大巷维修安全技术措施

篇2：煤矿副斜井维修安全技术措施

一、工程概述

根据国家及省机械化改造政策,我矿正在进行9万t/a机械化改造至30万t/a建井前施工准备工作,按照设计,将原有的主提升斜井改造为副斜井,为确保我矿副斜井翻修改造项目顺利,结合现井筒实际情况,特编制本安全技术措施。

二、项目施工情况

砼砌碹支护与锚喷支护、U钢支护。

副斜井为原提升运输巷,全巷道全长329m,该巷道井口地表为砼砌碹支护,砼砌到基岩巷道段采用锚网喷支护,局部采用U钢支护,支护断面为直墙半圆拱。

三、巷道技术特征

金晶煤矿一号井机械化改造项目初步设计说明书支护设计巷道净断面为7.5m3,根据我矿实际巷道情况及以后综合机械化开采需要,设计巷道净断面10.2m3。

1、支护规格:副斜井巷道断面为直墙半圆拱,表土层段采用砼砌碹支护(井口至50m段),其配合比为水泥:砂子:石子=1:1.99:3.17,水灰比为0.45,速凝剂用量为水泥用量的4%,强度等级为C30。毛宽4.5m,毛高3.45m,净宽3.8m,墙高1.2m,拱高1.9m,砌碹厚度0.35m,拱厚度0.35m。锚喷段净断面10.2m3;U钢支护段净断面10.2m3(附:巷道施工断面图)。

2、巷道基岩段(50m至329m段)翻修永久支护采用锚网、喷支护。锚杆采用φ22×2000mm左旋无纵筋等强度螺纹钢锚杆,锚杆间排

距为800mm。顶锚杆采用MSK2335和MSZ2360型树脂锚固剂各一卷锚固,帮锚杆采用一支MSZ2360型树脂锚固剂锚固。锚网为ψ6mm的钢筋焊制而成的经纬网,网格100mm×100mm,网片的规格为长×宽=2000mm×1000mm,网要接茬连接,孔孔相连。喷浆所用水泥为425﹟普通硅酸盐水泥,砂为普通的石粉砂,石子直径不大于10mm,并用水冲洗干净,混凝土中水泥、砂、石子之比为1:2:2。

四、特殊支护

1、遇到顶板破碎、顶板淋水、地质条件发生变化或大的地质构造时需停止掘进并及时汇报调度室,立即调整支护方案。

2、翻修施工中出现高顶、片帮现象时,需及时补打锚杆,不能随意扩大锚杆间排距,巷道超宽大于300mm时,需补打顶锚杆。巷道超高600mm时补打一根锚杆,超过1000mm时补打2根锚杆,支护时遇到失效锚杆及时补打,补打的锚杆打在距原锚杆位置不大于200mm处。

3、临时支护:临时支护配用HLS-2.5-2型单体液压支柱6根,采用不少于3根单体液压支柱支护,配合规定的标准柱帽、柱靴。柱帽、柱靴用φ220mm优质圆木两面取平厚150mm以上或常规优质道木,用手柄升紧背牢,根据顶板劈口围岩情况,可缩小临时柱的间距或增加柱的数量,但必须遵循先支后回的原则,打锚杆必须在临时支护下作业。

4、砌碹过程中出现冒落高度大于1米时,必须在碹体上充填厚度大于0.5米的矸石,矸石上用圆木木垛接顶。

五、施工前准备

(一)、贯彻学习、签字

(二)、巷道施工放线

翻修巷道为+1739m—+1600m标高的副斜井,从地面测点2(坐标坐标*=2828317.050、Y=.140、Z=+1739.098)处开始施工,方位角301°45′38″,坡度-25°。

(三)、地面绞车安装及轨道铺设

1、地面绞车安设在离副斜井井口95米处,使用JTPB-2.5提升绞车(钢丝绳直径20mm),运输距离为329m。

2、轨道铺设:轨道采用22kg/m规格,轨道扣件齐全、牢固并与轨型相符,轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm,不得应有硬弯,轨道间距600mm,直线段和加宽后的曲线段轨距偏差为:-2mm—+5mm。直线段2条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高与内轨顶面的高低偏差,都不得大于5mm。轨道枕木间距:-50mm—+50mm,枕木规格:200*200*1200mm,轨枕埋入底板深度为枕厚的1/3。枕木必须与轨道固定牢靠,且垂直于轨道,枕木必须平齐。道床必须垫平、捣室,严禁出现枕木悬空的轨道。同一线必须使用同一型号钢轨,不得有杂拌道,道岔的钢轨型号,不得低于线路的钢轨型号,道夹板螺丝栓必须带有平垫、弹垫、螺母要拧紧。

?(四)、锁井口门

1、刷帮、挑顶前,应先检查支架和顶帮安全情况,发现隐患及时处理。进行刷帮挑顶时,在施工段以里不得有人工作。

2、拆除原碹体时,应由外向里依次进行,无关人员应撤至安全地点。

3、原碹体除后,应立即进行挖底槽和支模工作。碹墙浇筑完后,按作业规程规定的距离拆除临时支护,按碹拱尺寸检查,并处理好拱部荒断面,如有掉顶危险,须在墙顶壁后牢固地架设墙上小棚。小棚拆除后,以穿棒护顶,穿棒的一端插入碹茬,另一端托在未撤的临近小棚梁上。

4、基础槽应挖到实底。如基础下是煤层或软岩层时,基础必须加深、加宽;底鼓严重时,应加砌底拱。基础加大或底拱施工,要补充施工方案及安全措施。

5、砼砌碹用混凝土配合比为水泥:砂子:石子=1:1.99:3.17,水灰比为0.45,速凝剂用量为水泥用量的4%,强度等级为C30。

6、严禁使用腐朽、开裂、变形、折损的碹胎及模板。有特殊要求的碹胎及模板必须编号。跨度超过4米的碹胎,各节之间必须使用螺栓连接,不准使用其他连接方式。

7、架设碹胎的工作,应由碹头向里依次进行,第一架碹胎应稳在老碹下,两碹胎间距不应大于1米,相邻碹胎之间必须用拉杆连接。严禁将碹胎直接稳定在工作平台上。

8、脚手板的规格为3m(长)×0.25m(宽)×0.05m(厚)。严禁将脚手板直接搭在胎垛上或胎腿横梁上,作工作平台使用。工作平台下需通过矿车时,必须保证矿车进出安全。工作平台上要留有躲闪冒落活石的空间,禁止在平台上堆积过多的材料或砸料石。

9、浇筑混凝土碹时,要先清理模板上的矸石杂物,检查钢筋排列数量、直径、规格和位置等是否符合设计要求。

10、回收碹胎的时间为24小时。回收碹胎必须使用长柄工具,严禁使用动力机械回收。

11、砌筑水沟前,应将水沟毛断面内的积水和煤岩碎块清除干净,铺底厚度为10cm,坡度为-25°,沟底表面应光滑平整。水沟帮面厚度为10cm,水沟净宽0.3m,净深0.3m。浇筑混凝土时,应边浇灌边捣固,使其保持平整、无错口或台阶。

(五)、施工材料准备

1、备齐砌碹施工工具大锤、瓦刀、振动棒等以及有关支护材料。

2、检查并处理工作地点的安全隐患。

3、检查施工所需的风、水、电。

4、施工前,要掩护好风、水、电等管、线设施;施工设备要安放到规定地点。

5、砌碹前,要根据作业规程要求,按中、腰线检查巷道断面尺寸,进行刷帮、挑顶和拆除临时支架工作,凡有碍砌喧的部分都要刷大。

6、锚喷作为临时支护时,应先检查毛断面尺寸是否符合设计要求,再按锚杆间排距补打齐锚杆,并喷砂浆或薄层混凝土封闭顶、帮。

7、砌拱前,必须搭设牢固的工作平台,工作平台采用φ48×3m钢管及扣件搭设(土建用脚手架),间距为一米,上铺50×250×3000mm木板,并与两墙钢模板连为一整体,防止跑模。

(六)、支护材料

(1)、锚杆:选用两种锚杆。

长锚杆规格4.5m×φ20mm的螺纹钢锚杆,托盘规格200×200×5mm。锚杆外漏长度350mm(压到料石墙里面),锚杆间排距2400mm,锚杆垂直于墙面打设。锚固力不小于150KN,预紧力矩为200N.m。

短锚杆规格2m×φ18mm,托盘规格150×150×5mm。锚杆外漏长度50mm,锚杆间排距800mm。锚杆垂直于墙面。锚固力不小于100KN,预紧力矩为200N.m。

?(2)、网片:采用直径为6mm的钢筋焊制而成的方格网,网的规格为长×宽=2000×1000mm,网格为长×宽=100×100mm,网要压茬连接,搭接长度不小于1OOmm,相邻两块网之间要用14#铁丝连接,连接点要均匀布置,间距0.2m,要求网片紧贴岩面。

(3)、树脂锚固剂:使用MSK2335型树脂锚固剂锚固。短锚杆使用一支MSZ2335型树脂锚固剂锚固;长锚杆使用二支MSK2335型树脂锚固剂进行锚固。

(4)、喷射混凝土使用标号不低于Po42.5的普通硅酸盐水泥,砂为纯净的黄砂(中粗),细度模数m=2.5,石子粒径5~10mm用水冲洗干净,喷浆厚度为150mm,混凝土抗压强度不小于C20,配比为水泥:砂:石子=1:2:2;另加水泥重量3~5%的J-85型速凝剂,喷淋水区时,可酌情加大速凝剂掺入量,速凝剂必须在喷浆机上料口均匀加入。

(5)、混凝土圈梁:其配合比为水泥:砂子:石子=1:1.99:3.17,水灰比为0.45,强度等级为C30。

(6)、料石:使用规格为350mm(长)×250mm(宽)×250(高)的毛料石砌筑。

(7)、砂浆:使用标号不低于Po42.5的普通硅酸盐水泥,强度等级为M10,配合比为1:5.5。

(8)、钢筋:圈梁骨架为4根φ16的螺纹钢,采用φ6mm圆钢制作的箍筋固定,箍筋间距300mm,保护层厚度50至80mm。

(9)、U型钢:按照要求采用25U型钢材料进行支护,棚距为0.5米。

六、工程质量要求

1、严格按照腰线及中线作业。

2、砌碹段碹体光滑,水泥砂浆饱满,毛料石错缝砌筑,厚度符合要求。

3、锚喷段喷浆厚度大于100mm,锚杆出露长度小于50mm,锚杆安装时经过拉力测试,锚杆间排距符合要求,锚网搭接处使用铁线铰连。

4、U钢棚段,U钢棚间距为0.8m,拉杆齐全,U钢棚与帮间背锚网,局部超挖地段充填好。U钢棚迎山有力,垂直巷道中线。

5、巷道内的风、水、管、线同时按照设计施工。

6、人行踏步位于巷道右侧,长600mm,高126mm,宽270mm。

7、人行踏步边设置扶手,扶手高度900mm。

9、水沟位于巷道右侧,宽300mm,深300mm,采用混凝土砌筑。

七、安全技术措施

(一)、施工流程

施工顺序:

砌碹段:在翻修地点临时支护护顶→拆除原顶板支护→临时支护护顶→拆除旧墙、旧U钢→校正中腰线→挖基础→砌墙→立帮柱支碹胎→砌碹→封顶→拆碹胎与模板→检查质量,清理现场。锚喷段:在翻修地点临时支护护顶→拆除原顶板支护→临时支护护顶→拆除旧墙、旧U钢→校正中腰线→顶、帮施工锚杆→喷浆→检查质量,清理现场。U钢段:在翻修地点临时支护护顶→拆除原顶板支护→临时支护护顶→拆除旧墙、旧U钢→校正中腰线→挖基脚→立U钢腿→上梁→上拉杆→背帮、顶→检查质量,清理现场。

(二)、施工作业要求

1、严格按照中腰线施工,施工前把中、腰线延放到施工地点。

2、砌墙必须挖到设计基础深度,每次砌基础、砌墙、稳碹胎前必须检查中、腰线砌碹厚度必须达到设计要求。

施工时测量巷道尺寸要用钢尺,翻碹后巷道断面应符合设计要求。砌筑砂浆按配合比拌料,使用净水搅拌,水灰比适宜,水泥砂浆标号要达到设计要求。砌墙时,每砌一层,拉一次横线。注意砌块搭配,保持层面高差不超过±30mm,砌块压茬长度不小于砌块长度的1/4,灰缝控制15mm左右,砌筑时要做到砂浆饱满,不得出现对缝、瞎缝,砌完后要划缝。砌碹(墙)时为了接茬严密,应留茬口,二次砌筑时,必须清扫干净并用水冲洗。为了使碹拱光滑,接缝严密,碹拱应使用合格的碹胎和木模板,严禁使用变形、失效、开裂的碹胎。锚喷施工要求

(1)、巷道净宽、净高允许误差为0-150mm;

(2)、锚杆间、排距0.8m×0.8m,允许误差为±100mm;

(3)、锚杆方向垂直于岩层面,最小不小于750;

(4)、锚杆托板紧贴岩壁,不得松动;

(5)、锚固力不得少于80kN;

6)、基础深度不得小于100mm;

(7)、表面基本平整,喷射均匀。

9、翻修巷道先用锚网进行支护,后进行U型棚支护。

10、按照设计要求翻修斜井采用锚网喷浆支护,由于老巷岩质酥松要求采用U29型钢材料进行支护,棚距为0.5米。

11、翻修要求支架符合下列要求:保证支架架设牢固构件齐全,无空帮、空顶等隐患,支架棚距不超过0.8米,严禁空顶作业。

12、浇筑水沟

砌筑水沟前应将水沟毛断面内的积水和煤岩碎块清除干净,并按设计的厚度,坡度位置铺好底,沟底表面应光滑平整。水沟帮面浇筑混凝土时,应边浇灌边捣固,使四周保持平整、无错口或台阶。水沟的宽和深均为300mm,支护厚度为100mm。

踏步施工

踏步退后迎头不得大于20米,踏步施工,与水沟施工同时进行,支木盒后,采用混凝土浇筑。

14、管线布置

(1)管路布置要求

①管道布置在巷道左侧,压风管、消防洒水管、排水管平行布置,采用锚杆吊挂。(详见巷道支护断面图)

②管道与管道交叉布置时,必须保证管道之间有足够更换的距离,且不妨碍其它设备维修和更换。(详见巷道支护断面图)

(2)、电缆布置要求

①动力电缆敷设在巷道右侧,且高于人行扶手800mm,电缆沟吊挂,且两悬挂点间距不得大于3m,两根电缆间距不得小于50mm,电缆到巷道顶板的距离不小于300mm,电缆较多时不得小于200mm。电缆与风水管间距不得小于300mm。

②照明电缆设在巷道顶部,电缆沟吊挂,两悬挂点间距不得大于3m。

③信号线、通讯线吊挂在巷道左侧,电缆沟吊挂,且高于风筒300mm,两悬挂点间距不得大于3m。

(三)、安全措施

?1、顶板管理

(1)、每班进入翻修作业前,都必须先检查所施工地点的支护和围岩情况,严禁空帮空顶作业,必须处理好隐患后再作业,严格执行“敲帮问顶”制度,并在作业过程中安排有经验人员专职观察顶板,发现问题立即示警并进行处理。

?(2)、翻修时必须先使用临时支护,进行接替更换,等更换后的支架架好,方可撤出临时支架,在翻修工作中,当班发现的问题,当班处理,当班未处理完的,在交接班中必须交接清楚。

?(3)、翻修过程中,必须使用临时超前支护,如果施工地点狭窄,所有作业人员必须相互注意安全,每一个施工人员都必须找好自己的安全退路,并保证退路安全畅通。

?(4)、在进行翻修作业时,必须由专职瓦检员负责检查瓦斯,严禁瓦斯超限作业。当班的工程质量由安全员督促。

?(5)、在任何地点检修均严禁单人作业,作业中必须有专人监护。

?(6)、处理局部冒顶时,如果周围支架完好,冒落范围不大且顶板已经稳定不再冒落,必须先加固冒落点附近的其它完好支架,然后用适当数量的较长坑木搭在两头完好的支架上,其上铺上背板,作业人员在此保护下排除垮落矸石;架设及接顶时都必须使用护顶板,防止顶上掉矸打伤作业人员。

?(7)、处理局部冒顶动作必须迅速、利落,严禁慢慢腾腾、拖拖拉拉。

?(8)、施工过程中必须严格执行先支后撤的原则,严禁施工不当而造成垮顶致使风流堵塞和发生安全事故。

(9)、在顶板破碎时,要适当缩小锚杆眼距,或者及时喷射不少于30mm厚的混凝土封闭围岩,然后打锚杆眼注锚杆。

(10)、打锚杆眼注锚杆必须在前探支护下进行,不得空顶作业。

(11)、锚杆必须使用锚杆机打紧,确保锚杆的锚固力达到80kN,达不到80kN的锚杆要重新补打并且做好记录。

(12)、安注的锚杆托板要与岩帮接触严密,严禁在托板后面充填木片、碴石等杂物。

(13)、顶板锚杆在做拉力试验时,必须在初拉锚杆周围打设2—3根点柱,顶牢顶板,方可做拉力试验,做完试验方可回掉点柱。

?(14)、施工时严格执行“先支后撤、由上向下”的原则,巷道均可采用临时前探进行支护,严禁空顶作业。??

?(15)、翻修加大巷道断面(开壁子、落底)时,采用手镐刨、风镐拱、尖钎剔的方法进行(若巷道需要爆破处理时必须重新制定安全技术措施后,方可施工)。

(16)、在翻修过程中,所有施工人员必须按各工种操作规程作业。

?2、通风安全技术措施

(1)、翻修点为副斜井,采用局部通风机通风,安全人员必须经常检查各通风设施的完好情况,控制风速保证风量的稳定正常。

(2)、风筒吊挂平直,做到逢环必挂、缺环必补,风筒不准漏风,距工作面距离不得超过5m,以保证工作面有足够风量,拐弯处严禁拐死弯,要使用弹簧风筒。

(3)、加强通风管理,局部通风机必须有专职人员看管,要保持通风机常开不停,任何人不得擅自停机;若需要停机时,必须经通风人员同意后进行。

(4)、局部通风机要上架管理,距地面不小于300mm。

(5)、局部通风机要装有风电、瓦斯联锁装置,停风时能自动切断供风巷道内的一切电源。

(6)、由于停电或者其他原因造成局部通风机不能正常运转时,要停止作业,切断电源,撤出人员。在恢复通风前必须检查瓦斯,当局部通风机及开关附近10m风流中的瓦斯浓度不超过0.5%时,方可继续施工。

(7)、施工作业点瓦斯预防措施

1)、通风抽采科负责对施工作业点瓦斯检查、监测仪器的校对与管理。不得发放不灵敏或有损害的仪器,保证井下监控、检测数据的准确性与可靠性。

2)、通风抽采科安排专职瓦斯员,瓦斯矿作业点每班至少检查两次,并安排其他瓦斯员检查回风流瓦斯,有瓦斯异常情况瓦斯员要及时汇报,并迅速处理。

3)、瓦斯员每班在瓦斯检查的同时用光干涉瓦斯鉴定器与甲烷传感器进行校对,如果误差大于规定值时,必须立即通知监测队进行处理、更换。

?4)、通风抽采科每7天必须对施工作业点、回风流的甲烷传感器以及采煤机机载断电仪进行一次“瓦电闭锁”实验,由每班专职瓦斯员负责。施工作业点任何人员不得移动甲烷传感器以及损坏甲烷传感器和线路。

5)、若瓦斯超限,瓦检员有权停止现场所有人员进行作业。

?6)、施工作业巷道安设的净化水幕洒水时必须覆盖巷道全断面。净化水幕的阀门及所有连接处必须保证完好,不得有流线性漏水,阀门灵活好使,以防止该处瓦斯积聚。风水喷雾必须保证处于常开状态,由通风抽采科专职瓦斯员管理,施工作业人员不得随意关闭。

(8)、高冒处瓦斯治理

1)、对翻修作业点地质酥软段,冒落形成漏斗易瓦斯积聚;由施工人员采取提前架网,拉架时注意上部碎岩漏下。

2)针对已经形成的漏斗区,加强瓦斯检查,可将风筒引入风流,稀释瓦斯,以防积聚。

(9)、防止瓦斯积聚的措施

1)、健全稳定、合理、可靠的通风系统,主要采取以下措施:

矿井采用副斜井翻修,矿井投产时期采用并列式通风系统方式。

矿井主要通风机采用双回路供电,一回电源停止供电后,另一回路必须马上投入运行。矿井有因停电和检修主要通风机停止运转或通风系统遭到破坏以后恢复通风、排除瓦斯和送电安全的措施,恢复正常通风后,所有受到停风影响的地点,都必须经过通风、瓦斯检查人员检查,证实无危险后,方可恢复工作。所有安装电动机及其开关的地点附近20m的巷道内,都必须检查瓦斯,只有瓦斯浓度不超过0.5%时,方可开启。

2)、加强对通风设备、设施的管理,经常检查维修,保证设备、设施一直处于良好运行状态。

3)、矿井主要通风机装备2台,1台工作,1台备用,采用双回路电源供电。

4)、翻修施工作业点均设有完善的风电闭锁瓦斯断电报警系统。

5)、矿井必须有因停电和检修通风机停止运转或通风系统遭到破坏以后恢复通风、排除瓦斯和送电的安全措施。恢复正常通风后,所有受到停风影响的地点,都必须通过通风、瓦斯检查人员检查,证实无危险后,方可恢复工作。所有安装电动机及其开关的地点附近20m的巷道内,都必须检查瓦斯,只有瓦斯浓度符合《煤矿安全规程》(2016年版)规定时方可开启。

6)、机电设备应设在进风风流中。如果硐室深度不超过6m、入口宽度不小于1.5m而无瓦斯涌出,可采用扩散通风。

?7)、安装和使用局部通风机应遵守:

①局部通风机必须由指定人员负责管理,保证正常运转。

②压入式局部通风机和启动装置,必须安装在至副斜井井口10米以外处;全风压供给副斜井的风量必须大于局部通风机的吸入风量,局部通风机安装地点到回风口间的巷道中的最低风速必须符合《煤矿安全规程》(2016年版)第164条的有关规定。

③翻修作业点正常工作的局部通风机必须配备安装同等能力的备用局部通风机,并能自动切换。正常工作的局部通风机必须采用三专(专用开关、专用电缆、专用变压器)供电,备用局部通风机电源必须取自同时带电的另一电源,当正常工作的局部通风机故障时,备用局部通风机能自动启动,保持翻修作业点正常通风。

④必须采用抗静电、阻燃风筒。风筒口到翻修作业点的距离不得小于5米,局部通风机和备用局部通风机自动切换的交叉风筒接头的规格和安设标准,应在作业规程中明确规定。

⑤正常工作和备用局部通风机均失电停止运转后,当电源恢复时,正常工作的局部通风机和备用局部通风机均不得自行启动,必须人工开启局部通风机。

⑦每10天至少进行一次甲烷风电闭锁试验,每天应进行一次正常工作的局部通风机与备用局部通风机自动切换试验,试验期间不得影响局部通风,试验记录要存档备查。

使用局部通风机通风的翻修施工作业点,不得停风;因检修、停电、故障等原因停风时,必须将人员全部撤至全风压进风流处,并切断电源。

恢复通风前,必须由专职瓦斯检查员检查瓦斯,只有在局部通风机及其开关附近10m以内风流中的瓦斯浓度都不超过0.5%时,方可由指定人员开启局部通风机。

局部通风机因故停止运转,在恢复通风前,必须检查瓦斯,只有停风区中最高瓦斯浓度不超过1%和最高二氧化碳浓度不超过1.5%,方可人工开启局部通风机,恢复正常通风。停风区中瓦斯浓度超过1%或二氧化碳浓度超过1.5%,最高瓦斯浓度和二氧化碳浓度不超过3%时,必须采取安全措施,控制风流排放瓦斯。

按照《煤矿安全规程》(2016年版)176条要求“停风区中瓦斯浓度或二氧化碳浓度超过3%时,必须制订安全排瓦斯措施,报矿技术负责人批准”。应由矿山救护队组织排放瓦斯。

在排放瓦斯过程中,排出的瓦斯与全风压风流混合处的瓦斯和二氧化碳浓度都不得超过1.5%,且采区回风系统内必须停电撤人,其它地点的停电撤人范围应在措施中明确规定。只有恢复通风的巷道风流中瓦斯浓度不超过1%和二氧化碳浓度不超过1.5%时,方可人工恢复局部通风机供风巷道内电气设备的供电和采区回风系统内的供电。

?3、机电管理措施

(1)、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。检修或搬迁前,必须切断电源。检查瓦斯,在其巷道风流中瓦斯浓度底于1%时,再用与电源电压相适应的验电笔检查;检验无电后,方可进行导体对地放电。所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电、防止擅自开盖操作,开关把手在切断电源时必须闭锁,并悬挂“有人工作,不准送电”字样的警牌,只有执行这项工作的人员才有权取下此牌送电。

(2)、操作井下电气设备应遵守下列规定:

①非专职人员不得擅自操作电气设备。

②手持式电气的操作手柄和工作中必须接触的部分必须有良好的绝缘。

(3)、容易碰到的、裸露的带电体及机械外露转动和传动部分必需加装护罩或遮栏等防护设施。

(4)、电气设备不应超过额定值运行。防爆电器设备入井前,应检查“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”、及安全性能;检查合格并签发合格证后,方准入井。

(5)、敷设高压电缆应遵守下列规定:

①电缆吊挂必需用电缆钩。

②巷道中悬挂的电缆应有适当的弛度,并能在意外受力时自由坠落。其悬挂高度应保证电缆在矿车掉道时不受撞击。在电缆坠落时应不落在轨道上。

③电缆钩的悬挂间距不得超过3m。

(6)、电缆不应悬挂在风筒或水管上,不得遭受淋水。电缆上严禁悬挂任何物件。电缆与压风管、供水管在巷道同一侧敷设时,必需敷设在管子上方,并保持0.3m以上的距离。

(7)、电缆的连接应符合下列要求:

①电缆与电器设备的连接,其芯线必需使用齿形压线板或线鼻子与电气设备进行连接。

②不同型电缆之间严禁直接连接,必需经过符合要求的接线盒、连接器或母线盒进行连接。

③在地面修补的电缆必需经浸水耐压试验,合格后方可下井使用。在井下冷补的电缆必需定期升井试验。

④3台以上的电器设备必需设置局部接地极。

(8)、井下防爆电器设备的运行、维修和修理,必需符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭受破坏的电气设备,必需立即处理或更换,严禁继续使用。

(9)、严禁甩掉、停用井下各种电气保护。

(10)、存在下列问题的电气设备及小电器不得下井使用:

①防爆结合处锈蚀、划痕超过规定。②绝缘座破裂导致接线柱松动,接线柱变形或螺纹滑扣。

③导电螺栓、螺母锈蚀超过规定。

④喇叭嘴不配套或断裂、缺损。

⑤开关本体与外壳不配套,转盖与外壳不配套、缺手把或转动不灵活,开关内腔上方导电螺栓与接线鼻连接不牢。

⑥开关的机械闭锁失效。

⑦开关内缺电源隔离罩、电源危险牌、防尘罩。

⑧开关底托架断裂或固定不牢。

⑨电机风叶处的护罩与电机外壳固定不牢。

(11)、电气设备的隔爆外壳应清洁、完整无损并有清晰的防爆标志。有下列情况者为失爆:

①外壳有裂纹、开焊、变形。

②防爆壳内外有锈皮脱落。

③闭锁装置不全、变形损坏,起不到机械闭锁作用。

④隔爆室的观察孔的透明板松动、破裂或使用普通玻璃。

⑤防爆电机接线盒内缺隔爆绝缘座。

(12)、电缆引入装置接线嘴应完整齐全紧固,密封良好。

(13)、工作面电气设备要加强管理和维修,爆破时要撤出20m以外。

(14)、电气设备必需使用综合保护开关、风电闭锁等安全保护装置;自动停电时,待查明原因,确保无误后再人工送电。

(15)、各低压操作规程信号都必需使用防爆按钮,严禁明电操作。

(16)、各机械设备必需定期进行注油、检查、维修,以保证设备良好运行。

(17)、电气设备与道轨之间的安全间隙不得小于0.7m。

(18)、井下照明和信号装置,应采用具有短路、过载和漏电保护的照信号综合保护装置配电。不得使用明火、明电照明。

(19)、井下所有机电设备必需标有“MA”标志。

(20)、井下过流保护的整定值必需与计算值一致,并按规定进行电气试验,下井前必需进行通流试验。

(21)、严格执行停送电制度,停电必需挂牌,工作前进行验电、放电,严禁带电作业。

(22)、电修工必需经过专门培训学习,并经考试合格,持证上岗。

(23)、喷浆机安全注意事项:

①、喷浆机的安装、固定必须在跟班队长的亲自指挥下作业;

②、喷浆机要求防滑装置,喷浆机最突出部位到轨道距离不小于500mm;

③、安装、通电工作必须由机电工操作,其他非电工人员严禁操作;

(24)使用喷浆机前的检查

①风水管路有无漏风跑水现象;

②输料管有无磨损现象,有无漏风、跑料或堵塞现象;

③喷浆机料罐中有无杂物、余料,操作把手、开关按钮是否灵活可靠,各密封部位是否严密,各阀们是否漏风、可靠、压力表是否灵活,速箱、各轴承是否有油,电动机及各传动部件是否正常,出料弯头有无堵塞;

④喷枪拢料管、水环及其连接部件磨损情况,水孔有无堵塞;

⑤信号是否清晰、准确,通信照明是否充分;

⑥作业地点有无活矸,淋水是否处理,断面尺寸、中腰线是否合格,通过作业区的电缆、管线及各种器材设备是否妥善保管,遮盖材料是否齐全,规格数量是否合乎要求;

(25)喷浆机维修时,首先将开关打到零位,并闭锁,悬挂告示牌,避免误送电伤人,维修人员必须是经过培训的专业人员,方可操作

4、挡矸、防止物料下滑

翻修施工前,先在起始翻修点下3m处设计一挡矸栏,防止作业时垮落矸石滚到副斜井下部,并悬挂安全警示牌,防止施工地点下方严禁有人通行。

5、提升运输、硐室

(1)、各类司机必需经过培训考试合格,并持合格证的专职或兼职人员担任。绞车司机必需严格正规操作。

(2)、绞车司机必需持证上岗,开车前进行以下检查:

①各零部件是否齐全,螺丝有无松动及缺损现象。

②开停车的运转是否正常,制动闸是否可靠,操作按纽是否灵敏可靠。

③信号是否畅通。

④钢丝绳连接环、连接销是否齐全和安全可靠,检查无问题时方可开车。

(3)、绞车在运行中的安全注意事项:

①根据信号操作绞车,信号不清或运输道上有行人或障碍物时不准开车。

②运行中,要注意绞车的运转声是否正常,由异常时立即停车检查,及时处理。

③严禁用手排列绳位,开车时思想要高度集中,不准谈话逗笑。

④若矿车掉道,应立即停车制动,报告班长,组织上道,上道时要统一指挥,安排注意事项,严禁强行牵引上道。

⑤斜巷变坡点处必需有可靠的挡车装置。翻修地点以上10米处设置跑车防护装置。

车前,都必需检查矿车连接装置是否完好,否则严禁开车。

?(4)、副斜井巷道每隔40m在巷道行人侧设置一个躲避硐,躲避硐采用锚喷支护,巷道掘进宽2.2m,净宽2m,锚喷厚度0.05m。净高2m,巷道净断面2m?;,掘进断面3.34m?;。硐室基础深度0.25m。躲避硐深度2m。

六、、避灾线路火灾、瓦斯:翻修施工作业点→副斜井斜巷→副斜井井口→地面

?八、其它要求

1、本班翻修后巷道内无杂物、浮矸、无积水;各种材料工具要分类挂牌,摆放整齐。风.水管路要按要求吊挂好,不得漏风.漏水。

班组长必须认真开好班前会,详细布置各项具体安全、质量、技术要求,要做到责任到人,各负其责。下班后,将各具体工作详细交代给下一个班组。否则,追究上一个班组的责任。

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富源县大河镇金晶煤矿

2017年3月18日

篇3：井筒维修工安全措施

1、必须执行本工种的操作规程和作业规程,遵守《煤矿安全规程》和各项规章制度。

2、必须穿戴好各种劳动保护用品,井筒内作业时必须带好安全带并将其一端锁在牢固的钢梁或吊环上,所使用工具系好安全绳防止坠落,人员戴好安全帽并系好头带,随身佩戴好矿灯。

3、检查好各种吊装设备,如起重机、钢丝绳扣、卸扣、等必须安全可靠,完好合格。

4、施工所使用的跳板必须结实牢固,搭接时用铁线将其捆牢固。

5、施工前要对井塔各层进行清理,施工过程中不能有物体从上坠落。

6、施工前检查好8T回柱绞车、绳车及压杠固定是否牢固,施工过程中随时检查捆绑情况。

7、在井筒作业过程中,使用工具必须抓稳拿住,传递时人员要配合好,以免坠入井底。卡具卡绳时必须牢固。

8、施工过程中必须严格按措施顺序断绳、撤掉箕斗下的丫嘴销轴、引新尾绳头、将尾绳连接装置与箕斗下部丫嘴连接进行施工。

9、箕斗牵引新尾绳到达地面后,井底设专人量好尺寸,将新尾绳头在井底位置断开。

10、检查尾绳连接装置是否连接牢固。

篇4：新副立井东大巷维修安全技术措施

一、概况

东大巷位于副井东翼,总长度90m,原支护为料石半圆拱形砌碹巷道及拱形支架支护。由于矿山压力大、停工时间较长,已有两段巷道失修长度约37m。为了矿井通风、运输、行人安全,需对其维修,为使维修期间的安全,特别制定本措施。(附平面图)。

二、巷道现状

第一段自副井底向东48m处,原料石墙体南部外鼓,宽度约800-1000mm,长度约10m。

第二段自副井底向东63m处,原料石墙体变形严重,长度约27m。

巷道所处层位:以上两段巷道均处在二1煤层顶板岩层中,岩性为灰色、深灰色砂岩和砂质泥岩。

三、维修工程量

第一段长度约10m,第二段长度约27m。

四、维修方法

第一段:将外鼓墙体砌碹料石拆除,重新砌碹,砌墙后,巷道断面8.8m2。

第二段将变形破碎的料石砌碹拆除,改成U25半圆拱形可缩性支架,支护断面为8.8m2。

五、维修施工顺序

自西向东,先进行第一段的维修,然后自西向东进行第二段维修。

六、工程质量标准及要求

(一)、扩帮砌墙:

(1)墙基深度;400±50mm;

(2)墙体厚度:400±50mm;

(3)砌碹规格:长×宽×高=400×200×200mm;

(4)壁后充填:壁后采用砂浆填充,饱满严实;

(5)墙体:无重缝、瞎缝、干缝;

(6)沙灰比:3:1;

(7)料石之间压茬不小于料石厚度的1/3;

(8)墙体平整度:1.0m2范围内≤50mm。

(二)、U型钢支架支护质量标准要求:

(1)净宽:3200mm,中心至任何一帮为:1600mm,误差:0~+80mm。

(2)净高:3100mm,误差0~+80mm。

(3)棚距:500mm〈中至中〉,误差0~+80mm。

(4)搭接长度:500±50mm。

(5)耳间隙:≤10mm。

(6)支架梁扭斜:±100mm。

(7)卡缆间距:350±30mm。

(8)柱窝深度:200±20mm。

(9)前倾后仰:垂直于顶底板,误差±0.5°(8mm/m)。

(10)二道铁拉杆,二道撑木(两腰、顶板正中心各一道)。铁拉杆、撑木齐全,牢固有效,打成一条直线。

(11)刹帮背顶:八帮六顶每棚用背板14块。

(12)帮顶背刹直径为8mm铁丝编织的网格为50×50mm的钢网,网与网搭接50-100mm,每间隔150-200mm用14#铁丝绑扎一道。

(三)、砌水沟质量标准要求:

1、净宽:400mm(±30mm)。

2、净深:250mm(±30mm)。

3、盖板:长800mm,宽600mm,厚100mm。

4、沙水泥比例:3:1

(四)、拆铺道安全事项

1.拆铺道工作必须与拆梁棚同步进行。

2.第一段拆墙前,提前将原铺道拆除更换。

3.拆下的旧轨道、轨枕等暂时抬放一旁,以待集中回收。

4.铺道前,必须按给定的中心和腰线铺设。

5.铺道用枕木,间距要均匀,按标准埋设。

6.铺道质量标准:

(1)、规矩:600mm,误差不大于﹢10mm,不小于-5mm。

(2)、枕木间距:800mm,误差±50mm,埋入底板深度为枕木厚度的2/3,不得悬空。

(3)、接头间隙:不大于50mm

(4)、接头高低差:不大于5mm,内错差:不大于5mm

(5)、接头处构件齐全并有枕木,道夹板型号与铁道型号匹配。

(6)、轨道型号:22kg/m

(7)、两轨面高低差:不大于20mm

(8)、轨道按中心铺设:误差±30mm

(9)、道面距腰线高度为:1200mm,误差±20mm

(10)、每块枕木上4个道钉,每个接头处两个道钉,道钉错开对称。

(11)、积水处轨枕间距,可适当加密。

(12)、变坡处,缓慢过渡。

(13)、巷道变向段,轨枕呈扇形铺设,外弧道高于内弧50mm。

七、安全技术措施

(一)顶板管理

1、维修作业前,必须检查维修地点前后各20m范围内的支护情况,发现不安全因素及时处理,隐患不排除严禁组织施工,施工前清理干净工作地点各类杂物。

2、每次施工前,必须由班组长指派专人检查维修点顶帮情况。坚持敲帮问顶和专人观山制度,开帮、挖柱窝、架棚的每一道工序必须由当班安全负责人指派有经验的老工人在现场作业,找顶时人员站在安全地点使用长柄工具(2m钢钎)立眼自上对角找顶,严禁站在其下方挑顶或找顶。观山人员必须集中精力,不得做与观山无关的工作,一旦发现险情,立即发出警告,撤出人员。

3、维修施工必须坚持由西向东逐段(逐架)施工的原则,严禁大拆大卸;拆砌墙段,每次拆砌长度不超过1200mm,拆架棚段最大控顶距不大于700mm。

4、墙体拆除前,必须超前3m打超前顶柱或打木垛进行加固顶板,顶柱规格直径160-180mm,长度以站在实底上为准,硬打硬上,垂直顶、底板,木垛规格根据现场实际情况为准,但必须接顶打实打牢,垛基稳固。

5、拆棚安全措施:

(1)、施工前,必须对原棚卡涂油以便拆卸。

(2)、拆除卡揽,使用专用套管。

(3)、拆除卡揽时,人员不得正对卡揽,以防突然来压崩卡伤人。

(4)、拆除支架前,先将棚梁临时固定,待棚卡松动后,人工抬梁,将梁拆下。

(5)、拆卸梁前,必须对顶部进行临时护顶,以防掉矸伤人,前探护顶至不少于前一架棚。

(6)、拆棚后,及时找净帮顶的活矸碎石。

(7)、拆下的废旧物料,及时抬出施工地点,不少于20m靠帮码放,不得影响退路和行车。

6、架棚安全措施

(1)架棚前,先定出中心腰线,棚梁位置及棚梁高低,以防返工。

(2)架棚前,先架梁,将棚梁临时固定在前探梁上,并进行临时护顶。

(3)两帮棚腿栽入柱窝后,采取临时固定措施,防止棚腿倾倒伤人。

(4)、棚梁腿对接后,使用卡揽将其固定在一起,进行刹背帮顶。

(5)、因巷高,拆棚梁困难时,可搭接临时工作台。临时工作台采用直径100mm的铁管,横担固定在两巷帮,上铺厚度不低于50mm的大板制成。

(6)、所搭接的工作台,采用直径12.5mm的钢丝绳吊挂固定在两巷帮,钢丝绳用相匹配的卡揽卡接,搭接处不少于两点。

(7)、所搭接的工作台必须牢固可靠。

(8)、所使用的工作台也可用矿车代替,但矿车两端必须用“十”字掩打牢,矿车上方铺设大板制作。

(9)、工作台上方所铺设大板,用8#铁丝固定,以防人员站在一端时,翘起打空。

7、墙体或棚子拆除后,及时打穿楔探顶,防止松散矸石掉冒,前探距不低于800mm。

8、砌墙及架棚前,先确定中心、腰线,严格按中腰线施工。

9、施工地点留设矸石堆,供架设拱形支架上梁用。上梁时及时前移前探梁,将棚梁放置在前探梁上,并及时对顶部临时刹背护顶。

10、上梁时,无关人员必须撤至安全地点。

11、架设支架梁腿对接后,要及时安装卡缆固定,刹背帮顶,上齐铁拉杆,打齐撑木。

12、严格按工程质量标准施工,不合格的工程坚决推倒重来。

13、施工时对各种管线、管路进行妥善措施进行保护,其保护方法:电缆落地、挖沟上扣溜槽(或旧皮带),掩埋保护,保护长度:施工地点前后不少于10m。各种管线、管路的保护由专人负责检查。

14、装渣时要清净周围的杂物,以防碰伤手臂,两人同时装车时要留一定的安全距离,以防铁锹相撞伤人。

15、作业前要对作业点前后20m内洒水降尘。放炮前后各洒水冲尘一次。

16、施工时,保证人员退路畅通,维修拆除的废旧物料及时运出施工地点,不少于10-15m的位置靠帮摆放。

17、施工中,若有维修地点小面积顶板脱落或局部漏顶时,应立即处理,重新将帮顶刹实背牢,必要时架设密集支架控制顶板。

18、施工中严防冒顶事故的发生,若不慎发生冒顶事故,必须待顶板充分稳定后,由瓦检工检查冒顶区的有害气体含量;在专人观山的情况下,指定专人处理活煤危矸;专人指挥,专人观山,用坑木、竹芭等将顶刹实背牢。

19、来往行人通过维修点时必须征得施工人员同意,否则不得通过。

20、装碴时的注意事项:

(1)、装碴时,周围无关人员必须躲开,以防工具碰伤。

(2)、装碴时,要前后照应,以防攻击碰撞伤人。

(3)、装碴时,必须检查周围的安全状况,不安全因素(隐患)处理后,才能装碴。

(4)、装碴时,两端要匀装,以防车辆重心偏移过多,翘起伤人。

(二)爆破安全措施(附放炮警戒位置示意图和炮眼布置图)

1、打眼时严格按照炮眼布置爆破参数图表的位置顺帮打眼,严禁垂直于帮顶打眼。炮眼深度不低于600mm,最大装药量不超过半卷(0.075kg)。采用湿式打眼。

2、周边眼边距不得超过400mm,周边眼底要落在巷道轮廓线外50mm处,装药后,炮眼剩余部分封满炮泥。

3、放炮员必须经过培训持证上岗。

4、炸药雷管领出后要分装在不同的专用木箱内并加锁。

5、装配引药:要在支架完整,顶板完整,无淋水,避开电器设备和导电体的爆破地点进行。

6、严禁坐在爆炸材料箱上装配引药,装配引药的数量以一次放炮需要的数量为限。

7、装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击,折断脚线和损坏脚线绝缘层。

8、电雷管必须由药卷的顶部装入,严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。电雷管必须全部插入药卷内。严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。

9、电雷管插入药卷后,必须用脚线将药卷缠住,并将电雷管脚线扭结成短路。

10、严禁将放炮母线与电缆相连,母线应悬挂在无电缆和无电器设备的一侧,如果有电缆应设在距电缆大于300mm悬挂。放炮结束后,母线要回收。

11、一个工作面不准使用不同型号厂家生产的炸药,不得使用不同品种的电雷管。严禁使用火雷管。

12、炸药雷管不准乱扔乱放,严格执行炸药雷管领退制度。用不完的雷管和炸药下班后要及时退回火药库。

13、装药连线由专职放炮操作及熟悉爆破知识的班组长配合,起爆器钥匙由放炮员随身携带,严防一人连线,一人放炮。

14、放炮前由当班安全负责人将人员撤至安全地点,并清点核对人数,准确无误后方可通知放炮工放炮。

15、放炮前由当班安全负责人指派专人在所有能通往放炮地点的通道内设立警戒,其警戒距离:平直巷不小于100m,拐弯巷道不小于75m,警戒同时去两人,一人警戒,一人负责联系,警戒不到位,联系人员未返回或警戒人员没到达警戒地点,严禁放炮。没有得到放炮工的通知,不准解除警戒,警戒位置见附图。

16、放炮时,必须坚持“一炮三检”和“三人连锁放炮制”。警戒布置要与巷道放炮地点通往的各个出口设置警戒。

17、放炮设置联络员,不经联络员的通知,不得放炮,不经放炮工的许可,不得通知撤除警戒。

18、每次放炮前加固作业地点前后20m范围内的支架,放炮前瓦检工检查放炮地点前后20m范围内的瓦斯、支护、通风等状况,无问题时方可允许放炮。

19、作业地点积渣超过巷道断面1/3严禁放炮,防止堵塞巷道,影响通风。

20、放炮后待炮烟吹过警戒线点,方能由班组长、瓦斯检查员到放炮地点检查有无残爆、拒爆,支架是否损坏等,如有拒爆和残爆、支架损坏时,必须先处理隐患,待隐患处理完毕方可通知作业人员进行作业,否则不准作业。

21、放炮后,若有崩倒、崩歪扭的支架时,必须由外向里逐架将其扶正,刹实背牢后,方能进行其它工作。

22、处理拒爆、残炮时,必须在班组长指导下进行,并在当班处理完毕,如果当班未处理完毕,当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交代清楚。

23、处理残爆、拒爆时,必须遵守《煤矿安全规程》第342条之规定:

24、严禁放明炮,放糊炮。

25、维修地点必须安装通讯电话一部,并能正常使用。

(三)、运输管理:

1、该施工地点至副立井底采用人工装车,人力推车。

2、人力推车时要精力集中,车过弯道、岔口,前方有人时,必须提前发出警号,使行人躲离。

3、同方向推车要保持10m以上的安全距离,每次只准推一辆矿车,严禁放飞车。

4、运料车装运物料时,物料的长度不得超过矿车的边沿,运渣不超过矿车上沿。

5、弯道处安装不少于2道拉杠,防止规矩变宽,发生掉道。

6、曲线段铺道,轨枕呈扇形铺设,并保持外弧高于内弧轨道,但两轨面高差不大于50mm。

(四)、瓦斯管理制度:

1、班组长必须佩带便携式瓦斯报警仪,作业点向后5米的回风流中悬挂瓦斯报警仪,距顶不大于300mm处,距帮不小于200mm处,并且处于工作状态。

2、瓦检工每班至少对巷道内瓦斯检查不少于2次。

(五)、运输线路:

运料路线:地面→副井底→东大巷→维修点

运矸路线:维修点→东大巷→副井底→地面

(六)、避灾路线:

水灾避灾路线:维修点→东大巷→副井底→地面

火灾、瓦斯、煤尘事故避灾路线:同水灾避灾路线。

篇5：副立井东大巷维修安全技术措施

一、概况东大巷位于副井东翼,总长度90m,原支护为料石半圆拱形砌碹巷道及拱形支架支护。由于矿山压力大、停工时间较长,已有两段巷道失修长度约37m。为了矿井通风、运输、行人安全,需对其维修,为使维修期间的安全,特别制定本措施。(附平面图)。二、巷道现状第一段自副井底向东48m处,原料石墙体南部外鼓,宽度约800—1000mm,长度约10m。第二段自副井底向东63m处,原料石墙体变形严重,长度约27m。巷道所处层位:以上两段巷道均处在二1煤层顶板岩层中,岩性为灰色、深灰色砂岩和砂质泥岩。三、维修工程量第一段长度约10m,第二段长度约27m。四、维修方法第一段:将外鼓墙体砌碹料石拆除,重新砌碹,砌墙后,巷道断面8.8m2。?第二段将变形破碎的料石砌碹拆除,改成U25半圆拱形可缩性支架,支护断面为8.8m2。五、维修施工顺序自西向东,先进行第一段的维修,然后自西向东进行第二段维修。六、工程质量标准及要求(一)、扩帮砌墙:(1)墙基深度;400±50mm;(2)墙体厚度:400±50mm;(3)砌碹规格:长×宽×高=400×200×200mm;(4)壁后充填:壁后采用砂浆填充,饱满严实;?(5)墙体:无重缝、瞎缝、干缝;(6)沙灰比:?3:1;(7)料石之间压茬不小于料石厚度的1/3;(8)墙体平整度:1.0m2范围内≤50mm。(二)、U型钢支架支护质量标准要求:(1)净宽:3200mm,中心至任何一帮为:1600mm,误差:0~+80mm。(2)净高:3100mm,误差0~+80mm。(3)棚距:500mm〈中至中〉,误差0~+80mm。(4)搭接长度:500±50mm。?(5)耳间隙:≤10mm。(6)支架梁扭斜:±100mm。(7)卡缆间距:350±30mm。(8)柱窝深度:200±20mm。(9)前倾后仰:垂直于顶底板,误差±0.5°(8mm/m)。(10)二道铁拉杆,二道撑木(两腰、顶板正中心各一道)。铁拉杆、撑木齐全,牢固有效,打成一条直线。(11)刹帮背顶:八帮六顶每棚用背板14块。(12)帮顶背刹直径为8mm铁丝编织的网格为50×50mm的钢网,网与网搭接50—100mm,每间隔150—200mm用14#铁丝绑扎一道。(三)、砌水沟质量标准要求:1、净宽:400mm(±30mm)。2、净深:250mm(±30mm)。3、盖板:长800mm,宽600mm,厚100mm。4、沙水泥比例:3:1(四)、拆铺道安全事项1.拆铺道工作必须与拆梁棚同步进行。2.第一段拆墙前,提前将原铺道拆除更换。3.拆下的旧轨道、轨枕等暂时抬放一旁,以待集中回收。4.铺道前,必须按给定的中心和腰线铺设。5.铺道用枕木,间距要均匀,按标准埋设。6.铺道质量标准:(1)、规矩:600mm,误差不大于﹢10mm,不小于-5mm。(2)、枕木间距:800mm,误差±50mm,埋入底板深度为枕木厚度的2/3,不得悬空。(3)、接头间隙:不大于50mm(4)、接头高低差:不大于5mm,内错差:不大于5mm(5)、接头处构件齐全并有枕木,道夹板型号与铁道型号匹配。(6)、轨道型号:22kg/m(7)、两轨面高低差:不大于20mm(8)、轨道按中心铺设:误差±30mm(9)、道面距腰线高度为:1200mm,误差±20mm(10)、每块枕木上4个道钉,每个接头处两个道钉,道钉错开对称。(11)、积水处轨枕间距,可适当加密。(12)、变坡处,缓慢过渡。(13)、巷道变向段,轨枕呈扇形铺设,外弧道高于内弧50mm。七、安全技术措施(一)顶板管理1、维修作业前,必须检查维修地点前后各20m范围内的支护情况,发现不安全因素及时处理,隐患不排除严禁组织施工,施工前清理干净工作地点各类杂物。2、每次施工前,必须由班组长指派专人检查维修点顶帮情况。坚持敲帮问顶和专人观山制度,开帮、挖柱窝、架棚的每一道工序必须由当班安全负责人指派有经验的老工人在现场作业,找顶时人员站在安全地点使用长柄工具(2m钢钎)立眼自上对角找顶,严禁站在其下方挑顶或找顶。观山人员必须集中精力,不得做与观山无关的工作,一旦发现险情,立即发出警告,撤出人员。3、维修施工必须坚持由西向东逐段(逐架)施工的原则,严禁大拆大卸;拆砌墙段,每次拆砌长度不超过1200mm,拆架棚段最大控顶距不大于700mm。4、墙体拆除前,必须超前3m打超前顶柱或打木垛进行加固顶板,顶柱规格直径160—180mm,长度以站在实底上为准,硬打硬上,垂直顶、底板,木垛规格根据现场实际情况为准,但必须接顶打实打牢,垛基稳固。5、拆棚安全措施:(1)、施工前,必须对原棚卡涂油以便拆卸。(2)、拆除卡揽,使用专用套管。(3)、拆除卡揽时,人员不得正对卡揽,以防突然来压崩卡伤人。(4)、拆除支架前,先将棚梁临时固定,待棚卡松动后,人工抬梁,将梁拆下。(5)、拆卸梁前,必须对顶部进行临时护顶,以防掉矸伤人,前探护顶至不少于前一架棚。(6)、拆棚后,及时找净帮顶的活矸碎石。(7)、拆下的废旧物料,及时抬出施工地点,不少于20m靠帮码放,不得影响退路和行车。6、架棚安全措施(1)架棚前,先定出中心腰线,棚梁位置及棚梁高低,以防返工。(2)架棚前,先架梁,将棚梁临时固定在前探梁上,并进行临时护顶。(3)两帮棚腿栽入柱窝后,采取临时固定措施,防止棚腿倾倒伤人。(4)、棚梁腿对接后,使用卡揽将其固定在一起,进行刹背帮顶。(5)、因巷高,拆棚梁困难时,可搭接临时工作台。临时工作台采用直径100mm的铁管,横担固定在两巷帮,上铺厚度不低于50mm的大板制成。(6)、所搭接的工作台,采用直径12.5mm的钢丝绳吊挂固定在两巷帮,钢丝绳用相匹配的卡揽卡接,搭接处不少于两点。(7)、所搭接的工作台必须牢固可靠。(8)、所使用的工作台也可用矿车代替,但矿车两端必须用“十”字掩打牢,矿车上方铺设大板制作。(9)、工作台上方所铺设大板,用8#铁丝固定,以防人员站在一端时,翘起打空。7、墙体或棚子拆除后,及时打穿楔探顶,防止松散矸石掉冒,前探距不低于800mm。8、砌墙及架棚前,先确定中心、腰线,严格按中腰线施工。9、施工地点留设矸石堆,供架设拱形支架上梁用。上梁时及时前移前探梁,将棚梁放置在前探梁上,并及时对顶部临时刹背护顶。10、上梁时,无关人员必须撤至安全地点。11、架设支架梁腿对接后,要及时安装卡缆固定,刹背帮顶,上齐铁拉杆,打齐撑木。12、严格按工程质量标准施工,不合格的工程坚决推倒重来。13、施工时对各种管线、管路进行妥善措施进行保护,其保护方法:电缆落地、挖沟上扣溜槽(或旧皮带),掩埋保护,保护长度:施工地点前后不少于10m。各种管线、管路的保护由专人负责检查。14、装渣时要清净周围的杂物,以防碰伤手臂,两人同时装车时要留一定的安全距离,以防铁锹相撞伤人。15、作业前要对作业点前后20m内洒水降尘。放炮前后各洒水冲尘一次。16、施工时,保证人员退路畅通,维修拆除的废旧物料及时运出施工地点,不少于10—15m的位置靠帮摆放。17、施工中,若有维修地点小面积顶板脱落或局部漏顶时,应立即处理,重新将帮顶刹实背牢,必要时架设密集支架控制顶板。18、施工中严防冒顶事故的发生,若不慎发生冒顶事故,必须待顶板充分稳定后,由瓦检工检查冒顶区的有害气体含量;在专人观山的情况下,指定专人处理活煤危矸;专人指挥,专人观山,用坑木、竹芭等将顶刹实背牢。19、来往行人通过维修点时必须征得施工人员同意,否则不得通过。20、装碴时的注意事项:(1)、装碴时,周围无关人员必须躲开,以防工具碰伤。(2)、装碴时,要前后照应,以防攻击碰撞伤人。(3)、装碴时,必须检查周围的安全状况,不安全因素(隐患)处理后,才能装碴。(4)、装碴时,两端要匀装,以防车辆重心偏移过多,翘起伤人。(二)爆破安全措施(附放炮警戒位置示意图和炮眼布置图)1、打眼时严格按照炮眼布置爆破参数图表的位置顺帮打眼,严禁垂直于帮顶打眼。炮眼深度不低于600mm,最大装药量不超过半卷(0.075kg)。采用湿式打眼。2、周边眼边距不得超过400mm,周边眼底要落在巷道轮廓线外50mm处,装药后,炮眼剩余部分封满炮泥。3、放炮员必须经过培训持证上岗。4、炸药雷管领出后要分装在不同的专用木箱内并加锁。5、装配引药:要在支架完整,顶板完整,无淋水,避开电器设备和导电体的爆破地点进行。6、严禁坐在爆炸材料箱上装配引药,装配引药的数量以一次放炮需要的数量为限。7、装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击,折断脚线和损坏脚线绝缘层。8、电雷管必须由药卷的顶部装入,严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。电雷管必须全部插入药卷内。严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。9、电雷管插入药卷后,必须用脚线将药卷缠住,并将电雷管脚线扭结成短路。10、严禁将放炮母线与电缆相连,母线应悬挂在无电缆和无电器设备的一侧,如果有电缆应设在距电缆大于300mm悬挂。放炮结束后,母线要回收。11、一个工作面不准使用不同型号厂家生产的炸药,不得使用不同品种的电雷管。严禁使用火雷管。12、炸药雷管不准乱扔乱放,严格执行炸药雷管领退制度。用不完的雷管和炸药下班后要及时退回火药库。13、装药连线由专职放炮操作及熟悉爆破知识的班组长配合,起爆器钥匙由放炮员随身携带,严防一人连线,一人放炮。14、放炮前由当班安全负责人将人员撤至安全地点,并清点核对人数,准确无误后方可通知放炮工放炮。15、放炮前由当班安全负责人指派专人在所有能通往放炮地点的通道内设立警戒,其警戒距离:平直巷不小于100m,拐弯巷道不小于75m,警戒同时去两人,一人警戒,一人负责联系,警戒不到位,联系人员未返回或警戒人员没到达警戒地点,严禁放炮。没有得到放炮工的通知,不准解除警戒,警戒位置见附图。16、放炮时,必须坚持“一炮三检”和“三人连锁放炮制”。警戒布置要与巷道放炮地点通往的各个出口设置警戒。17、放炮设置联络员,不经联络员的通知,不得放炮,不经放炮工的许可,不得通知撤除警戒。18、每次放炮前加固作业地点前后20m范围内的支架,放炮前瓦检工检查放炮地点前后20m范围内的瓦斯、支护、通风等状况,无问题时方可允许放炮。19、作业地点积渣超过巷道断面1/3严禁放炮,防止堵塞巷道,影响通风。20、放炮后待炮烟吹过警戒线点,方能由班组长、瓦斯检查员到放炮地点检查有无残爆、拒爆,支架是否损坏等,如有拒爆和残爆、支架损坏时,必须先处理隐患,待隐患处理完毕方可通知作业人员进行作业,否则不准作业。21、放炮后,若有崩倒、崩歪扭的支架时,必须由外向里逐架将其扶正,刹实背牢后,方能进行其它工作。22、处理拒爆、残炮时,必须在班组长指导下进行,并在当班处理完毕,如果当班未处理完毕,当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交代清楚。23、处理残爆、拒爆时,必须遵守《煤矿安全规程》第342条之规定:24、严禁放明炮,放糊炮。25、维修地点必须安装通讯电话一部,并能正常使用。(三)、运输管理:1、该施工地点至副立井底采用人工装车,人力推车。2、人力推车时要精力集中,车过弯道、岔口,前方有人时,必须提前发出警号,使行人躲离。3、同方向推车要保持10m以上的安全距离,每次只准推一辆矿车,严禁放飞车。4、运料车装运物料时,物料的长度不得超过矿车的边沿,运渣不超过矿车上沿。5、弯道处安装不少于2道拉杠,防止规矩变宽,发生掉道。6、曲线段铺道,轨枕呈扇形铺设,并保持外弧高于内弧轨道,但两轨面高差不大于50mm。(四)、瓦斯管理制度:1、班组长必须佩带便携式瓦斯报警仪,作业点向后5米的回风流中悬挂瓦斯报警仪,距顶不大于300mm处,距帮不小于200mm处,并且处于工作状态。2、瓦检工每班至少对巷道内瓦斯检查不少于2次。(五)、运输线路:运料路线:地面→副井底→东大巷→维修点运矸路线:维修点→东大巷→副井底→地面(六)、避灾路线:水灾避灾路线:维修点→东大巷→副井底→地面火灾、瓦斯、煤尘事故避灾路线:同水灾避灾路线。