乳化液泵司机危险源辨识

篇2：上下端头维护工危险源辨识

一、工艺流程

作业前的安全确认→架棚→绞顶→捆绑支柱梁子→升紧支柱

二、危险源

1、工作地点顶板不完整或支护不可靠;

2、钢梁不进行捆绑或捆绑不牢固;支柱不捆绑,角度不合适,钻底不加穿铁底鞋,支柱初撑力不符合规定;

3、升柱时作业人员手扶在三用阀上,人员手背朝上抓柱把;

4、钢梁棚上方接顶不实,升柱时正对注液枪,抬运物料时,人员配合不一致;

5、转载机运转时架设机巷超前棚;

6、使用退锚机摘除锚索时,人员站在锚索正下方;卸除两帮锚杆时人员不检查巷帮支护情况;

7、不执行先支后回,支设超前与机巷检修平行作业;不支设护身戗柱;回收最后一棵支柱不进行远距离操作;回收时,作业人员退路不畅通;

8、处理转载机上的矸石时,不闭锁输送机和转载机;

9、工作面割煤时,在两巷设置的警戒范围内进行巷道维护。

三、预控措施

1、作业前,仔细对作业地点顶板支护情况进行检查,发现隐患及时处理;

2、架设钢梁棚时,钢梁必须与顶网捆绑牢固,支柱与钢梁及顶网进行捆绑,支架迎山角在3°~5°,初撑力不得小于7Mpa;

3、升柱时,作业人员严禁将手扶在三用阀上,严禁手背朝上抓柱把;

4、架棚时,钢梁上方必须用木板梁绞实,升柱时,严禁正对注液枪,抬运物料时,人员步调统一,协调一致;

5、机巷转载机运转时,严禁人员跨转载机作业;

6、拆卸锚索时,严禁人员站在锚索正下方;拆卸巷帮锚杆时,必须先检查巷道支护情况,发现顶板破碎,巷帮外鼓时,严禁拆卸锚杆;

7、回收时,严格执行先支后回原则,作业前,必须保证退路畅通,检修与架设超前不得平行作业,回收最后一棵支柱时,必须远距离进行操作;

8、处理刮卡在转载机上的矸石时,必须将输送机和转载机停电闭锁;

9、工作面割煤时,风、机两巷设置警戒范围内严禁有人。

四、作业标准

1、架设的钢梁必须捆绑牢固;柱头必须捆绑牢固;

2、柱头与钢梁必须形成面接触,支柱角度符合规定并成直线;

3、支柱初撑力必须达到90KN;

4、经常性的检查支柱的初撑力,对泄压支柱及时更换;

5、钢梁上方必须接顶严密,不得出现空顶,钢梁棚棚距符合规程要求;

6、上(下)出口抬棚与上(下)过度支架间距不超过0.5米;

7、风(机)巷超前维护距离不小于20米;

8、对防尘喷雾要及时挪移,确保喷头完好;

9、输送机转载机运行时,距煤帮3米处设置警戒。

篇3：梭车信号工危险源辨识

一、工作流程:

检查信号(信号灯、电话、对讲机)→检查轨道、巷道支护→确认→发车→跟车

二、危险源

1、信号装置不完好;

2、跨越绳道;

3、跟车间距不符合规定;

4、不按规定设置警戒;

5、着装必须做到“三紧”;

6、轨道不合格及轨道上有杂物;

7、巷道局部地段支护不完好。

三、预控措施

1、在发车前,信号工使用手持与梭车司机进行通话,检查手持以及电台是否完好、灵敏,如果存在问题,必须处理完毕后,方可发车;

2、信号工必须在人行道一侧进行跟车,在梭车运行中,严禁跨越绳道;

3、发车后,信号工必须跟随在梭车后方8-10米处,遇到大坡度地段时,必须拉大跟车距离,待梭车运行过变坡点后,再快步跟上并保持8-10米距离;

4、在发车前,由信号工安排2名警戒人员分别在梭车尾轮和绞车处担任警戒;亲自巡视,将警戒范围内的人员撤至警戒范围以外;

5、在发车前,由梭车操作工监督,信号工检查自己着装,着装必须符合要求;

6、每次开车前,信号工必须对梭车运行的轨道进行检查,如果发现轨道存在隐患或轨道上有杂物,必须将隐患及杂物处理完毕后,方可发车;

7、信号工交接班后,必须对梭车所运行巷道的支护情况进行严格检查,如果发现有支护不完好处,必须进行处理,否则严禁发车。

四、作业标准

1、信号灯不完好、信号不完整不准发车;

2、严禁跨越绳道;

3、必须跟在梭车后方8-10m;

4、严格按规定设置警戒;

5、“三紧”着装符合要求;

6、必须对巷道进行检查,轨道不合格及轨道上有杂物不得开车;

7、必须在巷道支护完好的情况下开车。

篇4：梭车操作工危险源辨识

一、工作流程

接班安全检查→梭车运行→停车

二、危险源

1、没有检查钢丝绳磨损及断丝情况,开动梭车;

2、梭车不完好,安全设施不齐全,开动梭车;

3、信号不清,梭车司机开车;

4、信号工与梭车司机相互没有确认信号开车;

5、遇到紧急情况,不明信号或停止信号继续开车,不及时停车;

6、梭车到张紧架前方和尾轮前方不减速。

三、预控措施

1、梭车司机交接班后,必须检查钢丝绳磨损及断丝情况,并认真填写《梭车交接班项目检查签字表》,钢丝绳磨损、断丝超过规定严禁发车;

2、梭车司机交接班后,必须对梭车和安全装置进行检查,并认真填写《梭车交接班项目检查签字表》,梭车不完好,安全装置不齐全严禁发车;

3、在开车前,信号不清楚,严禁开车。在梭车运行过程中,梭车司机听到不清楚的信号后,应立即停车,并通过手持电台与信号工进行联系,待问题解决后,方可启动梭车;

4、在发车前,信号工向梭车司机发出开车信号,梭车司机回应相同信号,信号工再回复相同信号进行确认后,方可启动梭车;

5、在梭车运行中,发现绞车移动、超负荷运转、有异响、异味、电机冒烟或有人晃灯、喊叫应立即停车,并与信号工联系,待查明情况后,方可启动梭车;

6、梭车在距离张紧架或尾轮10米处,信号工打停铃并与梭车司机联系,由梭车司机将梭车点动到位。

四、作业标准

1、梭车司机接班后,必须检查钢丝绳磨损及断丝情况,磨损及断丝超过规定严禁开车;

2、梭车司机接班后,对梭车和安全设施进行检查,有一处不完好不得开动梭车;

3、梭车司机听清看清信号后方可开动绞车;

4、梭车司机开动梭车前,要与信号工进行信号确认后方可开车;

5、梭车司机遇到紧急情况,不明信号或停止信号必须及时停车;

6、梭车到张紧架前方和尾轮前方要减速,到位后停车。

篇5：电焊工危险源辨识

一、工作流程

准备工作(个人防护用具)→现场连接调试→氧气切割→焊接→检查验收→清理现场

二、危险源

1、个人防护用具和防护设施不齐全完好;

2、未按规定停、送电;

3、电焊机绝缘不好,漏电;

4、电焊地点周围有积水,操作人员发生触电;

5、气瓶、气袋不完好,摆放距离不符合规定;

6、消防设施不齐全、完好;

7、未清理施工现场易燃易爆物品。

三、预控措施

1、电焊工(氧焊工)必须按规定要求着装,衣服领口、袖口、衣角扎紧,佩戴好防护面罩及电焊手套,电焊机装设可靠的接地保护,电焊机把线不得有裸露,焊钳绝缘良好,电焊机电源的一、二次侧有可靠的防护罩及警示牌;

2、工作完毕必须切断电源,将电焊机把线整齐盘圈防至在制定地点,送电前,必须检查电焊机有可靠的接地保护,电焊机把线无裸漏,焊钳绝缘良好,电焊机周围无人作业,待一切检查正常,方可送电使用;

3、送电前,必须检查电焊机有可靠的接地保护,电焊机把线无裸漏,电焊机附近无积水,待一切检查正常,方可送电使用;

4、电焊工(氧焊工)在使用前应仔细检查氧气瓶、乙炔瓶、输气管、割炬、减压器等的完好状况,氧气瓶、乙炔瓶及电焊机必须放置距施工地点10米以外,氧气瓶和乙炔瓶和电焊机之间也必须保持不小于5米的距离;

5、必须在电焊地点配备灭火器(不少于2只),压力指针在绿色区域,铅封喷管完好,罐体无变形挤压现象,消防水桶一只,消防水管畅通,手阀、闸门完好,开闭灵活;

6、焊割前,必须将焊割地点的易燃易爆物品清理干净,符合焊割条件时,方可进行焊割作业。

四、作业标准

1、戴好电焊帽,电焊手套,衣服领口、袖口扎紧;

2、按规定执行停送电之规定;

3、检查设备、线路绝缘良好,接线符合要求;

4、选择干燥地点进行焊接或提前进行环境处理;

5、气瓶、气袋完好,氧气瓶和乙炔瓶相距不小于5m,并距施工现场不小于10m;

6、消防管路畅通,手阀完好;灭火器压力指针在绿色区,铅封喷管完好;沙箱容量不少于0.2m3,沙袋不少于6个;

7、清理干净施工地点易燃易爆物品。