钣金维修员岗位职责
岗位职责:
1、执行本岗位规定,服从车间调度的工作安排,确定整形、调换、修理部位,如有疑问或施工中遇到问题,应及时与车间主管或业务接待联系,不得擅自增减项目。
2、规范化作业,确保整形质量,提高顾客满意率。
3、确使用、保养好校正工具及设备,随时保持工作区域的整洁。
4、切实搞好安全防火工作,严禁烟火、油脂接近乙炔和氧化瓶,经常检查电气设备,杜绝漏电、漏气,确保安全,每天工作结束后,关掉气阀,存放好乙炔和氧气皮管,严格按照《车间动火操作规定》在车间使用明火。
5、做好车辆(过夜车)及拆装件的标识、贮存、交付工作,维修完工自检合格后签章。
6、严格遵守操作规程,在电焊、气焊等特种操作时按按安全操作规定,搞好安全工作,保证维修质量,做好上下道工序的衔接配合。
7、积极参加由服务部组织的新车型、新技术培训。严格按照《车间动火操作规定》。
8、认真做好文明生产和卫生工作,保持场地整洁。
9、保持责任区域内的物品堆放整齐和区域卫生以及设备设施的开关及安全使用负责。
10、完成上级领导授权和交办的其它工作任务。
篇2：汽车维修铜工钣金工安全操作规程
1、上班工作必须穿戴劳动防护用品,气焊、气割时,应戴好防护眼镜。凡动明火必须持有特种作业操作证,严格遵守焊割“十不烧”安全规定。
2、使用手锤等手用工具时,应检查是否有松动裂缝、损坏等现象。同时,要清除各种工具手柄上油污,防止用力滑脱伤人。
3、使用各类设备时,应遵守有关设备安全操作规程。
4、多人同时操作时要注意相互配合、呼应,注意安全。
5、在整车上需动明火拆装另部件时,应遵守有关制度,采取有效措施,防止火警事故发生。
6、拆下油箱,应统一归放,严禁烟火。修补油箱时必须打开盖子,用水将汽油箱彻底清洗后方可修补。
7、驾驶室顶或其他高处不得放置垫铁和各类工具,防止滑落伤人。在超过二米以上高处作业时,要遵守登高作业有关规定。
8、工作完毕,乙炔、氧气管及各类工具必须归放到位并清扫环境,做好设备保养;人离设备,随手切断电源,气源。
9、剪刀机操作时不得将手伸入底柱中间,不得剪超过厚度的铁皮。剪下来的边角斜料尖角铁皮等不得乱丢、要即时清理,堆放在适当地方。
10、板边机操作时要注意周围是否有人,二人共同操作时要注意互相配合,不得板折超过规定的厚度和角度。
11、使用高压手枪电钻时必须戴绝缘手套。
12、乙炔发生器和存放氧气瓶的场所严禁烟火;氧气瓶、氧气皮管不可沾油。
篇3：汽车维修钣金工安全操作规程
(1)工作前要先将工作场地清理干净,以免其他杂物防碍工作,并认真检查所使用的工具:机具技术状况是否良好,连接是否牢固。
(2)进行校正作业或使用车身校正台时,应正确挟持、固定、牵制,并使用适合的顶杆、拉具、夹具及站立位置,谨防物件弹跳伤人。
(3)使用钻床、点焊机、电焊机时,必须事前检查各部件及焊机接地情况,确认无异常后,方可按起动程序。
(4)电焊条要干燥、防潮,工作时应根据具体情况选择适当的电流及焊条,电焊作业时,操作者必须戴面罩及劳动防护用品。
(5)焊补油箱、油管时时,必须放净燃油,并用高压蒸气彻底清洗,确认无残留油气后,拆除螺栓,打开通气孔才能谨慎施焊,如无清洗条件不得焊补油箱。焊补密封容器应预先开好通气孔。
(6)氧气瓶、乙炔气瓶要放在离火源较远的地方,不得在太阳底下暴晒,不得撞击,所有氧焊工具不得沾上油污、油漆,并要定期检查焊枪、气瓶、表头、气管,以防漏气。
(7)搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车,切忌在地上拖拉。
(8)进行氧焊点火时先开乙炔气阀后开氧气阀,熄火时先关乙炔气阀,再关氧气阀,经常检查,保持水封回火防止器的水位。发生回火(回燃)现象时应迅速卡紧胶管。
篇4：钣金维修概念
什么是钣金维修
1.是汽车维修的一种加工方法,又叫冷做。
说直接点,如果车身外观损坏变形,就需要钣金这个工序来恢复原貌。
基本上用的工具就是锤子。形状不同的锤子,在钣件后面垫铁块,反复的敲打,使之成型。
必要的时候还要用到外观修复器。这个东西其实属于焊。把铁环焊在车身上,用钩子往外拉。用于修复凹陷的部位。
大面积平整的车身一般很难回得了位,所以有时还用到收火。就是局部加热后冷却,使铁皮收缩。
最终目的还是使受损的车身恢复原貌。
2.钣金:钣,即板,薄板之意,就是对薄的金属板材进行系列加工之意,包含折、剪、冲、焊、铆、拼接等工艺
3.这是一个设计模块,主要是针对用铁皮类材料做的东东.他跟实体不一样,实体的厚度有变化,但是钣金工做的基本上都是相同的厚度,生活中有许多用钣金做出来的产品.
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