矿井运输安全防范措施
矿井主要运输方式有:利用矿井主要提升装置进行斜井提升、刮板输送机和带式输送机运输、在倾斜巷道中利用绞车提升运输、利用架空乘人装置在倾斜井巷中运送人员、平巷人工推车和其他运输等。
运输事故一旦发生,就有可能造成群死群伤的严重后果。根据我矿实际情况,特制定以下运输安全防范措施:
1、倾斜井巷运输安全防范措施
(1)按规定设置可靠的防跑车装置和跑车防护装置,实现“一坡三挡”,加强检查、维护、试验,健全安全责任制。
(2)倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置,在每次换钢丝绳时,必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验。
(3)对钢丝绳和连接装置必须加强管理,设专人定期检查试验,发现问题及时处理。
(4)矿车要设专人检查。至少每2年进行一次2倍于最大静荷重的拉力试验。矿车的连接钩环、插销的安全系数不得小于6。
(5)矿车之间的连接、矿车和钢丝绳之间的连接必须使用不能自行脱落的装置。
(6)把钩工要严格执行操作规程,开车前必须认真检查各防跑车装置和跑车防护装置的安全功能,检查各矿车的连接情况、装载情况、牵引车数,如不符合要求不准发出开车信号。严禁先打开挡车装置后进行挂钩操作,严禁矿车在没有运行到安全停车位置就提前摘钩,严禁在松绳较多的情况下把矿车强行推过变坡点,严禁用不合格的物件代替有保险作用的插销。
(7)斜井串车提升,严禁蹬钩。行车时,严禁行人。运送物料时,每次开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。
(8)绞车操作工要严格执行操作规程,开车前必须认真检查制动装置及其他安全装置,操作时要准、稳、快,特别注意防止松绳冲击现象。
(9)保证斜井轨道和道岔的质量合格。
(10)保持斜井完好的顶、帮支护,并使运行轨道干净无杂物。
(11)滚筒上钢丝绳绳头固定牢固,至少留够3圈钢丝绳,防止发生绳头抽出。
2、刮板运输机安全防范措施
(1)凡是转动、传动部位应按规定设置保护罩或保护栏杆;机尾应设护板;在适当位置设置人行过桥,以便行人横越输送机。
(2)严禁在输送机槽内行走,更不准乘坐刮板输送机。
(3)需要运送长料时,必须制定安全措施,其操作顺序是:放料时,要顺刮板输送机运行方向,先放长料的前端,后放尾端;取料时先取尾端,严禁先取前端。
(4)严格执行停机处理故障、停机检修设备的制度。停机后在开关处要挂上“有人工作、禁止开机”的警示牌,并与采煤机闭锁。严禁运行中清扫刮板输送机。
(5)采煤工作面的刮板输送机,必须沿着输送机安设能发出信号点的间距不得超过12米。开机前先发出信号,后点动试车,待观察没有异常情况时再币式开机。
(6)移动刮板输送贡的液压装置必须完整可靠。移动刮板输送机时,必须有防止冒顶、片帮伤人和损坏设备的安全措施。
(7)刮板输送机机头、机尾必须打牢锚固柱。
(8)刮板输送机两侧电缆要按规定认真吊挂,特别是工作面移动的电缆要管理好,防止落入机槽内被刮坏或拉断而造成事故。
(9)必须有维护保养制度,保证设备性能良好。
(10)刮板输送机的液力偶合器必须指定专人负责维护。按规定注难燃液。易溶合金塞熔化后,必须立即排除故障,然后更换。易熔合金塞必须符合标准,严禁用其他物品代替。
3、带式运输机事故及防范措施
(1)完善带式输送机各种保护装置。要装设烟雾、温度保护装置和自动洒水装置,并保证动作可靠;机头传动部、机尾滚筒、液力偶合器等处都要安装保护罩和防护栏。
(2)改善带式输送机的工作环境。装载时要均匀,防止局部超载或偏载,及时更换磨损超限的输送机。
(3)安装时必须保护带式输送机距支护或碹墙距离不小于0.5米,距行人侧不小于0.8米。
(4)带式输送机巷道要有足够的照明,并备有相应的消防灭火器材。
(5)除按照规定允许乘人的带式输送机以外,其他带式输送机严禁乘人。
(6)在带式输送机机巷中,行人经常跨越的地点,必须设过桥。
(7)确保通讯设施灵敏可靠。
(8)制定带式输送机的操作规程,司机必须严格按规程作业。
(9)运行中的带式输送机严禁检修。
(10)在清理机头、机尾和滚筒附近的淤煤时,应停机进行。
(11)行人在机巷中行走、停留时,必须离开带式输送机机架。
4、猴车运输事故及防范措施
(1)乘坐猴车时,必须遵守猴车的乘车规定。
(2)猴车主要保护设施不完善时,严禁运行。
(3)在主要变坡点、拐弯处必须设有突发事件紧急停车的拉线开关。
(4)乘坐猴车时严禁打闹,乘坐中严禁将脚触及地面。
(5)第一次乘坐猴车时,必须指定的老工人做安全监护。
(6)人员必须在指定的上下车区域内上下。
(7)猴车在运行中,如果没有下行人员,全部为上行人员时(或没有上行人员,全部为下行人员)应间隔乘人,避免全线满乘。
5、机轨合一运输安全防范措施
机轨合一运输行车伤亡事故主要有:矿车运行过程中与在巷道中行走的人员相撞,在轨道狭窄处和障碍物多、人员无法躲避的地点与人相撞,以及违章蹬、扒、跳车过程中的碰人伤人等事故。为预防机轨合一运输中伤人事故,应注意如下事项:
(1)矿车前后两段必须按规定安设碰头,发车前必须信号清楚。
(2)坚持运行矿车不开带式运输,开启带式运输不运行矿车。
(3)同一区段轨道上,矿车运行不得行人,行人不运行矿车。
(4)矿车运行区段,必须设有两巷道两端都能接收到声光信号的装置。
(5)巷道内应装设路标和警标。人力推运矿车行进巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段,以及前面有车辆或视线有障碍时,都必须减低速度,并发出信号。
(6)矿车运行所有区段,必须安设安全挡车设施、装置并保持常开或常闭状态。
(7)矿车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于10米的距离。
篇2：X矿井运输安全防范措施
矿井主要运输方式有:利用矿井主要提升装置进行斜井提升、刮板输送机和带式输送机运输、在倾斜巷道中利用绞车提升运输、利用架空乘人装置在倾斜井巷中运送人员、平巷人工推车和其他运输等。
运输事故一旦发生,就有可能造成群死群伤的严重后果。根据我矿实际情况,特制定以下运输安全防范措施:
1、倾斜井巷运输安全防范措施
(1)按规定设置可靠的防跑车装置和跑车防护装置,实现“一坡三挡”,加强检查、维护、试验,健全安全责任制。
(2)倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置,在每次换钢丝绳时,必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验。
(3)对钢丝绳和连接装置必须加强管理,设专人定期检查试验,发现问题及时处理。
(4)矿车要设专人检查。至少每2年进行一次2倍于最大静荷重的拉力试验。矿车的连接钩环、插销的安全系数不得小于6。
(5)矿车之间的连接、矿车和钢丝绳之间的连接必须使用不能自行脱落的装置。
(6)把钩工要严格执行操作规程,开车前必须认真检查各防跑车装置和跑车防护装置的安全功能,检查各矿车的连接情况、装载情况、牵引车数,如不符合要求不准发出开车信号。严禁先打开挡车装置后进行挂钩操作,严禁矿车在没有运行到安全停车位置就提前摘钩,严禁在松绳较多的情况下把矿车强行推过变坡点,严禁用不合格的物件代替有保险作用的插销。
(7)斜井串车提升,严禁蹬钩。行车时,严禁行人。运送物料时,每次开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。
(8)绞车操作工要严格执行操作规程,开车前必须认真检查制动装置及其他安全装置,操作时要准、稳、快,特别注意防止松绳冲击现象。
(9)保证斜井轨道和道岔的质量合格。
(10)保持斜井完好的顶、帮支护,并使运行轨道干净无杂物。
(11)滚筒上钢丝绳绳头固定牢固,至少留够3圈钢丝绳,防止发生绳头抽出。
2、刮板运输机安全防范措施
(1)凡是转动、传动部位应按规定设置保护罩或保护栏杆;机尾应设护板;在适当位置设置人行过桥,以便行人横越输送机。
(2)严禁在输送机槽内行走,更不准乘坐刮板输送机。
(3)需要运送长料时,必须制定安全措施,其操作顺序是:放料时,要顺刮板输送机运行方向,先放长料的前端,后放尾端;取料时先取尾端,严禁先取前端。
(4)严格执行停机处理故障、停机检修设备的制度。停机后在开关处要挂上“有人工作、禁止开机”的警示牌,并与采煤机闭锁。严禁运行中清扫刮板输送机。
(5)采煤工作面的刮板输送机,必须沿着输送机安设能发出信号点的间距不得超过12米。开机前先发出信号,后点动试车,待观察没有异常情况时再币式开机。
(6)移动刮板输送贡的液压装置必须完整可靠。移动刮板输送机时,必须有防止冒顶、片帮伤人和损坏设备的安全措施。
(7)刮板输送机机头、机尾必须打牢锚固柱。
(8)刮板输送机两侧电缆要按规定认真吊挂,特别是工作面移动的电缆要管理好,防止落入机槽内被刮坏或拉断而造成事故。
(9)必须有维护保养制度,保证设备性能良好。
(10)刮板输送机的液力偶合器必须指定专人负责维护。按规定注难燃液。易溶合金塞熔化后,必须立即排除故障,然后更换。易熔合金塞必须符合标准,严禁用其他物品代替。
3、带式运输机事故及防范措施
(1)完善带式输送机各种保护装置。要装设烟雾、温度保护装置和自动洒水装置,并保证动作可靠;机头传动部、机尾滚筒、液力偶合器等处都要安装保护罩和防护栏。
(2)改善带式输送机的工作环境。装载时要均匀,防止局部超载或偏载,及时更换磨损超限的输送机。
(3)安装时必须保护带式输送机距支护或碹墙距离不小于0.5米,距行人侧不小于0.8米。
(4)带式输送机巷道要有足够的照明,并备有相应的消防灭火器材。
(5)除按照规定允许乘人的带式输送机以外,其他带式输送机严禁乘人。
(6)在带式输送机机巷中,行人经常跨越的地点,必须设过桥。
(7)确保通讯设施灵敏可靠。
(8)制定带式输送机的操作规程,司机必须严格按规程作业。
(9)运行中的带式输送机严禁检修。
(10)在清理机头、机尾和滚筒附近的淤煤时,应停机进行。
(11)行人在机巷中行走、停留时,必须离开带式输送机机架。
4、猴车运输事故及防范措施
(1)乘坐猴车时,必须遵守猴车的乘车规定。
(2)猴车主要保护设施不完善时,严禁运行。
(3)在主要变坡点、拐弯处必须设有突发事件紧急停车的拉线开关。
(4)乘坐猴车时严禁打闹,乘坐中严禁将脚触及地面。
(5)第一次乘坐猴车时,必须指定的老工人做安全监护。
(6)人员必须在指定的上下车区域内上下。
(7)猴车在运行中,如果没有下行人员,全部为上行人员时(或没有上行人员,全部为下行人员)应间隔乘人,避免全线满乘。
5、机轨合一运输安全防范措施
机轨合一运输行车伤亡事故主要有:矿车运行过程中与在巷道中行走的人员相撞,在轨道狭窄处和障碍物多、人员无法躲避的地点与人相撞,以及违章蹬、扒、跳车过程中的碰人伤人等事故。为预防机轨合一运输中伤人事故,应注意如下事项:
(1)矿车前后两段必须按规定安设碰头,发车前必须信号清楚。
(2)坚持运行矿车不开带式运输,开启带式运输不运行矿车。
(3)同一区段轨道上,矿车运行不得行人,行人不运行矿车。
(4)矿车运行区段,必须设有两巷道两端都能接收到声光信号的装置。
(5)巷道内应装设路标和警标。人力推运矿车行进巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段,以及前面有车辆或视线有障碍时,都必须减低速度,并发出信号。
(6)矿车运行所有区段,必须安设安全挡车设施、装置并保持常开或常闭状态。
(7)矿车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于10米的距离。
制度专栏
