钢丝绳安全检查操作规程

篇2：绞车钢丝绳的检查维护规程

说明:本措施仅适用于对立井、矸石山、井下斜巷提升使用的提升钢丝绳、平衡尾绳等的检查、维护

一、检查

1、钢丝绳的检查人员应熟知《煤矿安全规程》对钢丝绳的有关规定,并经技术培训合格者担任。其工作相对稳定,分工明确,并实行专人专绳日检制度。

2、了解并掌握所负责的钢丝绳及其提升系统的技术参数和质量标准。

3、对所使用的检查工具、量具和检验仪表进行认真检查和调整。

4、在检查之前应在绳上作好检查起始的标志和检查长度的计算标志,在同一根绳上每次检查的起始标志应一样。

5、检查人员开始检查钢丝绳前要与提升机司机、监护人员及信号工共同确定好检查联系信号,检查期间不得同时进行井筒或提升机的其它作业。

6、对使用中的钢丝绳日常检查时,提升速度应小于0.3m/s,用肉眼观察和手捋摸的方式进行。

7、验绳时,应由2人同时进行,1人在井口,另1人在出绳口,以便检验全绳。在井口验绳时应系安全带。

8、验绳时禁止戴手套或手拿棉纱,应用裸手直接触摸钢丝绳,前边的手作为探知是否有支出的断丝,以免伤手,后面的手抚摸可能发生断丝和绳股凸凹变形等情况。

9、应利用深度指示器或其它提前确定的起始标志,确定断丝、锈蚀或其它损伤的具体部位,并及时记录,对断丝的突出部位应立即剪下、修平。

10、对容器停车位置的主要受力段,多层缠绕的上下换层临界段和断丝、锈蚀比较严重的区段,均应停车详细检查。

11、若检查时发现钢丝绳出“红油”,说明绳芯缺油,内部锈蚀,应引起注意,并进行仔细检查。必要时可剁绳头检查钢丝绳内部锈蚀情况。

12、对使用的钢丝绳月检时,除包含日检全部内容外,还应详细检查提升容器在井口和井底时,从滚筒到天轮段的钢丝绳,详细检查绳卡处有无断丝、并用游标卡尺测量绳径是否有变化。

13、作好钢丝绳检查记录,应将检查内容、检查结果逐项填入钢丝绳检查表,并将检查结果向司机通报。

14、检查中发现异常情况应立即向有关领导汇报。

15、钢丝绳由下层转到上层的临界段(相当于绳圈1/4长的部分)必须经常加以检查,并应在每季度将钢丝绳移动1/4绳圈的位置。

16、提升钢丝绳必须每天检查1次,平衡钢丝绳必须至少每周检查1次。

二、维护

1、钢丝绳维护人员应掌握所负责维护的钢丝绳及其提升系统的技术参数和质量标准。

2、对使用的钢丝绳进行防腐涂油作业时,应首先将钢丝绳表面的煤泥(水)擦干净,但不得用汽油、煤油等挥发性油类清洗。对摩擦式提升用首绳涂油要用专用的钢丝绳油(增磨脂),否则不可涂油,但对不绕过摩擦轮部分,必须涂防腐油。

3、根据气温和所涂油脂的粘稠度,可采用加温或加压的方法,使油脂比较容易附着在钢丝绳上,然后用手将油脂均匀涂在绳上,涂油时绳速不得大于0.3m/s,站在井口涂油时应系安全带,如采用涂油容器涂油时,应注意按说明书要求进行。

4、使用中的钢丝绳做定期试验需截绳样时,对立井提升绳应从绳卡上部截取,斜井提升绳应在容器端将危险段切除后截取;试样长度做试验时应不小于1.5m,整绳试验时应不小于2m;为保证试验准确性,应注意不使试样受机械损伤,截取试样时尽量不采取加热法切割,如果用加热法时,应将试样长度加长200mm,试样两端用软铁丝绑扎。

5、在涂油完毕后,应将井口、井架及车房等处的废棉纱、油脂等易燃物品清理干净后,方可离开。

6、经常检查斜巷提升的倾斜井巷托绳辊是否按设计要求设置,使用中是否转动灵活;经常检查立井尾绳轮在使用中是否转动灵活。

7、要经常检查绳槽和滚筒衬木的使用情况,使用带衬垫的天轮,各段衬垫磨损达到一个钢丝绳的直径的深度时,或沿侧面磨损达到钢丝绳直径1/2时,必须更换衬垫。

8、摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径,绳槽磨损深度不得超过70mm,任一根提升钢丝绳的涨力同平均涨力之差不得超过±10%。

篇3：钢丝绳试验检查维护要求

在绞车运输提升过程中,钢丝绳的具体状况如何,对绞车的安全运行有着很大的关系。由于新绳出厂到投入使用,经过运输、储存、安装等许多环节,使用中又受到环境(如淋水浸蚀)及故障(如意外卡阻)等因素的影响,使钢丝绳不断受到拉伸、弯曲,发生断丝、磨损和锈皮,给绞车的安全运行带来很大隐患,因此,必须做定期检验,并且加强日常性的检查与维护,才给保证用安全。

《煤矿安全规程》第399~402条对提升钢丝绳定期检验及安全系数等方面有专门规定;升降物料用的钢丝绳,自悬挂时起12个月时进行第1次检验,以后每隔6个月检验1次。用于升降物料的绞车钢丝绳的安全系数不得小于6(钢丝绳的安全系数,等于实测的合格钢丝绳拉断力总和与其所承受的静拉力之比)。

对于按规定必须做试验的钢丝绳,要到指定的钢丝绳试验站对每根钢丝做拉断、弯曲、扭转等项目的试验,合格后方可投入使用。

绞车提升钢丝绳要求必须每天检查1次。检查项目主要是断丝、磨损、锈蚀和变形等。检查方法一般是人工目视加上辅助工具(如棉砂、游标卡尺、钢丝绳探伤仪等)。

(一)对钢丝绳断丝的检查

1.对绞车钢丝绳断丝的有关规定

《煤矿安全规程》第405条规定

各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比达到下列数值时,必须更换钢丝绳:

(1)专为升降物料用的钢丝绳为10%。

(2)无极绳绞车钢丝绳为25%。

在检查与计算时要注意以下几点:

(1)若钢丝绳各钢丝直径相同,则可用断丝数与总钢丝数之比的百分数来评定。

(2)断丝绳面积必须按一个捻距内断丝计算,决不能把某一段或把整根钢丝绳断丝面积加起来计算。

(3)一个捻距可在整根钢丝绳的任何部位选取,各个捻距计算所得百分比取其最大值作为判断钢丝绳能否继续使用的依据。

(4)钢丝总断面积应以新绳实测结果为准,也可查阅样本或手册,但必须与实际使用钢丝绳核对。

2.钢丝绳捻距的测定

钢丝绳捻距就是钢丝绳每股围绕绳芯旋转一周(360°)相应两点间的纵向距离。

测量时,在钢丝绳的表面平行于钢丝绳中心线的直线上,取任意一股作记号1,依次按股作记号2、3、4、5¨,如是六股钢丝绳数到7,测量记号1~7之间的距离即为钢丝绳的捻距。如图3—3所示(S即为六股钢丝绳捻距)。

3.钢丝绳断丝的检查方法

在长期的工作实践中,人们总对摸索出一套简单实用的检查钢丝绳断丝的方法,那就是用棉纱包住钢丝绳,使绞车慢速运行,钢丝绳断头很容易勾起棉纱,断丝部位便一目了然。当然,也可用钢丝绳探伤仪检查。断丝突出部位应在检查时剪去。

(二)钢丝绳磨损的检查

1.对绞车钢丝绳磨损的有关规定

《煤矿安全规程》规定:

使用中提升钢丝绳以标称直径为准计算的直径减小量达到10%时,必须更换。

计算方法:

2.钢丝绳直径的测量

前面提到,钢丝绳的直径分标称直径和实际直径。标称直径又叫公称直径,可从钢丝绳产品样本或手册中查到。

而钢丝绳的实际直径是指正在使用的钢丝绳外接圆的直径,必须经过仪器正确测量才能得到准确数据。一般用游标卡尺进行测量,正确的测量方法如图3—4所示。

尤其要注意的是:钢丝绳磨损后实际直径的测定,不应局限在一个或几个部位,对经常磨损的区段应多加测点,不能依照各测点直径磨损的百分值的平均值来判定,而是应取直径最小值来作计算判定。

(三)对钢丝绳锈蚀的检查

1.对钢丝绳锈蚀的有关规定

(1)提升钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,不得用作升降人员。

(2)钢丝绳锈蚀严重,点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动时,不论断丝数或绳径变细多少,都必须立即更换。

2.钢丝绳锈蚀的检查方法

对绞车钢丝绳锈蚀的检查,目前主要依靠人工目视的方法,对整条钢丝绳逐段进行检查。也可用钢丝绳探伤仪进行检查。

绞车钢丝绳在使用中出现上述断丝、磨损和锈蚀情况比较严重时,必须更换新绳。此外,《煤矿安全规程》第407条规定:钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车检查,发现下列情况之一者,必须将受力段剁掉或更换全绳:

(1)钢丝绳产生严重扭曲或变形。

(2)断丝超过本规程第405条规定。

(3)直径减小量超过本规程第406条的规定。

(4)遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上。

在钢丝绳使用期间,断丝数突然增加或伸长突然加快,必须立即更换。3.对钢丝绳绳头的规定

《煤矿安全规程》第421条对钢丝绳绳头固定在滚筒上时的规定:

(1)必须有特备的容绳或卡绳装置,严禁系在滚筒轴上。

(2)绳孔不得有锐利的边缘,钢丝绳的弯曲不得形成锐角。

(3)滚筒上应经常缠留3圈绳,用以减轻固定处的张力,还必须留有作定期检验用的补充绳。

(四)绞车钢丝绳的管理与维护

(1)加强对钢丝绳的检查,每天至少1次。发现特殊情况,应增加检查次数。绞车操作工发现异常情况应及时汇报。

(2)加强井巷维护,发现淋水要积极汇报处理,使水流人排水沟,避免顺轨道淌水腐蚀钢丝绳。

(3)轨道要干净整洁,地辊布置合理,间隔适当,保持地辊齐全完好,转动灵活,润滑良好,若有损坏,及时更换,避免钢丝绳直接磨轨道和轨枕。

(4)加强钢丝绳涂油,选用合格的专用钢丝绳油,每月至少应涂油1次。

涂油前,应充分做好准备工作。首先清除钢丝绳上的油垢结块,擦净钢丝绳上的淋水。钢丝绳的涂油方法有以下几种:

(1)人工刷涂法,用手或刷将钢丝绳油涂抹或刷在慢速运行的钢丝绳上;

(2)压力喷射法,用压缩空气将熔化后的钢丝绳油喷洒到缠绕在滚筒上的钢丝绳上;

(3)煮油法,设置专门的钢丝绳煮油池,把绳放入,再适当加温至70℃~80℃进行煮泡几天,使绳芯充分吸油。

篇4：起重机钢丝绳维护保养安全检查

钢丝绳是起重机上应用最广泛的挠性构件,也是起重机械安全生产三大重要构件(制动器、钢丝绳和吊钩)之一。钢丝绳具有重量轻、挠性好、使用灵活、韧性好、能承受冲击载荷、高速运行中没有噪音、破断前有断丝预兆等优点。但起重钢丝绳频繁用于各种作业场所,因此易磨损、易腐蚀等。如果钢丝绳的选择、维护、保养和使用不当,容易发生钢丝绳断裂,造成伤亡事故或重大险情。因此正确掌握使用钢丝绳的方法是十分重要的。

一、钢丝绳使用、维护与保养

①钢丝绳要正确开卷。钢丝绳开卷时,要避免钢丝绳扭结,强度降低以致损坏。钢丝绳切断时要扎紧防止松散。

②钢丝绳不得超负荷使用,不能在冲击载荷下工作,工作时速度应平稳。

③在捆绑或吊运物件时,钢丝绳应避免和物体的尖角棱边直接接触,应在接触处垫以木块、麻布或其他衬垫物。

④严禁钢丝绳与电线接触,以免被打坏或发生触电。靠近高温物体时,要采取隔热措施。

⑤钢丝绳在使用中应避免扭结,一旦扭结,应立即抖直。使用中应尽量减少弯折次数,并尽量避免反向弯折。

⑥钢丝绳与卷筒或滑车配用时,卷筒或滑轮的直径至少比钢丝绳直径大16倍。不能穿过已经破损的滑轮,以免磨损钢丝绳或使绳脱出滑轮,造成事故。

⑦钢丝绳穿过滑轮时,滑轮槽的直径应比钢丝绳的直径大1~2.5mm。如滑轮槽的直径过大,则绳易被压扁;过小,则绳易磨损。

⑧钢丝绳应防止磨损、腐蚀或其他物理条件、化学条件造成的性能降低。吊运熔化及灼热金属的钢丝绳,要有防止高温损坏的措施。

⑨使用前要根据使用情况选择合适直径的钢丝绳;在使用过程中,要经常检查其负荷能力及破损情况;使用后及时保养,正确存放。

二、钢丝绳的安全检查

钢丝绳的检查可分为日常检验、定期检验和特殊检验,日常检验就是自检;定期检验根据装置形式、使用率、环境以及上次检验的结果,可确定采用月检还是年检。钢丝绳的检查内容及要求见下表。

具体检验方法如下:

(1)断丝在一个捻距统计断丝数,包括外部和内部的断丝。即使在同一根钢丝上有2处断丝,统计时也应按2根断丝数统计。钢丝断裂部分超过本身半径者,应以断丝处理。

①检验时应注'意断丝的位置(如距末端多远)和断丝的集中程度,以决定处理方法。

②注意断丝的部位和形态,即断丝发生在绳股的凸出部位,还是凹谷部位。根据断丝的形态,可以判断出断丝的原因。

表为钢丝绳检验部位

?项目

日常检验

定期检验与特殊检验

动

绳

起重机起升、变幅、牵引用钢丝绳

微速运转观察全部

钢丝绳,特别注意下

列部位:

①末端固定部位

②通过滑轮的部分

微速运转作全面检验外,特别注意

下列部位:

①在卷筒上的固接部位

②绕在卷筒上的绳

③通过滑轮的钢丝绳

④平衡轮处钢丝绳

⑤其他固定连接部位

缆索起重机钢丝绳

除通常能观察到的

部分外,特别注意末

端固定部位

全长仔细检验

静

绳

缆风绳

除通常能观察到的

部分外,特别注意末

端固定部位

全长仔细检验

捆绑绳

除全长观察外,特别注意下列部位:

①编结部分

②与吊具连接部分

(2)磨损磨损检验主要是磨损状态和直径的测量。

磨损的状态有两种:一种是同心磨损,另一种是偏心磨损。偏心磨损的钢丝绳多数发生在绳索移动量不大、吊具较重、拉力变化较大的场合。例如,电磁吸盘起重机的起升绳易发生这种磨损。偏心磨损和同心磨损同样使钢丝绳强度降低。

(3)腐蚀腐蚀有外部腐蚀和内部腐蚀两种。

内部腐外部腐蚀的检验:目视钢丝绳生锈、点蚀,钢丝松弛状态。蚀不易检验。

内部腐蚀不易检验。如果是直径较细的钢丝绳(≤20mm),可以用手把钢丝绳弄弯进行检验;如果直径较大,可用钢丝绳插接纤子进行内部检验,检验后要把钢丝绳恢复原状,注意不要损伤绳芯,并加涂润滑油脂。

(4)变形对钢丝绳的打结、波浪、扁平等进行目检。钢丝绳不应打结,也不应有较大的波浪变形。

(5)电弧及火烤的影响目视钢丝绳,不应有回火包,也不应有焊伤。有焊伤应按断丝处理。

(6)钢丝绳的润滑检验钢丝绳应处于良好的润滑状态。根据试验,润滑良好的钢丝绳在一个捻距内断丝达总丝数的10%,用疲劳试验和反复弯曲可达48500次,而没有润滑的相同规格的钢丝绳仅为22500次,可见润滑的重要性。

篇5：绞车钢丝绳检查维护措施

说明:本措施仅适用于对立井、矸石山、井下斜巷提升使用的提升钢丝绳、平衡尾绳等的检查、维护

一、检查

1、钢丝绳的检查人员应熟知《煤矿安全规程》对钢丝绳的有关规定,并经技术培训合格者担任。其工作相对稳定,分工明确,并实行专人专绳日检制度。

2、了解并掌握所负责的钢丝绳及其提升系统的技术参数和质量标准。

3、对所使用的检查工具、量具和检验仪表进行认真检查和调整。

4、在检查之前应在绳上作好检查起始的标志和检查长度的计算标志,在同一根绳上每次检查的起始标志应一样。

5、检查人员开始检查钢丝绳前要与提升机司机、监护人员及信号工共同确定好检查联系信号,检查期间不得同时进行井筒或提升机的其它作业。

6、对使用中的钢丝绳日常检查时,提升速度应小于0.3m/s,用肉眼观察和手捋摸的方式进行。

7、验绳时,应由2人同时进行,1人在井口,另1人在出绳口,以便检验全绳。在井口验绳时应系安全带。

8、验绳时禁止戴手套或手拿棉纱,应用裸手直接触摸钢丝绳,前边的手作为探知是否有支出的断丝,以免伤手,后面的手抚摸可能发生断丝和绳股凸凹变形等情况。

9、应利用深度指示器或其它提前确定的起始标志,确定断丝、锈蚀或其它损伤的具体部位,并及时记录,对断丝的突出部位应立即剪下、修平。

10、对容器停车位置的主要受力段,多层缠绕的上下换层临界段和断丝、锈蚀比较严重的区段,均应停车详细检查。

11、若检查时发现钢丝绳出“红油”,说明绳芯缺油,内部锈蚀,应引起注意,并进行仔细检查。必要时可剁绳头检查钢丝绳内部锈蚀情况。

12、对使用的钢丝绳月检时,除包含日检全部内容外,还应详细检查提升容器在井口和井底时,从滚筒到天轮段的钢丝绳,详细检查绳卡处有无断丝、并用游标卡尺测量绳径是否有变化。

13、作好钢丝绳检查记录,应将检查内容、检查结果逐项填入钢丝绳检查表,并将检查结果向司机通报。

14、检查中发现异常情况应立即向有关领导汇报。

15、钢丝绳由下层转到上层的临界段(相当于绳圈1/4长的部分)必须经常加以检查,并应在每季度将钢丝绳移动1/4绳圈的位置。

16、提升钢丝绳必须每天检查1次,平衡钢丝绳必须至少每周检查1次。

二、维护

1、钢丝绳维护人员应掌握所负责维护的钢丝绳及其提升系统的技术参数和质量标准。

2、对使用的钢丝绳进行防腐涂油作业时,应首先将钢丝绳表面的煤泥(水)擦干净,但不得用汽油、煤油等挥发性油类清洗。对摩擦式提升用首绳涂油要用专用的钢丝绳油(增磨脂),否则不可涂油,但对不绕过摩擦轮部分,必须涂防腐油。

3、根据气温和所涂油脂的粘稠度,可采用加温或加压的方法,使油脂比较容易附着在钢丝绳上,然后用手将油脂均匀涂在绳上,涂油时绳速不得大于0.3m/s,站在井口涂油时应系安全带,如采用涂油容器涂油时,应注意按说明书要求进行。

4、使用中的钢丝绳做定期试验需截绳样时,对立井提升绳应从绳卡上部截取,斜井提升绳应在容器端将危险段切除后截取;试样长度做试验时应不小于1.5m,整绳试验时应不小于2m;为保证试验准确性,应注意不使试样受机械损伤,截取试样时尽量不采取加热法切割,如果用加热法时,应将试样长度加长200mm,试样两端用软铁丝绑扎。

5、在涂油完毕后,应将井口、井架及车房等处的废棉纱、油脂等易燃物品清理干净后,方可离开。

6、经常检查斜巷提升的倾斜井巷托绳辊是否按设计要求设置,使用中是否转动灵活;经常检查立井尾绳轮在使用中是否转动灵活。

7、要经常检查绳槽和滚筒衬木的使用情况,使用带衬垫的天轮,各段衬垫磨损达到一个钢丝绳的直径的深度时,或沿侧面磨损达到钢丝绳直径1/2时,必须更换衬垫。

8、摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径,绳槽磨损深度不得超过70mm,任一根提升钢丝绳的涨力同平均涨力之差不得超过±10%。