搅拌站设备安装:安全技术交底记录表

篇2：公路中桥架梁:安全技术交底

交底内容:

一、坚持“安全第一、预防为主”的方针,严格按照经审批的“施工方案”组织施工,架梁前对施工人员进行安全教育和安全技术交底。做到合理安排,分工明确,责任到人,确保安全。

二、移梁、起梁、装梁、运梁、落梁由专人负责,并达到如下要求:

1)移梁(或运梁)铺设的道路应平顺,路面结实无沉陷。

2)梁片的起顶、支垫应对称平衡,支垫牢固。梁体移位交换支点时,千斤顶起落高度不得超过有效顶升行程。

3)移梁时两端行程应同步。

4)钢丝绳任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的5%,钢丝绳应在滑槽内并排摆紧密整齐,不得有互压乱绕现象。

5)起吊梁片时,当梁体吊离支承面10-20cm时,应暂停起吊,对吊机各重要受力部位及关键处所进行检查,确认一切正常后方能继续起吊。梁在起落过程中应保持平稳,两端高差不得大于30CM。

6)吊车在吊梁过程中,吊装前应由打好支撑,做好吊机稳固工作,如地面不密实时,必须经过辗压或在吊车支腿下面铺设枕木,以增加其稳固性。

7)指挥两台吊车共同起吊梁体时,应由有经验的装吊工负责指挥,两台吊车需同步进行,重量分布不得超过吊车的额定荷载,并保证两台吊车之间有一定距离,不得碰撞。

8)梁片移动、装运时必须按要求设置支撑点,在梁端两侧支撑牢固,并使梁的重心与平车(运梁小车)纵向中心线相重合,偏差不得超过20mm。

9)运梁过程中,道路应密实、稳固、平整,梁体在炮车(运梁车)上应支撑牢固,炮车(运梁车)前后应有专人指挥,并明确停车信号,如出现支撑松动或其它危险情况,应立即停车。(前后轮下应放方木等作为辅助刹车)。

10)牵引车运送梁时,行走速度不得超过5km/h,梁车到位后应制动锁定;接近主机时,应降速到0.5km/h。

11)在下坡方向上运梁,应备有止溜木楔和止轮器,并设专人负责,防止运梁车溜动。

12)在大坡道上停车、对位、架梁时,应设专人安放止轮器和操作紧急制动阀。吊装小车或行车的制动装置必须可靠,设置制动失灵的保险设施,并有防止车辆脱钩的措施。

三、架梁前必须检查落实如下工作:

1)应对吊车的走行、液压、提升、制动系统和电气设备进行全面检查,符合要求后方可使用。

2)吊车停放的路面应有足够的强度和稳定性,水平良好。

3)架梁人员高空作业处所均应安装防护栏杆、系安全带、安装安全网。

4)调节支腿务必按规定顺序打好完全伸出的支腿,使起重机呈水平状态,调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000(水准泡居中)。

5)充分检查工作地点的地面条件。工作地点地面条件必须具备能将起重机呈水平状态,并能充分承受作用于支腿的力矩的条件。

6)注意地基是否松软,如较松软,必须给支腿垫好能承载的木板或木块。支腿不应靠近地基挖方地段。

7)应预先进行调查地下埋设物,在埋设物附近放置安全标牌,以引起注意。

8)确认所吊重物的重量和重心位置,以防超载。

9)根据起重作业曲线,确定工作半径和额定总起重量即调整臂杆长度和臂杆的角度,使之安全作业。

10)应确认提升高度。根据起重机的机型,能把吊钩提升的高度都有具体的规定。应预先估计绑绳套用钢丝绳的高度和起吊货物的高度所需的余量,否则不能把货物提升到所需的高度。应留出臂杆底面与吊货之间的空隙。

四、起重机起吊作业注意事项:

1、?起升或下降:

①?严格按载荷表的规定,禁止超载,禁止超过额定力矩。

在起重作业中绝不能断开全自动超重防止装置(ACS系统),禁止从臂杆前方或侧面拖拽载荷,禁止从驾驶室前方吊货。

②?操纵中不准猛力推拉操纵杆,开始起升前,检查离合器杆必须处于断开位置上。

③?自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用载荷的30%时使用,禁止在自由下落中紧急制动。

④?当起吊载荷要悬挂停留较长时间时,应该锁住卷筒鼓轮。但在下降货物时禁止锁住鼓轮。

⑤?在起重作业时要注意鸣号警告。

⑥?在起重作业范围内除信号员外其他人不得进入。

⑦?在起重作业时,要避免触电事故,臂杆顶部与线路中心的安全距离为:ⅰ、6.6KV为3m;ⅱ、66KV为5m;ⅲ、275KV为10m。

⑧?若两台起重机共同起吊一货物时,必须有专人统一指挥,两台起重机性能、速度应相同,各自分担的载荷值应小于一台起重机的额定总起重量的80%;其重物的重量不得超过两机起重量总和的75%。

2、?回转:

①?回转作业时,不要紧急停转,以防吊物剧烈摆动发生危险。

②?回转中司机要注意机上是否有人或后边有无障碍危险。

③?不回转时将回转制动锁住。

3、?起重臂伸缩时:

①?不得带载伸缩臂杆。

②?伸缩臂杆时,应保持吊臂前滑轮组与吊钩之间有一定距离。起重外臂外伸时,吊钩应尽量低。

③?主付臂杆全部伸出,臂角不得小于使用说明书规定的最小角度,否则整机将倾覆。

4、?轮胎式起重机需带载行走时,道路必须平坦坚实,载荷必须符合原厂规定。重物离地高度不得超过50cm,并拴好拉绳,缓慢行驶,严禁长距离带载行驶。

5、?起吊作业停止后注意事项:

①?完全缩回起重臂,并放在支架上,将吊钩按规定固定好,制动回转台。

②?应按规定顺序收回支腿并固定好。

③?将起重机开回停车场位置上。

五、架梁施工有关要求

1)参加架梁工作的人员,均应符合高处作业健康规定的要求,并持证上岗。

2)进入作业现场人员必须佩戴安全帽。作业区设警戒线,严禁非工作人员进入作业现场。

交底人:作业负责人:

作业队负责人:

篇3：环梁模板:安全交底

施工单位:中交一航局黄骅港三期工程项目经理部四分部编号:单位工程黄骅港三期筒仓工程交底时间分项工程筒仓环梁模板工程部位接受班组及管理部门工程数量进度要求1、主要施工程序、方法流程:模板组装-支设模板-加固模板2、危险源及采取的预防措施:筒仓工程危险源辨识表序号危险源采取措施伤害类型1作业人员没有正确佩戴安全帽加强安全教育,发现进行处罚物体打击2施工人员无证上岗操作加强安全教育,安排有证人员上岗高处坠落3未采用有效的TN-S三相五线系统定期检查,必须采用三相五线触电4未使用密目安全网沿外架子内侧进行封闭督促人员及时修复,落实到位高处坠落5未执行三级配电三级保护定期检查采用三级配电三级保护触电6操作面未满铺脚手板、下层未兜设水平接网及时修复,落实到位高处坠落7脚手架物料堆放集中或不均匀及时清理,分配合理高处坠落3、安全用电操作规程:1)、现场的一切电气作业必须由持有特种作业资格证的电工承担。无证人员不得违章作业。2)、临时用电必须按规定敷设线路,选用的电线电缆必须满足用电安全性需要。3)、架空线路必须采用绝缘线架空在木制或水泥电杆上,严禁架设在脚手架上。4)、低压架空线路架空高度不得低于2.5m,跨越道路时离地面高度不低于6m。5)、现场禁止使用导线。6)、绝缘导线临时在地面铺设或穿越道路埋设时必须加钢套管保护。7)、电气设备移装或拆除后,不得留由可能带电的线头。8)、现场用电必须实行“一机一闸一保”制,严禁一个开关控制两台以上用电器具。9)、现场电气设备及手持电动工具应由可靠的接地及漏电保护措施。10)、现场用闸刀开关,防护盖应齐全,不得以金属丝代替保险丝。不得带负荷开合闸。11)、防爆场所,严禁用非防爆设备及非防爆电源接插头(座)。12)、电器设备检修时,应先切断电源,并挂上“有人作业,严禁合闸”的警示牌。13)、现场用照明电路必须绝缘良好,布置整齐。14)、有限空间作业,必须使用符合安全电压的行灯4、需特别注意的安全事项:1)作业时必须正确佩戴安全帽.2)吊运模板应有专人指挥。3)夜间施工时,应有足够的照明,电线应用方木支撑。4)操作人员应在搭设的平台上,不要站在钢筋骨架上进行模板安装。5)模板堆放合理,以免平台变形。6)抬运模板时要互相配合,协同工作。传递模板时,严禁乱抛,。7)在模板吊装过程中,吊点必须符合扎重要求,以防坠落伤人。8)支模过程中,如需中途停歇,将支撑、搭头、对拉螺栓等加固好后在停歇。9)操作人员要主动避让吊物,增强自我保护意识。10)高处(2m及以上)作业要搭设脚手架,上下使用梯子,严禁直接在钢筋上攀爬。5、发生事故后,应采取的自救、互救方法和现场处置方案:1)火灾事故a、当火灾发生后现场,发现人员(一人以上时要利用现场已有的消防器进行扑救)立刻拨打火警电话119,详细报告火情大小、发生地点、着火部位及何种燃烧物品等情况;发现人员紧急通知现场施工管理人员,由施工管理人员通知其他应急响应人员,实施火灾扑救和人员救助准备;b、积极利用现场已有的消防器材进行灭火组织相关人员抢救人员物资,并紧急疏散现场无关人员;c、认真巡查现场是否还遗留火种,防止死灰复燃;d、指派专人划定警戒线保护事故现场,协助公司或地方部门对事故原因的调查;e、重新配置足够的灭火器材;2)触电事故:a、当触电事故发生时,发现人员应立即拉断电闸,打电话到当地医院120详细报告事故发生地点和伤员病情;并紧急通知现场施工管理人员。b、现场施工管理人员立刻组织医务员和电工实施抢救工作,同时派车辆迅速将触电人员送往就近医院(港口医院);c、特别注意:在施工现场有车辆的情况下,不必等120急救车到现场拉人;3)高空坠落:a、事故发生后,立即将伤员送往医院,通知项目部相关领导,并根据情况启动应急预案;b、负责现场抢险工作的指挥、协调其他个小组的工作;项目负责人技术负责人安全负责人安全员交底人班组签认序号姓名工种序号姓名工种

篇4：路基施工通用安全技术交底记录表

单位:编号:003分部分项工程名称路基施工被交底人员工程/作业部位通用交底时间交底内容:一、路基工程安全注意事项1、场地清理1)清除的丛草、树木严禁放火焚烧,以防引起火灾;2)砍伐树木必须遵守下列规定:首先所砍伐的树木必须取得园林绿化管理部门的批准。伐树前,应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除,并选好安全躲避的退路;伐树范围内应布置警戒,非工作人员不得逗留、接近;为使树木按预定方向倾倒,要在树木下部倒树方向砍一剁口,其深度为树干直径的1/4,然后再从剁口上边缘的对面开锯,最后应留2~3cm安全距离;在陡坡悬岩处砍伐树木,应有防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施;在山坡上严禁在同一地段的上下同时作业;截锯木料时,树杈和树干垫撑必须稳固;大风、大雾和雨天不得进行伐树作业;3)拆除建(构)筑物前,应制定安全可靠的拆除方案。先将与拆除物有连通的电线、水、气管道切断,并在四周危险区域内围设安全护栏,非工作人员不得进入。拆除工序应由上而下,先外后里,严禁数层同时作业。操作人员应站在脚手架或稳固的结构部位上作业。对有倒坍危险的结构物应予临时支撑加固。拆除某部位时要防止其他部位发生坍塌。拆除梁柱之前应先拆除其承托的全部结构物,严禁采用掏空、挖切和大面积推倒的拆除方法。当采用控爆法拆除大型建(构)筑物时,必须有经批准的控制爆破设计文件;4)清除淤泥时,应先排除积水,并制定出相应的安全措施后方可清淤。2、土方工程1)人工挖掘土方必须遵守下列规定:开挖土方的操作人员之间,必须保持足够的安全距离:横向间距不小于5m,纵向间距不小于3m;土方开挖必须自上而下顺序放坡进行,严禁采用挖空底脚的操作方法;2)在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时,必须采取安全防护措施;3)高陡边坡处施工必须遵守下列规定:作业人员必须绑系安全带;边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖;开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业;弃土下方和有滚石危险及范围内的道路,应设警告标志,作业时坡下严禁通行;坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除,严禁在危石下方作业、休息和存放机具;4)开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行,并加强支撑,及时砌筑和回填墙背,施工中应设专人观察,并随时进行位移监测,严防坍方;5)会车时应轻车让重车,通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时,应注意来往行人及车辆。重车运行,前后两车间距必须大于10m;下坡时,间距不小予l5mm,并严禁车上乘人。车道应有专人维修,悬崖陡壁处应设防护拦杆和指示灯;6)大型、重型机械进场前,应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够,否则应先予拓宽和加固;7)对进场机械要提供临时机棚或停机场地。机械在停机棚内起动时,必须保持通风。棚内严禁烟火,机械操作人员必须掌握所备灭火器材的使用方法;8)在电杆附近挖土时,对于不能取消的拉线地垄及杆身,应留出土台。土台半径:电杆为1~1.5m,拉线1.5~2.5m,并视土质决定土台边坡坡度。土台周围应搭设围护警示栏;9)机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警示标志,并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥,驾机人员必须且只能接受指挥人员发出的规定信号,但对于任何人发出的立即停止信号均应执行。;10)机械在坡边、沟槽边作业时,应与边缘保持必要的安全距离,使轮胎(履带)压在坚实的地面上,并随时观察边坡的情况,发现问题要立即采取措施,保证安全;11)配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合,协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入;12)挖掘机作业:发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人;工作位置必须平坦稳固车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致,操作时进铲不应过深,提斗不得过猛;严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时,应降低铲斗高度,防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内,严禁站人;13)推土机作业:推土机上下坡时,其坡度不得大于300,在横坡上作业,其横坡度不得大于100,下坡时,宜采用后退下行,严禁空档滑行,必要时可放下刀片作辅助制动;在陡坡、高坎上作业时,必须有专人指挥,严禁铲刀超出边坡的边缘。送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车;多机在同一作业面作业时,前后两机相距不应小于8m,左右相距应大于1.5m。两台或两台以上推土机并排推土时,两推土机刀片之间应保持20~30cm间距。推土前进必须以相同速度直线行驶;后退时,应分先后,防止互相碰撞;14)平地机作业:刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行。作业中刮刀升降量差不得过大。遇到坚硬土质需要齿耙翻松时,应缓慢下齿。不宜使用齿耙翻松坚硬旧路面。在坡道停放时,应使车头向下坡方向,并将刀片或松土器压入土中;15)装载机作业:起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业时应使用低速档。用高速档行驶时,不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。铲斗满载运送时,铲斗应保持在低位,行驶道路应平坦,不得在倾斜度超过规定的场地上作业。向运输车辆上卸土时应缓慢,铲斗应处在合适的高度,前翻和回位不得碰撞车厢;16)压路机作业:必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动。压路机靠近路道牙边沿作业时,应根据路道牙高度留有必要的安全距离;两台以上压路机同时作业,其前后间距不得小于3米,在坡道上纵队行驶时,其间距不得小于20米;振动压路机碾压松软路基,先在不振情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压。3、防护工程1)防护工程砌筑:边坡防护作业,必须搭设牢固的脚手架;砌石工程必须自下而上砌筑,石块碎或改小时,不得在脚手架上进行。护墙砌筑时,墙下严禁站人,抬运石块上架,跳板应坚固,并设防滑条。架上作业时,架下不准有人操作或停留。上面进行砌筑时下面严禁勾缝作业;2)砂浆搅拌机作业:搅拌机应安置稳妥、固定,开机前必须确认传动及各部装置牢固可靠,操作灵活,运转中严禁用手或木棒等伸进筒内清理筒的灰浆。作业中如发生故障,应立即切断电源,并将筒内砂浆倒出,待排除故障经试运站正常后,方可再进行搅拌作业。3)砂浆喷射机作业:喷射机应保持内部清洁,输送泵和喷射机人员应密切联系,协调配合,在喷嘴前5m范围内不得站人。工作停歇时,喷嘴不得朝向有人的方向;4)挡墙挖基应视土质、湿度和挖掘的深度进行放坡,坡度须符合安全要求。如无法放坡时应设置连续的围壁支撑,做到安全可靠;5)人工挖基作业时,从基坑内抛上的土方应边挖边运。土台分层抛掷传运出土时,台阶宽度不得小于0.7m,高度不得大于1.5m。基坑上边缘暂时堆放的土方至少应距坑边0.8m以外,堆放高度不得超过1.5m;交底人签名:被交底人签名:(可附页)备注:本表适用于项目施工单位。

篇5：环梁钢筋绑扎:安全交底

施工单位:中交一航局黄骅港三期工程项目经理部四分部编号:单位工程黄骅港三期筒仓工程交底时间分项工程筒仓环梁钢筋工程部位接受班组及管理部门工程数量进度要求1、主要施工程序、方法流程:筒壁凿毛→测量放线→钢筋绑扎→安装预埋件2、危险源及采取的预防措施:筒仓工程危险源辨识表序号危险源采取措施伤害类型1作业人员没有正确佩戴安全帽加强安全教育,发现进行处罚物体打击2施工人员无证上岗操作加强安全教育,安排有证人员上岗高处坠落3未采用有效的TN-S三相五线系统定期检查,必须采用三相五线触电4未使用密目安全网沿外架子内侧进行封闭督促人员及时修复,落实到位高处坠落5未执行三级配电三级保护定期检查采用三级配电三级保护触电6操作面未满铺脚手板、下层未兜设水平接网及时修复,落实到位高处坠落7脚手架物料堆放集中或不均匀及时清理,分配合理高处坠落3、安全用电操作规程:1)、现场的一切电气作业必须由持有特种作业资格证的电工承担。无证人员不得违章作业。2)、临时用电必须按规定敷设线路,选用的电线电缆必须满足用电安全性需要。3)、架空线路必须采用绝缘线架空在木制或水泥电杆上,严禁架设在脚手架上。4)、低压架空线路架空高度不得低于2.5m,跨越道路时离地面高度不低于6m。5)、现场禁止使用导线。6)、绝缘导线临时在地面铺设或穿越道路埋设时必须加钢套管保护。7)、电气设备移装或拆除后,不得留由可能带电的线头。8)、现场用电必须实行“一机一闸一保”制,严禁一个开关控制两台以上用电器具。9)、现场电气设备及手持电动工具应由可靠的接地及漏电保护措施。10)、现场用闸刀开关,防护盖应齐全,不得以金属丝代替保险丝。不得带负荷开合闸。11)、防爆场所,严禁用非防爆设备及非防爆电源接插头(座)。12)、电器设备检修时,应先切断电源,并挂上“有人作业,严禁合闸”的警示牌。13)、现场用照明电路必须绝缘良好,布置整齐。14)、有限空间作业,必须使用符合安全电压的行灯4、需特别注意的安全事项:1)、作业时必须正确佩戴安全帽,穿戴工作服,高处作业(2m及以上)必须佩带安全带。2)、运输钢筋时,要注意周围人的人员安全,注意电线等易损障碍物。3)、钢筋支撑要搭设牢固,必须经过现场施工人员验收合格后方可进行下道工序,防止支架倒塌现象伤人,4)、钢筋堆放要合理,严禁过载堆放。5)、施工现场要保持干净,禁止乱扔废弃钢筋和绑丝,以防止出现伤人现象。6)、绑扎和安装钢筋时,不得将工具、箍筋随意放在支架上;暂停施工或离开时,应检查支架上有无易滑落物品。7)、作业时,必须严格按照技术交底施工听从现场人员的指挥,不得盲目作业和野蛮施工。8)、现场使用照明的的灯具必须要防护罩。9)、所有施工设备都要一机一闸一保护,所有施工设备都要一机一闸一保护,必须“三线五线”接电,电缆使用五芯电缆。。10)、起吊钢筋下放禁止站人,吊装应有专人指挥。11)、环梁站人平台上面的脚手板必须选用合格的不得有裂纹,四米板下面必须有两道横杆支撑,两米板下面必须有一道横杆支撑。5、发生事故后,应采取的自救、互救方法和现场处置方案:1)火灾事故a、当火灾发生后现场,发现人员(一人以上时要利用现场已有的消防器进行扑救)立刻拨打火警电话119,详细报告火情大小、发生地点、着火部位及何种燃烧物品等情况;发现人员紧急通知现场施工管理人员,由施工管理人员通知其他应急响应人员,实施火灾扑救和人员救助准备;b、积极利用现场已有的消防器材进行灭火组织相关人员抢救人员物资,并紧急疏散现场无关人员;c、认真巡查现场是否还遗留火种,防止死灰复燃;d、指派专人划定警戒线保护事故现场,协助公司或地方部门对事故原因的调查;e、重新配置足够的灭火器材;2)触电事故:a、当触电事故发生时,发现人员应立即拉断电闸,打电话到当地医院120详细报告事故发生地点和伤员病情;并紧急通知现场施工管理人员。b、现场施工管理人员立刻组织医务员和电工实施抢救工作,同时派车辆迅速将触电人员送往就近医院(港口医院);c、特别注意:在施工现场有车辆的情况下,不必等120急救车到现场拉人;3)高空坠落:a、事故发生后,立即将伤员送往医院,通知项目部相关领导,并根据情况启动应急预案;b、负责现场抢险工作的指挥、协调其他个小组的工作;项目负责人技术负责人安全负责人安全员交底人班组签认序号姓名工种序号姓名工种