运输顺槽设备列车处使用电钻安全技术措施

篇2：瓦斯抽放泵安装运输安全技术措施

为积极响应上级政策,进一步完善我矿瓦斯治理工作,加强井下瓦斯抽放,为井下创造一个安全舒适的生产环境,矿决定安装2BE4500-2BY4高负压瓦斯抽放泵一台。为确保瓦斯抽放泵安装工作的顺利进行,特编制如下安全技术措施:一、施工地点:**煤矿瓦斯抽放泵站二、施工内容:安装2BE4500-2BY4高负压瓦斯抽放泵一台三、施工时间:2011年12月20日四、施工单位:机运科五、施工负责人:六、参加人员:七、主要施工器材:5T葫芦2个、3T葫芦2个、6T龙门起吊架、φ15.5钢丝绳套2根、8#铁丝、撬棍2根、斜垫铁20块、电焊机1台、氧气焊1套、扳手、套筒等。八、运输注意事项1、慢绞的选择与固定风井口运输前,必须由维修人员对瓦斯泵站新安装的慢绞进行全面检查,检查内容包括绞车的钢丝绳、绳头、绳卡、防护绳是否完好,信号装置是否灵敏、可靠,以及绞车的固定是否牢固;钢丝绳的承载能力及绞车的提升能力等,一切均满足要求后方可进行运输;1)、安装慢绞标准A、在安装或起吊慢绞前,必须对起吊慢绞的龙门起吊架进行检测试验。B、安装的慢绞滚筒中心位置必须正对瓦斯泵牵引方向,以防爬绳或咬绳。C、采取打地锚安装固定慢绞。必须施工慢绞地基,基础规格为慢绞底盘周边向外各扩100mm范围,深度为一米,采用混凝土进行浇筑。地锚必须锚入硬底板内。固定慢绞时,慢绞地盘对角固定不得少于四根地锚(地锚为直径20mm,长度为2000mm)需全长固锚,用树脂锚固剂锚固。并且每根锚杆的锚固力不小于50KN。慢绞的两侧穿鞋。D、慢绞钢丝绳为15.5mm,慢绞滚筒内必须留有3圈以上的余绳,慢绞上的尾绳必须压紧。E、瓦斯泵站必须安装专用信号电铃,一处安装在绞车操作附近,一处安装在边坡点处,另一处安装在风井口。2)、慢绞选择计算已知JSDB-15回柱绞车牵引力为20吨,巷道坡度为220,钢丝绳直径为18.5mm,钢丝绳总长度为50米。①、式中:α----轨道倾角,α=220;f1----矿车运行阻力系数,f1=0.015;f2----钢丝绳运行阻力系数,f2=0.2;F-----绞车牵引力,F=200KN;p-----钢丝绳每米重量,p=1.218Kg/m;Lc-----钢丝绳最大倾斜长度45m;m------提升重量。计算得:m≤51.33t②、验算钢丝绳最大静拉力由煤矿安全规程得,提运物料时安全系数K`不得小于6.5。选用直径18.5,抗拉强度为1670Mpa的纤维芯钢丝绳破断拉力总和为214.766KN当K=6.5时,钢丝绳最大静拉力Pma*=214.766KN/6.5=33.04KN,绞车提升重量为:m==8.6t所以,此绞车最大提升能力为8.6吨。2、各项参数验算1)、连接插销强度验算连接器最大允许牵引力P’=58800N∵P’=58800N>Pma*=33.04KN∴连接器满足要求2)、绞车功率验算据公式N=(Fjzd×Vzd)÷(1000×η)式中:N?验算功率?Fjzd绞车最大静拉力33.04KNVzd绞车最大速度,0.13m/s?η验算常用系数0.75计算得:N=5.73KW。∵N=5.73KW<22KW(绞车电机额定功率)?∴绞车功率满足提升要求。综上,此调度回柱绞车提升能力为:8.6吨。3)、风井口打运时,钩头绑紧拴牢,卸扣螺丝要上紧;保险绳不挂好不准打点。特别是运行车辆的钩头、绳鼻、绳卡、所装物件的卡具、螺丝等要仔细检查,发现问题,及时处理。打运前,在风井口认真检查车辆的封车情况,确认无误后,方可打运。4)、慢绞必须慢速提升,下放速度不大于0.3m/s,绞车司机必须由熟练工担任并持证上岗。慢绞要安装专用型号电铃。其它严格按《信号把钩工技术操作规程》操作,上拉材料时必须加好保险绳。5)绞车上拉散件时,有矿安排的人员和安全员在现场监管。车辆行始时,轨道下方严禁有任何人员通行,绝对保证“行车不行人,行人不行车”;6)、处理掉道必须有跟班队长现场指挥,安排专人负责警戒,专人负责信号。用葫芦、千斤顶、龙门架等工具进行吊装。3、装车捆绑1)、根据机件的外形尺寸及重量选用平板车装车,装重型部件必须采用装载机吊装,要使机件的中心与平板车的中心重合,不得超宽、超高,并必须由有经验的人员进行装车与捆绑工作,运送前要有专人复查捆绑情况;2)、主机与平板车的固定,连接采用Ф15.5mm的钢丝绳扣或40D刮板输送机的刮板链条前后两道捆绑装车,捆绑必须绞紧上紧,保证各股丝受力均匀,捆绑过程中,在其受力点用垫片垫紧加厚,防止勒伤,刮伤物件;3)、装车时,根据实际情况,对各部件选用横向或者竖向的装车;4)、捆绑时要保证其重心与平板车重心相重合。九、施工顺序:将瓦斯泵泵体及其电动机(穿地脚螺栓后)逐台吊放到相应的混泥土基础上——将抽放泵的储气罐(穿地脚螺栓后)分别吊放到相应的混泥土基础上——将抽放泵的气水分离器(穿地脚螺栓后)吊放到相应的混泥土基础上——将抽放泵的防回火装置(穿地脚螺栓后)吊放到相应的混泥土基础上——调整电动机与泵体的相关尺寸——调整储气罐与泵体的相关尺寸——分别对各设备进行二次灌浆——连接各进出管路及闸阀——安装放空管及排气管——紧固各地脚螺栓——安装电气控制开关——电源负荷连接到位——分别进行瓦斯抽放泵空载试运转——连接泵体与电动机之间的传动带——分别进行瓦斯抽放泵负载试运转——安装工作完毕,将施工场所卫生清理干净交给岗位司机。十、安全技术措施:1、安装瓦斯抽放泵前,必须确认所施工的混泥土基础养护期已经达到规定天数,施工负责人应做好各项安装准备工作,准备好所需材料、配件、工具等。2、所有施工人员必须听从施工负责人的统一指挥,严禁“三违”现象发生。3严格按《机电设备安装质量标准》及《机电设备完好准》进行安装。4、起设备时必须设专人指挥,严格按“一看、二试、三慢、四起吊”的顺序进行。5、起吊瓦斯泵的铲车起吊承重量不得低于6T,起吊其他设备的起吊工具的承重量不得低于5T,起吊器具必须完好无损。6、起吊设备时,严禁人员站在起吊设备的下方。7、人工搬运设备或钢管时,必须步调一致,轻拿轻放,严禁将身体的任何部位伸到设备的下方。8、必须设专人对起吊器具进行详细检查,确保起吊器具完好无损,各吊挂点必须牢固可靠,严禁人员站正在在起吊的设备上工作。??9、起吊瓦斯泵及附属装置用的钢丝绳直径不得小于φ15.5mm,严禁用铁丝、麻绳等代替钢丝绳使用。10、进行设备连接时,严禁将脚手伸到连接件之间,严禁用木头等其他物件代替斜垫铁使用。11、使用氧气焊作业时,必须停止高负压、低负压泵。并排出泵体及管路内的瓦斯,由当班瓦检人员测量正常之后方可施工。氧气瓶与乙炔瓶之间的距离不得小于10米,必须由取得合格证的专职电气焊工进行操作。12、施工中所用的工具应放稳、握紧,严禁将工具随意从手中抛出。13、严禁带电检修或搬迁带电的电气设备。14、试运转调试时严禁任何人站在设备的转动部位。15、上传动带时,必须将控制开关手把达到“零”锁好,同时在该控制开关上挂上“有人工作,禁止合闸”的警示牌。16、夜间收工时,必须安排专人看守未安装完工的瓦斯泵,严禁任何人乱动该瓦斯泵的相关设备或设施。17、瓦斯泵空、重载试运转合格,确认无误后,施工人员应将瓦斯泵房内外卫生清理干净交给瓦斯泵司机。18、整个安装工程结束后,施工负责人必须向矿调度室汇报并撤出全部施工人员。十一、审批意见:?十二、施工人员签字

篇3：使用三环链自制钢丝绳环连接车辆运输安全措施

为了加强我矿车辆连接器的管理,防止因车辆连接器不完好而发生运输事故,特制定如下措施望各单位严格贯彻执行。

1、用于提升运输的三环链、插销必须是正规厂家生产有煤矿安全标志的产品。磨损变形严重或出现裂纹、破损、永久性伸长超过0.2%时、闭锁失效时不得使用。应按《煤矿安全规程》第414条校验安全系数,冲击力及定期进行拉力试验。

2、全矿的三环、插销及其它连接器具统一由运输队管理、检查、维护,各采掘队及其他单位的统一到运输队登记领取用。三环、插销等连接器具实行“谁使用,谁负责安全”的原则,各单位负责人要教育本单位职工,严禁使用破损不完好连接器具及替代品。使用特殊连接装置时,必须有专门的安全措施并经机运部检验,许可后才可使用。

3、用于斜巷提升的各种车辆车体及其连接装置必须是由正规厂家生产,符合《煤矿安全规程》第414条,有“MA”标志(20**年12月1日以后)的产品。且不能存在影响抗拉强度及引起闭锁失效的损伤。非正规厂家生产,破损而无法保持安全的车辆及连接装置严禁用于斜井提升。严禁擅自改造、自制用于提升的矿车(换、补车厢除外)。各种特殊车辆的提升必须有专门措施。

4、各种特殊车辆(如耙岩机、喷浆机、充电机、变压器等)的碰头插销孔直径不得大于45mm,小于42mm,销孔中心至碰头外沿不得小于60mm,碰头必须有闭锁圈。不符合上述要求时,由负责维修的单位进行整改。特殊车辆使用的插销必须是直径40mm,长300mm的标准插销,达不到上述要求的特殊车辆在斜巷提升时,必须由使用单位制定提升措施,否则运输队不得提升。

5、蓄电池机车的插销直径不得比插销孔直径小4mm,长度必须大于碰头厚度40mm。严禁使用不符合尺寸要求的插销,插销变形或磨损超过原尺寸的10%时,使用单位到运输队更换新插销。

6、一吨矿车、材车、各种平板车,必须有闭锁圈及有缓冲作用的橡胶碰头。

7、连接车辆用的三环链必须是整料煅制的并具备煤安标志的专业生产厂家制造,严禁使用焊接的三环链。三环链、插销变形或磨损尺寸超过原尺寸的10%时,严禁使用。

8、运输超长物件时,允许使用自制的钢丝绳环连接车辆,但钢丝绳环的制作和使用必须遵守下列规定:

⑴制作钢丝环所用的钢丝绳应采用无断丝,无磨损的新钢丝绳,绳径不应小于21.5mm。

⑵钢丝绳绳扣的形状应做成“”,绳头部位应用与绳径相符的绳卡子分不少于四处正反将绳卡紧,绳的变形量应达到原绳径的10%为宜。绳卡必须上满扣并加背帽。

⑶绳扣在使用过程中,使用者要认真检查绳环有无断丝,卡子有无松动,绳头有无窜动,是否严重锈蚀等。如发现存在上述问题严禁使用。

⑷在斜巷提升时,绳扣后方一般只准挂一辆车(用于阻挡长件下滑的矿车除外)。

⑸三环链能连接的,不得使用绳环。运送长度超过5米的物件时,必须单车提升,但允许在装载超长物件车的下方用长度适宜的绳扣后挂一辆矿车,用以防止物件下窜。

⑹运送超长物件的绳环仅限于连接车辆用,不允许兼作他用,且只有运输队有权制作、使用和存放,其他队无权制作。

⑺运输队制作绳扣时,必须由主管队长严格把质量关。对自已使用的绳扣,由主管队长负责每周进行一次检查,对不符合标准的及时更换。

篇4：启封皮带运输大巷密闭及排放瓦斯安全技术措施

根据矿生产安排,决定于2012年4月9日9时至12时启封皮带运输大巷密闭,并排放瓦斯。为保障启封密闭和排放期间的通风安全,特制定启封皮带运输大巷密闭排放瓦斯安全技术措施如下:

一、成立启封密闭、排放瓦斯组织领导机构:

组长:矿长

副组长:总工程师安全矿长

现场总指挥:通风科长

成员:现场瓦检员、安检员、现场施工人员

二、启封密闭、排放瓦斯前的准备工作:

(1)、启封密闭所需工具:铜钎一把、铜锤一把、水桶一个、光瓦两台、瓦斯便携仪、氧气便携仪、一氧化碳便携仪各两台、风障布15m2,排放瓦斯时风筒的对接、延伸、吊挂等。(以上工具及工作由通防科负责)

(2)、矿开拓队负责:密闭的拆除,施工地点的文明生产;皮带运输大巷皮带机头处局部通风机的安设。

三、启封密闭顺序:

先启材料运输大巷密闭,再启封皮带运输大巷密闭。

四、启封密闭期间安全措施:

(1)启封密闭开始前,由现场总指挥安排好警戒点的警戒人员,通知调度室,切断高浓度瓦斯经过的巷道一切电源。启封密闭排放瓦斯期间,严禁任何人员和车辆进入警戒巷道区域。

(2)、启封密闭开始时:首先检查密闭前的瓦斯浓度,当瓦斯超过1%时,采用导风障法,将密闭前的瓦斯降到1%以下;再用水将整个密闭浇湿。

(3)、启封密闭时,只能用铜钎、铜锤;密闭启开小口后,首先检查密闭内的瓦斯和其它有害气体,在排放瓦斯过程中,排出的瓦斯与全风压风流会合处的瓦斯和二氧化碳浓度都不超过1.5%时,方可继续扩大拆除断面,拆除断面扩大到0.5m2时,停止拆除密闭。

(4)、开启设好的局部通风机,风筒出口接到材料运输大巷密闭处,控制风量,继续拆除密闭。

(5)、密闭启开排放瓦斯时,现场总指挥必须指定专人检查瓦斯和其它有害气体浓度,所有人员不得进入瓦斯浓度大于3%和氧气低于18%的区域。对接风筒人员必须服从指挥,搬运风筒时做到轻拿轻放。

五、警戒地点:

(1)材料运输大巷与一号联络巷交叉处。

(2)皮带运输大巷内皮带机尾处。

(3)中央变电所内。

六、停电撤人范围:总回大巷、变电所通道。

七、启封密闭排放瓦斯安全措施:

(1)、参加启封密闭排放瓦斯的所有人员,必须熟悉本措施的要求。

(2)、参加启封密闭排放瓦斯的所有人员,领取矿灯、自救器时,必须认真检查,严禁佩带不合格的矿灯、自救器入井。

(3)、参加启封密闭排放瓦斯的所有人员,佩带的矿灯、自救器时,必须佩带在腰的两侧。

(4)、参加启封密闭排放瓦斯的所有人员,必须服从现场总指挥的统一指挥。严禁单人行动。

(5)、排放瓦斯结束时,由现场总指挥清点人数,统一升井,并向调度室汇报排放瓦斯结束。

篇5：井上下设备物料装卸运输安全技术措施

一、?编制说明:

为保证地面装料、井下运料及卸料人员的人身安全,确保施工期间生产所需物料的装、运、卸安全顺利进行,特制安全技术措施。

二、?安全技术措施

(一)、设备物料装卸:

1、?设备物料装卸前必须必须戴好纱布手套。

2、?设备、物料在装车前,必须检查矿车、花架车等是否处于完好状态,若有问题,及时处理或更换,否则严禁装车,严禁入井。

3、?设备物料装花车后必须留出操作闭锁插销的有效空间,确保能够正常操作闭锁插销。

4、?运料工的操作顺序:准备、检查及处理问题→装料→运料→卸、堆料→往工作面送料→工作面接收料→工作结束。

5、?为确保地面装料人员人身安全,严禁在雷电、雨雪等恶劣天气下进行装料工作。

6、?入井大件设备车辆外形尺寸不得超过:4.2m×1.55m×2.2m,总重量不得超过12吨,所装大件重量必须标在车辆明显的位置上。

7、?装卸设备物料时,应站在垛的一端,不许站在当中,以免材料滚下伤人。

8、?人工运设备物料时,要做到轻那轻放,防止挤手碰脚;并检查行走路线上的一切障碍,排除后,方可抬运。

9、?用绳拉设备物料时要拴紧大头,距顶端至少0.3米,不得拴活扣,以免脱落伤人。

10、?由上往下背设备物料,应注意周围是否有易碰落的东西,如短木、斧子等,以免碰落伤人。

11、?装、卸车要安排专人负责,安排好物料装车顺序,必须保证稳当、平整、且绑扎牢固。

12、?人力扛运物料时,较重的物件要多人合作,统一信号,步调一致;单人作业时扛物不要太重,要力所能及。

13、?设备需要多人抬装、卸时,人员必须足够,齐心协力,口号一致,向一个方向装、卸料。

14、?二人同时装卸料时,必须互叫互应,要先起一头或先放一头,不准盲目乱扔。

15、?扛运过程中要时刻注意顶底板及两侧,防止碰头及被底板或两侧的物料绊倒,在底板上有水地段要防止滑倒。

16、?装卸大件设备或物料上车时,尽量采用机械装车的方法,机械装车时,所有人员必须站在安全可靠的地点,避免意外事故发生,不能采用机械装车的再考虑葫芦起吊装车(井下)或人工抬运(地面)。

17、?人员抬运大件上车时必须有足够的人员,平均承载力不得超过30Kg/人,操作人员动作协调一致,由专人喊号,做到同起、同落,轻起、轻落。

18、?装卸设备物料需要起吊时,严禁任何人员在吊件下进行其它工作或行人。

19、?对于重件装车、卸车,导链必须吊挂在支护完好的锚杆上,用相应的吊链进行装卸车。

20、?装车必须装稳、装实,装车宽度、高度不得超过所用车辆的要求;设备材料装好后,要用钢丝绳、铅丝等物件绑扎牢固。

21、?装车时,要使机件的重心和平板车的重心重合,必须在平板车上垫不小于40mm厚的木板或道木,防止机件滑动,但不得超载、超宽、超高。

22、?捆绑时,各机件的外露配合面,突出棱角及轴头精密件要加以包装保护,防止运输中碰撞损坏或出现意外。

23、?捆绑易变形的部位时,必须采取措施,防止其变形,设备上的滑动部位应予以固定,以防止滑动。

24、?装卸车时,在车停稳的情况下,用道木或其它能牢固将车支稳的物料后再进行装卸车,抬放钢轨时,人员必须齐拿齐放,手、脚、胳膊或腿应躲开轨道底部,轻起轻落,以防止钢轨掉落发生意外事故。

25、?4寸管路及轨道,必须每两人一组进行扛运,组与组之间的距离不小于20m。两人要相互配合好,步调一致。两人必须使用同侧的肩膀进行扛运。管路或轨道上肩时,先由一人上好肩后,另一人再上肩;管路或轨道下肩时,先由一人将管路或轨道轻轻放到底板上且放稳后,另一人再将管路或轨道轻轻放到底板上,禁止两人采用喊“一、二、三”的方法同时把物件往底板上丢。

26、?2寸管路及托辊、皮带架、边管、卡缆等可采用单人扛运。

27、?装物料时,必须先装好底部物料,将底部物料码放整齐后,方可逐层向上装物料;搬取物料时,先取上层,从上往下逐层搬拿。不准先抽取中、底层,悬空顶层;禁止放垛取料,以防垛倒伤人。

28、?装锚索线时,必须由两人分别握两端将锚索线以环形交叉并用不小于12#铁丝进行捆绑,交叉两端捆绑不少于四道。

29、?锚索线装车必须使用矿车,严禁使用花架车进行装车。

30、?使用锚索线时,由两人共同配合将锚索线进行松绑,严禁个人单独作业。

31、?设备物料必须卸在指定地点,不许放在有水地方。若必须在水沟上卸设备物料时,水沟上应横放牢固的木料或短铁道,不许将设备物料扔在水沟里。

32、?堆放地点要保持整齐清洁。码放设备物料时要按品种、规格、分类码放。料垛要下宽上窄,每码放一层要横放两块木板或笆棍,以防滚动。物料垛及设备的边沿至轨道的边沿不得少于0.5米。

33、?严禁将设备物料码放在顶板破碎、压力大、支护损坏或不齐全及巷道断面小,影响通风人行处。

34、?卸空的料车、矿车应推到指定地点,不得阻塞其它车辆的运行及影响行人与通风。

35、?所有参与装卸、运输、安装的人员必须学习本措施。

(二)、设备物料运输:

1、?井下运输大件前,要对轨道、绞车制动装置、钢丝绳、钩头、信号系统及安全设施进行全面检查,利用绞车或滑轮拖运大件前,要对绞车的负荷、钢丝绳的承载能力、滑轮的额定载荷进行校核,确保无误后方可操作。

2、?运输路线轨道扣件齐全,质量符合要求,并定期检查,及时维修。

3、?必须时刻注意前方,不要低头推车,应使头上矿灯照射前方,使前方人员看见。

4、?在下列情况下都要喊:“来车了”;开始推车时,巷道拐弯前,坡度较大处,前方有人或有车辆,风门前。

5、?过风门时不准硬用车顶开风门,应先打开风门,车过后将风门关好。必须过一道风门随即关闭上,不准二道风门同时打开。

6、?在轨道中间安设灵活的地滚,并固定牢固,其间距以不磨轨道及道木为准。

7、?检查各部位螺栓、销子、螺母、垫圈等如有松动、脱落,应及时拧紧和补全。

8、?绞车司机必须持证上岗。

9、?运输所用绞车、设备安装必须满足三固定、四保险、四个要求,并定期检查处理。

10、?各部绞车声光信号必须完好,制动系统灵敏可靠。五、运输期间严禁违章指挥、违章作业。

11、?运输路线中各变坡地点“一坡三挡”必须完好,坚持正确使用,并保证常闭状态,各作业地点必须协调作业。

12、?绞车司机开车前必须认真检查各部件是否完好,制动系统是否灵敏可靠,信号工必须检查声光信号是否完好,如有问题,必须经处理后,方可进行提升运输工作。

13、?绞车司机随时检查各部绞车钩头、绞车绳的完好情况,并坚持使用好保险绳。

14、?把钩工严把挂钩关,钩头挂不好,不准发出信号。

15、?绞车司机开车前,做到手不离闸,信号工手不离按钮,二者注意力要高度集中,密切配合,做到开车稳,停车准。

16、?绞车司机操作时,要集中精力,听清信号,随时注意绞车的受力情况和绳道方向,绞车受力异常时,要及时停车查明原因,待问题处理后方可开车,严禁生拉硬拽;并时刻注意对方传来的开、停车信号,做到开车、停车、倒车及时准确。

17、?现场人员听到开车信号后,要迅速躲到安全地点,并坚持“行车不行人,行人不行车”制度,所有人员必须躲开绳道,严禁人员紧跟随车辆,以防断绳、脱钩等伤人事故。

18、?运输大型设备物料时,必须认真检查装车质量,如不符合要求,必须在及时处理后,方可进行运输。

19、?变坡点处下车时,严格掌握松绳长度,防止松绳过多导致下放过快断绳,提车时严禁硬拉硬拽。

20、?若在有坡度的地方倒换钩头或停车等情况时,必须专人负责,利用牢固的挡车器挡稳,严禁无绞车绳吊挂,停车去掉钩头。

21、?摘挂钩要专人负责,钩头、联结环等,确保牢固可靠,经检查无误,符合要求,再操作。

22、?挂运大件时,必须专人用无缝三环链、连接环上满扣拴牢,经检查无问题后,通知周围人员躲到安全地点。由专人打点、发送信号,做到开、停、刹车及时。

23、?处理掉道车时,必须紧好绳、掩好车,处理时必须在现场跟班人员指挥下进行,合理使用导链,严防错误操作伤人。

24、?运输过程中,关键部位必须由跟班干部或班长现场盯住,各作业人员必须服从现场指挥人员调度指挥。

25、?运输前,必须对巷道内的瓦斯抽放管、水管、电缆、信号线、电话线、监测线等设备做可靠性吊挂,防止受到破坏。

26、?人力推车时,推车人员严禁将手放在矿车车沿上方或两侧避免挤伤手指。

27、?严禁放飞车。巷道坡度大于7‰时,严禁人力推时,必须用可靠的制动器或用道木打“十字撑”将车辆稳住车。

28、?车场推车、倒车必须严格按《规程》规定执行。