工作面瓦斯管路拆除安全技术措施

篇2：更换防尘管路安全技术措施

一、概述

根据《煤矿安全规程》关于矿井综合防尘的规定,为消除粉尘危害,创造良好的工作环境,落实煤矿综合防尘措施,?矿要求更换原不符合要求的防尘洒水管路。为施工安全,特编制本措施。

二、施工方案及施工准备工作

1、施工方案

运输大巷至1201工作面下巷口330m,更换防尘洒水管路。管路敷设高度距巷道底板1.5m。洒水管路每隔50m设一道Φ50mm变Φ25mm洒水三通,自制加工;每隔150m安装一道净化喷雾装置,自制加工;每隔200m设一组同径阀门;洒水管路吊挂托架采用Φ24mm圆钢加工制作,托架间距3m。

2、施工准备工作

敷设临时供水管路至施工地点,打托架眼。

3、更换防尘管路,每班不少于5人,从外向理进行

?三、施工工艺

(一)、管件加工

1、Φ50mm变Φ25mm洒水三通加工,Φ50mm无缝钢两端均采用同径法兰盘电焊焊接。

2、托架加工:托架按照加工图纸长度进行切割、焊接,确保焊接牢固。

3、净化喷雾器加工:用Φ25mm钢管按照巷道拱形弧度煨弯,每隔500mm挖眼焊接Φ25mm外丝丝头连接喷头,弯管两端一头焊死一头焊接Φ25mm插销直通。

(二)、管路安装

1、法兰安装:检查管子切口和坡口是否符合要求,符合要求后进行里外口对口焊接。

2、托架安装:按照管路安装高度拉线,每隔3m用红漆标定眼位,用Φ32mm钻头和风钻打眼,深度500mm(误差不大于50mm),然后安装托架。按照上述方法依次往前延伸托架。

3、管路安装:先与原管路对接,人工将管路抬上托架对齐螺栓孔安金属管垫,穿上螺栓带上螺母对角紧固受力均匀。按照上述方法依次往前对接延伸管路。

4、管件、阀门安装:管路延伸至三通和阀门位置按照管路对接方法安装三通和法兰阀门及球形阀门。

5、净化喷雾器安装:在净化喷雾器上方巷道拱部对称位置打两个深100mm眼,预埋螺栓用10#铁线将净化喷雾器扭结固定。

(三)管路压力试验

1、管路安装完毕后,打开所有阀门,Φ19mm高压胶管连接压风管路与防尘管路,打开压风阀门,用压风吹净防尘管路内的粉尘杂物。

2、关闭防尘管路所有阀门,用Φ19mm高压胶管将供水管路与防尘管路连接,打开供水管路阀门向防尘管路注水打压,检查防尘管路是否漏水,并保证静压3天时间,发现问题及时处理。

四、安全技术措施

(一)管件加工:

1、焊接作业前检查电焊接机、电缆绝缘是否完好,发现问题及时处理。

2、喷漆与焊接严禁在同一场地平行作业,焊接前清扫场地,严禁有易燃易爆物品。

3.焊接场地并备有灭火器、砂箱等消防器材。

(二)管路搬运:

1、地面搬运:

1)采用人力将钢管(管径为DN50mm,长度为4m)搬运至井口指定位置。

2)各项准备工作完成后方可进行施工。

2、立井下放:

管路下放时,严格按照有关规定执行。

3、井底车场及大巷搬运:

1)钢管下放到井底车场,在拽钢管时,上下信号工,把钩工和提升司机,下井口工作人员要充分配合好,以免发生意外。

2)管路下放至井底车场后装车,采用2道不小于Φ15.5mm的钢丝绳捆绑成一体,并用Φ18mm以上的钢筋棍裱紧。

3)装车时要找好重心,必须按着要求捆绑固定,捆绑结实,防止在运输过程窜动及翻车落道。

4)大巷运输时,把钩工严格按规定摘挂钩,确保安全可靠。

5)沿途发生捆绑松动,必须重新加固捆绑。

4、大巷搬运:

1)没有运输设备及设施的,采用人力扛运至施工地点。

2)人员搬运、扛抬钢管时必须事先熟悉搬运路道及巷道状况。

3)搬运、扛抬钢管时注意力要集中,如果前后有人同时扛运,必须保持10米以上间距,防止间距过小相互碰伤。

4)搬运钢管时,作业人员要先配合,齐抬齐放,防止扭伤手脚,人力搬运钢管过风门时,由专人开启、关闭风门,严禁两道风门同时打开搬运钢管。

5)所有钢管运送工作结束后,整理所有工器具,清扫现场。

五、其它

1、巷道底板低洼处采用小工作台架设管路。

2、安装管路时,应根据管路的安装用途和施工场所的条件要求,带齐所需用具。

3、安装前应详细检查管材质量,应无堵塞物,管盘应完好

4、管路要吊挂要平直,管子的接头接口要拧紧,用法兰盘连接,必须加垫圈,做到不漏气、不漏水。

5、用法兰盘联接管子时,严禁手指插入两个法兰盘间隙及螺丝眼,以防错动挤手。

?6、紧固螺栓时应对称进行,用力要均匀,不可用力过猛,所用工具要合适

7、全部工作完成后,应清理现场,清点工具及剩余材料、配件,并妥善保管。

8、施工过程中,跟班队干、安检员必须现场现场监督检查,发现不安隐患及时处理,确保施工顺利进行

9、。施工区队施工人员必须认真贯彻、学习本措施并签字,方可进行施工。

10、未尽事宜,按《煤矿安全规程》执行。

编?制:审核:

机?电?科:生产?部:

安康?部:机电矿长:

生产矿长:安全矿长:

技术矿长:

篇3：综采工作面过断层安全技术措施

一、概况

12611-2工作面位于大柳塔煤矿2-2煤层六盘区,工作面切眼布置在运顺60#联巷。新跳采的工作面在走向上,将不再推进运顺72#~73#联巷范围内的下坡段,从12611-2工作面井上下对照图上看出,两顺槽起伏不大,基本以负坡推进为主。f61正断层露头在12611-2工作面切眼内揭露,断层剖面线离12611-2工作面运顺60#联巷口100m,在南东走向上与12611-2回顺50#联巷揭露的断层相连接。断层走向线与工作面走向线斜交,成9度夹角。

工作面:12611-2工作面推进长度3005m,工作面长240m,平均煤厚5.1m,设计采高4.7m。煤层结构简单,一般不含夹矸,12611-2回顺在42#-43#联巷间断性分布冲刷体。直接顶为粉砂岩、泥岩,直接底为粉、细砂岩。

水文地质:本工作面有两段中等富水区,切眼~距切眼350m段,松散层厚60~100m,上覆基岩厚40~60m,底部砂砾石层厚5~15m;距切眼610~1160m,松散层厚80~100m,上覆基岩厚40~45m,底部砂砾石层厚5~8.5m,这两段区域为工作面防水重点区域。由于在12610工作面提前打钻孔对富水区做了疏放,以及部分含水流入采空区,同时在12611面共施工钻孔41个,泄出水量约872020m3,现在探放水孔水量已经稳定,总涌水量为63.87m3/h。剩余水量是工作面上覆的基岩古风化面起伏的底洼处地下潜水,预计12611-2工作面排水量不小于200m3/h。

F61断层:走向北偏西50°,倾向北东,倾角73°,斜长879m,最大落差表现在切眼开采初期6.07m,在推进过程中落差逐渐变小,在回顺50#联巷落差为2.42m。断层面的位置随着工作面的推进,逐渐过渡到机尾。断层上盘分布有伪顶炭质泥岩0.1m,直接顶泥岩1.8m,其上老顶为粉砂岩,下盘分布直接底粉砂岩3.57m,老底泥岩2.38m。

附12611-2综采工作面井上下对照图1-1、12611-2工作面f61断层素描图1-2。

二、过断层前期准备

1、从工作面初采开始,对工作面进行矿压观测,包括来压时支架阻力大小、来压范围、工作面及两顺槽煤壁片帮情况,安全阀的卸载压力值,在推进中统计出来压步距,为预防压死支架提供数据依据。

2、队内组织好支架平衡油缸、推拉杆、推拉头、安全阀;煤机链轮、滑靴;运输机哑铃销等备件存库,以备用。

三、劳动组织

1、成立矿压观测小组,由每班跟班队干负责观测工作面来压情况,技术员对观测数据进行汇总统计。

2、作业制度仍保持原有“三八”制,每天检修班安排4小时检修,每月安排停机10小时预防性检修,同时完成2刀割煤任务;生产班在出勤人数上增加一人,支架组留出一人在生产过程中做动态检修,同时完成6刀割煤任务。

3、检修班重点对设备进行日常维护,尤其是煤机链轮、滑靴、截齿和齿套;运输机链、哑铃销和销排销;支架护帮板、侧护板和推拉杆销子等。生产班主要搞好工程质量,注重工作面采高、坡点过渡、支架接顶,减少漏矸等。

4、根据周期来压步距,每天检修安排在步距之内进行(减压区),煤机原则上停在两端头。

5、工作面按照每天13m推进速度,检修班每三天组织拉一次移变。

四、过断层工艺

1、工作面坡度调整

(1)开采初期,采用工作面断层坡度调整方案1,按照3°设计起坡角度,起坡点离运顺口65m,调整斜长为60m。在底板岩石硬度大,支架大脚不钻底情况下,工作面预计最大割岩量为3.8m,其中上盘破顶割岩量1.9m左右,下盘割底岩量1.9m左右;如果底板岩石较软,支架大脚容易钻底,则尽量少割或不割底板岩石,多割顶板岩石,预计上盘破顶割岩量3.4m左右,下盘割底岩量0.4m左右。工作面开采初期支架调整范围37#~71#支架,底滚筒与工作面底板走势一致。断层带调整斜长范围内采高不低于3.8m,初采期间,机头到断层带、断层带到机尾采高不低于4m,在初放之后除断层带外,工作面其它地方采高保持在4.5m左右。

1>坡点1、2底刀调整

①当煤机由机头向机尾牵引时,对调整范围内变坡点1,按照2°调整角度,7~10m的过渡斜长,抬刀幅度共计为350mm,其间可分多次调整。煤机反向牵引时,对于坡点1反向调整,抬刀幅度同样为350mm。坡点1预留底煤厚度300~400mm,避免坡点1因调整不及时出现底板低凹现象。

②当煤机由机尾向机头牵引时,对调整范围内变坡点2,按照2°调整角度,7~10m的过渡斜长,落刀幅度共计为350mm,其间可分多次调整。煤机反向牵引时,对于坡点2反向调整,落刀幅度同样为350mm。坡点2预留底煤厚度200~300mm,避免坡点2因调整不及时出现底板凸起现象。?

2>坡点1、2顶刀调整

对于两变坡点,要求在此处过渡平缓,顶刀走势与前方顶板走势一致,总的原则是坡点1抬滚筒,坡点2降滚筒,但幅度不能超过100mm。?

?(2)当工作面推进一定距离之后,此时断层落差、倾角相对减小,采用断层坡度调整方案2,按照3°设计起坡角度,起坡点离运顺口142m,调整斜长40m。工作面上盘破顶割岩量1.8m,下盘局部割岩量0.4m左右。对应支架调整范围85#~107#支架,底滚筒与工作面底板走势一致,断层带调整斜长范围内采高不低于4m,机头到断层带采高4.5m,断层带到机尾因距离不长,采高调整范围不大,此段范围内采高确定为4.2m。

对于坡点3、4顶、底刀调整与方案1中1、2点对应。

附f61断层坡度调整方案示意图1-3、1-4。

2、断层走势变化

工作面在推进过程中,断层落差逐渐变小,由开采初期的6.07m到回顺50#联巷揭露的2.4m;断层面将从揭露的离运顺100m过渡到机尾,调整斜长对应工作面支架调整范围也将从工作面37#支架过渡到机尾;并且斜长范围逐渐变短,坡度逐渐减小。

3、特殊情况下的割煤工艺

(1)当顶板破碎、已拉出超前架的情况下梁端距仍大于1m时,采用局部加刀单向割煤工艺,煤机退到机尾,牵引方向由机尾向机头,尽快缩小工作面端面距,但进刀范围不小于30架。

(2)如工作面局部压力较大,顶板下沉严重,支架增阻速度快时,进刀方式改为中部进刀,尽快甩掉工作面压力。

(3)如工作面局部来压,顶板破碎,端面有较大的矸石,拉架有冒落危险时,采煤机割完底刀后退到漏矸段靠机尾方向顶板较好的地方停下,再进行拉架,带压移架并用手动操作护帮板,护住顶板、煤壁,防止矸石继续冒落。

4、工作面在推进过程中,因断面上盘顶板宽15~17m范围内,伪顶、直接顶泥岩易跨落,过断层期间加强此区域顶板管理。为减少断层在工作面的暴露面,此时采取加、甩刀的方式,按1°设计角度,调斜工作面。开采初期,使工作面中部断层区域超前4m,随着断层面逐渐过渡到机尾,使机尾断层区域超前4m。如果上述要求不能满足,可使中部或机尾超前5~6m甚至更多,直到符合要求。

示意图1:

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示意图2:

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5、工作面过断层的工艺要求

(1)切眼内运顺比回顺滞后7.3m,在初放之后,再将两顺槽推进度调成一致。过断层时根据现场条件认真分析弄清断层上下盘岩性及软硬程度,可适当调整上、下盘割岩量。

(2)尽量找准起坡点,过渡斜长达到40架左右,对过渡区域支架标明起点架与终点架,比较准确实现3°坡调整。

(3)煤机通过断层影响带时,速度控制在2m/s左右,正常割煤段采煤机的运行速度不得超过11m/min。

(4)工作面将逐步揭露断层的延伸走势,采高动态做出调整,对应在支架上将挂设牌板,标识断层影响范围。

(5)确保过断层期间,支架自动喷雾系统与煤机联动,超前煤机前滚筒1~2架正常开启,持续时间5s。

(6)调整底板过程中过渡平缓,不得出现较大低凹、凸起现象,不得出现连续3处溜子扭曲问题。

五、顶板支护管理措施

?1、支架初撑力。支架初撑力不得低于额定压力的80%(252bar),正常情况下支架必须达到初撑力。如果该区域底板存在泥化现象,关闭自动补液功能,防止出现支架大脚钻底、咬架等现象。

2、护帮板的规定。

工作面在没有来压情况下,或端面距小于1m时,工作面可以采用成组收打护帮板,收护帮板超前前滚筒、打护帮板滞后后滚筒都为10架;断层带手动单架收护帮比煤机前滚筒提前5架,打护帮滞后煤机后滚筒3架。

当工作面遇到周期来压,端面破碎或端面距大于1m时,工作面断层带采用手动收打护帮板,其它区域采用成组方式,收护帮比煤机前滚筒提前5架,打护帮滞后煤机后滚筒3架,并保证将一级护帮贴在煤壁上或顶板上,二级护帮紧贴煤帮,以减少工作面漏顶和片帮。

3、安全阀的管理。安全阀的开启压力不得小于430bar,队里必须自备50个安全阀,当发现开启压力低于430bar时及时更换。

4、超前拉架。当周期来压,顶板破碎,漏矸或端面距大于1m时必须超前拉架,必须从两端顶板好的地方向中间顶板差的地方拉,防止漏矸范围的扩大。

5、拉架。当顶板较好、没有来压滞后煤机后滚筒3架拉架;当周期来压,顶板破碎时滞后煤机前滚筒3架。对于顶板破碎、漏矸段拉架时采用带压移架,边降边拉边打护帮板,尽量不让顶板上的矸石漏下来。

6、特殊情况下当工作面拉架赶不上采煤机时,煤机必须与支架配合好,根据顶板情况采用停机等架或迈步移架(即隔一架拉一架),防止顶板的冒落。

7、工作面发生漏矸后,割煤时顶板要平缓过渡,保证支架平缓过渡,支架状态调整好,不得出现低头或抬头支架。

8、工作面端头支架必须超前拉出、升紧。

六、设备保障

1、保证工作面液压系统正常,泵站出口压力不低于31.5Mpa,保证支架初撑力达到252bar。

2、加强对工作面支架的日常维护与保养,完善支架喷雾系统,及时处理工作面各管路的跑、冒、滴、漏,杜绝支架出现自降现象。

3、为防止压力大时支架顶梁“低头”而压死支架,在运顺就近联巷备用10根3.8m的单体。

4、初采前对所有支架安全阀重新校定一次,检修班每天必须仔细检查安全阀,确保安全阀在压力超过449bar之后,正常开启卸载,对损坏的安全阀必须及时更换。

5、检修期间三机组重点对运输机起伏较大处,煤壁侧和架前哑铃销进行检查;每天测链子张力,张力值不低于16T;对煤机回割三角煤进刀段的销排销子、β销、R销严格检查,确保过断层期间不出现故障。

6、煤机组严格对煤机牵引部、链轮、滑靴等重点部位做周期性检查,各部油位须符合要求,各润滑点润滑到位,每天对上一天检修写出反馈结果。

7、必须保证采煤机牵引水路、内外喷雾系统畅通,滚筒截齿完好无缺,割煤时如发现截齿丢失,数量大于4个或磨损严重等现象时,应及时停机更换截齿。

七、预防倒架、压死支架安全技术措施

1、确保工作面采高,在断层影响带采高必须保证在3.8m以上,正常段采高不得低于4.2m。

2、顶底板在斜坡段过渡平缓,顶板留有台阶,使支架接顶不好;底板留有台阶或不平会使推溜产生困难,同时影响支架几何形态,仰俯角太大容易发生空顶冒顶或采煤机滚筒割顶梁隐患。

3、如推采至断层上盘出现局部漏顶现象,要及时采取二次移架或刹顶等处理措施,严禁出现局部冒顶。

4、严格控制“工程质量”,根据煤层底板走势变化而变化,过度平缓,每次抬底、卧底量不得超过100mm,禁止出现煤机钻煤墙、割支架顶梁现象。

5、过断层期间,在工作面来压时要提高割煤速度或推迟检修时间,待压力过后再进行检修。

6、当工作面出现支架倾斜现象时,必须及时扶架,可以采取倒拉架并借助侧护板油缸的方法调整,必要时采取煤机扶架,防止倒架现象发生。

八、处理局部冒顶安全技术措施

1、处理漏顶时,首先对工作面刮板输送机、采煤机进行停电闭锁,并将作业区域支架本架闭锁,打开护帮板,对可能掉落的活矸处理干净,然后人员可进行作业。

2、将工作面没有漏顶、冒顶地方的支架超前拉出,以免扩大冒顶范围。

3、在冒落不高的支架顶梁前端要打“井”字形木垛充填顶板,减少空顶间距,有效维护顶板。

4、对工作面端面距较大的地方在支架顶梁上方架设钢梁,另一端采用锚吊梁方式,再在钢梁上打木垛刹顶。

5、现场要由专人统一指挥,安全有序进行作业,且作业过程中要由安监人员现场进行监护,观察顶板安全状况,一旦发现有异常现象,要及时组织将工作面所有人员撤至安全地点。

6、刹顶时要做到眼疾手快,随时做好向支架方向躲避的准备工作,站位、站势要有利于撤离,一旦顶板、煤帮有异常响动,要立即撤出躲至支架内。

7、工作面进行刹顶要由现场工作经验比较丰富的工人进行操作,同时要尽可能减少作业人员。

九、周期来压管理措施

1、队内技术员做好矿压观测,内容包括支架阻力大小、支架活柱下沉量、来压范围、工作面及两顺槽煤壁片帮情况,安全阀的卸载压力值,统计来压步距,以用于工作面指导生产。

2、周期来压期前,加强工作面各设备的检修工作,确保设备正常运转。

3、生产期间,注重“工程质量”,适当留设顶煤厚度,防止漏矸;支架接顶良好,初撑力不低于252bar,移架方式根据实际情况,选择合理的拉架方式。

4、端头支架永远超前拉架,并擦顶拉架,以防在联巷口处发生倒架。如端头支架距负帮超过1m时必须打开端头架的护顶侧板。推溜时由两端头向中部方向推,避免损坏机头平板哑铃销。

5、如检修班接班之后赶上周期来压,继续组织生产,待压力甩过之后,停机检修。

6、周期来压期间,各环节组织有序,加快工作面推进速度。

十、煤质保证措施

1、鉴于12611-2工作面过断层特殊情况,断层区域采高不得低于3.8m,以利于工作面的安全生产。对于工作面受断层影响地段,适当调整工作面坡度,破顶、卧底量掌握适当,最大限度减少割岩量,提高煤质及发热量。

2、一旦移架时煤流中漏入大块矸石,卡堵在挡煤板与煤壁之间,致使煤流无法正常运输,必须进行放炮处理,然后人工拣矸。

3、工作面架前矸石,清到架间空隙,移架时甩在采空区。

4、工作面发生冒顶、严重漏矸或端面距大于1m时必须采取超前拉架,工作面顶板破碎时跟机拉架,收打护帮板按工艺要求中执行。

5、工作面周期来压期间以及断层影响范围内,支架工追机移架,移架滞后前滚筒3架。如果推溜后,工作面出现冒顶、严重漏矸或端面距大于1m时实行二次移架,以利于顶板维护,减少漏矸。支架工在移架过程中,要密切注意煤机后滚筒的运行位置,严防煤机误割支架顶梁。

6、工作面安设足够的排水设施,检修班负责排水系统的安设和完善,保证系统畅通。生产班负责在生产过程中对排水设施的维护。每班必须设专职排水人员,排水人员负责向调度及队内汇报排水情况,并现场交接班。

7、综采工作面三机冷却水必须引到机头排水箱,通过水泵排至工作面φ102排水管。

8、工作面开机前,如工作面有积水,则必须将工作面积水排至水泵吸不上水为止,否则不能开机。

9、过断层、冲刷产生的大块矸石需要放炮时,放炮后产生的脚线、未爆雷管等必须清理干净,并将大块矸石拣出,减少矸石混入量。

十一、防治水措施

1、根据水文地质资料,工作面的设防能力不低于200m3/h。

2、过断层前,必须完善12611-2工作面排水系统,工作面至少备有4台15KW、4台4KW水泵,检查工作面两趟φ102排水管是否畅通,并试转水泵,确保初采期间排水畅通。

3、在12611-2运输、回风顺槽各设一趟排水电源,为两顺槽排水设备供电。

4、如工作面涌水量增大,两趟φ102水管不能满足排水要求时,将两趟水管从中部断开,形成4趟排水管路,将积水抽排到两顺槽。

5、工作面设专人抽排积水,及时将泵设在低洼点,坚持“边生产边排水”的原则。

6、井下存放5个排水管接头、30米排水管供更换排水管路用。

十二、工作面作业人员区域及安全防护措施

工作面要求:支架自动喷雾系统良好,煤机内外喷雾畅通,如果粉尘浓度增大,将手动喷雾开启5道,确保作业人员视线不受影响,除煤机司机外,其他作业人员配备闪光灯。

煤机司机:个人防护到位,煤机司机之间保持5架左右距离,顶刀司机在前滚筒3架后操作,底刀司机在后滚筒3架前操作,严禁架前作业。拣取电缆槽煤块时,必须停止牵引、截割并在机身没有大块滚落前提下作业。

支架工:拉架时,严禁架前大脚站人或架前行人,架间严格执行“拉架不行人、行人不拉架”制度。

清煤人员:在工作面视线良好、护帮板支设到位、没有片帮迹象前提下,正对煤流方向并远离煤机至少10架清理电缆槽里煤块。

十三、放炮安全技术措施

1、当工作面分布的岩石非常坚硬且煤机截齿消耗量太大,则进行放炮处理。

2、打眼前,必须将“三机”闭锁,打出作业区域范围内支架护帮板,并闭锁本架,然后对顶板、煤帮进行敲帮问顶,发现问题及时处理,保证作业人员的安全。

3、沿岩石分布带每隔1架的距离、采用移动式螺杆空气压缩机(MLGF-9.6/8-55G与MOGF-10/7G)打眼。炮眼根据岩石的分布量,间距1.2米,垂直布置。

4、放炮员、班组长、兼职瓦检员在放炮作业中必须现场执行“一炮三检制”和“三人连锁放炮制”。

5、在装药前,先把爆破孔内的杂煤等清理干净,接着把装有炸药的药卷装入炮眼,药量适中,然后塞上炮泥,炮泥必须充填严实。

6、将做好的炮头雷管两脚线并接在一起,联线前,检查现场,确认安全。再把所有的雷管串联起来,并与放炮母线联结。雷管脚线必须指定一人连接,不准多人连线,连线时其他所有非工作人员必须撤离到安全距离后方可操作。

7、放炮前必须在所有通往放炮地点的通道,距离放炮地点200m以外处设可靠的警戒,警戒人员在炮响之后炮烟吹散之前严禁人员进入放炮地点。

8、把放炮母线散开,仔细检查连线无误后,将引出的放炮母线与QL2000型的强力起爆器相连,准备放炮。放炮人员必须经过专门培训并取得放炮资格证书,放炮时放炮人员必须保证直巷不小于100m的安全距离,拐弯巷道不小于75m的安全距离处放炮。

9、放炮后,放炮员和班长必须巡视放炮地点,检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、瞎炮、残爆等情况。如果有危险情况,必须立即处理。

10、只有在工作面的炮烟被吹散,警戒人员由布置警戒的班长亲自撤回后,人员方可进入工作面工作。

十四、本措施未尽条款均按12611-2工作面作业规程执行。

篇4：综采工作面拆除技术安全措施

625里综采工作面回采已结束,拆除工作即将开始,为安全、顺利、高质量地完成此次拆除任务,特制定如下安全技术措施:

一、需要拆除的主要设备

1、94架ZQ4000-17/35型液压支架;

2、一台MWG250/600-W1型采煤机;

3、一部SGZ730/400型运输机;

4、一部SZZ730/90型转载机;

5、一部SDJ-150型胶带输送机;

6、机巷电气设备及泵站等。

二、拆除顺序

1、拆除机巷胶带输送机、转载机、电气设备、泵站等;

2、将轨道铺设到工作面下出口,拆除工作面采煤机、运输机;

3、铺设工作面轨道和装车平台,安装各部绞车及行车,然后拆除工作面液压支架。

三、拆除前的准备工作

1、运输轨道铺设及运输路线检查

⑴运送设备所经过的巷道必须指定专人按所运设备的最大外形尺寸和《煤矿安全规程》的有关规定事先进行认真检查,发现问题及时整改,确保畅通无阻。

⑵运送综采设备的轨道型号不低于22kg/m,道木规格1200×300×200mm,轨距为600mm。硐室及工作面轨道道面以上净高不低于2.2m,其它运输路线轨道道面以上净高不低于2.0m。

⑶轨道要平整,道木不得铺设在松动的浮煤浮矸上,轨道接头要搭接在道木上并上紧道夹板,道木间距为500mm,轨道拐弯处曲率半径不小于6m。当运送物单车重量超过12T时,道木应加密或采取其它措施,以保证设备运输安全。

2、绞车选型、布置及安装要求

选型:

综采工作面设备拆除、运搬牵引用小绞车选型公式为:

H≥9.8[(Q+Qm)(sinа+f1cosα)+PL(sinа+f2cosα)]

式中:H-小绞车牵引力N

?Q?-?运载物件最大重量Kg

?Qm-?平板车或其它运载工具总重量?Kg

?f1-?装载车辆运动时的阻力系数

其中滚动轴承取0.015?滑动轴承取0.02

?f2-钢丝绳运动时的阻力系数取0.15~0.2

?P?-钢丝绳每米重量?Kg/m

?L?-牵引斜长?m

?α-?倾斜井巷角度°。

⑴工作面平台上方10M处下松支架牵引力需求计算:

H=9.8×[(13000+800)×(sin4°+0.015cos4°)+2.2×105×(sin4°+0.2cos4°)]

=12.1KN<196KN(JH-20A绞车最大牵引力)

钢丝绳强度校核

该部绞车使用钢丝绳为1寸绳,其破断拉力为381.4KN,

n=Q破/H牵=381.4/12.1=31.5>6.5(许用保险系数)

根据计算选用JH-20A型(22KW,配装Φ24.5mm钢丝绳)绞车,牵引力196KN,满足使用要求。

⑵623里运料联巷上口提升散架牵引力需求计算:

H=9.8×[6500×(sin12°+0.015cos12°)+1.21×660?×(sin12°+0.2cos12°)]

?=17.34KN<29.4KN(JD-40KW绞车最大牵引力)

钢丝绳强度校核

该部绞车使用钢丝绳为6分绳,其破断拉力为252KN,

n=Q破/H牵=252/17.34=14.5>6.5(许用保险系数)

根据计算,选用JD-40型调度绞车(配装Φ18.5mm钢丝绳),牵引力29.4KN,满足使用要求。

绞车布置

625里综采工作面拆除共需要JH-20A型绞车一部,JH-14A型绞车四部。JH-20A绞车安装在平台上方,距平台10m,用于下松支架;第一部JH-14A型绞车安装在距拆除支架下方10-15m处,用于支架调向和下领支架;第二部JH-14A绞车安装在平台下方,距平台5-10m,用于下领支架至装车平台,并装车使用;第三部JH-14A绞车安装在下出口靠机巷下帮,配合松架绞车将支架领出工作面;第四部JH-14A绞车安装在硐室外口,领整架至拆除硐室进行解体。

安装要求:

⑴各部绞车的固定应符合安装要求。绞车压车柱、护绳板、生根绳等安全设施要齐全。

⑵绞车前后各打两根压车柱,前两根上部向前倾斜,与顶板夹角为600,后两根垂直顶板。

⑶闸把杠杆系统动作灵敏可靠。

⑷绞车的钢丝绳、绳卡、钩环等要事先作好详细检查,并校核其强度,确保符合有关安全规定时方可使用。辅助设备必须保证性能良好,起吊设备要符合安全要求。

⑸钢丝绳在滚筒上固定要牢靠,滚筒要从上面出绳,以保证压车柱充分发挥作用。摩擦圈数不少于5圈,绳无打结现象。主钩头卡子五副,保险绳卡子不少于三副。卡子应和钢丝绳径相配套使用,卡子开口朝向主绳方向,卡距为主绳绳径的6~8倍,钩头上有护绳环,提升绞车必须使用保险绳。生根绳的破断拉力大于主绳破断拉力的3倍。

⑹电气设备保护齐全,且灵敏可靠,绞车运转声音正常,无甩油现象。

⑺综采设备拆除过程中声光信号必须齐全、灵敏、准确可靠,严禁用亮灯、口喊、敲打物件等其它方法代替。

3、拆除硐室及其它设施

⑴在机巷(距工作面煤壁17米处)设置液压支架拆除硐室进行支架解体。硐室长10米,宽4米,高4米,并在棚梁上架设工字钢起吊横梁。

⑵调车线

为了顺利的进行液压支架拆除工作,必须在机巷硐室外口设调车线,调车线的长度能够存放7~10辆平板车。

⑶装备与设施

液压支架解体硐室内除设有起吊横梁(起吊横梁承重应以所吊最重部件进行验算,并留有一定的安全系数)外,还必须设有手拉葫芦等起吊设备。同时,在机巷内布置一台MRB37KW临时油泵供支架解体时使用。

四、设备运输路线

1、四机拆除:

625里工作面→625里机巷→六二辅助下山→625运架联巷→六一材料石门→六一大巷→西大巷→井底车场→副井→地面→机械化厂

2、支架拆除:

625里工作面→625里机巷→623里运料联巷→616石门→六一轨道下部车场→六一大巷→西大巷→井底车场→副井→地面→机械化厂

五、工作面机、风巷收作及架设木垛管理顶板

625里机巷超前管理段使用HDJA-1800型限位梁和L-1800型长钢梁配合DZ28-25/100单体液压支柱支护顶板,风巷超前管理段使用HDJA-1200型限位梁和L-1800型长钢梁配合DZ25-25/100单体液压支柱支护顶板,工作面支架拆除前必须对风巷支柱、梁子进行回收以及架设木垛管理顶板,待工作面所有设备拆除完毕后,对机巷支柱、梁子进行回收以及架设木垛管理顶板。

1、回柱前,现场浮煤(矸)必须清理干净,多余的柱、梁及时运出作业地点运到指定地点码放好。机尾及风巷收作时,必须套木料棚,且棚棚套,棚腿与棚梁之间必须用扒钉扒牢,以保证一定的回风断面。

2、每班施工前,必须先观察顶板压力及破碎程度,清理好退路,准备好卸载手把,远距离操作牵引绳(1.5米)。

3、回收应执行先里后外的原则逐棚回收,并挂严大笆,以防窜矸。拔柱器挂在待回棚外侧正规棚梁上,两人协同作业,回出的柱、梁由人工及时运到指定地点码放好。

4、回收棚梁过程中,如果压力较大使用拔柱器不能完成回收任务时,需要使用回柱绞车辅助牵引,绞车与作业地点距离不小于10米。绞车完好,生根绳、压车柱、声光信号齐全,按钮灵敏可靠。

5、队长指派专人开车及拴钩头,绞车司机必须经过培训合格后,方可持证上岗。待钩头拴牢在单体上,人员撤到安全地点后,用卸载手把卸载,发出声光信号,绞车司机才能按照信号操作绞车。

6、如有压死的支柱应采取挑顶或卧底的方法松动。挑顶或卧底时,应先打好临时支柱,并有专人监视顶帮,严禁用绞车硬拉。

7、风巷棚梁回收完毕,采用架设木垛的方法管理顶板。从上出口沿风巷走向方向架设两个木垛,木垛规格为2.4×2.4M,木垛间距为400mm。

8、当工作面最后一架移出后,在空顶区接一木垛,规格为2.4×2.4M;待工作面支架回收完毕,在下出口位置架设一个木垛,木垛规格为2.8×2.8M。

9、架设木垛前,首先将现场杂物清理干净,木垛必须接实顶板,木垛各棚间必须用扒钉扒好,成为一个整体。

六、工作面下出口抬棚支护及替棚管理

为使整体支架拉到工作面下出口顺利调向,转弯曲率半径不小于6M,必须进行替棚管理(附图)。

1、采用L-3600工字钢梁配合DZ28-25/100液压支柱一梁两柱替棚管理。

2、替棚由里向外单茬作业,挑一棚回一棚,掉漏顶处必须过严接实。挑棚时,单体支柱端盖必须与工字钢梁呈面接触,严禁将液压支柱卡爪直接支撑在梁子上。支柱要棵棵拴防倒绳,每班开工前必须进行二次补液,确保初撑力不小于50KN。

3、替掉梁子及多余单体由人工抬到拆除硐室以外指定地点码放整齐。

4、为保证整体支架调向空间的支护强度,工作面下出口紧靠端头支架处架设对子棚支护顶板。对子棚采用11#工字钢,长4.0米,抬棚腿采用DZ28-25/100液压支柱成对使用,一端紧靠煤壁,另一端靠紧端头支架。

七、设备拆除工艺及安全注意事项

1、胶带输送机拆除工艺及安全注意事项

?⑴把皮带机周围浮煤清理干净。

⑵断开胶带,点动开车,将胶带吐出后集中装车升井。

⑶切断电源,取下电缆,利用5T手拉葫芦分别将电机、减速器和液力偶合器拆除。

⑷对其它部件依次拆除:传动装置、储带装置、张紧装置、机头架、机尾架,并及时装车升井。

⑸点车时皮带机下帮每隔10米安排专人监护,避免设备跑偏造成事故。

⑹起吊地点应选在顶板较好、支架正规有劲处,另外挑专用起吊棚,钩头必须拴牢,起吊鼻子严禁使用不符合要求的索具。起吊时人员应及时避开,防止物件滑落伤人。

2、转载机拆除工艺及安全注意事项

⑴把转载机周围浮煤清理干净。

⑵断开刮板链条,在机头安全位置安排专人控制闭锁扩音电话。点动开车,将链条吐出后集中装车升井。

⑶切断电源,取下电缆,利用5T手拉葫芦分别将电机、减速器和液力偶合器拆除。

⑷拆卸机头的传动装置、机头挡煤板、联接槽、底托板及底座,将电机、减速器、液力偶合器、传动装置、联结槽等装车升井。

⑸在转载机悬空段下方架设两个临时木垛,用5T手拉葫芦依次起吊、拆除悬空段及落地段挡煤板、溜槽、底托板。

⑹拆下的螺栓、螺母及联接销等集中装车升井。

⑺点动开车时,人员严禁站在机头前方,以免飘链伤人。

⑻拆除悬空段时转载机两侧严禁站人,作业人员站在机头位置起吊、拆除。

⑼起吊地点应选在顶板较好、支架正规有劲处,另外挑专用起吊棚,钩头必须拴牢,起吊鼻子严禁使用不符合要求的索具。起吊时人员应及时避开,防止物件滑落伤人。

3、采煤机拆除工艺及安全注意事项

⑴割煤结束后,将煤机停放在工作面下部顶板较好、角度较为平缓处,将煤机停电闭锁,拉开离合器。把拆卸煤机的工具准备齐全,做好准备工作。

⑵待工作面运输机拆除至煤机停放位置后,将运输机向老塘拉回一定距离,使采煤机滚筒离开工作面煤壁,以形成拆除空间。

⑶先拆除煤机滚筒。在支架顶梁下垂直滚筒位置分别固定一5T手拉葫芦,将滚筒吊住,取下滚筒护板,拆掉滚筒固定螺栓。

⑷取下5T手拉葫芦,煤机恢复供电,待人员全部撤到安全位置后,分别将上、下滚筒空转,在离心力作用下将滚筒甩掉。

⑸切断电源,取下电缆。拆除外部连接的管路,从煤机的侧面把所有保护盖去掉。

⑹拆除供水管路及辅助液压管路,拆除时必须记清管路和连接装置的连接顺序,做出标记,管子口及各种阀的外露口要用塑料袋封住。

⑺在煤机上方支架顶梁下分别固定5T手拉葫芦,依次拆卸电动机、上截割部、牵引部、下截割部。

⑻松开两节底托架间的联接螺栓,拆除滑靴与滚轮,将整个机组拆除完毕。

⑼设备解体完毕,在煤机下方10米位置支架顶梁下固定一5T导向滑轮,用工作面下出口JH-20A绞车缓缓地将煤机散件引领到工作面下出口装车升井。

⑽凡拆卸下来的螺栓等小零件登记造册,归类堆放,集中装箱,及时升井。

⑾现场液压支架完好,无窜液及跑冒滴漏现象,支架工作阻力符合规定要求。

⑿加强起重支架的支护,在煤壁侧的支架顶梁下,用DZ28-25/100单体支柱补充支护,支柱应完好,支柱端盖支撑在支架顶梁上,每架两根,初撑力达到规定要求,支柱拴齐防倒绳。

⒀拆卸、装车时严禁猛砸、硬拉、撞击,以免损坏设备,并安排专人注意现场顶板变化及专用起吊钢梁支护强度,发现问题及时处理,严禁违章蛮干。

⒁绞车安设严格按照标准要求安设,绞车压车柱、护绳板、生根绳等安全设施要齐全,电气设备接地良好,绞车运转声音正常。绞车工作时,人员全部撤到安全位置,避开钢丝绳的波动范围。

⒂煤机散件装车时重心居中,各固定点必须使用四股8#铁丝捆扎牢靠,严禁四超装运。裸露在外面的轴端和口端必须用木板或废旧胶带保护起来,防止撞坏或杂物进入设备。

4、刮板输送机的拆除工艺及安全注意事项

⑴将机巷临时轨道铺设到运输机机头处,把工作面浮煤清理干净。

⑵断开刮板链条,机头安排专人控制闭锁扩音电话。点动开车,将链条吐出后集中装车升井。点动开车时,人员严禁站在机头前方,以免链条飘链伤人。

⑶在机头、机尾端头支架顶梁下方固定5T手拉葫芦,切断电源、取下电缆后,分别将机头、机尾电机拆除,然后拆除减速器和液力偶合器。

⑷拆卸机头、机尾的传动部分、联接槽及底托板,将电机、减速器、液力偶合器、传动装置、联结槽装车升井。

⑸工作面挡煤板、齿条均匀地摆放在中部溜槽上,工作面断开中部槽,每两节为一组。

⑹从机头位置装运溜槽,在溜槽下方支架顶梁处固定一5T导向滑轮,用机头JH-20A绞车将溜槽领到工作面下出口装车。拆下的螺栓、螺母、卡环、销子等集中装车升井。

⑺溜槽每两块一组装在专用斜车上,每固定点需用四股8#铁丝捆扎牢靠。车辆装运重心居中,严禁四超装运。

⑻加强起重支架的支护,在煤壁侧的支架顶梁下,用DZ28-25/100单体支柱补充支护,支柱应完好,支柱端盖支撑在支架顶梁上,每架两根,初撑力达到规定要求,支柱拴齐防倒绳。

⑼装车、起吊时安排专人注意顶板变化及专用起吊钢梁支护强度,发现问题及时处理,严禁违章蛮干。

5、液压支架的拆除及顶板管理

⑴拨门及支架移出后空顶区域顶板管理

①支架拆除前,先在被拆支架前方超前棚木梁下,用1.6米金属铰接顶梁7根,一梁一柱,架设顺山棚(图1),腿子用DZ28-25/100单体支柱。

②移架时边移边替补单体支柱,支架移出后,改为一梁两柱,挑棚始终保持7棚,支柱的初撑力不小于50KN。

③支架移出后,空顶区域及时采用1600×Ф200mm的半圆木作梁子,DZ25-25/100单体支柱一梁三柱支护;前方用2.40m的π型钢梁作梁子,用DZ28-25/100单体支柱补腿子,一梁三柱(图2),棚距750mm,初撑力不小于50KN,倾斜控顶长度不大于3m,支柱拴齐防倒绳。超过3m时,挑棚应进行回收以减小控顶面积,如果顶板压力较大,可用架设木垛法,进行顶板管理。

④每班拆除两架支架,其上部顶板管理也随着支架拆除作业循环推进。

⑤回收应执行先里后外的原则逐棚回收,并挂严大笆,以防窜矸。拔柱器挂在待回棚外侧正规棚梁上,两人协同作业,回出的梁子在下一架拆除后的空顶区挑棚管理循环使用。

⑥现场确需扒架绞车辅助作业时,准备好卸载手把,远距离操作牵引绳(1.5米),队长指派专人开车拴钩头,用M24卸扣把绞车主绳拴住液压支柱。在使用扒架绞车回收过程中,人员应撤到邻架架档或者绞车以下安全位置,躲开钢丝绳的波动范围,钢丝绳路应清理干净。

⑦回出多余的棚梁及腿子由人工及时运到机巷指定地点码放整齐集中装车。

⑵移架及安全注意事项

①625里综采工作面采用直接拆除法拆除支架。即先拆除第93架,再拆除94架、92架、91架……第1架,自上而下单茬逐架拆除。

②在被扒支架的下一架前梁上用Ф20×69mm圆环链,挂一个10T的改向滑轮,扒架绞车主绳通过改向滑轮拴在被拆支架的底座上,然后降架,待人员撤到安全地点后,扒架绞车将支架前移1.2~1.4米后,开始调向。拉到拆除通道后,用平台下方JH-14A绞车将支架领至平台并装车,再用平台上方JH-20A绞车将整架松至工作面下出口,拐弯调向后用硐室外口JH-14A绞车将整架领至拆除硐室,进行解体。

③在扒架过程中,如果出现绞车拉不动、滑轮磨损严重、撕破顶网或者刮落其它支护设备等现象,必须立即停止作业,查找原因,及时处理。

④迎头支架扒出后,其支架原位置空顶区必须进行挑棚管理。挑棚一梁三柱,棚距0.75米,挑棚正规有劲。挑棚完毕,对上部控顶区支架进行回收作业,使迎头控顶区始终保持4棚3米。

⑤支架在迎头调向后,在迎头第二架底座上固定一10T改向滑轮,将扒架绞车主绳绕过滑轮用M32卸扣固定在支架四连杆上,将平台下方JH-14A领架绞车主绳固定在支架前梁中心位置,与上方扒架绞车的改向主绳协调作业将支架缓缓地运送到装车平台。

⑥在整体支架下领至平台装车过程中,为避免支架底座前方积煤过多而影响支架的正常牵引,沿途在下部支架顶梁上固定一10T导向滑轮作为抬架使用。以保证支架的正常牵引。

⑦支架下松过程中,人员严禁站在支架前方和两侧,避免歪架伤人。钢丝绳路要清理干净,人员要避开钢丝绳的波动范围。

⑧扒架迎头要悬挂瓦斯报警仪,发现撕网,应及时缝补。拆除支架时,必须有一名经验丰富的顶板管理人员专门负责观察顶板及周围变化情况。挑棚应正规有劲,初撑力不小于50KN,及时维护好顶板。

⑨严格绞车使用管理。绞车压车柱、护绳板、生根绳等安全设施要齐全,电气设备接地良好,信号灵敏可靠。绞车司机必须持证上岗。

6、瓦斯管理

每班开工前必须将便携式瓦斯报警仪悬挂在迎头老塘侧,瓦斯浓度超过0.8%时,应采取措施进行处理,严禁瓦斯超限作业,必要时采用局扇通风。

八、放炮卧底

1、压死支架放炮卧底

⑴放炮前,必须用废旧皮带包好附近液压支架立柱、操纵阀、油管,且将放炮地点30米范围内润湿一遍。

⑵通风区应指派测气员现场监督瓦斯浓度,当瓦斯浓度大于0.8%时必须停止作业,并及时向矿调度所汇报,以便及时处理。

⑶处理压死支架时,将附近浮煤浮矸清理干净,在支架底座前打两个炮眼,深度为1.0米,向下扎角为30?,装药量为150克,超前棚有断梁折柱应及时更换。

⑷炮眼封泥应用水泡泥,且外剩部分用粘土炮泥封实。

⑸放炮时,班队长、跟班干部必须在距放炮地点100米以外的所有通道内设置警戒,并亲自在警戒线上担任警戒工作,“三警戒”必须齐全。

⑹放炮前,应严格执行“三人联锁放炮”、“一炮三检”、“三警戒”以及“验炮”制度。

⑺放炮后,放炮员和班队长必须巡视放炮地点,检查通风、顶板、支架、瞎炮等情况,发现问题,应及时进行处理,并在支架前梁下打临时点柱。

⑻人员站在支架上方清理底座下方松散矸石,并将支架升起,接实顶板,以防支架歪倒伤人。

⑼处理瞎炮时,必须在距离瞎炮眼至少300mm处,另打同瞎炮平行的新炮眼,重新装药放炮。

2、运架通道放炮卧底

⑴放炮前,在放炮地点30米范围内进行洒水灭尘,用废旧皮带将放炮地点附近支架立柱、油管、片阀等设备保护好,防止放炮崩坏设备。

⑵通风区必须派一名测气员现场检测瓦斯浓度,现场瓦斯浓度大于0.8%时,禁止放炮。

⑶炮眼深度为0.8米,向下扎角为65°~75°,每眼装药量150克,放炮使用水炮泥,外剩部分必须用粘土封满。

⑷放炮前,必须认真检查放炮地点的超前棚,出现支柱不正规、无劲的,必须立即整改,同时在放炮地点超前棚梁下,用DZ28-25/100单体配合2.4米半圆木一梁两柱挑顺山棚加固超前棚。

⑸放炮时,班队长、跟班干部必须在距放炮地点100米以外的所有通道内设置警戒,并亲自在警戒线上担任警戒工作,“三警戒”必须齐全。

⑹严格执行“一炮三检制度”、“三人联锁放炮制度”、“三警戒制度”及“验炮制度”,放炮母线不低于100米。装药后,必须把电雷管脚线悬空,严禁爆破母线与支架相接触,以防误爆。放炮工作由专职放炮员负责实施。

⑺打眼、装药、联炮严禁平行作业,残(瞎)炮必须按有关规定进行处理。只有在工作面炮烟被吹散后。警戒人员撤回后,人员方可进入工作面作业。

⑻因卧底前工作面没有铺设轨道,清理出的矸石暂时堆放在煤壁侧,待工作面轨道铺设后,装入矿车运出工作面。

九、技术安全措施

1、安装行车安全技术措施

⑴625里拆除硐室由修护区负责施工,硐室施工过程中必须对帮、顶进行加固处理。硐室内工字钢棚梁必须用15kg/m轨道或者100mm×100mm方木连成一体,以增强其整体稳固性。

⑵行车入井前在地面必须进行组装调试。各类开关、电气保护灵敏、可靠。

⑶清理拆除硐室,保证硐室净高达到4.0米。

⑷行车在地面进行解体,作好标记。依次装车下井至拆除硐室安装。先将行车底盘按中线位置固定,利用水平尺校验将底盘安装平稳。

⑸依次组装站腿、横梁、连杆,用螺栓紧固。

⑹在硐室顶梁安装起吊钩头,用5T手拉葫芦依次起吊、安装大跑车、起吊绞车、横向牵引钢丝绳、牵引绞车等。

⑺行车安装过程中,不经允许,任何人严禁从拆除硐室穿行。硐室起吊前,钩头必须拴牢,起吊时人员应及时避开,防止物件滑落伤人。

⑻行车安装完毕,进行试运转,调整各类电气保护整定。

⑼加强动态连保、互保和过程控制。安监员现场监督。

2、拆除行车安全技术措施

拆除支架工作完毕后,对行车进行拆除:

⑴在硐室顶梁安装起吊钩头,用5T手拉葫芦依次起吊、拆卸起吊绞车、大跑车、横向牵引钢丝绳、牵引绞车等。

⑵拆卸连杆、横梁、站腿、行车底盘。

⑶行车底盘拆除时应清理完上面的矸石后再起吊,严禁用手拉葫芦硬拉。

⑷行车拆除过程中,不经允许,任何人严禁从拆除硐室穿行。硐室起吊前,钩头必须拴牢,起吊时人员应及时避开,防止物件滑落伤人。

3、拆除硐室作业区间操作规范及安全注意事项

⑴硐室拆除支架前,要仔细检查牵引、起吊绞车钢丝绳、钩头及行车的稳固性,确认无安全隐患后,方可作业。

⑵硐室起吊前,钩头必须拴牢,起吊时人员应及时避开,防止物件滑落伤人。

⑶行车司机应集中精力操作,时刻注意勾头,避免过卷。

⑷硐室起吊过程中,禁止人员穿行。

⑸依次拆除侧板、顶梁、掩护梁、立柱,分别装车外运。

⑹将底座按中线位置摆放在平板车上,并进行锁紧、外运。

⑺支架解体过程中,各类销子必须按要求归类堆放,集中装车上井。

⑻支架拆除运输过程中,各类管接头必须用堵头、塑料袋堵好或包扎住,以防杂物窜入。

?4、运搬安全措施

⑴运输及拆除用绞车的型号、提升能力和钢丝绳直径等,必须按设计计算的结果选用,不得用小能力的绞车代替。

⑵运装设备的各种车辆都要经过认真检查,车辆连接装置必须牢固、可靠,经试验合格后方可下井使用。

⑶运输路线的钢轨型号必须符合要求,道夹板及螺钉必须完整紧固,轨道枕木必须齐全,不允许有浮枕现象。

⑷严格绞车的使用管理,各部绞车都必须有专人负责维护,所有信号要清晰、灵敏、可靠。

⑸绞车司机必须持证上岗,绞车使用前,应对其压车柱、护绳板、制动装置、生根绳以及钢丝绳有无断丝等情况要仔细检查,确认无问题后方可运转,绞车运转时,人员应避开钢丝绳的波动范围。

⑹斜巷运输应严格遵守制度。销子必须符合安全标准(直径不小于38mm),严禁用其它物品替代。车辆经过运输路线各变坡点后,保险设施及时处于常闭状态,把勾工熟练掌握各种安全设施使用方法。

⑺斜巷运输坚持“行车不行人,行人不行车”制度。

⑻电瓶车司机应持证上岗,运行中严禁将头或身体伸出车外。司机离开座位时,必须切断电动机电源,将控制手把取下保管好,扳紧车闸。

⑼使用电瓶车运送空、重车时,车速严格控制在1.0m/s以内,过弯道时应放慢速度,并摇铃示警。

⑽在平巷需人力推车时,1次只准推1车,严禁站在车辆两侧推车。在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10米;坡度大于5‰时,不得小于30米。推车时必须时刻注意前方,在有障碍物或接近岔道时,及时发出信号。坡度大于7‰时,严禁人力推车。

?⑾整架运输时,支架两侧及下方严禁站人,以防支架歪倒伤人。

⑿散件各固定点需用铁丝捆扎的必须使用四股8#铁丝捆扎牢靠。车辆装运重心居中,严禁四超装运。

?⒀运输任务完成后,绞车司机将绞车上锁,填写隐患汇报卡,交到运管办备案。

5、拿道安全技术措施

⑴所有掉道车辆必须就地立即停止工作,汇报调度所和区值班人员,制定措施,由区长或书记现场指挥拿道。

⑵现场及时停车并将钢丝绳崩紧。

⑶跟班干部和班队长到掉道地点,观察和了解现场情况;下口把钩工负责禁止行人通过。

⑷靠近车辆下侧打两根斜撑木,撑木规格为φ200圆木,并刹紧背牢。

⑸现场必须采用液压复轨器平移复轨,司机精力要高度集中,钢丝绳要保持拉紧状态,严禁脱勾拿道,严禁用机械牵引(辅助)等拿道。

⑹重车掉道严禁拿道,必须卸掉车内重物,才能进行拿道。

十、避灾路线

1、瓦斯、煤尘爆炸及火灾避灾路线:

625里工作面→625里机巷→六二辅助下山→625运架联巷→六一材料石门→六一大巷→西大巷→井底车场→副井→地面。

发生瓦斯、煤尘及火灾事故时,位于事故地点下风流的人员应立即佩戴好自救器,并沿便捷路线撤至西大巷,经副井回到地面。

无退路撤离的应有组织地躲进安全硐室,打开压风管路,节约随身资源,发出有规律的呼救信号,等待救援。

2、发生水灾时避灾路线:

⑴拆除四机时:

625里工作面→625里机巷→六二辅助下山→625运架联巷→六一材料石门→六一轨道上山→六一轨道石门→-60石门→西三风井→地面。

⑵拆除支架时:

625里工作面→625里机巷→623里运料联巷→616轨道巷→616联巷→六一回风上山→612石门→-60石门→西三风井→地面。

十一、其它

⑴拆除过程中,加强通风管理,视现场顶板破碎程度每隔一定距离架设木垛,以保证自然通风。若瓦斯浓度≥0.8%时,应停止作业,采取措施,必要时采用局扇通风。若瓦斯浓度≥1.5%,要立即切断电源,撤出人员,汇报调度所。

⑵专用起吊棚必须正规有劲,支柱完好,初撑力不小于50KN,棵棵拴防倒绳,棚梁强度满足使用要求。

⑶平台上下方堆煤以及峒室浮煤必须及时清理。

⑷拆除前应在峒室内安装电话机,确保通讯畅通,发生事故及时汇报调度所。

⑸工作过程中,全区职工严格遵守“三大规程”规定,杜绝“三违”。

⑹每班班队长及安监员应加强监督。

⑺跟班干部要把握关键,合理组织,协调施工,确保施工安全。

⑻本措施连同集团公司生产技术管理规定有关条文一并贯彻,全区干群经考试合格后,方可上岗,施工中严格执行。

篇5：综采工作面过地质构造安全技术措施

工作面由于受地质条件的影响,运输巷和回风巷平均坡度达到18°左右,为保障综采工作面安全生产和职工人身安全,特制定如下安全技术措施:一、工作面打锚杆当工作面煤壁松软时,对工作面煤壁打玻璃锚杆防止片帮。为保证施工安全制定以下措施:(一)施工方案1、施工方案(1)施工范围:工作面煤壁松软地段。(2)施工方案:用手持式风动钻机打钻孔、拌料。钻孔参数:直径24毫米,长度2米;采用Z2360型树脂锚固剂,全程锚固;道木打孔,和锚杆配合防止片帮;钻孔间距1.5米。角度视具体情况而定,要求钻孔孔底打到硬煤上。工作面向前推进两刀(1.2米)打一遍锚杆。2、施工步骤(1)准备好所用物料,确定打眼位置。(2)闭锁前溜,敲帮问顶,检查支护完好情况。(3)打钻孔,孔深1.7-1.8米。(4)装锚固剂至孔底,每孔装3个药卷。(5)边搅拌边推锚杆顶端推到眼底后,全速搅拌不少于30秒。(6)安装道木。(7)用力矩扳手紧固。(二)安全技术措施1、打锚杆眼前,必须首先敲帮问顶,用长把工具将活煤、活矸处理掉,在确保安全的条件下,方可作业。必要时架设临时支护。严禁空顶作业。2、理顺管路,清理工作地点杂物。3、上药卷时必须按规定进行,中间不得停顿。推入锚杆时力度要适当,谨防折断锚杆。4、工作时至少两人操作,一人看护作业环境。5、锚杆螺母必须拧满扣。6、工作面推进时禁止将锚杆割完。7、进入煤流的道木必须捡出,捡道木时必须停止输送机。二、煤层加固注浆当工作面煤壁松软、片帮严重时,对工作面顶板破碎段煤层加注FSS(A/B)化学材料。为保证施工安全,特制定以下安全技术措施:(一)施工方案及参数1、施工方案(1)施工范围:易发生片帮冒顶地段和顶板破碎段。(2)施工方案:用手持式风动钻机打钻孔,利用专用注浆泵注入FSS(A/B)化学材料达到加固的目的。(3)施工目的:通过注浆泵的高压力,使浆液充分注入煤层,达到加固的目的,减少片帮冒顶,为顺利回采提供安全保障。2、施工参数(1)注浆参数:设计压力为8~18Mpa。(2)浆量的估计:根据工作面顶板的现场破坏情况确定。3、单孔注浆结束标准:(1)达到设计注浆压力。(2)虽未达到注浆压力,但从周边煤壁窜浆。(3)注浆过程中发现异常情况,及时停泵处理。(二)注浆施工1、具体的施工步骤(1)打孔及封孔,要求钻孔直径Φ=38mm,深度6m,倾角平行于底板,高度1-2米,用专用封孔器封孔,铝塑管注浆,禁止用钢管,封孔器距孔口1.5-2米;(2)把多功能泵及其附件组装好;(3)开始注浆,把两根吸料管分别插入A、B两种材料桶中,活塞在气动马达的作用下运动,由于压力的作用使原料经过活塞进入输送管,注入煤层,原料渗入裂隙,进而快速反应达到加固的目的;(4)停止注浆,用FSS(C)材料冲洗管路;(5)换孔注浆,重复2-5的步骤;(6)注浆完毕后,用清洗剂清洗多功能泵和附件。清洗时用FSS(C)。2、需要准备的工作(1)准备动力风源:矿井地面空压机提供压风;(2)准备风管,要求直径1寸,长度视风源接口到泵的摆放点的距离而定;(3)准备两根?10高压管,长度由泵的摆放地点到施工地点的距离而定;(4)把所用的材料和设备运到施工现场;(5)安排专业人员进行打孔,并配备2--3名施工人员;(6)准备好清洗剂FSS(C);(7)准备足够的棉纱用来封孔或防止原料顺裂隙流出造成浪费。(三)施工流程图(四)安全技术措施1、为保证工作面加固注浆施工安全、优质、快速的进行,凡参加加固注浆工作的全体人员都必须严格执行煤矿三大规程,以及晋平煤业公司各项规章制度。2、严格按设计施工,如有重大变动,必须经总工程师批准。3、对机电操作人员(包括司泵工、检修工、注浆工、电工等)都要经过培训学习。4、施工人员严格执行“先检查后工作”及”敲帮问顶”制度5、工作期间要严格按照措施施工,杜绝违章作业。6、工作时,安排专人对工作地点及周围顶板进行监护检查,发现安全隐患要及时处理,确保安全施工。7、打眼时,加固临近支护,闭锁前溜开关,严禁空顶作业。8、注浆前要对管路做耐压试验,安好封孔器,掌握钻孔间距,以防一孔注浆多孔跑浆。9、注浆时认真观察压力表及工作面情况,发现问题立即停机处理,严禁无压力注浆,出现漏浆时要及时封孔。10、换眼或检修泵及管路时,必须先卸压后处理,卸压放浆时严禁人员站立在卸压阀前。严禁带压工作。11、参加注浆人员应做好防护措施,要特别注意不要使FSS材料溅入眼内,一旦溅入眼内,应及时用清水冲洗,并到医疗单位及时治疗。12、施工用材料要分类堆放整齐、标识清楚,添料人员应仔细识别,严防不同材料混和。13、参加施工人员,要做到相互照应,相互配合,协调一致,防止误伤。14、未提及处严格按《煤矿安全规程》及相关要求执行。三、前探支护当支护形式采用工作面煤壁打锚杆、煤层加固注浆效果不理想时,配合前探支护形式进行顶板及煤壁管理。用手持式风动钻机沿液压支架伸缩梁前打一排钻孔,深度7.5米,直径38毫米,间距1.0米,平行于顶板作业。每个钻孔插入一根长6米的钢管作为锚杆杆体,钻孔中、钢管内注入FSS(A/B)化学加固材料成为预挑锚杆。多根预挑锚杆联合组成假顶支护上覆煤岩。工作面向前推进3.0米后,在两钻孔之间打钻孔插钢管注浆,如此循环前进,直至过完松软破碎带。1、施工范围:回采工作面。2、施工参数:设计压力:8-18兆帕;注浆量:根据工作实际情况确定;钻孔直径:38毫米;钻孔设计深度:7.5米;钢管:长度6米,直径1寸;注浆结束标准:达到设计压力;虽未达到设计压力,但从周边跑浆。3、施工步骤(1)准备工具、材料,接通压风风源;(2)安好注浆泵准备注浆;(3)闭锁前溜开关,挂好“正在检修,不准送电”警示牌,安排专人看守;(4)确定注浆位置,由专人加固注浆地点支护,架设逼帮柱。必要时煤壁挂金属网,用液压柱、道木逼好帮,确保工作地点安全;加固支护和钻孔注浆间距不得小于5米。(5)打钻孔、插入钢管;(6)先往钻孔内注入少量浆液,使钢管固定,然后向钢管内注浆。达到标准时停止注浆;(7)注下一个钻孔。4、安全技术措施(1)凡参与本工作的人员都必须认真学习前探支护安全技术措施,掌握其控制围岩理论和各个参数。严格按设计施工。掌握好钻孔角度。(2)严格执行煤矿三大规程,以及晋平煤业公司各项规章制度。(3)施工人员严格执行“先检查后工作”及”敲帮问顶”制度。(4)工作时,安排专人对工作地点及周围顶板进行监护检查,发现安全隐患要及时处理,确保安全施工。(5)打眼前,必须加固临近支护,闭锁前溜开关,严禁空顶作业。(6)插钢管时,必须防止损坏工作面电缆、支架灯,防止误伤他人。(7)注浆前要对管路做耐压试验,安好封孔器,掌握钻孔间距,以防一孔注浆多孔跑浆。(8)注浆人员要认真观察压力表及工作面情况,发现问题立即停机处理,出现漏浆时要及时封孔。(9)换眼或检修泵及管路时,必须先卸压后处理,卸压放浆时严禁人员站立在卸压阀前。严禁带压工作。(10)参加注浆人员应做好防护措施,要特别注意不要使FSS材料溅入眼内,一旦溅入眼内,应及时用清水冲洗,并到医疗单位及时治疗。(11)施工用材料要分类堆放整齐、标识清楚,添料人员应仔细识别,严防不同材料混和。(12)参加施工人员,要做到相互照应,相互配合,协调一致,防止误伤。(13)操作注浆泵必须由厂家有资质人员担任。(14)采煤机割煤时,机组司机必须精心操作,避免切割钢管,产生火花。移架时把钢管挑到支架顶梁上,上不了支架的钢管要及时锯掉。(14)推进3米后必须停机,预挑工序完成后方可割煤。保证预挑锚杆的搭接。四、处理支架前方冒落矸石的安全技术措施由于受地质条件影响,造成煤壁松软、顶板破碎,会出现支架前方矸石冒落现象,特制定以下安全技术措施:1、预防矸石冒落的措施:(1)超前移架;(2)加强支架管理,严禁自动落架;(3)移架时合理操作,尽量少降支架,带压移架,用单体柱辅助移架;(4)煤壁打锚杆;(5)煤体注浆;(6)前探支护;2、预防矸石伤人的措施:(1)坚持使用人行道防护网;(2)采煤机割煤时,人员需要进入煤壁、机道内工作时,拆除人行道防护网,工作完成后及时挂好防护网;(3)铺金属网回采;3、处理冒落矸石的安全技术措施(1)工作面发生冒顶时,必须立即停止、闭锁刮板输送机,待冒落稳定后进行处理;(2)安排有经验工人观察顶板动静,敲帮问顶,在此段作业,跟班人员现场指挥,把好现场安全关,并且重点交接;(3)准备支护材料,加固附近支护,清理好后路,保证退路畅通;(4)在冒顶端两侧打逼帮柱,用金属网将冒顶区包裹,金属网的两短边牢固连接在单体液压支柱上,金属网尽量拉紧;(5)从两端向中间进行清理煤矸,挖好柱窝,在机道前方打逼帮柱,逐渐缩小范围;(6)用道木背紧煤壁,前溜中的煤矸清理到后溜中;(7)大块矸石用风镐破碎后清理;(8)掏梁窝,用长π钢、单体液压支柱支护,探梁打不进去时用撞楔法处理,然后架好支架;(9)开启刮板输送机,超前移架缩小空顶距离;4、移架后前方仍有大块矸石时的处理原则及注意事项:(1)用金属网包裹矸石,液压柱逼帮,人员在安全地点操作,逐块处理。(2)放入煤溜中的大块矸石运到安全地点破碎。(3)用π钢支护时避免单梁单柱,使用一梁二柱,人行道和煤壁各一根液压柱,避免悬臂梁支护。(4)设置防倒防滑措施:底板上凿柱窝,π型钢梁上垫薄木板,用铁丝分别把π型钢、单体液压支柱拴在液压支架上。(5)顶板来压时,人员及时撤到安全地点,待顶板稳定后方可作业。(6)单体液压支柱使用前进行试验,不得使用不合格支柱。五、爆破当工作面底板起伏坡度大、底板岩石坚硬,工作面不能正常推进时,采取爆破的方法处理底板岩石。为指导施工安全,特制定以下安全技术措施:(一)施工工序加固临近支护—钻眼—装药——敲帮问顶—临时支护—割煤—移架(二)爆破说明1、爆破器材(1)炸药。根据矿井瓦斯等级,低瓦斯矿井的高瓦斯区域选用煤矿许用三级乳化炸药。(2)毫秒雷管。选用1段煤矿许用的毫秒雷管。(3)发爆器。选用MFB-100型电容式起爆器。2、炮眼布置采用单排眼形式,眼口距底板60㎝,眼底距底板10㎝,炮眼倾角60°,深度1.0m。与工作面垂直布置,炮眼间距1.0m,每孔装药量0.4Kg。附:炮眼布置图3、爆破技术参数眼号12345678合计雷管(个)111111118炸药(Kg)0.40.40.40.40.40.40.40.43.2(三)打眼使用7655型气腿式风动凿岩机打眼。(四)装药使用矿用三级乳化炸药,毫秒延期电雷管引爆。装药采用正向装药,炮眼封泥采用水炮泥和粘土炮泥填充,封泥长度0.6m。(五)保护设备在以前必须对工作面所有机电设备、电缆、管路及电气设备用废旧皮带进行保护,等确认安全的情况下方可实施。(六)爆破1、警戒:班长开始布置站警戒,班长要派两人站警戒,一人从工作面到机尾指定地点站警戒,另一人从工作面到机头指定地点站警戒。2、起爆警戒站到位后,爆破工开始把脚线和母线连接,连接好后,撤至起爆地点,必须先发出爆破警号,至少再等5秒,确认安全后,再进行起爆。3、爆破后等烟雾散尽,班长、爆破工和瓦斯工必须首先由外向里巡视起爆地点,检查通风、煤尘、顶板、支架、拒爆、残爆等情况。如有危险情况,必须立即处理。瞎炮处理执行《煤矿安全规程》342条规定。(七)临时支护后班长应及时检查。如发现顶板有问题,应及时采取措施支护,利用单体液压支柱配合π钢、道板进行支护。工作面支架间浮煤、岩石及时清理,保证行人畅通,确保移架、顶溜顺利进行。(八)割煤由跟班队长、班长、安全员检查顶板、煤帮,瓦斯员检查瓦斯无问题后,开动采煤机进行割煤,将机组滚筒底部煤矸切割、装入刮板输送机内。(九)移架、顶溜采煤机割煤后,移架工要及时移架、顶溜。前溜要顶直,支架顶梁要顶住煤壁。(十)安全技术措施1、爆破工作由我队专职爆破工担任,并持证上岗。2、时必须严格执行“一炮三检”和“三人连锁”制度。3、爆破前,必须先检查爆破地点附近20m以内风流中瓦斯浓度,瓦斯浓度低于1.0%时,方可进行作业。4、工作面爆破前后,附近20m必须洒水降尘。5、打眼前必须先敲帮问顶,加强工作面顶帮支护,进行洒水降尘工作,确认完好后,方可作业。6、炮眼封泥应用水炮泥,水炮泥以外用粘土炮泥,严禁用煤粉、块状材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。炮眼深度小于0.6米时,必须封满炮泥。7、装药与打眼不得平行作业。装药后必须把电雷管脚线悬空并短接,严禁电雷管脚线、母线与支架、电气设备及其它导电体接触。8、爆破工必须把炸药、雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内,并加锁;严禁乱扔、乱放。两箱距离不得小于25米。爆炸材料箱必须放在顶板完好,支架完整,避开机械、电器设备的地点。爆破时必须把爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点。9、爆破前,必须用废旧皮带覆盖在地点前后20m范围内的支架立柱、电缆、支架操纵阀、照明设备、各种管路等、班长必须认真检查,确认安全后,方可作业。10、脚线在未和母线连接前要扭结成短路,母线未和脚线连接前,母线两端也必须扭结成短路。起爆母线、脚线都必须悬空,不得同导电体相接触。11、打眼、装药时必须闭锁采煤机、刮板输送机开关。时切断工作面所有电气设备的电源。

12、装药前,采煤机必须距爆破地点30m之外,且停电闭锁。13、警戒距离:直线不小于120m,拐弯不小于75m。14、脚线与母线连接只准爆破工一人进行。15、跟班队长、安全员、瓦斯员必须现场监督、检查。16、处理拒爆、残爆时,必须在班组长指导下进行,并应在当班处理完毕。如果当班未能处理完毕,当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚。处理拒爆时,必须遵守下列规定:(1)由于连线不良造成的拒爆,可以重新连线起爆。?J3b4c*m?(2)在距拒爆炮眼0.3米以外,另打与拒爆炮眼平行的新炮眼重新装药起爆。G-rz3{U?(3)严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管;严禁用打眼的方法往外掏药;严禁用压风吹这些炮眼。HygY>s+3[?(4)处理拒爆的炮眼爆破后,爆破工必须详细检查炸落的煤、矸,收集未爆的电雷管。-/n^c>)?(5)在拒爆、熄爆处理完毕以前,严禁在该地点进行同处理无关的工作。=}fd6ea(

o?17、过地质构造期间,爆破崩出的矸石必须清扫干净。

18、若爆破后,有大块矸石(大于300mm),只准用大锤或风镐打碎,严禁用采煤机硬割。19、严禁一个采煤工作面使用2台发爆器同时进行爆破。20、爆破工必须严格执行火工品管理制度,必须认真填写火工品发放、领用登记表,并且班班现场交接清楚,不得出现遗漏,确保火工品管理万无一失。

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