对处置情况及时性进行核实,将异常情况汇报至科室处理。2.安环科长每周一次到现场检查并对控制点抽查,填写记录。3.分管厂长每月一次到现场查看并对控制点记录进行现场抽查核对。分管厂长、安环科长、安全员发现异常立即下发隐患整改通知书限期进行整改(立即整改),按违规考核。安全控制点检查记录安全隐患整改通知书安全违规处罚单安全科长→安全员→车间主任出事故后,按四不放过原因分析:若因安全员、安全科长、分管厂长监管不到位造成事故负管理责任。公司级1.安环部安全督察员每周到现场对车间、分厂人员检查维护记录情况检查一次,并现场随机抽查与记录情况进行核对。2.安全管理科长每周到现场对车间、分厂人员检查维护记录情况检查一次,并现场随机抽查与记录情况进行核对。3.安环部部长每月到现场对车间、分厂人员检查维护记录情况检查一次,并现场随机抽查与记录情况进行核对。4.分管副总每季度对到现场对车间、分厂人员检查维护记录情况检查一次,并现场随机抽查与记录情况进行核对。分管副总、安环部长、安全管理科长、安全督察员发现不按程序执行的则责成相关责任人限期整改(立即整改),并通报处理;安全控制点检查记录督察通报安全督察员→管理科科长→安环部长出事故后,按四不放过原因分析:若因安全督察员、安全管理科科长、安环部长监管不到位造成事故负管理责任。(三)发生事故后处置标准1)铁水外溢事故发生后现状排查及应急处置措施:1.铁水外溢之后,停车在外溢方向的另一侧支好铁鞋。然后立即将其与铁水罐拉至安全区域。2.铁水外溢爆炸之后,车间主任立即组织疏散现场人员,注意撤离安全避免出现拥挤现象,尽量撤走所有不相关人员,然后保护好现场。组织相关人员(安全员、相关岗位人员)到现场排查着火点,并及时清理现场积水防止二次爆炸。2)铁水外溢事故发生后信息传递:事故发生之后,由当班岗位工工在5分钟内将事故发生时间、原因、造成后果依次上报班长、调度室。同时由调度室在10分钟内通知车间主任、总调、安全科长、生产厂长、厂长、安环部长、生产安全副总。3)铁水外溢爆炸事故发生后处理组织:1.由车间及时清点人员名单。如果有受伤人员,现场人员切不可盲目施救,以防施救不当加大受伤人员病情,必须经过专人救护人员处理之后,方可协助救护人员处理伤员。待所有伤员处理完毕,撤离现场后,车间立即组织人员处理现场杂物。2.成立事故处理小组,处理事故。附录:附录1:铁水罐烘烤及上线及过程监护要求(暂行)一、烘烤要求1.要求每个新砌筑上线铁水罐上线前必须进行烘烤。每个砌好的铁水罐放置烤包器之后,分三个阶段进行烘烤。第一阶段:用小火烘烤24小时(煤气阀门开至1/3处);第二阶段:用中火烘烤24小时(煤气阀门开至2/3处),配送助燃风1/3;第三阶段:最后用大火烘烤48小时(煤气阀门全开状态),配送助燃风2/3;(依据我厂现状,本阶段判断是否烤成标准为:包盖发红之后继续烘烤48小时)责任人:三班行车工及外协厂家负责人;3.根据生产实际情况和目前现状,新罐烘烤温度暂定为不低于560℃;4、车间在烘烤时必须做好烤罐记录(记录包括烘烤开始时间,烘烤间断时间,烘烤天数,上线时间);记录表见附表1二、上罐要求铁水罐烘烤结束后,需要上线时必须有四级确认。1.砌罐厂家确认,确认罐况是否存在异常;责任人:巩义新型、鲁山宏业砌罐人员;2.车间确认,车间共分二级确认,具体要求如下:①上罐前,首先确认罐内无杂物,若有杂物必须立即处理。责任人:三班行车工、砌罐厂家人员。②上罐前,火车司机和调车员必须对铁水罐的热度及罐容进行检查,并做好记录。③上罐时,必须从烤包器上热罐。若情况特殊,无热罐可上,行车工必须及时通知车间。责任人:三班行车工。车间负责人:杜长安具体责任人:朱留彦3.安全科确认。对烘烤时间记录和温度记录是否达到要求进行确认,杜绝出现烘烤时间不足和温度不到上罐的现象发生。责任人:薛孟及安全科安全员4.生产科确认。对每个新罐第一次上线、使用过程跟踪确认。责任人:三班调度员。确认表见附表2三、铁水罐使用过程中检查要求:见附录4四、铁水罐报废要求:1.耐材脱落一律报废;2.罐体发红一律报废;3.内部耐材无脱落,罐壁砖低于60MM一律报废;4.在线罐罐龄超过400次运输车间必须作为重点检查对象,并且必须按照附表3要求加大点巡检次数和频率。附录2:铁水罐烘烤记录表月日罐号烤罐开始时间烘烤阶段烘烤结束温度烘烤结束时间记录人一阶段时间节点(阀门开至1/3)小火烘烤24小时二阶段时间节点(阀门开至2/3)中火烘烤24小时三阶段时间节点(阀门开至/3)大火烘烤24小时附录3:铁水罐上线确认表月日罐号上线温度(大于560℃)砌罐厂家确认(罐况有无异常)车间确认(罐况及杂物情况)安全科确认(烘烤时间、温度记录是否符合要求)生产科确认(跟踪情况)备注附录4重点控制部位检查控制标准检查人车间责任人检查频率(以记录为准)督察人考核:铁水罐砌筑(上线前)球底永久衬厚度不低于200mm,罐壁永久衬厚度不低于80mm,砖之间间隙不大于0.5mm;空隙必修用磷酸盐浆填实;铸铁机大班长车间主任每班三次包片安全员及安全科督查员砌筑期间每班少检查一次,考核20元;扒渣嘴内衬耐材无脱落、外衬钢板无脱焊三班调车员车间主任每罐出铁、倒罐包片安全员及安全科督查员在线罐每天检查一次,每少一次20元/罐出铁嘴内衬耐材无脱落、外衬钢板无脱焊三班调车员车间主任每罐出铁、倒罐包片安全员及安全科督查员在线罐每天检查一次,每少一次20元/罐罐身(渣线以下)1.罐皮任何一点无发红现象;2.罐壁砖无脱落现象;3.罐身砖厚薄情况;厂家、三班调车员及铸铁机大班长车间主任每罐出铁、倒罐、钩罐包片安全员及安全科督查员在线罐每天检查一次,每少一次20元/罐罐底落铁点耐火砖无冲刷严重三班班长车间主任每罐出铁、倒罐包片安全员及安全科督查员在线罐每天检查一次,每少一次20元/罐附录五:火车速度管理规定1常规行车速度要求1.1机车正常运行中,机车速度<10km/h。1.2在距离铁路尽头100米时,车速<3km/h。1.3机车连接(摘取前)罐架时,车速<3km/h。1.4机车在弯道时,行驶速度<5km/h;下坡时,速度<7km/h。1.5在距离道口100米时,车速控制<3km/h。2.各路段行车速度要求2.1重车速度要求:2.1.1尽头线到西场道岔:车速>3km/h。2.1.2重力除尘到312国道桥:车速<10km/h。2.1.3国道桥(减速至<3m/h试刹车)到燕营路口:车速<5km/h。2.1.4燕营路口到2#高炉炉台:车速<6km/h。2.1.5轨道衡到脱硫站:车速<6km/h。2.1.6脱硫站—钢厂:车速<3km/h。2.2空车速度要求:2.2.1钢厂—燕营路口:车速<10km/h。2.2.2燕营路口—国道桥:车速<5km/h。2.2.3国道桥(减速至3m/h以下试刹车)—重力除尘:车速<5km/h。

篇2:15t∕h保温电炉保温与出铁水作业指导书

1、总则1—1、本工艺卡片为15t∕h保温电炉启动与保温、出铁水操作工艺规范性文件。1—2、本文件适用于一切进行电炉操作的各类工作人员。2、工作人员须知:2—1、只有经过培训持有操作证的专业工作人员方可上岗操作。2—2、身体内装有金属零件如心脏起搏器、固定钢板、钢钉等之类器官的人员不得从事电炉操作。2—3、所有工作人员上岗前必须穿上工作服、工作鞋,戴上防护眼镜、安全帽、厚质皮革手套等防护用品。观察高温铁水的人员应备有阻挡光线的特殊眼镜、防护面罩等。2—4、所有上岗人员应不得戴金属项链、耳环、戒指、手表等环形金属饰品接近电炉磁场涉及的区域。尤其是带有心脏定速器的人员靠近感应设备非常危险。2—5、所用的扒渣工具、取铁水工具及其它一切与铁水接触的金属工具必须干燥预热。2—6、向炉内高温铁水投入炉料,必须保证干燥并应充分预热。2—7、不得将低熔点的炉料如电解铜、铝、锌等投入电炉内高温铁水中。2—8、防漏炉坑必须保证干燥,不得有积水及其它液体聚积。2—9、电炉操作平台应保持清洁、卫生,物品放置整齐,不得有妨碍通行的障碍物。2—10、所有操作人员应遵守《电炉安全操作规程》。3、启动电炉操作前的准备工作3—1、检查发电机组工作是否正常,发电机组必须保持能够随时启动和发电的状态,发动机启动电瓶应保持电压充足状态,备足燃油。3—2、检查高位水箱蓄水水位,高位水箱应备满自来水。3—3、检查内循环冷却水系统水路各阀门开、关位置,并确认开、关位置正确。3—4、检查内循环冷却水系统工作情况,主、副水泵必须保证正常运转,管路无漏水现象,空气冷却器、风扇等运转正常。3—5、检查内循环冷却水系统水泵给水压力是否达到85—100psi。水压偏低,应查明原因。每月应补给一次蒸馏水。冬季应添加防冻液。3—6、检查内循环水电导率,电导率不得大于15。每月应对内循环水电导率抽检两次。3—7、检查炉体支架及各部位转动轴,确认各部位完好无损坏。每月应对各部位检查两次。3—8、检查液压系统运转情况,并确认液压站,炉体翻转、降落,炉盖开、关等工作正常;液压泵、油箱、油管应无漏油,油箱液位应达到标准刻度。3—9、检查并确认防漏炉坑无积水及其它液体聚积,防漏炉坑必须保证干燥。3—10、检查并确认接地线连接完好。3—11、检查直流隔离开关位置,并确认开关位置正确。编制校对审核批准实施日期15t∕h保温电炉保温与出铁水作业指导书4、启动电炉操作程序4—1、合上内循环水系统主电源开关,合上液压系统空气开关。4—2、操作内循环水系统控制柜面板上的各开关,各开关位置为:①,空气冷却器1#控制开关置于“AUTO”(自动)位置。②,空气冷却器2#控制开关置于“AUTO”(自动)位置。③,空气冷却器3#控制开关置于“AUTO”(自动)位置。④,直流应急泵控制开关应置于“AUTO”(自动)位置。⑤,水泵选择开关应置于“MAINPUMP”(主泵)位置。⑥,液压泵选择开关应置于“STAND—BY”(副泵)位置。4—3、把功率控制盘逆时针旋转调至“0”位置。4—4、将VIP电源柜控制电源钥匙开关拨至→“ON”(开)位置,VIP主控制柜上电源指示灯亮。4—5、按下VIP主控制柜上高频控制按钮→“RESET”(复位)按钮,此时,控制板上的故障指示灯灭。若故障指示灯仍亮,说明有故障存在,应排除故障后再进行下一步操作。4—6、按下VIP主控制柜上接地及泄漏检测按钮→“TEST”(测试)按钮,红灯亮,此时,按下→“RESET”(复位)按钮,绿色指示灯“GLDON”亮,且仪表显示值小于58,若数值过大,说明有接地及泄漏故障,应排除故障后再进行下一步操作。4—7、合上VIP电源柜上的主电源断路器,接通主电源。4—8、按下VIP主控制柜上高频控制按钮→“ON”(开)按钮,此时指示灯“INVON”亮,设备系统启动运行。4—9、顺时针旋转功率盘,增加功率;逆时针旋转功率盘,降低功率。根据需要调整功率大小。5、烧结炉衬5—1、顺时针旋转功率盘,按炉衬干振料供应商提供的烧结工艺曲线控制各时间段功率。5—2、按烧结工艺曲线完成对炉衬的预热升温后,开始注入铁水。5—2、①,打开液压站工作台电源开关,操作“LIDCONTROL”(炉盖操纵炳)至“OPEN”(打开)方向,打开炉盖。5—2、②,将冲天炉熔炼的铁水(捞净脏)注入炉内。注意:⑴,注入铁水时,铁水包应远离炉体在炉台宽阔、空旷场地上空降落到适应的高度,然后,平移到炉体上空适宜的位置,打开铁水包保险装置,缓慢、均速地将铁水回入电炉内。⑵,注入铁水时,铁水流冲击点要对着炉内中央启熔块或铁水液面,不得直接冲击炉衬。5—2、③,操作“LIDCONTROL”(炉盖操纵炳)至“CLOSE”(关闭)方向,关闭炉盖。5—2、④,重复上述(5—2、①,②,③,)操作,至注入铁水满炉。注意:铁水满炉时,炉内铁水液面应距离炉沿400—500㎜深度。5—3、铁水满炉后进行捞渣:5—3、①,将功率控制盘逆时针旋转至“0”位置,再按下高频控制按钮“OFF”(关)。15t∕h保温电炉保温与出铁水作业指导书5—3、②,打开炉盖,用预热的捞脏勺将铁水液面飘浮的熔渣捞干净。5—3、③,用快速热点偶测温仪测量铁水温度,做好记录,关闭炉盖。5—3、④,注意:用任何导电工具接触炉内铁水时均应戴厚质绝缘防护手套。5—4、按下高频控制按钮→“ON”(开)按钮,顺时针旋转功率盘,根据需要增加功率,使铁水升温。5—5、待铁水升温达到规定的最高温度时,将功率降低至230—250KW,维持2小时进行保温,至炉衬烧结完毕。6、冷炉启动6—1、进行上述(3、启动电炉操作前的准备工作)操作。6—2、将准备好的启熔块2—3块装入电炉。启熔块之间垫3块干净的废钢盖。启熔块表面应无粘砂、锈蚀、油污等,并应干燥。6—3、按上述操作步骤(4、启动电炉操作程序)进行操作,启动电炉。6—4、顺时针旋转功率盘,根据下表调整功率及送电时间:功率:(KW)时间:(分)注:此表仅适用于美国联矿石英砂干振料炉衬冷炉启动,对于其他供应商提供的炉料,应按照供应商提供的(炉衬烧结工艺曲线及)冷炉启动工艺曲线进行(炉衬烧结与)冷炉启动。6—5、经过6小时对炉衬进行预热后,开始向炉内注入铁水。注入铁水操作按上述(5—2,→5—3,)各步骤进行操作。6—6、旋转功率盘,根据需要调整功率,使铁水升温或保温。7、保温与出铁水7—1、电炉入满铁水后,应及时按(5—3、①,②,③,④,)操作,进行捞渣和测温。7—2、顺时针调整功率盘,使铁水升温至所需的温度。7—2、①,炉内铁水保温温度一般为:1400—1420℃。7—2、②,浇注铸件的铁水,应按照所浇注的铸件要求控制炉内铁水温度。7—2、③,炉内铁水温度最高不得超过1500℃,若铁水温度达到1500℃,应立即降低送电功率进入保温状态。7—3、炉内铁水若不需立即进行浇注,应进入保温状态:7—3、①,炉内铁水温度低于1420℃,应持续升温,达到1420—1430℃时,旋转功率盘将功率调至200—250KW进行保温。7—3、②,炉内铁水温度达到1430—1450℃,应立即进入保温状态。保温功率为:150—200KW。15t∕h保温电炉保温与出铁水作业指导书7—3、③,炉内铁水温度达到1450—1470℃时,保温功率为:100—150KW。7—3、④,当铁水温度达到1500℃时,应立即将功率盘调至为“0”,进行保温。待保温一段时间后,可根据需要调整功率盘适当增加功率。7—4、铁水保温过程中每隔30分钟应进行一次测温,并观察熔渣情况。7—4、①,当铁水温度有所降低时,应适当调整送电功率,提高铁水温度进行保温。7—4、②,铁水表面有熔渣集聚,面积超过1∕2时,应及时进行捞渣。7—4、③,测温与捞渣操作应按照(5—3、①,②,③,④,)进行。7—5、炉内铁水经过升温达到出铁水温度要求时,可进行出铁水操作:7—5、①,出铁水时,应先将VIP主控柜上的高频控制按钮“OFF”(关)按下,关闭高频电源,再进行下一步操作。⑴、当送电功率低于400KW时,可直接按下高频控制按钮“OFF”(关)。⑵、当送电功率高于400KW时,须先将功率盘逆时针旋转至“0”位置,再按下高频控制按钮“OFF”(关)。7—5、②,打开液压站工作台电源开关,操作“FURNACECONTROL”(炉体操纵炳)至“RAISE”(上升)方向,使炉体翻转上升。当铁水流出时,应适当操作手柄,使铁水均匀缓慢注入铁水包内。7—5、③,当铁水包将满时,操作手柄至“LOWER”(下降)方向,使炉体下降,停止出铁水。7—5、④,连续出铁水,不需将炉体下降至恢复原位。7—5、⑤,长时间间歇性出铁水,应将炉体下降至恢复原位。7—5、⑥,炉体恢复原位后,应及时按照(4—8、→4—9、)操作,按下VIP主控制柜上高频控制按钮→“ON”(开)按钮,顺时针旋转功率盘,调整所需要的功率大小。8、电炉在铁水保温、升温的过程中应注意的问题:8—1、搭桥:即炉内熔渣过多,在铁水表面凝结,并与铁水表面分离形成中空的现象。形成搭桥极度危险,应及时排除。8—2、铁水汽化:由于过渡升温使铁水沸腾。一旦铁水沸腾将会发生重大安全事故。8—3、产生搭桥和汽化的原因:①炉内熔渣过多,捞渣不净。②保温功率过高,铁水处于持续升温状态。③长时间不检查、不测温。8—4、防止搭桥和汽化的措施:应及时按(5—3、①,②,③,④,)操作,进行捞渣和测温;并严格执行(7—4、)操作。9、电炉运行中的巡回检查与记录9—1、控制室工作人员每30分钟应到地下室巡回检查一次设备运转状况:9—1、①,检查内循环水泵运转是否正常:听声音,查看进水压力、回水压力是否正常。9—1、②,检查液压泵运转是否正常:听声音,查看油压是否正常。检查液压系统管路是否磨破、漏油。9—1、③,检查内循环水温度:查看温度表,温度过高应及时使用热交换器辅助冷却。15t∕h保温电炉保温与出铁水作业指导书9—1、④,查看炉体、电缆、及周围情况:有无异味,冒烟,漏铁水等情况。炉体支架固定螺栓及各部位转轴是否磨损或脱出。9—2、控制室工作人员每60分钟应到室外巡回检查一次设备运转状况:管路放气一次,查看管路是否漏水、冷却器风扇运转是否正常等。9—3、控制室工作人员每60分钟应按(8—1、→8—2、)全面进行检查,并按照电炉运行记录的内容进行抄表和做记录。9—4、炉台工作人员由炉长负责每隔一周要在生产空闲时间启动运行一次发电机。10、停炉与冷却炉衬10—1、熔炼结束后,应将炉内铁水倒空:10—1、①,将功率盘逆时针旋转至“0”位置,再按下高频控制按钮“OFF”(关)。10—1、②,将炉内铁水出干净,炉体回落复位。10—2、打开炉盖,使炉衬快速冷却。10—3、将VIP主电源断路器开关断开。10—4、将VIP控制电源钥匙开关拨至→“OFF”(关)位置。10—5、断开液压系统空气开关。10—6、将定时器调至8小时,按下定时器上的启动按钮。10—7、炉衬完全冷却后:⑴,将水系统控制柜的总开关断开;⑵,将直流泵控制开关拨至“OFF”(关)位置。11、停炉后的相关工作11—1、检查直流泵蓄电池电压,电压不足应及时充电。11—2、检查炉衬侵蚀情况,修补炉衬。参照《15t∕h保温电炉修炉作业指导书》操作。11—3、整理并清扫工作现场。12、电炉运行中的突发事件与应急处理措施12—1、电炉安全运行的首要且必要条件是:内循环冷却水系统运转正常。因此,确保电炉安全运行必须要保障内循环水系统正常运转。一旦内循环水系统停止工作,就意味着电炉将要发生重大安全事故:烧毁电炉,漏炉,甚至爆炸。12—2、电炉运行中的突发事件主要是指内循环水系统突然停止工作,或漏铁水。应急处理是指对突发事件采取一定的抢救或预防措施以保护电炉,使设备损失降低到最低限度,避免人身伤亡事故发生。12—3、应急处理措施,主要分以下几种情况:㈠,突然停电造成的内循环水系统停止工作:⑴控制室工作人员应立即到地下室将内循环水系统主电源开关转换为发电机供电电源,同时,炉台工作人员由炉长负责立即启动发电机发电,供内循环水泵运转。⑵启动发电机后,在内循环水系统工作正常以后,留一人看守发电机,炉长与控制室工作人员全面检查电炉状况,测量铁水温度,查明停电原因。⑶炉内铁水的处理:①满炉时,且炉内铁水温度不低于1420℃,短时间停电或停电时15t∕h保温电炉保温与出铁水作业指导书间最长不超过2小时,可不必将炉内铁水倒空。长时间停电,确定停电时间超过3小时,应立即将炉内铁水倒空。不明停电时间长短时,应提前做好倒空铁水的准备,待停电时间超过2小时,应立即将炉内铁水倒空。②炉内铁水不足1∕2时,停电时间最长不超过1小时,可不必将炉内铁水倒空;若确定停电时间超过1小时,应立即将炉内铁水倒空。㈡,内循环水系统电器故障造成的(主、副)水泵停止工作:⑴控制室工作人员应立即采取措施:①将功率盘逆时针旋转至“0”位置,再按下高频控制按钮“OFF”(关),关闭高频电源;②报告炉长,说明情况;③立即到地下室转换进水阀门,充入高位水箱的自来水进行强制冷却,自来水压力足够时可接通自来水强制冷却。④检查冷却情况。⑵炉长:①立即组织炉台工作人员进行倒空炉内铁水;②通知工段及上级领导;③全权负责组织工段其他人员积极配合。⑶炉台工作人员应立即将炉内铁水倒空:①首先打开炉前地坑盖板,将铁水直接倒入防漏地坑。②在向防漏地坑倒铁水时,动用所有的铁水包向外接铁水。⑷工段其他工作人员应积极配合运输铁水或进行相关的工作。㈢,内循环水系统水泵坏或水泵电机坏:⑴应立即转换使用副泵。⑵若副泵不能使用(坏),应立即按照上述(12—3、㈡,)的情况进行处理。㈣,不明原因的内循环水系统停止工作(主、副泵均不工作):应立即按照上述(12—3、㈡,)的情况进行处理。㈤,不明原因的内循环水系统进水压力过低,主、副泵交换无效:⑴检查各阀门开关情况;⑵检查空气冷却器,并进行管路放气;⑶补充蒸馏水;⑷上述措施无效时,应立即停炉:①停炉后进行管路清洗;②检查水泵。㈥,漏铁水:⑴控制室工作人员应立即采取措施:①将功率盘逆时针旋转至“0”位置,再按下高频控制按钮“OFF”(关),关闭高频电源;②断开VIP主电源断路器开关;③将VIP控制电源钥匙开关拨至→“OFF”(关)位置。⑵炉台工作人员:①立即打开炉前防漏地坑盖板;②翻转炉体将铁水直接倒入防漏地坑;③在向防漏地坑倒铁水时,动用所有的铁水包向外接铁水。⑶若同时漏内循环水:①应立即关闭内循环水系统并关闭进水阀门,打开出水阀门防掉管路内蒸馏水;②工作人员在倒空铁水时应注意安全,防止发生爆炸;③若有爆炸产生,工作人员应立即撤离现场。

篇3:铁水包事故原因防范措施

铁水包事故主要有铁水包倾翻,铁水外溢,铁水喷溅等,究其原因,无非就是人为的违章作业和操作失误、作业环境条件不良、设备缺陷、操作技术不熟练、现场缺乏检查指导、安全规程不健全或执行不严格、个体防护用品缺乏或有缺陷等。其中违章作业即所谓的“三违”乃万恶之源,其中又属违章指挥最具有危害性。为防止类似灼烫伤事故重复发生,针对事故所暴露出的问题及隐患,结合实际,提出对策和防范措施如下:

1.认真贯彻执行“管生产必须管安全”的原则,要进一步加强和规范特种设备的设计、制造、安装、使用和检测检验工作,确保特种设备安全可靠运行。①从各级领导抓起、做起,层层落实,对不能认真履行其职责的单位或个人要采取处罚措施,以达到警醒目的;②加强安全教育,以本企业历年来发生的灼烫伤事故为案例,在本公司范围内广泛开展“安全第一”、“生产必须安全”的学习宣传教育活动,进一步提高全员的安全意识和自我防护能力;③加强作业人员的操作技能及安全知识培训。

2.冶金企业要改善作业环境改进设备和技术。重点加强对起重机等关键设备、设施的日常维护与保养,健全维护保养制度,完善维护保养记录,防止设备、设施带病运行导致铁水包吊运中坠落。①操作人员应严格遵守岗位安全操作规程,对运送铁水包小轨道车和吊运铁水包行车的钢丝绳检查、维护保养;②定期进行设施、吊其检查,发现不合格配件、吊具、钢丝绳要及时更换;③加强炉前场地监督检查,发现炉前场地积水,要及时疏排处理,避免铁水接触引起爆炸灼伤事故发生。

3.冶金企业要针对冶金生产工艺链长,高温高压、有毒有害因素多的特点,认真开展危险辨识工作,对重大危险源进行登记建档、坚强监控。加强实施生产现场定置管理,重点是冶炼浇铸间。每2月至少1次按《生产现场定置管理规定》、《安全检查管理办法》细则内容对生产作业现场进行检查,发现有不符合定置管理要求的现象及隐患,限期完成整改,对不按规定时限完成整改的,按规定从严考核处罚。规范炉前浇铸作业现场定置,为员工营造一个安全、舒适、卫生的生产工作环境。

4.冶金企业新建、改建和扩建工程项目要符合国家相关产业政策,建设项目要委托有资质的设计单位进行正规设计,切实把好工艺设计和设备选型关,提高企业本质安全程度。要建立健全安全生产责任制和安全管理制度,加强安全管理机构建设和人员培训,加强作业现场的安全管理,建立并完善职业健康安全管理体系,开展对生产作业现场危害因素和重大危险源辨识活动,制定并落实切实可行的有效防范措施,采取各种形式进行宣传教育,举办危害辨识及防范学习培训,促使员工增强辨识及防范生产现场危害因素的能力,以有效控制和减步各类灼烫事故的发生。

篇4:钢铁水喷溅原因防止措施

一、喷溅原因

在钢铁冶炼过程中,钢水和铁水是高温融熔液体,本身并不致喷溅或爆炸.炼钢过程主要是氧化过程,它的反应主要是钢渣之间的反应,反应速度与温度和气相压力有密切关系。碳氧反应的同时,产生大量一氧化碳气体,产生的气体能否顺利排除,与熔渣的沸腾有直接关系。熔渣的碱度适当、流动性好,促使熔池有较活跃的沸腾,达到碳的氧化反应条件。依据碳的氧化反应机理,分析平炉冶炼期间产生大喷溅或爆炸的原因是:

(1)在熔池中熔渣过多、渣子粘,流动性不好以及熔池沸腾差的情况下,便加入氧化剂。由于碳氧反应产生大量一氧化碳气体,因溶渣的粘性太大,使气体不能顺利排除,同时促使溶池产生巨大压力,在此瞬间形成大喷溅或大爆炸。

(2)由于低温操作,在熔池尚未形成一定性能的碱性渣或温度低的情况下,就急于集中往炉内加入氧化剂,所加入的氧化剂未完全起作用浮在熔渣中,当熔池温度上升或从炉门抽管吹氧时,达到碳氧反应条件,突然进行急剧的碳氧化反应,产生大量气体,这些气体不能顺利排除,导致产生大喷溅或爆炸。

(3)由于熔池温度过高或熔池的上下温差大。当炉子倾动或抽管吹氧时,促使熔池形成对流作用而引起激烈反应,产生大喷溅或爆炸。

二、防止措施

(1)补炉时要高温正压,分层投补,保证烧结好。防止一次投补大量耐火材料,保持炉床形状和出钢口形状正常,防止剩留残钢、残渣,防止炉床局部上浮。

(2)熔渣碱度要适当,流动性好,沸腾活跃,通常称为高温、薄渣,活跃,沸腾。为此要尽量多放初期渣,提前在熔化期进行,造渣,使熔渣碱度控制在2.0~2.5。

(3)严禁低温操作,并在熔池温度低的情况下,加入氧化剂(矿石,铁皮)。

(4)严禁氧化剂集中和大批量加入,特别要防止所加入的氧化剂未完全进行碳氧反应,又连续加入,同时要注意所加入的氧化剂未反应完全时,不能从炉门插管吹氧。并且要适当控制供给燃料。

(5)控制好熔池温度,防止熔池上下温差过大,防止熔池表面温度过高或过氧化现象产生,顶吹平炉氧枪距渣面不能超过250mm。

(6)注意维护水冷系统,保持不漏水,地面无积水。

顶吹转炉炼钢过程防止钢水喷溅措施:

(1)转炉出完钢后,不论炼什么钢种,钢渣必须倒净,在老炉出不完渣的情况下,添铁,回炉,倒包应采取措施,通知周围人员暂时离开,并缓慢兑铁。

(2)炉内剩有炉渣,补铁时必须由炼钢工处理后才能缓慢兑铁。

(3)冶炼新钢种前须首先制订出冶炼方案和安全措施。

(4)技术规程要求的补炉原则是:高温快补、均匀薄补,烧结牢固。补炉料运来后应及时组织补炉.要保持补炉料温度在140℃左右。

高炉炼铁过程防喷溅的措施主要有:

(1)高炉冶炼过程中,炉前操作的主要任务是及时而又安全地放尽炉渣和生铁,如果铁口维护不好,就会发生铁口堵不上,铁水喷溅等事故。

(2)出铁时,铁口不能有潮泥,如果带潮泥出铁,会造成铁口大喷,烫伤人员,铁口也会崩塌,造成维护铁口的困难,所以出铁前应该把潮泥烘干。

(3)如果发生炉缸烧穿事故时,炉内铁水将从烧穿处流出,如果炉基附近的地面存有积水时,铁水流过就会发生爆炸,因此,必须经过清除平台积水和垃圾,保持炉前地面干燥清洁。

篇5:钢铁水喷溅原因及其预防措施

1.喷溅原因

在钢铁冶炼过程中,钢水和铁水是高温融熔液体,本身并不致喷溅或爆炸.炼钢过程主要是氧化过程,它的反应主要是钢渣之间的反应,反应速度与温度和气相压力有密切关系。碳氧反应的同时,产生大量一氧化碳气体,产生的气体能否顺利排除,与熔渣的沸腾有直接关系。熔渣的碱度适当、流动性好,促使熔池有较活跃的沸腾,达到碳的氧化反应条件。依据碳的氧化反应机理,分析平炉冶炼期间产生大喷溅或爆炸的原因是:

(1)在熔池中熔渣过多、渣子粘,流动性不好以及熔池沸腾差的情况下,便加入氧化剂。由于碳氧反应产生大量一氧化碳气体,因溶渣的粘性太大,使气体不能顺利排除,同时促使溶池产生巨大压力,在此瞬间形成大喷溅或大爆炸。

(2)由于低温操作,在熔池尚未形成一定性能的碱性渣或温度低的情况下,就急于集中往炉内加入氧化剂,所加入的氧化剂未完全起作用浮在熔渣中,当熔池温度上升或从炉门抽管吹氧时,达到碳氧反应条件,突然进行急剧的碳氧化反应,产生大量气体,这些气体不能顺利排除,导致产生大喷溅或爆炸。

(3)由于熔池温度过高或熔池的上下温差大。当炉子倾动或抽管吹氧时,促使熔池形成对流作用而引起激烈反应,产生大喷溅或爆炸。

2.防止措施

(1)补炉时要高温正压,分层投补,保证烧结好。防止一次投补大量耐火材料,保持炉床形状和出钢口形状正常,防止剩留残钢、残渣,防止炉床局部上浮。

(2)熔渣碱度要适当,流动性好,沸腾活跃,通常称为高温、薄渣,活跃,沸腾。为此要尽量多放初期渣,提前在熔化期进行,造渣,使熔渣碱度控制在2.0~2.5。

(3)严禁低温操作,并在熔池温度低的情况下,加入氧化剂(矿石,铁皮)。

(4)严禁氧化剂集中和大批量加入,特别要防止所加入的氧化剂未完全进行碳氧反应,又连续加入,同时要注意所加入的氧化剂未反应完全时,不能从炉门插管吹氧。并且要适当控制供给燃料。

(5)控制好熔池温度,防止熔池上下温差过大,防止熔池表面温度过高或过氧化现象产生,顶吹平炉氧枪距渣面不能超过250mm。

(6)注意维护水冷系统,保持不漏水,地面无积水。

顶吹转炉炼钢过程防止钢水喷溅措施:

(1)转炉出完钢后,不论炼什么钢种,钢渣必须倒净,在老炉出不完渣的情况下,添铁,回炉,倒包应采取措施,通知周围人员暂时离开,并缓慢兑铁。

(2)炉内剩有炉渣,补铁时必须由炼钢工处理后才能缓慢兑铁。

(3)冶炼新钢种前须首先制订出冶炼方案和安全措施。

(4)技术规程要求的补炉原则是:高温快补、均匀薄补,烧结牢固。补炉料运来后应及时组织补炉.要保持补炉料温度在140℃左右。

高炉炼铁过程防喷溅的措施主要有:

(1)高炉冶炼过程中,炉前操作的主要任务是及时而又安全地放尽炉渣和生铁,如果铁口维护不好,就会发生铁口堵不上,铁水喷溅等事故。

(2)出铁时,铁口不能有潮泥,如果带潮泥出铁,会造成铁口大喷,烫伤人员,铁口也会崩塌,造成维护铁口的困难,所以出铁前应该把潮泥烘干。

(3)如果发生炉缸烧穿事故时,炉内铁水将从烧穿处流出,如果炉基附近的地面存有积水时,铁水流过就会发生爆炸,因此,必须经过清除平台积水和垃圾,保持炉前地面干燥清洁。

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