卡规车更换钢丝绳安全技术措施

篇2：更换钢丝绳安全技术措施

一、概况沙曲矿南翼风井副提升机钢丝绳由于发生脱绳事故,副提升绳已报废,经项目部研究决定。现将提升机主、副提钢丝绳全部更换,钢丝绳规格为18×7+NF,直径42mm,L=830m,公称强度1670Mpa。二、施工准备及检查内容1、清理井口及周围杂物及检查提升机是否能正常运行。?2、?18.5mm钢丝绳(10m)及长830m直径42mm的钢丝绳两条。3、钢丝绳盘及其支架。4、检查小绞车是否完好。三、施工程序1、检查提升绞车基础措施,确认完好后方可施工。2、检查提升机安全性能,各种保护、油压、各输油管路完好。3、将新钢丝绳运至井口指定地点,将新钢丝绳一端绕在副提滚筒上,将绳头穿入滚筒绳卡内锁死,开动提升机开始缠绕,缠绕时钢丝绳要紧密压实,待钢丝绳另一端剩余约200m时,将另一绳头由井口调度小绞车牵引通过天轮平台副提升天轮连接。4、在副提绳下落过程中要配重,绳头要配置2米30kg/m道轨,保证安全下落至井底,由井下信号工联系提落绞车钢丝绳,在副提钢丝绳下落至罐笼水平面再下放2米后。钢丝绳开始往副提罐笼楔形环上锁绳并进行打卡。5、锁绳及更换钢丝绳时,工作人员必须系好安全带,所使用的工器具必须放置指定位置。6、缓慢开动提升机,将更换的提升绳拉紧。8、在更换完成后、提升罐笼空车运行至少运行两车。7、副提钢丝绳换绳完毕后,在井口用同样方法更换主提升钢丝绳。?四、安全技术措施1、施工中严格执行《煤矿安全规定》及各工种安全操作规程,在安排施工任务的同时要讲明安全注意事项。2、施工前,各项准备工作及施工所使用的全部设备、提升钢丝绳进行认真的检查和修理,达到完好标准,确认完好,方可投入使用,进行施工。3、进入施工现场的工作人员必须穿戴整齐,严肃认真,不得玩笑打闹,服从施工负责人的统一指挥,并做好自我保安工作及相互关照工作,以保证不违章作业。4、施工安全员在施工中要认真监督检查,发现违章行为应立即严厉制止,发现隐患及时处理,同时暂停施工。5、严禁准备运行设施及运行设施与固定设施相挂。6、施工前,井上下必须联系好,施工过程中井底把钩工负责井底南北马头门位置不准有人,并且自己不准进入。井口把钩工负责井口南北侧,严禁无关人员在井口附近逗留。7、施工前井口把钩工、井底把钩工、3.5m绞车司机三方必须通过联系,并且施工过程中,保持井口电话、井底电话、3.5m绞车房电话畅通。8、多人在同一地点进行同一工作时必须由一人指挥。9、施工用的小型工具及零部件要放在工具袋内,不准放在工作台上或随意乱放。10、井口、井架、井筒作业,工作人员必须佩带保险带,并且确认所用保险带完好和合理使用,并不得随意他用,保证专人专用,使用过程中保证保险带拴在牢固可靠的位置,即保险带生根;所用工具材料必须拿稳拿牢,并且工具要有防坠措施:即工具要用软绳悬绑在手腕上,手接手送,悬绑工具的软绳要易于人工从手腕上松脱,严防物品坠落,严禁用投掷方式传递工具材料。11、施工过程中,信号必须明确,传递信号必须准确清楚。12、各工作点开始工作、工作过程、工作结束必须向施工负责人汇报,并且必须时刻保持联系。13、工作中电气设备出现故障或损坏时,必须停电检修,并且指派专人负责停送电工作。14、井口周围施工前必须打扫干净,在施工过程中人员注意防止将小杂物踢碰入井筒中。15、井口、井架施工人员必须将拆卸及将使用的小物件放置在专用木箱内,不准随意乱放木箱要固定好,严防井筒坠物。16、施工期间,严禁任何人脱岗,在岗人员必须精力集中,不得有一丝马虎。17、每个施工人员都有权向三违人员提出批评,对违章指挥任何人有权拒绝执行,并有权向上级反映。五、劳动分配1、施工组织施工负责人:牛平红技术员:牛立斌?程郭鹏安全员:杨五林?李文岗2、劳动力配备序号工种人数备注1绞车司机22信号把钩工4井口2人、井下2人3安装机工84电工25力工8

篇3：锅炉汽水系统管道更换检修标准安全措施

一、本措施工作前学习记录工作内容#1炉A级检修高压管道检修工作单位学习日期年月日风险分析1、汽水系统隔离不严,易造成人员烫伤;开工前工作负责人和许可人共同检查,确保系统隔离严密。2、切割机、坡口机等电动工器具不合格容易发生机械伤害;使用前必须检验合格。3、检修过程中杂物容易进入系统内部而不易取出;及时将管口封堵好,并加装封条。4、钢丝绳、葫芦不合格容易发生机械坠落;使用前检查合格。5、高空作业容易发生高空坠落;脚手架检验合格后才能使用,高空作业扎好安全带。6、气割电焊时容易发生火灾;施工点下方铺好胶皮,检修人员多注意观察下方情况。参与检修工作的人员学习签名主持人(签名)注意事项:1、该学习记录表与对应的检修标准安全措施配套使用。2、主持人由工作负责人担任,工作组全体成员学习后签字执行。3、在工作中执行对应的安全措施后,由工作负责人打“√”,并对执行安全措施的时效性负责。4、对风险分析内容由工作负责人进行落实。二、本标准安全措施内容标准检修安全措施执行顺序√1.开工前的准备1.1开工前,由班组技术员准备检修工序卡、网络图、安全措施。1.2开工前,班长根据工作需要及人员精神状态,确定工作负责人及检修人员,技术员组织工作组成员学习检修工艺规程、工序卡及本项安全措施。2检修准备2.1办理热力机械工作票。2.2检修前,检修管段放水、消压至零。工作工作负责人必须检查工作票所列安全技术措施全部完成。2.3将管道等备品准备好,并检验合格,合金钢必须做光谱材质复合。2.4检修用的工具:电动切割据、坡口机等准备好。3水位计检修过程3.1参加检修人员,必须由工作负责人统一指挥,所有工作人员必须服从命令,听从指挥。3.2将检修管段与运行管道做好可靠隔离,开启放水门,消压至零。3.3拆除管道保温、铁皮。3.4将更换管段划好切割线。3.5用气割或切割据小心将检修管段割除,防止静压伤人,泄压口不能正对着检修人员和电气设备,安排经验丰富的检修人员切除第一道焊口。新焊口要与支吊架、焊缝、应力区保持规定间隔,新焊口不得出现在不容易焊接和检修的区域。3.6将新管道做全面检查,合金钢管道必须做材质复合检验。3.7按照焊接工艺卡要求打好坡口。3.8焊接与热处理。3.9焊后焊口金相检查,合格后恢复保温。4检修收尾工作4.1每次收工前,工作负责人都要检查管道封口情况,确认无误后方可收工。4.2终结工作票前,工作负责人要全面检查管道支吊和受力情况。三、本工作票中必须填写的内容序号工作票中的内容1关闭检修管道前后隔绝门,并挂“禁止操作,有人工作”警告牌。2开启检修管道疏水门和放空气门,放水消压至零。3编写张仲景审核审定批准年月日

篇4：高加疏水管道焊接更换安全措施

为确保山#4机#1、#2、#3高加疏水管道焊接与更换的安全有序地进行,提高施工人员的防范意识,防止管道检修中不安全因素造成设备损坏、人身伤亡事故的发生,特制定此施工安全措施。

1、参加工作的施工人员必须认真学习安规、检规。并经考试合格。方可工作。

2、加大工作人员应增强自我保护意识,在施工中开展“三不伤害”活动及反习惯违章。

3、进入施工现场的工作人员必须身体健康,着装应符合安规要求:穿合适的工作服;戴好安全帽。

4、在管道起吊过程中,严禁边吊边焊的工作方法。只有在摘除钢丝绳后,方可进性焊接。

5、使用电动工具、登高工具、安全带、照明工具等,必须先检查、试验合格后方可使用;应使用带用漏电保护器的配电盘。登高工作应带安全带,打磨管道时,应带防护眼镜。

6、管道连接前,应清点工具、人员,消除封闭物。

7、管道对口、连接法兰时,不准用手指探测缝隙。

8、更换管道,应先确定管道内无压力,无汽水方可工作。不准在有压力的管道上进行任何检修工作

9、管道法兰拆卸螺丝时,须先把法兰盘上离身体远的一半螺丝松开,在略松近身体一半的螺丝,使存留的汽水从对面缝隙排出,以防尚未放尽的汽、水烫伤工作人员。

10、装管道法兰的螺丝时,应用撬棒校正螺丝孔,不准用手指伸入螺丝孔内触摸,以防轧伤手指。

11、严禁带手套打大锤,防止打滑伤人。不准进行管道的强行对口。

12、不准在吊起的管道下面停留和经过。起吊管道要用钢丝绳。

13、在管道内部或不易救护的地方工作,应使用安全带,安全带绳子一端紧握在监护人的手中,监护人随时与管道内部工作人员保持联系。

14、禁止在栏杆上、管道上行走和座立。必须时,应做好安全措施。

15、管道安装工作如有间断,应及时封闭敞开的管口。

16、管道安装合格后,不得承受额外的附加载荷。

17、管道焊接前,应清理管道周围,不应有油迹和棉纱,注意防火。

18、工作中应文明施工,管道检修工作结束都应及时清理现场,开放通道,做到工完料尽场地清。

19、因检修管道而须拆除地沟、空洞,须拉围安全围栏,并挂好安全警示牌。

20、对使用外包工的项目应加强对外包工的管理、监督和教育,严格执行安规。

21、认真执行“危险点预测卡”,并认真填写和记录。每一张工作票都应填写此预测卡。

档案管理制度

篇5：悬臂门吊钢丝绳失效分析防范措施

摘要哈大客运专线轨道板铺设工程现场使用的悬臂门吊处于作业频繁、工作强度高、日晒雨淋环境恶劣,且施工作业属于高空作业,最高离地面达到35米,安全风险很大,对门吊钢丝绳可能发生的损坏失效及时进行分析并采取相应措施,对预防起重作业过程中重大事故的发生,确保安全生产,能起到一定的指导作用。关键词?悬臂门吊钢丝绳失效分析对策一、使用工况简介哈大轨道板厂承建哈大客运专线TJ-3标承担了27.11Km的轨道板铺设任务,每块轨道板最大重量约6t,项目在施工现场配置2台自行式悬臂门吊(TLML型10T)2台,进行轨道板吊装、铺设作业,施工现场均为20米以上的高空作业,对各种安全因素要求高。门吊设计起重能力为10t,最大起升高度为40m,门吊钢丝绳规格为6×19(W),公称直径为14mm,本吊机设计了专用吊具,起升机构由四台同型号电动卷扬机驱动。为确保卷扬机的同步性能,其中两台卷扬机采用同一根钢丝绳按一点起吊方式绕向,另两台采用两根等长钢丝绳按二点起吊缠绕方式,实现被提升的轨道板“四点起吊、三点平衡”的目标。设计吊装能力300块/天。施工现场处于哈尔滨地区,气候多变,夏季湿润多雨,空气湿度大,对钢丝绳等金属物具有较强侵蚀性。二、钢丝绳损坏的主要表现形式及相应措施通过一段时间的使用与观察,门吊钢丝绳在使用过程中均会出现不同程度的损坏与失效现象,有时候十几天下来就得换一根,不同程度的影响到安全生产与施工的连续进行,既影响生产,又存在安全隐患。其主要的表现形式有如下几种:通过对钢丝绳损坏情况判断与分析,损坏失效的主要形式有:磨损损坏、疲劳断丝、锈蚀损坏、变形、咬绳、过载等,对以上经常出现的损坏必须及时采取相应对策措施,预防吊装作业过程中重大事故的发生。1、磨损损坏在吊装轨道板过程中发现,提升段的钢丝绳在使用过程中其外周与滑轮槽、卷筒壁等部件表面接触而引起外周表面钢丝磨平,钢丝绳绳径变细,钢丝绳截面减少,外层钢丝绳磨损变形。在卷扬机缠绕段的钢丝绳股间和股内也存在钢丝磨损变形,出现内部磨损。在使用过程中,由于钢丝绳的弯曲,钢丝绳内部各根细钢丝相互产生作用力并且产生滑移,这时,股与股之间接触应力增大,相邻股间的钢丝产生局部压痕深凹,构成了内部磨损。防止或减缓钢丝绳磨损损坏应做到:合理进行润滑。为降低钢丝绳的损伤速度,延长其使用周期,必须根据钢丝绳的性属和条件,合理选择钢丝绳的种类和与之匹配的润滑剂,定期对钢丝绳的表面进行润滑处理,以减少磨擦作用,这对延长钢丝绳的使用寿命有着极其重要的作用。不可忽视与钢丝绳紧密接触的卷筒、滑轮和钢丝绳压板等附件的材质、表面质量及过渡圆角对钢丝绳的寿命影响,及时修复运行过程中卷筒滑轮等磨起的毛刺,否则会造成钢丝绳的剧烈磨损,恶性循环。拉锯运动是提升中要力求避免的。2、疲劳断丝钢丝绳循环往复通过滑轮或卷筒,处于反复不断弯曲的工作状况,使钢丝产生疲劳,韧性下降,最终导致断丝。由于振动、碰撞造成的钢丝绳表面变形磨损,如卷筒表面的钢丝绳受到其它物体的撞击,起重机起升钢丝绳相互打缠,或者由于滑轮与卷筒中心偏斜而产生的咬绳现象,都会使钢丝绳产生变形磨损,极易断丝。通常情况下,疲劳断丝的出现意味着钢丝绳已经接近正常使用周期的后期,应有计划的做好更换钢丝绳的准备工作;结合工程施工具体情况,进行方案优化设计,具备条件时,尽可能选择结构好的钢丝绳,如WS,T*型等线接触钢丝绳。使用这些钢丝绳能成倍地提高使用寿命。3、锈蚀损坏悬臂门吊长期在野外使用作业,钢丝绳因日晒雨淋容易锈蚀,尤其是在有害气体与恶劣环境下使用的钢丝绳,因腐蚀造成的受损和失效现象就更严重,腐蚀使钢丝绳的截面积减小、弹性和承受冲击的能力降低。防止钢丝绳锈蚀损伤的方法有两种:一是勤涂油。对于经常处于运动状态的钢丝绳涂油是必不可少的。实践表明,涂油钢丝绳在后期发生的断丝约为不涂油的半数。一根钢丝绳最初的含油量只能维持寿命的40%,其后如不加油则断丝急剧增加;二是对使用环境恶劣、相对运动较少的钢丝绳可选择镀锌、镀铝等特种钢丝绳。这些钢丝绳暴露在大气中的镀锌或镀铝表面会形成氢氧化锌和氢氧化铝薄膜,能有效地防止钢丝绳的腐蚀。4、变形损坏在操作过程中,钢丝绳与其它设备不正常的接触容易造成外伤。最明显的外伤是钢丝绳在滑轮里滑槽,在卷筒上跳出挡板,结果常常使几十米乃至数百米的钢丝绳因为局部轧坏而报废.防止钢丝绳外伤的关键在于完善起重机设备。滑轮应设置可靠的防滑槽挡圈,挡圈与滑轮外圈的间隙不大于钢丝绳直径的1/5。卷筒上的钢丝绳不能松弛太多,以防绳圈跳出挡板在缠紧时轧坏。另外普通钢丝绳带有自转性,如果绳股的端部不加捆扎便施加张力,则绳股会向倒捻方向旋转,这是造成钢丝绳扭结的内在因素。防止钢丝绳扭结可采取以下措施:1)在重要的起重设备上选用不旋转钢丝绳。2)在钢丝绳的自由端设置防转装置。3)加强操作人员工作责任心,发现扭结迹象立即停止操作,释放还原。5、咬绳:钢丝绳咬绳损伤现象一般发生在多层卷绕的起重机卷筒上,有槽双层卷绕的起重卷筒更甚。根据卷筒的前若干圈钢丝绳不经常使用而又不能缺少的特点,把这若干圈钢丝绳存在卷筒的一侧卷绕几层,而把工作频繁的重载受力区段单层卷绕,这样既消除了咬绳现象,又极大地改善钢丝绳的接触状况;对多层卷绕的钢丝绳采取定期截头的方法,即先把新钢丝绳有意识地放长2~3圈的长度,以后按情况定期从绳端截去半圈,避免钢丝绳在节点处损伤过快。?6、过载:钢丝绳随着载荷的增加会有微量的伸长,当载荷超过弹性极限时,钢丝绳就可能断裂失效。钢丝绳在工作时除了要承受货物、吊物、自重等静载荷外,还要受到因加速度和冲击引起的动载荷,因弯曲引起的附加载荷,因摩擦引起的阻力载荷等等。由此可见,当除了静载荷以外的其它载荷增多时,实际的安全系数就降低了,钢丝绳往往由此而引起过载。过载的钢丝绳即使不发生断裂事故,也会大大地缩短使用寿命。防止钢丝绳过载可以采取以下对策:(1)正确选用安全系数,力求减少静载荷以外的其他载荷对钢丝绳的影响。如弯曲载荷可以通过加大滑轮和卷筒直径来减小,动载荷可以通过提高门吊操作水平、改进门吊使用性能来减少,摩擦阻力可以通过调整滑轮槽的形状及补充润滑油来减少等等。(2)严格遵守安全操作规程,杜绝人为的超负荷现象。(3)在悬臂门吊上安装超负荷限制器或报警器,消除过载现象。从悬臂门吊钢丝绳上述六种基本损伤失效类型来看,钢丝绳的损伤失效一般是有规律的,关键在于我们如何去进一步认识这些规律,做出正确的判断,从而采取有效的预防对策,在作业安全得到科学有效保证的前提下,尽量延长钢丝绳的使用寿命。三、钢丝绳的失效判断及报废钢丝绳的各种损坏和失效一般都要表现在断丝上,断丝的数目往往是判断钢丝绳是否报废的重要依据。断丝的原因有拉断、扭转、疲劳、磨损和锈蚀等。在检查断丝数时,还应综合考虑断丝的部位、局部聚集程度和断丝的增长趋势,以及该钢丝绳所处的作业环境及失效后导致后果的严重程度等因素。当有以下情况时,钢丝绳应该报废(1)当外层钢丝磨损达40%,应予报废;(2)磨损引起钢丝绳相对于基本直径减小达7%,即使未发现断丝,也应立即报废;(3)钢丝绳出现可用肉眼观察到的外部钢丝的腐蚀,当表面出现腐蚀深坑,钢丝相当松弛,应立即报废;(4)存在任何内部腐蚀的迹象,经过对钢丝绳内部检验,确认有严重的内部腐蚀,应立即报废;(5)绳端部及其附近出现断丝,如果绳长允许,即使数量少,也应将断丝部位切去重新安装,否则应报废;(6)断丝的局部聚集程度高,例如聚集在小于一个节距的绳长内,或集中在任一绳股里,即使断丝数比报废标准规定的数量低,也应予以报废;(7)断丝出现增长趋势,应给予充分注意,加强检查并记录断丝增长情况,辨明规律,确定报废日期;四、结束语钢丝绳的使用期限与使用方法有很大的关系,防止钢丝绳过快安全失效最有效的办法还是注意日常保养:禁止拖拉、抛掷,使用中不准超负荷,不准使钢丝绳发生锐角折曲,不准急剧改变升降速度,避免冲击载荷;钢丝绳有铁锈和灰垢时,用钢丝刷刷去并涂油;钢丝绳每使用半个月涂油一次,涂油时最好用热油(50℃左右)浸透绳芯,再擦去多余的油脂;钢丝绳盘好后应放在清洁干燥的地方,不得重叠堆置,防止扭伤;钢丝绳端部用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢,也可用铁箍箍紧,以免绳头松散;使用中,钢丝绳表面如有油滴挤出,表示钢丝绳已承受相当大的力量,这时应停止增加负荷,并进行检查,必要时更换新钢丝绳。哈大轨道板厂在吊装轨道板施工中,2台悬臂门吊长期处于室外露天作业,对钢丝绳进行科学合理的维护保养,对受损或失效的钢丝绳进行正确的检查、分析、判断并采取相应措施,有利于降低生产成本,有利于实现安全生产,有利于实现工期目标。