轮胎式搬梁机安全操作规程

篇2：安全技术操作规程—汽车式起重机和轮胎式起重机

一、基本规定

第1条?新机或经过大修以及改变了原主要性能的起重机,应经载荷试验和检查验收合格,办妥交接手续后,方可投入运行。?

第2条?超过预修期而需继续运行时,必须通过技术鉴定,规定允许超期使用期限,采取相应措施,并经机电、技安部门批准后,方可继续使用。

第3条?操作人员必须身体健康,应经体格检查证明无精神病、高血压、心脏病、视力听力不正常等禁忌性疾病。

第4条?操作人员必须经过专门技术训练,经考试合格,达到下列要求:

(1)熟悉起重机的结构、原理和工作性能;

(2)熟悉安全操作及保养规程;

(3)熟悉起重工的工作信号及规则;

(4)具有操作维护起重机的基本技能;

(5)掌握各调整部位的调整方法。

第5条每台起重机应配备专职司机和助手各一名。助手只有在司机的指导下方可操作,起吊重要部件(重量大、精度高)时,必须由司机操作,助手不得单独进行调整工作。

第6条?值班人员必须穿工作服,女同志应将发辨塞入帽内。

第7条?严禁酒后或精神情绪不正常的人员操作,与本机无关人员禁止上机。

第8条?必须保持起重机内外零、部件完整,如在丢损,应及时补齐及修复。

第9条?起重机上配备的变幅指示器,重量限制及各种行程限位开关等安全保护装置,禁止拆封,要求保证动作灵敏可靠,不得以安全装置代替操作机构进行停机。

第10条?起重机吊有重物时,司机不得离开操作室;作业时,司机不得从事与操作无关的事情或与他人闲谈。

第11条?夜间作业时,机上及工作地点必须有足够的照明。

第12条?遇六级以上大风或雷雨、大雾时,应停止作业。

第13条?汽车式、轮胎式起重机在公路上行驶时,要严格执行汽车安全技术操作规程和交通管理部门的有关规定。

第14条?起重机应设置足够的消防器材,操作人员都应掌握其使用方法。

第15条用汽油、酒精清洗机件时,严禁烟火;清洗完毕后,要及时处理干净。废油、擦拭后的破布、棉纱等不得乱泼、乱放。

第16条?本规定适用于Q51型、QY—8型、TL—252型、NK—4WE型和QL3—16型起重机。

二、起动发动机

第17条?起动前要检查冷却水、润滑油、燃油、液压油是否充足,轮胎气压是否达到规定标准,各连接部位的螺栓是否牢固。

第18条?拉紧手制动器,将变速杆、取力器(PTO杆)都置于空档位置,踩下离合器踏板,并适度踏下加速踏板,连通起动开关,进行起动。每次起动时间不得超过10秒钟,一次起动未成功,约停30秒钟后,方可再次起动,如果三次未成,则应检查原因,设法排除故障。

第19条?低温起动时,必须使用预热装置,先用起动机驱动发动机空转几转后,方可给油起动。QY—8型起重机起动时,可在进气管中喷射起动液助燃。无论在任何情况下,都不得用明火烤油底壳。

第20条?发动机起动后,缓慢放松离合器踏板,观察各仪表的指针是否动作。机油压力是否达到本机要求的压力。怠速运转3~5分钟,使发动机水温上升到50~600C(正常工作水温75~900C),然后经中、高速运转,观察发动机有无异声,焦臭气味、漏油、漏水、漏气等现象。在机油压力和水温未达到规定要求的最低标准之前,不得高速运转。

三、起吊作业

第21条作业前的准备规则

1、各操纵杆应置于空档位置,并锁住制动踏板。

2、发动机在中速下接合输出动力,使液压油及各齿轮箱的

润滑油预热15~20分钟,寒冷季节可适当延长预热时间。

3、起重机进入现场,应检查作业区域周围有无障碍物。起重机应停放在作业点附近平坦坚硬的地面上,全部伸出支腿。地面松软不平时,支腿应用垫木垫实,使起重机处于水平状态。

4、全部伸也水平油缸。禁止在半伸出状态下使用起重机。

5、TL-252型、NK-400E型起重机支腿后,轮胎不可接触地面。

6、放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,必须先收前支腿,后收后支腿。QY-8型起重机应检查稳定器油缸活塞是否伸出,并通过挂钩吊住后钢板弹簧,整机倾斜度不得大于1.5度。NK-400型起重机支腿时,应将机身校正。

7、作业时,不要扳动支腿操作机构。如需调整支腿时,必须将重物放至地面,臂杆转至正前方或正后方,再进行调整。

第22条作业规则

1.变幅应平稳,严禁猛然起落臂杆。

2.作业时,臂杆可变倾角不得超过制造厂规定:TL-252型

起重机臂杆长35米时,应为300~800。制造厂无规定时,最大倾角不得超过780。

3.变幅角度或回转半径应与起重量相适应。

4.回转前要注意周围(特别是尾部)不得有人和障碍物。

5.必须在回转运动停止后,方可改变转向。当不再回转时,应锁紧回转制动器。

6.起吊作业应在起重机的侧向和后向进行,向前回转时,臂杆中心线不得越过支腿中心。

7.臂杆外促时,第二、第三节必须同步,如其中一节发生迟缓现象,应即予调整。第四节臂杆只有在第二、第三节全部伸出后才允许伸到需要的长度。

8.带副杆的臂杆外伸时,要取出副杆根部销轴,并把它插入第一节下的固定销位。

9.臂杆外伸时,应充分下降吊钩,以免发生过绕。

10.臂杆向外延伸,当超过限制器发生警报时,应立即停止,不得强行继续外伸。

11.当臂杆外伸或降到最大工作位置时,要防止过负荷。

12.在缩回时,臂杆角度不得太小,先缩回第四节,然后再将第二、三节缩回。

第23条副杆的延伸与收存的规则

1.延伸副杆时,工作范围内应无任何障碍物。

2.延伸或收存副杆时,各支腿应完全伸出。

3.收存时应根据指挥信号,拆卸或存放副吊钩。在操作中,力矩限制器可能会使起重机停止动作,此时,应操作力矩限制器释放扭矩,以便使收存工作继续进行。

4.收存时应特别注意不可将钢丝绳绞得太紧。

第24条提升和降落的规则

1.起吊前,应查表确定臂杆长度,臂杆倾角,回转半径及允许负荷间的相互关系,每一数据都应在规定范围以内。绝不许超出规定,强行作业。

2.应定期检查起吊钢丝绳及吊钩的完好情况,保证有足够的强度。

3.起吊前,要检查蓄能器压力矩限制器、过绕断路装置,报警装置等是否灵敏可靠。

4.为防止作业时离合器突然脱开,应用离合器操纵杆加以锁紧。

5.正式起吊时,先将重物吊离地面20~50厘米,然后停机检查重物绑扎的牢固性和平稳性,制动的可靠性,起重机的稳定性,确认正常后,方可继续操作。

6.作业中如突然发生故障,应立即卸载,停止作业,进行检查和修理。禁止在作业时,对运转部位进行修理、调整、保养等工作。

7.当重物悬在空中时,司机不得离开操作室。

8.当负荷不超过最大定值的1.5时,可使用自由下落装置,但操作要平稳。

9.起吊钢丝绳从卷筒上放出时,剩余量不得少于3圈。

第25条安全注意事项

1.在提长或降落过程中,重物下方严禁人员停留或通过。

2.操作室风禁止堆放有碍操作的物品,非操作人员禁止进入操作室。

3.严禁斜吊、拉吊和起吊被其它重物卡压与地面冻结以及埋设在地下的物件。

4.严禁在起吊重物上堆放或悬挂零星物件。零星物品和材料必须用吊笼或用钢丝绳捆绑牢固后,方可起吊。

5.开始工作前,必须仔细检查各操作手柄的位置,操作前一定要先发出信号。

6.雨雪天气,为了防止制动器受潮失灵,应先经过试吊,确认可靠后,方可作业。

7.起吊重物时,重物重心与吊钩中心应在同一垂直线上,绝不可偏置。回转速度要均匀,重物未停稳前,不准作反向操作。非紧急情况,严禁紧急制动。

8.起吊重物越过障碍时,重物底部至少应高出所跨越障碍物最高点0.5米以上。

9.要注意吊钩起升高度,应防止升过极限位置,以免造成事故。

10.停机时,必须先将重物落地,不得重物悬在空中停机。

第26条新机或大修后投入作用的起重机在交合期各润滑

部位应充分润滑按规定及时换油。

第27条?应尽量避免双机抬吊。确因工作需要双机抬吊时,必须两机性能相同,负荷分配均匀,荷重不得超过两机总起重量的75%,起吊时动作要一致,禁止回转臂杆,严格服从统一指挥。

?第28条不同型号起重机的注意事项:

1.Q51型起重机

(1)新机初期使用时,应先用较低的工作速度(汽车的第一档),要避免超负荷。各种动作只许单独操作。

(2)尽量避免臂杆带负荷变幅。确因工作需要负荷变幅时,必须在专人监护下进行,并严密注意回转半径不得小于2.5米。

(3)各带式制动器应调整到具有超负荷15~20%的制动力矩.制动弹簧长度一般应压缩到70~75毫米。不允许弹簧各圈压靠在一起。

(4)起重机带负荷旋转时,必须将底架上的稳定器调整螺丝旋紧。

(5)作业时,起重机应处于水平位置,如遇特殊情况,机架横向倾斜不得超过30;支腿垫板厚度不得小于100毫米。

2.TL-252型和NK型-400E型起重机

(1)要正确使用力矩限制器,以防起重机超载或发生倾复。

(2)当警告信号灯闪,蜂鸣器间歇发响时,表明负荷力矩已经达到额定力矩的90%,此时应注意缓慢操作;当极限信号灯闪,蜂鸣器连续发响时,表明负荷力矩已经达到额定力矩。力矩限制器动作,起重机停止工作,此时应采取相应措施,待信号灯及蜂鸣器的信号解除后,方可恢复操作。

(3)待“不能操作”信号灯熄灭后,方可起吊重物。

(4)“自动停止”释放按钮,只在副杆伸出或收存操作时使用。正常作业时,非紧急状态,不得按动。

(5)为使荷载计灵敏可靠,每使用一星期后应加油一次,压力表指示值应保持在78公斤/厘米2以下。

(6)当过绕断路装置发出警报时,应设法下降荷载或缩短臂杆,待警报解除后,方可恢复正常工作。过绕断路释放按钮只有在伸缩副杆及存放吊钩时才准使用。

(7)安全阀不得随意拆封。各安全阀压力表的额定指示值为:名?称伸臂和提升安全阀公斤/厘米2停车安全阀公斤/厘米2回转和支腿安全阀公斤力/厘米2TL-252NK-

3.QL2-26型起重机

(1)当臂杆长10米,荷重为额定值的75%时,在平坦的路面上允许使用支腿行走,其速度不得超过5公里/小时。

(2)本机采用无级调速。各机构操作时,必须先操作手柄,然后再加油,停机先停止给油,后操作手柄,以免发生冲击。

四、行驶

第29条?行驶之前,必须先将稳定器上的调整螺丝松开,收回支腿,插好销轴。

第30条?将起重机回转制动器锁住,各操纵杆放在中间位置,关闭操作室车门。

第31条Q51型起重机起重臂不允许靠在托架上,应留有约50毫米间隙。

第32条?用钢索将吊钩拉牢在保险杠上,但要保持一定的松动量,不得过紧。

第33条行驶时起重机外部严禁乘人。

第34条应注意行驶线路上驾空电线,桥梁与涵洞的高度和允许载重吨位,不得冒险通过。

第35条QL3-16型起重机的注意事项

1.在不平路面行驶时,必须松开前桥上方的螺旋丝杠,保证前桥能绕中间的销轴上下摆动。

2.在一般道路上行驶和进行短距离下坡时,均用刹车踏板进行制动。

3.长距离下坡时,为了避免制动器过热,可利用动能装置制动,其操作方法是:

(1)踩下刹车踏板,使起重机停止在下坡状态。

(2)将下坡制动旋钮拧到“下坡”位置(起重机未停稳前,不得使用下坡旋钮)。

(3)换向器手柄放在后退位置。

(4)按高速或低速按钮。

(5)抬起刹车踏板,让起重机自由地均速下滑。

(6)下坡过程中,仍用刹车踏板控制车速和停车。下坡完毕后,旋钮和手柄应恢复到原位。

第36条行驶时,制动气压应大于5公斤力/厘米2。

五、停车

第37条起重机应停在安全、平坦、不妨碍交通的地方(或指定的停车位置),拉紧手刹车,挂入低速挡。在坡道停车,车头向上坡时挂一挡,车头向下坡时挂倒挡,并用三角木把车轮塞死。

第38条?低速运转几分钟后再熄火,寒冷季节应放净未加防冻液的冷开水。

第39条?断开搭铁线,以防漏电起火。

第40条?作业终了停车,要按规定进行保养。

六、日常保养规则

第41条?应根据气温变化情况,选用合适的液压油,润滑油(脂)和燃油。

第42条?对液压油、润滑油(脂)和燃油必须十分整洁。添加时,加油口要擦净,加油口有滤网时,不得放下滤网加油。

第43条要尽量减少液压系统的拆检工作。

第44条燃油箱应在每日作业终了后加满。

第45条放泄液压油和润滑油,应在作业终了,油温尚未完全冷却以前进行。

第46条加、放和检查油量,均须将起重机停在平坦的地方进行。

第47条冷却水必须用清净的软水。往发动机里加冷却水时,应先加入总量的80%,然后开支发动机,等冷却水温暖后,再加以注满。

第48条放泄冷却水,必须待水温降支600C以下进行。

第49条寒冷季节,冷却水掺入防冻液的比例,应依据所在地区最低气温再降100C的温度来决定。

第50条发动机在更换冷却水、油料和附件后,应先空转5~10分钟,排除回路中气体,经检查后再补充油、水。

第51条蓄电池的电解液的比重应依据不同气温度进行调整,添加蒸馏水,应在当班作业前进行。

第52条?对传动部分进行保修时,必须可靠地切断动力。

第53条要经常检查钢丝绳的磨损断丝情况,每节距内断丝超过7%时,应即更换。

第54条日常保养工作,按各保修工程中的例保项目执行。

七、交接班规则

第55条交接班必须在机上或机械工作地点进行。

第56条交班人员要切实作好机械的例保工作,认真填写机械运行记录,未经交班,不得离开工作岗位。

第57条接班人员要提前15分钟到达工作地点,做好接班准备。

第58条交接双方要认真做到“五交”、“三查”。即交生产任务、施工条件及质量要求;交机械运行及保养情况;交随机工具及油料、配件消耗情况;交事故隐患及存在问题。查机械运行记录是否准确完善;查随机工具是否齐全;发现问题,要查明原因,协商处理。重大问题应向有关部门报告。

第59条交班人员不得隐瞒事故,由于交待不清发生问题,由交班人员负责。

第60条由于检查不周,敷衍了事而发生的问题由接班人员负责。

第61条机械发生故障,应由当班人员处理完毕。若处理时间过长,在取得有关领导同意,并向接班人员交待清楚,开始接替以后,方可下班。

第62条交接双方要认真填写交班记录,并共同签字。

篇3：北京市建筑工程施工安全操作规程(汽车式轮胎式起重机)

1.机械停放的地面应平整坚实。应按安全技术措施交底的要求与沟渠、基坑保持安全距离。

2.作业前应伸出全部支腿,撑脚下必须垫方木。调整机体水平度,无荷载时水准泡居中。支腿的定位销必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应先收紧稳定器。

3.调整支腿作业必须在无载荷时进行,将已伸出的臂杆缩回并转至正前方或正后方,作业中严禁扳动支腿操纵阀。

4.作业中变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆。在高压线垂直或水平作业时,必须遵守本规程30.1.6的规定。

5.伸缩臂式起重机在伸缩臂杆时,应按规定顺序进行。在伸臂的同时,应相应下放吊钩。当限位器发出警报时应立即停止伸臂。臂杆缩回时,仰角不宜过小。

6.作业时,臂杆仰角必须符合说明书的规定。伸缩式臂杆伸出后,出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时,必须经过调整,消除不正常情况后方可作业。

7.作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况时,必须立即放下吊物,经调整、消除不安全因素后方可继续作业。

8.在进行装卸作业时,运输车驾驶室内不得有人,吊物不得从运输车驾驶室上方通过。

9.两台起重机抬吊作业时,两台性能应相近,单机载荷不得大于额定起重量的80%。

10.轮胎式起重机需短距离带载行走时,途径的道路必须平坦坚实,载荷必须符合使用说明书规定,吊物离地高度不得超过50cm,并必须缓慢行驶。严禁带载长距离行驶。

11.行驶前,必须收回臂杆、吊钩及支腿。行驶时保持中速,避免紧急制动。通过铁路道口或不平道路时,必须减速慢行。下坡时严禁空挡滑行,倒车时必须有人监护。

12.行驶时,在底盘走台上严禁有人或堆放物件。

13.起重机通过临时性桥梁(管沟)等构筑物前,必须遵守安全技术措施交底,确认安全后方可通过。通过地面电缆时应铺设木板保护。通过时不得在上面转弯。

14.作业后,伸缩臂式起重机的臂杆应全部缩回、放妥,并挂好吊钩。桁架式臂杆起重机应将臂杆转至起重机的前方,并降至40°~60°之间。各机构的制动器必须制动牢固,操作室和机棚应关门上锁。

篇4：汽车轮胎式起重机司机安全操作规程

1、起重机启动前重点检查项目应符合下列要求;

(1)各安全保护装置和指示仪表齐全完好。

(2)钢丝绳及连接部位符合规定。

(3)燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足。

(4)各连接件无松动。

(5)轮胎气压符合规定。

2、起重机启动前,应将各操纵杆放在空档位置,手制动锁死,启动后应慢速运转,检查各仪表指示值和油温,运转正常后,方可开始作业。

3、作业前,应全部伸出支腿,并在撑脚板下垫木方,起重臂伸缩时,应按规定程序进行,要根据所吊重量和提升高度调整起重臂长度和仰角。

4、汽车式起重机起吊作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得超越驾驶室上方,且不得在车的前方起吊。

5、作业中发现起重机倾斜,支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降落在安全地方,下降中严禁制动。

6、重物在空中需较长时间停留时,应将起升卷筒制动锁住,操作人员不得离开操纵室。

7、起吊重物达到额定起重量的90%以上时,严禁同时进行两种及以上的操作动作。

8、起重机带载回转时,操作应平稳,避免急剧回转或停止,换向应在停稳后进行。

9、当轮胎或起重机带载行走时,道路必须平坦坚实,重物离地不得超过500mm,缓慢行驶。

10、行驶时应保持中速,不得紧急制动,过起伏路面时应减速下坡时严禁空档滑行,倒车时应有人监护。

11、行驶时,严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐,并不得放弃物件。

篇5：轮胎式汽车式起重机操作规程

1.轮胎式、汽车式起重机禁止吊物行驶。工作完毕起腿、回转臂杆不得同时进行。

2.汽车式起重机行驶时,应将臂杆放在支架上,吊钩挂在保险杠的挂钩上,并将钢丝绳拉紧。

3.汽车式全液压起重机还必须遵守下列规定:

①作业前应将地面处理平坦放好支腿、调平机架。支腿未完全伸出时,禁止作业。

②有负荷时,严禁伸缩臂杆。接近满负荷时,应检查臂杆的挠度。回转不得急速和紧急制动,起落臂杆应缓慢。

③操作时,应锁住离合器操作杆,防止离合器突然松开。