索道人车操作工安全操作规程 - 制度大全
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索道人车操作工安全操作规程

编辑:制度大全2019-04-25

1、必须持有效证件上岗。

2、应熟知索道人车的性能、结构、工作原理。

3、每次运行前,检查索道人车操作系统各部件和信号系统及工作闸的完好情况及运行线路,确认无障碍物后方能开车运行。

4、遇到索道人车启动困难时,查明原因后方可重新启动运行。

5、乘坐人员所带工具长度不得超过1.5米,重量不得大于10公斤。

6、启动前首先发出行车信号(至少打两遍点),然后点动启车,确认无异常情况后方可正式启车。

7、人车正常运行后,逐个检查吊杆与卡板的连接及卡板在钢丝绳上的固定情况,要求连接牢固、扣件齐全,发现问题立即停车处理。

8、运行中要认真观察设备运转情况,钢丝绳松紧程度,倾听设备运转声音,发现异常情况,立即停车,经处理正常后方可继续运行。

9、无人员乘坐后可以自行停车,严禁长时间空载运行。

10、按照规定的时间,对携带爆炸物品人员单独运送,运送之前首先转换警灯,运行13分钟后方可允许携带爆炸物品人员乘坐,最后一名携带爆炸物品人员乘坐后,在运行13分钟,方可转换为正常运行信号,继续运送其他人员。

11、严格执行现场交接班制度.,认真清扫卫生,保持设备、图牌板清洁。

本工种存在危险因素及防范措施

1、本工种存在的主要危险因素是在检查人车运行状态和吊杆状况时,因精力不集中,被车座或乘坐人员携带的长把工具刮碰。

2、认真监督检查人员的乘坐情况,发现不按规定乘坐人员要及时制止。

篇2:通风工风筒安全技术操作规程

第1条必须持有效证件上岗。

第2条入井前带全所用工具材料并保证完好。

第3条风筒吊挂要平、直、紧、稳,逢环必吊。采用双反边接头,插接时要顺接,保证严密不漏风。

第4条一列风筒的直径要一致,如果不一致,要有过渡节。风筒在拐弯处要设弯头或缓慢拐弯,折深不许超过100mm。分岔处要设三通。

第5条每列风筒要安设自动分风装置,并在风机附近的新鲜风流中安设三通,风筒穿风门处要安设防漏风的装置。

第6条经常检查风筒状态,对破口处随时粘补。

第7条正压风筒末端距工作面的距离:煤巷不超过5m,岩巷不超过10m。

第8条更换风筒时,不得随意停局部通风机,必须停机时,应按照事先编制的措施执行。拆除独头巷道风筒时,不准停局部通风机。

第9条回收、修补后的风筒要按规格尺寸分类存放在指定地点。

本工种存在危险因素及预防措施

第10条本工种存在危险因素:高处接设风筒掉下伤人。

第11条搭设牢固的工作台架,设好安全警戒。

篇3:制氮机司机安全操作规程

第1条必须持有效证件上岗。

第2条必须熟悉制氮机的结构、性能。

第3条启动前检查各号车,保证处于正常工作状态。

第4条制氮机启动操作:

1、按动1号车电源开关;

2、打开冷却水阀门;

3、按1号车启动按钮;

4、启动压缩机30秒后,按动2号车电源;

5、运行10分钟后,调整3号车的流量调节阀使氮气流量达到需要量。

第5条每半小时对设备运行状况进行巡查,对制氮机进行排污。

第6条氧气含量≥3%时进行调整并汇报。

第7条每小时对设备的各种参数进行记录并向调度汇报。

第8条制氮机停机操作:

1、关闭2号车中5号分析取气阀;

2、关闭2号车电源开关;

3、按1号车停止按钮;

4、关闭电源开关,将手柄打到0位;

5、10分钟后关闭冷却水阀门;

6、10分钟后关闭截止阀。

第9条必须坚守岗位,实行现场交接班,并履行台帐签字手续。

本工种存在危险因素及防范措施:

第10条本工种存在危险因素是:操作方法不当漏气伤人、高温烫伤或有害气体熏人。

第11条防范措施:当空气压缩机向制膜机输送空气时,注意观察各部分接头是否漏气,以免伤人;当温度报警时,注意各部件的温度,不要用手直接触摸,以免高温烫伤;机器安置在独头巷道内时,工作场地的有害气体工作人员要及时检测。

篇4:手选工安全操作规程

1、着装整洁,持有效证件上岗。

2、必须熟知本岗号与上下岗号之间的工艺流程和机械设备启动、停止顺序,明确集控启停信号。

3、必须分段负责,准确分清煤与矸石,必须把铁器、木头、雷管等物品拣出,分类回收,雷管要及时上交保卫科。

4、作业时,人要站在指定位置,输送带上有大块煤或矸石时,停机处理,防止堵卡溜口。

5、煤或矸石溜子堵塞清理溜子时,必须由班组长组织处理,要有人监护,禁止将长木头(800mm以上)扔进矸石溜子里。

6、做好设备和岗位卫生清扫工作。

本工种存在危险因素及预防措施:

1、防止大块掉落伤人。

2、人员严禁靠在皮带上。

篇5:叶轮给煤机操作规程

1、着装整洁,持有效证件上岗。

2、明确信号,熟悉上下岗号之间的工艺流程。

3、在开气前要认真检查电源电缆是否刮卡、损坏,控制箱上的按钮是否损坏,变频器上的电位器是否打到零位,确认正常后方可启动。

4、叶轮行走过程中,操作人员应理顺滑线上电缆。

5、启动时先启动主电机,使叶轮转动后方可启动行走电机,停机时先停行走电机,后停主电机。

6、开机后要认真观察电机、减速器是否有异常,确认正常后,频率可逐渐提高。

7、运转中要经常检查各部件运行和声音是否异常,如发现刮卡电源电缆、控制箱上的按钮等异常现象,应立即停机后处理。

8、给煤机向两侧行走时,应防止碰撞和滑出,加量时要均匀,禁止突然过大加量。

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