预制梁:安全技术交底

篇2：预制梁架设:安全技术交底

工程名称预制梁受控编号主送单位工程部日期2010.12.5接收单位1#预制梁场接收人交底内容:?预制梁架设安全技术交底1、架梁安全事项:①T梁安装施工需进行专项安全技术交底,T梁起吊、放落均应平稳操作,避免因大的冲击和振动,造成其他质量、安全事故。②T梁起吊和安装有专人指挥,严禁盲目施工、擅自操作,T梁吊装时,严禁下方站人。③定期检查起吊设备和钢丝索具,使之始终处于安全、良好的状态,避免安全事故发生。④T梁随架桥机纵移和横移时应仔细观察架桥机的行走情况,如果发现不正常,应立即停机,待处理恢复正常后,才能继续施工。⑤T梁在运输时和就位后应采取可靠的支撑稳固措施,以免出现梁体倾覆事故。⑥架桥机跨墩纵移时,可在其后端吊挂一片T梁作为配重,以增加架桥机抗倾覆的安全系数。2、架梁安全措施(1)架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平,保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平,并严格控制间距,三条轨道必须平行。(2)架桥机纵向移动要做好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿。(3)架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时,前支腿部位要求用手拉葫芦(5t)与横移轨道拉紧固定,加强稳定性。(4)安装桥梁有上下纵坡时,架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如:采用三角铁块在轮子前后作防护,特别中腿距梁端很近,移位时要注意控制。(5)架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行,也可用混凝土梁试吊后,架桥机再运行到位开始安装作业。(6)架桥机安装作业时,要经常注意安全检查,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。(7)安装作业不准超负荷运行,不得斜吊提升作业。(8)官洋1#大桥左右幅第10孔上跨省道308公路,在梁体架设落梁时要对308公路进行交通管制。编制者:??审核者:第?页?共?页安全?技?术?交?底?书JL—C*—7—05—5交底单位:中铁十三局集团有限公司?编号:工程名称预制梁受控编号主送单位工程部日期2010.12.5接收单位1#预制梁场接收人交底内容:?预制梁架设安全技术交底(9)连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行,不得用低钢号加工代替。(10)五级风以上严禁作业,必须用索具稳固架桥机和起吊天车,架桥机停止工作时要切断电源,以防发生意外。(11)架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸,确保砼预制梁安装顺利就位。(12)由于架桥机属桥梁安装大型专用设备,架桥机作业必须明确分工,统一指挥,要设专职操作人员、专职电工和专职安全员。要有严格的施工组织及措施,确保施工安全。人员基本条件如下:①指挥员1名:熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求。首先熟悉架桥机的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求,并具有一定的组织能力,熟悉指挥信号,责任心强;②电工:能看懂架桥机电路图并能按图接线,能在工作中迅速排除故障,责任心强,业务熟练,反应敏捷者担任和负责架桥机的操作;③液压工:熟悉液压系统的基本知识和使用及维修技能,能正确操作和排除有关故障;④起重工:具有多年从事起重工作的经历,责任心强,具备一定的力学知识,熟悉起重机操作规程和安全规程,工作认真负责,一丝不苟;⑤辅助工:具有一定的文化知识,身强力壮,能吃苦耐劳,肯钻研业务的青年,并作为培养的对象使用。(13)悬臂纵移时,上部两天车必须后退,前天车退至后支腿处,后天车退至后支腿和后顶高支腿中间。(14)中顶支腿顶高时,前天车必须退至前支腿处,后天车必须退至后支腿处。(15)前支腿或后顶高支腿顶高时,两天车必须退至中腿附近。(16)前支腿顶高就位后,必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧,以免千斤顶长时间受力。(17)液压系统属于同一液压缸上的两个球型截止阀,必须同时关闭或同时打开,切不可只打开期中一个而关闭另一个,否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏。根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值,但最大不得超过31MPa。整定后即用螺帽锁紧,并不可任意改动整定压力,过小则工作中经常溢流,造成油温升高甚至不能工作;整定压力过大则不能起保险作用,使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定。当油温超过70℃时应停机冷却,当油温低于0℃应考虑更换低温液压油。工程名称预制梁受控编号主送单位工程部日期2010.12.5接收单位1#预制梁场接收人交底内容:?预制梁架设安全技术交底各部元件、管路如发生故障时,应立即停机,由经过训练的专职技术人员检查修理,操作人员不可擅自拆卸。(18)架桥机必须设置避雷装置。(19)架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求,两自由端必须设置挡铁。大车行走箱处配备有专用工具(楔铁)和警示牌,若由于机械、电气或误操作引起大车行走失控时,将楔铁塞入行走轮于轨道之间,使架桥机不能继续滑移。(20)在架桥机纵移或横移轨道两端,必须设置挡铁,以保证架桥机的移位安全。(21)架桥机工作前,应调整前、中和后支腿高度,使架桥机主梁纵向坡度<1.5%。(22)架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡<3%,不满足时应调整至此要求。(23)架桥机在下坡工作状态下,纵行轨道的纵坡>1%~3%时,必须用卷扬机将架桥机牵引保护,以防止溜车下滑。?3、用电安全管理措施(1)临时用电必须符合有关安全运行规程,施工用电设施设专人管理,并经培训合格持证上岗。(2)电缆线路采用“三相五线”接线方式,电气设备、电气线路以及架桥机电气系统必须绝缘良好。(3)电缆线沿地面敷设时,不得采用老化脱皮的电缆线,中间接头牢固可靠保持绝缘强度,过路处穿管保护,移动的电气设备的供电线,使用橡胶套电缆,电源端设漏电保护装置。(4)使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时,电气设备根据当地要求作保护接零或作保护接地,不得一部分设备作保护接零,另一部分设备作保护接地。(5)手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器,照明灯具的金属壳必须做接零保护。各种型号的电动设备按使用说明书的规定接地或接零,传动部位按设计要求安装防护装置。(6)维修、组装和拆卸电动设备时,断电挂牌,防止其他人私接电动开关发生伤亡事故,实行“一机一闸一漏”制,严禁“一闸多用”。(7)现场的配电箱坚固、完整、严密,有门、有锁、有防雨装置,同一配电箱超过3个开关时,设总开关,熔丝及热元件,按技术规定严格选用,禁止用铁丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝代替。(8)施工现场临时用电要定期进行检查,防雷保护、接地保护及绝缘强度,移动式电动设备和架桥机电气系统每天检查一次,对检查出的问题及时维修或更换,严禁设备带故障运行。编制者:审核者:第?页?共?页安全?技?术?交?底?书JL—C*—7—05—5交底单位:中铁十三局集团有限公司?编号:工程名称预制梁受控编号主送单位工程部日期2010.12.5接收单位1#预制梁场接收人交底内容:?预制梁架设安全技术交底4、防止高空坠落、坠物伤人(1)架梁施工时,必须有可靠的安全防护措施。高空作业安全设施必须严格按要求安装,并符合有关安全规程的规定,高空作业必须戴好安全帽和安全带。(2)安全带应挂在结实牢固的构件上,受力点在人身中心上部,安全带在使用前,要进行认真的检查,并且定期进行负荷试验,合格者方能使用。(3)进行高空作业前,应预先做好安全防护,或采取隔离措施,必须穿软底鞋,严禁穿拖鞋,硬底鞋及塑料鞋等,防止坠落。(4)参加高空作业的人员须经医生检查,合格者才能进行高空作业,严禁由心脏病、高血压或禁忌症的人员进行作业。(5)高空作业所需用的工具,材料应放在工具袋内,并拴好安全绳,较大的工具应将安全绳栓在牢固的构件上,不应随便乱放,以防坠落。(6)高空作业人员不准随意往上向下或相互扔抛工具和物件,除有关人员外,其他人员不许在工作地点的下面逗留和通过,以防落物伤人。(7)禁止在不牢固的结构上进行高空作业,为了防止误登,应在这种结构的必要地点挂上警告牌。(8)严格劳动纪律,禁止在架梁施工时嬉戏打闹,随意攀爬,禁止酒后作业。5、防止设备故障措施(1)架梁施工时操作人员思想上必须认真,注意力高度集中,任何的疏忽和麻痹均可导致事故的发生。(2)确认设备现场操作符合设备的技术特征,检查制动系统及限位器功能是否正常,检查钢丝绳、限载装置功能是否正常,确保吊架无损坏,安全装置正常有效,检查吊杆、吊具的工作状态是否良好。(3)检查有无阻碍物绊住负载,确保在提升、走行过程中无障碍物,确保架桥机在各种安全及防范措施正常的情况下工作。(4)在设备开始工作前操作人员要检查设备液压、电气、机械系统是否达到安全要求,工作状态是否良好,严禁设备带故障运转作。(5)在各项准备工作就绪并确认没有任何问题的情况下,方可启动架桥机,架桥机每次只能进行一个动作,动作停止后再进行下一个动作,以避免误动作,尤其是在启动和停止时必须遵守,在执行每一个动作前,操作人员编制者:审核者:第?页?共?页安全?技?术?交?底?书JL—C*—7—05—5交底单位:中铁十三局集团有限公司?编号:工程名称预制梁受控编号主送单位工程部日期2010.12.5接收单位1#预制梁场接收人交底内容:?预制梁架设安全技术交底必须统一口令。(6)出现问题(运转异常、噪音过大等)应向现场负责人报告,当设备非正常停止工作时,现场负责人要采取安全防范措施,技术人员要及时排除故障和修复损坏,在确认没有任何危险后,方可启动设备。(7)定期对运梁车走行进行检查,防止轮胎在重载运输途中突然暴裂、导链葫芦变松或支撑枕木折断造成的梁体倾斜(翻)失事。(8)严禁超负荷使用,严禁倾斜吊运T梁,严格遵守“十不吊七禁止”原则,禁止私自修改操作规程、超时不维修和使用有问题的安全装置设备。、确保人身安全措施(1)加强对员工的安全教育,增强安全意识,提高防范能力。经常性进行安全知识的培训、考核,不合格者不安排上岗,违章者严肃处理,并按照“三不放过”的原则进行操作。(2)严格按照有关劳动保护法律、法规和有关劳动保护条例、规定及业主发布的有关安全生产的要求执行,确保安全生产、生产必须安全。(3)所有员工上岗前做到按规定进行岗前培训,持证上岗,遵章守纪,严格按照操作规程、规则作业,严禁违章指挥、违章作业。(4)特殊工种重点培训,未经培训合格的非专业人员不从事本岗位工作。对架梁工序作业做好组织工作,密切配合,统一指挥、协调。(5)与架梁施工队签定安全协议,实行安全风险抵押金制度,实现安全管理时时警惕,安全责任人人承担。(6)施工现场设置醒目的安全警示标志和可靠的防护设施,必要时设专人防护,完工后未经专职安检员检查许可,任何人不准擅自撤掉安全防护标志、设施和人员。(7)所有作业人员岗前不许饮酒,酒后不准上岗。(8)加强对作业员工的劳动保护,配齐配足个人劳保用品,并定期进行体检,保障施工人员人身安全。编制者:审核者:??第?页?共?页

篇3：梁板预制:安全技术交底

交底单位:中天路桥有限公司交底单位瑞安飞云江三桥北延伸线工程第一合同段项目部接受交底单位现场作业队交底日期年月日时交底主要内容梁板预制安全施工内容交底内容:一、施工现场要求:1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣;2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场;3.在没有可靠安全防护设施的高处(2米以上含2米)施工时,必须系好合格的安全带,安全带要系挂牢固,高挂低用,同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋,穿防滑胶鞋;4.新进场的作业人员,必须首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业;5.从事特种作业的人员,必须持证上岗,严禁无证操作,禁止操作与自己无关的机械设备;6.施工现场禁止吸烟,禁止追逐打闹,禁止酒后作业;7.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。8.施工现场氧气瓶与乙炔瓶安全间距不小于5米。二、模板施工:1、场地要求:根据施工现场总平面图,确定模板堆放区、配件堆放区及模板周转用地等。2、堆放场地应平整坚实、排水流畅,堆放区四周应挖排水沟3、模板卸车后重叠码放高度不超过10块,相邻码放区之间要留出通道,便于模板配件的安装,底层模板离地面10cm。4、配件安装后,模板吊离码放区,对于安装支撑的模板,可将模板吊至使用部位附近堆放,开始清理板面及刷脱模剂,井筒及窄井等位置的模板,无法安装支撑,现场搭设钢管架,竖向插在钢管架内。5、模板堆放采取两块板面相对方式,也可采取临时拉结措施,以防模板倾倒,模板应用方木垫高,后支腿地角绳栓按要求调整平整且稳固。6、人员的安排,现场设专职人员、专业施工班组负责大模板的施工,要求熟悉模板平面图及模板设计方案,熟悉大模板的施工安全规定。7、模板起吊过程中,落钩应缓慢升降,禁止一次起吊两块或两块以上大模,风力超过4级及大雨雪天气,应停止吊装作业。8、吊运模板应系牢绳、卡,必须采用自锁卡环,防止脱钩,零散材料应绑好或装入专用吊笼内起吊,吊车司机、信号工、装卸工要协调好,严禁冒险违章作业,操作人员严禁随模板起落,吊运模板时下方严禁站人。9、模块起吊前,应将吊车位置调整适当,作到稳起稳落,就位准确,禁止人力搬落大模板,严禁模板大幅度摆动或碰到其它物体,操作平台上禁止存放任何物体。10、大模板合模或拆除时,指挥拆除和挂钩人员必须站在安全可靠的地方,方可操作。11、墙模板在未装对拉螺栓前,板面要向后倾斜一定角度并撑牢,以防倾倒,安装过程中要随时拆换支撑或增加支撑,以保持墙模处于稳定状态,模板未支撑稳固前不得松开卡环。12、拆模起吊前,应复查穿墙螺栓是否拆净,检查模板上构配件是否连接牢固、有无砼块等块状散料,在确定无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊。13、清扫模板和刷隔离剂时,必须将模板支撑牢固,两板中间不少于600mm的走道。14、施工人员不允许在大模板推放区停留休息。15、严禁攀爬模板上下,必须使用爬梯上下模板。16、模板拆除时:当混凝土强度达到设计及规范要求时方可以拆模;拆下的模板要及时清理和涂刷脱模剂;小钢模退场时严禁乱抛,装车时两人接应,不可超高超载码放,合车厢上严禁坐人。三、钢筋施工:1、钢筋绑扎:(1)严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料;(2)绑扎钢筋的绑丝头,应弯回至骨架内侧,暂停绑扎时,应检查所绑扎的钢筋或骨架,确认连接牢固后方可离开现场;(3)要保持作业面道路通畅,作业环境整洁;(4)作业中出现不安全险情时,必须立即停止作业,撤离危险区域,报告领导解决,严禁冒险作业。2、钢筋加工:(一)冷拉:(1)作业前,必须检查卷扬机钢丝绳、地锚、钢筋夹具、电气设备等,确认安全后方可作业;(2)冷拉时,应设专人值守,操作人员必须位于安全地带,钢筋两侧3米以内及冷拉线两端严禁有人,严禁跨越钢筋和钢丝绳,冷拉场地两端地锚以外应设置警戒区,装设防护挡板及警告标志;(3)卷扬机运转时,严禁人员靠近冷拉钢筋和牵引钢筋的钢丝绳;(4)运行中出现滑脱、绞断等情况时,应立即停机;(5)冷拉速度不宜过快,在基本拉直时应稍停,检查夹具是否牢固可靠,严格按安全技术交底要求控制伸长值;(6)冷拉完毕,必须将钢筋整理平直,不得相互乱压和单头挑出,未拉盘筋的引头应盘住,机具拉力部分均应放松再装夹具;(7)维修或停机,必须切断电源,锁好箱门。(二)切断:(1)操作前必须检查切断机刀口,确定安装正确,刀片无裂纹,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠,空运转正常后再进行操作;(2)钢筋切断应在调直后进行,断料时要握紧钢筋,螺纹钢一次只能切断一根;(3)切断钢筋,手与刀口的距离不得小于15㎝。断短料手握端小于40㎝时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住,严禁用手直接送料;(4)机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附近,非操作人员不得停留;(5)作业时应摆直、紧握钢筋,应在活动切口向后退时送料入刀口,并在固定切刀一侧压住钢筋,严禁在切刀向前运动时送料,严禁两手同时在切刀两侧握住钢筋俯身送料;(6)发现机械运转异常、刀片歪斜等,应立即停机检修;(7)作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件,维修或停机时,必须切断电源,锁好箱门。(三)弯曲:(1)工作台和弯曲工作盘台应保持水平,操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏,防护罩牢固可靠,经空运转确认正常后,方可作业;(2)操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向,钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合,不得放反;(3)改变工作盘旋转方向时,必须在停机后进行,即从正转—停—反转,不得直接从正转—反转或从反转—正转;(4)弯曲机运转中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速,严禁在运转时加油或清扫;(5)弯曲钢筋时,严格依据使用说明书要求操作,严禁超过该机对钢筋直径、根数及机械转速的规定;(6)严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人;(7)弯曲未经冷拉或有锈皮的钢筋时,必须戴护目镜及口罩;(8)作业中不得用手清除金属屑,清理工作必须在机械停稳后进行;(9)检修、加油、更换部件或停机,必须切断电源,锁好箱门。(四)成品堆放:(1)材料码放场地必须平整坚实,不积水;(2)加工好的成品钢筋必须按规格尺寸和形状码放整齐,高度不超过150㎝,并且下面要垫枕木,标识清楚;(3)弯曲好的钢筋码放时,弯钩不得朝上;(4)冷拉过的钢筋必须将钢筋整理平直,不得相互乱压和单头挑出,未拉盘筋的引头应盘住。(5)散乱钢筋应随时清理堆放整齐;(6)材料分堆分垛码放,不可分层叠压;(7)直条钢筋要按捆成行叠放,端头一致平齐,应控制在三层以内,并且设置防倾覆、滑坡设施。四、砼施工:1.施工人员要严格遵守操作规程,振捣设备安全可靠;2.振捣棒使用前检查各部位连接牢固,旋转方向正确,清洁;3.砼振捣时,操作人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,防止触电;4.振捣器接线必须正确,电机绝缘电阻必须合格,并有可靠的零线保护,必须装设合格漏电保护开关保护;5.雨季施工要注意电器设备的防雨、防潮、防触电;6.输送管路要固定、垫实,严禁将输送软管弯曲,以免软管爆炸,当采用空气清洗管理时,必须严格按操作规程进行;7.不得随意调整液压系统压力,不许吸空和无料泵送;8.要有专人经常检查泵管的连接情况,有异常情况及时修整,以防爆管伤人;9.定期检查输送管的磨损量,壁厚小于1mm时,应及时更换;10.在临边作业时要有必要的防护措施,防止高空坠落、物体打击。交底人签字:接受交底人签字:

篇4：预制梁场安全技术交底表

交底内容:T梁施工安全模板作业必须遵守的规定1在模板面上作业时,按高处作业规定进行操作。2作业前应检查所使用的工具,如手柄有无松动、断裂等,手持电动工具的漏电保护器应试机检查,合格后方可使用。操作时戴绝缘手套。3不能自己私自拉电线(缆),而要拉线(缆)时通知电工并由电工安装。4拉在模板上的电线必须经常检查,不允许有裸露、脱皮的电线(缆)存在。5用火必须设专人监护。6遇上大风或大雨时,不能在模板下避风雨。7天气炎热时,要注意避暑,多喝水、糖水等降温饮料,防止中暑。8模板安装应遵守下列规定:(1)作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求,钢模板有无严重锈蚀或变形,木模板及支撑材质是否合格。(2)地面上的支模场地必须平整夯实,并同时排除现场的不安全因素。(3)模板工程作业高度在2米和2米以上时,必须设置安全防护设施。(4)操作人员登高必须走人行梯道,严禁利用模板支撑攀登上下,不得在墙顶、独立梁及其他高处狭窄而无防护的模板面上行走。(5)模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆,不得与不牢靠和临时物件相连接。模板安装过程中,不得间歇,柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后,作业人员才允许离开。(6)基础及地下工程模板安装,必须检查基坑土壁边坡的稳定状况,基坑上口边沿1米以内不得堆放模板及材料。向槽(坑)内运送模板构件时,严禁抛掷。使用溜槽或起重机械运送,下方操作人员必须远离危险区域。(7)组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在6米以上,应将几个柱模连成整体。支设独立梁模应搭设临时操作平台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。9模板拆除应遵守下列规定:(1)拆模必须满足拆模时所需混凝土强度,经工程技术人员同意,不得因拆模而影响工程质量。(2)拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。(3)拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。(4)严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡,吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。(5)大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。(6)拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。高处拆下的材料,严禁向下抛掷。混凝土作业必须遵守的规定1浇注T梁属于高处作业,作业时应按高处作业规定进行。2浇注作业必须专人指挥,分工明确。3浇注混凝土前应检查振动器运转是否正常,电源线是否有破损(有破损应由电工修改好后才能作业),确认安全后方可作业。4浇注高度2米以上的梁时应搭设脚手架或操作平台,站在脚手架或平台上作业。5使用输送泵输送混凝土时,应由2人以上人员牵引布料杆。管道接头、安全阀、管架等必须安装牢固,输送前应试送,检修时必须卸压。6浇注人员不得站在模板或支撑上操作。不得直接在钢筋上踩踏、行走。7模板仓内作业时必须穿胶靴,戴安全帽。8向模板内灌注混凝土时,作业人员应协调配合,灌注人员应听从振捣人员的指挥。9预应力灌浆应严格按照规定压力进行,输浆管道应畅通,阀门接头应严密牢固。10浇注混凝土作业时,模板仓内照明用电必须使用12伏低压。11混凝土振捣器使用前必须经电工检验确认合格后方可使用。开关箱内必须装设漏电保护器,插座插头应完好无损,电源线不得破皮漏电;操作者必须穿绝缘鞋(胶鞋),戴绝缘手套。12混凝土养护(1)使用覆盖物养护混凝土时,预留孔洞必须按规定设牢固盖板或围栏,并设安全标志。(2)用软管浇水养护时,应将水管接头连接牢固,移动皮管不得猛拽,不得倒行拉移皮管。(3)覆盖物养护材料使用完毕后,应及时清理并存放到指定地点,码放整齐。(4)模板拆除后,必须确认T梁有足够的支撑后方能进行养生。张拉作业必须遵守的规定1T梁张拉是属高处作业,作业时按高处作业规定进行。2必须经过专业培训,掌握预应力张拉的安全技术知识并经考核合格后方可上岗。3必须按照检测机构检验、编号的配套组使用张拉机具。4张拉作业区域应设明显警示牌,非作业人员不得进入作业区。5张拉时必须服从统一指挥,严格按照安全技术交底要求读表。油压不得超过安全技术交底规定值。发现油压异常等情况时,必须立即停机。6高压油泵操作人员应戴护目镜。7作业前应检查高压油泵与千斤顶之间的连接件,连接件必须完好、紧固,确认安全后方可作业。8施加荷载时,严禁敲击、调整施力装置。9作业前必须在张拉端设置5厘米厚的防护木板。10操作千斤顶和测量伸长值的人员应站在千斤顶侧面操作。千斤顶顶力作用线方向不得有人。11张拉时千斤顶行程不得超过安全技术交底的规定值。12两端或分段张拉时,作业人员应明确联络信号,协调配合。13高处张拉时,作业人员应在牢固、有防护栏的平台上作业,上下平台必须走安全梯或坡道。14张拉完成后应及时灌浆、封锚。15孔道灌浆作业,喷嘴插入孔道后,喷嘴后面的胶皮垫圈必须紧压在孔口上,胶皮管与灰浆泵必须连接牢固。16堵灌浆孔时应站在孔的侧面。17张拉前必须确认T梁有足够的支撑后方能进行作业。18张拉后必须把支撑重新支紧,以防T梁失稳或倾覆。移梁和运梁必须遵守的规定1、移梁作业(1)移梁前必须检查移梁车的液压装置、电气设备、支撑花蓝是否完好,特别是液压装置,必须认真检查两千斤顶的自锁和同步。(2)移梁车开进梁底前必须先把支撑放下,以免碰到梁底(或挡着平车不能进梁底),进入时移梁梁车不能碰到梁底或台坐。(3)移梁车进入梁底后,必须进行定位,保证两台车在同一直线上(在梁底的纵向中心线上),以保证梁的重心落在移梁车的中心。防止梁的倾覆。(4)千斤顶不能直接顶在T梁底上,它们中间垫一块胶板(摩擦系数大的),保证梁不在千斤顶上滑动或千斤顶顶裂梁底。(5)移梁时必须有专人(只能一个人)指挥,操作人员必须服从指挥。不能擅自操作。(6)在检查移梁车及T梁正常后,由指挥人员指挥开始顶升。设备运行后,指挥人员必须随时掌握设备的运行状态(油压、两千斤顶的高度差、平车运行速度等)。(7)液压装置的油压不能超过额定值(视液压站的规定),当超过额定值时必须停机检修,待修理人员维修好后再进行作业。(8)当发现油管或油管接头漏油时,必须立即更换油管或接头。(9)两移梁车必须带同步控制电路,且两台车必须是速度一致的。当发现两台车不同步时,指挥人员必须立即进行调整(快的台车停止,慢的台车继续行走),待两台车都同一位置时再一起启动两台车。(10)为了保证T梁安全运行,防止梁的失稳和倾覆,台车的运行速度必须小于或等于3米/分(台车最好是变频调速,起动时速度小一些,起动后可大些)。(11)当T梁落到平车后,必须用平车上的支撑撑稳T梁(使用支撑上的花蓝螺杆拧紧)。梁底与移梁车必须用枕木楔紧垫平,不允许用千斤顶当支撑进行运梁。(12)移梁时,T梁两旁不能站人。(13)梁移到位后,立即进行移梁与运梁的转换。其安全措施见运梁作业。2运梁作业(1)运梁前,必须检查运梁车的行走、方向调整装置、电气控制及轮系是否正常,检查正常后才能进行作业。(2)移梁车还没到达前,先把运梁车开到预定位置,并固定好。(3)T梁到达后,操作人员先校对位置,使T梁能准确落到运梁车的预定位置上。(4)落梁时,必须使两台(移梁车)台车上的千斤顶同时下降,不允许一先一后启动。(5)落梁前,可先把移梁车上的支撑松开并取下。当梁落到运梁车后,运梁车上的支撑应立即支紧。(6)T梁一定要落在运梁车的方向调整装置中心线上且跟运梁车的平面垂直。(7)当T梁在运梁车固定好后,先把移梁车退出。然后把轨道调整装置调回运梁车运行的位置上。(8)运行时,启动速度应小于2米/分,运行正常后可把速度调到12~15米/分。(9)在运梁车运行过程中,必须至少两人(前后一个)跟着运梁车,随时掌握运行情况,如有异常应立即通知操作人员停车检查,待维修人员修好后再进行作业。(10)当梁运到高低龙门吊吊装的位置后,把运梁车停稳,松开支撑再进行吊装作业。项目总工(签字):交底人(签字):受交底人(签字):

篇5：梁体的预制运输与架设安全技术交底

单位名称花久公路HD14标交底时间2014年3月20日交底内容梁体的预制、运输与架设安全技术交底交底人梁体的预制、运输与架设安全技术要点(一)梁体预制1、台座台座设计时,必须考虑地基的均匀承载能力,以防台座沉降造成梁体断裂。2、张拉断丝后张法采用的千斤顶一般为穿心式千斤顶,锚夹具处很容易出现断丝现象,预应力施工时,预应力钢丝束端头及千斤顶后端严禁站人或者堆放氧炔气瓶。3、压浆压浆时,一般压力在0.6MPa左右,巨大的压力将浆液象箭一样喷出,施工时必须在进浆与出浆口设回止阀,操作人员避开正面进行操作,同时必须佩戴防护眼镜。4、如果施工中出现因断丝、滑丝需要退锚时,应使用专用工具,并经过结构验算。(二)、运输与架设1、结构安全为了保证梁体结构在运架过程中的安全性,必须对所架梁型和所通过的结构进行运梁车及架桥机施工荷载检算。同时运架过程中注意以下几点:1)后张梁终张拉完成并且管道内浆体强度达到设计强度后方可进行运架梁施工。2)所架梁须经监理检验合格后方可进行运架梁施工。3)架梁吊点设置位置应高于梁体的重心。4)针对不同的梁型选择不同的吊具,所选吊具必须经过检算满足规范要求的强度。5)为防止梁体在运架过程中受损,吊、运设备均应能够实现四点起吊三点平衡的功能。6)落梁支撑垫石强度达到设计值经监理同意后方可架设。2、施工安全控制要点1)龙门吊、架桥机拼装及行走路过的路基必须压实,防止在拼装运行过程中出现下沉,造成事故。2)龙门吊、架桥机拼装完毕后,必须要做试吊梁试验,试吊合格并取得当地劳动技术监督部门颁发的安全生产许可证后方可正式架梁施工。3)架桥机架设第一跨梁时,中车支腿横移轨道下的基础必须压实,防止架桥机在架梁过程中出现下沉,造成事故。4)架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求水平,保持平稳。前支腿、中支腿横移轨道铺设要求水平,并且两轨道必须平行,轨道下垫木必须选用优质方木或枕木垫实,特别是边跨梁位置,防止架桥机在架梁过程中出现下沉,造成事故。5)架设斜交桥梁时,架桥机前车、中车行走轮位置,左右轮要前后错开,其间距可根据斜交角度计算,以便走行轮可在同一横移轨道上运行。6)轮轨式运梁车运梁、架桥机过孔纵移轨道末端均要安装夹轨器,防止其滑行,横移轨道末端要设置行程开关。7)架桥机每次过孔前,每孔梁的横隔板钢筋必须全部按要求焊接完毕经监理同意后方可过孔行走。8)架桥机就位更换横移轨道,使用千斤顶顶起中车时,两侧要同时同步进行,并及时在两侧填塞枕木,防止在支顶过程中出现意外发生倾覆9)架桥机悬臂过孔时,两天车必须停在架桥机尾部,并用夹轨器固定,在架桥机就位前,夹轨器不得松开。10)架桥机就位时前支腿垂直度不超过l/400。11)每片梁就位时要在两端设临时支撑,保证大梁垂直稳定,防止倾覆位移。第二片梁就位后除临时支撑外,迅速将横隔板钢筋焊接,增强其稳定性。12)架桥机架梁坡度不能超过设计最大值,超过时须调整前支腿与中车的高差。坡度过大时盖梁上应铺设斜木使横移轨道铺设水平。13)每片梁架设前都要对运架设备进行安全检查,发现问题及时处理,不允许设备带故障作业。14)喂梁作业时密切注意梁体的运行位置,走行到距前支腿1m时改用慢速前进,防止梁体碰撞架桥机发生意外。15)运架设备进行检修时必须切断主电源,并将配电柜、驾驶室锁好或安排专人看管。16)所有运架设备必须可靠接地接零,并安装避雷装置。17)风力超过6级时严禁作业,并将架桥机、龙门吊锚固可靠。18)架桥机在架空输电线下施工时距输电线的安全距离应不小于以下规定值:输电电压(kV)垂直安全距离(m)水平安全距离(m)<11.51.5103.02.0354.03.51105.04.02206.06.03307.07.05008.58.5据:《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)3、运架作业安全保障措施1)架梁各岗位工作人员,在上岗之前,都必须经过针对性的培训,全部人员都必须熟知架桥的整个作业过程,同时要熟练掌握自己所承担的工作内容和操作规程。不符合条件者不得上岗。2)运架设备组装完成后,必须根据国家有关规定,经有关部门的技术检查和验收,取得安全生产许可证及型式试验合格证后方可作业。3)架桥机作业时设主机指挥一名,在作业过程中,架桥机各环节操作人员必须严格执行主机指挥的指令,严禁擅自动作。4)运架现场设专职安全员一名,架桥机、龙门吊、运梁车各醒目部位要张贴各种安全提示标志,时刻提醒操作人员安全操作。5)严格设备交接班制度,认真作好交接记录。6)要做好运架设备的日常保养和定期保养,并做好记录。7)加强劳动保护,现场作业人员要配齐各种防护用品,并安排合理作息,严禁疲劳作业。8)六级以上大风禁止架梁作业,环境温度低于摄氏零下20度禁止架梁作业。9)所有电器设备必须有可靠的接地装置和防漏电保护装置。被交底人: