西中环连续梁:安全交底
施工企业:中铁十八局集团有限公司NO:工程名称京津城际延伸线天津至于家堡JYSG-1标工种施工部位西中环连续梁交底时间交底内容:西中环连续梁安全技术交底一、既有线施工安全注意事项1、所有施工人员施工前必须进行既有线施工安全培训教育,并通过考试合格后方可上岗作业。2、施工期间必须设专人驻站,使施工现场时刻与车站保持密切联系,以便于列车逼近时施工人员及时待避,确保行车、人员安全。3、既有线上施工必须按《铁路技术管理规程》规定的防护办法设置施工安全防护,未设好施工防护不得进行施工作业。安全防护措施先验收后启用。4、对于紧靠既有线施工,必须拉绳防护并设专职防护员,防护员必须经过专门培训并取得合格证书后方可上岗作业,严禁使用劳务工担任安全防护工作。5、施工前必须根据现场工点对线路采取加固措施,并按规定对路基设置防护桩。施工中加强对线路稳定的监测和维修养护。并在现场备齐应急物资。6、施工人员通过既有线路或车站股道时,必须止步嘹望,确认两端均无列车开来时方准通过。7、严格执行避车制,来车时防护员要及时通知作业人员下道避车,作业人员下道后,防护员要检查线上是否还有施工工具或工具是否侵限。8、施工人员不得在轨道上行走。施工中各种施工用料和机具严禁侵入限界。9、建立严格的交接班制度,并做好记录。10、各个岗位必须严格坚守,不得擅离职守。11、汛期施工要求距线路中心10米内不得动用机械。开挖护筒使用人工开挖。12、按照路局各站段监护人员的要求下进行施工。二、钢筋加工安装(一)、钢筋加工1、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。2、采用机械进行除锈、调直、断料和弯曲等加工时,机械传动装置要设防护罩,并由专人使用和保管。3、钢筋焊接人员需配戴防护罩、鞋盖、手套和工作帽,防止眼伤和皮肤灼伤。电焊机的电源部分要有保护,避免操作不慎使钢筋和电源接触,发生触电事故。高处焊接要系安全带,必要时应设安全作业平台。4、钢筋调直机应固定,手与飞轮应保持安全距离;调至钢筋末端时,应防止甩动和弹起伤人。5、钢筋切断机操作时,不得将两手分在刀片两侧俯身送料。不得切断直径超过机械规定的钢筋。6、钢筋弯曲机弯制钢筋时,工作台应安装牢固;被弯曲钢筋的直径不得超过弯曲机规定的允许值。弯曲钢筋的旋转半径内和机身不设固定锁子的一侧,严禁站人。7、钢筋冷拉时,冷拉卷扬机应设置防护挡板,没有挡板时,应将卷扬机与冷拉方向呈90度,并且应用封闭式导向滑轮。冷拉线两端必须装置防护设施。冷拉时严禁在冷拉线两端站人、或跨越、触动正在拉的钢筋。8、进行闪光对焊时,对焊机上应安装防护罩和围屏,焊接长钢筋应设托架。9、钢筋焊接(弧焊、对焊、点焊等)场地应干燥、平整、无杂物。施焊作业不得在雨中进行。10、大量焊接时,焊接变压时不得超负荷,变压器升温不得超过60摄氏度,为此,要特别注意遵守电焊机使用相关规定,以免过分发热而损坏。焊接过程中,如焊机发生不正常响声,变压器绝缘电阻过小导线破裂、漏电等,均应立即停止作业,进行检修。11、电机等设备要妥善进行保护接地或接零。各类钢筋加工机械使用前要严格检查,其电源线不应有损破,老化等现象,其自身附带的开关必须安装牢固,动作灵敏可靠。(二)、钢筋安装1、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他电器设备,防止钢筋在回转时碰撞线路而发生触电事故。防止碰人撞物。高空吊运时,要注意不要接触脚手架,模板支撑及其它临时结构物体。起吊钢筋骨架,下方禁止站人,必须将骨架降到距模板1米以下才准靠近。2、在高处绑扎钢筋时,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下,必须搭设脚手架或操作平台。脚手架应搭设牢固,作业面脚手板要满铺、绑牢,不得有探头板、非跳板,临边应搭设防护栏杆和支挂安全网;3、脚手架或操作平台上不得集中码放钢筋,应随使用随运送,不得将工具、箍筋或短钢筋随意放在脚手架上,以免掉落伤人。4、在高处上拉钢筋或钢筋调向时,必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线,严防碰触;严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料;5、钢筋焊接人员需配戴防护罩、鞋盖、手套和工作帽,防止眼伤和皮肤灼伤。电焊机的电源部分要有保护,避免操作不慎使钢筋和电源接触,发生触电事故。高处焊接要系安全带,必要时应设安全作业平台。6、绑扎钢筋的绑丝头,应弯回至骨架内侧,暂停绑扎时,应检查所绑扎的钢筋或骨架,确认连接牢固后方可离开现场;7、六级以上强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季,露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。三、模板安装1、施工作业场所有坠落可能的物件应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料均应堆放平稳不妨碍通行,装卸工具应随手放入工具袋。作业中的走道通道板和登高用具应随时清扫干净,拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。2、制作模板时应细致选料,制作钢模不得使用扭曲严重、螺丝孔过多、开裂等材料;木模不得使用腐朽、扭裂和大横节疤等木料。模板作业场地的木料、钢模、模板半成品的堆放,废料堆积和场内道路的修建,应做到统筹安排,合理布局。配备必需的防火器材,作业场内严禁烟火。3、机械吊送应有专人指挥;模板要捆绑结实,操作人员要避开吊送的工具。4、支立模板要按工序操作;当一块模板或几块模板单独竖立和竖立较大模板时,应设立临时支撑,上下必须顶牢;操作时要搭设脚手架和工作平台。整体模板合拢后,应及时用拉杆固定牢固,模板支撑不得钉在脚手架上。穿模板拉杆应内外呼应。模板就位后未固定不得摘钩。5、模板拉杆按照设计全部安装加固;拉杆螺丝加装垫片后上紧;模板连接螺丝按照设计全部安装加固,螺丝上紧。6、拆除模板时,应制定安全措施,按顺序分段拆除不得留有松动或悬挂的模板,严禁硬砸或用机械大面积拉倒;拆下带钉木料,应随即将钉子拔掉。7、高处拆模时,应有专人指挥,并在下面标出工作区,用红白旗加以围栏,暂停人员过往。组合钢模板装拆时,上下应有人接应,随装拆随运送,严禁从高处掷下。8、拆除模板不得双层作业;3m以上模板在拆除时,应用绳索拉住或用起吊设备拉紧,缓慢送下。9.拆模必须一次性拆清,不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理,堆放整齐。四、混凝土浇筑1、施工人员要严格遵守操作规程,振捣设备使用前要严格检查,其电源线不应有损破,老化等现象,其自身附带的开关必须安装牢固,动作灵敏可靠。电源插头、插座应完好无损坏。2、高空作业浇筑混凝土,搭设操作平台和防护围栏,平台铺满绑牢跳板,严禁直接站在模板或支架上操作;3、使用串桶固定牢固,放料时振捣工应保持与串桶的安全距离;4、用料斗吊运砼时,要与信号工密切配合,缓慢升降,防止料斗碰撞伤人;泵车混凝土出料口的软管应系扎防脱安全绳(带),移动时要防碰撞伤人。5、砼振捣时,操作人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,防止触电;6、夜间施工要有充足的照明,遇有大风、雨、雪、大雾等恶劣天气应停止作业;7、雨季施工要注意电闸箱、电器设备的防雨、防潮、防触电;8、作业转移时,电机电缆线要保持足够的长度和高度,严禁用电缆线拖、拉振捣器;更不能在钢筋和其它锐利物上拖拉,防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。9、振捣工必须懂得振捣器的安全知识和使用方法,保养、作业后及时性清洁设备;10、振捣器接线必须正确,电机绝缘电阻必须合格,并有可靠的零线保护,必须装设合格漏电保护开关保护;11、插入式振捣器应2人操作,1人控制振捣器,1人控制电机及开关,棒管弯曲半径不得小于50cm,且不能多于2个弯,振捣棒自然插入、拔出,不能硬插拔或推,不要蛮碰钢筋或模板等硬物,不能用棒体拔钢筋等。12、浇筑混凝土过程中,密切关注模板、挂篮变化,出现异常停止施工,并及时上报处理。五、张拉压浆1、预应力钢绞线、锚具、夹具和连接器要有出厂合格证,进场后先进行检查,技术性能应符合国家规定和满足设计要求。2、压力表应与张拉千斤顶配套使用。预应力设备应建立台帐及卡片并定期检查。3、锚具、夹具应设专人妥善保管,避免锈蚀、玷污、遭受机械损伤或散失。施工时在终张拉完成后对锚具进行防锈处理。4、张拉前仔细检查张拉平台的安全性,并在张拉平台上搭设工作平台和安全防护围栏,防止张拉中的意外事故伤及人身安全。5、施工操作人员必须配备安全防护用品,进入施工现场,必须戴安全帽,高空作业时操作人员必须系安全带。6、从施加预应力至锚固后封端期间,操作人员不得在锚具正前方活动。张拉过程中,测量伸长值或拆卸工具锚时,操作人员应站在千斤顶侧面,应禁止非预应力施工人员进入张拉区域。7、从开始张拉至孔道压浆完毕的过程中,不得敲击锚具、钢绞线和碰撞张拉设备。张拉过程中发现张拉设备运转声音异常,应立即停机检查维修。8、油压泵上的安全阀应调至最大工作油压下能自动打开的状态。油压表安装必须紧密满扣,油泵与千斤顶之间采用的高压油管连同油路的各部接头均须完整紧密,油路畅通,在最大工作油压下保持5min以上不得漏油。若有损坏应及时修理更换。9、特殊情况下,在更换夹具时,两端都应装上千斤顶,采取其它措施放松预应力筋时,应仔细做好施工现场的安全防护工作。10、压浆人员必须站在锚具两侧操作,严禁正对锚具,也不得踩踏高压油管。11、张拉设备使用前,应对高压油泵、千斤顶进行空载试运行,无异常情况方可正式使用。高压油管使用前应作耐压试验,不合格的不能使用。12、电器设备由专人管理,电闸箱应符合技术要求,电源线在使用前应进行测试,不得违章作业,作业完毕后必须将总电源切断,所有电器设备应遮盖。13、切割钢绞线时应注意防止砂轮片破碎伤人。操作人员需带防护眼镜。14、施工过程中防止工具或机具从高空坠落伤人。六、挂篮施工1.进行挂篮施工,应配一名有施工经验,头脑灵活有一定指挥能力的指挥人员,进行作业指挥。2.挂篮应进行使用前的调试组拼,调试组拼后,要进行仔细地检查各部件联接牢固情况,各接头焊缝有没有开裂、漏焊或焊接质量不合格的现象,杆件是否会变形等,各联接配件是否齐全,尺寸是否按设计要求,发现问题及时整改。3.各机具设备的准备与检查①千斤顶:在使用前应对各部位所使用的千斤顶大小,按技术要求准备好,并进行调试检查,不合格的千斤顶不能使用。②倒链:使用前要进行仔细地检查倒链的每一个链环接头是否会脱焊,各齿倒顺要灵活,吊重的吨位要符合设计要求,禁止使用小吨位的倒链代替大吨位使用,确保施工过程中的安全。③钢丝绳的使用安全:在挂篮上各部位所使用的钢丝绳粗细要严格按照设计要求进行准备,不得任意使用不合格的钢丝绳。钢丝绳两头的吊环要用穿绳法,重要部位禁止使用U型卡做绳头吊环,防止使用过程中绳头滑脱,发生安全事故。4、挂篮行走的安全注意事项:①挂篮行走轨道梁应锚固稳定,两行走轨道平行,轨道梁面应平整,不平整时应用砂浆调平。②行走轨道锚固扁担梁的位置、数量及相邻两根锚固扁担梁间距应符合设计要求。③轨道接长时,相邻两根轨道的对接应平顺,轨道连接螺栓紧固。轨道铺设完毕应组织人员对铺设情况进行检查。④行走轨道锚点数量和位置设置应符合设计要求。⑤挂篮行走前,应在主桁尾部设置一定重量的型钢作为配重。⑥挂篮行走时,每片主桁用一个5t葫芦挂住作为保险装置,边前移边松葫芦。⑦挂篮行走时,两只挂篮尽量做到同步进行,两只挂篮允许不对称距离之差不大于10cm。⑧挂篮行走到位后,应立刻将后锚杆、后横梁上、箱内及箱顶吊带锚上。七、高空作业1、高处作业中的安全标志、工具仪表、电气设施和各种设备必须在施工前加以检查确认其完好方能投入使用。2、攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员必须经过专业技术培训及专业考试合格持证上岗并必须定期进行体格检查。发现有不宜登高的病症,不得从事高空作业。严禁高血压、心脑血管病人登高作业,严禁酒后登高作业。高空作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋,需穿防滑底的鞋子。3、施工中对高处作业的安全技术设施发现有缺陷和隐患时必须及时上报施工负责人解决,危及人身安全时必须停止作业。因作业必需临时拆除或变动安全防护设施时,必须经施工负责人同意并采取相应的可靠措施作业后应立即恢复。4、施工高度超过2米时,四周设作业平台和护栏,悬挂安全网,护栏采用双层钢管,上层钢管高度1.2米,下层钢管高度0.6米。架子工使用的安全带绳长限定在1.5~2.0米,不宜低挂高用,不宜把绳打结,以免绳受力后剪断。5、雨天和雪天进行高处作业时必须采取可靠的防滑防寒和防冻措施。凡水冰霜雪均应及时清除。对进行高处作业的高耸建筑物应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风浓雾等恶劣气候不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后应对高处作业安全设施逐一加以检查发现有松动变形损坏或脱落等现象应立即修理完善。夜间进行高空作业时,必须有足够的照明设备。6、作业人员上下施工平台应设置专门扶梯,禁止沿脚手架攀爬。高空作业所用梯子不得缺档和垫高,同一梯子不得二人同时上下;用支架搭设旋转斜道时,超过8米时中间必须设休息平台,要求踏步的间距以30cm为宜,踏步与钢管固定牢靠,并设置防滑装置,应设置围栏,高度1.2米。7、高墩、现浇梁施工等高空作业项目施工时,必须有可靠的安全防护措施。高空作业安全设施必须进行严格的设计检算,严格按设计进行安装。施工中密切观测,一旦出现异常,及时进行结构加固,防止结构失稳。8、所有非施工人员不得进入施工现场,所有施工人员不得酒后及穿拖鞋进入施工现场,施工人员进入施工现场必须戴安全帽,不得在工地嬉闹。八、施工用电、消防安全交底1.用电管理:安装、维修拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。2.配电箱、开关箱:必须有门、有锁、有防雨措施。配电箱内多路配电应有标记,必须坚持一机一闸用电,并采用两级漏电保护装置;配电箱、开关箱必须安装牢固,电具齐全完好,注意防潮。3、电动工具使用前要严格检查,其电源线不应有损破,老化等现象,其自身附带的开关必须安装牢固,动作灵敏可靠。电源插头、插座应符合相应的国家标准。4.电动工具所带的软电缆或软线不允许随意拆除或接长;插头不重任意拆除更换。当不能满足作业距离时,应采用移动式电箱解决,避免接长电缆带来的事帮隐患。5、现场照明:照明电线绝缘良好,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接零,室外照明灯具距地面不低于3米。夜间施工灯光要充足,不准把灯具挂在竖起的钢筋上或其他金属构件上,确保符合安全用电要求。6、易燃场所应设警示牌,严禁将火种带入易燃区。凡从事油库、仓库等易燃场所工作人员,必须具有一定的防火意识。7、钢筋场、生活区必须特设灭火器、灭火桶、专用铁锹,同时堆放灭火砂。连续梁施工区应配备灭火器和高压水泵等消防器材。消防器材应设置在明显和便于取用的地点,周围不准堆放物品和杂物。消防设施、器材,应当由专人管理,负责检查、维修、保养、更换和添置,保证完好有效,严禁圈占、埋压和挪用。8、乙炔气气瓶、氧气瓶及软管、阀、表均应齐全有效,紧固牢靠,不得松动、破损和漏气;氧气瓶及其附件、胶管、工具上均不得沾染油污;软管接头不得用铜质材料制作。乙炔瓶与氧气瓶不得同放一处,距易燃易爆品不得少于10m;乙炔瓶不得放在电线的正下方;焊接场地距离明火不得少于10m。乙炔气瓶的压力要保持正常,压力超过147KPa时应停用。氧气瓶与其他易燃气瓶、油脂和其他易燃易爆物品分别存放,也不得同车运输;氧气瓶、乙炔气瓶应有防震圈和安全帽;不得倒置,不得在强烈日光下暴晒。(不能使用液化气代替乙炔)。9、施工现场的焊割作业,必须符合防火要求,并严格执行“1211”规定。(1支焊枪、2名施工人员(1人施焊、1人防护)、1个灭火器、1个水盆(接焊渣用))。10、发现燃烧起火时,应注意判明起火的部位和燃烧的物质,镇定迅速扑救,同时向领导报告或向消防队报警。11、扑救时应根据不同的起火物质,采用正确有效的灭火方法,如断开电源、撤离周围易燃易爆物质和贵重物品,根据现场情况,机动、灵活、正确地选择灭火用具等。九、吊车安全使用吊车吊运作业时,工地要具备完好的作业环境。地基平稳坚固,防止倾下沉;与坑、槽边口保持安全距离(根据吊车吨位大小及地基牢度考虑3-5米);吊运各种吊件时,严禁超载,超高,超宽,并加固栓牢;吊钩,吊绳要有5倍以上的保险系数,并无破损。吊车吊装时应遵循如下规定:1、邻近营业线施工的吊车司机必须具备相应的驾驶证、操作证及培训合格证;所使用吊车的合格证、检验证必须在有效期内。2、吊车操作人员(含指挥人员)严禁酒后及超劳作业,要求按规定着装,严禁穿拖鞋。3、吊车操作人员作业前必须检查吊车的钢丝绳、各部位滑轮、大小钩的护锁是否安全可靠;并定期对吊机关键部位及装置进行检查。4、操作人员必须熟练掌握吊车的机械性能,遇到突发事件应具备迅速、独立解决问题的能力。5、吊装作业起吊前,操作人员应了解起重物的重量,严禁超负荷吊装。6、吊装作业时,操作人员必须坚守岗位,严禁吸烟、接打电话,严禁随意离岗。7、吊装作业必须由专人负责指挥,做到指挥信号明确,信号不明时应立即停止作业。8、吊装作业应设专职防护员,列车通过时,立即停止吊车作业。9、吊装作业起吊距离地面1米时应暂停,操作人员确认吊物稳定后方可起吊。10、吊车行走或转场前,必须将吊臂放下、收起,确认走行线路有无高压线及相邻的障碍物。11、吊装作业结束后,操作人员要将吊臂应及时收起,吊车停靠在安全地段,吊车熄火,锁好操作室及驾驶室。12、吊车必须配有限位器、防脱钩设施、防过卷装置、平衡表等装置,且保证使用状态良好。13、吊车作业基础必须采取三级措施,即:场地硬化、铺设钢板、铺设枕木,确保基础稳固。14、营业线电力接触网为高压2.75万伏,吊车吊臂距离接触网安全距离不小于2m,吊车施工设备距离接触网杆外侧应保证2m以上的安全距离,确保不侵入限界。15、遇雷、雨、雪及大风等不良天气和夜间照明不充足的条件下,严禁进行吊装作业。十、文明施工要求1、标识标牌:根据标准化管理要求,合理布置各种文明施工和安全施工标识标牌,并采取有效措施防止损坏。2、现场布局合理,材料、物品、机具堆放符合要求,堆放要有条理。剩余的砼拌合物应定点放置及时处理或硬化施工场地、便道,严禁随意丢弃。3、施工中要注意环境保护,钢筋废料要集中堆放。4、施工机械车辆要行走施工便道,不可任意行驶,便道要经常洒水降尘。施工期间,及时对施工机械车辆道路进行维修,确保晴雨畅通,保证施工顺利进行。5、保护施工区和生活区的环境卫生,定期清除垃圾、清扫处理,集运至当地环保部门指定的地点掩埋或焚烧处理。不在施工现场焚烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。被交底人:交底人:年月日年月日
篇2：预制梁架设:安全技术交底
工程名称预制梁受控编号主送单位工程部日期2010.12.5接收单位1#预制梁场接收人交底内容:?预制梁架设安全技术交底1、架梁安全事项:①T梁安装施工需进行专项安全技术交底,T梁起吊、放落均应平稳操作,避免因大的冲击和振动,造成其他质量、安全事故。②T梁起吊和安装有专人指挥,严禁盲目施工、擅自操作,T梁吊装时,严禁下方站人。③定期检查起吊设备和钢丝索具,使之始终处于安全、良好的状态,避免安全事故发生。④T梁随架桥机纵移和横移时应仔细观察架桥机的行走情况,如果发现不正常,应立即停机,待处理恢复正常后,才能继续施工。⑤T梁在运输时和就位后应采取可靠的支撑稳固措施,以免出现梁体倾覆事故。⑥架桥机跨墩纵移时,可在其后端吊挂一片T梁作为配重,以增加架桥机抗倾覆的安全系数。2、架梁安全措施(1)架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平,保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平,并严格控制间距,三条轨道必须平行。(2)架桥机纵向移动要做好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿。(3)架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时,前支腿部位要求用手拉葫芦(5t)与横移轨道拉紧固定,加强稳定性。(4)安装桥梁有上下纵坡时,架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如:采用三角铁块在轮子前后作防护,特别中腿距梁端很近,移位时要注意控制。(5)架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行,也可用混凝土梁试吊后,架桥机再运行到位开始安装作业。(6)架桥机安装作业时,要经常注意安全检查,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。(7)安装作业不准超负荷运行,不得斜吊提升作业。(8)官洋1#大桥左右幅第10孔上跨省道308公路,在梁体架设落梁时要对308公路进行交通管制。编制者:??审核者:第?页?共?页安全?技?术?交?底?书JL—C*—7—05—5交底单位:中铁十三局集团有限公司?编号:工程名称预制梁受控编号主送单位工程部日期2010.12.5接收单位1#预制梁场接收人交底内容:?预制梁架设安全技术交底(9)连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行,不得用低钢号加工代替。(10)五级风以上严禁作业,必须用索具稳固架桥机和起吊天车,架桥机停止工作时要切断电源,以防发生意外。(11)架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸,确保砼预制梁安装顺利就位。(12)由于架桥机属桥梁安装大型专用设备,架桥机作业必须明确分工,统一指挥,要设专职操作人员、专职电工和专职安全员。要有严格的施工组织及措施,确保施工安全。人员基本条件如下:①指挥员1名:熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求。首先熟悉架桥机的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求,并具有一定的组织能力,熟悉指挥信号,责任心强;②电工:能看懂架桥机电路图并能按图接线,能在工作中迅速排除故障,责任心强,业务熟练,反应敏捷者担任和负责架桥机的操作;③液压工:熟悉液压系统的基本知识和使用及维修技能,能正确操作和排除有关故障;④起重工:具有多年从事起重工作的经历,责任心强,具备一定的力学知识,熟悉起重机操作规程和安全规程,工作认真负责,一丝不苟;⑤辅助工:具有一定的文化知识,身强力壮,能吃苦耐劳,肯钻研业务的青年,并作为培养的对象使用。(13)悬臂纵移时,上部两天车必须后退,前天车退至后支腿处,后天车退至后支腿和后顶高支腿中间。(14)中顶支腿顶高时,前天车必须退至前支腿处,后天车必须退至后支腿处。(15)前支腿或后顶高支腿顶高时,两天车必须退至中腿附近。(16)前支腿顶高就位后,必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧,以免千斤顶长时间受力。(17)液压系统属于同一液压缸上的两个球型截止阀,必须同时关闭或同时打开,切不可只打开期中一个而关闭另一个,否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏。根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值,但最大不得超过31MPa。整定后即用螺帽锁紧,并不可任意改动整定压力,过小则工作中经常溢流,造成油温升高甚至不能工作;整定压力过大则不能起保险作用,使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定。当油温超过70℃时应停机冷却,当油温低于0℃应考虑更换低温液压油。工程名称预制梁受控编号主送单位工程部日期2010.12.5接收单位1#预制梁场接收人交底内容:?预制梁架设安全技术交底各部元件、管路如发生故障时,应立即停机,由经过训练的专职技术人员检查修理,操作人员不可擅自拆卸。(18)架桥机必须设置避雷装置。(19)架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求,两自由端必须设置挡铁。大车行走箱处配备有专用工具(楔铁)和警示牌,若由于机械、电气或误操作引起大车行走失控时,将楔铁塞入行走轮于轨道之间,使架桥机不能继续滑移。(20)在架桥机纵移或横移轨道两端,必须设置挡铁,以保证架桥机的移位安全。(21)架桥机工作前,应调整前、中和后支腿高度,使架桥机主梁纵向坡度<1.5%。(22)架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡<3%,不满足时应调整至此要求。(23)架桥机在下坡工作状态下,纵行轨道的纵坡>1%~3%时,必须用卷扬机将架桥机牵引保护,以防止溜车下滑。?3、用电安全管理措施(1)临时用电必须符合有关安全运行规程,施工用电设施设专人管理,并经培训合格持证上岗。(2)电缆线路采用“三相五线”接线方式,电气设备、电气线路以及架桥机电气系统必须绝缘良好。(3)电缆线沿地面敷设时,不得采用老化脱皮的电缆线,中间接头牢固可靠保持绝缘强度,过路处穿管保护,移动的电气设备的供电线,使用橡胶套电缆,电源端设漏电保护装置。(4)使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时,电气设备根据当地要求作保护接零或作保护接地,不得一部分设备作保护接零,另一部分设备作保护接地。(5)手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器,照明灯具的金属壳必须做接零保护。各种型号的电动设备按使用说明书的规定接地或接零,传动部位按设计要求安装防护装置。(6)维修、组装和拆卸电动设备时,断电挂牌,防止其他人私接电动开关发生伤亡事故,实行“一机一闸一漏”制,严禁“一闸多用”。(7)现场的配电箱坚固、完整、严密,有门、有锁、有防雨装置,同一配电箱超过3个开关时,设总开关,熔丝及热元件,按技术规定严格选用,禁止用铁丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝代替。(8)施工现场临时用电要定期进行检查,防雷保护、接地保护及绝缘强度,移动式电动设备和架桥机电气系统每天检查一次,对检查出的问题及时维修或更换,严禁设备带故障运行。编制者:审核者:第?页?共?页安全?技?术?交?底?书JL—C*—7—05—5交底单位:中铁十三局集团有限公司?编号:工程名称预制梁受控编号主送单位工程部日期2010.12.5接收单位1#预制梁场接收人交底内容:?预制梁架设安全技术交底4、防止高空坠落、坠物伤人(1)架梁施工时,必须有可靠的安全防护措施。高空作业安全设施必须严格按要求安装,并符合有关安全规程的规定,高空作业必须戴好安全帽和安全带。(2)安全带应挂在结实牢固的构件上,受力点在人身中心上部,安全带在使用前,要进行认真的检查,并且定期进行负荷试验,合格者方能使用。(3)进行高空作业前,应预先做好安全防护,或采取隔离措施,必须穿软底鞋,严禁穿拖鞋,硬底鞋及塑料鞋等,防止坠落。(4)参加高空作业的人员须经医生检查,合格者才能进行高空作业,严禁由心脏病、高血压或禁忌症的人员进行作业。(5)高空作业所需用的工具,材料应放在工具袋内,并拴好安全绳,较大的工具应将安全绳栓在牢固的构件上,不应随便乱放,以防坠落。(6)高空作业人员不准随意往上向下或相互扔抛工具和物件,除有关人员外,其他人员不许在工作地点的下面逗留和通过,以防落物伤人。(7)禁止在不牢固的结构上进行高空作业,为了防止误登,应在这种结构的必要地点挂上警告牌。(8)严格劳动纪律,禁止在架梁施工时嬉戏打闹,随意攀爬,禁止酒后作业。5、防止设备故障措施(1)架梁施工时操作人员思想上必须认真,注意力高度集中,任何的疏忽和麻痹均可导致事故的发生。(2)确认设备现场操作符合设备的技术特征,检查制动系统及限位器功能是否正常,检查钢丝绳、限载装置功能是否正常,确保吊架无损坏,安全装置正常有效,检查吊杆、吊具的工作状态是否良好。(3)检查有无阻碍物绊住负载,确保在提升、走行过程中无障碍物,确保架桥机在各种安全及防范措施正常的情况下工作。(4)在设备开始工作前操作人员要检查设备液压、电气、机械系统是否达到安全要求,工作状态是否良好,严禁设备带故障运转作。(5)在各项准备工作就绪并确认没有任何问题的情况下,方可启动架桥机,架桥机每次只能进行一个动作,动作停止后再进行下一个动作,以避免误动作,尤其是在启动和停止时必须遵守,在执行每一个动作前,操作人员编制者:审核者:第?页?共?页安全?技?术?交?底?书JL—C*—7—05—5交底单位:中铁十三局集团有限公司?编号:工程名称预制梁受控编号主送单位工程部日期2010.12.5接收单位1#预制梁场接收人交底内容:?预制梁架设安全技术交底必须统一口令。(6)出现问题(运转异常、噪音过大等)应向现场负责人报告,当设备非正常停止工作时,现场负责人要采取安全防范措施,技术人员要及时排除故障和修复损坏,在确认没有任何危险后,方可启动设备。(7)定期对运梁车走行进行检查,防止轮胎在重载运输途中突然暴裂、导链葫芦变松或支撑枕木折断造成的梁体倾斜(翻)失事。(8)严禁超负荷使用,严禁倾斜吊运T梁,严格遵守“十不吊七禁止”原则,禁止私自修改操作规程、超时不维修和使用有问题的安全装置设备。、确保人身安全措施(1)加强对员工的安全教育,增强安全意识,提高防范能力。经常性进行安全知识的培训、考核,不合格者不安排上岗,违章者严肃处理,并按照“三不放过”的原则进行操作。(2)严格按照有关劳动保护法律、法规和有关劳动保护条例、规定及业主发布的有关安全生产的要求执行,确保安全生产、生产必须安全。(3)所有员工上岗前做到按规定进行岗前培训,持证上岗,遵章守纪,严格按照操作规程、规则作业,严禁违章指挥、违章作业。(4)特殊工种重点培训,未经培训合格的非专业人员不从事本岗位工作。对架梁工序作业做好组织工作,密切配合,统一指挥、协调。(5)与架梁施工队签定安全协议,实行安全风险抵押金制度,实现安全管理时时警惕,安全责任人人承担。(6)施工现场设置醒目的安全警示标志和可靠的防护设施,必要时设专人防护,完工后未经专职安检员检查许可,任何人不准擅自撤掉安全防护标志、设施和人员。(7)所有作业人员岗前不许饮酒,酒后不准上岗。(8)加强对作业员工的劳动保护,配齐配足个人劳保用品,并定期进行体检,保障施工人员人身安全。编制者:审核者:??第?页?共?页
篇3：梁板安装:安全交底
单位:中铁十三局集团第三工程有限公司第1页共2页主送单位桥梁施工三队编号LC-002工程名称丽龙高速公路莲都段2合同梁板安装日期内容:1、进入现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动用具。施工现场装备行业统一规定的标准电源箱、电器线路和用电设备安装完成后,由专门管理部门验收合格后方可运行操作。2、操作人员必须身体健康,并经过专业培训考试合格,在取得有关部门颁发的操作证或特殊工种操作证后,方可独立操作。配一名专职电工负责电器采购、安装工作,负责施工现场的电器安全。3、机械设备操作人员(或驾驶员)经过专门训练,熟悉机械性能,经考试取得操作证或驾驶执照后方可上机(车)。机械操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程,工作时集中思想,谨慎工作,不擅离职守,不酒后驾车。作业地面应坚实平整,支脚必须支垫牢靠,机械设备回转半径内不得有障碍物。架梁机吊运重物时,钢丝绳应保持垂直。4、吊起重物时应先将重物吊离地面10㎝左右,停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢靠程度,确认情况正常后,方可继续工作。作业中不得悬吊重物行走。5、超升或降下重物时速度要均匀、平稳,保持机身的稳定,防止重心倾斜。严禁起吊的重物自由下落。6、架梁机起吊作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得超越驾驶室上方,且不得在车的前方起吊。7、大型预制构件平板拖车运输,时速控制在5㎞/h以内。简支梁的运输,除了横向加斜撑防倾覆外,平板车上的搁置必须设有转盘。8、运输超高、超宽、超长构件时,必须向有关部门申报,经批准后,在指定的路线上行驶。牵引车上应悬挂安全标志。超高的部件应有专人照看,并配备适当工具,保证在有障碍物情况下安全通过。9、平板拖车运输构件时,除一名驾驶主驾外,还应指派一名助手,协助晾望,及时反映安全情况和处理安全事宜。平板拖车上不得坐人。重车下坡应缓慢行驶,并应避免紧急刹车。驶至转弯或险要地段时,应降低车速,同时注意两侧行人和障。安全交底书ZT1303GLJL-15-02单位:中铁十三局集团第三工程有限公司第2页共2页主送单位桥梁施工三队编号LC-002工程名称丽龙高速公路莲都段2合同梁板安装日期内容:10、装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸地点。装卸车时,机车、平板车均应刹闸。11、吊装作业应指派专人统一指挥,统一的信号,操作人员应按照指挥人员的信号进行作业。12、吊装作业前必须严格检查设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊。13、梁板起吊前,应对构件进行全面检查,如吊环部位有无损伤,结合面有无突出外露物;构件上油污浮置构件等。14、作业中遇到停电或其他特殊原因,应将重物落至地面,不得悬在空中。15、作业前应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮等,发现故障应立即排除。16、通过滑轮的钢丝绳不得有接头、结节和扭绕,钢丝绳在卷简上必须排列整齐,作业中最少需保留三圈。编制者:审核者:批准人:接收单位:接收负责人:
篇4：吊梁:安全技术交底
工程名称吊梁安全技术交底编号时间2012年9月10日地点铺轨基地1.进入现场所有人员必须佩戴好安全帽。其他与T梁吊装无关人员不得在现场随意走动。2.吊装预制T梁时指挥和操作人员必须站在平台上,起重机起重时T梁上严禁站人和行走。3.起重机应装有音响清晰的喇叭电铃或汽笛等信号装置。4.起重吊装的指挥人员必须持证上岗。作业时应与操作人员密切配合执行规定的指挥信号,操作人员应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时操作人员可拒绝执行。5.有六级及以上大风或大雨等恶劣天气时应停止起重吊装作业。雨过后作业前应先试吊确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。6.操作人员进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前应发出音响信号示意。7.起重机作业时,重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。8.起吊应绑扎平稳、牢固,不得在T梁上再堆放或悬挂零星物件。9.重物起升和下降速度应平稳、均匀,不得突然制动。左右回转应平稳,当回转未停稳前不得作反向动作。10.起重机使用的钢丝绳,应有钢丝绳制造厂签发的产品技术性能和质量的证明文件。当无证明文件时,必须经过试验合格后方可使用。11.起重机启动前重点检查项目应符合下列要求:(1)各安全防护装置及各指示仪表齐全(2)钢丝绳及连接部位符合规定;(3)各连接件无松动。12.起吊T梁时应先稍离地面试吊,当确认T梁已挂牢,起重机的稳定性和制动器的可靠性均良好,再继续起吊。在重物升起过程中,操作人员应把脚放在制动踏板上,密切注意起升重物,防止吊钩冒顶。当起重机停止运转而重物仍悬在空中时,即使制动踏板被固定,仍应脚踩在制动踏板上。13.双机抬吊作业时。抬吊时应统一指挥,动作应配合协调,载荷应分配合理,单机的起吊载荷不得超过允许载荷的80%。在吊装过程中,两台起重机的吊钩滑轮组应保持垂直状态。14.当起重机如需带载行走时,载荷不得超过允许起重量的70%,行走道路应坚实平整,T梁应在起重机正前方向,重物离地面不得大于500mm,并应拴好拉绳,缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。编制复核交底人交接时间接受(单位)人
篇5：土方开挖:安全交底
1.施工前,应对施工区域内存在的各种障碍物,如建筑物、道路、沟渠、管线、防空洞、旧基础、坟墓、树木等,凡影响施工的均应拆除、清理或迁移,并在施工前妥善处理,确保施工安全。
2.大型土方和开挖较深的基坑工程,施工前要认真研究整个施工区域和施工场地内的工程地质和水文资料、邻近建筑物或构筑物的质量和分布状况、挖土和弃土要求、施工环境及气候条件等,编制专项施工组织设计(方案),制定有针对性的安全技术措施,严禁盲目施工。
3.山区施工,应事先了解当地地形地貌、地质构造、地层岩性、水文地质等,如因土石方施工可能产生滑坡时,应采取可靠的安全技术措施。在陡峻山坡脚下施工,应事先检查山坡坡面情况,如有危岩、孤石、崩塌体、古滑坡体等不稳定迹象时,应妥善处理后,才能施工。
4.施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等,应事先做好检查和必要的加宽、加固工作。开工前应做好施工场地内机械运行的道路,开辟适当的工作面,以利安全施工。
5.土方开挖前,应会同有关单位对附近已有建筑物或构筑物、道路、管线等进行检查和鉴定,对可能受开挖和降水影响的邻近建(构)筑物、管线,应制定相应的安全技术措施,并在整个施工期间,加强监测其沉降和位移、开裂等情况,发现问题应与设计或建设单位协商采取防护措施,并及时处理。相邻基坑深浅不等时,一般应按先深后浅的顺序施工,否则应分析后施工的深坑对先施工的浅坑可能产生的危害,并应采取必要的保护措施。
6.基坑开挖工程应验算边坡或基坑的稳定性,并注意由于土体内应力场变化和淤泥土的塑性流动而导致周围土体向基坑开挖方向位移,使基坑邻近建筑物等产生相应的位移和下沉。验算时应考虑地面堆载、地表积水和邻近建筑物的影响等不利因素,决定是否需要支护,选择合理的支护形式。在基坑开挖期间应加强监测。
7.在饱和粘性土、粉土的施工现场不得边打桩边开挖基坑,应待桩全部打完并间歇一段时间后再开挖,以免影响边坡或基坑的稳定性并应防止开挖基坑可能引起的基坑内外的桩产生过大位移、倾斜或断裂。
8.基坑开挖后应及时修筑基础,不得长期暴露。基础施工完毕,应抓紧基坑的回填工作。回填基坑时,必须事先清除基坑中不符合回填要求的杂物。在相对的两侧或四周同时均匀进行,并且分层夯实。
9.基坑开挖深度超过9m(或地下室超过二层),或深度虽未超过9m,但地质条件和周围环境复杂时,在施工过程中要加强监测,施工方案必须由单位总工程师审定,报企业上一级主管
10.基坑深度超过14m、地下室为三层或三层以上,地质条件和周围特别复杂及工程影响重大时,有关设计和施工方案,施工单位要协同建设单位组织评审后,报市建设行政主管部门备案。
11.夜间施工时,应合理安排施工项目,防止挖方超挖或铺填超厚。施工现场应根据需要安设照明设施,在危险地段应设置红灯警示。
12.土方工程、基坑工程在施工过程中,如发现有文物、古迹遗址或化石等,应立即保护现场和报请有关部门处理。
13.挖土方前对周围环境要认真检查,不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。
14.人工开挖时,两人操作间距应保持2~3m,并应自上而下挖掘,严禁采用掏洞的挖掘操作方法。
15.上下坑沟应先挖好阶梯或设木梯,不应踩踏土壁及其支撑上下。
16.用挖土机施工时,挖土机的工作范围内,不得有人进行其他工作,多台机械开挖,挖土机间距大于l0rn,挖土要自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚的危险作业。
17.基坑开挖应严格按要求放坡,操作时应随时注意边坡的稳定情况,如发现有裂纹或部分塌落现象,要及时进行支撑或改缓放坡,并注意支撑的稳固和边坡的变化。
18.机械挖土,多台阶同时开挖土方时,应验算边坡的稳定,根据规定和验算确定挖土机离边坡的安全距离。
19.深基坑四周设防护栏杆,人员上下要有专用爬梯。
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