固定胶带司机操作规程

篇2：胶带输送机司机集控开关安全操作规程

一、准备、检查和处理

1.不准用胶带输送机运送设备和笨重物料,胶带输送机巷道应有消防灭火及喷雾灭尘设施,并保持完好有效。

2.不准超负荷强行起动,在运转过程中,随时注意运行状况;经常检查电动机、减速器、轴承的温度;倾听各部位运转声音;清理机头、机尾的煤尘;保持正常洒水喷雾。

3.发现跑偏、撕裂、接头卡子断裂、打滑或闷车、电气、机械部件温度超限或运转声音不正常、信号不明必须停机时,妥善处理后,方可运行。

4.输送带运转时禁止清理机头、机尾滚筒及其附近煤沫。

5.各滚筒转动灵活,紧固件牢固,轴承润滑良好。各清带器齐全、完好,清带装置工作状况良好。

6.检修输送机时,必须闭锁集控开关,挂上“有人工作,不许合闸”的停电牌。

7.每班开机前必须由电工先检查各种信号装置和急停是否灵敏可靠,如发现有异常,必须及时停电闭锁进行处理,严禁信号装置和急停带病使用,保证生产过程中信号清晰。

二、操作及注意事项

1.运行时必须听从信号指挥,严禁随意开机;要按规定信号开机、停机;每次接到开机信号,应先点动一次,确认无误时,方可正式开机。

2.运行时,司机应注意输送机的负载情况及胶带松紧程度,随时注意胶带跑偏,发现问题要及时停机处理。

3.司机应经常倾听各部件运转声音,检查温升情况,运行中出现声音不正常,超温应及时停机查明原因处理。

4.输送机运行中,司机、巡检工要常联系,了解中部及机尾胶带的跑偏及运行情况。

5.要经常检查各清扫装置的工作情况,特别是卸载滚筒与机尾滚筒处

6.运行中,信号不清,保护装置不灵或不全应及时停机。

7.运行中要勤检查胶带接头情况发现破裂和折断现象要及时停机处理。

8.运行时,转载点喷雾灭尘装置效果必须良好,严禁无喷雾开机。

9.正常生产时,必须使用“集控”方式。

10.停机时,无特殊情况应将胶带上的煤拉空,避免重载起动,严禁重载频繁起动。

11.输送机停机后,应将胶带输送机机头、机尾的浮煤、杂物处理干净,整理好责任范围内的工作。

12.集控系统出现问题后,要及时联系当班电工,按照故障处理说明进行处理。

13.胶带输送机司机必须由经过集控系统操作培训,并取得输送机司机上岗证的人员担任。胶带输送机司机必须严格坚守岗位,执行交接班制度,不得随意离岗,严禁他人替岗

篇3：煤矿胶带输送机司机维修工看尾工安全措施

胶带输送机司机、维修工和看尾工安全措施:

(1)刮板机、输送机安装要平、稳、直,头尾固定可靠,胶带输送机上、下托辊齐全有效,运转正常不得跑偏。

(2)司机接班后要仔细检查输送机各部,包括各部件是否齐全、连接是否可靠,减速机内油质、油量是否符合规定,操作按扭信号是否灵敏可靠,信号联系方式为一响停、二响正转、三响反转。

(3)发现信号不清、保护失灵、电机、减速机声音异常、电机温度过高、负荷突然增大、胶带接头损坏等现象要立即停机处理,检修或处理故障把开关手把打到“零”位并闭锁专人看管,以防有人误操作。

(4)皮带机各部位不得堆有浮煤,所有滚筒及托辊都能正常运转以防皮带超负荷运转。

(5)严禁用皮带拉人、运物料,严禁机器在运转中检修,有需横跨皮带的地方要设过桥。

(6)开机后不准任何人在皮带头正前方停留,皮带头处应设护栏。

(7)掏尾工掏尾时要停机,且使用长柄工具;皮带尾要设尾罩,清理皮带头下方的浮煤时要停机。

(8)皮带保护:

1)应尽量避免在短时间内频繁启动运输机,正常情况下,输送机要求空载起动。

2)必须经常检查液力联轴器和减速器有无漏油现象,定期检查充油量是合达,油质是否合格并及时更换补充。

3)传动卷筒处如有尖叫,说明胶带打滑,就检查胶带是否张紧,及时调整。

4)胶带接头应经常检查、发现有受损处,应及时割除重做,重做时必须十分注意割口与胶带中心线相垂直。

5)装载点应保证货卸载在胶带的中间位置,不允许在较大的高度内直接卸载,以防砸伤胶带和引起胶带跑偏。

6)供游动小车,托辊小车和转载机行走的轨面上,不允许有杂物存在,以免阻碍行走造成事故。

空压机维护使用措施:

(1)空压机司机必须经过考核合格的专职人员、应熟悉空压机说明书并严格按使用说明书的要求进行操作和保养。

(2)维护人员必须熟悉空压机使用说明书和具体结构,按规定检查和维护主机、管道、储气罐、电控系统、起动器和电机,使之处于正常安全状态。

(3)电控箱应定期检查有无损坏,温度和压力控制器是否灵活准确。

(4)每半年检查并清理空压机排气弯管,储气罐及其排气管内部油污和积炭。

(5)每半年检查并重新调定安全阀和气压自动调节系统。

(6)爆破片装置按其使用说明书检查和维护。

(7)电机按其使用说明书进行检查、保养和维修。

(8)启动器按其使用说明书进行检查、保养和维修。

(9)储气罐上的排水栓,每日排放一次油污积液。

(10)根据井下粉尘和煤尘的浓度情况,经常检查并排除滤尘消声器中的煤、粉尘。

篇4：煤矿胶带输送机司机维修工看尾工安全措施

胶带输送机司机、维修工和看尾工安全措施:

(1)刮板机、输送机安装要平、稳、直,头尾固定可靠,胶带输送机上、下托辊齐全有效,运转正常不得跑偏。

(2)司机接班后要仔细检查输送机各部,包括各部件是否齐全、连接是否可靠,减速机内油质、油量是否符合规定,操作按扭信号是否灵敏可靠,信号联系方式为一响停、二响正转、三响反转。

(3)发现信号不清、保护失灵、电机、减速机声音异常、电机温度过高、负荷突然增大、胶带接头损坏等现象要立即停机处理,检修或处理故障把开关手把打到“零”位并闭锁专人看管,以防有人误操作。

(4)皮带机各部位不得堆有浮煤,所有滚筒及托辊都能正常运转以防皮带超负荷运转。

(5)严禁用皮带拉人、运物料,严禁机器在运转中检修,有需横跨皮带的地方要设过桥。

(6)开机后不准任何人在皮带头正前方停留,皮带头处应设护栏。

(7)掏尾工掏尾时要停机,且使用长柄工具;皮带尾要设尾罩,清理皮带头下方的浮煤时要停机。

(8)皮带保护:

1)应尽量避免在短时间内频繁启动运输机,正常情况下,输送机要求空载起动。

2)必须经常检查液力联轴器和减速器有无漏油现象,定期检查充油量是合达,油质是否合格并及时更换补充。

3)传动卷筒处如有尖叫,说明胶带打滑,就检查胶带是否张紧,及时调整。

4)胶带接头应经常检查、发现有受损处,应及时割除重做,重做时必须十分注意割口与胶带中心线相垂直。

5)装载点应保证货卸载在胶带的中间位置,不允许在较大的高度内直接卸载,以防砸伤胶带和引起胶带跑偏。

6)供游动小车,托辊小车和转载机行走的轨面上,不允许有杂物存在,以免阻碍行走造成事故。

空压机维护使用措施:

(1)空压机司机必须经过考核合格的专职人员、应熟悉空压机说明书并严格按使用说明书的要求进行操作和保养。

(2)维护人员必须熟悉空压机使用说明书和具体结构,按规定检查和维护主机、管道、储气罐、电控系统、起动器和电机,使之处于正常安全状态。

(3)电控箱应定期检查有无损坏,温度和压力控制器是否灵活准确。

(4)每半年检查并清理空压机排气弯管,储气罐及其排气管内部油污和积炭。

(5)每半年检查并重新调定安全阀和气压自动调节系统。

(6)爆破片装置按其使用说明书检查和维护。

(7)电机按其使用说明书进行检查、保养和维修。

(8)启动器按其使用说明书进行检查、保养和维修。

(9)储气罐上的排水栓,每日排放一次油污积液。

(10)根据井下粉尘和煤尘的浓度情况,经常检查并排除滤尘消声器中的煤、粉尘。

篇5：钢丝绳牵引胶带输送机司机操作规程

一、上岗条件

第1条必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。

第2条必须熟悉所使用的输送机的结构、性能、工作原理、各种保护的原理和检查试验方法,以及各控制、信号系统的用途和使用方法,会维护保养输送机,熟悉生产过程和《煤矿安全规程》有关规定,按本规程要求进行操作,能正确处理一般性故障。

第3条实习司机进行实习操作时,必须经主管部门批准,并指定专人负责指导和监护。

二、安全规定

第4条运送人员时最大速度不得超过1.8米/秒。运煤时输送带禁止运送人员。

第5条运煤速度可根据生产需要和实际操作经验而定,但最高速度不得超过原设计速度。

第6条在运送人员和特殊运行时(如换绳、处理故障等),必须执行“一人操作、一人监护”的规定,监护人必须及时提示和协助操作司机按规定操作。

第7条不得超负荷运行,必须视负荷情况适当调整装载量。

第8条认真执行岗位责任制和交接班制度,不得擅离岗位。

三、操作准备

第9条检查信号、控制系统和各项保护应灵敏可靠。

第10条检查各润滑部位的油量和油质,凡不符合规定的必须增、减或更换。

第11条检查制动装置以及各传动部分的保护罩应齐全、完整、紧固牢靠。

第12条了解卸载煤仓和溜煤漏斗存煤情况,是否畅通无阻。

四、正常操作

第13条按动开车预告按钮,向机头、机尾和各装载点及周围的人员发出开车预告示警信号。待回铃响、信号灯亮后,再将制动闸开起,准备启动。

第14条启动时,必须按下列规定执行:

1.几条胶带输送机搭接运输时,必须按照“自前向后逐台依次启动”的顺序进行,前面输送机不开,后面的输送机不准开动。

2.必须逐级调速启动,使输送机均匀加速投入运行。同时在启动过程中应注意以下几点:

(1)各机械部位运转是否正常无异响,仪表指示灯有无异常显示。

(2)检查各润滑部位的润滑情况。

(3)若接到紧急停车信号必须立即停机,待查明原因后,方准重新按信号再行启动。

(4)除发生故障处理外,不准带负荷启动。

3.对所接信号没有辨别清楚、有怀疑或口头联系与信号不符时不准开机,必须重新与各信号工联系好,待接到正确信号后方可开机。

4.接到开机信号后,因故不能及时开机时,必须与各信号工联系,说明理由,申请信号作废。

第15条停机期间不得随意开动,若因故必须开机时,应与各信号工联系好,待信号工同意并发出开机信号后,方可开机。

第16条各信号指示灯应正常显示,若发现异常现象应停机检查,进行处理后,再按信号执行开机。

第17条正常停机必须按以下方法、步骤进行:

1.接到停机信号后,应按规定及时减速停机。

2.停机前应先通知各装载点,停止给煤,然后将胶带上的煤拉净后方可制动停机。

3.几条胶带输送机搭接运输时,必须按“由后向前逐台依次停机”的顺序进行。

4.停机后应将各控制开关和手把按顺序扳回零位,恢复正常。

五、特殊操作

第18条遇到下列情况之一时,必须紧急停机:

1.高压开关柜跳闸、交直流控制系统断电、主电动机失掉激磁电压时。

2.遇到威胁人身安全、机械和电气故障时。

3.接到紧急停机信号或不明信号时。

4.在加速或减速过程中,出现意外情况时。

5.其他意外严重情况时。

紧急停机后,必须查明原因,处理完毕后方可按信号重新进行操作。

六、收尾工作

第19条每班工作结束后,清点工具、备品,清理机房、机头卫生。

第20条在现场向接班司机详细交待本班输送机运转情况、出现的故障和存在问题,按规定填写好各种记录和本班工作日志。对存在的问题要及时向值班领导汇报。