轮式起重机安全技术操作规程
第一章?总则
1、必须遵守矿山一般安全规程。
2、使用通用设备、工具时必须遵守其安全规程。
3、本岗位操作人员必须经专业理论、专业技术知识及安全技术、安全技能等知识的培训,经考试合格后,方可持证上岗。
4、必须熟悉和掌握所操作设备的构造、性能、工作原理、技术标准及要求。
5、工作中,严格执行安全技术操作规程、安全生产责任制、安全生产确认制和各种规章制度。
第二章?车辆的安全检查
第一节?起重机构的安全检查
1、设备结构、各连接部位的各焊接件焊缝无裂纹、开焊,无弯曲、扭曲、凹陷等严重变形现象,伸缩臂侧面间隙≤2.5mm,盖板腹板的平面度≤1.5mm∕m,支腿侧面间隙≤3mm,支腿垂直平面内间隙≤5mm。
2、设备的性能参数、标语及吨位标志要齐全,外露的传动部位(件)必须设置防护罩。
3、操作室的各紧固件应齐全完好,联接无松动,上下车踏板防滑性能良好,门窗开并、插销、遮阳板、电铃、报警器、灭火器等齐备好用。
4、吊钩的表面应光滑无裂纹,吊钩转动灵活、销轴润滑良好,不准补焊,防脱钩装置完好,段面磨损≤原尺寸的10%,扭转变形≤10°,开口度≤原尺寸15%。
5、滑轮、卷筒要求转动灵活,不准有损伤,钢丝绳的缺陷,卷筒上钢丝绳尾部的固定装置应有防松自紧性能,卷筒端部应有凸缘,高度要求大于两根钢丝绳直径的高度。
6、钢丝绳端部与卷筒固定牢固,压板及螺丝齐全,吊钩下落到最低位置,卷筒上钢丝绳不少于3圈,不得使用报废的钢丝绳。
7、制动器要灵敏可靠,各部件无裂纹、塑性变形,制动带磨损≤原厚度的50%,制动轮磨损≤原厚度的40%,制动轮实际接触面≥理论接触面70%,制动轮摩擦面上沟痕≤1.5mm。
8、液压系统;液压回路不得有渗漏,胶管无老化现象。
9、上升限位器应灵敏可靠,幅度指示器应准确并有防吊臂后倾装置,支腿回绪销定装置、回转定位装置、倒退报警装置、水平仪(16t以上)应齐全好使。
第二节?行走机构的安全检查
?一、车辆的绕行检查
1、检查车梯踏板、扶手、栏杆等有无断裂、开焊处,检查踏板上有无冰雪、油污等易滑物,上下车时站稳扶牢,禁止跳上跳下。
2、检查车辆上层区域确保其没有破碎、损坏、大体完好。
3、打开所有外面的灯,包括紧急频闪灯,确保使用时的光线充足。
4、检查车辆的液压、气动、燃油系统及其相关的各种管路、接口是否有泄漏、损坏、破裂或丢件松散脱落等现象。
5、检验所有的照明灯具及制动、转向、倒退等其它灯具是否工作正常、清洁明亮。
6、检查空气滤清器和发动机供气管是否有损坏或泄漏现象。
7、检查发动机机油水平情况。
8、检查前后左右各悬挂系统是否有磨损、损坏或泄漏现象,核实其是否在合适的高度,上下与车体的连接是否牢固,要有适当的润滑。
9、检查左右前制动和前桥主销是否有磨损、损坏、泄漏或松动,同时检查车轮轴承密封区域是否有泄漏、损坏的痕迹。
10、检查车辆的转向系统各部件是否有磨损、损坏、泄漏或松动等现象。
11、检查所有的轮胎及轮辋是否有深痕或缺损,胎面花纹、胎压是否合适,安装是否紧固,轮胎螺栓是否齐全,有无磨损严重、损坏、松动等现象。
12、检查车辆的各种油箱、气缸是否有损伤或泄漏现象,油位是否符合要求。
13、检查所有的液压部件(或气压部件)及相关的软管是否有损伤、泄漏现象。
14、检查车辆底部是否有损伤或泄漏的迹象,车下的各种软管应无扭绞和破裂,并远离运动的部件,所有部件和装配附件应安装正确并处于良好状态。
15、检查发动机驱动皮带、风扇、风扇罩及防护配件是否完好。
16、检查散热器中发动机冷却液的液位。
17、检查制动系统及其部件是否有损伤、泄漏、磨损到限或其它异常现象。
18、检查车辆上的灭火设备、器材是否保持齐全完好,有无损坏。
19、检查车辆上所有的螺栓、销、轴及附属零件是否安装正确,有无磨损、损坏、丢失、松动等现象。
二、发动机启动检查
1、发动机启动并运行后,检查所有仪表和指示器是否正常。
2、检查发动机运转时,有无异常现象。
3、检查报警器是否好使。
4、检查各种开关、旋钮、操纵手柄、踏板等是否齐全可靠,有无缺损。
5、检查驾驶室的门窗是否损坏、清洁。
6、调整所有的视镜,以达到最大的视野。
7、调整驾驶员座椅,达到最安全、最舒适。
8、检查风挡刮水器、洗净器能否运行。
9、一切安全检查结束,确认车辆无任何问题后,方可出车作业。
第三章?安全技术操作规程
第一节技术要求
1、天车钢丝绳断股,严重变形,径向磨损达到40%应报废。
2、天车卷筒有裂纹,筒壁磨损达到原厚度的20%应报废。
3、吊钩有裂纹、钩口开口度比原尺寸增加15%,危险断面磨损达原厚度的10%应报废。
4、吊起物件后,车辆的倾斜度不大于3度。
5、最大回转不得超过135度。
6、最大升臂不得超过规定。
7、起重量不得超过规定
第二节?使用、操作要求
1、车辆在行驶时,必须严格执行汽车司机的安全技术操作规程。
2、必须将车辆停放在平整坚实的地面上,两侧的支腿必须全部打开,垫平稳牢,使车辆保持水平状态。
3、作业时必须有专人指挥,服从指挥,听清、看明指挥人员发出的指令,与指挥人员联系确认好,做好呼唤应答,严禁随意启动。
4、起吊前,必须鸣笛示警,吊卸时,注意观察了望,缓慢起钩、下落及回转。
5、作业前应先试吊,将重物吊离地面50-100毫米后检查制动器是否可靠,使钢丝绳受力均匀,确认正常后,方可吊运。
6、吊运物件时,钩头必须对准物件的重心。
7、严禁将钩头倒在被吊物件上,防止钩头钢丝绳脱槽。
8、同一作业现场的两台吊车共同作业时,两车必须保持足够的安全距离,每台车的起重量必须在规定范围内,统一指挥,统一操作,步调一致。
9、吊运物件时,如遇到起升制动器突然失灵,应立即发出信号,通知下面人员离开,并迅速将控制器反复动作(起落)、开动旋转选择安全地把吊物落下,不准自动降落。
10、起、落钩、旋转时不能启动太猛,合理使用,不开飞车。
11、不准利用极限停车。不允许逆转停车,特殊情况下反转停车时,控制器只能放在反向第一级。
12、运行时,禁止大钩(或小钩)、回转同时开动,各种控制开关禁止突然反向搬动。
13、工作时,臂架、吊具、钢绳、重物等与输电线最小距离必须符合规定。
14、起吊拆卸设备时,必须待连接的两个部件完全脱离后方可起吊。
15、吊卸长、大物件时,物件两侧必须栓绑拖拉绳。
16、作业结束后必须将起重臂回收、回位,切断起重机构的动力,并关好门窗上锁。
17、做好吊车的润滑、清扫、清洁工作。
第三节?安全操作要求
1、开车或起吊时,必须响铃发出信号,严格执行“十不吊”规定。
2、作业过程中,司机的手不准离开操作手柄,禁止司机擅自离开岗位。
3、禁止在有转动部位附近做检修及检查、清扫、加油等工作。
4、空载运行时,吊钩与地面距离必须保持2.5米以上。
5、吊起重物后,禁止从作业人员和设备上通过。
6、禁止将物件放在设备、工件等物体上,落物时,必须将物件放稳后,方可卸钩。
7、若重物还吊在空中,司机不准离开驾驶室,禁止在空中长时间停留。
8、吊车作业时,任何人发出停车信号,均要立即停车,吊车停止作业时吊钩上禁止悬挂重物,并将吊钩抬到接近极限位置。
9、风力超过六级以上及大雨、大雾等恶劣天气,禁止作业。
10、禁止吊运各种压力气瓶,特殊情况必须将压力气瓶放在专设的吊具内方可吊运。
11、禁止吊运易燃易爆等物品。
12、被吊物件没有停稳时,禁止装卸吊物。
13、吊车上一切安全装置不准任意拆卸和移动。
14、天车运行时,禁止载人,禁止吊运人员
15、禁止任何人员站在起吊物上或扶靠起吊物,禁止在起吊物件下作业或停留,禁止吊物行走。
16、天车工必须服从地面指挥人员的指挥,互相联系好,密切配合,
17、禁止超负荷吊卸重物,禁止起吊埋在地下或冰冻中的物件。
18、禁止任何人员进入吊车作业旋转半径内,禁止站在车辆平台上或起重臂下指挥作业。
19、车辆行驶时,禁止任何人员乘坐在吊车平台上或控制室内。
20、禁止未经专业培训教育取得特种作业资格的人员操作吊车。
篇2：58t平衡重式叉车安全技术操作规程
1目的
为规范5-8t平衡重式叉车的操作和使用,确保人身安全和设备顺行,特制订本规程。
2适用范围
本规程适用于检修工程公司各单位5-8t平衡重式叉车的驾驶及维护。
3工作内容及要求
3.1叉车驾驶员必须经过相关部门培训并通过考核取得操作证。
3.2使用车辆之前,必须检查车辆的技术状况。如经检查发现车辆存在任何可成为安全隐患的缺陷、磨损或损坏,则必须采取有效的措施,修复后车辆才能重新投入使用。
3.3厂区内行车必须遵守《机动车辆进入冶金厂区管理办法》和有关规定,不得违章行车。
3.4加燃料前必须关闭发动机,制动车辆,驾驶员必须离开车辆。
3.5进入易燃易爆场所作业的叉车必须采取防爆措施。
3.6叉车的使用场所应是平坦而坚固的路面或地面,且通风条件良好。
3.7坡道行驶注意事项:
a)有载:上坡时前进行驶,下坡时后退行驶。
b)无载:上坡时后退行驶,下坡时前进行驶。
c)叉车不得在坡面上转弯,也不得横跨坡道运行。
3.8叉车在各种坡道上作业时,必须把货叉后倾且只升高到足以通过道路表面和局部障碍物的高度。
3.9叉车在使用时不得超过制造厂规定的额定能力。
3.10不准从司机座以外的位置上操纵叉车和属具。
3.11除了备有乘客专座外,叉车不得载人。禁止在起升机构属具上载人,但下列情况除外:
a)平台必须可靠地固定在货叉架和/或货叉上。
b)当有人员在平台上作业时,驾驶员不得离开驾驶位置。
c)平台、载荷和人员的总重不得超过叉车标牌上所标明的起重量的一半。
3.12货叉装卸载荷时
a)货叉间距必须适合被搬运载荷的宽度。
b)货叉必须尽可能深地插入到载荷的下方。但注意不得使叉尖碰到载荷以外的物件。然后货叉必须起升到足够的高度以拣取载荷。
c)在搬运高的或多件叠装的单元货物时,必须采用最小的后倾(如可后倾)来稳定载荷,并应特别小心。
d)货物装卸要平稳、牢靠,分布均匀,使货物重心与叉车中心保持一致。
e)在放下载荷时,必须小心地下降。如有可能可少许(或有限地)前倾门架,以便放妥载荷和抽出货叉。
3.13铲运高大,贵重,易损货物时要捆牢。
3.14门架前倾时,不准起升货物和开动叉车,门架要后倾到位方可起升货物和开动叉车,行驶过程中货叉距地面距离应保持在150-200mm。
3.15叉车带载进行机动运行时,必须缓慢而平衡地操纵转向装置和制动器。
3.16在十字路口或其它视线受阻的地方必须降低车速,并发出声响信号。
3.17在交叉路口、视线受阻的地段或危险场合,不得超越同向运行的其他叉车。
3.18铲运影响视线的货物,应倒车低速行驶或由专人监护引导。
3.19不准用货叉挑翻货盘的方法卸货,严禁用货叉直接铲运危险品,易燃品等。
3.20严禁用单货叉作业或用惯性力取货。
3.21禁止用货叉尖挤推或提升货物。
3.22禁止货物超高:货物应靠着挡货架,货物的高度不能超过挡货架。
3.23停车注意事项:
a)停车处必须有足够的强度并且不妨碍交通安全。
b)禁止在有易燃物的地方或附近停车。
c)禁止在斜坡上停车,必须停车时,除执行通常的停车程序,还要在轮胎处加上止动块以防止叉车移动。
3.24工作结束后,门架稍前倾,货叉自然放下,方向手柄放在空档位置,拉上停车制动手柄,关闭钥匙开关并取下钥匙。对机械进行检查,清理。
篇3：23t平衡重式叉车安全技术操作规程
1目的
为规范2-3t平衡重式叉车的操作和使用,确保人身安全和设备顺行,特制订本规程。
2适用范围
本规程适用于炼轧厂线棒保障作业区2-3t平衡重式叉车的驾驶及维护。
3工作内容及要求
3.1叉车驾驶员必须经过相关部门培训并通过考核取得操作证。
3.2使用车辆之前,必须检查车辆的技术状况。如经检查发现车辆存在任何可成为安全隐患的缺陷、磨损或损坏,则必须采取有效的措施,修复后车辆才能重新投入使用。
3.3厂区内行车必须遵守《机动车辆进入冶金厂区管理办法》和有关规定,不得违章行车。
3.4加燃料前必须关闭发动机,制动车辆,驾驶员必须离开车辆。
3.5进入易燃易爆场所作业的叉车必须采取防爆措施。
3.6叉车的使用场所应是平坦而坚固的路面或地面,且通风条件良好。
3.7坡道行驶注意事项:
a)有载:上坡时前进行驶,下坡时后退行驶。
b)无载:上坡时后退行驶,下坡时前进行驶。
c)叉车不得在坡面上转弯,也不得横跨坡道运行。
3.8叉车在使用时不得超过制造厂规定的额定能力。
3.9除了备有乘客专座外,叉车不得载人。禁止在起升机构属具上载人,但下列情况除外:
a)平台必须可靠地固定在货叉架和/或货叉上。
b)当有人员在平台上作业时,驾驶员不得离开驾驶位置。
c)平台、载荷和人员的总重不得超过叉车标牌上所标明的起重量的一半。
3.10货叉装卸载荷时
a)货叉间距必须适合被搬运载荷的宽度。
b)货叉必须尽可能深地插入到载荷的下方。但注意不得使叉尖碰到载荷以外的物件。然后货叉必须起升到足够的高度以拣取载荷。
c)在搬运高的或多件叠装的单元货物时,必须采用最小的后倾(如可后倾)来稳定载荷,并应特别小心。
d)货物装卸要平稳、牢靠,分布均匀,使货物重心与叉车中心保持一致。
e)在放下载荷时,必须小心地下降。如有可能可少许(或有限地)前倾门架,以便放妥载荷和抽出货叉。
3.11铲运高大,贵重,易损货物时要捆牢。
3.12门架前倾时,不准起升货物和开动叉车,门架要后倾到位方可起升货物和开动叉车,行驶过程中货叉距地面距离应保持在150-200mm。
3.13叉车带载进行机动运行时,必须缓慢而平衡地操纵转向装置和制动器。
3.14在十字路口或其它视线受阻的地方必须降低车速,并发出声响信号。
3.15在交叉路口、视线受阻的地段或危险场合,不得超越同向运行的其他叉车。
3.16铲运影响视线的货物,应倒车低速行驶或由专人监护引导。
3.17不准用货叉挑翻货盘的方法卸货,严禁用货叉直接铲运危险品,易燃品等。
3.18严禁用单货叉作业或用惯性力取货。
3.19禁止用货叉尖挤推或提升货物。
3.20禁止货物超高:货物应靠着挡货架,货物的高度不能超过挡货架。
3.21停车注意事项:
a)停车处必须有足够的强度并且不妨碍交通安全。
b)禁止在有易燃物的地方或附近停车。
c)禁止在斜坡上停车,必须停车时,除执行通常的停车程序,还要在轮胎处加上止动块以防止叉车移动。
3.22工作结束后,门架稍前倾,货叉自然放下,方向手柄放在空档位置,制动车辆。
篇4：塔式起重机操作安全规程
1.塔吊整体安装或每次爬升后,均须经规定程序验收通过后,才可使用。
2.起重机必须有安全可靠的接地。
3.工作前应检查钢丝绳、安全装置、制动装置传动机构等,如有不符合要求的情况,应予修整,经试运转确认无问题后才能投入施工。
4.操作工应持证上岗,应由持证的指挥工实施指挥。
5.禁止越级调速和高速时突然停车。
6.当机构出现不正常时,应及时停车,将重物放下,切断电源,找出原因,排除故障后才能继续工作,禁止在工作过程中调整或检修。
7.必须遵守"十不吊"等有关安全规程。
8.爬升操作时,应按说明书规定步骤进行,还应遵守以下要求:
8.1.风力在四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业,作业时突然遇到风力加大,必须立即停止作业,并将塔身固定。
8.2.顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况,并调整好爬升架滚轮与塔身的间隙,然后放松电缆,其长度略大于总的顶升高度,并紧固好电缆卷筒。
8.3.顶升操作的人员必须是经专业培训考试合格的专业人员,并分工明确,专人指挥,非操作人员不得登上顶升套架的操作台,操作室内只准一人操作,必须听从指挥。
8.4.顶升作业时,必须使塔机处于顶升平衡状态,并将回转部分制动住。严禁旋转臂杆及其他作业。顶升发生故障,必须立即停止,待故障排除后方可继续顶升。
8.5.顶升到规定自由高度时必须将塔身附着在建筑物上再继续顶升。
8.6.顶升完毕应检查各连接螺栓按规定的预紧力矩紧固,爬升套架滚轮与塔身应吻合良好,左右操纵杆应在中间位置,并切断液压顶升机构电源。
9.加节爬升后应注意校正垂直度,使之偏差不大于千分之一。
10.塔机在顶升拆卸时禁止塔身标准节挂在起重钩上就离开现场。
11.工作完毕后,应把吊钩提起,小车收进,所有操作手把置于零位,切断电源,锁好配电箱,关闭司机室门窗。
篇5：门式起重机技术操作规程
1、经考试合格并持有设备操作证者,方准进行操作。操作者必须经严格遵守有关安全、交接班等制度。
2、工作前应严格按照润滑规定进行注油,并保持油量适当,油路畅通,油标(窗)醒目,油杯等清洁。
3、检查各传动装置、操纵机构、大小车走行轮、卷筒、吊钩、滑轮、肖轴、钢丝绳等有无磨损及不良处所,起重机轨道上及其两侧,—米以内禁止停放任何物件。雨后应检查超重机路基和轨道是否良好。
4、检查信号铃、信号灯及照明设备是否完善,试验起升高度和走行限位开关,以及各制动器动作是否灵敏、可靠。
5、吊钩放到最低位置时,钢丝绳应在卷筒上最少留有二圈以上。钢丝绳磨损腐蚀超过表面钢丝直径40%、烧坏压扁变形、-折断一股?或在一个捻距内断丝根数超过顺绕钢丝5%,互绕钢丝10%时均应禁止使用。
6、作业时,司机只听一人指挥。司机和指挥者应有明显的手势信号或音响信号。司机在执行前,应以音响信号呼应。如遇有危险或起重机发生故障时,不论“停车”信号发自何人,均应立即停车。
7、第一钩应先试吊,将重物吊离地200毫米时,做刹车试验并确认吊装良好后再作业。移动过程中,使吊起重物高出移动途中一切物体0.5米以上。
8、起重机的升降、起动、停止应缓慢,禁止在运行中突然改变方向。当大、小车运行接近终点时,应用最慢速度。禁止用限位器作为停止运行的手段。
9、如遇停电、电压大量下降或设备发生故障,大车行走时两侧支腿不同步发生偏移时,应立即将所有控制器移至零位,并拉开电源开关。如重物处于悬挂位置时,应采取措施,使重物缓慢降落。
10、禁止斜拉重物或吊拉埋在砂土或其他物件中的工件。
11、两台超重机在同一轨道上行驶相距必须在3米以上。
12、钢丝绳应定期捡查,并每隔15天涂油一次,涂油前应将钢丝绳上的油污杂物清除干净,把润滑油加热至60℃左右,以促使润滑油落入绳股间隙。
13、工作后,应将吊钩升起,小车停靠在司机室一端,并将起重机开放在指定地点,用夹轮钳锁紧轨道。检查、清扫设备,做好日常保养工作,将各操作手柄(开关)置于空挡(零位),拉开电源开关,锁闭驾驶室,达到整齐、清洁、安全。
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