初次放顶收尾安全技术措施
一顶煤冒放性
影响顶煤冒放性的因素主要有两大方面:地质因素和技术因素。影响顶煤冒放性的地质因素主要有:开采深度、煤层厚度和强度、煤层中夹石层位置及其厚度、直接顶岩性及其厚度、基本顶岩性及其厚度、煤体裂隙发育程度等。技术因素主要包括采放比、架型、工作面长度和放煤方式。
根据上述各影响因素,结合本矿井实际情况,其冒放性分析如下:
1、开采深度对顶煤冒放性的影响实质上是支承压力对顶煤的压裂影响,不同强度的煤层有不同的临界开采深度。从宏观来看,开采深度小于100m的煤层,其冒放性差;开采深度为400m以下的煤层,其冒放性较好。本矿井目前煤层开采深度约144m左右,从开采深度来看,其冒放性较差。
2、煤层强度直接地影响顶煤冒放性。一般来说,软煤(f≤1)最易冒落,冒落块度小,块径在0.2~0.3m以下,可放性很好;中硬煤(f=1~2)次之,冒落块径多为0.3~0.6m,少数可达1.0m,可放性较好;硬煤(f>2)的冒放性最差,冒落块径1.0m左右为多,大于1.0m的常见,最大特点是支架后部常有悬空的顶煤。
煤的强度与顶煤冒落角有密切关系。根据大量观测数据表明,软煤的冒落角一般为85~110°,中硬煤为65~85°,硬煤多为45~65°,在多数情况下,冒落角愈大,顶煤放出率愈高。
本矿井未作煤的强度参数测试,要及时作煤的强度参数试验,以便根据煤的强度指标,采取有针对性地处理措施。
3、根据地质报告提供的钻孔资料看,井田内各可采煤层无夹矸,夹矸对顶煤的冒放性基本没有影响。
4、井田内煤的顶板、底板多为砂岩、泥质粉砂岩和粉砂质泥岩,在饱和状态下单向抗压强度在0.1~13.8Mpa之间,属极软质岩石(<30Mpa);单向抗拉强度为0.6~2.1Mpa,直接剪切强度2.4~7.0Mpa;软化系数在0~0.58之间,小于0.75,属软化岩石。煤层顶底板的各类岩石,多为层状结构,其层间聚合力较差,砂岩胶结疏松,稳定性差;泥质岩类常沿层理及错动面滑动,遇水膨胀。
从各煤层的顶底板情况看,单向抗压强度低,易垮落,有利于顶煤冒放。因此顶板岩石的冒落性对顶煤的冒放性影响不大。
5、一般来说,煤体裂隙比较发育的煤层,其冒放性较好;煤体裂隙不发育或发育程度较差的煤层,其冒放性也相应较差。
本矿井开采的煤层为厚缓倾斜煤层,厚煤层采用炮采放顶煤开采。根据目前本矿井放顶煤工作面实际情况来看,煤质较脆,为块状状,松软,节理及内生裂隙发育,一般随采随冒。从煤的裂隙发育程度来看,顶煤冒放性尚可。
6、根据数据统计,工作面越长,顶煤冒放性愈好,顶煤回收较高。该矿井采用炮采放顶煤开采,工作面长。工作面设计长度410m,倾斜宽度30m,有利于工作面顶煤的冒放。
7、,采用液压支架支护,支架的反复移架支架过程,对顶煤有一定的压裂作用,增加了顶煤的冒放性,增加顶煤可放性,提高了顶煤的回收率。
根据以上几点分析,结合现场实际情况看,本矿井顶煤的冒放性尚可,欲提高工作面顶煤的冒放性,应采取一定的处理措施。
二放顶(煤)工艺
Ⅰ、回采工艺
班前准备→破煤→伸前探梁→攉煤→移溜子→移架→破煤→伸前探梁→攉煤→移溜子→移架→放顶煤。分述如下:
1、破煤
工作面采用ZMS-12型煤电钻打眼,炮眼深度0.8m,为三花眼布置,采用矿用水胶炸药、毫秒电雷管,分段爆破。炮眼装药量顶眼为150g/眼,底眼为300g/眼。底眼距底板0.4m,顶眼距底板1.5m,炮眼间距1.0m。
2、伸前探梁
工作面放炮结束后,先处理松动的煤壁与顶煤煤块,重新升紧松动的支柱,然后及时伸出液压支架前探梁,对端面悬露顶板进行临时支护。
3、攉煤
伸出前探梁后,由人工将工作面爆破后剩余的落煤攉到刮板运输机上运出工作面。铺网与清煤采用分段作业形式。
4、移溜
攉煤后,开始清理溜子两帮浮煤,使采高保持2.2m,然后开始将刮板运输机向前移动0.7m。
移溜时应由机头向机尾或由机尾向机头进行,严禁由两头同时向中部进行。溜子移完后,要保持溜子平、直、稳,并运转正常。
5、移架
移溜结束后,将液压支架向前移动0.7m。采用单架依次顺序式,支架要成一条直线,并要达到初撑力要求,移架与放炮落煤步距一致,支架要移足,升足劲,接顶要严实。
在移架过程中,可随时利用侧推千斤顶和调架千斤顶,进行调架和扶架。
移架发现阻力过大时,应采取相应措施。移架速度要快,一次到位。一般是先降前柱,再降后柱,后柱应比前柱少降100mm左右,支架能移动即可。顶板有淋水或底板比较破碎松软时,要注意防止支架托底,造成移架困难。
6、放顶煤
放煤采用单轮间隔放煤,由机头第三架开始向机尾放煤,放煤工先放3、5、7、9.。。。单号支架上方的,见矸关门,滞后一段距离放双号支架,将剩下煤放出一个椭球体,全工作面只允许有一人放煤,防止多人放煤煤量过大,将后部溜子压死,放煤工要严密注视煤矸情况,当矸子含量达到三分之一时,停止放煤。
在放顶煤时,各放煤口及转载点喷雾降尘,上、下顺槽内的水幕同时喷雾灭尘,定期每天冲尘一次。所有工作面人员配戴防尘口罩,搞好个体防护。放煤后应及时向采空区注氮,以防止自燃发火。
三、安全措施
本矿井为缓倾斜煤层,煤层倾角5°~8°,厚煤层设计采用走向长壁炮采放顶煤开采,放顶工艺主要考虑顶煤的处理。
根据上述分析及矿井实际开采情况,矿井开采的各层煤裂隙均比较发育,抗压强度小,无夹矸,顶煤冒放性尚可。为了加强工作面顶煤的冒放性,提高顶煤回收率,设计采用顶煤松动爆破措施。
1、工作面顶板单向抗压强度较小,稳定较差,易跨落,一般不需要采取强制放顶措施。
2、为保证支架的完整,确保支架初撑力,发现失效的支架应及时更换,加强工作面矿压监测工作。
3、初采时前三个循环不放顶煤,即开始每隔两架放一次顶煤,随工作面推进逐步加大放煤量。
4、初采、初放期间,如遇煤壁片帮或工作面压力明显增大时,发现异常时,应立即采取措施,进行处理。
5、初采、初放期间,矿应成立初放领导小组,由专人负责指导,加强现场管理。
7、初次放顶必须编制专项措施。
??四、初次来压和周期来压
(一)、来压步距
本矿井为缓倾斜煤层,工作面直接顶较薄,老顶较厚,天然状态下单轴抗压强度较大。
(二)、安全措施
1、初次来压和周期来压时,严格控制工程质量。
2、加强工作面矿压观测,每班设专人进行矿压观测工作,工作面支架一旦有压力异常时,应及时反馈相关部门,分析原因。
3、初次来压和周期来压前后,认真做好各项参数记录。
4、工作面初次来压和周期来压时,应适应减少放煤量。
5、工作面采用不间断放煤,必要时采用人工强制放顶,以减轻周期来压对工作面的影响,增加工作面支架的稳定性。
五、顶煤超前松动爆破
本矿井顶煤冒放尚可,煤层倾角5°~8°,为了提高顶煤回收率,设计考虑采用超前深孔松动爆破顶煤措施,即在工作面回风顺槽打孔预先爆破松动顶煤的方法来提高顶煤采出率,以实现高产。
1、基本原则
以破坏顶煤的完整性为前提,增加顶煤的裂隙度与破碎度,使其易于冒落;根据顶煤厚度、煤的抗压强度及工作面长度等设计深孔松动爆破方案,尽可能使顶煤预裂充分。
2、方案设计
以8号煤层工作面超前松动爆破为例:
8号煤层该段平均厚度8.0m左右,顶板厚度约15m,分段高度6m,开帮高度2.2m,放顶煤高度6.6m,因此超前爆破顶煤厚度为6.6m。
在距工作面20m的运输顺槽内沿工作面推进方向每隔10m布置一组钻孔,每组钻孔3个。
3、施工方法
炮眼采用ZMS-15型煤矿安全钻机施工,钻头为Φ30mm合金钢钻头,成孔直径Φ35mm。采用煤矿专用膨化炸药,药包规格为Φ35×200mm,每卷重0.15kg,每米钻孔药量1.5kg,采用矿用瞬发电雷管,联线方式为串联,采用QL100型强力起爆器配合延期雷管导爆索起爆,起爆时,一组3个炮眼同时起爆。
4、注意事项
(1)提前1~2小时清理工作面上下顺槽的煤尘,并将浮煤清理干净。
(2)工作面所有支架必须处于完好状态,接顶良好,初撑力达到额定工作阻力的80%,超前支护必须符合作业规程要求,切断工作面和顺槽所有设备的电源。
(3)运送炸药、导爆索及雷管的车底板要用木板衬垫,雷管、炸药必须分开单独运输。运送前必须通知调度室,由调度统一安排,避开人员集中上下井时间。装运过程必须有安监人员现场监控。
(4)装药前必须撤离工作面回风系统中的所有人员,并在能进入回风系统的地点设警戒。
(5)由于装药量大,警戒距离和放炮距离要求大于500m,放炮前必须由专人仔细清点人数。
(6)在装药组织上一定要严谨、细致,防止挤坏导爆索,封泥一定要密实,以提高爆破效果。
(7)如果炮眼较多,孔深不同,采用分段起爆可以提高爆破效果,保障作业安全。
(8)在放炮作业中严格执行“一炮三检”和“三人连锁放炮”制度。
(9)放炮完毕后,只有在工作面炮烟被吹散、有害气体和粉尘浓度经检测符合《煤矿安全规程》的要求、警戒人员由布置警戒的组长亲自撤回后,其他人员方可进入工作面。
(10)实际实施时应根据工作面煤层厚度、倾角变化、爆破效果等,适当调整炮眼布置参数及装药参数。
(11)采取超前松动爆破应编制专项安全技术措施。
六、放顶煤措施
严格按操作规程进行,以防顶板冒落造成底部三角煤无法放出。
遇有大块煤堵塞放煤口时,只能用人工打碎或在邻近另开口的方法处理,严禁明炮爆破放煤统一进行,严禁放煤与放顶平行作业。
放顶煤时,要根据老塘顶板垮落情况,严格控制放煤量。
工作面煤壁片帮严重,顶板压力异常增大,煤壁区控顶范围内,此段严禁放顶煤。
经三轮放煤,以防矸石窜到溜子里。
放煤后要对支架、帮顶进行修正,消除支架歪斜、支护不当、顶帮不严等现象,确保支护质量。
篇2：某某矿综合防尘安全技术专项措施
一、矿井生产接续情况:
2010年度我矿正常生产时有一个回采工作面和2个掘进工作面,1003回采工作面四月正式开始回采,预计2010年5月份回采完毕,1005运输巷掘进工作面预计于2010年12月与回风巷贯通,8101-1掘进工作面计划于2010年4月下旬开始,于2010年7月份形成工作面。
二、防治粉尘的重点区域:
所有的采掘作业工作面,井上、下皮带运输系统,矿井的主要回风系统和其他有人作业的场所是防治粉尘的重点地区。
三、井上下作业地点粉尘的危害性
1、主要危害为引起井下煤尘爆炸。
2、引起井上、下职工的煤矽肺病、污染井下作业环境。
四、粉尘预防措施
1、认真宣传安全生产方针,使全公司职工树立“安全第一”的思想,宣传粉尘的危害及防治措施。
2、严格按照“三大规程”作业,杜绝“三违”现象发生。
3、加强矿井通风系统管理,实行分区通风,消除不合理的“三风”(串联通风、扩散通风、老塘通风),合理分配风量,各条巷道及采掘作业地点风速必须符合规程规定,调整风量、风速来控制作业地点粉尘飞扬,浓度超标。
4、严格按《规程》及有关规定进行粉尘的分析、化验、测定工作和风量检测工作,根据矿井实际生产情况及有关气体及粉尘的检测结果,及时调整风量,发现粉尘积聚超标现象及时汇报并落实处理。
5、加强爆破管理,严格执行“一炮三检”及“三人联锁”放炮制度,坚持使用便携式沼气报警仪或光学瓦斯鉴定器,防止瓦斯积聚,一旦发生瓦斯超限,立即按规定予以处理,要特别注意检查并处理回采工作面下隅角和巷道冒高点的瓦斯,每次爆破必须做到提前洒水降尘等预防措施来预防瓦斯、煤尘事故的发生。
6、严格按安全质量标准化要求进一步完善矿井综合防尘供水管路系统及各种防尘设施,保证防尘管路、设施齐全、灵敏可靠。
7、防尘管路及设施施工人员,严格按规定施工,日常对井下防尘系统净化水幕、转载喷雾等各种设施进行检查维护,特别对各作业地点的防尘设施以及使用情况进行检查,发现问题及时处理。
8、各采掘工作面要加强工作面的煤尘管理,工作面必须定期冲洗、扫尘,综掘机组的喷雾设施和掘进工作面的放炮喷雾设施要完好,使用正常,工作面必须实施湿式打眼,使用水炮泥,放炮前后洒水喷雾等综合防尘措施,进、回风顺槽要定期进行冲洗扫尘工作。
9、各单位严格按粉尘管理责任区划分范围及要求,负责各自管辖范围的扫尘、洒水灭尘工作。主要进回风大巷要每月冲刷一次,采区进回风、皮带运输机巷及其他产尘地点等必须每周冲刷一次,所有巷道必须保证不积聚煤尘及超标现象。
10、彻底消除电器设备失爆隐患,严禁违章装药,违章放炮,杜绝引爆火源。
11、加强综合防尘工作,井下所有煤尘飞扬工作地点转载点,应加强喷雾洒水及风流净化工作,所有巷道内的粉尘应定期清扫、冲洗,各(科)队应用好、管好井下综合防尘设施,加强各作业场所的粉尘测定工作。要严格按照《矿井综合防尘责任制及考核奖惩办法》考核。
12、进一步完善矿井隔爆设施,并按规定设置采掘工作面隔爆水袋。
13、做好员工的职业病防治工作,必须严格按《职业病防治法》有关规定定期进行职业病检查。
14、采掘作业、地面运煤系统等粉尘接触人员必须佩带个体防尘用具,加强个体防护工作。
16、健全井下通讯设施,确保抢险救灾信息传递工作正常进行。
五、掘进工作面防尘安全措施:
掘进机内外喷雾必须确保完好无损,有效,必须实行开机先开水,无水不开机。喷雾必须能够有效地抑制煤尘飞扬。
炮掘工作面必须使用水炮泥。放炮地点及其前后20米范围内,放炮前后必须冲洗煤(岩)帮。必须采取放炮喷雾措施,放炮净化水幕必须能够有效地封闭巷道全断面。装煤时必须洒水灭尘。
各转载点必须安装喷雾装置,开机运煤时必须喷雾降尘,正常使用。
必须安排专人负责冲刷巷道和洒水灭尘。掘进工作面30米范围内至少每日冲刷一次;其它外围巷道每周冲洗或清扫一次,工作面必须安设捕尘网,及时清扫包括巷道中电缆、管路、设备表面等,保证巷道内不积聚煤尘。
作业人员必须佩带防尘口罩,作好个体防护工作。
根据掘进进尺,及时敷设管路,安设防尘设施,确保掘进作业防尘需要,按规定安装隔爆设施,安装地点、数量、水量、安装质量必须符合有关规定,做好掘进面隔爆措施。
六、采煤工作面防尘安全措施:
刮板运输机头的喷雾必须确保完好无损,雾化效果好,能覆盖整个机头,必须实行开机先开水,无水不开机。喷雾必须能够有效地抑制煤尘飞扬。
工作面放煤爆破时必须使用水炮泥。每次爆炮前首先对回风巷20米范围和上隅角附近必须进行洒水冲尘。
各转载点必须安装喷雾装置,开机运煤时必须喷雾降尘,正常使用。
必须采取净化风流措施,按规定正常投入使用工作面进、回风巷安装的所有净化水幕,回风巷必须安设捕尘网。
必须安排专人负责冲刷巷道和洒水灭尘。工作面进、回风巷30米范围内至少每日冲刷一次;其它外围巷道每周冲洗或清扫一次,清扫范围包括巷道中电缆、管路、设备表面等,保证巷道内不积聚煤尘。
所有接尘作业人员必须佩带防尘口罩,作好个体防护工作。
篇3：煤矿回风立井电缆下放安全技术措施
由中煤一建二处承建的中天合创葫芦素煤矿风井井筒掘砌工程已经完成,目前正在进行清淤施工,至2011年9月17日,此项工程进入尾声,随后将进入由立井掘砌转平巷施工阶段,按计划将增设一台MD155-67×10排水泵,配套电机为450/500KW,原高压卧泵使用电缆也将更换为YJV323×956/10KV,故将下放两条YJV323×956/10KV高压电缆,为保证电缆下放、固定安全顺利,特编制本措施,参与施工人员必须学习签字并严格遵照执行。
一、设计概况:
葫芦素煤矿回风立井大泵动力电缆设计为随1#、4#模板绳下放,用电缆卡固定,下放期间利用提前加工好的电缆滚轮放置于1#模板绳侧,每隔5-6米使用一副卡子固定,固定时人员必许绷紧电缆,两卡之间不得留有余绳,1#模板绳电缆下放完毕后,下放4#模板绳绑扎的电缆。
二、下放注意事项:
(一)电缆绑扎操作由电工专人负责。
(二)绑扎采用专用扎丝。
(三)绑扎时将电缆拉紧,不得有余缆、打圈现象。
(四)绑扎点为6m,扎丝在钢丝绳和电缆上的绑扎圈数不少于15圈。
(五)对井下绑扎的电缆状况进行检查。
(六)电缆下放前应有有资质的单位进行打压试验,合格后方可入井。
(七)下放前应详细检查电缆表面破损情况并对破损严重的部位认真修补。
(八)两电缆连接处使用铜套管压实,实施错位包扎,保证其绝缘良好。
(九)井壁上加装牛腿,每隔50米用铁丝牢固固定一次。
(十)电缆下放到马头门处,应注意将电缆放置在实现准备好的电缆卡上,电缆卡设置在巷道面向迎头的右侧,要求整齐美观,每隔0.5米放置一个电缆卡。
(十一)井口指挥员与集控室用对讲机沟通。
三、起落吊盘时注意事项:
井下翻矸平台计划使用3个月,3个月后,将起落吊盘,动吊盘时应注意以下事项:
(一)吊盘起落前井口把勾工应通知值班机修、电工、集控操作司机、二平台把勾工、封口盘看护人员、固定盘看护人员就位,打开电缆盖门,拿掉封皮,做好准备工作。
(二)吊盘起落由吊盘把勾工负责指挥,提前将起落的高度告诉井口信号工,上、中、下盘各有两人看守,将折页翻起,木楔拔出在吊盘上放稳。
(三)吊盘上不得有无根之物。
(四)确认在吊盘运行区域内无障碍。
(五)吊盘短距下落时,二平台把勾工根据吊盘下落高度提前将电缆从电缆架架中放出,一般多放出1~2m,然后将后面的电缆用压卡压好,再用棕绳留住。吊盘长距下落应分次放出电缆。
(七)需绑扎的电缆电工负责每2米绑扎一次,每次扎丝在钢丝绳和电缆上绑扎不少于15圈,需卡固的电缆每6m一次,螺栓需拧紧,保证电缆不下滑,卡子不下滑。
(八)起吊盘时,如短距起(不大于15米)时,电缆不需解扎丝。长距起时,应将扎丝解开,收上来的电缆及时盘好,分次用电缆压卡、棕绳固定住。
(九)各处看守人员需严密观察绳和电缆的运行情况,以防刮伤、刮断电缆。
(十)各盘、台施工人员应按规定配戴保险带,且生根牢固。
(十一)吊盘起落结束后需将电缆盖门盖好,封好封皮,将二平台盘放的电缆固定好。
(十二)吊盘各盘人员配合将吊盘调正(调时将吊桶放在下喇叭口处),将木楔楔死,将折页放下,巡视吊盘各处无异常时,向信号工发出信号,由信号工向井口发信号,通知吊盘起落完毕,可进行下一步施工。
四、安全注意事项:
(一)电缆下放要提前通知甲方、监理、井口、集控室、调度室;
(二)井上井下施工人员正确佩带和使用劳动保护用品;
(三)班前8小时内不得饮酒,一旦发现以“三违”行为严肃处理;
(四)遵守劳动纪律,服从带班人指挥;
(五)井上、下要有专人统一指挥;
(六)固定电缆所使用的卡子要有有资质的人员检查,合格后方可投入使用;
(七)井口要设专人负责指挥;
(八)电缆下放到工作面时,所有施工人员要集中精力、目迎目送;
(九)井口卡电缆人员工具必须生根牢固,以免坠物伤人。
篇4：中央泵房水泵运输安全技术措施
根据生产需要和矿安排部署,我矿新水泵需从地面运往+70泵房,旧水泵从+70泵房运往地面,为保证运输环节安全顺利,特制定本安全措施:
一、运输路线:副井口——副井底——70泵房。
二、现场负责人:……
三、各岗位工种人员必须做到持证上岗,严格执行现场交接班制度和安全生产责任制,严格按“三大规程”作业,不得擅自脱岗、离岗,必须坚守岗位,切实搞好自主保安工作。
四、斜巷提升一般规定:
1、信号规定:一停、二上、三下、四慢上、五慢下。
2、串车规定:下放平板车时,每次只允许下放一个平板车。严禁超保险绳长度挂车。
3、连接方式规定:提升或下放平板车时,必须按规定使用平板车专用销子。专用销子必须使用专用闭锁,否则不准连车。
4、各岗位特殊工种人员,绞车工、信号工、挂钩工必须经过培训,熟悉并熟练掌握有关规定,持证上岗,严格按本工种的操作规程操作,遵守本岗位安全责任制。
5、每次下车前,必须按规定检查后,确认无误,才能打开阻车器、挡车杠、升起挡车绳圈,按规定下放车辆。
6、各斜巷的运输设备及安全设施,使用单位必须每班全面检查一次,发现问题及时处理,对中部跑车防护装置每天必须试验一次,并做好记录。
7、副井筒运输前,井口班长必须电话通知绞车房慢车运行,从付井提升和下放车辆。井底信号挂钩工必须把销子和链环连接牢固,挂好保险绳,井口信号工必须时刻注意钢丝绳的运行情况,发现意外立即通知绞车房停车,待处理好后方可提升。
五、斜巷提升信号把钩工注意事项
1、信号把钩工注意事项:
1)、必须熟悉所在工作井巷的基本情况,本岗位信号装置、通讯设备、防跑车装置和跑车保护装置等安全设施的性能与使用方法。
2)、接班时要认真检查信号装置、车辆及连接装置、保险绳、钩头等的完好状况,检查安全装置是否齐全可靠,特别要查看老钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、硬弯、磨损、锈蚀、变形和断丝情况,检查斜巷内是否有行车障碍,是否有人工作,如果不符合要求时,及时处理,确认无问题后,方可正式提升。
3)、提升前必须详细检查信号装置、通讯装置、防跑车和跑车防护装置、行车红灯是否完好、齐全、灵敏可靠。
4)、提运前由责任单位负责,详细检查轨道是否符合行车要求,地滚是否超高(地滚最高处不得超过道面40mm),超过必须经过处理合格方可作业。
5)、开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定,连接不良或装载平板设备超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时,严禁发出开车信号。
6)、斜巷提升严格执行“行车不行人、不作业,行人不行车”的规定。
7)开车时,各车场口信号工必须躲在可靠的避身位置(或避身峒内),同时确保退路畅通,否则禁止提升运输。
2、摘挂钩安全操作注意事项:
1)、必须等车停稳后,挡车杠、阻车器复位方可进行摘挂钩,严禁车辆在未停稳时进行摘挂钩。
2)、操作时站立的位置应符合下列要求:
①、严禁站在道心内,头和身体严禁伸入两车之间操作,以防车辆滑动碰伤身体。
②、必须站立轨道外侧,距外侧轨道200mm左右进行摘挂钩。
③、在单道操作时,一般应站在信号位置一侧或信号应设置在巷道较宽一侧,并有较安全和好的视线条件。
④、在双道操作时,应站在双道之间进行摘挂钩,如果甩车场双道之间安全间隙达不到《煤矿安全规程》要求,就站在人行横道一侧进行操作。
⑤、摘挂完毕需要越过串车时,必须从车辆运行上方越过,严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。
3)、如果遇到摘不开、挂不上时,严禁蹬车操作,必须采用专用工具操作,以防车辆移动使身体倾斜摔倒,造成事故。
4)、每次挂钩完毕,必须对车辆各部位、钢丝绳、保险绳、连接装置等再详细检查一遍,看是否完好正确、牢固可靠,然后?t望车辆运行前方有无障碍和隐患,确认安全后,打开档车器进入躲避硐、信号室或安全地带,方准发出开车信号。
3、信号发送注意事项:
1)、信号系统所用信号装置必须是声、光齐全,声、光任何一项不正常时,均必须停止使用,检修正常后方可作业。
2)、收信号不明确时,不得发送开车信号,同时可以用电话或回信号等方式查明原因,并且废除本次信号,重新发送。只有在看清、听清信号后,才能够转发出信号。
3)、信号发出后,车辆运行时,信号把钩工要严密注视车辆,钢丝绳的运行状况,发现异常情况,及时发出停车信号,查明原因处理好后,再重发提升信号。
4)、信号发出后,出现车辆运行方向与信号规定方向不一致时,应立即发出停车信号,待查明原因后,再重新发出信号。
5)、信号发出后,不得随意废除本信号,除非遇到特殊情况,非废除信号不可时,可废除本次信号。
6)、信号发出后,信号工不得离开组合信号,认真观察提升车辆或钢丝绳运行情况,如有异常情况,可随时发出停车信号。
7)、信号工在把钩工允许发信号时,必须确认安全可靠后,方可发出信号。
8)、信号工、把钩工应严格执行“三准三不发”。(看准、听准、发准信号;连接装置不可靠或连接方式不正确不发,改变信号时使用方法未联系好不发信号,信号未看准、未听清不发信号)。
?六、其他特殊作业要求:
1、斜巷内临时停车,或车辆掉道有人作业时,必须采取防滑等安全措施。
2、在车场停车后,首先使挡车杠、阻车器、保险绳圈等处于关闭状态,确保完好正常使用,然后摘除保险绳,再摘除连接三连环,如连接太紧,摘除困难时,信号把钩工要躲在安全地点,打点动提升机将连接环放松。
3、斜巷信挂工挂车时,主绳和保险绳必须按要求挂好,并逐一认真检查平板车专用销子、专用销的闭锁销和链环,确保完好和正确使用,如有问题,严禁使用。
七、发生事故处理注意事项:
1、斜巷一旦发生事故,井口或车场信号把钩工应立即发出紧急停车信号,使提升机制动,提升机司机不得脱离岗位,未得到通知严禁动车。
2、上平台信号把钩工立即派专人自上而下现场检查了解情况,严禁下信号把钩工自下而上到现场观察。并立即设置警戒人员,严禁他人进入该倾斜巷道内。
3、处理车辆掉道或翻车事故时,要严格按处理掉道车的安全措施执行,不准用提升机强拉上道。处理事故人员严禁站在车辆下方操作,避免车辆滑动伤人。
4、当发生严重事故时,应立即报告队值班室和矿调度室,说明事故情况,保护好现场。
5、处理事故前,应仔细观察工作段巷道及支护情况,发现问题及时处理,确认无问题后,方可开始作业。
6、斜巷内处理事故时,由队干统一指挥,并严格按斜坡处理掉道车的安全措施进行处理,处理事故人员严禁站在车辆或危险物的下方操作。牵引钢丝绳如果拉的过紧,处理事故前先掩好车,采取防滑措施,松驰钢丝绳,避免车辆弹伤人员。
7、事故处理后,清理现场杂物,检查维修轨道、巷道、跑车防护装置和信号装置等,空车试运行一次确认无问题后,方可正常提升。
?八、本次工作要求:
1、运输路线:地面----副井底----+70中央变电所。
2、装车后应保证车辆平衡,用扣件固定牢固,防止重心偏移和滑动,信号把钩工要认真检查确认。
3、斜巷提升时,严禁超保险绳挂车。
4、要派专人检查绞车、钢丝绳、保险绳、信号及所有安全保护装置确保安全可靠。
5、安排专人检查轨道,安全设施,确保完好、灵活可靠。
6、当班的跟班队干和班长必须认真检查高压配电装置设备的捆绑情况,确保重心距中,车辆完好,捆绑牢固,机头向上(按矿要求)。
7、未尽事宜按《煤矿安全规程》及有关规定执行。
8、本措施批准后生效,所有参加此项工作的人员必须认真学习本措施并签字,严格按措施执行。
收货部制度
篇5：综采工作面过高冒区安全技术措施
于1051综采工作面机、风巷在掘进期间出现冒顶,分别是F8~F9测点之间,冒高3米,长17米。机巷J9测点前34米处冒高3米,长11米。J8测点前7米处冒高3米,长54.4米。J1测点前6米处冒高3~5米,长50米。给采面回采造成一定影响。为确保采面安全通过高冒区,特制定以下安全措施。
1、采面推距高冒区30米前,先将过高冒区过需用的支护材料准备到位,并分类堆放整齐。
2、需准备的支护材料为:3.15~3.5米单体液压支柱,4.2米工字钢梁,1.2~1.5米背木。
3、采面推距风巷F8~F9测点20米时,用单体柱配合金属绞接顶梁一梁一柱将超前支护延伸17米,对高冒区进行提前支护。
4、支护时,单体柱必须支在工字钢位置,绞接顶梁必须连接,并将偏销插好。
5、如工字钢棚腿出现错口或歪扭严重时,必须用单体柱或直径不小于16?M圆木靠棚腿打点柱进行支护。
6、采面推距机巷高冒区20米时,先用3.15~3.5米单体液压单体柱配合3.5~3.8米工字钢梁在拱型棚间加棚进行支护。支护时为一梁二柱。
7、架设工字钢棚时,操作人员不得少于3人,不得使用失效的单体液压支柱。
8、开始架棚时,第1架和第2架工字棚架好后,工字钢梁至拱顶用背木接实,第3棚起架好一棚接顶一棚。
9、用背木接顶前,单体柱和工字钢必须用铁丝拴牢加固,严防倒棚,顶接好后,再将单体柱升紧。
10、架棚时,单体柱不得打在浮煤、浮矸上,不得出现前倾后仰。
11、架棚时,不得开动皮带,抬工字钢人员必须站在皮带两帮(一人站皮带里帮,一人站在皮带下帮),所有操作人员严禁站在皮带上作业。
12、工字钢棚架设好后,及时打超前支护进行支护。
13、采面推至拱型棚处时,靠高帮煤壁(730机头前)空帮地点先进行刷帮,用单体柱配合工字钢梁架走向棚进行支护,支护时为一梁二柱,并用背木将顶背实。
14、架棚时严格执行敲帮问顶制度,并有专人观山。支护时必须找好退路,并确保退路畅通。
15、采面推至拱型棚处时,先将拱型棚高帮梁腿连接构件螺丝卸掉后,将棚腿取出。
16、取棚腿时,先对煤帮进行全面检查,并用长柄工具将活矸找掉,取棚腿时要有专人观山,发现危险时立即将人员撤出。
17、切顶线至拱型棚位置时,将机巷下帮梁腿连接构件螺丝卸掉后,再进行回收。卸连接构件螺丝时,人员要站在支护完整的工字钢棚后面进行操作,作业人员必须找好退路,并保证退路畅通。
18、其它严格执行《煤矿安全规程》及《1051综采工作面作业规程》相关规定。
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