支架搬运车安全操作规程

篇2：综采液压支架地面装卸车专项措施

1、装液压支架必须使用专用的平板车;

2、装车前,检查平板车的完好情况,如有车体开焊、变形,严禁使用;

3、装车前,检查钢丝绳的完好情况,如有断丝、死弯、锈蚀、插头异常,严禁使用;

4、使用龙门吊必须找材料科专职司机操作、司机必须持证上岗;

5、在龙门吊下工作的人员,必须戴好安全帽,听从负责人统一指挥;

6、起吊时,先试吊,起吊重物下严禁站人;

7、液压支架起吊到平板车上方时,待液压支架稳定后再找正,找正时,身体的任何部位不能放进液压支架下方;

8、液压支架与平板车底板直接用M30螺栓连接,螺母必须紧固;

9、用调度绞车往井口方向拉车时,必须由材料科装料队绞车司机操作,绞车司机必须持证上岗,拉车时,车的后方轨道及轨道两侧2米内严禁站人;

10、液压支架卸车时,工作人员在运输车上挂号起吊绳套,离开运输车后,方可起吊,起吊时,先试吊,无问题后方可正式起吊。必须把支架放到指定地点放平稳后,方可摘下起吊绳;

11、液压支架卸车时,必须把支架放到指定地点放平稳后,方可摘下起吊绳;

12、装液压支架时,必须有机电科干部现场盯岗,装完车,盯岗干部验收合格后,方可入井;

13、所有装卸液压支架的工作人员必须学习本措施,并签字后方可开始工作。

篇3：某某煤矿液压支架运输安装安全措施

一、概况

经矿领导研究决定,我矿在12020工作面使用ZH2000/20/28Z整体顶梁组合悬移支架,根据我井生产运输条件及规程要求,特制订悬移液压支架运输安全技术措施。

二、成立组织

?组?长:***

?副组长:***

?成?员:*********?*********

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三、运输方案及步骤

1、地面→副井→副井轨道下山→四部绞车场→12轨道下山→六部车→12020工作面

2、设备运输原则:保证运输安全的前提下,设备完好。

四、运输安全技术措施

1、设备运输前,绞车必须安装到位,一坡三挡、声光等信号装置、各类保护齐全完好。

2、设备运输前,绞车的牵引钢丝绳、钩头、轨道、巷道条件等进行一次全面细致的维修、检查,排除一切不安全隐患。

3、每班的绞车司机、信号把钩工必须对绞车钢丝绳、钩头、一坡三挡、声光信号、及所经过路线等安全设施进行一次检查,无问题后方准提放。

4、整个运输过程中,相关矿领导要跟班作业,现场指挥,运输架子期间绞车司机操作时,必须设人监护。所有绞车司机、信号工必须持证上岗。

5、支架运输前,信号工必须严格检查支架高度及宽度是否符合运输要求,卡具和连接装置绑扎是否合格。固定卡具的螺栓直径不得小于M20mm,设备装车后一定要捆绑牢固。检查平板车是否完好,对不符合要求的禁止运行。

6、供电单位对供电线路进行一次全面检查,保证线路可靠供电,防止提升架子时断电造成断绳事故。

7、运输支架时,绞车司机、车场信号把钩工,必须事先取得联系,信号不清严禁开车。车司机必须安排培训合格、有工作经验的人员担任,并持证上岗。操作过程要精力集中,辩清信号,做到准确无误。行车司机在视线不清、未听清哨音、未看明手势、无人指挥的情况下,严禁开车。

8、运输液压支架时,必须使用正规销子,保险绳必须符合要求(与主绳绳径一致),并与平板车牢固连接。

9、提升、下放液压支架时,速度要慢。快到平台或底弯处要将绞车的速度放到最低,以防发生意外事故。

10、提升或下放支架时,巷道底部的信号工必须躲进躲避峒内操作。并由各地点信号工负责清理巷道内或底部附近人员,确保无人停留或作业。绞车的底部的挡车装置若无特殊情况要处于常闭状态。

11、下放架子期间,所有司机、信号工不得随意更换岗位和离岗,特殊情况必须与跟班队干请假。

12、各绞车司机操作时,注意力必须集中,发现钢丝绳跳动必须停车检查,无问题后再运转。

13、绞车司机、信号工、把钩工要严格执行本工种的操作规程及安全岗位责任制中的规定。

14、信号工操作时,按下列规定进行:

(1)待车停稳后方可摘挂钩,严禁车未停稳就摘挂钩,严禁蹬车摘挂钩。摘挂钩时,先摘保险绳,后摘钩头;挂钩时,先挂钩头,后挂保险绳。

(2)摘挂钩操作时站立的位置:严禁站在道心内,,必须站立在轨道外侧进行摘挂钩。单道操作时,一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧。双道操作时,应站在双道之间;如果双道之间安全间隙达不到《煤矿安全规程》的要求时,则应站在人行道一侧。

(3)摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上的情况,严禁蹬绳操作,必须采用专用工具操作,以防车辆移动使身体倾斜摔倒,造成事故。?

(4)每次挂钩完毕,必须对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍,确保完好正确、牢固可靠,然后瞭望车辆运行方向有无障碍和隐患,确认安全后打开车场(或井口)挡车器(或挡车栏),进入躲避硐、信号硐室等安全地带,方准发出开车指令。

(5)车辆运行时,要严密注视车辆运行状况,发现异常或事故,及时与信号工颇为发送紧急停车信号,立即赶赴现场详细检查,确定异常或事故性质,拿出处理意见,进行处理。

15、备好专用工具,以备处理平板车掉道。处理掉道时,不能站在轨道中间,应站在轨道两侧。处理斜巷掉道时,严禁站在车辆下方。处理掉道时,必须采取可靠支护措施,并派专人观察支架情况,发现支架倾倒或其他情况时及时通知人员躲避。

16、所有绞车进行日检,机电检修工做好检修记录。钢丝绳必须有专人进行检查,并认真做好检查记录,若出现安全隐患必须停止运输。

17、液压支架搬运时应注意以下几点:

(1)液压件及液压管路在搬运前应用塑料盖好注液口、包扎好主液接头及过液口,以免进入赃物、杂物。

(2)搬运液压缸将液压支柱时,应把活塞杆收回栓牢。

(3)液压件在搬运中严禁摔碰、尤其是活柱体、活塞杆、注液接头等关键及各类阀体结合面,以防损坏密封件和镀层。

17、其他未尽事宜按领导审批意见和《煤矿安全规程》相关规定执行。

五、液压支架在地面转运时的安全措施

(1)起吊设备时,必须有专人检查起吊工具和绳索。发现有断股、断丝变形的禁止使用。起吊钢丝绳的破断力要求大于设备重量的5倍。

(2)在设备装、卸点,必须派专人监护安全工作,禁止钩头下方和起吊点下停留人员。

(3)装、卸设备所用的工具要进行认真的检查,无问题后再使用,起吊设备时必须有专人观看起吊点棚梁的动静,发现异常,立即停止起吊,处理后再开始起吊。

(4)装车后,应注意光洁面、电器元件、电缆、高压胶管、密封面的防尘、防水、防碰等保护,必要时加防护罩。

(5)设备装车后一定要捆绑牢固,设备都要标号,按次序装卸车,超长件要用刚性连接杆连接平板车。

(6)运输中各交叉点,下放、上提点都要设专人按运输安全管理来指挥车辆通过。

六、液压支架在工作面调向入位的安全措施

1、每班开工前,班(组)长组织每名员工做好开工认证工作。

(1)班(组)长必须对工作地点的安全情况进行检查,检查支柱、顶板、通风、瓦斯等情况,确认无危险后,方准工人进入施工地点施工。

(2)每个工作人员必须经常检查工作地点的顶板、煤壁、支架情况发现不安全因素,先处理好后再施工。

(3)使用绞车前,司机必须对绞车的所有部件进行认真检查,如:信号、闸、绳、绳头、保险绳、绞车大底、地脚螺栓、压戗柱、压板、护绳板等,发现问题必须及时处理好,无问题后再开工进行工作。

(4)开工前,班组长必须检查好工作地点、运输线路的轨道,安全设施是否齐全、完好、可靠,是否灵活有效、巷道的支护情况,发现问题必须及时安排人员处理好后再开工。

使用工具规定:

(1)使用前,各种工具必须检查,如不完好禁止使用。

(2)绳扣不得有弯曲严重、锈蚀。断丝、断股、压扁、磨损严重等现象,如发现不得使用。

(3)专用连接挂钩使用前检查不得有裂纹、显著变形;不得有焊补、缺陷、钻孔等。

(4)绳扣使用时注意调整使用长度,找好物体重心,同时注意保护垫好柔软物,防止压坏或割伤绳扣。

(5)卸扣严禁横向受力。绳扣或绳应套在销子上。使用时,不准销子有被旋转可能。销子必须戴满扣,紧固牢,带缧纹的一头朝向底板方向,使用时,挂钩不得抛扔。

3、特殊工种作业必须经培训合格后持证上岗。小绞车司机必须集中精神,听清信号后开车。

4、液压支架与绳头连接:绳头必须连接在液压支架的固定结构上,连接时,必须做到专人检查监视,两人以上作业,一人操作,一人观查。

5、信号:在与运输巷道交叉的巷道口必须设置声光信号,运输巷道声光信号必须灵敏可靠。

6、绞车绳严禁在绞车滚筒上出现绳套,绞车司机在开车的同时,严禁用小级别绳或干其它工作。

篇4：大件安全运输措施规程

203综采工作面安装综采设备,需要往地面提升和往井下运送大件,为确保证人员设备的安全和安装工作的顺利进行做如下安全措施:

1、施工前组织相关人员认真学了《煤矿安全规程》及本措施,关履行签字手续,否则不得上岗作业。

2、每次运送大件前,必须向参加运送人员贯彻安全注意事项,交待清楚运送设备的型号及运送地点。

3、参加运送人员在运送负责人带领下,在确认设备型号规格数量后,着先检查起吊工具是否安全可靠(包括起重钩销索具)确认无误后,方可指挥铲车起吊。

4、在起吊过程中,尽可能将索具挂在设备起吊孔(环)上,并使设备在起吊中保持平衡,若无起重孔时,应将索具拴在是以吊起物件的轴承底脚上,并与铲车联接好,待一切准备就续后,人员应离开起吊物件,严禁在铲车斗下停留,在确认万无一失的情况下,方可指挥铲车起吊。

5、选择吊点时必须仔细检查吊点是否牢固,不牢固严禁使用,严禁超载使用起吊,用吊。

6、起吊支架装卸车时,要有专人指挥,密切注意吊点吊具及起吊物的安全状况,发现问题及时处理,起吊过程中不得停止作业,如特殊情况必须把起重设备落下垫实,严禁重物长时挂悬空。

7、装车:在装车前首先检查该车(平板车、矿车)的轮轴,安全销,三环链等是否完好可靠,若无异常方可装车。

8、装车时不得超长,超宽,大件必须捆牢扎紧。

9、装车时应使被运设备的重心,放在运车前的中心上并检查是否偏移,若有偏移应予找正,同时应测试设备与车体的总高,宽、长尺寸是否符合运输条件,若有差异,应向有关领导汇报,以便采取措施。

10、封车:封车时应破1.5寸铁管,做成绳模,包于物件棱角处,防止封车时破绳,设备装车后,应根据物体的外形尺寸,重量选择不同规格的起重机和索具,使之相匹配,起重机与索具必须完好可靠,封车后为防止起重机缓链应将起重机小拉链锁死。

11、行车:大件运输过程中,运行设备西侧不得站人,当运送大件设备与到井中底弯道后,应再次检查一次,封车索具是否松动,确认无误后,与把钩工,绞车司机联系,说明运送设备情况及运行速度,请把钩工拿遥控打点器配全,一是中途出现问题及时停车处理,在过风门,道岔时一定减速行驶,以免掉道或伤害设备,当行入最后底弯道前要检查道岔方向是否正确,道上不得有杂物,确认无误后,方可缓慢驶入,待车停稳后,摘下绞车大绳。

12、处理掉道车时,首先检查捆车情况,并确认无问题后,方可进行处理,掉道车上道过程中两侧和下方严禁有人。

13、参加运送人员,不得与设备同乘一车,必须跟人监护,监护人员可徒步跟在绞车大绳钩头后,出现问题及时处理。

14、在平巷运输时,必须在车运行前方放警戒,尤其在窄道,风门,拐弯处警戒人员应通知前方行人进行躲避,以免伤人。

15、运支架时,每次只准运一个车,换钩头时,必须在有阻车装置处进行。

16、使用绞车对拉时,中间不得行人,防止钢丝绳伤人或设备挤伤人员,跟车运输人员要跟在设备后方。

17、对拉绞车必须配合好,严禁生拉硬拽,如发现拉不动或负荷增大时,要及时使用语音信号与另一位绞车司机取得联系,及时发现情况及时处理。

18、小绞车运输必须做到"三好"(绞车设备完好,巷道支护好,轨道质量好)。

19、绞车司机必须持证上岗,要做到信号不清不开,超挂车不开,设备不完好不开。

20、倾斜巷道小绞车运输,要设挡车器,有躲避硐。

21、提升大件时,要用电话与绞车司机事先联系。

22、要严格执行"行人不行车,行车不行人"制度。提升的设备应不超钢丝绳负荷。

23、小绞车要定期进行检修,注意保养与维护。

24、严格按本措施施工作业,其它未尽事宜均按《煤矿全安规程》规定及有关规定执行。

篇5：煤场卸装液压支架安全技术措施

为确保煤场卸、装支架工作的按期顺利进行,特制定以下安全技术措施。

一、煤场卸支架措施

1、起吊前检查吊机钢丝绳、起吊钩、闭锁装置等起吊用具。挂钩人员将起吊钩挂在底座四个起吊孔内,并检查是否挂好。经检查确认钩头挂好后,吊机缓慢平稳起动带紧钩头,待挂钩头人员检查各个钩头已经挂牢、起吊钢丝绳已拉紧、起吊用具完整可靠、撤到安全位置后,由专人站在吊机起吊臂以外的安全地方用旗语向吊机司机发出信号,方可继续起吊,旗语规定如下:红旗上举,吊钩上升;红旗下指,吊钩下降。

2、吊机起吊时高度要超过卡车车帮,不得碰撞车帮,待支架吊离车体后将支架高度降至离地面不超过300mm时方可行走至支架存放位置。

3、吊机吊运支架行走期间,吊机司机要仔细观察路线周围情况,并不断发出吊机运行信号。严禁支架从人员或设备上方经过。支架15m范围内禁止其他人员作业,并拉设警界线。

4、支架到达存放位置摆放时如需要人员协助找正位置,操作人员要站在支架两端扶稳支架,并不得将手脚等身体任何部位置于支架下方。支架摆放好后,挂钩人员将钩头摘离支架并扶稳后方可由吊机将起吊钩头带离支架。

5、安检员现场监督,确保卸支架工作的安全顺利进行。

6、吊机起吊转运支架时,必须有专人在吊架四周安全位置警戒安全,严禁重物转运附近遗留人员。

二、煤场吊装支架安全技术措施

(一)地面装车方法

1、液压支架在煤场地面直接装入平板车,要求支架尾梁在前,前梁在后(工作面上部3架端头支架前梁在前,尾梁在后),装车前必须收回侧护板,并将支架降到最低高度。

2、支架必须使用两根Φ24.5mm专用绳扣配合4个"S"钩起吊装车。

3、端头支架需解体分装分运,各解体部件均要编号并按顺序装车,每车只能装1件。

4、所有起吊用具及工具必须满足起吊重量要求,确保起吊安全。

(二)捆绑方法

1、支架装车后,在前后各上两条M30螺丝固定,共使用4条螺丝,固定螺丝上紧程度用450×60力矩扳手上紧为止。

2、端头架部件必须用Φ24.5mm钢丝绳绳扣配合导链捆绑,且不少于二道,并在入井方向的前方加一道绳扣以防下滑,车辆四角用8#铁丝每处不得少于6股穿入设备连接螺栓孔或起吊环内进行捆绑。

3、形状不规则部件,必须用方木垫稳垫平,圆形部件的两肋必须塞紧。

4、对于有棱角的设备,捆绑时应在棱角处垫上废旧皮带,以免棱角损坏钢丝绳或铁丝。

(三)安全措施

1、支架装车以一采队为责任主体,一采队设专人验收,机电运输部负责技术指导,千秋矿安装队负责装车方向和顺序,安检部负责监督落实工作。

2、地面装车必须有专人统一指挥,指挥人员必须带哨子,在指挥时必须信号清楚,手势明确。其中哨子信号规定为“一停、二上、三下”。

3、装车前必须对设备完好情况进行检查,不完好设备不得装车。

4、每次起吊设备前必须由当班班长对起吊器具进行全面检查,不合格严禁使用,必须当班淘汰收掉。设备起吊前必须先试吊,试吊高度到100mm时停止起吊,检查所有起吊用具,确认安全无误后方可继续起吊。起吊设备过程中设备下方及周围2m以内严禁有人员作业、逗留或行走。

5、支架起吊下放至距轨面500mm时,先停止下放,将选择好的完好平板车用棕绳拉运至支架正下方并调好位置后,支架下落放在平板车上。拉运调整平板车位置时,必须在平板车前后各拴一根2米长棕绳,用棕绳牵拉平板车,严禁用手直接推车。

6、支架下放至离平板车50mm时,用加工的特种钢钎穿过丝孔,用撬棍辅助定位,在不少于3个定位孔定位后,再开始穿螺丝。

7、设备装平板车时,必须保证设备重心与平板车中心相重合。

8、吊机司机、绞车司机必须精力集中,服从指挥,并持证上岗。

9、夜间作业时,作业地点照明必须充足,否则不准作业。

10、进入设备周转库(装卸车地点)的所有人员必须戴安全帽。

机电运输部

2011/7/28