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天然气管沟开挖施工方案

编辑:制度大全2019-04-10

一、工程简况本工程依照图纸设计要求,由四川怡诚石油天然气工程有限公司建设的燃气管网安装工程。建设地点:红河州蒙自市;建设规模:城市道路干管15公里;建设内容:中压管道15公里,其中北京路南延线、北京路北延线、银河路南延线、PE100SDR11De1606.93公里,昭忠路PE100SDR11De1101.7公里,天马路西延线DN200无缝钢管9.7公里;项目总投资:1251万元;计划工期:150日历天;施工范围:施工图设计的全部(具体以工程量清单为准);二、主要验收规范及技术标准1.《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-19972.《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-19983.《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》GB-23257-20094、《城镇燃气设计规范》GB50028-20065、《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-20056、《压力管道安全管理与监察规定》(原劳动部1996)7、《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63-958、PE管执行:燃气用埋地聚乙烯管材GB15558.1-2003燃气用埋地聚乙烯管件GB15558.2-2005三、施工准备1、配备管理人员,选调施工机械组成强有力的施工队伍。明确施工任务划分,进行施工人员、设备调配。2、对施工人员进行思想教育,要求每个管理者和施工人员必须树立良好的管道工人形象,从生活作风、社会道德,尊重少数民族地区的风俗习惯,能够体现出当代建设者的精神外貌。3、对全体施工人员进行教育,针对本工程施工和地理条件、地理环境的特殊条件,教育职工树立“安全第一”的思想意识和环保意识。4、根据设备配置计划,确定自检、自修或进厂维修,以检修完毕。四、一般技术要求1.一般情况下,管道与地下管道交叉,原则上应从被穿越物的下方通过。2.与管道交叉时,两管间净距不小于0.3m,并在交叉位置加装套管等方法将两管道隔离。五、施工顺序?管沟开挖的质量对管道的埋深质量影响较大,埋深达不到设计要求,将影响以后的安全运行。管沟开挖要依图进行,如遇见和图纸不符情况应及时上报监理,得到监理指令后方可进行开挖。1、首先对图纸所定管位进行探测,探测分仪器探测和挖坑探测,探明管位下方有无其他管路等障碍物,并设置醒目的标志,方可进入下步程序。2、放线:管位为中线,放出管沟放坡的边线,在保证管沟深度的前提下,以保证不塌方为宜。3、开挖方式:风炮机破砼面人工开挖。4、管沟开挖A、管道沟槽应按设计要求的平面位置和标高开挖,管沟开挖应使沟底原土层不被拢动,人工开挖且无地下水时,槽底宜预留50-100㎜,机械开挖或有地下水时,槽底宜预留200㎜,预留部分的管道安装前用人工清底,如局部超挖,需用砂土或素土填补并分层夯实。管沟堆土宜一边堆放,另一边作安装场地或安全通道。挖出的旧构筑物、石块、砖块、木块、垃圾等杂物与泥土应分别堆放。沟底遇有不易清除的块石等坚硬物体及凡可能引起不均匀沉降的地段,其他基应深挖至设计标高以下200㎜铺垫砂土或素土,并夯实平整。管沟内现场接点处按需加宽。沟槽没有支撑时,二边另外支撑宽度。由于该施工地段原地下情况不明,因而管沟的开挖以人工挖掘及修坡,为防止塌方局部采用打桩防护。B、开挖中严格控制沟槽直顺度,沟底标高,严禁超挖,并对相邻管线做好保护措施,清除沟底硬、杂物;管道安装前人工清底至设计标高,如下雨,必须每隔25米设一集水坑,配备足够水泵,严禁发生积水泡槽现象;间距6-10米进行检查验收,合格后方可进入下一道工序施工。5、警示带、示踪线设A、警示带、示踪线、施工步骤管线上方绑扎示踪线→管线上方回填沙10cm→回填土管顶上方50cm敷设聚乙烯警示带→探测并读取信息验证→整理信息归档B、管线敷设到沟底调整完成后,在覆土之前,在管体的正上方表面绑扎示踪线,示踪线的连接和拐弯变向的折叠要符合规范,以确保示踪线的导电性。C、示踪线敷设完成后使用管道电缆探测器对示踪线进行可探性测试,以确保警示带连?接妥当,对示踪线进行导电性检查,并同步进行记录。D、根据设计要求敷设聚乙烯警示带。E、警示带的敷设应在管线上方,左右偏移±10cm。F、警示带的敷设平整,不得扭曲、缠绕,字面朝上。G、探测并读取信息验证,整理信息归档6、土方回填A、回填土应按《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005要求执行。B、回填前如沟槽内有积水,必须抽尽,严禁带水回填。C、管顶以上0.5米内应无石块、砖块、垃圾等。管顶0.5米以上土质中应无直径≥10公分的石块、砖块,如土质不符合要求,应进行回沙或换土处理。D、沟槽回填,应先用沙充实管底,再填实管道两侧。回填土应分层夯实,每层厚度为0.2-0.3cm,管道两侧及管顶以上0.5米内的填土必须由人工夯实,超过管顶0.5米时,可使用小型机械夯实。回填的同时做好警示带敷设工作。E、回填密实度应达到95%,管顶以上0.5米内达到85%的要求。密实度检测道路管每200米测一个点。六、施工技术措施1、管道周围3m以内管沟的开挖:管沟开挖前应请地下设施主管部门的人员到现场监督指导施工,采用人工开挖,首先根据探测出的位置,在其管沟垂直方向挖出长槽的探测沟,探沟为2×0.5m,用铁锨挖土,边挖边清理散土,挖沟人员要时刻注意土层的变化,如果在坚硬的土层中出现软土或沙土层,很可能就是管道周围的软土层,挖土时就要格外的小心,一点一点地挖土,将管道周围3m之内的管沟全部挖出2、管道并行施工:当管道与原有管道并行施工时,先确定原有管道的位置,在原有管道边线50㎝以外进行管沟开挖。管沟开挖到距原有管道顶点边线标高30㎝或软土层时,必须采用人工开挖。如需挖出原有管道,则整体开挖至原有管道顶点边线标高30㎝或回填软土层,再采用人工开挖。挖至原有管道底边线时必须对原有管道左右加钢管侧挡,在管沟上口加钢管横担和吊带,注意横担之间间距不得大于5m,侧挡位置应和横担位置对应。然后在原有管道左右边线50㎝以外继续进行人工管沟开挖。3、地下管道的防护:如果是给排水管,要先在管道四周清理100mm的宽度,清理长度要大于管沟每侧1m,将钢管支撑放入已建管道底部,支撑管道,将已建管道固定好,防止断裂。如果地下管道与新建管道交叉段较长,也应采取保护措施,可采用三角架及吊带分几处将原有管线吊起,避免下沉量过大。4、管道穿越:管沟挖好后,准备将穿越管道从管道下方穿过。首先将穿越管道放入管道一侧的管沟内,用吊管机将预制管道吊起,向前移动,让管道端点从其下方通过。走一段距离后,因吊点的影响,会使钢管与管道的距离较近,需要移动吊点位置,最后将穿越管段按要求吊装到位,新建管道距原有管道间距不小于0.3m。5、管道连头:在管道穿越到位后,首先将其中的一端与先前已下沟的管段进行组对连头,另一端加短节或切割钢管进行连头,连头工序与主体管道连头程序相同。七、安全、文明施工(一)文明施工措施1、必须教育职工树立文明施工必须体现方便生活有利生产为民服务的正确思想;?2、施工现场设五牌一图,交通要道处、居民住宅处、施工起圪点端头设置封闭护拦分隔,施工区域与非施工区域设置移动护拦、分隔带;?3、如遇暴雨等特殊气候引起沟槽基坑淹没应及时派员排水值班,设置危险警标,以确保行人安全;?4、施工现场平面布置合理,施工管理条理清楚,现场材料机具堆放整齐,生活区整洁文明;5、施工内业资料齐全数据可靠,办公室设立工程各类图表齐全规范。资料采用工程质量站全套资料,认真如实记录整理。(二)安全生产措施1、在公司质安部监督下,在工地设专职安全员,各施工班组兼职助理安全员一名,具体负责该工地安全生产,严格检查执行安全生产六大纪律;2、专职安全员每天在出工前向职工进行安全施工操作规范宣传交底,做到安全教育在前,施工在后,边施工边监督安全,及时采取整改应急措施,并认真做好每天安全记录及整改措施;3、每周由项目经理为主组织安全员生产管理员机电员对工地安全及机具设备进行一次全面检查,发现情况及时整改;4、进入现场施工人员必须戴好安全帽及个人劳动保护用品,非机电专职人员不得玩弄电器及机械设备;5、机械制动装置必须在机械启动前进行认真检查防止失灵,电箱必须按装触电保护器,严禁使用老化裸电线,机械臂回转范围内严禁站人,机械作业专人操作;6、沟槽挖至1.5—2M深时应及时按放支撑,并认真观察边缘土基有否沉下开裂,防止塌方,上班前必须对支撑进行检查有否松动、脱落、进行加固方可进行施工;?7、对地下管线必须在施工前摸清位置,开挖样洞,人工开挖至管线表面露面,并采取可靠的加固措施后方可施工,并记录四大管线公司急修电话号码,以备应急抢修。8、夜间施工必须配置足够的照明,沟槽边应设置明显的警示标志,窨井加盖钢板,以免不明行人、小孩玩游时跌落窨井。八、质量保证措施1、我单位保证质量控制活动符合指定的要求。2、我单位将科学配置人力、物质资源,合理优化工程成本。3、我单位将不断追求高品质以适应需要。4、我单位将应用现代质量管理方法,将质量要求转化为我单位的具体行动并具体应用到本工程施工项目建设中来。九、雨季施工技术措施1、在进入雨季前由各工程处组织一次检查,管沟排水必须通畅,沟边维护设施必须牢固可靠。2、雨季施工安全工作很重要,领导要引起重视,同时要按安全操作规程执行。十、安全措施及应急预案1、各种机械设备操作人员必须持证上岗,保证操作熟练2、沟下工作人员必须戴安全帽及其他安全装备,沟上配备专职监护人员,防止沟坡塌方伤人4、现场各工种应密切配合,听从现场安全人员的同意指挥5、设制突发性情况预案,如损伤其他管路,施工人员受伤等(准备抢险人员及机具设备等)6、保证指挥人员的通讯通畅,及现场必要的交通工具。

篇2:人货两用电梯安全施工方案

一、工程概况

本工程为恩施市蔡家河经适房小区5#楼工程,位于湖北省恩施市,框架剪力墙结构,本工程无地下室,地上17层。建筑面积:7854.64㎡。工程建筑结构的安全等级:二级,设计使用期限50年,建筑抗震设防类别为标准设防类,抗震等级主楼框架为四级,剪力墙为三级,建筑防火分类:二类,建筑耐火等级:二级。

二、设备类型选用

为了提高本工程物料垂直运输的运行速度和安全可靠,杜绝断绳等事故发生,本工程拟选用1台型号/参数为SSD100/100型单吊笼额定重量为1000Kg的钢丝绳式人货两用施工升降机。

三、“三证一书”查验与管理

施工升降机进场后,厂家或租赁公司必须提供本机械设备制造许可证、制造监督检验证书、产品合格证、使用说明书、金属结构检验报告、设计技术文件等有效文件原件;经查验符合要求后方可进行安装等工作。上述证件作为施工升降机安全技术资料归档管理。

四、安装拆卸队伍选用及要求

施工升降机安装和拆卸必须由取得相应资质的队伍来施工,安装与拆卸的工作人员必须经过有关施工升降机方面的技术培训,取得岗位操作证,并掌握新产品装拆技术和安全规则。

安装单位必须编制本施工升降机安装拆卸施工方案,经安装单位、使用单位和监理单位技术负责人共同审批,并加盖各单位公章后方可指导施工,并由装拆单位技术负责人召集全体装拆人员认真学习装拆施工升降施工方案,共同讨论落实安全技术措施内容,进行技术交底,明确各安装人员的职责和任务,严格按照《SSD100/100施工升降机使用说明书》安装与拆卸程序的要求进行施工作业。

在提升机安装完毕后,安装单位应按说明书的要求进行一次全面认真检查与调试,并进行整机性试验,且如实填写《SSD100/100施工升降机交接记录表》或出具《自检合格验收表》,经安装、产权(使用)、监理方共同验收和检测机构检验检测合格后方可交付使用,未经检测或检测不合格的不得投入使用。升降机相关资料原件留存产权(使用)方,复印件加盖公章后交主管部门备案登记。

五、基础、附墙架、架体装拆

(一)架体基础

1、提升机的基础应满足基础图中的各项要求,此外,还必须符合当地的有关安全法规。

基础承载能力不得小于P,

P=(吊笼重+底笼重+标准节重+配量重+载荷重)×n

其中:考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取安全系数n=2.1。

如果基础能分别承受最大压力Pma*=460KN和560KN,则该基础符合双笼升降机基础的要求。基础承受力60m(架体高)以下不小于0.1Mpa,60m以上不小于0.15Mpa。

2、基础施工时应符合下列要求:

(1)、基础全部采用不低于C20混凝土注浇;

(2)、基础水平面度不大于2mm/m;

(3)、基础坑内外应设排水沟,坑内外不能有积水;

(4)、基础混凝土强度达到100%才允许吊装。

(5)、上述各项工作由施工方负责完成,符合要求后向监理方提出报验申请,监理方验收合格后方可交付装拆单位使用。

(二)附墙架

附墙架连接尺寸及附墙座预埋详见《SSD100/100型人货两用施工升降机使用说明书》施工图。

(三)架体安装与拆卸

详见《SSD100/100人货两用施工升降机使用说明书》安装与拆卸程序的要求和施工升降机安装拆卸施工方案。

六、安全保护装置及要求

升降机应具有下列安全保护装置并满足其要求:

1、匀速式安全器:匀速式安全器是重要的安全装置,它的作用是限制吊笼的运行速度,防止坠落事故发生,从而保证人员的生命安全,并对设备起保护作用。当超速下坠情况发生时,设置在引机输入轴上的离心式限速装置自动打开,离心块与制动鼓发生磨擦,逐渐与制动鼓结合,当达到一定速度时制动力和下坠力平衡,从而使吊笼或配重在设定速度下匀速下滑,下滑速度为额定速度的1.2倍,其双向限速机构针对吊笼和配重均能工作。

2、断绳保护:当发生断绳事故时,安装在吊笼顶上的感应开关因钢丝绳松绳而瞬间切断工作电源促使制动刹车工作。只要有一根钢丝绳断绳,感应开关就能切断工作电源,此时必须换上新钢丝绳,调整好感应开关,主机才能恢复工作。

3、防坠安全器:引机上装有ASJ30防坠安全器,输入齿轮与引机被动轮齿轮啮合,被动轮有五根绳槽,其中四根是索引钢丝绳,另一根安全钢丝绳;主动轮边上有一滑轮,安全钢丝绳穿过这一滑轮,与主动轮分离安全钢丝绳工作时不受力,当牵引钢丝绳不断绳吊篮超速运行时,防坠安全器动作,摩擦力使吊笼制停;当牵引钢丝绳全部断绳时,安全钢丝绳受力,将吊笼悬停,达到安全防坠的目的。

4、底围护:底围护四周下部经与底盘四方向连接,立面相互连接,其正面入口处设有防护门,当吊笼运行时,通过电气连锁,不可开启该门,从而保证人员的安全。

5、电气系统:电气系统由底围护靠近进料门两边两只电控柜,吊笼中驾驶室内的操作箱,爬升套架上回转台吊装操作箱和系列开关等到组成,其主要功能是为主机提供电源并设置了过载、短路、漏电、相序等常规保护。

6、落地式卸料平台:施工升降机与各楼层均需搭设供运料和人员通过的卸料平台。卸料平台必须编制安全专项施工方案,必须单独搭设,不得与脚手架和架体连接;支撑系统采用Φ48×3.5规格的钢管搭设,平台两侧应设1.2m高防护栏杆和30cm踢脚杆,并用密目网封闭;平台板采用4cm以上厚木板铺设严密、牢固,平台口应设定型化安全通道门,并有防止安全门外开措施,以确保吊笼上下运行时的安全。

7、上料口防护棚:施工升降机地面进料口是运料人员经常出入和停留的地方,吊笼在运行过程中易发生落物伤人事故,因此搭设进料口防护棚是防止落物伤人的有效措施。地面进料口应搭设三面防护棚,上料口防护棚应搭设在升降机架体地面进料口的上方,上料口防护棚正面宽度应大于升降机架体最外尺寸,长度应大于5m;其顶部材料强度应能承受10KPa的均布荷载。也可采用5cm厚木板架设或采用两层竹芭,上下竹芭间距应不小于60cm,并要求50cm翻边。

七、安全操作和维护保养

1、升降机操作人员必须严格按照升降机安全操作规程操作,需经过培训考核后持证上岗,人员应保持相对稳定,不宜临时更换,严禁无证操作。

2、开机前作好每班的班前检查,注意吊笼上下通道是否有异物阻挡。

3、导通电控箱电源开关。进入吊笼,检查面板上的电源指示灯是否正常。关好所有门,按“启动/电铃”按钮,查看工作指示灯是否正常。

4、旋转转换开关(吊笼上升)至一挡慢速,间隔3秒,再旋转至二挡快速,上升停止前旋转转换开关旋至一挡慢速,间隔3秒至停止。吊笼下降与吊笼上升操作相同。上升、下降和停止前都必须打警铃。

5、施工升降机操作人员要读懂说明书中的操作规程,在操作中必须精神高度集中。如出现不正常现象,按急停停止,通知专业维修人员查明原因,待该机恢复正常后,方可操作。

6、施工升降机操作员下班前必须把吊笼停止到位,切断所有电源,关好所有门,做好工作记录。

7、升降机在运行中,由于断电或其他原因异常停车时,需有维修人员至爬升套架平台,用专用平板手缓慢微微动地打开制动器,使吊笼缓慢降落至地面,(吊笼必须装有货物,重量比配重重。否则吊笼会向上走),制动器打开千万不能快,否则会自由下落造成安全事故,完成目的后需将制动器刹车复位。

8、升降机操作人员必须经过培训,熟悉各零部件性能,操作技术经考试合格取得上岗证后,才能独立操作。

9、施工升降机的操作人员必须熟悉使用说明书。

10、遇到下列情况之一者,不得使用升降机:

A、天气恶劣,雷雨、大雾、下雪、电缆及导轨结冰、风速超过了20m/s时速;

B、升降机出现机械、电气方面的故障时;

C、引机钢丝绳、断股超出有关规定时;

D、夜间施工照明不足,信号不够清晰时。

11、施工升降机启动前应按电铃示警。

12、接班后,应阅读上一班工作记录,有问题应及时解决。

13、检查吊笼运行空间有无障碍物,并及时排除。

14、载荷应尽量均匀,严禁超载运行。

15、升降机在下班后,应降至地面站台,将所有开关扳至零位。

16、作好交接班记录,并将设备存在的问题或事故隐患详细的汇报给工作人员。

17、操作过程中,操作人员精神应高度集中,仔细观察,不能疲劳操作。

18.升降机的维护及保养:请参阅《施工升降机使用说明书》。

收货部制度

篇3:高墩柱施工技术方案

一、编制依据?

1、保山至腾冲高速公路2合同两阶段施工设计图

2、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000

3、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004

4、中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95

5、批复的保腾2合同《实施性施工组织设计》

二、工程概况

保山至腾冲高速公路2标,起讫桩号K3+727~K8+440,本标段全长4.72KM,共有大桥3座、中桥1座,小桥3座。牛窝铺大桥设计双柱式桥墩,大尖坡一号桥设计为T形方墩,大尖坡二号桥设计为双柱式桥墩,中桥也为双柱式桥墩,其中双柱式桥墩最高的在大尖坡二号大桥,墩高为27m。

三、施工场地规划?

1.工地设钢筋加工棚一座,负责加工2号桥墩柱钢筋加工制作。

2.生产用水从K5+750右侧有一条水沟,用水泵抽至施工现场。

3.施工用电:从大尖坡2号桥315VA变压器引至施工现场,作为墩柱施工用电。

4.进场便道:利用现有的施工主便道,个别地段用挖机修临时便道。

5.混凝土供应:大尖坡隧道出口左侧设集中拌和站,2台搅拌机,搅拌站生产能力为40m3/h,墩柱混凝土采用混凝土罐车运送到梁场,由30t吊车提升料斗入模。

四、施工生产能力

墩柱每节高8米左右,每节墩柱顶设一系梁,每次混凝土浇筑施工为一根系梁或一节墩柱。

墩柱施工主要施工工序及时间设定

浇筑垫层(8h)→放样及立墩柱钢筋(9h)→绑扎桩系梁钢筋(4h)→安装系梁模板(6h)→工序检查(1h)→浇筑混凝土(4h)→等龄期、养生(24h)→拆模、修整(4h)→立柱子模板(7-9m)(8h)→工序检查(2h)→浇筑混凝土(6h)→等龄期、养生(24h)→拆模(4h)→养生(24h)→下一个循环。

每根系梁施工周期为2.5天,每节墩柱施工周期为3天。

五、施工人员、机械(具)配置

1.施工人员

?技术人员1名,质检人员1名,吊车司机2名,挖机司机1名,电工1名,模板工10名,钢筋工8名,养护人员1名,共计25人。

2.施工机具

(1)混凝土施工机具:插入式振捣棒5个、混凝土料斗1个。

(2)钢筋加工机具:切断机1台、调直机1台、弯曲机1台、电焊机3台。

(3)模板及支架:柱模为圆柱形模板,由厂家定制,分节分半制作,柱模直径1.8m,长度分别为2m、1m和0.5m,运至施工现场进行拼装使用;系梁模板同样采用工厂定制,由弧形和平面两种模板组成。柱模板3节(共20m)、系梁模板2套、脚手架若干。

(4)大型机械:30T汽车吊1台、挖机1台、混凝土罐车2辆。

六、施工方案

(一)墩柱总体施工程序:

破桩头?底系梁施工第一节墩柱施工中系梁施工上一节墩柱

直到盖梁位置

(二)施工工艺步骤

1.桩头破除

双柱式桥墩在桩柱连接处设置一道桩系梁,底系梁施工前先进行桩头(为保证桩身混凝土施工质量而多浇筑的一节桩身)破除,测量人员测量出应破除桩头的高度,人工手持风镐进行桩头混凝土凿除作业,破除到设计系梁底后用高压风、水将桩顶表面松碴吹洗干净。

2.底系梁施工

(1)桩头凿完后根据测量标高在地面上铺一层水泥砂浆找平层(桩顶范围除外)作为底系梁的底模,然后进行墩柱和底系梁的钢筋绑扎。

(2)先由测量人员准确放出桩柱中心点位置,做出调整墩柱和系梁钢筋模板的依据;将第一节墩柱钢筋(提前加工好)用吊车吊起与桩顶预留钢筋进行焊接;底系梁钢筋先在钢筋棚内下好料,运到施工现场人工进行钢筋绑扎作业,主筋采用焊接,箍筋采用绑扎。

(3)底系梁立模:人工配合吊车进行底系梁模板的安装,安装前先将模板试拼,处理好接缝处,刷油后进行安装,加固采用模板间螺栓和拉杆进行。

(4)混凝土浇筑:底系梁钢筋、模板装完成经检查符合要求后,进行混凝土浇筑,混凝土罐车将混凝土运到施工现场后,一般采用溜槽直接将混凝土分层送入模板,放料时串桶高度距混凝土面不得超过2m,特殊地段采用吊车将混凝土吊斗入模。混凝土分层浇筑振捣,振捣要均匀密实。

?(5)拆模、养生:底系梁一般在混凝土浇注24小时后可进行拆模,拆模后及时进行覆盖养护,养护采用洒水方式,时间不少于7天。

?3.墩柱施工

?(1)钢筋:钢筋的下料及加工在二号桥钢筋棚进行,钢筋的加工严格按照技术规范、施工设计图纸进行。桩柱连接处采用双面焊连接,由于是高墩柱,钢筋笼分节制作,墩柱每节钢筋笼用套筒连接。

(2)立模:由测量人员准确放出墩柱中心点位置,做为立模的依据。将柱模在地面上逐节试拼,在模板接缝间贴止浆条,节与节模板连接处错台不得大于3mm,合适后再进行调装,然后用吊车把模板半边半边的吊装立好,模板利用螺栓连接加固好,每根柱模板设三根风缆绳,以便浇筑混凝土时不跑模。

?(3)校模:模板安装完毕后,用垂球和角尺检查模板的垂直度,直至符合规范要求。

?(4)浇筑前检查:检查钢筋位置、数量、间距、连接或绑扎及保护层厚度是否满足设计及规范要求;检查模板的垂直度、尺寸、加固稳定性,接缝是否封严,检查各种施工机具运行状态是否正常。

(5)混凝土的拌合运输:混凝土在砼拌和站集中生产,用2台10m3罐车运到施工现场,为保证混凝土有良好的施工性能和外观质量,其坍落度控制在8~12cm。

(6)混凝土的浇筑:混凝土运到施工现场应先测其坍落度,合格后将混凝土卸入吊斗,由30T吊车吊运料斗进行浇筑,放料时串桶高度距混凝土面不得超过2m。混凝土入模后采用φ50插入式振动器,振动时间以混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦为度以保证墩柱混凝土密实,振捣时应避免振动器碰撞模板,浇筑混凝土分层厚度不能过大,一般每层厚度为30cm;浇筑过程中应安排专人检查模板,确保模板不变形、移位。

(7)拆模:混凝土强度大于2.5MPa时(浇筑后12~24h)可进行拆模作业,模板拆除采用吊车配合人工进行,拆模时严禁用力敲打,以防墩柱缺棱掉角,拆除模板后及时进行柱头凿毛;拆下的模板吊入模板存放区,按顺序摆放,打磨涂油,以备再用。因为模板属大面、小厚度钢结构,侧向刚度不大,所以在拆除、起吊等作业时应防止模板发生塑性变形。

(8)养护:墩柱养护采用外裹塑料薄膜的方式进行,拆模后立即将墩柱包裹以防水分过度蒸放,当天气干燥时,要在柱顶设置一水桶,沿柱顶四周滴水养护,养护时间不少天7天。

4.中系梁施工:中系梁施工需要搭设脚手架支撑,其余与底系梁基本一样。

5.注意事项

(1)最后一节柱子施工时,要严格控制标高,确定预留孔的位置,以便施工盖梁,预留孔采用11cmPVC管预先固定在柱子中,浇筑混凝土时要注意混凝土不要砸断PVC管。

(2)为满足盖梁荷载要求、保证施工质量和安全及提高工效,采用柱子预留孔穿钢棒,I40工字钢做卧梁,工字钢纵向铺设I10工字钢,上铺底模,钢梁下斜撑加固,防止盖梁整体偏移。两侧底模支撑焊接三角架,加固梁底斜模。例柱子直径180cm:钢棒直径9.5cm,长度240cm,两根;I40工字钢长度1230cm,两根;I10工字钢长度240cm,间距60cm,7根,连接杆均布在I40上。

(3)施工用脚手架(非承重):搭建双排扣件式脚手架,排距80cm,布距80cm,纵向间距1m,扣件要上牢固,脚手架随着柱子的浇筑依次加高,竖向受力钢管要保证垂直。脚手架的主要作用是供施工人员浇筑混凝土和拆模后包裹塑料薄膜养护时使用。

(4)系梁施工的承重脚手架:采用扣件式脚手架,主要竖向受力,每层高约7.5m,脚手架立杆底支撑在下一层系梁顶面上,系梁混凝土宽度1.2m,沿系梁宽度方向搭设两排脚手架,间距1.0m;横向布置5排,间距1.0m;脚手架竖向步距1.0m;系梁间竖向两排脚手架各设一道剪刀撑,以加强支撑力,各连接扣件要求螺栓牢固。脚手架立杆顶端用可调节钢顶托,上铺方木,再铺系梁底模。

七、质量保证措施

1.建立以项目经理负责的质量安全管理体系和以总工程师负责的质检、试验、混凝土三个质量保证体系,分头把关,层层负责,强化岗位责任制,完善技术管理,确保工程质量达到优良标准。

(1)质检体系:经理部设立专职质检工程师,每个作业点设质检员,每道工序都必须通过质检员自检、互检,质检工程师检查,报监理工程师检查确认后,方可进行下一道工序的施工。

(2)试验体系:设立工地试验室,对制梁用原材料进行不定期的抽查,保证施工用原材料合格,对于不合格的原材料严禁进场,一旦发现,立即清理出场。

(3)混凝土质量控制:使用经总监办试验室批准过的墩柱混凝土配合比,不擅自更改配合比,严格控制水和外加剂的掺量,确保坍落度在合格范围内,严禁随意往坍落度小的混凝土中加生水,每车混凝土要在拌合站及施工现场测定坍落度,合格后方能入模使用。

2.选用专业水平高、业务能力强、经验丰富的施工技术人员、施工管理人员以及操作熟练的技术工人,人员的配备和组成符合工程施工的需要、适应工程的质量要求。

3.钢筋加工制作要严格接图纸规范进行,下料要准确,下料钢筋经检查合格后才能使用,现场绑扎、焊接要牢固,钢筋搭接长度符合规范要求,钢筋保护层要按要求设置垫块,保护层厚度符合设计要求。

4.墩柱混凝土浇筑时,要有防雨措施(备好彩条布),以免雨水流入模内,出现混凝土施工缝或离析。

5.混凝土浇筑时要严格层厚,振捣要均匀到位,不得露振或过振。

6.墩柱混凝土在拆模后及时搭设脚手架,用塑料薄膜把柱子包裹起来养护,养护时间不少于7天。

八、安全施工方案

1.建立安全生产保证体系

建立以安全岗位责任制为中心的安全生产责任制,落实各级管理人员和操作人员的安全职责。项目部设安全总监,施工现场设专职安全员,各施工班组设兼职安全员。

墩柱施工现场安全管理组织机构框图

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?2.起吊设备安全(起吊设备主要是30t汽车吊)。

1)吊车司机专门训练,必须经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁起重机各工作部件带病运行。

2)吊车司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行;工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服从,待消除不安全因素后,方能继续工作。

3)吊车只能垂直吊起载荷,严禁拖拽尚未离地的载荷,要避免侧载。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°,严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件,严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。

4)吊车在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时,卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。

5)工作时吊臂仰角不得小于30°,吊车在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅,绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。

6)吊车在工作时,严禁进行检修和调整。停工或休息时,不准将吊物悬挂在空中。工作完毕,吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置,并将所有控制手柄放至中位。

7)指挥信号要事先向吊车司机交待清楚,如遇操作过程中看不清指挥信号时,应设中转助手,准确传递信号。指挥手势要清晰,信号要明确。起吊物件,应先检查捆缚是否牢固,绳索经过有棱角、快口处应设衬垫,吊位重心要准确,不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。严禁强化指挥起重机超负荷作业。

?3.安拆模板作业安全

?1)模板拼装前要先在地面上进行试拼,对接缝不密封的板缝进行打磨处理。

2)模板吊装作业时,要吊挂牢固,起吊点在一节模板的中间,禁止偏吊模板,吊装作业时下方不得站人,模板就位时人要站侧面撑扶模板,使其缓缓就位。

3)墩柱模板要分半,两半都吊装就位后,上紧螺栓,以防模板偏倒。

4)拆模时要先松开中间螺栓,用吊车吊住后再松上、下螺栓,半边半边进行拆除吊移模板,拆下的模板要放置平稳。

5)在墩柱施工作业中,一定要将在脚手架上按规范标准安装防护网,确保施工人员安全。

?4.施工用电安全

?1)墩柱施工现场用电采用三级漏电保护装置,确保用电安全。

2)配电箱设置稳固,离地面距离不小于1.5米,箱门配锁,上面搭设防雨棚。

?3)墩柱施工现场高低压线采用架空的方式。

?4)钢筋加工场和料棚的电线、电缆也要架空,离地面距离不小于2米,固定在绝缘木杆上。

?5)配置专业电工,非专业人员不得随意接拉电线、开关等电器设备。

?6)所有用电设备应有必要的防雨设施。

5.现场作业人员安全

1)进入施工现场人员,必须佩戴安全帽,特殊工种按规定要佩戴好防护用品。

2)不得穿拖鞋进入施工现场,不得酒后上班。

3)非施工现场作业人员不得进入梁场施工区域。

4)进入施工现场施工人员要听从指挥,各工序施工的不同专业相互配合。

5)机械操作人员不得违章操作,严格按不同机械设备操作要求进行规范操作。

6)墩柱施工都为高空作业,作业人员在上面施工时必须系好安全带。

九、文明施工和环保措施?

1.施工现场规划规范、合理,做到场地整洁,道路平顺,排水畅通,标志醒目,生产作业环境达到标准化作业要求。加强文明施工宣传教育活动,增强全体员工文明施工意识。

2.施工中产生的废水经沉淀池过滤沉淀后排放,标准符合国家的环保要求。

3.施工现场的设备、机具、材料摆放整齐。每项作业完工后,及时清理施工场地,周转材料及时返库,做到工完料净、场地清洁。垃圾杂物集中堆放,及时处理。

4.工地加工间、易燃易爆仓库内严禁烟火,同时配全备足各类相应的灭火器材。

5.加强夜间巡守,作好防盗工作,确保在施工区域内施工材料机具不丢失,施工人员无违法乱纪现象发生。

篇4:给排水管道安装施工方案

1、?工程概况本工程为铁康油页岩综合利用有限公司综合楼淋浴间改造工程。原温水管道需要拆卸,重新安装冷热水管道。因原淋浴喷头堵塞,需要全部拆除并重新安装。2、?本工程执行的规范及标准《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242-20**)4、主要施工方法及措施4.1施工前的准备工作4.1.1技术准备4.1.1.1收集与工程有关的规范及标准。4.1.1.2组织参与施工的人员认真审阅图纸,学习与本方案有关的规范及标准,并作好图纸自审记录。4.1.2施工机具及材料的准备4.1.2.1建立现场的施工用电,临时仓库及消防设施。4.1.2.2组织施工机具进入现场,并在施工场地摆放好,接上电源,做好防护措施。4.1.2.3根据施工进度组织材料进场,按照型号、规格、材质分别堆放,并挂牌标识。进入现场的材料必须有产品合格证。4、2安装流程及安装方案的选定4.2.1主要安装流程如图14.2.2安装方案及吊装设备选定(1)由于本管道工程A区到D区都是在旧网架上面布置,所以这段管道安装不受新网架安装的影响。(2)由于管径较大,长度12米左右所以在安装新网架的时候,新网架的顶面部分预留或管道提前进入桁架里,与桁架一起吊装。(3)安装顺序,从A区—S区顺序进行安装。4.3安装准备4.3.3安装方案及各有关的技术资料齐全,并将方案及技术文件贯彻到每个施工人员。4.3.4吊装设备机具,如吊车、钢绳、滑轮、手拉葫芦等吊装机具应备齐,并经检验合格,计量器具经检验合格,并在有效期内。4.3.5吊装场地障碍物应拆除,保证汽车吊车道路通畅。4.3.6管道堆放及管件的制作场地应规划好。4.7安装方法4.7.1管道安装的一般方法及要求(1)不同材质、不同规格型号的管材管件分开堆放,并保持其内部清洁,在安装前再次检查清理管材、管件内部。(2)管道切割时,DN≤80mm采用切割机切割;DN>80mm时,碳素钢管采用氧乙炔焰切割。(3)安装法兰时,法兰与管子先点焊,经检查法兰与管子同心后再焊接,法兰间保持平行。紧固螺栓时,对称紧固,螺栓紧固后要求与法兰紧贴,不得有楔缝,不得用强紧螺栓的方法消除歪斜。(4)管道连接时,不得用强力对口,加偏垫或加多层垫等方法来消除接口端面的空隙、偏斜或不同心等缺陷。(5)管道按施工图中标注尺寸安装,无坡度要求的安装要求横平竖直,有坡度要求的,按设计及规范要求的坡度施工,各项允许偏差均要符合《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242-20**)的规定。(6)阀门安装前,按施工图核对其型号规格,并按流向确定其安装方向,其安装位置按图中所注尺寸,若未注明,可视现场实际确定,以适应生产、方便操作为原则。(7)管道安装间断时,临时封闭管口,以免杂物进入管内,管路与设备连接后,不允许再在其上进行焊接切割。(8)当现场环境不能满足施焊要求,如环境温度低、风速、湿度超过要求等,均要采取保护措施,以保证焊接质量。4.7.1.2现场涂装(1)防腐材料及防腐要求根据设计要求确定。涂料根据工程所需数量分批配制,现配现用,配好的涂料在规定的使用期内使用完毕。(2)施工场地温度应在10℃~30℃之间,严禁在雾天、刮大风、雨天施工,炎热季节在早晚施工为宜。(3)涂料要涂刷均匀,颜色一致,不得漏涂。漆膜要附着牢固,无剥落、皱气孔等缺陷。涂层厚度要符合设计及规范要求,每根管子两端各裸露150mm左右,以便焊接。(4)底漆表干后,即可涂面漆,在室温下,涂底漆与涂第一道面漆的间隔时间不超过24小时。4.8安装质量检验4.8.1安装完毕,要求安装质量进行全面检查,各方面均应符合《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242-20**)中的规定。4.8.2安装偏差应符合《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242-20**)中的规定。4.9管道的安装与桁架安装的相互配合4.9.1由于管道管径大,桁架间隙比较小。所以在桁架吊装时,管道应在桁架组装前进入桁架内,和桁架一起吊装。4.9.2管道安装的进度要服从桁架安装进度,安装顺序要服从桁架的安装顺序,需预留的构件,一定等管道安装完毕后再迅速进行安装,需在钢构件上设置临时设施的,一定要按方案要求设置。5、管道水压试验管道试验压力不应小于0.6MPa,水压试验时在10min内压力降不大于0.05,然后将试验压力降至工作压力作外观检查,以不漏为合格。试验时应充分排除系统中空气,试压用的压力表应在校验有效期内。6、管道冲洗6.1管道试压合格后,给水管道采用洁净水冲洗。6.2冲洗顺序是先主管、后支管、疏排管依次进行。6.3管道冲洗时,采用最大流量,流速不低于1.5m/s,连续冲洗,直至排水口的水色和透明度与入口目测一致为合格。7、消火栓的安装7.1严格检查消火栓的各处开关是否灵活、严密、吻合,所配带的附属设备配件是否齐全。7.2室外消火栓地上安装时,一般距地面高度为640mm,首先应将消火栓下部的弯头带底座安装在混凝土支墩上,安装应稳固。7.3按《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242-20**)中有关工艺要求,进行消火栓闸门短管,带法兰闸门的安装。7.4消火栓、水表、闸门的型号、规格、耐压强度和严密性试验结果,符合设计要求,位置、进出口方向正确、连接牢固、紧密。8、质量目标及质量保证措施8.1质量目标严格按施工图纸及有关规范、标准进行施工及质量验收,工程一次交工验收合格率100%。8.2质量保证体系(见图二)8.3质量保证措施坚持“自检、专检、互检”的三检制度。即要求我们参与施工的作业人员对施工项目的每一道工序进行自我质量检查,质量不合格应及时整改,对特殊工序还需要进行专门的质量检查,各施工作业组,各专业之间相互检查,进行质量监督。另外,还有专职质量员在现场进行质量监督控制,遇到有质量隐患部项目副经理、主任工程师质量员各安装班组队有关部门项目经理

分,必须发质量隐患通知单,并敦促各作业组急时整改,保证工程的质量。对关键施工环节如特殊焊接工艺,专职质量员现场进行跟踪检查,不合格工程即时整改。

图2?质量管理体系图9、安全保证体系及措施9.1安全保证体系见图3项目经理项目副经理安全员各安装班组队有关部门

图3?安全管理体系图9.2安全保证措施9.2.1坚持“管生产必须管安全,安全生产人人有责”的原则;及“安全第一,预防为主”的方针;执行企业《安全生产责任制实施细责》。做到安全生产层层有分工,事事有人管,人人有职责。9.2.2组织施工作业人员学习《建筑安装工人安全技术操作规程》及《高处作业安全技术暂行规定》9.2.3施工现场用电必须规范化,输电线路尽可能采用架空敷设,在地面通过时要有保护措施;施工现场电气设备必须按规定进行接地或接零。9.2.4施工设备应有专人操作,操作人员应熟悉设备的功能及使用情况,不能超负荷或带病运行。机电设备要建立定期或不定期的安检制度。9.2.5吊装作业应按方案组织施工,重大吊装作业应会同项目技术负责人及有关人员对吊装的准备工作进行安全认可后实施。吊车的旋转半径范围内及起重臂下不准站人,与吊装无关的人员应远离施工现场。9.2.6参加施工的人员必须做好“二穿一戴”,现场作业根据实际,实际采用相对应的保护措施。9.2.7氧气瓶及乙炔瓶应间隔5米以上,放置通风处并远离火源,避免爆晒。9.2.8现场配一专职安全员对施工现场进行定期及不定期的安全检查,遇到有安全隐患的部分即时整改,避免安全事故的发生。

篇5:排水管道基坑支护施工方案

一、工程概况黄骅港综合港区通用散杂货码头工程和黄骅港综合港区多用途码头工程轨道梁基础及堆场道路施工排水管道工程D1800混凝土排水管线总体由四条管道组成,其中多用途码头堆场东西两侧各一条,散杂货码头堆场东西两侧各1条,总长435.25m;多用途码头堆场与D1800混凝土管线相接为D1600高密度聚乙烯缠绕排水管,总长305m,此两种类型排水管线施工因开挖深度较大,开挖后土质为淤泥,淤泥中夹杂有细砂,在地下水作用下呈流态,无法形成稳定边坡,需在基槽两侧打设钢板桩,形成闭合墙体进行支护。钢板桩墙体采用单根长12m重1.2t钢板桩打设而成,钢板桩及打桩设备由当地租用。本方案主要叙述钢板桩施工工艺,并附钢板桩施工平面、断面图。计划投入钢板桩总计500根。二、施工总体安排总体先施工多用途码头堆场西边管线,然后施工散杂货码头堆场西侧管线,待现场条件允许后再依次进行东侧管线施工。施工时采用分段施工,每分段排水管长度以中间位置检查井为界线,从南向北施工。三、施工工艺流程及主要施工方法1.施工工艺流程测量放线→钢板桩打设→横支撑设置→基槽开挖→管道施工→钢板桩拔除→下一分段施工2.测量放线施工前由技术员根据设计图纸,将各施工控制点、线绘制现场施工控制图,以指导现场各工序施工。测量放线采用GPS进行,钢板桩中心线放到现场后洒白灰标识。3.钢板桩打设采用单根长度为12m的钢板桩,单根桩有效宽度为40cm,顶标高+4.5m,钢板桩间采用锁扣连接,转角位置、闭合处钢板桩连接采用大咬口,以增加止水效果。钢板桩由450型式液压振动打桩机打至设计标高。单个施工分段需用钢板桩约500根。原地面标高约为+6m,打设前先用300型反铲将桩所有位置开挖至+4m,再由GPS测量放样出钢板桩轴线,并洒白灰标识清楚。钢板桩由长板车运输到现场后,由450型式液压振动打桩机打至设计标高,打桩现场配合打桩机吊运钢板桩用50t吊1台。打桩时在东西和南北两个方向分别采用人工从适当距离吊垂球的方法控制钢板桩的垂直度。打桩前将锁扣内的泥沙、锈皮等杂物清理干净。打桩时如遇到底部有大块毛石等,阻碍施工进行,则采用300型长臂挖掘机进行清理后再打钢板桩。4.横支撑设置钢板桩打完后,用300型挖掘机将钢板桩外侧开挖至约+3m标高,再在两侧钢板桩内墙上焊接I36a型工字钢形成纵肋,纵肋间焊接φ325mm×15mm作为横支撑,横支撑间距3m,保证钢板桩墙稳定。纵肋安装前在底部焊接三角形托架,托架焊接在钢板桩上。支撑管顶端开设凹槽,顶在工字钢侧面后,与钢板桩和工字钢焊接牢固,使钢板桩稳定。横、纵支撑吊装施工采用50t汽车吊进行,圆管根据现场实际长度加工,如钢板桩墙有弯曲现象,则用木枋和木楔子将钢板柱和工字钢连接成整体。施工现场备用一台120kw发电机,以防停电不能正常排水施工。5.基槽开挖钢板桩墙形成后,横、纵支撑密布,采用300长臂挖掘机沿基槽两侧,避让钢板桩横支撑循环开挖,施工效率低(同时倒运土方机械车辆及人员也谁着降效),且挖掘时基槽标高难以控制,需加大挖掘深度,回填毛石人工找平至设计标高。开挖出土方、淤泥由自卸卡车运至弃土场,用50型装载机清理弃土场,土方、淤泥,传堆。6.管道施工基槽开挖完成后进行管道及井室施工,施工按管道施工方案所述方法进行。7.钢板桩拔除首先将排水管道基槽回填至横支撑标高,回填完后再进行钢板桩支撑结构拆除,支撑结构拆除完后再进行拔钢板桩。拔钢板桩采用450型式液压振动打桩机进行,拔桩从大咬口位置开始,顺序为从陆侧向海侧进行。钢板桩拔完后,用50t吊和14m长,40t货车倒至另一施工分段进行钢板桩打设。四、主要施工设备序号设备名称规格单位数量备注1液压振动打桩机450型台12挖掘机300型台23加长臂挖掘机300型台14汽车吊50t台15自卸卡车28m3台6发电机120Kw台27电焊机B*35018装载机50型台19气焊套台110无齿锯500mm台1五、主要施工材料序号材料名称规格单位数量备注1拉森Ⅳ钢板桩U型12m长根500重1.2t/根2工字钢I36at16.640根3螺旋焊管φ325mm×15mmt2820根4槽钢20#t3.930根5钢板δ10t0.620㎡六、质量管理措施1.加强质量教育,提高全员质量意识,严格按照规范及有关文件规定要求组织施工。开工前由项目部技术人员向全体参加施工的人员进行详细的技术交底,使施工人员排水管道的设计、质量标准和施工工艺要求。2.各班组设专职技术人员,检查施工质量,严把每道工序质量关。3.施工中严格遵循本方案的施工工艺及施工程序。4.强化工序管理、严格工序控制。七、安全保证措施1.安全生产管理制度遵守国家及地方关于安全生产的规定,为保证施工现场安全作业,避免发生安全事故,制定如下管理制度:1.1安全生产负责制在项目经理部领导下,安全员、机长、班组长、操作工人,逐级建立安全管理责任制度。分工明确、责任到人。管理者坚持安全生产“五到位”:即“健全机构到位,批阅安全文件到位,深入现场到位,检查到位,处理问题到位”。实行“四全”管理,即:“全员、全过程、全方位、全天候”安全管理。1.2建立安全教育制度对所有进场的职工、民工进行入场安全教育,针对不同工种分别进行安全操作规程教育,建立安全教育卡片。需持证上岗的特殊工种工人首先经过培训考试,在取得有关部门颁发的合格证书后上岗。每天上班前,由机长进行安全施工教育。1.3坚持安全交底制度技术人员在编制施工方案、技术措施时,同时编制详细的、有针对性的安全措施,并向操作人员进行书面交底。1.4安全预防制度在编制施工组织设计,制定施工方案和下达施工计划时,同时制定和下达施工安全技术措施。对机具设备经常进行保养和定期维修,消灭一切安全隐患。施工现场设安全标志。1.5安全检查制度1.5.1结合工程施工情况,开展经常性的安全检查每次检查要做好记录。1.5.2安全检查采取定期或不定期检查,施工管理人员每到一处生产活动地点,要经常检查安全。1.5.3安全检查必须明确目的,对查出的事故隐患要制定整改措施。1.5.4通过检查,给经常忽视的安全生产思想敲响警钟,及时纠正违章作业,冒险行为。1.5.5安全生产检查内容:①查思想:检查全体施工人员、班组对安全生产的重视程度;②查班组:检查班组长是否把安全生产工作摆在土要位置,是否贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针;③查制度:检查有关安全制度的贯彻执行情况,是否深得人心严格执行;④查措施:安全技术措施计划和安全技术措施,是否随生产施工任务下达,按时完成;⑤查隐患:检查劳动条件,安全设施,安全装置,是否按规定正确使用防护用品、用具;⑥检查安全保卫,安全用电等制度的执行情况。1.6安全事故处理制度现场发生任何安全事故,都本着“三不放过”的原则进行处理,查明事故原因、事故责任者。对事故的直接责任者进行处罚,达到教育大家的目的。制定整改及预防措施,避免以后再次发生类似事故。重大事故发生后及时向上级部门及地方有关部门汇报,积极配合和接受有关部门的调查和处理。2.安全管理措施实行现场安全标准化是实现安全生产的根本措施,是强化安全管理和安全技术的有效途径,针对该工程实际情况制定如下措施:2.1安全防护措施配备使用个人安全用品,做好现场安全防护措施。2.1.1进入现场人员一律佩戴安全帽,不准穿拖鞋、高跟鞋,不得赤脚作业。施工时严禁嬉戏、打闹。2.1.2进入施工现场人员一律佩带安全上岗证。2.2施工现场强制性安全措施项目部安全计划及程序应报业主监理工程师审查,接受计划外提出的附加要求。现场施工必须执行下述强制性要求:2.2.1没有穿防护用品(安全帽、工作鞋等)的职工(包括来访者、供方代表、材料运送员)不得进入施工现场。2.2.2所有吊重设备应安装力矩限制显示设备。2.2.3所有机械的运动部分、设备或电动工具必须安装防护罩、防止人体接触。2.2.4所有临时配电箱应安装接地保险,所有电气设备均应接地。2.2.5所有设备应由合格人员操作,必须持有相应资格证书。2.2.6所有特殊工种人员上岗操作,必须持有相应资格证书。2.2.7所有设备由项目部在现场开工前进行检验、检验标识应附在设备上,检验应由合格的人员进行。2.3应急计划和措施2.3.1成立处理紧急事故的领导机构和抢险救灾队伍。2.3.2灾情发现与报告。从隐患形成到灾害发生,都有一定的发展过程,发现隐患应及时报告。2.3.3通讯联络:施工现场之间配备对讲机,保证信息畅通。2.3.4贮备必要的救灾器材与设备,贮备地点设置明显的标识。2.3.5安全通道与安全出口。现场生产人员较多和危险性较大的地点设置安全通道与安全出口,并有明显标识。2.4施工用电安全2.4.1所有电力线路和用电设备由持证电工安装。由专职电工负责日常检查和维修保养,禁止其他人员私自乱接、乱拉电线。2.4.2现场施工用电线路一律采用绝缘导线。移动式线路使用胶皮电缆。使用时提前认真检查确保电缆无裸露现象。地上线路架空设置,以绝缘固定。2.4.3现场所有电动机械设备使用前按规定进行检查、试运转,施工用电设备专人使用,严禁非使用人员擅自使用电气设备,不用时切断电源,防止发生意外事故。2.4.4各种用电和照明线路均由电工人员搭设,并配备过载和漏电保护装置。2.4.5各种用电设备均要设置有防雨措施和一闸一漏电保护器,严防雨天触电或短路,湿手不允许闭合和搬运带电设备。2.4.6工地采用统一保护接零系统,其电阻不大于10欧姆,所有电机设备的金属外壳和配电箱,均作重复接地保护,每季度定期复测接地电阻值。2.4.7凡是埋地电缆均在地上要有明显标识,陆上汽车运输及挖掘机、装载机作业前均作详细的技术交底。2.4.8电气设备所用保险丝的额定电流应与其负荷量相适应,禁止用其它金属线代替保险丝。⑼检修电气时,在开关处挂上标志牌,并将保险丝除去,以防他人推上开关。2.5夜间施工安全2.5.1夜间施工应有足够的照明,预制场区设置塔式立体照明,移动式施工应配置有移动的发电照明设施。2.5.2为了保证构件安装质量和施工安全,除特殊情况外,一般情况下夜间不施工。夜间施工必须派专人进行指挥,防止发生事故。2.6工序施工具体安全措施2.6.1在施工过程中,严格执行技术交底及安全方案施工。对第一次进入现场的施工人员,要明确有关安全制度,进行有关安全意识教育等的交底,并办理安全教育签证手续。班前的安全活动由质安员负责按公司规定的内容进行。2.6.2所有人员进入施工现场必须戴安全帽,非施工人员不得进入施工现场,所有操作人员,严禁带病作业;2.6.3任何人严禁在基坑底部休息,基坑边1m以内不得堆料、停置机具;2.6.4土方施工中,施工人员要经常注意边坡是否有裂缝,一旦发现,立即停止一切作业,待处理和加固后,才能进行施工;2.6.5施工前,作业人员要明确分工,现场要有专人指挥,车辆等机械必须听从统一指挥,严禁多人指挥;2.6.6各类车辆均不准超载和偏载,在运料、就位、施工中,车与车之间要相互关照,保持安全距离;2.6.7施工车辆、机具设备必须定期进行检修,及时消除安全隐患,所有机械的运动部分,设备或电动工具必须安装防护罩,防止人体接触;2.6.8完成工作时或非工作时间内须停到安全的位置,不得留在边坡上;2.6.9严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时,应降低铲斗高度,防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内,严禁站人;2.6.10发电机、水泵操作必须遵守操作规格;2.6.11基坑边坡顶部用脚手管制作安全护栏。2.6.12所有临时配电箱应安装接地保险,所有电气设备均应接地。用电做到一机一闸一漏保。八、环境保护及文明施工措施1.环境保护措施坚持管生产必须管环境保护的原则;坚持生产与环境保护同步实施的原则;坚持全员负责环境保护的原则。成立环境保护领导小组:由项目部书记、副经理、各部门主管组成。办事机构设在办公室,由办公室主任负责处理日常事务。施工中的环境保护措施:1.1加强对全体施工人员进行环境保护的教育,提高全体员工环境保护的意识,人人自觉遵守环境保护法,人人都做好环境保护的工作。建立环境保护规章制度,设专人监督执行。1.2建设废水排放储存池和污水储存处理池以及相应的沟渠管道,所有产生的废水一律回收,集中处理,不得随意排放。保护水源,施工期间始终保持良好的排水状态。1.3建筑垃圾和生活垃圾在施工和生活办公区必须集中处理,并遵照政府有关规定或业主的要求交环卫部门排放至垃圾场。若有另外的规定,建筑垃圾需承包商处理,则须在批准的区域建设垃圾场,并做到随产随清随处理。1.4施工现场工程材料宜选用低粉尘原料,减少粉尘污染。施工过程中应设洒水车,随时洒水,保持地面湿润,并且施工现场须经常性维护和修整。1.5生活区做好灭鼠、灭蚊虫工作,预防鼠害、虫害,定期对居住和工作环境设施进行消毒和卫生清扫。1.6加强对施工人员环保意识的教育,提高职工对环境保护重要意义的认识,人人自觉做好这一工作。1.7做到文明施工、施工材料、机具存放整齐、场地要清洁。建筑垃圾、生活垃圾一定集中存放,用车运至指定地点抛弃,不得随意抛弃。1.8建立环境保护规章制度,设专人监督执行。2.文明施工措施文明施工目标:达到河北省文明工地标准。成立文明施工领导小组,由项目经理、副经理、项目总工、专职安全员和兼职安全员组成,项目经理为文明施工领导小组组长。各施工队和施工班组负责文明施工的实施,项目部职能部门负责文明施工的监督检查。文明施工实施措施:1.1严格按照业主批准的施工组织设计中的施工平面布置图进行现场施工、总平面控制和调度管理,确保现场水、电、道路通畅,施工临设摆放整齐。1.2施工现场要做到无污水、无积水,出入口畅通无阻,施工污水经过沉淀后再排。现场场容分片包干,及时做好工完场清工作,工程废料须存放于指定的垃圾桶内,定期集中倾倒在业主指定的垃圾场。1.3现场张贴提示危险的安全警示标志,在适当的位置设置宣传教育栏,加强文明施工宣传力度,进行文明施工管理、环境保护、安全保证等方面的教育宣传,创造团结、进取、友爱的工作环境。1.4加强劳动保护,搞好环境保护和卫生。1.5施工用水、电管线要沿线路边上挂(铺)设,避免乱拉乱接现象。1.6施工现场防火、用电安全、施工机械、散体物料运输等严格执行国家或地方有关规范、规程和规定,禁止违章行为。1.7工程完工后,及时清理现场一切临时设施及垃圾,工具棚、休息室等及时清退,并认真做好清退后卫生,按期将场地交回甲方且满足甲方要求。1.8每月组织文明施工大检查,严格执行奖惩制度,奖优罚劣。1.9做好宣传工作,取得周围相关单位的支持和配合。1.10施工材料堆放整齐,标志醒目;不同的材料要区别堆放,以便于识别和倒运。1.11外来流动人员进入工地劳作,先作登记并通过劳动力管理部门办理人口管理。按公安及有关部门规定、办理手续,岗前培训及安全、纪律法制教育。1.12有专人对赌博、迷信、打架、偷盗等不法行为进行防范和管理,若发现上述事件必要时通过治安管理机关处治。

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