春节期间机电运输年底检修安全措施

篇2：矿井检修期间监测监控系统运行技术安全措施

按计划将进行矿井停产检修,检修期间要维持监测监控系统运行。在进行矿井反风演习期间会造成井下监测监控设备停电、信号中断。为确保监控系统的稳定,防止瓦斯事故的发生,特制定本技术安全措施。

1、在停产检修前,必须对地面和井下所有监控设备进行全面检查,确保完好。

2、停产检修期间,通风区安排瓦斯检查工对井下所有机电硐室、采煤工作面及停风掘进工作面栅栏处瓦斯及二氧化碳浓度进行检查,检查次数每班至少一次。

3、反风前,需切断井下电源。在停止井下供电之前,必须报告集团(股份)公司安全生产监控信息中心、通防处、通讯处。

4、通风区在停产检修期间,必须安排井下巡检工值班人员和地面监测中心值班人员,并坚守岗位。凡发现脱岗,一律按“三违”论处。

5、在进行矿井反风演习期间会造成井下监测监控设备停电、信号中断。在反风演习后,应及时安排人员下井检查各地点瓦斯情况,发现瓦斯积聚地点,应立即制定针对性的措施,组织人员配合救护队按措施实施瓦斯排放。

6、瓦斯排放工作结束后,通风区监测工要对地面、井下所有监控设备进行全面检查,发现问题及时处理。

7、检查确认没有问题后,经调度所同意,先恢复井下交换机及监测分站供电,检查供电后运行情况,确保正常后再与瓦斯传感器连接。

7、在监测监控系统正常运行半小时后,各地点监测工方可撤离工作地点。

在矿井停产检修期间,故障处理措施如下:

一、甲烷传感器故障

1、监控中心发现甲烷浓度显示异常时,应及时通知监测值班人员下井处理,并向通风区值班汇报。监测工下井时应携带一只完好的甲烷传感器和相关的维修工具,应先用便携式甲烷检测报警仪和甲烷传感器校对,以测量最大值为准,同时联系瓦检员尽快到该地点用光学瓦斯检定器进行测量,判定甲烷传感器是否出现故障。

2、在甲烷传感器发生故障时,监测工应立即更换甲烷传感器。在现场观察半小时,确认运行正常后,方可离开。

3、甲烷传感器故障必须在4小时内处理完毕。

二、监控设备及线路故障

1、应及时通知监测值班人员下井处理,并向通风区值班汇报。监测工下井时应携带若干监测电缆和相关的维修工具。

2、如监控主线路和监控设备出现故障时,监测工应及时处理,分站故障必须在2小时内处理完毕。

3、在处理以上故障期间,通风调度必须及时通知测气员到所有受影响的地点在悬挂甲烷传感器的位置吊挂便携式甲烷检测报警仪,以便对甲烷浓度进行连续监测。

4、在处理风机开停、风门开关、风速、水位等监控设备故障时,要严格按照设备的维修要求及时处理。

5、安全监控设备出现故障后,监控中心应将设备故障情况及采取的处理措施及时向有关领导汇报。

三、安全措施

1、安全监控设备维修人员下井时必须携带便携式甲烷检测报警仪,并携带维修所需要的各种工器具,包括万用表、扳手、螺丝刀、斜口钳等。

2、在工作现场要仔细检查周围的支护、巷帮、顶板等情况,确认安全后方可工作。

3、在轨道大巷内施工时,如需停架空线,应切断架空线电源后方可施工。

4、工作过程中要用便携式甲烷检测报警仪对作业地点瓦斯浓度进行检查,瓦斯浓度不超限时方可作业。如果甲烷传感器和便携仪数值误差较大时,以较大值为准。

5、在处理故障期间,监测工要严格按照相关操作规程进行施工,不得违章作业。

6、安全监控设备故障处理好后,维修人员升井后应及时按规定填写安全监控设备故障处理记录,以备查。

本措施未涉及之处严格按照《煤矿安全规程》、《煤矿安全监控系统及检测仪器使用管理规定》(aq1029-2007)和集团公司相关要求执行。

篇3：春节期间停产检修安全技术措施

根据公司研究决定:十九大期间于2017年10月18日至19日,全矿停产检修2天。在此期间为确保各检修项目安全顺利完成。特制定以下安全技术措施:

一、?施工时间:2017年10月?日至?日?

二、?施工单位负责人:朱玉武

三、措施编制人:刘清涛

四、施工项目:

1、一采运输巷、一采轨道巷整接维护管路、井下冲尘维护。

2、6#煤运输下山联络巷建风门。

3、30104回风巷、6#煤西翼清理、铺设水沟。

4、单轨吊机车三班吊运物料。

5、60101E补回风巷、6#煤东翼辅助运输下山整接单轨吊梁。

6、30102运输巷部分拆除风门墙。

7、副井至各采区运松物料。

五、安全技术措施?

所有参加施工人员必须认真学习本措施,严格按本措施执行,做到组织落实,人员落实。

一、通防部分:

?(一)、一采运输巷、一采轨道巷整接管路安全技术措施

施工负责人:李富磊

施工时间:?早班

1、施工人员进入工作地点要逐步检查现场巷道顶帮支护情况,发现不安全隐患时首先处理,确认安全后方可施工。

2、拖运管路时,要用8号铁丝捆住两头,前头一人领住后面一人溜住,慢慢滑行,以防管子滑脱伤人。

3、接管子时,作业人员不少于6人,要四人托住管子、1人拧上螺丝,一人扶管子,按照从上往下的顺序操作,逐节接入。

4、管路要托挂或垫起,必须平直,每隔3m吊一挂点,拐弯处设弯头,不拐急弯。

5、安装管路时,应根据质量标准要求安设三通和阀门。

6、在较高处施工时,要有牢固的脚手架,并设专人监护,确保安全施工。

7、新安装的管路要进行漏气漏水试验,做到通畅、不漏气、不漏水。

8、在进行正常操作施工时,要随时检查操作现场的安全状况,做到不安全不施工,出现问题及时处理。

9、施工人员在施工现场施工时,必须听从指挥,服从安排,不得擅自行动。

?10、安装质量要求:

1)、管子的接口接头要拧紧,做到不漏气、不漏水。

2)、管子要平直、一条线。

3)、管路接完后要对管子进行刷漆编号。

(二)、井下通防设施维护、冲尘安全技术措施

施工负责人:李富磊

施工时间:?早班

1、施工前,必须先检查巷道顶板及两帮的支护情况,确认安全后,方可施工。

2、施工前,必须准备好所用的材料和工具。

3、施工时,必须先将所洒尘巷道中的电气设备、管线等遮盖好后,方可施工。

4、在运输机巷道洒尘时,必须与运输机司机联系好,只有当停止运输后,方可施工。

5、在轨道上、下山洒尘时,必须注意机车运行情况,当机车经过

时必须停止作业躲避到安全地点,机车完全通过时方可从新作业。

6、洒尘时,必须顺着风流的方向进行,水量不宜开得过大,以放

淤积巷道。当有人员通过时,必须暂停冲刷。

7、洒尘工必须定期检查和冲刷所负责的区域范围,做到按时冲刷,

严禁煤尘堆积和巷道干燥。

8、巷道洒尘工必须将当班洒尘地点、洒尘长度记录清楚。

9、巷道洒尘完工后,收敛好巷道卫生及掉落的煤矸,以防影响行人、行车和通风。

10、特殊地点、要害场所另制定特殊措施。

二、6#煤运输下山建风门安全技术措施

施工负责人:贾秀森

施工时间:?早班

1、根据行车行人通风要求,6#煤运输下山联络巷需建风门一组,墙体厚度不低于500mm永久正反向调节风门、风门规格2m*2.6m,调节风窗规格为50cm*70cm。

2、施工人员进入施工地点时观察顶帮支护情况,发现不安全隐患时首先处理,确认安全后方可施工;

3、在施工地点施工时,必须通风良好,在进行正常操作施工时,要随时检查操作现场及附近的安全状况,做到不安全不施工,出现问题及时处理、处理不了时及时汇报、撤离现场至安全区;

4、施工人员不得在停风期间施工,必须按规定撤离施工现场,禁止人员入内,在恢复通风后有害气体不超规定时方可进入施工现场正常施工;

5、在施工时,转运物料的人员必须相互照应,要稳搬稳放不得滑落、抛扔,以防伤人造成事故。

6、在施工时必须注意机车运行情况,机车通过作业地点时,所有作业人员必须停止工作,站于安全地点,等待机车通过后再进行作业。

7、构筑风门的安全措施:

1)施工人员进入施工地点时前带好构筑通防设施所需工具,随身携带的小型工具和材料要拿稳,利刃工具要装入护套,材料要捆扎牢固。

2)建筑风门在标定位置进行,(风门构筑尺寸可根据现场条件改变)建筑风门时应先安放下门坎,门框与门坎互成直角,上、下坎应互相平行,调好门框角度后,用棍棒、铁丝将门框稳固。

3)按照施工顺序进行掏槽(不低于20公分)、砌墙、砌墙垛,要求两边墙垛施工平行进行,逐渐把门框牢固嵌入墙垛内。

4)按照1:3的灰沙比例配制沙浆,用砖块砌墙时,竖缝要错开,横缝要水平,不准出现瞎缝,排列必须整齐;砖块之间要用灰浆抹匀,灰缝要均匀一致,墙逐渐逐层用砂浆填实。

5)墙体封顶要与顶帮接实,如果最后剩余空间不足一砖厚度时,应用瓦刀将整块砖切成片砖,施工到顶部,不得留有空隙。

6)风门墙体根据现场情况需安设过墙管并施工完及时封堵。

7)风门有水沟时,在墙垛一侧砌筑反水沟,在上风侧设挡风帘。

8)风门墙砌实后应抹面,抹面所用灰砂比例为1:3,墙四周要抹有不少于100mm宽度的裙边,打光压实。

9)在较高处施工时,要有牢固的脚手架,必须使用专用梯子,梯子由方木规格为100mm*100mm*1800mm,梯子上方搭设模板厚度不低于30mm,梯子与地面必须牢固,木板与梯子之间必须用铁丝捆绑牢固,并根据现场需要佩带保险绳,人员站在上面施工时要站稳,并有人在平台下专门进行监护,发现问题及时停止工作进行处理;

10)墙面无裂缝,抹面用灰必须过筛,灰面压光,墙面平整1m长度内凸凹不大于10mm。

11)水泥砂浆凝固后,方可挂门扇,安设风门时,应设置底坎,并设置闭锁装置,保证两道风门不能同时打开。

12)调节窗挡风墙的规格尺寸安设时可根据现场实际需要改建或构设;

13)施工过程中要随时检查现场安全情况,确保人员安全。

14)在施工现场施工时必须听从指挥,服从安排,不得随意进入其他区域,不得擅自盲目行动确保施工安全。

15)施工完后,风门前后5m内支护保证完好,并应清理剩余材料,保持清洁、通畅。

三、30104回风巷、6#煤西翼清理、铺设水沟安全技术措施

施工负责人:王仲杰

施工时间:?早班

1、施工前,施工人员应带齐镐、锨、风镐等用于卧底时的工具等;

2、施工人员进入工作地点施工前要检查好巷道顶板、两帮支护状况,严格执行敲帮问顶制度;

3、标准:水沟宽度一致,外沿一条线。台阶铺设做到不晃动,底部垫实,不得有仰俯现象,外沿一条线

4、用风镐卧底时,首先要检查好风管接头牢固状况,保证供风正常,时刻检查风管接头,防止销子脱开伤人;

5、打砌水沟施工时人员要注意来往的机车,当机车过来时,人员要躲到安全地点;车辆过去后再开始施工;斜巷铺设台阶作业时,上下方设好挡矸,严防杂物滚落伤人。

6、卧底的浮矸要及时装入矿车运走,以防影响行车。装车时施工人员必须站在矿车两侧操作,严禁站在矿车前后方或道心内施工。

7、多人共同时人员必须配合好。

8、施工完毕后,将地面上的矸石、物料清理干净后,方可离开。

二、运输部分:

一、单轨吊机车三班吊运物料的安全技术措施

施工负责人:李善学

施工时间:?夜班?早班?中班?

起吊时,将起吊侧驾驶室后截止阀推到起吊工作位,另一侧阀门关闭。严禁两侧阀门同时关闭。

操作起吊梁操作阀使起吊梁工作链上升、下落吊装物料。

使用专用集装箱或花车装载物料时,起吊挂钩与集装箱或花车应联接牢固,长形物料不得直接用起吊链捆绑,应使用专用链子捆绑,必须牢固可靠,平稳起吊。

4、严禁机车斜拉硬拽物料、设备。

5、起吊载荷要符合起吊梁吨位(8T、16T)要求,起吊液压支架要悬挂专用起吊架,严禁超载。

6、吊运大型设备爬坡时必须使用机车后方起吊梁吊运,严禁顶车运行.

7、起吊重物时要符合以下要求:

(1)检查起落点支护、吊轨等情况,不完好严禁作业。

(2)链、环、螺丝、螺帽(符合要求、备满帽)必须配套使用,与物料车可靠连接。必须使起吊梁两钩载荷分布均匀,满足吨位要求(每辆机车每次吊运物净重不得超过12T),起落匀速,并且高低水平一致,严禁拖拉物料设备。

(3)起吊和下放物料时,作业人员必须位于物品的前后方,专人进行操作。作业区域前后5m范围内不得有与装卸物料无关人员,起吊物下方严禁有人。装卸物料,要清理周围闲杂人员。

(4)起吊重物时,操作人员注意观察吊链运行情况,防止断链伤人。

(5)起吊物料时,必须保持物料重心平衡,不得出现歪斜。

(6)一采集装箱装载物料的高度不得超过车沿0.4m,二采集装箱装载物料的高度不得超过车沿0.2m,超出车沿易滑落的物料必须捆绑牢固,装载物料宽度不得超过车沿,起吊物距地面0.1m以上。

(7)起吊单件物料宽度不得超过1.5m,高度不得超过1.6m,长度不得超过8m,重量不得超过12T,超过12T的物料应解体吊运,长物料使用专用吊装链或绳套吊装、捆绑,不得只是用起吊链捆绑。运送超长物料时,副司机下车跟车指挥。

(8)吊运物料应使用专用车、集装箱、平盘车或滑车。使用机车专用集装箱起吊时,集装箱专用挂钩应挂牢固。

(9)卸放物料时必须平稳可靠,人员必须站在物料下落或倾倒范围以外,严禁野蛮卸车,防止伤人事故。

(10)使用单轨吊机车运送物料,起吊梁液压马达出现故障,需用两个5T以上手拉葫芦起吊物料时。首先检查葫芦是否完好,起吊物料后必须将起吊链闭锁,防止滑链伤人。

8、侧开门集装箱卸料时,可使用单轨吊辅助卸料。具体操作方法为:

(1)将侧开门集装箱放落至卸料点底板上;卸料点处底板必须平整,防止集装箱倾倒伤人。

(2)将侧开门一侧的起吊链解除并将链子收回,同时将侧开门固定销解除,打开侧开门,并固定好。

(3)操作起吊梁操纵阀,使连接集装箱一端的工作链上升,将物料慢慢卸出;因堆积箱内的物料难以卸出时,可将机车向前方缓慢移动卸料;物料卸车完毕后,将集装箱缓缓放下,将侧开门关闭并闭锁,同时将已经解除的起吊链重新连接牢固;确认安全后,将集装箱重新吊起运行。机电设备采用人工卸车,严禁机车自卸。

10、使用侧开门集装箱卸料时,人员必须躲开物料滑落所能波及的范围,避免受到伤害。

11、使用平板车吊料时,用封车器捆绑固定,整体物料捆绑不得少于两道并捆绑牢固。

二、60101E补回风巷、东翼辅助运输下山整接单轨吊梁安全技术措施

施工负责人:王仲杰

施工时间:?早班

1、线路安装技术要求:

(1)60101E补回风巷:该巷道为机掘巷道,巷道形状为梯形,巷道宽度4.2m。单轨吊轨道安装在巷道掘进方向左帮,单轨吊轨道中心线偏巷道中心线900mm,距离巷道左帮不小于1200mm。

〔2〕轨道底面与底板距离随巷道坡度起伏,但不能低于2500mm,轨道线路悬吊高度最低点保证运输物料下方与底板距离,不得小于100mm。驱动轮距巷道突出部分(包括锚杆、金属网、棚体等)有效距离不小于50mm。吊挂点间距,正常线路不大于3000mm,水平弯道及竖曲线段不大于1500mm。吊链铅垂位置与轨道接头前后误差不得超过70mm。

〔3〕吊挂锚杆使用背帽,防止松脱。轨道线路的连接螺栓,必须采用直径不小于φ20mm的高强螺栓(材质宜采用40Cr),长度符合设计,紧固牢靠,配齐弹平垫圈。严禁采用普通螺栓代替高强螺栓。

〔4〕轨道接头平整度:水平、垂直偏差均不得大于2mm。

〔5〕方向:直线段目视直顺,无明显折点,用10m的弦量不超过20mm。弯道接头摆角水平方向不超过3o,垂直方向不超过7o。曲线段,曲线圆顺,水平曲率半径不小于4m,垂直曲率半径不小于8m。

〔6〕下轨面接头轨缝,直线段不得大于6mm,曲线段不得大于3mm。

〔7〕轨道规格、扣件规格及焊接质量符合设计要求。

〔8〕轨道终点应装设轨端阻车器,以防发生机车脱轨坠车事故。

〔9〕在弯道和斜坡(6°以上)处,每各30m在轨道上安装一处横拉吊链(采用φ18×64mm)。

2、锚杆

轨道采用单吊链吊挂方式。由掘进工区在顶板上打两棵间距500mm的两根锚杆,两根锚杆固定1根工字钢托梁(必须是厚壁),工字钢再连接吊链,吊链再吊挂轨道。锚杆直径不小于φ20mm,全螺纹锚杆长度不小于2m,锚深不小于1.6m,锚固长度不小于0.7m,锚固力不小于130KN/根。

使棚巷道:将1.5m长工字钢制作的短梁沿巷道方向纵向用U型卡固定在两个棚头上,吊链固定在短梁上,再用吊链吊挂轨道。当轨道吊挂点正处于棚头下方时,可将吊链直接固定在棚头上,但要对棚头、棚腿采取焊接加固措施,防止倒棚。

东翼辅助运输下山整接单轨吊梁按照60101E补回风巷标准执行。

三、30102运输巷部分拆除风门墙的安全技术措施

施工负责人:王仲杰

施工时间:?早班

1、施工前,首先观察施工地点顶板及两帮情况,如顶板及两帮不好,必须先控制好以后再进行拆除工作;顶板及两帮采用打点柱的方式进行,控制前必须先摘掉活石,并且清理好后退路。

2、拆除地点通风状况不好,必须先检查瓦斯、二氧化碳、一氧化碳和氧气浓度,如果浓度达到《规程》的允许极限值,应立即撤出并汇报通风部门及调度室汇报,采取有效措施处理后,方可进行施工。

3、在通车或行人巷道拆除风门时,拆除风门前要先将风门电源切断,将电动部分拆除,然后再把风门门扇摘下运到不妨碍行车和行人的安全地点放好,待拆除完工后再转移到指定地点。

4、拆除时,必须有两人在拆除地点两侧站岗警戒,这两人要在距离风门10m以外的安全地点警戒。如果有单轨吊机车或人

要通过风门,担任警戒的人员先让机车或人员停止前进,担任警戒的人员通知正在工作人员停止工作,躲到安全地点后,机车或人员方可通过拆除地点,否则不准通过,以防机车撞伤正在工作的人员或拆落的物料砸伤行人。

5、拆除风门时,要遵守先上后下的原则,即先拆除设施的上部,然后有上往下的慢慢拆除,严禁采用由设施下部掏槽让设施自动倒塌的方法拆除设施;拆除时,除工作人员外,附近不能有其他人员;用大锤、钎子、手镐等工具拆除,大锤、手镐必须楔牢,防止锤头、镐头脱落伤人;抡动大锤、手镐时,附近不能有其他人员;抡大锤和扶钎子人员必须配合好,避免锤砸到扶钎子人员的手上。;

6、拆除风门需搭脚手架时,脚手架必须固定牢固,由方木规格不低于10公分*10公分搭设的梯子,木板厚度为3公分,梯子与地面必须稳固,梯子与木板要用铁丝捆绑牢固,否则不准作业,在脚手架上工作一定要站稳,以免从脚手架上摔下来。施工完毕,脚手架上人员下架时要小心,由架下人员接送,慢慢下来,严禁从脚手架上往下跳。拆除脚手架时,要按照捆绑顺序进行拆除,并将扎脚手架的材料放到安全地点顺好或转走,严禁不拆绑绳就掀倒脚手架。

7、拆除的物料,当时不能运走时,必须整理好,不能运走时,必须整理好,不能影响通车和行人,待条件允许后再转走。

四、副井松料的安全技术措施

施工负责人:张兆辉

施工时间:?中班

1、运料工必须经过安全技术培训,考试合格后持证上岗。

2、运料工必须熟悉运料路线的巷道支护、轨道及道岔质量、安全设施完好情况。

3、必须按供料计划的规格、质量、数量装料,并及时准确地将物料运往作业地点。

4、装运不同物料时,应使用不同车辆(矿车、花车、平板车),并按措施规定要求将物料捆牢。

5、装卸物料时,必须将车辆掩牢。在坡度较大地点,必须用可靠的制动器将车稳牢。

6、装、运、卸过程中,应根据不同的物料采取有效的防护措施,不得损坏物料。

7、装车前检查车辆及连接装置。车内杂物要清理干净,防止装料时崩起伤人。

8、一车内尽量装同一长度的物料。一车内装不同长度的物料时,必须将长料放在底层,短料放在上部。

9、装、运、卸金属支柱时,不准乱扔乱放。摩擦式金属支柱,要将柱心插入套柱内,打紧水平楔;单体液压支柱,要将柱筒内的乳化液放净,活塞收缩到位。装拱形支架时,两边用木墩或木楔挤紧,防止滚倒。

10、两人同时装卸长物料时,必须互叫互应,动作协调,口号一致。

11、取物料时,人要站在牢靠地点,由上往下,由外往里搬取物料,不准先抽取中、底层,悬空顶层;严禁放垛取料,防止倒垛伤人。

12、用铁锨装碴子、沙子时,前后左右要互相照应好,避免工具伤人。

13、卸料时必须按物料的规格尺寸将料整齐、牢固、可靠摆放。

14、卸料时应站在车辆的两端,物料垛距车帮必须保持有足够的安全间隙,以防物料滚垛伤人。

15、装卸物料完成后,清理好现场,并及时将空车运到指定地点。

16、推车时不准将手扶在物料的最上层或车帮,不准将头伸入车的上方,以免挤伤,并严格执行《煤矿安全规程》的有关规定。

17、车场、平巷运料过程中如需使用电瓶车、小绞车等设备时必须严格执行相应工种的“技术操作规程”。

18、装卸物料时必须对装卸地点的管线、设备、等进行有效保护,防止损坏。

19、下列地点禁止堆放物料:

(1)、变点所、水泵房、空气压缩机房、爆破材料库、测风站、躲避硐、信号把钩硐室等地点。

?(2)、顶板破碎、压力大、支护状况差的地点。

(3)、巷道断面小,影响通风行人的地点。

?以上措施未尽事宜严格按《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》有关规定执行。

?

篇4：高备变停电检修期间保安全运行措施范本

由于#1高备变20B甲停电检修期间,#1机6KVIB段、#2机6KVIIB段厂用备用电源由#2高备变20B乙手动备用,#1机6KVIA段、#2机6KVIIA段厂用可作互备,为了保证#1、#2机能够安全运行,特制定以下措施。

一、#1高备变20B甲停电检修期间:

1、在#1高备变20B甲停电前,#1柴油机做启动试验正常后,可安排#1高备变20B甲停电。

2、保证#1、#2机直流系统运行正常;

3、保证#1、#2机直流润滑油泵及空、氢侧直流密封油泵备用良好;

4、保证#1、#2机盘车、顶轴油泵备用良好;

5、禁止无票工作、有操作时要联系专业升级监护;

6、有缺陷要及时联系消除;

7、#1高备变停电检修后保护传动要将影响运行的回路解开,并在运行人员同意下监护进行;

8、各班巡回检查要认真到位。

9、#1、#2机组各专业做好6KV厂用失电事故预想。

10、机、炉、除灰启动6KV转机与电气主值打招呼并经得许可。

二、#1高备变20B甲停电期间#1、#2机厂用方式安排:

1、#1、2机6KV厂用电源自带运行,#2高备变接带6KV备用B段甲,给#1机6KVIB段、#2机6KVIIB段作手动备用。

2、#1、2机6KVA段互作手动备用。(合上#2机602A开关)

3、合理安排两台机组给水泵的运行方式,即两机的给水泵不能为同一编号的运行。

三、事故处理:

1、当#1(或#2)发电机事故解列,厂用6kV工作电源开关661A、661B(或662A、662B)未跳闸,机主汽门未关闭时,维持厂用电自带,查明原因后,待令恢复并网;

2、当#1(或#2)发电机事故跳闸,厂用6KV工作电源开关661A、661B(或662A、662B)开关同时跳闸时,应查6KV工作电源661B(662B)开关确断后,立即手动合上601B(或602B)开关;

3、当#1机6KVIB段(或#2机6KVIIB段)工作电源单独失电时,应确认工作母线无故障后,用601B(或602B)开关给母线充电;

4、当#1机6KVIA段(或#2机6KVIIA段)工作电源单独失电时,必须查明原因,无故障方可恢复自带(机组未跳闸);

5、当#1机6KVIA段工作电源失电时,查41B是否联投,如未联投将41B倒由I40B接带,并注意检查保安段及直流系统、UPS的运行情况,将除尘变51B、输煤变61B、网控变68B、化学变64B分别倒由备用电源接带;

6、当#2机6KVIIA段工作电源失电时,查42B是否联投,如未联投将42B倒由I40B接带,并注意检查保安段及直流系统、UPS的运行情况,将除尘变52B、网控变69B分别倒由备用电源接带;

7、#1机6KVIA段、#2机6KVIIA段厂用互备带对方负荷时,一定要监视高厂变负荷,防止过流跳闸。

四、#1高备变20B甲停电检修隔离措施:

1、拉开#1高备变20B甲高压侧开关200甲,并取下其控制保险;

2、将#1高备变低压侧各分支隔离手车20B甲-AL及20B甲-BL拉出间隔;

3、拉开#1高备变20B甲高压侧刀闸20**及20**;

4、停运#1高备变20B甲冷却装置;

5、合上#1高备变20B甲高压侧接地刀闸20**7;

6、在#1高备变20B甲低压侧A分支隔离车20B甲-AL间隔变压器侧验明无电,挂地线一组;

7、在#1高备变20B甲低压侧B分支隔离车20B甲-BL间隔变压器侧验明无电,挂地线一组。

8、本措施未尽事宜,执行相关规程、措施。

篇5：装置检修及开停工期间环境保护管理制度

第一条各检修装置在检修期间要有专人负责环保工作,从装置停工-退料-吹扫-检修-水试运-开工的全过程、全方位抓起,禁止污染物违章排放。各生产装置停工扫线过程中,对塔、容器、热换设备、贮罐、管线机泵等内­残存物料安排退路,禁止排入下水,如确实需要提前二天征得质安环处同意,否则按环境保护目标责任管理制度要求处罚。

第二条各生产装置在停工,开工过程中,凡有蒸汽、净化风、非净化风等放空的地方,必须使用消声器,对确实没有条件使用消声器而又需放空设备。需质安环处同意方可放空。

第三条装置检修要把环保设施列入检修计划进行同步检修、同步开工,若配套的环保设施检修质量不合格,原则上不准开工,直至合格为止。

第四条装置检修时对本装置环保分级控制的采样井井盖修补好,气相采样样口安排得当,做到采样安全、方便,若不具备监测采样条件要限期整改,在限期内没有按规定整改的单位,不予监测责任自负,由于不能正常监测,对应监测的项次而没有监测的按不合格项次计算合格率。