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煤柱回收安全技术措施

编辑:制度大全2019-04-21

煤柱回收是水平开采的收尾工作,是复杂而又危险的作业,为确保煤矿安全稳定、健康、持续发展,确保资源的高效回收,我矿计划于2015年03月28日开始,对1501工作面煤柱回收和设备、物资的回撤,力争2015年8月31日前完成煤柱回收工作。为确保矿井煤柱回收和设备、物资的回撤期间安全,特编制措施如下:

一、作业概述

作业量:回收1501工作面煤柱,走向300米,倾向30米,回收煤约1.9万吨;并回撤1501工作面及K5运输巷内的设备、物资。

回收时间:自2015年03月28日起至08月31日。

二、人员安排

1、成立煤柱回收领导小组:

组长:徐安猛(矿长)

副组长:李华林(安全副矿长)

徐安体(机电副矿长)

孔维富(技术负责人)

组?员:王定能(机电副矿长)、徐安思(安全员)、

蒋宗勤(瓦检员)、李泽富(瓦检员)、李科章(记录员)、肖良学(绞车司机)、王定旺(绞车司机)、代荣全(爆破工)、肖循美(爆破工)、蒋宗仿(电钳工)等。

2、作业分工:

早班:带班领导:徐安体

作业人员:徐安思、蒋宗勤、蒋宗仿、代荣全、肖良学及采煤一队作业人员。

中班:带班领导:李华林

作业人员:李泽富、王定能、王定旺、李珂章、肖循美及采煤二队作业人员。

3、职责:

组长:在煤柱回收期间,调配一切资源,采取积极有效的措施,确保各项安全技术措施落实到位。

副组长:在煤柱回收期间,负责作业现场的协调、调度,保障现场忙而不乱,井然有序。

组员:完成每班任务;对事故隐患、不安全因素及时向班组长及矿领导汇报;对强令冒险作业、违反措施要求的指令,有拒绝作业权,并向上一级汇报。

三、安全保障措施

1、煤矿矿领导、技术人员对工作面及工作面周围的采煤情况作详实的调查了解,编制可靠的施工方案。

2、依照残煤的实际赋存条件,由技术人员在图纸上标定巷道和采煤工作面的避灾线路。

3、施工人员必须学习本措施签字后才能进入作业场所施工。

4、必须有矿领导带班,特员跟班作业。及时排除安全隐患,确保安全无问题,其他人员方可进入施工地点。如发现不安全因素,要及时处理,处理完善后方可继续施工。

5、瓦检员必须八小时跟班检查指挥生产,瓦检员必须对负责范围内各生产点、通风转角点、回风风流按规定次数认真检查好瓦斯和二氧化碳,发现超限必须及时撤出人员进行处理,符合《规程》要求后方可恢复生产。安全员必须深入井下各类系统进行安全巡回检查,查出隐患及时安排处理,对一时难以解决的隐患,要及时报告井口及矿有关领导制定措施进行整改。

6、做到有掘必探,先探后掘。

5、必须确保设备设施安全运作。

6、坚持执行种操作规程和技术措施,严格执行“敲帮问顶”、“出入井检身”制度。

四、相关管理要求及注意事项

(一)一通三防

1、在距工作面10米位置的新鲜风流中安设一台2*5.5kw局扇风机、400mm直径矿用风筒,装备风电闭锁及瓦斯电闭锁保护,防止工作面出现局部漏顶阻塞能及时启动局扇供风保证工作正常顺利进行。

2、风筒必须吊挂成直线,接头按规定接好,破口必须及时补好或更换,做到逢环必挂、缺环必补,风筒不准漏风,距工作面距离不得超过5m,以保证工作面有足够风量。

3、确保临时停工工作面能正常通风和瓦斯监测。

4、装设探放水设施,架设隔爆水棚,制定探放水措施。

5、定时测分风量,标明避灾线路。

(二)顶板管理

由于残余煤柱支压力的作用容易被压酥,工作面往往会片帮,引起冒顶,故制定以下防范措施。

1、支护管理

1)必须采用一次爆破落煤。所以,必须加强打眼质量。(合理布置炮眼,掌握好角度,装药适量。)

2)施工时,必须随时执行“敲帮问顶”制度;

3)施工时必须严格按照切顶线、腰线的标准来布眼、爆破,严禁超挖,超挖不得大于150mm,确保工作面三平一直两畅通;

4)必须及时进行支护,不得出现空顶作业及超空顶作业现象;

5)必须采用临时支护及特殊支护进行护顶,特别是岩石比较破碎的地点,以防冒顶或威胁工作人员的安全;

2、顶板管理

1)工作面严格执行“敲帮问顶”制度,每次放完炮后,工作面工作人员要等炮烟吹净后,由爆破工、瓦斯检查员和班组长首先到工作面检查爆破地点的通风、瓦斯、拒爆、残爆等情况,并由外向里、由下到上检查顶板情况,然后方可在特殊支护下进行敲帮问顶工作。

2)严格控制最大(4.2m)、最小(3.2m)控顶距,严禁空顶作业。

3)遇到煤质(顶板岩石)松软和工作面顶板压力增大时,要采取特殊支护方式,如:木垛、工作面超前支护、戗柱、工作面端头支护等。预防巷道局部冒顶或大面积来压导致事故发生。

4)当工作面压力增大,巷道变形严重时,要重新进行加固。

5)当工作面顶板出现冒顶征兆时,要先观察巷道顶板压力,采取有力措施,防止顶板事故发生。

6)进入工作面或放炮后,要严格执行“敲帮问顶”制度。

7)加强职工安全教育培训工作,使职工懂得工作面局部或大面积冒顶征兆、应急措施及避灾线路。

3、回柱放顶要求:安全,快速,支架要回收干净(信号支架外)。

A、回柱前,检查顶板和压力是否稳定,工作面支柱有无短缺、折梁、断柱和歪扭,回柱工具是否完好,安全出口确保畅通无阻。

B、回柱时,必须指定有经验的人员观察顶板,放顶的工人必须站在支架完整和不会发生崩柱的地点,并先清理好退路。

C、回采到停采线时要留出最小控顶距,以便行人运料,回柱秩序自上而下。

(三)运输

1、放炮后必须先喷雾洒水后才能出矸;

2、采用人力推车时的注意事项:

(1)一次只准推一辆车。严禁在矿车两侧推车。人工推车时,工作人员要头戴矿灯,注视行车前方,思想集中,开始推车、停车、掉道、前方有人或其他障碍物和在接近道岔、弯道、巷道岔口时,都必须提前发出警号。

(2)过道岔时要减速,慢速通过道岔;过弯道时,要在矿车外侧加力。严禁放飞车,推车工的头部不能伸人矿车的上方,更不准手扶车沿。

(3)平巷停车要用木楔子制动阻车。

(4)无论空、重车掉道时,上道人员要有专人统一指挥;用铁道或木料撬车时.不能用力过猛,手脚必须置于撬物上方;在车一侧背扛矿车上道时,要注意周围环境,防止挤伤。

(5)每次推车前都要检查翻斗插销是否插好,插好后方可推车。

(6)同方向推车时,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10米,坡度大于5‰时不得小于30米。坡度大于7‰是时,严禁人力推3车,前方停车时要及时通知后方。

3、矿车推至材料上山时,挂好后必须躲到安全地点,方可通知绞车司机提升。

4、严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。严禁蹬车、趴车。

(四)爆破及防水管理

1、坚持“一炮三检”。

2、坚持“三人联锁”放炮制度。

3、炸药、电管必须分箱管理,并作好领退登记。

4、做到有掘必探,先探后掘。

5、加强工作面渗水的观察核实,做到万无一失。

(五)其他

1、保持作业点卫生、坚持文明生产。发现问题,及时排除。

篇2:采煤工作面回收技术安全技术措施

一、编制目的

?采煤工作面回收工作是煤矿安全生产工作中较为复杂的一个环节,也是煤矿安全生产管理程序中顶板防治的一项重点工作。

?制该措施的目的,就是将煤矿安全生产现场管理、安全操作规程和行业主管部门有关于采煤工作面回收的各项规定与采煤工作面回收地点的实际情况充分的结合起来,对回收地点的安全状况预先作出评估,对存在安全事故隐患的事项预先采取有效的措施进行防范,杜绝回收工作中不安全事故的发生,保证回收工作的安全进而实现我矿安全回收管理目标。

?本措施是采煤工作面回收工作中的指导性文件,在实际工作中,任意一个环节没有达到该措施的规定,都不得对工作面实施回收工作,对措施中的规定有争议的地方,必须经过矿领导会议研究更改或补充。对任何个人不按照措施规定盲目组织施工而导致的安全事故,后果将由其该人负责。

二、编制依据

?1、10701采煤工作面实际情况;

?2、《煤矿安全规程》;

?3、行业主管部门有关于矿山生产管理的有关规定;

?4、行业主管部门编制的各类有关于煤矿顶板防治的技术培训丛书。

?三、概述

?采煤工作面位于一区段950m水平,工作面走向长度200米,倾向长度90米,平均坡度28度。采煤方法为后退式,支护材料为单体液压支柱和π型梁。

?四、工作面计划回收时间

?工作面计划回收时间为2012年12月15日--12月30日。计划回收时间与实际回收时间可能会产生提前和推后,但具体的回收措施依然按照本措施执行。

?五、回收工作参与人员及其职责

㈠参与工作面回收的人员

成立工作面回收领导小组

组?长:矿长

副组长:安全矿长

成?员:安全生产现场管理人员

?各班搬运支架和设备的人员由富工作经验的老职工担任。

㈡领导小组工作职责

?①负责此次回收工作井下现场工作安排和现场安全管理,在回柱作业时与当班班长、安全员在回柱地点观察顶板和矿压情况,回柱作业中顶板出现大冒顶和其它可能危及工作人员安全的情况时,及时果断的下达撤离工作现场的命令

?②指导、监督回柱人员的回柱工作,及时制止回收工作中的各类违章作业、违反劳动纪律情况,杜绝安全生产隐患的出现。

?③在回收作业中出现不曾料及的情况或措施中没有健全的问题时,在有确凿把握的情况下,根据工作地点现场情况,布置、安排现场工作,完善安全措施。

?④严格执行措施规定,不得违章指挥。

?⑤监管、安排、布置本班其它特殊工种的安全生产工作。

?⑥严格执行本安全技术措施。

?六、回柱操作

?㈠回收采用方法

?①本次回收工作采用的方法是先将工作面控顶距缩到最小控顶距(两排),再在工作面原来的支架之间架设木材亲口式抬棚(木材直径不小于18cm),以木材亲口式抬棚支撑工作面顶板,再回撤单体液压支柱和π型梁。木材亲口式抬棚在单体液压支柱和π型梁回撤后不再做回撤处理,用于保证工作面回柱时的通风和顶板安全。

?②回撤工作从工作面运输顺槽空开始回撤。回撤支架从10701回风巷运出。

?③回柱顺序为先采空区后煤壁。

?㈡回收前的准备工作

?①煤矿矿领导组织有关人员讨论回收工作,制定行之有效的工作面回收草案。

?②技术部门根据矿会议回收草案,编制具有针对性的回收安全技术措施,送交主管部门批准,并对与回收工作有关的人员进行详细的贯彻。

?③在准备实施回收工作的工作面范围内,跟班矿长安排逐渐将工作面控顶距缩到最小控顶距(两排)。

?④跟班矿长安排人员将工作面上、下出口的杂物、矸石清理充填到采空区,使回柱作业工作面上、下出口保持畅通。

?⑤回柱作业前,跟班矿长和当班班长对工作面的支柱全部进行检查,特别是回柱撤退路线上的支柱,必须认真检查支架是否受力,迎山角度是否合理,支柱的初撑力是否符合规定等,达不到支护要求的支柱和支架必须预先进行调整,必须在工作面支护条件能保证顶板安全的情况下方可实施回柱工作。

?⑥观测工作面顶板情况,回柱工作不能在切顶地段进行;观测工作面周期来压步距,工作面处在周期来压步距范围内不得组织回收工作,必须继续向前推进,避开工作面周期来压范围。

?⑦回收领导小组检查工作面木材亲口式抬棚的架设情况,木材亲口式抬棚的架设质量必须符合抬棚支护要求。

?⑧拆除工作面刮板运输机和运输顺槽刮板运输机,清理工作面回柱作业空间、回柱作业撤退路线和工作面上下出口20米范围内的矸石、煤炭、管路、杂物等,并保证以上地点的巷道高度不小于1.8米,紧急撤退路线及上下出口畅通。拆除的设备、杂物、煤炭、矸石等及时运出。

?⑨在工作面运输巷中必须预先存放一定数量的支护材料。⑩工作面上下出口必须架设坚实的木垛,保证上下出口的畅通。在同时满足以上10个条件(缺一不可),且没有其它重大安全隐患时,方可实施回柱工作。

?㈢回柱操作

?①回柱放顶工作必须由回柱工具体操作,其它人员不得从事回柱工作。

?②必须按照本措施的规定实施回柱工作。

?③回柱放顶工作要勤捡、勤拉、勤收,工作面可用的背板、垛木和其它材料必须一道回撤出工作面。

?④先回柱后回梁,即回收完支柱后,再回撤π型顶梁落下并拖出。

?⑤若有柱子被压入底板,可用铁锹、手镐将煤或矸石清理干净,并顺回柱方向挖沟,再用回柱器将支柱拉出。

?⑥遇到难回、难取的支柱和梁时,处理之前,必须先架设临时护身柱或替柱,先将难回的支柱回掉,再回出替柱。

?⑦栓柱、栓梁,拖柱、拖梁之前必须先检查周围顶板情况,判断安全后方可进行栓梁、栓柱和拖梁、拖柱工作,回柱作业时眼疾手快,严禁将绳钩栓在活柱体上。

?⑧回柱时,回柱工必须站在支架完好处,使用长柄工具卸液。

?⑨回柱工作必须从采空区逐架向外,一架未完之前不得回下一架,特殊情况必须要先回下一架时,必须先在支柱旁边架设临时支护。

?㈣在下列情况下,不得回柱放顶:

?①浮煤、浮矸没有清理干净,退路不畅通时;

?②对歪扭、不着力、不合格的支架没有提前维护和整修时;

?③特殊支护没有按规定架设和虽然架设但是没有按规定距离架设时;

?④回柱后路没有做支护加固工作时;

?⑤放顶分段距离小于规定距离时;

?⑥难回支柱和压死支柱没有处理时;

?⑦回孤柱没有架设临时支护时;

?⑧特殊情况下自上而下回柱,矸石有可能埋压支柱但是没有做挡矸处理时。

?㈤紧急情况处置:回柱放顶工作可能会导致工作面顶板从煤壁断裂,产生大面积来压或冒顶,在工作面产生下列征兆时,必须停止回柱工作,对工作面加强支护或撤离工作面:

?①工作面出现顶板断裂发出的声音,且断裂声面积分布较大时;

?②工作煤壁片帮严重,支架受压过大自动卸液,支护材料发出响声,有大面积顶板来压预兆时;

?③工作面出现大面积冒顶,在场人员无法控制时;

?④工作面产生其它明显或疑似顶板大面积来压征兆时;

?⑤有上述预兆时,值班领导必须及时组织工作面作业人员尽快撤离工作面,进入进、回风巷安全地点躲避(即使值班领导不在工作现场,现场人员同样及时撤离工作面进行躲避)待工作面压力稳定,。由值班副矿长和班长组织人员观察顶板情况,确认安全后再由值班领导下达工作命令

?⑥工作面冒顶来不及撤离的人员,可就近在木垛下、支护良好地点或紧靠煤壁躲避,等待救援。

?七、通风及瓦斯管理

?①采煤工作面瓦斯检查员必须严格执行瓦斯检查制度,回柱期间风量、风流在以往的基础上会有所变化,目前无法估计变化情况,出现变化时及时采取应对措施。

?②回柱工作必须先将工作面上隅角支柱用风障引导风流将多余支柱先回出,回撤工作面上隅角支柱时瓦斯检查员必须在回柱现场检查瓦斯,设置风障。

?③回柱作业时,不可以回撤工作面木材亲口式抬棚,局部压力较大地点可以设置其它支护,保证回柱作业未完成前的正常通风。

?④如果回柱作业时工作面风流被堵塞,应采取措施疏导风流,保证工作面以外区域的正常通风

?⑤在上隅角瓦斯超限或工作面风流被堵无法解决时,可以采取局扇供风措施。

?八、其它

?①回撤出的支架直接安排人员搬运到地面,单体液压支柱和π型梁必须整齐分类堆放,不占用巷道通风空间。

?②每班回柱设备必须齐全,不因为差缺材料影响工作面回收工作。

?③措施中遗漏或不健全之处,以值班领导安排为准

篇3:回收机电设备电缆轨道管路安全技术措施

一、工程概况

根据省能源局下发的《关于取消整合、技改煤矿保留一套独立生产系统的通知》(黔能源发【2010】451号)的要求,以及盘县煤炭工业管理局11月20日会议精神,要求“整合、技改煤矿保留一套独立生产系统在2010年12月31日前予以关闭”。经研究,矿决定对保留系统机电设备、轨道、电缆和管路进行回收,为保证回收工作的安全、顺利进行,特编制本安全技术措施。

二、技术要求

1、回收期间的运输路线为:

11705运输巷→705车场→22运输石门→主斜井→地面。

11704运输巷→22运输石门→主斜井→地面。

2、设备、轨道、管路以及电缆的回收按由里向外的顺序进行。

3、电气设备和电缆的拆卸必须由专业电工负责操作,严格按《停、送电作业规程》规定执行,严禁带电作业和带电搬迁电气设备和电缆。

4、采用人力拉运的方式回收电缆,采用人力抬运的方式回收控制开关。

5、拆出电缆前必须将设备及影响人员安全的其他设备的开关手把打到零位并闭锁,挂“有人作业、不准送电”的停电作业牌。

6、回收不影响作业地点的设备和电缆时,必须停电后方可作业,严禁带电作业。

三、安全措施

1、回收作业前,作业人员必须认真检查施工地点的安全情况,只有施工地点不存在安全隐患时,施工人员才能开始回收。

2、运管子过风门时,必须安排专人开关风门,严禁将两道风门同时打开。

3、运送到目的地后,要顺巷道依次摆放整齐,不得影响运输、行人及通风。

4、在井下运走过程中,要平衡好管子两端的高度,避免撞顶或撞底,若两人以上抬运时,必须步调一致、口号统一且同起同放。

5、在巷道坡度大及拐弯的地方,必须安排专人扶,且抬运人员必须看好行走路线,确实抬起不能通过的地点,要放下来用手捧着运。

6、同向运送管子时,运送人员要保持一定的距离,不得相互碰撞。

7、井下严禁使用矿车运送管子。

8、斜坡道运送管子时严禁翻滚管子。

9、用作起吊工具的葫芦或拔柱器必须完好,且有富余的强度系数。起吊大件时,防止各部件滑落伤人。使用起吊器时必须控制起吊物件重量,从而选择合适的起吊器,起吊重量严禁超过起吊器范围。

10、使用回柱器或手拉葫芦前,必须先检查起吊器是否完好,起吊梁、起吊绳是否牢固、可靠,起吊物件是否固定可靠,一切正常方可进行起吊,起吊时,必须随时注意观察起吊器、起吊梁、起吊绳扣的受力变化情况,如有异常必须立即停止起吊。处理安全隐患时,操作人员应侧向站立,以防起吊器、钢丝绳等断弹伤人。斜坡段起吊时,人员不得站在起吊器下方,起吊物件下方不得站人或有人操作。

11、人力抬运时,必须选用结实的抬杠,抬绳固定牢靠,抬运时号令统一、步调一致。

12、在设备、管路等运输过程中信号把钩工等必须先检查装载车辆是否超高、超宽,捆绑加固是否牢固可靠,有无碰撞瓦斯管路、损坏通风设施、电缆电线,一切正常后方可运输。

13、施工过程中,严禁无风、微风或瓦斯超限时继续作业,若出现上述情况之一则必须及时撤出人员并汇报调度。

四、组织措施

1、每班必须指定专人在施工现场负责指挥、协调工作,且是当班的第一安全责任者。

2、回收期间,安全员和瓦检员要仔细检查施工地点的安全状况和瓦斯情况,对所存在的不安全因素必须及时的安排队组人员进行处理。

4、每班必须有专职电工,负责检查和回撤各种电器设备,严禁带电作业和出现失爆。

5、值班矿长要认真检查各环节作业情况,一旦发现隐患,要立即停止作业,并组织处理。

6、所有参加作业的人员,都必须学习本安全技术措施后方可入井作业。

篇4:采一区回收安装风机安全技术措施

一、概况:

因采一区在生产过程中各巷道需回收、安装风机,为确回收、安装风机期间的安全,特编制此安全技术措施呈公司审批!

二、组织措施:

工作负责人:施工队组队长

安全负责人:施工班组跟班队长

成员:施工班组

三、技术要求

1、风机型号:FBDNO7.52×55kw、FBDNO7.52×45kw

2、运输路线:

(1)地面装车→副斜井→1580轨道石门→10171回风巷

(2)地面装车→副斜井→1580轨道石门→10151区域瓦斯治理上巷

(3)地面装车→副斜井→1580轨道石门→10121回风巷

(4)地面装车→副斜井→1490运输石门→10171运输巷

(5)地面装车→副斜井→1490运输石门→10151区域瓦斯治理上巷

(6)地面装车→副斜井→1490运输石门→10121运输巷

(7)地面装车→副斜井→1490运输石门→1033回风斜巷

3、准备工作:(1)先准备FBDNO7.52×55kw(FBDNO7.52×55kw)2台运送到作业地点

(2)所需螺丝、扳手等工具、材料安全运送到安装地点

(3)在安装地点先打好吊挂锚杆

四、安全措施

1、开工前,班队长必须对工作地点的支护情况、瓦斯情况及运输路线进行全面检查,将工作地点的杂物倒运干净,确保安装工作的顺利进行;确认无安全隐患后,方可开工。

2、下放前要先检查捆绑钢丝绳和副斜井绞车钢丝绳的磨损情况、风机的捆绑情况、风机的重心是否与平板车的重心方向一致,是否使用合格的插销和链环、插销插到位并锁住等,经综合队人员检查并确认合格后,方可推到井口或车场等待下放或提升。

3、在副斜井下放或提升的过程中,1580车场、1490车场和1380轨道大巷底弯道必须设有专人站岗截人,严禁在下放过程中行人或在运行范围内逗留,在下放期间,副斜井内严格执行“行车不行人,行人不行车”的安全规定。

4、处理掉道车的注意事项:

(1)在副斜井下放运输期间掉道车处理的注意事项:

a、处理掉道车前应先联系好绞车司机,将绞车停下,刹稳闸把,停掉电源。

b、处理人员应先确认掉道车的绳头与设备车的连接是否可靠,捆绑是否牢固可靠,保险绳是否挂好,钢丝绳是否绷紧,严禁在钢丝绳未绷紧的情况下进行处理;确认一切完好后,方可进行处理。

c、绞车司机严禁离开岗位。

d、处理掉道车时必须由综掘队跟班队长统一指挥,视其掉道情况进行处理,整个过程下方严禁站人或行人。

e、处理过程,严禁将绞车钢丝绳从掉道车上摘掉。

f、掉道车未处理上道,严禁推、拉掉道车。

(2)1490水平或1580水平运输风机期间掉道车处理注意事项:

a、班队长必须亲自指挥处理。

b、先用枕木打成十字将车两头掩好,严禁用煤块或矸石打掩。

c、处理过程中,必须用长柄工具将木料塞入跳道车之下,严禁任何人员进入跳道车之下塞垫木料,将车刹稳。在塞木料的同时,无关人员撤到跳道车附近5m之外且跳道车倾斜方向严禁站人,处理跳道车时严禁人员通过。

d、起吊工具必须挂在牢固稳固可靠的锚杆上,起吊工具和跳道车的连接必须牢固可靠。

e、起吊工具的起吊重量必须大于装载重量。

f、人员必须站在牢固可靠的支护下操作起吊工具。

g、跳道车未处理上道,严禁猛推、猛拽跳道车

(3)掉道车处理完毕后,必须调整、加固轨道,避免车子再次掉道。

(4)风机运输过程中,必须确保运输线路的轨道质量,避免车辆掉道撞坏皮带架及管路、电缆等。

5、安检员、瓦检员随时检查施工地点的瓦斯,严禁瓦斯超限作业。

6、人工抬运风机时必须多人抬运,严禁单人作业。

7、人工抬运时,作业人员必须口号统一,步调一致。

8、过皮带时,由负责人先联系好皮带司机将皮带停下再将皮带开关停电闭锁由皮带司机看守开关以免他人误操作。

9、起吊风机必须用葫芦作为起吊工具。

10、起吊、放下风机时除操作葫芦的人员外,其余人员都离开作业地点,撤到安全地点。

11、使用葫芦的人员应站在风机的侧面操作,严禁站在风机下方或站在风机上方拉葫芦。

12、操作葫芦的过程中必须有专人观山,以防有安全隐患时及时制止作业人员作业。

13、起吊到合适高度时,风机用钢丝绳或大连吊挂牢靠。

14、施工完毕后,经现场负责人、瓦检员、安全员检查无安全隐患后汇报调度,经调度同意后方可开启风机。

篇5:回收皮带溜子安全技术措施

一、概况:

我工区目前施工的11014机巷与11014反掘切眼已贯通,共有3部800mm皮带和4部620溜子需回收到地面,为确保回收期间的安全,特编制如下措施:

回收地点:11014风巷、11014切眼;

回收内容:把11014风巷及切眼的620溜子、800mm皮带机回收至地面。

安全负责人:陈永康施工负责人:刘荣领、袁明约

二、运输路线:11014切眼→11014风巷→11012机巷→11012机巷轨道上山→11区段轨道石门→11区段中车场→副斜井→地面。

三、施工前的准备:

1、回收前必须先完善该运输系统的各绞车;同时检查好各地点绞车及安全设施的完好情况,发现问题及时处理。

2、运输线路上若存在影响回收期间运输设备的风筒、瓦斯管等设施,请相关部门提前进行处理,以免影响回收进度。

四、安全技术措施:

1、技术负责人必须向所有施工人员详细贯彻本安全技术措施。

2、施工前,应首先向调度室汇报,然后才可进行工作。

3、施工时,必须由专人负责,并有专职瓦检员现场监督。

4、进入施工地点后,瓦检员首先检查施工地点周围的瓦斯浓度,在允许情况下方能施工。

5、施工过程中,瓦检员随时注意瓦斯的变化情况。施工人员必须听从施工负责人及瓦检员的安排,铁器轻拿轻放,严禁碰出火花。

6、所有施工人员必须听从负责人指挥,精力集中,做好自保互保工作,严禁在工作中嬉戏、打闹,随意作为。

7、施工过程中,相关单位需安排管理人员现场跟班,负责施工现场安全等相关工作的协调和沟通。

8、工作开始,停井下配电点处闭锁开关,停掉后将开关闭锁装置锁上,并掛上“严禁操作,有人工作”标志牌,确认无误后方可进行工作。

9、拆除溜子控制开关及皮带机控制开关和张紧绞车开关负荷线。拆线时将开关上负荷侧端盖打开,并进行验电工作,确认无电后方可进行拆线工作。

10、拆线严格按照操作规程进行,并保证接线室内无任何金属杂物,拆线工作完成后将空闲喇叭嘴用堵板堵好。

11、拆除溜子及皮带机前必须把施工时所需工具及设备配件准备齐全。

12、拆刮板输送机及皮带机前将浮煤清理干净、刮板机及皮带机里的煤拉空。拆下的各种部件不准乱扔乱放,要集中保管一起回放。断开的溜槽皮带架装车外运。

13、施工过程中使用葫芦、导链等起吊时,在其所施工设备的下方用木垛支护,确保有效支撑;起吊大件时必须先加强悬挂点的支护。

14、起吊大件时,物体下方及物体下落运行方向严禁有人。

15、使用葫芦、导链等工具时人员必须站在葫芦、导链的侧面或者后方操作。葫芦、导链内侧及受力方向严禁有人。

16、起吊重物时必须设专人观察施工点及其周围的情况,发现险情及时通知有关人员撤离。

17、用于起吊大件的葫芦、导链的强度必须达到要求,机械部份必须完好,以防在吊挂大件过程中发生断绳伤人或其它事故。

18、施工时必须听从负责人的统一指挥,大件的下方严禁站有与施工无关的人员。

19、运输开绞车前,绞车司机要先对绞车进行检查,绞车压柱、戗柱是否齐全可靠、信号是否灵敏,发现问题要及时处理好。

20、绞车运转前,人员必须躲开绳道,进入安全地点,防止绳头弹人。

21、绞车司机在工作中必须精神集中,听清信号后方可开车,信号规定为:一停、二拉、三放。发现绞车牵引费劲或有异常响声时,要及时停车,查出原因,处理好后再开车。

22、溜槽、皮带架等大件装车后要用旧钢丝绳或钢丝绳前后最少两道将物件拴绑固定在平车上。

22、开绞车前,运输人员要通知作业人员,躲开运输道。严禁运输道上有人。绞车司机要精神集中,发现绞车牵引费劲或有异常响声时,要及时停车,看是否有刮、卡等情况,处理好后再开车。严禁生拉硬拽,防止绳断抽人

24、运输前班组长要负责认真调道验道,要求道要平直,道夹板及螺丝要齐全可靠,轨道没有悬空点,阻车器、挡车器要灵敏可靠。另外对沿线绞车各部件以及绞车绳、绳头、保险绳以及卷绳情况等要认真检查,如果发现绳断股、出绳套等问题要先处理好后再进行运输工作,绞车司机离岗后开关打零位,三联钮吊挂巷道帮或钮朝下放在开关上。

25、坚持“行人不行车,行车不行人”制度,严格执行矿井辅助运输“八不准”规定。在运输前,班组长要制定专人在通往运输线上各个通道口截人,并巡视好运输区段是否有人。绞车运转时,严禁运输区段有其他人作业、行走,更不能闲坐。

26、绳与车用U形卡连接并上满扣。在换绳时,有挡车器的地点必须先放下挡车器,无挡车器的地点要将车停在巷道的洼点,等车停稳后再摘档换绳。在运输过程中需要停车或装车时,要停在巷道的洼处,否则用SGW-40T链子把车固定在轨道上,严禁用绞车直接吊着车停放。存放车辆时必须存在巷道的洼点或者平巷,同时打好车挡。斜巷必须停车时,在车的两侧分别用SGW-40T链子带上U型卡把车拴在轨道上。

27、一次允许牵引车的数量:一次重车一个;空车1个,绳与车之间,车与车之间要用专用U形卡连接并上满扣,严禁挂串车。运空平车时,平车之间要用SGW-40T链子连接环连接并上好螺丝。

28、处理车辆跳道时,应先将绞车及跳道车稳住,绞车打好闸,绞车司机不许离岗,各截人处正常截人。处理前要由带领班长观察好周围环境通知好有关人员,根据现场情况定好方案,分析可能出现的问题。若需要摘绳处理,必须把车用SGW-40T链子拴在轨道或两帮棚子上,防止处理过程中跑车。联系信号用电铃或口笛,严禁晃灯或口喊。然后检查好绳及U形卡情况,无问题后再处理。处理车辆跳道可使用绞车和手动葫芦,所使用的绞车和手动葫芦必须事先检查完好情况,有问题不得使用。上、下所挂大钩子要挂牢,防止处理过程中滑动松劲,操作人员要躲开三角区位置,被处理车可能波及范围内严禁有人。操作人员要点动开车,手动葫芦要拉均匀。如果需要重新挂钩要把车辆放稳或车辆下垫实。操作过程中要设专人观山,统一指挥。在斜巷人员要站在被处理车的斜上方处理,严禁在下方处理,严禁下方有人,下坡头人员要躲在安全地点并负责截好人,整个过程要由班长指挥作业。跳道车辆配处理好后,所有人员撤至安全地点后,再继续运输。

29、工作完毕,安全负责人全面检查,一切正常,拆除安全措施后方可请示调度室恢复送电。一切正常,清理现场和所有工具、剩余的材料和零件,方可撤人。

30、其它严格执行《煤炭安全规程》中的有关规定。

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