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举升驾驶室作业操作规程

编辑:制度大全2019-04-24

维修翻转驾驶室作业时,应按以下操作规程进行操作:

1.维修作业项目需举升驾驶室的车辆入库后,拉紧驻车制动,用掩木掩好车轮。?

2.驾驶室举升前,要应注意观察驾驶室前部及上部空间是否影响驾驶室的举升,要留有适当的空间,检查驾驶室内有无落物(水杯、机件、工具等),防止驾驶室举升过程中移位滚动,造成挡风玻璃、仪表等机件的损坏。

3.举升驾驶室,操作者要根据驾驶室举升设施因车而异,有液压举升装置的要把控制开关置于举升位置,(没有液压举升装置的驾驶室,必须有两个以上的人员共同抬起实施),把身体置于驾驶室以外,防止液压装置失灵造成人身伤害。然后打开驾驶室锁止装置,驾驶室必须举升到位,使用锁止锁死,并确认生效。然后用专用的驾驶室安全防护设施进行防护后方可维修作业。任何驾驶室严禁在没有达到完全举升位置时,严禁维修作业。

4.维修作业完毕,需落下驾驶室时,首先打开锁止装置、控制开关置于下降位置,取下驾驶室安全设施。缓慢使驾驶室落下,到位后,锁紧驾驶室锁止装置。如果操作后驾驶室仍然不能下降,需要检修举升系统故障时。必须设置驾驶室的安全防护设施,以防驾驶室突然下降造成人员伤害。

篇2:调度员集控员安全技术操作规程

一、开车前准备:

1、熟悉全厂工艺流程,主要机电设备的性能、技术特征、工作状况、掌握本厂常见故障处理程序。

2、熟悉并掌握生产计划和产品指标要求。

3、根据生产情况确定工艺流程。

4、开车前,要先了解设备的检修情况、仓位、水位、介质是否满足开车条件,各岗位司机的在岗及准备情况,确认一切准备工作就序,具备起车条件时,方可操作启车。

二、操作程序:

1、正常启车时,由集控按程序启车,做到先确认后操作,随时注意屏幕上各种参数显示是否正常,注意观察和监听有无报警及起车进展情况,直到完全正常运转。

2、起车过程中,如有异常情况,根据报警的级别,采用不同的处理方式。

3、正常运转后,调度人员必须密切观察掌握运行情况,发现问题及时处理。根据原煤及商品煤,设备运行情况,及时调整工艺参数、完成生产计划,确保安全生产。

4、负责对全厂安全生产进行统一调度及时掌握安全生产动态,发现重大事故隐患立即停车,并采取果断措施,防止事故扩大,同时向厂值班人员和厂领导汇报,并详细记录。

三、停车:

1、停车前,根据生产情况,选择工艺流程,正常时按程序停车。

2、需就地开停车时,要与各岗位联系好,把相应的系统切换至“就地”位置,并发出起停车信号,按“逆煤流”开车,“顺煤流”停车的原则进行。系统就地状态下严禁带煤。

3、不生产时,所有系统均为“零位”,需检修设备时,相应系统处于“就地”方式。

4、严格执行《停送电管理制度》等各种安全管理制度,认真做好各项报表、记录工作,严格服从矿井调度中心指挥。

5、做好当班工作记录;搞好调度室的环境卫生。

篇3:汽车维修工操作规程

1、非司机严禁驾驶车辆,试车要指定正式司机和路线,试短车要有三人去试,看好后方可开车。

2、任何人不准将重车开进地沟或重车换弓子,修车时必须掩好和架好,禁止车上发动机器,人在车底下干活。

3、多人移动和拆装大部件时,要有专人指挥,并事先整理好工作地,疏通道路,清除路面油垢,或垫好砂土。

4、起重物下干活要用支撑支顶好,用千斤顶顶车作业时,要用垫木把车顶好,否则不得作业。

5、电器设备的修理,一定要找专职人员,其它人员不准随意拆装。

6、焊油箱时要把油箱冲洗干净晾干。

7、用汽油刷洗汽车或清洗零件时,附近严禁明火和吸烟。

8、在装胎时要检查轮胎,钢板和压条是否安全可靠,不合格者禁止使用。

9、气压泵的压力表,安全阀要保证灵活好使。

10、轮胎修补完,必须检查轮胎气压。

篇4:多功能车安全技术操作规程

一、一般规定

1.驾驶员必须经过有关部门培训,考试合格,持证上岗。

2.驾驶员必须熟悉掌握车辆结构、原理及维护保养基本常识。

3.驾驶员劳动保护用品必须穿戴齐全。

4.驾驶员必须熟悉行车路线及路面状况。

二、车辆启动前的准备工作

1.检查车辆外观,察看车身、机体、轮胎等有无变形、损坏部位,如有异常及时汇报进行处理。

2.检查灭火器是否齐全、完好。

3.检查变速箱油位(8#液力传动油),油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。

4.检查净化箱水位,水位加满为准。

5.检查机油位(10W-30),油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。

6.检查燃油箱中柴油油位(-35#轻柴油),燃油箱内油量应加满为准。

7.检查发动机水箱冷却水位,水位应加满为准(注意此系统有时有后力,开盖时防止喷溅伤人)。

8.检查风扇带和驱动带的张紧力。以大拇指能按下V带15mm左右为适合。

9.检查空气净化显示,当显示红色时,过滤网堵死,取出空气滤芯进行清洁或及时更换。

10.检查轮胎螺栓和轮毂螺栓的紧固状况。

11.检查启动压力表读数是否在690Kpa以上,如果压力低于此值时必须重新充气。

三、车辆的启动及启动后具体检查项目

1.将“启/停”开关,打至“启动”位置,压住过载保护按钮,同时再压住启动按钮至发动机启动,然后放开启动按扭,继续压住过载保护按钮,直至发动机机油压力达到190Kpa以上后,放开过载保护按钮。

2.如果启动失败,关闭“启/停”开关,使发动机处于停止状态15秒,然后重新启动发动机。若无法启动,及时汇报进行处理。

3.车辆启动检查各仪表工作是否正常,发动机机油压力为190-600Kpa;制动压力为510-590Kpa;离合压力为1240-1515Kpa;发动机最高温度为90℃;传动油温度为82℃-93℃,如果各仪表读数偏高或偏低时,及时汇报进行处理。

4.严禁使用氧气或其它可燃性气体作为压力气源进行充气。

5.排掉空气储气罐内的积水,检查脚制动、手闸制动,转向器是否安全有效。

6.检查喇叭、灯光是否正常,驾驶室门是否关好。

四、车辆的运行及注意事项

1.车辆的初驶,踩下离合器踏板,变速杆移到一挡位置,选定行驶方向,释放手闸,踩下加速踏板,缓慢松开离合器踏板,使车辆平稳起步。

2.车辆在行驶中需加速时,放开加速踏板,踩下离合器踏板,变速杆移入所需挡位,再进行加速。

3.车辆在下坡时,必须选用低速挡,使发动机低速驱动,必要时选用脚制动。

4.车辆严禁超载、超速行驶,保证安全行车,重车速度不得超过15Km/h,空车速度不得超过20Km/h,载重不得超过5T。

5.车辆行驶时,司机不能离开车辆。

五、车辆的停车

1.停车前使用脚制动,并将前进/后退操作手柄,移到空挡位置。

2.气压表的读数应在690Kpa以上,如不足时应让发动机怠速带动压气机充气。

3.使发动机怠速运转几分钟,待机体温度下降至90°C以下后,将启/停开关打到停车位置,手闸自动关闭。

4.停车后必须对车辆进行详细检查并清扫车辆卫生。

5.填写运行记录。

六、车辆的作业方法及注意事项

(一)作业方法

1.装车前必须检查货箱是否完好。

2.装车时先将车辆装车地点,卸下货箱,将车辆开到指定停车地点。

3.待人员将物件装入货箱后,再将车辆倒入货箱。

4.将货箱控制手柄推向升起位置。

5.确认物件稳固后方可进行运输。

6.运输过程中注意保护内的辅助设施。

7.运输过程中严格执行“行人不行车,行车不行人”规定。

8.卸车时司机必须提前确定卸车地点是否具备卸车条件,不得野蛮或随意卸车。

9.设备卸车时,必须在专人指挥下进行,在设备没有摆放稳固,前禁止任何人员进入设备倾倒半径内。

(二)注意事项

1.多功能车作业区域禁止非工作人员进入。

2.操作货箱控制手柄要缓慢平稳操作,禁止突然抖动。

3.运输物件超出车厢长或高时,必须进行捆绑,运输过程中禁止急刹车。

篇5:WC25EJ支架搬运车安全技术操作规程

一、一般规定

1.驾驶员必须经过有关部门培训,考试合格,持证上岗。

2.驾驶员必须熟悉掌握车辆结构、原理及维护保养基本常识。

3.驾驶员劳动保护用品必须穿戴齐全。

4.驾驶员必须熟悉行车路线及路面状况。

二、车辆启动前的准备工作

1.检查车辆外观,察看车身、机体、轮胎有无变形、损坏部位,如有异常及时汇报进行处理。

2.检查灭火器是否齐全、完好。

3.检查液压油位(68#抗磨液压油),油位应保持在油位表“高”和“低”标志之间。

4.检查发动机机油位(10W-30),油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。

5.检查传动箱油位(90#齿轮油),油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。

6.检查前后桥油位(90#齿轮油),打开检油堵,目测油位应保持在桥的中间位置。

7.检查燃油箱油位(-35#轻柴油),油位应保持在油表读数为满箱位置。

8.检查冷却水位,水位加满为准(注意此系统有时有压力开盖时防止喷溅伤人)。

9.检查空气净化显示,当显示红色时,过滤网堵死,取出空气滤芯进行清洁或及时更换。

10.检查V型带张紧力度,用大拇指能按下带15mm左右为合适。

11.检查启动压力表读数是否在2200psi以上,低于此值时,用手动加压泵加压。

三、车辆的启动及启动后的具体检查项目

1.打开燃油排气开关,排除燃油系统内的空气。

2.将锁柄操作手把打到启动位置,用手动机油加压泵,给发动机安全保护系统加压直到压力表读数为70psi时,方可启动。

3.推动启动扭,踩下加速挡板,直到发动机启动后,立即松开启动按扭,放松加速踏板。

4.如果启动失败,则重复以上步骤,若无法启动及时汇报进行处理。

5.检查变速箱齿轮箱油位(8#液力传动油),油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。

6.检查灯光换向器,选择方向,车辆行驶方向应前有白灯后有红灯。

7.检查手脚制动、方向器及各操作阀杆,如有异常及时汇报进行处理。

8.检查全车仪表读数是否正常,液压油、变速箱、油温最高为85℃;冷却水温最高为98℃度;尾气排放温度最高为70℃;发动机油压力最小为70psi;刹车压力为1500-2000psi;变矩器工作压力为200-300psi,如有异常及时汇报进行处理。

四、车辆的运行及注意事项

1.车辆初驶,踩下脚制动,选择行驶方向,将变速杆移到一挡位置,锁柄操作手把打到运行位置,松开急停闸,踩下加速踏板以增大发动机转速,同时松开脚闸,使车辆缓慢起步。

2.车辆在运行中需加速时,松开加速踏板,将变速杆移到所需要挡位,再加速。

3.车辆下坡时,必须选用低速挡行驶,使发动机低速运转,有必要时选用脚制动。

4.车辆行驶中,如需改变行驶方向时,必须先停车后换向。

5.车辆卸工件操作绞车时,应先松链后落铲板。操作完毕后及时将绞车链收回。

6.车辆在行驶中严禁超速、超载行驶,重车车速不得超过10Km/h,空车车速不得超过20Km/h,912*载重不得超过20T,912DE载重不得超过8T,912E载重不得超过8T。

五、车辆的停车

1.将换向手柄打到空档位置,使用脚制停车,锁柄手把选择在启动位置,关闭手闸,铲板落地。

2.使发动机怠速运转几分钟,使发动机温度下降后。将锁柄移到停止位置,若15秒后发动机仍然运转时,及时汇报进行处理。

3.轻轻摆动转向器,释放转向压力。

4.停车后必须对车辆进行详细检查并清扫车辆卫生。

5.填写运行记录。

六、车辆的作业方法及注意事项

(一)作业方法

1.装车时铲板对正所装物件。

2.落下铲板缓慢延能承受物件重量部位进车。

3.将物件挑起并用道木将物件支撑平稳。

4.落铲进车同时使用绞车将对所装物件进行牵引,直到所装物件完全装在铲板上。

5.装车完毕将所运物件用专用捆绑链或钢丝绳与铲板捆绑牢靠。

6.行驶时,除跟车人员外,特种车辆禁止载运其他人员(跟车人员必须从指定位置上、下车,坐于指定安全乘车位置),在行车中严禁人员追车、爬车或跳车。

7.运输过程中注意保护巷道内的辅助设施。

8.运输过程中严格执行“行人不行车,行车不行人”规定。

9.卸车时司机必须提前确定卸车地点是否具备卸车条件,不得野蛮或随意卸车。

10.卸车必须在专人指挥下进行,在设备没有摆放稳固前,禁止任何人员进入设备倾倒半径内。

11.在装车、卸车及对位物件时,一定要听从指挥人员指挥,信号不明,不得行车作业。

(二)注意事项

1.车辆的运行速度必须根据道路状况及视线情况而定,条件不好时不得使用高速档。

2.车辆的增速必须先由低到高,不得高速档起步。

3.车辆禁止超载行驶,下坡时禁止空挡滑行,必须使用二档或一档慢行,防止刹车失灵跑车或空档长时间滑行刹车而导致刹车轮毂高温。

4.车辆的减速必须先制动减速再减档,禁止直接减档。

5.牵引车辆时必须由三人进行,两人操作,一人指挥。

6.装车运输时必须选择专用捆绑链,禁止使用破损、有裂痕的捆绑用具。

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