酒店营业部工作操作规程规定
酒店营业部工作操作规程和规定
一、旅游团队的工作程序:
1、洽谈或传真书信确认日期、人数、房类、餐饮、康乐等内容明确;
2、整理交领导审批房价(含折头);
3、与房务部联系,由订房部确认安排后,整理资料归档;
4、电传或书信通过对方落实确认订房,要求变更及时通知;
5、团队到达前检查房间是否安排好,检查订餐及各种要求是否落实;
6、了解准确到达时间及团队活动安排;
7、团队到时,酒店应有人迎接,并负责与团队领队联系,跟进各种安排;
8、团队离团前,酒店有关人员送客,并跟进酒店应做的工作。并联系该团领队,征求服务意见;
9、送走团队后,重要团队接待应写好接待总结交总监。
二、政府团的工作程序:
接待政府团时,首先了解团名,记录联系人单位、总房数、来店日期、到达时间、付款方式,确定房租,填写订房单。要与对方落实用餐或宴会及交通等事宜。要问清人数、用餐标准、时间,再将用餐地点告诉对方。并通知酒店有关部门准备,到时营业部与有关部门派人专门在场配合,重要团队总经理应在场,以示重视。
三、商务及散客的工作程序:
商务散客订房通常是用传真、电话的方式与酒店联系。无论有无房都应在当天,最迟第二天回复对方。与对方落实房类、房数、姓名、公司、抵达离开酒店日期、房租和付款方式,最后将资料填写在商务及散客订房单上,交前台做钥匙。
四、接待重要客人(VIP)工作程序:
接待VIP时,务必认真、仔细地提前做好有关准备工作。对贵宾的抵达、房间、餐饮以及在酒店活动,直到离开酒店等一系列项目都要一一落实,避免差错。
1、贵宾到达前酒店准备工作:
与酒店前台落实贵宾所住房间,将房匙装进有贵宾名字及房号的信袋放在服务台;检查VIP房内是否设备完整,鲜花、水果、总经理致信是否已摆放,其它物品是否一应俱全;准确掌握贵宾到达酒店时间,并通知有关部门(大堂副理、保安部、前台经理、房务总监),了解贵宾的爱好,重要贵宾通知总经理、董事长。
2、贵宾到达酒店时:
要求大堂副理或前台经理或房务总监或营业总监或总经理在大堂门口等待客人到达,门口随时保留停车位;贵宾到达后,应主动上前迎接并自我介绍,然后带领客人乘电梯到达贵宾入住房间(重要贵宾由保安部安排专梯),特殊身份客人由保安部做好安全保卫工作;督促行李生把行李送到房间;贵宾在酒店活动、宴会、康乐,按计划安排地点、时间进行,应随时有人照应。
3、贵宾离开酒店时:
落实贵宾离开酒店时间,以便在酒店大堂欢送;通知行李生将行李送到大堂或放上贵宾专车;房务部讯速检查贵宾房有无遗留东西;协助财务对贵宾在酒店消费结算,确认无遗留物品后,将贵宾送上车离开酒店。
五、接待工作规定:
1、接待一般来访者应视其身份和来访目的确定接待的安排和参观的范围,严格审批手续;
2、接待重要客人须备齐有关文件资料,根据客人的身份制定好接待计划,报总经理审批后实施;
3、情况有变化时及时请示报告,不得擅自更改接待计划,而其它部门不知,造成混乱;
4、公关部应主动协调好有关部门的关系,共同做好接待工作。
六、做好酒店内营销工作:
1、酒店内的营销工作,主要由营业部与客房部负责,营业总监、营业经理、公关经理、房务总监、前台经理排期轮流于晚上客人入住、早上客人退房时到大堂与客人沟通,广交朋友。目的是留住客户,增加客源;
2、营业部客户代表、大堂副理每天晚上客人登记入住和早上退房时,在大堂迎接客人,送走客人。加强与客户联系,寻找新客户、长住房、高级商务客。听取客人的意见和投诉,反映给上级处理;
3、营业部每周做好酒店内营销工作小结,总结经验教训。逐步形成**大酒店营销工作特色。客来入住有迎接声,客离酒店有送客声;
4、做好客户资料档案。微笑接送一般客户;热情接送商务客户;隆重接送贵宾客户。
篇2：措施规程贯彻学习制度
1.1每项工程在开工前,每种车辆在使用前必须认真学习规程、措施,并进行学习签字、考试,学习时间不少于6小时,一般措施学习签字,不进行考试,学习时间不少于1小时。
2.凡是参加规程学习人员,必须认真考试,合格后方可上岗操作。未学习规程者必须进行补学,不合格者要进行补学、补考,规程考试80分及以上为及格。
3.班长、跟班副队长要精通规程,抓住主要环节,确保施工中万无一失。
4.所有管理人员和职工必须熟悉掌握施工过程中的各项安全技术措施,按章作业,按章指挥,严禁“三违”。
5.规程、措施未进行学习、签字、考试的人员严禁上岗。
6.规程要定期进行再学习,每季度一次。
7.规程、措施的贯彻由技术员负责进行。
篇3：装运作业规程
装运作业规程是反映将采下的矿岩装运至筛分洗选场地和外运车辆上的过程。
1、工作场所
(一)装车点
(1)采场工作面。
(2)成品堆放场地。
(二)砂石倒运
在水平工作平台,由装载机或自卸汽车倒运至受料仓口。再由胶带输送机运至筛分机筛分和洗选,由装载机装入自卸汽车外运至用户。
安全技术要求
(1)装车时,禁止检查、维护车辆;驾驶员不得离开驾驶室;不得将头和手臂伸出驾驶室外。
(2)车辆在砂厂道路上宜慢速行驶,车速不得超过10km/h,急弯、陡坡危险地应限速行驶,急转弯处严禁超车。禁止在运行中升降车斗。
(3)拆卸车轮和轮胎充气,要先检查车轮压条和钢圈安好情况,如有缺损,应先放气后拆卸;在举升的车斗下检修时,必须采取可靠的安全措施。
(4)禁止采用溜车的方式发动车辆,下坡行驶严禁空档滑行。
(5)装车、卸车时,作业人员要听从现场管理人员的指令,不得随意装、卸。
(6)检修车辆的停车位置,不能在工作面,应选在安全、人员较少地带。
(7)砂厂内交岔路口、转弯和不通视地段,车辆遵循“一停二看三通过”的原则,减速慢行。
(8)车辆在工作面候车装矿时,不得随意停车,必须听从现场管理人员的安排。
(9)当倒档车辆和正常拉矿车辆出现装车先后矛盾时,倒档车辆让正常拉矿车辆优先装车。
(10)装载机(挖掘机)发动时,严禁人员在机体下面工作,机体近旁不准有人逗留,行走时禁止人员站在机上或铲斗上。发动机运转且铲斗举起时,司机不得离开驾驶室。
(11)装载机(挖掘机)的检修、润滑和调整,应在平整的地面上进行。检查铲斗时,应将其放稳在垫板上,并关闭发动机,禁止人员在提起的铲斗上停留或进行检查和维修其它设备。
篇4：调车组安全规程
1、接班后,必须按规定认真穿戴好劳动保用品,禁止酒后上班或上班喝酒。按铁路《技术管理规规》规定,做好调车作业前的准备工作。
2、调车组人员接受调车作业计划时,应认真进行核对,并严格按计划要求进行作业,必须变更计划时,口头传达不得超过三钩,并应及时传达给所有参加调车作业的人员。
3、在调车作业中,要正确及时地把显示调车作业信号做到横平竖直,灯正圈圆,严禁站在枕木头、道心或防碍邻线机车车辆走行的地点显示信号。使用无线电调车时,除按无线电调车规定显示信号外,使用口语时,要做到口齿清楚语言精练。
4、在进行解体、编组作业时,应严格按照“一关前,二前后,三摘风管,四提钩”的程序操作,进入两车档作业前,必须使用停车信号(红灯或红二键),不准双足进入道心或踏在轨面上摘接风管,严禁在车辆移动时进入钩档或调整钩位。
5、横过铁路时应“一站二看三通过”,注意周围机车车辆的动态和脚下有无障碍物,横过停放机车车辆的线路时,应绕行并注意邻线有无来车,禁止在运行中的车辆前面抢越。
6、推进车辆时,必须试拉并接通全部风管,前方了望必须保待两人,严格执行“要道还道”制度,由车站牵引车辆进专线,必须接通全部风管并进行制动机简略试验,完好后方可要道出站。
7、调车人员在车辆移动时禁止:
(1)、上下车、摘风管、提车钩;
(2)、在棚车顶上、装载超出车厢的货物上站立或行走;
(3)、站立或蹲坐在连结器、端板支架上;
(4)、两人同攀一个车梯,在车梯上探身过远或通过高站台时站在车梯底部;
(5)、跨越车辆;
(6)、手抓篷车绳索、车门链条、脚蹬在轴箱上;
(7)、在装载易于窜动的货物空隙间站立;
(8)、在平板车、低边车边端坐立。
8、在车站接触网下作业(含通过)应站在低于车辆闸台的地方指挥调车作业,如遇暴雨并形成雨帘,应立即停止作业,禁止从接触网下通过。
9、在各装卸线路甩车时,要在分钩车辆两端处安设铁鞋,拧紧停留车两端人力制动机。
10、调车人员上下车时应遵守下列制度:
(1)、选好车辆,脚蹬不良好、无把手的车辆不准上;
(2)、选好上下车地点,场地不平,有积水和障碍处不准上下车;
(3)、机车车辆运行时,禁止“飞乘飞降”;
11、通过无人值守道口时,必须加强瞭望、鸣笛,监视行人和车辆动态。通过有人值守道口时,认真确认道口栏木是否关闭,如道口栏木未关闭,必须“一度停车”,确认道口安全后,方可通过道口。
12、专用铁路内除Ⅰ区8线、Ⅰ区9线高站台处可进行反面调车外,其它线路禁止反面调车。在以上线路需反面调车时必须通知机车司机、学习司机。
13、专用铁路内各线路禁止采用溜放作业方法,严禁在作业中提活钩,禁止甩堵门车,连挂车辆时,不准挂天窗。禁止在轨道衡上甩车。
14、冬季调车作业遇雪霜冻时,参加调车人员应穿戴防滑草鞋,降低上下车速度和调车作业速度,如遇大雪大雾影响瞭望,瞭望距离不足50m时,应停止调车作业。
15、在调车作业中,禁止使用移动通信设备(手机),严禁吸烟,调车人员不足2人,不准进行调车作业。
篇5：调车员安全规程
1、调车员是现场调车作业的指挥人,接班后要了解专线内现车分布情况及装卸车进度,做到心中有数。
2、作业前要督促连接员、司机检查好所使用的工具,对讲机,车载台、口笛,手电(信号灯、旗)是否良好,并应同连结员、车载台、调度机相互试机,良好后方可进行作业。
3、接受计划后,应与值班员核对并传达到参加调车作业的调车员及乘务员,并交待作业目的和安全注意事项。无书面调车作业计划单(三钩以上),不准进行调车作业。
4、作业中坚持联系确认制度,单机或牵引运行时,负责无人看守道岔的确认。作业中禁止进入司机室或其它地点,离开调车作业现场,应站在机车司机能够看见的地点。督促调车人员遵守规程,按章操作,负责调车人员和作业的安全,严格控制调车速度,机车车辆运行时,禁止“飞乘飞降”。
5、较长距离推进或运行时(含转场)必须试拉并接通全部风管,进行制动机简略试验后,方可发出起动信号。
6、现场作业需变更计划不得超过三钩,并应及时准确地传达到所有参加调车作业的人员后方可作业。超过三钩,计划应向值班员汇报,根据值班员下达计划进行作业。
7、两台(以上)机车作业,要严格按照分场调车的规定,服从值班员的统一指挥,需要转场时,必须按规定办理手续后,方可转场作业。并严格执行“要道还道”制度。
8、交班时,要交清现车装卸情况,停留车位置,铁鞋使用及其它注意事项。
9、如遇暴雨并形成雨帘,应立即停止作业,禁止从接触网下通过。如遇大雪大雾影响瞭望,瞭望距离不足50m时,应停止调车作业。
10、冬季调车作业遇雪霜冻时,督促参加调车作业人员穿戴好防滑草鞋,禁止“飞乘飞降”,禁止登上盖车顶。
11、工作中应注意瞭望观察,集中精力,严禁上班喝酒或喝酒上班,严格遵守《乘务组、调车组安全规程》。调车人员不足2人,不准进行调车作业。
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