某煤矿钢丝绳管理制度

篇2：井下挂钩工钢丝绳维护管理制度

一、加强对钢丝绳检查,每天至少一次,发现特殊情况,应增加检查次数,绞车操作工发现异常情况应及时汇报。

二、加强井筒维护,减少井筒淋水,尽量使淋水沿井壁流下,多设地滚,并保持转动灵活,润滑良好。

三、必须认真解决钢丝绳与轨道和枕木的问题,否则对钢丝绳的危害极大,大到可能造成钢丝绳跑车事故,甚至可能磨擦产生火花引起瓦斯爆炸。

四、加强钢丝绳涂油,选用合适的钢丝绳油,提升钢丝绳每日至少涂油一次。

五、新绳入库后,应放在避光、干燥的库内,以免钢丝绳受潮。

六、不得强行从固定的绳捆中解出钢丝绳,必须在绳捆支撑后能自由转动情况下取出钢丝绳。

七、我矿必须认真执行,违者据情节轻重罚50—l00元,造成事故者自己负责。

八、本制度自公布之日起实施。

篇3：矿井提升及钢丝绳检查制度

1、矿井提升指令:一停、二上、三下、四慢行、五处理、六恢复。

2、提升安全设施:

(1)停车场拐坡点必须设档车器,做到灵活好用。

(2)运输下山的必须设立二道档车栏,第一栏距井口10M,第二档距第一档20M,每个车场以下10M,必须具备一档。

(3)轨道坡每10M必须设置地滚。档车栏必须自动,起到跑车时自动下落,档住跑车的作用。

3、提升绞车的能力必须满足提升量的要求,严禁用11.4KW调度绞车代替提升绞车。提升绞车要设置深度指示器和防过卷装置。

4、提升串车数量一次不得超过2个,并在末车后面和主绳之间用直径不小于10MM的钢丝绳连接(即保险绳)。

5、指定专人每天对提升钢丝绳进行一次磨损检查,发现断丝超过《煤矿安全规程》规定,应立即更换。每次检查结果必须做好记录。钢丝绳无论有无断丝,每半年必须更换一次。

6、矿车连环必须使用经过拉力试验后的合格产品,每组连接环不少于3个。矿车扦销要具有防跳装置。

7、提升绞车每月必须检查一次。

篇4：G矿钢丝绳检查检验制度

1、新绳到货后,应由检验单位进行验收检验。合格后应妥善保管备用,防止损坏或锈蚀。保存厂家合格证、验收证书等原始资料。

2、本绞车为升降人员和物料用绞车,使用前必须对钢丝绳做鉴定,安全系数不得小于7,否则不得使用。

3、提升钢丝绳必须每天检查1次。对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段应停车详细检查。断丝的突出部分应在检查时剪下。

4、各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝段面积与钢丝总断面积之比为5%时,必须立即更换。

5、以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到10%时,必须立即更换。

6、钢丝绳在运行中遭受突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车检查,发现下列情况之一者,必须将受力段剁掉或更换全绳:

(1)钢丝绳产生严重扭曲或变形。

(2)遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上。

7、在钢丝绳使用期间,检查出断丝数突然增加或伸长突然加快,必须立即更换。

8、钢丝绳锈蚀严重,或点蚀麻坑形成沟纹,或外层钢丝松动时,不论断丝数多少或绳径是否变化,必须立即更换。

9、检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况,钢丝绳应排列整齐,不反圈,不松动。发现的问题,必须及时处理并向当班分矿领导汇报,处理符合要求后方可正常开车。

10、对使用中的钢丝绳,每周涂油保养1次。

11、检查人员将检查结果记入钢丝绳检查记录簿。主管领导不定期检查。

篇5：钢丝绳更换制度范本

一、按照《煤矿安全规程》要求,根据本矿实际情况制定本制度。

二、专为升降物料的钢丝绳在安全系数小于6时必须更换。

三、专为升降物料的钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面之比达10%时必须更换。

四、以钢丝绳标称直径为准计算的直径减少量达到10%时,必须更换。

五、钢丝绳在运行中遭受突然停车等猛烈拉力时必须立即停车检查,发现下列情况之一者,必须将受力段剁掉或更换钢丝绳:

1、钢丝绳产生严重扭曲或变形。

2、断丝超过本制度第三条的规定。

3、直径减小量超过本制度的第四条的规定。

4、遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上。

六、钢丝绳使用期间,断丝突然增加或伸长突然增加必须立即更换。

七、钢丝绳锈蚀严重,或点蚀麻坑形成沟纹,或外层钢丝松动时,不论断丝数多少或绳径是否变化,必须立即更换。

八、矿有关部门要经常对钢丝绳运行情况进行检查,发现问题,及时解决。