S小区景观苗木运输方案
小区景观苗木运输方案
1.苗木运输量应根据种植量确定。苗木运到现场后应及时栽植。
2.苗木在装卸车时应轻吊轻放,不得损伤苗木和造成散球。
起吊带土球(台)小型苗木时应用绳网兜士球吊起,不得用绳索缚捆根颈起吊。重量超过It的大型土台,应在土台外部套钢丝缆起吊。
4.土球苗木装车时,应按车辆行驶方向,将土球向前,树冠向后码放整齐。
5.裸根乔木长途运输时,应覆盖并保持根系湿润。装车时应顺序码放整齐;装车后应将树干捆牢,并应加垫层防止磨损树干。
6.花灌木运输时可直立装车。
1)、选择移植时间,施工季节约在冬春季。在苗木移植的顺序上应先大乔木,再为大灌木,后为小灌木及地被植物。同时根据具体情况及天气变化,灵活调整,做到保证工期,又保证成活率。
2)、移植开挖前,对工具准备、人力、运力作充分安排准备。同时使苗木的起挖和栽植保持同步协调,避免已起挖之苗种植滞缓。要求挖、运、种的整个移植过程不超过24小时。
3)、挖掘前3-5天,对植株再次进行修剪,以保证移植过程及生长势恢复阶段的体内水份平衡。修剪时,在前一次基础上注意树形的保持以及不同树种分别对待。
4)、苗木挖掘前还需做好如下工作
护杆:将乔木主杆,大型主枝用草绳密绕,这样在挖运时可避免树皮擦伤和主杆折断,另外在定植后,冬天可防寒保暖,夏天可减少蒸发避免日光。
束冠:以草绳将树冠适度捆拢,以使挖掘过程避免损坏,束冠做好主观赏面标记。
5)、乔灌木的挖掘
a、树木胸径为3-4CM,根系或球直径取45CM
b、树木胸径为4-9CM,胸径(d)增加1CM,根系或土球直径增加5CM,即(d×5CM+45CM)
c、无主干树木的根系或土球直径取根丛的1.5倍
d、根系或土球的纵向深度取直径的70%
6)、土球的包扎
重要树种施以双层腰箍双层网络(即二腰二网),内层用草绳,外层用麻壳层,一般小灌木用草绳包裹,所有乔木灌木泥球草绳保护后,需对绳喷水保湿。
7)、树木的装运
装运时必须轻吊轻放,不可拖拉,不损伤树冠和泥球。提运带土球树木时,绳束应扎在土球的下端,不可系在主干基部,更不得系在主干上,对于裸根植株,保持根部温湿。
8)、大规格乔木起苗卸苗借用吊机,注意吊机吨位应有所宽余,25吨以上可在场地紧凑的情况下,运臂起吊,加快工作效率。吊机系扎时在泥球和树干包扎草绳间垫以厚麻袋片或软木,以增加摩擦力防止系绳移位。泥球系绳用粗麻绳以"8字结"兜底底圈圆环大小应合适,树干系绳以保护树身,另外需在树冠处另系引绳2根方便调整树冠方向,树干系绳结扎部位在主干上部1/4,1/5处。
5、苗木栽植
1)、放样定位:根据设计图纸按比例在施工场地中定点、放样。大规格的乔灌木,用插杆法标定点,或用白粉定点。群植小灌木及地被可用白粉线标出种植面积的边缘线。
2)、树穴开挖:树穴开挖尺寸应比泥球略大。乔木的树穴直径(或正方形树穴的边)较根系或土球的直径大于40CM,深度比泥球高度尺寸增加10-20CM。另外树穴的尺寸还需依各种不同的生活习性区别对待,挖掘时将表土、心土分开放置。
3)、穴土置换:改良土壤理化性状,大规格乔灌木,绝大部分花灌木及喜酸性树种,均应施以富含复合肥力的有机肥和酸性无机肥的复合营养土。在种植时,置换挖出的心土以使根穴土疏松,通气透水保肥,有利根部移植后复壮。
4)、苗木栽培:将挖出之表土与复合营养2:1拌和作为种植土,堆置于树穴的边上。
a、带土球树木的栽植。在树穴中用种植土回填至放土球底面的高度,将土球放置在顶土面上,定向选好主要观赏面,打开土球包装物,取出包装物(如土球的土质松软,土球底部的包装物可不取出),然后从坑槽边缘向土球四周培土,分层掏实(注意不能冲掏泥球)。
b、裸根树木的栽植。按根群情况在树穴内填适应厚度的种植土,将根群舒展在坑槽内,周围均匀培土,并将树干稍向上提动或左右移动、扶正,后边培土,边分层夯实。尤其是根与土壤的结合处,土壤应充填到位,然后沿树穴外缘作围堰。
c、其他花灌木和地被植物的栽植。这一类型的植物以群体栽植为主,同时又是绿带中的中间层,要求栽植整齐,特别是外掘的植物,形态一定要求整齐、美观。地被植物栽植前,要将种植区内的土进一步整理。种植均匀整齐。
d、以上步骤完成后,浇足第一遍定根水,浇水时从四周均匀进入,隔天浇灌后用挖出的带碎杂草的心土,复上平堰,随后进入栽植后保养阶段。新栽苗木第一周一般每天需浇水,第2-3周隔天浇水,第4-6周每隔3-5天浇一次。如高温天气时,应适当疏稀树叶或搭棚,保持树木湿润。天寒风大时,应采取防风保温措施。
5)、本工程较大规格的部分乔木,在栽植时,不可深埋只宜浇种,可适当抬高,土球表面高于穴位顶10CM左右。
6)、支撑绑扎:苗木栽植后,对于高大乔木要采取支撑绑扎。
a、常绿乔木,可采用树棍三脚斜桩或十字扁担桩支撑。
b、落叶乔木:根系浅,支撑绑扎一定要牢固,以防风吹和沉降引起根球移动而损坏根系。若大规格独栽时,可采用十字扁担桩,对于树型瘦高的树种,可相互间用铅丝需外套橡皮管以免损伤树皮。
7)、草花栽植:草花栽植前应以中耕机反复几遍切细整平表土,并撒施肥料,改善土壤理化性状,提高肥力,调整PH值,增加空隙度,改善渗水透水性能,有利草花生长。
篇2：运输车辆维修管理制度文本
1.维修部门是车辆后勤保障的主要工作项目,我们不但要狠抓维修质量,更必须严格管控各项维修费用,必然监督车辆日常维护是保障车辆良好技术性能的根本措施,定期检查保养车辆是为保证车辆维持最佳技术状态,加强车辆维修质量,减少车辆“罢工”事件,是提高工作效率及降低维修费用的基本手段。
2.加强维修人员作息时间安排,合理分配工作值班制度,对晚间“归来”的自备车辆一一进行技术检查。如发现安全隐患做到及时排除,保证车辆出勤率。
3.继续坚持分组分量制,将工作任务合理规划,分配至各组工作人员,在维修质量方面务必监督把好质量关,严格杜绝因工作的疏忽导致无谓的返修事件发生,将维修质量与返修率做出评比并落实到每一位工作人员,适当做出奖惩制度,以评比数据公布示范去提高维修质量。提高员工工作积极性。
4.如车辆遇意外情况在路途行驶中抛锚,必须第一时间赶往进行抢修处理,以免造成不必要的经济损失,延误公司服务效益。
篇3：X矿井运输管理规定
1、绞车司机每次拉放车接近+950m、880m车场道岔时,必须减速通过,不减速
通过罚款20元;如不减速造成车掉道,追究司机责任,每次罚款50元。
2、翻车工矿车不挂销子、不上拉板,一次罚款50元。有问题矿车必须挪到空
车道。发现带病矿车入井每次每辆罚款100元。矿车必须清理彻底。剩货多
留大车底不处理,每车罚款50元。
3、信号工每次下放车时,要全面检查矿车各部。如检查不细致或不检查、有问
题不处理追信号工责任。别销不插或拉板不挂罚50元,带病车下井100元。
4、950、880下把钩接车后检查插销及拉板。如未发现病车入井,发现一台罚款
100元。车场上下10米范围内为下把钩文明生产责任区。如因撒货清理不及
时造成车掉道每次每辆罚款50元。
5、下把钩每次拉放车必须保证道岔搬到正确位置,有一次不正确造车车辆掉道
每次每辆罚款100元。
6、严格执行拉风车数量管理制度。岩车2个、喷浆料车2个、件车2个、煤车
3个。超规定拉放车每次每辆罚款200元。
7、落实地面王东雨进行矿车维修。每旬必须对矿车进行一次全面检修及保养。
维修不及时每次每辆罚款50元。
8、机电技术员卢熙驰落实编号管理、保养记录的准备、验收及矿车检查及复查。
发现带病车入井,每次每辆罚款50元。
9、机电技术员落实井区地轮编号及检查工作。完成地轮安设计划、落实检查、
相关人员检修及复查工作。发现地轮不检修、不好使每次罚款50元。
篇4：运输公司规章制度规范
运输公司规章制度
一、安全生产责任制
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。
4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。
5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。
二、安全生产操作规程
1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。
4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。
5、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。
6、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。
7、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。
8、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。
9、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。
三、安全生产监督检查制度
1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。
3、装货时严查超载和擅自装载危险品。
4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规程。
6、检查消防设施是否安全有效。
7、建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩。
四、消除安全生产事故隐患制度
为落实安全生产责任制,加强道路运输安全生产监督管理,遏制交通事故发生,须做到:
1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。
2、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。
3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
4、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车。
5、装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车。
6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
7、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得出车。
8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。
10、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨新技术应用。
五、交通事故应急预案
为把交通事故的损失降到最低程度,须做到:
1、发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警。电话:122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
2、当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全警戒线,应果断处置,不要惊慌出错,避免造成更大的灾害。
3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害减至最低程度。
4、保护好自身的安全,积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。
5、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门。
篇5：运输车辆机械安全技术交底
安全技术交底内容:
(1)?使用载重汽车应遵守下列规定:
1)启动前应检查信号和指示装置、制动系统、轮胎气压等,确认正常。
2)行驶中遇有上坡、下坡、凹坑、明沟或通过铁路道口时,应提前减速,缓慢通过,不得中途换挡,不得靠近路边、沟旁行驶,严禁下坡空挡滑行。
3)在泥泞、冰雪道路上行驶应降低车速,必要时应采取防滑措施。
4)通过危险地区、河道和狭窄道路、便桥、通道时,应先停车检查,确认可以通过后,由有经验的人员指挥通过。
5)装卸车时应听从现场指挥人员的指令。
6)停放时应熄火、制动,并锁闭车门。下坡停放应挂倒档,上坡停放应挂一档,并将车轮楔紧。
7)车辆邻近基坑时,轮胎与基坑边距离应由坑深、土质和支护情况确定,且不得小于1.5m,并设牢固挡掩。
8)运输品应捆绑稳固牢靠,运载轮式机具等时,应采取防止滚动的措施。
9)运载松散材料或砌块的高度不得超过车箱顶部。
10)运载松散材料应采取遮盖措施。
11)运载易燃、有毒、强腐蚀等危险品时,必须符合有关的安全规定。
12)载重汽车不得人货混装。
(2)使用自卸汽车除应遵守上述第(1)条1)~7)款的规定外,尚应遵守下列规定:
1)装料时,应拉紧手制动器。
2)自卸汽车不宜在架空线路下方卸料,需在其下方卸料时,卸料前必须确认车厢顶升后其与上方架空线路的距离符合安全规定。
3)卸料时应将车停稳,确认四周无人员来往,不得边卸料边行驶,严禁在斜坡侧向倾卸。
4)卸料后应及时使车厢复位,方可起步,不得在车厢倾斜状态下行驶。
5)运载松散材料应采取遮盖措施。
6)运载混凝土等粘结物后应将车厢内外清洗干净。
(3)使用机动翻斗车除应遵守上述第(1)条1)~7)款的规定外,尚应遵守下列规定:
1)行驶前必须将料斗锁牢,严禁在行驶中掉斗。
2)行驶时应从一档起步,不得用离合器处于半结合状态来控制车速。
3)转弯时应提前减速。接近坑边时应减速,不得剧烈冲撞挡掩。
4)制动时,应逐渐踩下制动踏板,避免紧急制动。
5)严禁翻斗车载人。
6)重车下坡应倒车行驶。
7)不得在料斗卸料工况下行驶。
8)停车应选择安全地点,不得在坡道上停车。
9)多辆翻斗车纵队行驶时,前后车之间应保持8m以上的安全距离,在下雨或冰雪路面上,应再加大间距。
10)运转中或料斗内载荷时,严禁在车底下进行任何作业。
11)作业后应对车辆进行清洗,清除泥土和混凝土等粘结物。
(4)使用平板拖车除应遵守上述第(1)条1)~7)款的规定外,尚应遵守下列规定:
1)运输超限物件时,应严格执行交通管理部门批准的方案,在规定时间内按规定路线行驶。超限部分,白天应挂边界标志,夜间应挂边界警示灯。
2)装卸车时,应停放在平坦坚实的路面上,机车、拖车均应制动,并将拖车轮胎楔紧。
3)装卸机械搭设的跳板应坚实,与地面夹角:在装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时,不得大于15°;装卸履带式推土机、拖拉机时,不得大于25°。雨、雪、霜冻天气应采取防滑措施。
4)装卸能自行上下拖车的机械,应由机长或熟练的驾驶人员操作,并由熟悉机械性能的人统一指挥。上下车动作应平稳,不得在跳板上调整方向。
5)机械装车后应制动所有制动器,锁定各保险装置,履带或车轮应楔紧,并打摽牢固。
(5)使用轮胎式拖拉机除应遵守上述第(1)条1)~7)款的规定外,尚应遵守下列规定:
1)拖拉机使用的拖斗必须装有制动装置,拖挂结构应由防脱落的保险装置。
2)严禁拖拉机在陡坡上横向行驶、转弯、倒车或停车。通行道路的纵坡不得大于20°,横坡不得大于6°。
3)拖拉机在行驶时,人员不得上下车。拖拉机和拖斗之间严禁有人。使用钢丝绳牵引物件时,必须待人员远离危险区域后,方可起步。
4)作业时严禁从机械外向驾驶员传递物品。驾驶室内严禁超员。
5)在斜坡横向斜土时,严禁倒退。坡度较大,车身偏斜过甚时,不得卸土。
6)无驾驶室的拖拉机司机座两侧不得乘人。牵引无人操作的机械时,严禁被牵引机械的机架上有人。
7)操作人员离机时,必须将内燃机熄火,并挂挡、制动。
(6)使用洒水车除应遵守上述第(1)条1)~7)款的规定外,尚应遵守下列规定:
1)作业前应对洒水车进行检查,确认水泵、水管、阀门、连接件和罐体、罐盖等部件、部位完好、无泄漏、气水管路畅通,工作正常。
?2)采用自然水源取水时,吸水点应选择在坚实平整的地方,确保车辆满载时停放平稳,人员站位安全;采用固定水源取水时,周围不得有障碍物,且车辆停放、人员站位应安全。
3)抽水作业应符合水泵操作规程要求。发动机转速达规定要求后,方可抽水作业,作业中严禁猛开油门。
4)喷洒作业时,应控制水量、车速,保持水量适度、匀速行驶,周围不得有人。
5)洒水车装水后,不得高速行驶,应避免紧急制动,防止水罐中水体过量冲击,影响行车安全。
6)作业完成后和环境气温低于0°C时,应及时放净水罐和管路系统中的积水。
(7)使用皮带输送机应遵守下列规定:
1)皮带输送机应安设在坚固的基础上,移动式皮带输送机使用前,尚应将移动轮对称楔紧。
2)多台机平行作业时,机间应留出宽1m以上的通道。
3)作业时应先空载运转正常后,方可均匀装料,不得先装料后启动。
4)多台机串联使用时,应从卸料一端开始顺序启动,待全部运转正常后,方可装料。
5)加料时应对准输送带中心,高度适中,保持均匀。
6)作业中应随时观察机械运转情况,发现输送带松弛或走偏时,应停机调整。输送带打滑时,严禁用手拉动。
7)作业时,严禁任何人从输送带下面穿过或从上面跨越,严禁清理或检修。
8)停机时,应先停止装料,待输送带上物料卸尽后,方可停机。数台输送机串联作业,停机时应从上料端开始按顺序停机。
9)作业中遇停电或出现故障时,必须立即切断电源,将输送带上的物料清除,待来电或排除故障后,方可启动。
10)作业后应切断电源,闭锁闸箱,遮盖电动机。
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