综采面机尾过回顺低洼段安全技术措施 - 制度大全
职责大全 导航

综采面机尾过回顺低洼段安全技术措施

编辑:制度大全2019-04-21

一、概况

12上101综采工作面在推进至距101-1切眼180m处时机尾位于最低处,机尾段比运顺低约2.5m,比工作面中部约低1.5m,采空区反水及顶板淋水将汇聚在机尾,影响工作面正常推进25m。为保证正常生产、设备及及的安全,特制订本措施。

二、危险源辨识

为保证顺利生产,需用装载机在机尾配合清煤,同时加大排水力度与机尾电机的防护。针对装载机清煤、排水等进行危险源辨识,以下的危险源在作业过程中需加以重点控制及防范,以此来保证作业人员及设备的安全。

序号危险源及后果等级标准及措施

1未检查作业区域的顶帮完好,片帮及顶板鳞片伤人。中等在工作面行走人员注意附近煤壁状况,发现有片帮及时处理同时确保帮网与顶网连接可靠。

2机尾人员未执行“行人不行车”制度造成装载机撞人中等人员靠近行车区域,清煤期间专人指挥。

3单体打设质量不合格,单体倾倒造成人员伤害。中等打设单体前必须将底板浮煤清理干净,防止装载机撞单体倾倒造成人员伤害。

4排水能力不足机尾积水淹没电机造成设备损坏。中等提前在机尾电机周围加设沙坝防止积水淹电机。

5开机前未彻底清理机尾单体造成铁器上系统。中等按要求码放单体;机尾工开机前认真排查浮煤中有无遗留的单体。

6供电系统不完好,停电造成排水系统瘫痪中等排水电源采取双电源供电。

7机尾端头架顶梁下扎造成顶梁压机尾盖板。中等提前移除机尾盖板上及顶梁下方的附属设施;机尾备道木防止支架底座下扎。

8机尾端盘下浮煤过厚将端盘垫高致使支架无收缩量造成端头架不能前移。中等机尾每班配小装载机1台,每刀煤清理机尾浮煤;

9设备检修不到位停产造成机尾积水量大中等加强设备检修与维护确保顺利推进;过低洼点期间尽量不限产以便快速推进。

三、安全技术措施

(一)排水保障措施

1、101回顺安装DN200排水管、DN150供水管各1趟,当涌水量大时将DN150供水管改为排水管应急,总排水能力约为300m?/h。

2、101辅运安装DN200排水管、DN100排水管、DN150供水管路各1趟,如工作面出现涌水大时将供水管改为排水管,总排水能力约为350m?/h。

3、工作面安装两趟DN102PE管,将工作面的积水引至顺槽。

4、在工作面低洼点设置水泵,排水泵抽不上的积水通过运输机底链带到机尾,经反水板排至机尾,再集中抽排。

5、排水线路:工作面→101回顺/101辅运→12煤集中回风巷→12煤回风上山→12煤水泵房→12煤集中回风大巷→2#水仓→中央主运大巷→11-14采空区。

6、电源保障:排水高压电源采用双电源、低压双回路供电系统,保证工作水泵出现故障后备用水泵能及时开启。

7、水窝设置:在101-2切眼正对101-1回顺处、距101-1回顺20m处、距4#调车硐5m处设3个水窝,水窝规格按矿要求施工。

8、101回顺高压电源引自12上煤变电所G-18柜,在12#调车硐安装1台315KVA移变,低压馈出70mm?电缆供沿线水泵电源;101辅运高压电源引自12上煤变电所G-16柜,在18L安装1台800KVA移变,低压馈出70mm?电缆供沿线水泵供电。由移变列车315KVA移变馈出50mm?电缆供工作面排水,与18L移变电源形成两回路供电。

9、水泵设置:

⑴将机尾92、95架处4KW水泵换成7.5KW以加大排水力度。

⑵将工作面两趟102管改成向机头排水,独立接管排到辅运巷,以减轻机尾排水压力。

⑶机尾低洼点设1台45KW泵、2台7.5kw水泵、2台4KW泵独立接管到机电队水箱,并设1台备用45KW大泵。

⑷机头段前20架段布置7.5KW水泵2台、4KW泵2台,机头-马蒂尔段布置7.5KW水泵2台、4KW泵2台。

⑸机头端头架、破碎机及转载机处分别布置1台7.5KW、1台4KW水泵独立排水至辅运巷,其他各点根据积水情况安设水泵进行排水。

10、在101-2面加面撤排水管前,由生产办安排专业队伍在101-2切眼铺设2趟102PE管,以不影响机尾排水。加面后将该管路移至电缆槽侧面。

(二)防治水措施

1、为降低含水层厚度,减轻工作面排水压力,同时为101-2面初采做准备,提前在12上101主切眼施工3个探放水孔,在22207回顺施工6个探放水孔,使12上101面采空区水流向下方的22207回顺,以减少工作面排水量。具体见《哈拉沟煤矿12上101工作面探放水工程设计》。

2、为确保排水及时,101辅运巷18L处增设一趟排水备用电源及馈电,以防止停电造成积水。

3、日常维护检修两顺槽及工作面水泵管路及供电线路,确保排水系统畅通无阻,试转水泵,确保电源可靠,水泵完好。

4、水泵及开关电源线、管路必须吊挂整齐,包机到人,保证排水系统正常运行。

5、每班安排专人在机尾抽水,及时清理水泵周围的淤泥和杂物,防止烧泵。

6、在割煤过程中水位下降,必须把水泵吊起或放在脚踏板上,以免拉架时挤坏。

7、生产期间将运输机机尾反水板打开,使下链带水到机尾集中抽排。

8、因回顺位置较低,为防止积水损坏机尾电机,必须对机尾电机周围筑沙坝,并由专人看管。

9、距工作面20m范围内的积水由综采二队负责抽排,20m以外以外的积水由机电队组织抽排。并在机尾超前10m外筑沙坝,防止积水过深损坏电气设备。

10、当工作面发生水灾后,一方面及时向调度室汇报积极采取救灾措施,另一方面沿既定路线撤退,调度室要立即启动《哈拉沟煤矿安全生产事故应急预案》。

11、加强工作面抽排水管理工作,保证排水系统的运行正常、可靠。生产过程中要及时将工作面积水抽排干净。

12、现场作业人员要密切关注采空区涌水及顶板淋水变化情况,发现异常及时向矿调度室汇报并根据现场情况采取有效措施进行排水工作。

(三)装载机机尾清煤安全技术措施

1、机尾反水板打开会造成机尾浮煤堆积,需要装载机配合清煤,装载机司机必须持证上岗。

2、入井前装载机司机保证车辆的完好。

3、为保证装载机通行,需将回顺单体改为2根/排,中间留3.0m的间距,两侧单体距帮1.2m,排距1.2m。

4、为方便机尾铺设排水管路,将机尾超前支护距离减至20m,检修班维护量为30m。

5、清煤人员及司机作业前检查、处理顶帮,消除隐患后方可作业。

6、机尾清淤排水工作人员及装载机司机必须严格执行“行人不行车,行车不行人”规定。

7、清煤前由机尾工移开装载机运行范围内的水管与开关及铁器,防止被挤坏。

8、装载机清煤期间,严禁人员靠近行车区域,必须由专人指挥。

(四)其他安全注意事项

1、超前维护工打设单体前必须将底板浮煤清理干净,防止装载机撞单体倾倒造成人员伤害。

2、开机前机尾工彻底排查浮煤中有无遗留单体以免造成造成铁器上系统,同时按要求码放单体。

3、过低洼点前需移除机尾盖板上及顶梁下方的附属设施(如定位分站、传感器接线盒等),以免支架下砸时顶梁将机尾盖板上的附属设施压坏,同时机尾备道木防止支架底座下扎。

4、为最大量减少机尾浮煤,每班配装载机1台。

5、加强设备检修与维护确保顺利推进,同时过低洼点期间尽量不限产以便快速推进。

6、根据工作面状况提前在机头段加刀,以便过低洼点时机尾加刀快速通过。

7、到低洼点前拉1次移变,以免在过低洼点期间拉移变停电造成机尾积水。

四、其他

其他未尽事宜严格执行《哈拉沟煤矿12上101综采工作面作业规程》、《综采设备操作规程》、《煤矿安全规程》及矿相关规程制度。

篇2:综采工作面过空巷安全技术措施

一、概况12上101工作面长450m,总推进长度1104m,在推进至986m处需过主回撤通道空巷。该空巷距12上101回风顺槽117.8m、长118m、宽5.4m、高2.15-2.3m(砼底后),与回顺呈平行布置。空巷内顶、帮无裂隙,现已采用加强支护措施,但调车硐口局部超高达2.5-2.9m,已采取砼底、架棚支护措施。为防止在推进过程中发生冒顶,同时保证作业人员及设备的安全,特制定本安全技术措施。二、危险源辨识过空巷期间主要的工作任务有:煤机司机割煤、支架工拉架等,针对以上工作任务有针对性地进行危险源辨识。以下危险源在作业过程中需加以重点控制及防范,以此保证作业人员的安全。序号危险源辨识及后果描述等级标准及措施1过空巷期间未设置风幛导致风流短路重大在回撤通道口设置风幛;严禁人员破坏风幛。2过空巷期间空巷发生冒顶。重大按要求对空巷采取锚索+W钢带加强支护。3空巷超高导致支架不接顶影响支护质量、推溜困难。中等将回撤通道砼底使其达到支架支护高度,支架工升平衡使其尽量接顶。4空巷对应区域未拉超前导致顶板离层。中等推溜后支架工立即拉超前减小空顶面积与空顶时间。5空巷锚索托盘掉在运输机内卡运输机,托盘飞溅伤人人员。中等过空巷时煤机司机放慢割煤速度;对锚索托盘使用塑料网封边。6空巷两帮酥软,片帮伤及人员。中等严禁人员进入运输机到空巷周边区域。7工作面底板与空巷底板不平导致断槽。中等要求在空巷前后3架内平缓过渡。三、空巷现况1、空巷位置:距本工作面回顺117.8m,由12上101主回撤通道开口,与工作面推进方向平行,对应工作面第190-192架。2、空巷尺寸:长118m、宽5.4m、高2.15-2.3m(砼底后),在距主回撤通道65m处有调车硐,深11m、宽5.0m、双抹角4.1×3.5m、1.5×0.5m,对应工作面第193-198架。3、空巷支护:采用Φ16×1800mm锚杆+钢筋网支护,间排距1.1×1.0m,并采用Φ15.24×6500mm锚索加强支护,支护间排距3×3m,每排2根。4、通风状况:在主回撤通道安装1台YBT-5.5型轴流式局部风机向空巷供风。四、过空巷方案1、空巷高度大于本工作面支架最大支护高度,对空巷局部坑洼处填片石,同时进行砼底(砼底施工后巷高2.15-2.3m),以保证底板平整与支架支护状态。2、为防止周期来压期间空巷顶板发生冒顶,采用Φ17.8×8000mm锚索+W钢带补强支护,间排距2×3m,每排3根,与原顶板锚索等距间隔布置。3、在空巷开口65m处遇调车硐,调车硐深11m,在推进至调车硐位置时同时揭露空巷16.4m,为防止同时大面积揭露顶板发生冒顶,从调车硐内至空巷左帮支圆木点柱,间距3m,点柱距正帮1.2m。4、对调车硐口超高段采用Φ17.8×8000mm锚索+11#工字钢架棚支护,在工字钢上码放道木并接顶形成人工假顶。超高段长8m,钢梁排距1m共9排,每排布置2根锚索,架棚后巷高2.15m。5、空巷内调车开口抹角4.1×3.5m、1.5×0.5m,跨度达9m,对调车硐口的抹角加密锚索支护。6、对空巷内的锚索托盘由专业队伍采用塑料网片封边,以防止来压期间托盘崩落卡住刮板影响其运行造成断链。7、空巷处于工作面回风顺槽侧,在空巷口由通风队设风幛,防止工作面在过空巷期间发生风流短路、隅角有害气体超标、能见度低等。五、安全技术措施1、每班跟班副队长或班长对空巷所在区域顶板及煤帮情况进行认真检查,发现问题及时组织人员彻底处理。2、提前清除空巷内设施、物料,并在巷口设置栅栏与警示,严禁人员进入空巷,严禁人员从空巷通行至工作面。3、过空巷期间由于空巷两帮不稳定,严禁人员进入运输机到空巷周边区域,以免矸石垮落伤人。4、检修班重点对188-198架段支架、溜槽、销排重点检修,防止在推进过程中故障影响生产。5、严禁人员损坏回撤通道风幛,由机尾工每天检查风幛状况。6、架棚区钢梁距帮300mm左右,煤机司机割煤与空巷贯通时,先将煤体底部割透,再逐渐缓慢升起滚筒扫顶,严禁将悬吊锚索和工字钢割坏以免钢梁移位、木垛垮落失去支护作用。7、煤机司机割煤至空巷位置时放慢速度,降低顶滚筒,防止滚筒将锚索托盘卷起造成托盘飞溅伤人,严禁损坏顶板网片及钢带。8、由于空巷已砼底,煤机司机割煤时必须保证空巷顶、底板两端平缓过渡,严禁留设台阶。9、工作面推进到调车硐期间支架工发现圆木点柱倾倒上系统时,立即机头工发现信号,待圆木被运转到机头位置时闭锁运输机后处理。10、出现因支架不接顶影响推溜时需用道木垫顶梁,垫架前必须检查顶帮状况、闭锁运输机,跟班队长督导执行。11、推溜后支架工必须对空巷区域对应的支架拉超前,尽量减小空顶面积与空顶时间。12、支架工在空巷区域升架时尽量升紧,以破坏锚索锚固力,加速采空区顶板垮落。13、支架工移架后保证达到252bar的初撑力,跟班队长现场检查。14、严禁将煤机停在在空巷及其周边区域。15、如在推进过程中出现空巷对应区域架前冒顶严重,视情况另编制措施并执行。六、其他其他未尽事宜严格执行《12上101综采工作面作业规程》、《综采设备操作规程》、《煤矿安全规程》及矿相关规程制度。附图:12上101综采工作面空巷布置平面图12上101综采工作面空巷支护断面图

篇3:综采工作面过地表机井安全技术措施

一、概况12上101工作面距切眼40~46m、距机头45~55m处有一个机井。探测到井深为70m,井内有水泵、水管等,未探到井底,预计井深大于100m。井径400mm,井内距井口38m见水面,井深按照100~120m计算,井内水量约7.8~10.3m³。该机井地表标高1296m,对应处工作面底板标高1198m,位于工作面28-33架范围内,按地质组对井深估算,该机井穿过12上煤层2-22m。为保证作业人员及设备的安全,特制定本安全技术措施:二、危险源辨识过该机井期间可能存在冒顶、机井突水,因机井位置底板坑洼造成运输机哑铃销断、支架咬架、倒架等,针对以上危险源有针对性地进行危险源辨识。以下的危险源在作业过程中需加以重点控制及防范,以此来保证作业人员的安全。序号危险源及后果等级标准及措施1机井位置冒顶造成设备损坏,支架推溜困难等。重大确保支护质量,确保护顶效果;过机井下方如支架不能接顶,填充道木杀顶。2机井内溃水造成设备损坏重大接近机井下方发现顶板涌水大于时,停止截割,缓慢释放,集中排水:在25架处设置7.5KW、水泵1台。3倒架、咬架造成挤掉侧护板、影响拉架,影响工程质量。中等支架工检查确认支架无倒架、咬架,相邻侧护板高差不超过侧护板高度的2/3,如果不符合要求必须立即整改。4未发现顶板压力过大,造成冒顶事故、支架压死事故,影响工程质量、生产重大过机井区域时或发现连续10架以上支架压力超过462bar,必须采取局部快速推进或降架泄液等措施,快速避开压力。5机井位置底板坑洼,溜槽或支架掉人机井。重大揭露至机井位置是采用道木、煤块填充井底,使底板平缓。6当工作面刚好位于井底部分时,井内的水泵、水管影响煤机割煤中等揭露至机井处时将水泵移除,防止铁器损坏设备。7支架未达到252bar的初撑力,致使漏顶或冒顶。重大支架工移架后保证达到初撑力并实施二次补架,跟班队长监督。三、安全技术措施1、在25架处设置7.5KW水泵1台,将排水引至12上101辅运。2、到机井位置前3刀必须保证工作面底板平整,出现割底、底厚、飘刀、起桥时必须提前调整。3、过机井前集中对20-40架段支架、溜槽重点检修与维护,以免过机井期间出现故障,维修困难。4、过机井前3刀调整底板状态,使前20架略低,溃水能流到20架集中抽排。(在机井区域排水不安全)5、过机井前3刀跟班队长现场监督、组织人员扶倒架、起底、处理咬架、调整架型,保证在来压期间支架处于最好的状态。6、检修班务必保证泵站、支架及其液压管路的完好,确保支架对顶板支护效果。同时保证其他设备的完好,以保证过机井期间能快速、顺利推过。7、支架工携带适量的先导,保证在支架动作慢时及时更换,保证移架速度。8、出现支架动作慢时支架工操作反冲阀、更换先导加快移架速度,减小空顶时间和支护质量。9、揭露至机井位置前发现煤壁涌水较大,停止截割,集中排水,待水势减弱后方可推进。11、若过机井段顶板压力较大,采取机头段加刀快速推进,但连续不超过3刀。12、工作面通过机井下方时可能存在漏顶,出现支架接顶不严,使用垫块垫在支架顶梁上,保证接顶严密。同时提前准备12000*100*100道木15根和垫块。13、工作面过机井期间,人员不得在25-35架滞留,在不应生产的情况下不能检修,同时煤机停机时不能停在该区域。四、其他其他未尽事宜严格执行《哈拉沟煤矿12上101综采工作面作业规程》、《综采设备操作规程》、《煤矿安全规程》及矿相关规程制度。

篇4:综采工作面末采及回撤期间通防安全技术措施

5101综采工作面,截止6月10日夜班,工作面溜头距停采线36米,溜尾距停采线40米。回采工作面已接近尾声,为保证5101综采工作面末采及回撤期间的通风防灭火安全,特编写本措施。

一、工作面回采状况及隐患分析

5101工作面是毛家庄煤矿技改矿井5#煤层首采工作面,在井田最北边,在一采区布置两个工作面,5101回撤完后,紧邻5102工作面。5#煤层相距上面4#煤层4米左右,4#煤层都已采空,由于4#与5#煤层相距太近,顶板容易破碎,工作面回采期间,给防灭火工作带来难度。

5101工作面与下一个5102工作面在一个采区,在将来给5102回采带压连成一片,漏风通道多,管理难度大,所以末采期间遗煤处理及回撤后顺槽及停采线处的封闭处理工作是防灭火管理的重点。

二、工作面末采及回撤期间的通防管理措施

1、5101工作面末采期间,瓦斯检查员严格按《瓦斯检查点计划》规定进行瓦斯检测,测风人员严格按规定进行风量测定。发现异常及时处理并汇报相关部门及专业人员,检查及测定结果及时报送相关人员进行审阅。

2、5101工作面停采后,通风科调节一采区回风巷调节风门,使工作面风量控制在625-900m3/min范围内,通风系统调整时通风科长或技术员在现场统一指挥,调整完毕通知采区通风人员方可撤离。

3、5101工作面在停采前综采工区严格按措施规定为工作面停采、回撤造好条件,清理干净底板浮煤并外运,保证5101停采线处的顶板安全及过风断面,确证停采后的风量稳定。

4、预防工作面支架回撤后由于顶板冒落造成过风断面减小而影响通风,所以在工作面回撤前应提前安设局部通风机,具体工作如下:

(1)局部通风机安设位置:为溜尾区域供风的局部通风机使用安设在采区皮带巷,采用三通分风器对其进行通风,通风前须将局部通风机调整为双电机运转(功率为30KW);为溜头区域供风的局部通风机安设于采区轨道大巷的非行人道侧(功率为30KW)。

(2)为工作面回撤供风的局部通风机必须与5101工作面回撤范围内所有供电的区域实现风电、瓦斯电闭锁;局部通风机实现双风机双电源,即:两台风机一台主用、一台备用,且具备同等能力,安设标准符合相关规定要求。

(3)风筒敷设路线:局部通风机安设完毕后,为溜尾区域供风的风筒从风机沿5101皮带顺槽接设至溜尾,通过溜尾从支架尾部接到离溜头不大于30米处;为溜头区域供风的风筒从风机沿5101回风顺槽接设至溜头停采线不大于20米处。

(4)当工作面回撤支架后顶板冒落及采空区矸石堵塞导致工作面内风量小于200m3/min时,开启局部通风机及调整风筒三通对回撤地点进行通风,回撤地点风筒出风口风量不低于173m3/min。并核实工作面周围通风系统、风量的变化情况,按标准进行配风调整。

(5)5101回风巷风筒三通供风后,应调节5101回风调节风门,5101轨道巷风流入采区回风巷;

6、5101工作面在回撤支架过程中,测风员要经常跟踪风量变化情况,每隔3天至少对5101工作面进行1次测风,发现风量变化时应及时调整,并将测风结果填写于进回风联络巷测风牌板上,现场条件受限时测风站前后10米无杂物可不考虑,但要保证测定数据准确。

7、5101工作面停采、回撤期间综采工区必须认真保护好各类通风设施,严禁任何人破坏,确保通风系统稳定。通风工区加强对采区内通防设施巡查力度,发现问题及时维修处理,严禁两道正向风门同时打开。工作面调整通风系统后,要保证工作面及附近巷道风量的稳定。

8、5101工作面停采割煤机及溜子回撤后,及时将底板浮煤清理干净并外运,拖运回撤支架时带出的浮煤也要及时清理外运,尽量减少工作面浮煤的积存量;采区在支架回撤后,在顶板未完全冒落严密之前在回撤后的底板上撒黄土,厚度不小于5cm,黄土尽量撒匀。

9、5101工作面回撤期间应加强有害气体及氧气浓度的检测。瓦斯检查员必须认真检查好工作面回撤地点风流、回风流及回风隅角处的瓦斯、二氧化碳、一氧化碳等有害气体及氧气浓度,每班检测2遍,异常情况时加密检测,并将检测结果通知现场带班区长。发现瓦斯超过1%、二氧化碳超过1.5%、一氧化碳超过24ppm、氧气浓度低于18%应及时汇报通风科、调度室,并通知综采带班长现场必须停止作业,切断电源并撤出所有人员,相关单位接到通知后及时采取措施进行处理。

10、综采工区负责在工作面回风隅角处及回撤地点悬挂甲烷、一氧化碳传感器,连续检测此处的CO和瓦斯情况,并随着回撤而外移。

11、回撤期间通风科利用回风顺槽设置的束管,每周3次抽样进行分析,并把分析结果报分管领导;发现一氧化碳及其它气体呈上升趋势时,至少每天抽样分析一次,并把分析结果报分管领导,根据化验结果决定增加采样地点或缩短间隔时间。

12、甲烷、一氧化碳传感器、风速传感器在末采及回撤前正常按标准进行设置使用,受喷雾等影响其正常使用时,必须适当挪移或加以保护,所有传感器必须按规定周期进行校验,保证其完好性、灵敏性、可靠性。

13、束管敷设

(1)工作面停采后由监控中心利用现回风隅角束管,前期抽气化验,不抽气时末端折弯绑扎固定牢固,后期将此束管延伸至采空区不小于4米,

三、5101工作面回撤结束后采空区封闭管理措施

5101工作面回撤设备支架结束后,应尽快将与工作面连通的巷道进行封闭,以缩短顺槽与停采线处的持续漏风时间,杜绝采空区自燃发火。

1、工作面、顺槽内的支架及其它设备回撤完毕后,采区将两顺槽内的风筒撤至距停采线不大于15米处,并保持正常通风,为封闭采区作好准备。

2、5101运输顺槽封闭措施

(1)5101工作面支架回撤后,由采区在5101运输顺槽停采线前后共约3米范围内施工一道黄土隔离墙,具体施工位置:紧靠停采线向采空区方向隔离墙施工长度不小于2米,宽度超过5101运输顺槽回采帮伸入采空区不小于1米,隔离墙靠近停采线处的高度不小于2.0米,伸向采空区处的尾端高度不小于0.5米,形状为前高后低的梯形;紧靠停采线向外(巷道开门口方向)隔离墙施工长度不小于1米,高度至顶板宽度与运输顺槽巷宽一致,隔离墙两部分在停采线处要接触严密。(见附图3、4)

(2)5101运输顺槽隔离墙施工完毕后,紧靠隔离墙施工一道砖沙水泥结构密闭墙,密闭墙平行于停采线施工,厚度不小于0.75米,宽度与运输顺槽相同,高度至顶板。密闭墙施工时在靠近顶板处安设一个泄水孔,泄水孔穿过停采线外部黄土隔离墙不小于0.3米,以便及时排出浆液积水,施工时注意保护好预埋的束管。

3、5101封闭措施

(1)5101回风顺槽在停采线处做木头支护以防顶板来压,在回风口做厚度不小于0.8米的两道闭墙,预留观察孔、反水管、抽放管孔。

4、隔离墙施工注意事项

(1)隔离墙采用普通建筑用砖、黄土施工,隔离墙施工前严格按照闭墙标准,进行施工,掏槽;做闭墙时必须进行四断,闭墙前无瓦斯、有害气体积聚、无淤泥积水。

(2)闭墙厚度按照永久闭墙厚度做不小于0.5米,中间用黄土填实。

5、密闭墙施工完毕后外部不抹墙皮,待动压相对稳定后在密闭墙外部进行喷浆,喷浆厚度不小于15cm;从密闭墙向外不小于5米范围内的巷道顶及两帮全部进行喷浆,喷厚以覆盖金属网为宜。

6、封闭工作面施工时,在施工位置悬挂甲烷传感器,以连续检测瓦斯情况,当发现有害气体时,必须撤离到安全地点并及时汇报通风和矿调度进行处理。

7、隔离墙及密闭墙施工前要检查好施工地点附近的顶板及支护情况,只有在巷道支护完好无危险时,方可作业。发现问题及时处理,处理不了时汇报调度室安排进行处理,处理完毕后在保证安全的情况下方可作业。

四、其它安全技术措施

1、5101运输顺槽的封闭工作结束后,在5101运输联络巷施工一道密闭墙,密闭墙位置在5101运输顺槽贯通口向5101运输顺槽方向不大于6米处,墙体厚度不小于0.5米,施工密闭墙前5101运输顺槽贯通口位置由地测科在5101运输联络巷标出醒目标记,施工前由监控中心将5101运顺密闭墙处的束管延伸至此密闭墙外,末端折弯固定。

五、施工地点发生灾变时避灾路线

1、瓦斯、煤尘爆炸及火灾的避灾路线:

1)靠近溜尾处回撤地点→5101皮带顺槽→采区轨道巷→轨道上山→井底车场→行人斜井→地面。

2)靠近溜头处回撤地点→5101回风顺槽→采区轨道→轨道上山→井底车场→主井→地面。

2、水灾的避灾路线:

1)靠近溜尾处回撤地点→5101皮带顺槽→采区轨道巷→轨道上山→井底车场→主井→地面。

2)靠近溜头处回撤地点→5101回风顺槽→采区回风巷→总回风巷→行人斜井→地面。

3、其它地点避灾以就近原则进行撤离。

七、附图

1、5101工作面回撤期间局部通风机安设位置示意图

2、5101工作面封闭示意图

5、封闭5101后一采区通风系统示意图

篇5:综采工作面过回顺高冒区安全技术措施

一、概况12上101工作面长450m,总推进长度1104m,现工作面距主回撤通道约310m。现回采区域松散层厚25m左右,基岩厚50m左右,运顺较回顺高2m左右。在工作面推进至835-850m段将过回顺高冒区,该冒顶区位于12上101回顺4-5联巷,冒落长15m,最大冒落高5.25m,现已采用架棚支护。该段顶板较破碎,为加强顶板控制、防止在推进过程中发生二次冒顶,同时保证作业人员及设备的安全,特制定本安全技术措施。二、危险源辨识过高冒区期间主要的工作任务有:煤机司机割煤、支架工移端头拉架、外围工回单体等,针对以上工作任务有针对性地进行危险源辨识。以下危险源在作业过程中需加以重点控制及防范,以此保证作业人员的安全。序号危险源辨识及后果描述等级标准及措施1人员经过高冒区下冒顶造成人员伤害。重大严禁在高冒区下存放物料,除回撤单体以外严禁人员在高冒区下通行。2煤机与回顺贯通时牵引速度过快、未先从底部贯通造成损坏工字钢,使支护失效。重大先将煤体底部割透,再逐渐缓慢升起滚筒扫顶,严禁将悬吊锚索和工字钢割坏。3提前回撤单体,导致端头架前空顶距大。中等每次回撤1排3根,严禁超量、提前回撤。最后1排单体距端头架伸缩梁前端最大不超过2m。4机尾端头架未及时拉出、未打出伸缩梁导致架前空顶距大中等煤机割三角煤后支架及时移端头架,同时伸缩梁必须及时伸出,以减小端头支架和超前支架间的距离。5未及时处理支架低头造成煤机不能通过。中等保证顶底平缓;拉架时伸平衡不能损坏机尾盖板设施。6机尾支架升得过紧损坏钢棚锚索,导致支护失效。中等在钢棚下升机尾端头支架时,保持支架顶梁与钢棚接顶即可。7单体回撤后因采空区顶板垮落导致端头架前垮落。中等打设单体前在沿巷道方向挂设钢梁,将单体支在钢梁下防止过高冒区期间采空区顶板垮落形成的裂隙导致悬吊锚索失效引起木垛垮落三、现支护状况1、顶板支护:顶板采用Φ16×1800mm锚杆+钢筋网支护,间排距1.1×1.0m,并采用Φ15.24×6500mm锚索补强支护,间排距3×2m,在局部构造处采用锚索+钢带加强支护。2、两帮支护:正帮采用Φ18×1800mm玻璃钢锚杆+40×40mm网格塑料网支护,副帮采用Φ16×1600mm圆钢锚杆+Φ3.2×1500×10000mm铅丝网支护,间排距1.2×1.1m。3、高冒区支护:采用11#工字钢+Φ17.8×10000mm锚索+木垛”架棚支护,架棚后巷高2.2m,宽5.4m。工字钢垂直巷帮布置,每3根工字钢1组,按每1.8m布置1组,共使用工字钢27根,工字钢间距500/800mm。用锚索将工字钢悬吊在顶板下,在工字钢上码放道木并接顶形成人工假顶,工字钢间采用Φ16×500/800mm圆钢拉筋纵向连接。四、安全技术措施(一)过高冒区前的准备1、检修班加强检修质量,特别机尾链轮、耐磨板、齿轮箱等,确保工作面设备连续正常运转,以便加快推进速度,争取尽快推过冒顶区。2、提前检查悬吊锚索状况,将正帮靠煤壁处长余的工字梁割掉,以免影响煤机与回顺贯通。3、严禁在高冒段码放物料、提前撤出高冒区下不需的设备、设施,达到减小人员在高冒区下作业所面临二次冒顶伤人的风险。4、因现高冒区巷高较低,提前撤出机尾电机冷却器及其他设施,防止支架低头损坏。5、检修班提前将垫架所需道木、圆木准备到位,尽量减小在过冒顶段期间人员到回顺搬运道木的频率。6、距推进至高冒区20m时,按下述支护方案对高冒区采用单体支护,一次性全部打设到位。7、在距高冒区5m时机头适当甩刀,以便在机尾高冒区出现异常情况时在机尾加刀快速推进。(二)过高冒区方案1、超前支护:在距高冒区10m处按3根/排单体液压支柱支护,单体距帮1.2m,沿巷道中线布置1根,单体排距1.2m。2、为防止高冒区掉落矸石、锚索托盘崩落、架棚道木垮落伤人,打设单体前,在工字钢下距正帮400mm处挂设Φ3.2×2500×10000mm铅丝网。3、为防止过高冒区期间移架后采空区顶板垮落形成的裂隙导致架前悬吊锚索失效引起木垛垮落,在钢棚下沿巷道方向捆绑11#工字钢,将单体支在钢梁下。00004、每根工字钢长5m,沿巷道中线布置1列,距两帮1.2m各布置1列,纵向工字钢铺设区域超过高冒区2m(其布置见附图)。5、冒顶区钢梁一端紧靠回顺正帮,煤机司机割煤与回顺贯通时,先将煤体底部割透,再逐渐缓慢升起滚筒扫顶,严禁将悬吊锚索和工字钢割坏,以防钢梁移位、木垛垮落失去支护作用。6、待端头架前梁挑住纵向工字钢时才开始撤单体,严禁提前回撤单体。7、正常情况下待煤机向机尾割煤至200架时回撤单体,每次回撤1排3根,严禁超量、提前回撤。最后1排单体距工作面最大不超过2m(同时考虑到机尾浮煤堆积),以减小伸缩梁与单体的距离。(三)安全注意事项1、每班跟班副队长或班长对冒顶区域顶板及煤帮情况进行认真检查,发现问题及时组织人员彻底处理。2、过高冒区期间尽量减少人员从钢棚下通过,生产期间除回撤单体以外严禁人员出入,检修班打单体人员从辅回撤通道绕行。3、在工作面机尾,当采煤机割三角煤、移端头支架或推机尾时,严禁进入回顺作业。4、煤机推进到机尾与回顺贯通时,必须有跟班队长和班长进行监护和指挥。5、在煤机推进到机尾与回顺贯通时,必须降低牵引速度,观察顶板、锚索和钢梁后再进行贯通。6、冒顶区钢梁一端紧靠回顺正帮,煤机司机割煤与回顺贯通时,先将煤体底部割透,再逐渐缓慢升起滚筒扫顶,严禁将悬吊锚索和工字钢割坏,以防钢梁移位、木垛垮落失去支护作用。7、回风顺槽内端头支架在推进到钢棚下面时,每班由专人操作支架,必须观察支架四周是否有人,确保无人后再操作。8、在钢棚下升机尾端头支架时,保持支架顶梁与钢棚接顶即可,严禁升柱过紧损坏钢棚。如出现机尾推溜困难,在推拉头与顶梁间设圆木降架推溜。9、煤机割三角煤后支架工及时移端头架,同时打出伸缩梁以减小端头支架和超前支架间的距离。10、受冒顶及采动影响,顶板裂隙比较发育,支架工需及时拉端头支架,端头支架前梁必须尽量接顶。11、如在推进过程中出现端头架架前垮落,视情况另编制措施并执行。五、其他其他未尽事宜严格执行《12上101综采工作面作业规程》、《综采设备操作规程》、《煤矿安全规程》及矿相关规程制度。

制度专栏

返回顶部
触屏版电脑版

© 制度大全 qiquha.com版权所有