加油站油罐日常安全检查方法

篇2：加油站安全生产月检查规范

加油站的安全管理是加油站经理的一个非常重要的工作,日常的安全管理能够需要通过日常巡查制度排除掉,但是在安全月中我们就应当检查的内容就要扩大,而且要细致化。才能把安全工作做到实处。

检查安检记录:自行检查加油站内的安全巡查记录是否齐全公正,安全制度是否落实到位置。保险柜管理措施是否执行到位,投币是否有记录。

财务管理:检查油站财务帐目是否齐全,检查应收油款是否及时到帐,现金保管是否符合规定,现金运送是否能够保证安全的应对预案,加油站营业场所是否安装防护措施,财务电脑是否有杀毒软件。

员工操作隐患:是否持有特种行业从业资格证书,是否经过安全培训,日常是否有违反安全操作行为,加油员工是否穿着工作服装。

油品隐患:撒、冒、滴、漏大多是由于员工的粗心大意或者设备设施老化,顾客车辆出现问题,加油站是否有足够防火沙。灭火器是否在使用期限,配置是否足够。

设备设施隐患:主要包括电器设备和电器线路,还有加油机器设备的,罐区设备的防盗防静电,防打火措施。

站内建筑物使用情况等等。主要表现在:电器设施和电器线路的老化以及损坏;容易短路,或受潮打火等;加油机器设备的使用损坏程度,加油机器设备是否到了使用年限,加油机器设备是否遭到外界物体的撞击,造成基座损坏,或遭到撞击后不能使用等情况;加油机、法兰门没有进行静电跨接或者跨接不灵或失效。灌区防盗设措施不到位置,没有对量油孔,卸油孔进行加锁防盗。灌区没有静电接地线,或者接地线路失灵。人工操作井是否加盖,是否容易造成积水,或者操作井井盖用的是铁盖而没有进行防打火处理。

加油站罐区是否有积水或者基座有无下沉现象。

其他:站房有无裂缝,地基下沉,房屋是否漏水;站内,罩棚照明设备有无损块,线路是否老化围墙出现裂缝,水浸,地基下沉,加油场地管线地段有无破损和塌陷,加油站是否需要安装监控系统。

安全检查应该是自检自查为主,领导监导为辅,来不得半点马虎,靠欺上瞒下是解决不了任何问题,逃避检查也是法律允许的,把工作做到实处,也就少了许多不安全因素。

篇3：加油站重点设备安全检查维修规程

?随着我国国民经济的飞速发展和汽车产量的迅猛增加,汽车加油站也如雨后春笋,遍布全国各地。

汽车加油站内与安全生产有密切相关的重点设备,主要有油罐及其附件、加油机、油汽管路、防爆电气、防雷防静电装置等,这些设备设施是安全检查、安全管理、安全防范的重点,必须切实加强对它们进行安全管理、检查和维护。

一油罐及其附件的安全检查和维护

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油罐是储存油料的容器,油罐附件(包括入孔、采光孔、呼吸阀、阻火器、量油孔)是保证油罐安全、经济运行的重要组成部分。

1油罐储油过程中的安全检查

1.1渗漏检查。对于地上式油罐,只要直接观察油罐外壁是否有油迹,就可判断有无渗漏。对于地下埋土式油罐则应检查罐内油面是否有不正常的下降,如果油罐未向外发油,或发出去的油没有像油罐油面下降得这么多,则说明油罐有渗漏。有时从周围环境是否被污染,也能判断油罐是否渗漏。因为油料一旦漏至田野,也使庄稼、花草枯死,漏至水塘,会使塘水变质或塘内动物死亡。

1.2沉陷检查。对于地上式油罐,主要是检查油罐下部的支墩与周围连接的地面有无裂纹,罐体是否有倾斜现象。对于地下埋土式油罐,主要应检查覆土表面有无裂纹,埋罐的地表有无下沉。沉陷量明显时,可直接观察到。但要检查微量沉陷,则需用仪器,可在油罐旁边找一个参照物或立一标记,定期用仪器监测油罐和参照物或标记的相对位置,即可发现油罐是否有沉陷。

1.3漂浮检查。地下埋土式油罐,在空罐或储量少时可能会被地下水浮起,特别是在下大雨时,一旦雨水排泄不畅,地面水大量渗入埋设油罐的地下,这是应特别注意防止空罐被浮起。主要是检查覆土表面有无凸起(拱起),从入孔井处也可观察到油罐是否有漂浮现象。

对于上述“三查”中发现的问题,应及时采取相应的安全措施处理。如果发现油罐渗漏,则应按规定的安全步骤和方法进行修补:油罐发生沉陷的原因主要是在安装施工过程中,地基处理得不好,当沉陷量大时,应挖出油罐,重新处理好地基,再安装油罐;为防止油罐漂浮,应使埋设油罐的罐区地坪高于周围地坪约15cm,并在罐区周围砌筑边墙,防止地面水流入灌区。

2油罐附件的安全检查和维护

地上式油罐的测量孔、阻火器、呼吸阀均组装在入孔盖上。地下埋土式油罐按规定不安装呼吸阀,而是在入孔盖上安装一根伸高距地面4m以上的通气管,把阻火器安装在通气顶端,测量孔则直接安装在入孔盖上。

2.1呼吸阀的检查和维护

呼吸阀常见故障有:漏气、卡死、粘结、堵塞、冰冻、生锈,以及正压阀和直空阀常开等,这些故障有的会使呼吸阀达到控制压力时不能动作,造成油罐超压,危及油罐安全;有的会使呼吸阀失去作用,造成大、小呼吸失控,从而增加油料的蒸发损耗,使油料质量下降,或加重罐区周围大气污染,影响操作人员身体健康,增加区域危险因素。

呼吸阀除了日常检查维护外,还应定期进行较全面的检查和维护,一般每年第一、四季度每月检查两次,第二、三季度每月检查一次。检查维护的主要内容是:(1)打开呼吸阀的顶盖,检查呼吸阀内部的阀盘、阀座、导杆、导孔、弹簧等有无生锈和积垢,并进行清洁,必要时用煤油清洗:(2)检查阀盘开闭是否灵活,有无卡滞现象,阀盘与阀座的接触面(密封面)是否良好,必要时应拆下修理,密封面的材料为有色金属,应用红丹润滑油研磨剂进行研磨;(3)检查阀体封口网是否完好,有无冰冻、堵塞,应擦去网上的污锈和灰尘,保证气体进出畅通;(4)检查压盖衬垫是否严密,必要时应更换;(5)给螺栓加油保护。

2.2阻火器的检查维护

阻火器应每季度检查一次,但冰冻季节每月应检查一次。检查阻火芯是否清洁畅通,有无冰冻,垫片是否严密,有无腐蚀现象。在维护时应清洁阻火芯,用煤油洗去尘土和污锈,给螺栓加油保护。

2.3入孔、采光孔、测量孔的检查维护

对入孔、采江孔应定期检查孔盖垫片是否老化变质;孔盖关闭是否严密,有无漏气现象;孔盖、孔体有无腐蚀等。对测量孔也应定期检查关闭是否严密,开启是否灵活;测量导板有无损伤、腐蚀等。对以上检查中发现的问题,应及时采取相应措施进行维护处理。

二加油机的安全使用维护

加油机是加油站的重要设备,应正确使用和认真做好维护管理工作,确保加油时计量准确、安全可靠。

1加油机加油时的注意事项

1.1加油机第一次使用时,应向加油泵内加注一定量油料,然后打开油枪并开动泵,排除整个管路系统中的空气。

1.2加油时将加油枪取下,启动电动机,使计数器回到零位,将枪嘴插入汽车油箱口中,打开油枪开关手柄,开始加油,计数器随之计数。加油时应注意观察字盘读数,当达到需要数字时,应立即放松油枪开关手柄,停止供油。加油完毕,应把油枪放回原位,使托板复位,并切断电动机电源。

1.3对于没有自动复位装置的加油机(如T71—1型),再次加油前,应摇动回零手柄,使计数器的每位数字都回到零位后,才能起动电动机。如果回零一次仍不能起动电动机,可再继续摇转回零手柄。

1.4自封加油枪自封后不能立即再开枪,应等几秒钟后,使自封小孔内的油滴出后才能再次开枪,否则不能正常工作。

2加油机的检查维护

2.1检查方法

加油机若发现渗漏,可打开盖罩,在关闭加油枪和开动泵的状态下,观察计量器中心轴是否转动,如发现轴已转动了一些角度,说明计量器输出止回阀或管线有渗漏现象,应及时查明原因,并采取措施排除故障。

2.2维护保养

加油机应每天清除外壳上的灰尘,但不能用水洗外壳;当加油量达到50m3(50000L)时应清洗加油机过滤器,以免脏物进入泵和流量计,导致机件损坏、油路堵塞。在用汽油清洗过滤器滤心时,现场应严禁烟火,防止火灾爆炸事故发生;应适合润滑各摩擦、转动部件,泵转动轴、传动齿轮及回零机构的轴承应定期用车用机油润滑;加油机按规定半年校验一次,计量误差不得超出±0.3%;加油机的修理周期为大修3年、中修1年、小修0.5年。

三油气管路的安全检查维护

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加油站的油气管路(卸油管路、加油管路、油气管)把站内设备、设施有机动联系起来,完成收发油工作。日常管理对应对管路与配件进行检查与维护,检查维护的内容主要有:

1在管道处于工作状态时,应沿管道检查该管道系统的法兰、阀门、丝扣等连接部位、管道及配件的焊缝和焊接点、以及地下管道的阀门井等处有无渗漏。

2定期检查地上明敷管道的拐弯处、穿过道路、建(构)筑物或管沟隔墙处及支承处等有无发生扭曲变形、甚至破裂;检查管道支承(管架、管墩、管托)是否牢固,管道防锈涂层和保温层是否完好,并及时清除站内管道沿线的枯草杂物。

3检查埋地管线的地面标志(未设地面标志的应补设)是否移动损坏,标志两侧1m范围内有无挖坑取土和建(构)筑物等危及地下管道设施和输油安全的问题。

4结合油罐清洗和检修,对管道及其配件相应进行一次强度试验。

5每隔1—2年,应用放大镜、窥管仪、超声波或磁力探伤仪,分批对输油管道的焊缝、法兰、阀门等处进行一次裂纹、变形和渗漏检查,或进行水压强度试验。

6使用10年以上的管道,每年应分段用钻孔法或超声波测厚仪对管壁厚度进行选点测量。

7埋地管道埋地5年后,每年至少应重点开挖抽查一次,或每年使用检漏仪检查。对发现的漏点,均应开挖处理,并用火花检验器检查防腐层的绝缘性能,低于12kv的,应重新进行局部防腐处理。

8输油胶管应经常检查,发现有外皮脱落和裂纹时,应立即试压检查。正常情况下,每2—3年试压一次,发现有鼓包等缺陷时,应及时更换。

四防爆电气设备的安全检查维护

加油站应根据实际情况建立防爆电气设备安全检查维护和检修制度。安全检查可分日常运行维护检查、专业维护检查和安全技术检查三种。专业维护检查、安全技术检查一般每半年各一次,此两种检查也可合在一起进行。下面对日常维护检查的注意事项加以强调。

1日常维护检查应由运行操作人员进行,主要内容如下:

1.1清除有碍防爆电气设备安全运行杂物和易燃品,保持其外壳和环境的清洁。

1.2设备运行时应有良好的通风散热条件,检查外壳表面的温度,不得超过产品规定的最

高温度和温升。

1.3检查设备外壳各部位固定螺栓弹簧垫圈是否齐全紧固,不得松动。

1.4检查设备外壳是否有裂纹和有损防爆性能的机械变形现象。

1.5设备上各种保护、联锁、检测、报警、接地(零)等装置应齐全完好、可靠。

1.6检查防爆照明灯具是否按规定保持其防爆结构及保护罩的完整性。

设备运行操作人员对日常运行维护和检查中发现的异常现象,可以处理的应及时处理,不能处理的应通知电气维修人员处理。

2检查时的注意事项

2.1日常维护检查时,严禁打开设备密封盒、接线盒、进线装置、隔离密封盒和观察窗等。

2.2专业维护检查时,应切断电源后才能打开设备盖子检查,并在电闸上悬挂警告牌。

2.3不得用压力水直接冲洗耳恭听防爆电气设备。

2.4非防爆的移动式、携带式电气仪表禁止在爆炸危险场所使用。

2.5严禁在防爆场所打开隔爆型设备的隔爆外壳。

2.6严禁带电更换防爆灯具的灯泡,应在隔爆外壳紧固后才准送电。

五防雷、防静电装置的安全检查维护

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1定期检查接地装置的完好程度

1.1检查避雷针或避雷带等接闪器有无锈蚀,有无倾斜损坏、固定是否牢固。

1.2检查与油罐及其他设备连接的接地导线,以及引下线与接闪器与接地体的连接有无腐蚀、断开、松动。

1.3检查接地体是否锈蚀、折断。一般要求每5年开挖出来直接全面检查一次。

1.4检查管道法兰、阀门等连接处的防静电跨接是否完好有效。

按以上项目检查发现的异常问题,应采取相应措施及时整改。

2定期检测接地装置的接地电阻。

2.1应建立全站接地系统分布图及技术档案,详细记载接地点位置、接地体形状、材质、数量和埋设情况。

2.2年在最干旱季节对各接地体的接地电阻进行一次测量,并记入档案。当防雷静电接地系统共用接地网时,其接地电阻应小于或等于10Ω,当防雷、防静电接地和电气保护接地共用接地网时,其接地电阻应小于或等于4Ω。如接地电阻不合格,应立即采取整改措施。

篇4：绞车日常检查维护主要内容

(1)经常检查各部螺栓、铆钉、销轴等连接零件是否松动或脱落,尤其对轴承座螺栓和地脚螺栓应特别注意检查,有松动件应及时拧紧,脱落件应及时补齐。

(2)定期检查减速箱齿轮啮合情况,检查齿轮是否有窜动,齿部磨损是否超限,有无裂纹、断齿等严重损伤;油箱中油量是否够,油是否有变质和沉淀物等情况。

(3)经常检查润滑油泵运行是否正常,各润滑部位油流是否畅通和定量,油圈是否转动,油温是否正常,否则应及时调节和更换。

(4)定期检查制动系统的闸轮、闸盘、闸瓦、传动机构、液压站等工作是否灵活正常,闸块与闸盘(或闸轮)之间间隙是否符合规定,保险制动闸的动作是否正常,制动操作手把在施闸时是否还留有全行程1/4的富余行程,制动闸配重锤是否被异物垫住,盘式制动闸碟形弹簧是否失效,否则应及时处理和调整。

(5)经常检查深度指示器丝杠、螺母传动情况,试验减速警铃和过卷保护开关,若有动作不灵敏的现象,应及时调整和紧固。

(6)检查主令控制器、保险电磁铁接触器、各种继电器和信号装置等接触触点的烧损情况。若有烧损现象,应及时修磨或更换触点。

(7)检查钢丝绳在滚筒上缠绕是否整齐,绳头固定是否牢固,查看钢丝绳断丝和磨损的检查记录。

(8)检查联轴器是否松旷、变形和缺件,检查联轴器轴向窜动和间隙、径向位移和端面倾斜是否符合要求,及时更换损坏的弹性胶圈,补齐已脱落的销子、螺母、垫圈等紧固件。

(9)经常擦拭设备,清扫浮尘杂物,保持机亮地净。

篇5：S加油站安全检查管理制度

(1)加油站应认真贯彻“预防为主”的方针,坚持自检自查为主,上级主管监督检查相结合的原则,分级落实安全工作。

a.加油站每周组织一次安全检查。

b.当班安全员应对作业现场监督,发现违章行为和不安全因素,有权制止和向上级反映。

c.加油站主管公司每月和重大节日要对加油站进行安全检查。

(2)检查主要内容包括:安全责任制落实情况、作业现场安全管理、设备技术状况、灭火作战预案以及隐患整改情况等。

(3)安全检查中发现的问题和隐患,加油站能解决的,应限期抓紧整改;加油站无力解决的,应书面向上级报告,同时采取有效的防范措施。

(4)建立安全检查台帐,将每次检查结果登记在册,台帐保存期限为一年。

安全教育培训制度

(1)三级安全教育

对生产岗位所有新职工上岗前必须进行厂(公司)级、车间(加油站)级、班组级三级安全教育。三级安全教育时间不得少于56学时。其中公司级安全教育时间不得少于24学时,加油站级安全教育时间不得少于24学时;班组级安全教育时间不得少于8学时。

(2)特殊作业安全教育

凡从事电气、锅炉、焊接、车辆驾驶等特殊工种作业人员,必须由企业有关部门与当地政府主管部门组织进行专业性安全技术教育,经考试合格,取得特种作业操作证,方可上岗工作。特种作业人员应按当地安全监察部门的规定,每年(或规定)参加培训和复审,成绩记入个人安全教育卡片

在新工艺、新技术、新装置、新产品的投产前,各主管部门要组织编制新的安全操作规程,进行专门教育。有关人员经考试合格,取得安全作业证后,方可上岗操作。

(3)日常安全教育

加油站必须开展以班组为单位的安全活动,班组安全活动每月不得少于3次,每次不少于1学时。加油站全站安全活动每月1次,每次不少于2学时。安全活动时间不得挪作它用。

(4)外来施工人员的安全教育

进站施工人员在施工前,主管公司(或)加油站应与施工队签订安全合同,明确双方责任,落实安全措施,对施工人员进行安全防火教育。

(5)在安全教育中,必须树立“安全第一,预防为主”的主导思想。按照有关加油站安全管理的法律、法规、消防法等的规定,结合事故教训,针对各岗位的不同(见岗位安全生产责任制),进行安全基本技能、常识的培训。