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铣床安全检查要求

编辑:制度大全2019-04-14

1.设备检查

1.1机床应设局部照明。机床上的照明灯应采用26V安全电压供电。照明变压器应有接地(零)保护。

1.2飞轮应在主轴上定位准确,安装牢靠,以免主轴转动不稳,铣切时产生振动和冲击。

1.3转盘和手柄应操纵灵活,档位分明,不得因机床振动而脱位。

1.4进给变速箱内设置的滚珠式安全离合器应起走刀过载保护作用,即当进给力过大时,停止自动进给。

1.5进给箱内设置的磨擦离合器应能起过载保护作用,即当快速传动过载时,摩擦片打滑,快速移动停止。

1.6工作台纵向、横向及垂直方向的进给运动应互锁,应保证三个方向进给运动的传动离合器不可能同时接通。

1.7工作台快速移动与一般自动进给运动应互锁,两者不得同时接通。

1.8电气—机械互锁性能不好,导致手柄不能互锁或操纵失灵时严禁使用机床。

1.9进给箱内设置的安全互锁机构在操纵工作台进行自动进给或快速移动时,应起安全互锁作用。

1.10工作台纵向移动手轮处,应设置安全保护结构或采用手轮能方便取下的结构。

1.11工作台各层上设置的锁紧装置应完好。

1.12工作台纵向移动、床鞍横向移动和升降台垂直移动三个方向均应设限位装置。

1.13机床上防护罩和自制挂轮防护罩应齐全、完好。

1.14应备有切屑及冷却液防护装置。

1.15应备有适用的挂轮防护罩,以便铣削螺旋面时防止因挂轮外露而引起伤害。

1.16应设置木质脚踏板。

1.17应备有清理切屑的工具。

2.行为检查

2.1装夹工件、工具必须牢固可靠,不得有松动,所用扳手必须符合标准规格。

2.2在机床上进行装卸工件、刀具、紧固、调整、变速及测量工件等工作必须停车。

2.3高速切削时必须装设挡板。

2.4工作台上不得放置工、量具及其他物件。

2.5切削中,头、手不得接近铣削面。装卸工件时必须移开刀具后进行。

2.6严禁用手摸或用棉纱擦试正在转动的刀具和机床的传动部位。清除铁屑时,只允许用毛刷,禁止用嘴吹。

2.7拆装立铣刀时,台面需垫木板,禁止用手去托刀盘。

2.8装平铣刀,使用扳手扳螺母时,要注意扳手开口选用适当,用力不宜过猛。

2.9对刀时必须慢速进刀,刀接近工件时,需用手摇进刀,不准快速进刀。正在走刀时不准停车,铣深槽时要停车退刀。快速进刀时,防止手柄伤人。

2.10吃刀不能过猛,自动走刀必须脱开工作台上的手轮,不准突然改变进刀速度。有限位撞块应预先调整好。

2.11当“工作台横向及各升降自动进给”手柄或“工作台纵向自动进给”手柄之一处于“停止”档位时,才能拨动另一手柄至自动进给位置,接通自动进给运动。

3.个人防护

?高速切削时,操作者要戴防护眼镜。

篇2:运行中变压器停电检查主要内容

运行中的变压器停电检查每年进行一次,检查内容主要有:

⑴擦拭变压器外壳、出线套管、绝缘子等外部装置,检查变压器外壳有无渗油、漏油、腐蚀。

⑵查看绝缘子表面有无裂纹、破损、更换损坏的瓷绝缘子。

⑶放出油枕污物,油面低于规定时,添加新油。检查放油阀,要求密封完好,不渗油、漏油,紧固油阀螺钉。

⑷检查油位指示计、温度计、防爆管的薄膜,必要时进行更换。

⑸检查呼吸器是否堵塞。干燥剂硅胶结晶体若大部分呈现粉红色,须全部更换。

⑹测量线卷绝缘电阻,其阻值不低于规定的相应温度下的阻值。

⑺检查变压顺工作接地和保护接地是否可靠;低压侧中性点不接在的变压器的击穿保险器是否可靠。

篇3:A空分车间安全检查制度

为了贯彻“安全第一,预防为主”的方针,及时发现和解决生产中的不安全因素,消除事故隐患,做到防患于未然,制定本制度:

1.车间建立安全领导小组,每周组织有关人员检查一次,对查出的问题,及时组织解决,并由专人做好记录。

2.每天检查岗位人员的劳保佩带和持证上岗情况。

3.检查三个规程的执行情况,即《工艺操作规程》《设备检修规程》《安全技术操作规程》,是否有违规操作,违章指挥和违反劳动纪律的情况。

4.查消防器材、防护用品是否完好,是否在指定位置存放。

5.重点安全部位检查要认真仔细,做好检查记录台帐。

6.检查生产过程的各工艺参数是否受控,杜绝生产全过程的不安全因素。

7.检查运行设备是否正常,是否有跑、冒、滴、漏现象,备台是不完好。

8.检查动火部位周围是否有与可燃物隔离,是否持有动火审批手续,是否有专人监火,是否配各有灭火器材。

9.各职能人员结合自己的工作深入现场进行安全检查,发现问题及时整改做到三定(定时间定任务定措施),三不交(班组能整改的不交工段工段能整改的不交到车间车间能整改的不交到公司)。

篇4:起重机行走部分检查要求

1.检查各开式齿轮、联轴节是否配有防护罩。

2.检查各开式齿轮、联轴节的接合面是否有过度磨损情况。

3.检查行走轮踏面。由于踏面要承受轨道很大的接触应力,如其表层硬度质量不好,可在检查中看到块状剥离现象。

4.检查行走轮轴的油孔是否通畅。如油路堵塞加不进黄油,会造成轴瓦干磨,继而轴瓦碾成碎片跑出,使起重机四个支承点将不等高,台车以上结构会发生形变,对主要结构焊缝和主要联接部位将引起应力集中。失去轴瓦的车轮在运行中会左右窜动,整个轨道将磨得发亮。

5.检查变速箱的固定基础螺栓是否松动。由于起重机行走的频繁及巨大的惯性动能震动均易引起基础螺丝松动。如不及时拧紧,可撕裂变速箱底脚螺孔,进而影响联轴节,造成大车运行恶化。

篇5:安全检查应注意事项

(1)将自查与互查有机结合起来。基层以自查为主,行业(或分区、片)互相检查,相互取长补短,相互学习、借鉴。

(2)坚持检查与整改相结合。检查中发现的不安全因素,要根据检查记录进行整理和分析,采取整改措施。应分情况处理,一时难以整改的,要采取切实有效的防范措施。

(3)制定和建立安全档案。收集基本数据,掌握基本安全情况,实现对事故隐患及不安全因素的动态管理,为及时消除事故隐患(潜在危险因素)提供第一手资料,同时为以后的安全检查奠定基础。

安全检查是企业(行业)安全管理的一种既简便又行之有效的方法。而安全检查的记录,是对企业安全工作做出评价的依据,是企业(行业)对安全工作实行现代化管理的基础资料。

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