X皮带试运行安全措施

篇2：高空作业保温修理危险点预控措施

我矿1w401综采工作面正处在褶曲地质构造带上,该褶曲带在工作面的影响范围为80米左右,最为严重的长度37米左右,由于褶曲带原因将工作面上段底板台起,顶板上升,工作面从87—108架底板坡度由正常的12度变化到30多度,煤层厚度由正常的5.5米变化为2—7米,为了保证液压支架的稳定防止液压支架下滑倒架和采煤机能在空载的情况能行走只有将工作面的坡度控制到25度以内,因此只有在褶曲带开始段破顶将工作面台起,在褶曲带尾部段卧底将工作面底板下降来平衡整个褶曲带的工作面坡度,由于工作面褶曲带段突然起伏,液压支架在褶曲带开始段和尾部段支护煤层顶板上,而中部段支护在褶曲松散煤层上,由于支架对工作面顶部支护的强度不一造成顶板压力集中,导致87—94架压力增大,达到或超过支架安全阀卸载压力43.5mpa,支架活柱下沉量增大,从停产到现在已一沉1-1.3m,液压支架活柱只有0.5-1.0m,液压支架活柱下沉还在继续,从6月7日开始发现部分液压支架立柱快速下降,从7号早班到8号早班就下降0.2-0.4m,有3-5架立柱油缸只有不到0.5m,如不及时将工作面向前推进,会压成死柱而无向前推进和撤出,因而采用松动爆破的处理方式通过褶曲地段。为保证施工期间安全作业,特制定如下安全技术措施。

一、施工方案

1w401综采工作面的褶曲地段采用分次打眼分次起爆的方法进行施工,采煤机扫底运煤、矸。

1、放放炮前首先采用废旧皮带和木板将支架立柱、手把、供液管路、电缆槽、电缆保护掩盖好,防止放炮时崩坏设备。

2、采面断层处的采高控制在3.5m-3.8m之间,顶板下段需调整采高。

二、施工工艺

交接班处理隐患→打眼→装药→放炮→处理隐患→出渣→割煤

三、作业方式及要求

1、打眼:采用风钻,配合1.5米长钻杆。施工人员必须按照爆破图表规定打眼。风钻与顶板和底板按10--30度角度,采用单排布置炮眼,每一排为800mm,炮眼平面间距为1000mm,眼深1.1--1.3米。(详见炮眼布置图)

2、装药:使用矿用2#抗水硝铵炸药,毫秒延期电雷管引爆。每眼装5节药量,药量为750g,最小抵抗线不得0.7m。采用正向装药,炮眼封泥采用2卷水炮泥,水炮泥外剩余部分采用粘土炮泥填充,用炮棍轻轻捣实,并充满炮眼。严禁用煤粉或其它可燃性材料作炮眼封泥。装药与打眼不得平行作业。装药后必须把电雷管脚线悬空并短接,严禁电雷管脚线、放炮母线与支架、电气设备及其它导电体接触。

3、爆破:放炮必须由专职放炮员使用发爆器mf-100发爆器完成,采用逐段打眼、逐段放炮形式完成,每列眼一次起爆。每次放炮前必须由班组长清点人数,待所有人员撤至警戒线以外的安全地点后,方准下达起炮命令。班组长必须指派专人到凡是通入响炮点的通路设置警戒,专人警戒,专人联络。警戒距离直线不得小于150米,拐弯距离不得小于100米。放炮母线必须由放炮员亲自连接,采用绝缘双线,串联方式。

4、采煤机扫渣:待炮全部放完后,由班组长、安全员、瓦检员检查顶板、煤帮、瓦斯无问题后,开动采煤机把渣扫入运输机。

5、移溜:采煤机扫渣后,按规程规定及时移溜、拉架。

7、过褶曲带期间,要备足备齐3m半圆木、2m半圆木、木板、单体液压支柱、锹镐等处理冒顶所需的各种工具和材料。

8、液压支架和液压系统要保持完好,支架达到规定的初撑力,并且保证动作灵敏可靠,支架操作工、检修工保证各管路对位,避免出现误动作。

9、工作面液压支架处采用长15m、宽1200mm的胶带三块做液压支架、电缆、电缆槽、供液管路及信号线的防护工作。

10、工作面要及时调整采高,以过褶曲带为主,加强顶板控制。

11、采煤机要保持完好状态,截齿齐全锐利,丢失损坏的截齿要及时更换补齐。

12、机组割煤通过褶曲地段割煤时要放慢速度,时时监控采煤机的运行情况,使之缓慢通过。人员撤到机组滚筒前后5m以外,机组司机要躲到机身后,把好急停钮,其它人员要撤到安全地点,防止顶煤矸石滚落伤人。

13、采煤机割煤后,支架工必须立即追机拉架、移溜,拉架后及时打出侧护板。

14、过褶曲地段期间,机组司机必须与支架工配合好,以移架为主,及时移架支护顶板,如果煤壁出现片帮现象,要超前移架。片帮抽冒严重时,人工用单体柱挤板控顶。

15、在过褶曲地段时,采面的运输机管理要加强,每班必须保证运输机平直。

16、在过褶曲地段时应和正常割煤段要保持循环进度一致,严禁滞后造成运输机弯曲。

四、爆破前的准备工作

1、火工品的领取、使用、退库要严格按照《火工品管理制度》执行。

2、打眼、装药:采用打眼、放松动炮的方法预先进行松动岩石。

3、炸药:使用煤矿专用二级煤矿许用抗水硝铵炸药和毫秒延期电雷管。

3、采用正向装药,装黄泥捣实封满炮眼串联方式正向起爆。

4、爆破前先检查支架的工作状态并进行二次补液,使支架有效支撑顶板。顶板破碎时必须先临时维护顶板,方可进行打眼放炮。

5、爆破时,采煤机必须与爆破地点保持不少于50m的安全距离,由当班班组长负责用皮带挡好电缆、支架立柱、操作手柄、供液管路等防止崩坏,跟班队长和瓦斯检查员验收合格后方可起爆,否则严禁爆破。

五、爆破时的安全技术措施

(一)打眼:

1、打眼工具:风动凿岩机。

2、打眼工必须熟悉凿岩机性能。

3、打眼必须按照炮眼布置图进行施工,掌握好炮眼的位置和角度。打眼前首先检查工作面情况,若顶板有活矸浮渣要先进行捣落,如煤壁松软破碎要先用镐处理掉,打上贴帮柱,架顶穿木梁背实方能进行作业,打眼时要使钻头落在实煤上,掌握好眼位、距离及深度等。

4、打眼时必须停止工作面运输机,否则不准打眼。

5、有下列情况之一者,不准打眼或立即停止打眼,在向调度室汇报并妥善处理后方可继续打眼:

(1)工作面的风流中瓦斯浓度达到0.5%时。

(2)工作面支护不牢固或有局部顶板来压,片帮严重时。

4、控顶距离严格按作业规程时。

(二)装药放炮:

1、放炮员必须持证上岗,装药放炮必须有专职放炮员进行。

2、有下列情况之一时不准装药放炮:

(1)装药地点20m以内风流中,瓦斯浓度达到0.6%时;

(2)工作面风量不足或者风向不稳定;

(3)装药地点20m以内煤尘堆积、飞扬;

(4)装药地点有片帮、冒顶的危险;

(5)有伞檐、炮道不符合规定时,煤壁局部突出0.3m以上;

(6)炮眼内有异状,有压力水,瓦斯突增,炮眼塌陷出现裂缝,温度骤高骤低等;

(7)有眼深小于0.6m的炮眼或者不符合规定的眼深、位置、方向等;

(8)炮眼内煤粉未清理干净;

(9)顶板破碎处临时支护不牢固,支护有损坏;

(10)发现瞎炮未处理。

(11)采掘工作面的控顶距不符合作业规程的规定,或支架有损坏,或者伞檐超过规定。

(12)在爆破地点20m以内,未清除的煤、矸或其他物体堵塞巷道断面1/3以上

(13)炮眼内发现异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯涌出、煤岩松散、透采空区等情况。

(14)采煤工作面风量不足时。

3、雷管必须有放炮员领出并放入雷管箱内亲自携带,用后剩余雷管由放炮员交还药库,严禁转交他人或者丢失。

4、装药时,要使用水炮泥,炮泥填封符合要求,渗水炮眼应使用防水套。

5、制作引药时必须在支架完整、远离电器设备的地方进行,用小竹棍在药卷的平头插孔,然后装上雷管,严禁错装或者捆绑在药卷上。

6、必须坚持使用炮泥、水炮泥、无炮泥和水炮泥严禁放炮。

7、雷管脚线药扭结成短路并盘放在炮眼口处,严禁搭在溜槽或者其他不安全处。

8、炸药、雷管必须装箱并上锁,专人携带保管,且距离工作面50m以外的安全地点,炸药、雷管箱距不少于20m。

9、工作面运输机停止时禁止放炮。

10、严格执行“一炮三检”和“三人联锁”放炮制。

(1)“一炮三检”是放炮前,装药前、放炮后瓦检工检查瓦斯的含量。

(2)“三人联锁”是瓦检员、班组长、爆破工三人联锁,各尽其责为爆破做好准备。

11、放炮时必须使用专用的三人联锁放炮器和专用放炮线、专用的放炮器钥匙放炮。严禁使用其他电源或者导体放炮,放炮器钥匙必须有放炮员、瓦检员、班组长随身携带。

12、放炮前必须认真检查放炮地点的顶板、煤壁、支架等情况,不具备条件的严禁放炮。

13、放炮时放炮员接到放炮命令后,必须发出三次警号,至少等五秒后方可起爆。

14、必须采取分次装药、分次放炮,严禁一次装药分次放炮。

15、当放炮地点附近20m范围内瓦斯浓度大于或者等于0.5%时严禁放炮。

16、每次放炮完毕后由班组长、放炮员、安检员共同检查爆破情况,发现瞎炮及时处理;瞎炮处理完毕后或未发现问题时,必须由班组长、放炮员、安检员共同签字。煤机司机割至爆破地点时,必须见签字后方可进行割煤,否则严禁通过。

17、处理拒爆时,必须遵守下列规定:

(1)由于连线不良造成的拒爆,可以重新连线起爆。

(2)在距拒爆炮眼至少0.3m处另打同拒爆炮眼平行的新炮眼,重新装药放炮。

(3)严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的引药或从引药中拉出电雷管;严禁将炮眼残底继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药。

(4)处理拒爆的炮眼爆炸后放炮员必须详细检查炸落得煤、矸并收集未爆的电雷管。

(5)在拒爆处理完毕后,严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。

六、放炮作业的粉尘管理措施

1、采用风钻湿式打眼,从根本上减少粉尘。

2、为防止放炮产生粉尘,炮眼剩余部分应用炮泥全部封满。封泥应为黄土炮泥,禁止使用块状材料或其他可燃性材料做封泥。

3、安装能封闭全断面的爆破喷雾,将爆破产生的粉尘及时消除。

4、放炮前后综采工作面范围必须对前后30米范围洒水灭尘。

5、加强个体防护,以防粉尘对现场作业人员的危害。

七、安全技术措施

1、在过褶曲地段期间,必须有跟班队长现场指挥,安检员现场监督,安检员必须检查采面及断层处的安全情况,发现问题及时处理,确认安全可靠后,方可进行作业。

2、在过地质构造带段,必须派有班组长负责统一指挥此段工作。

3、施工过程中,必须严格执行“敲帮问顶”制度,敲掉帮顶活动煤矸。

4、放炮前后,应及时对放炮地点5m以内的支架检查、加强支护,如有松动、歪斜的支架及时处理,否则不准进行其他作业。

5、放炮后顶板破碎时可在前探梁上面加网,安排有经验人员操作,现场有人观山,跟班干部或者班长现场指挥。

6、人员进入煤壁作业前,必须做到:

(1)停止煤机、刮板输送机。

(2)有专人观山、专人指挥。

(3)坚持“敲帮问顶”严防伞檐煤矸脱落及顶板掉渣伤人。

(4)上下五架不得有人擅自动架。

7、挑顶、卧底后,必须保证顶、底板平整,若顶板不平时,用半圆木穿紧踏实,若底板不平时要加垫木垫平。

8、采面移架时,及时调整支架,使其站正,防止挤架、咬架。

9、施工过程中,必须严格执行“敲帮问顶”制度,敲掉帮顶活动煤渣。

10、顶板发生冒落时,为避免压死运输机,要保持运输机运转,并将采煤机后退。

11、顶板稳定后,处理碴块前要先清理好退路,确保退路畅通,以便人员及时撤退。

12、在煤壁前作业,必须闭锁运输机,停止采煤机,打开隔离开关,并打好贴帮柱,确认无片帮和掉碴的情况下,方可进行作业。

13、地质构造带打设贴帮柱等作业过程中,跟班干部必须现场指挥,并指派一名有经验的老工人观察顶板,做好监护工作。

14、处理死架和冒顶区拉架使用单体柱时,将单体柱下部放在凹处,两头固定牢,人员避开单体柱波及范围,以防单体柱顶脱伤人。

15、放炮地点选在1w401进风顺槽,距离工作面至少保留150m的距离。放炮前,须将工作面的所有人员撤到1w401进风顺槽,并在上、下顺槽设至警戒。

16、放炮时由瓦斯检查员检查瓦斯,报告给当班值班矿领导后,经准许后方可放炮。放炮至少30分钟后,瓦检员、安检员及采煤队班组长检查工作面的ch4浓度,当ch4浓度、co浓度降到规定值以下后,经矿调度室许可后方可进入工作面检查放炮是否正常,经检查一切正常后方可通知其他人员进入正常工作。如因放炮不响或其它情况需进入检查时,要把放炮母线从放炮器上摘下并扭接成短路状态。

八、液压支架保护措施:

1、褶曲带段每一付支架的两个立柱用1.2m废胶带包裹起来,用小钢丝绳捆邦起来防止放炮将立柱打坏。

2、支架顶部的液压管用800mm的胶带捆护起来。

2、用1.2m废胶带将液压支架里面的液压管和监控线保护起来,每2米挂一挂。

3、刮板机的线槽用800mm的胶带挂护起来。

4、每次放炮前必须对捆护或挂护的胶带进行检,确认牢固后才能放炮。

九、顶板事故避灾路线

当该地质变化带发生顶板大面积垮塌堵塞工作面,通风不畅,应立即撤人。

1、+1525m水平进风顺槽作业人员—暗斜井—+1565m水平上部车场—副平洞—地面

2、+1492m水平回风顺槽作业人员佩戴自救器—人行道—+1483m水平材料巷—暗斜井—+1565m水平上部车场—副平洞—地面。

九、未尽事宜严格执行《煤矿安全规程》和《1w401采面作业规程》中的相关规定。

破底爆破图表

破底原始爆破条件表

序号名称单位数量序号名称单位数量1每排炮眼数目个204工作面瓦斯低2每排总炮眼深米2605煤层硬度f1—23底板硬度f4-56总装药量㎏20

眼号

炮眼个数

装药量

倾角

爆破顺序

联线方式

卷/眼

kg/卷

总量

每孔

1

5

0.2

1.0

7-13°

1-20

20

80

0.2

20kg

2炮一起爆

串联

破底原始爆破参数表

破

底爆破效果表

序号名称单位数量序号名称单位数量1炮眼利用率%853每循环炸药消耗量kg202循环进度m1.14每循环雷管消耗量发20

破顶爆破图表:

破顶原始爆破条件表

序号名称单位数量序号名称单位数量1每排炮眼数目个144工作面瓦斯低2每排总炮眼深米18.25煤层硬度f1—23底板硬度f5-86总装药量㎏14

眼号

炮眼个数

装药量

倾角

爆破顺序

联线方式

卷/眼

kg/卷

总量

每孔

1

5

0.2

1.0

7-13°

1-14

14

70

0.2

14kg

2炮一起爆

串联

破顶原始爆破参数表

破顶爆破效果表

序号名称单位数量序号名称单位数量1炮眼利用率%853每循环炸药消耗量kg142循环进度m1.14每循环雷管消耗量发14

说明:1w401综采工作面断层处爆破过褶曲,每循环0.8米,用炸药34kg、雷管34发。预计1w401综采工作面褶曲地段需要近25个循环,加10%的富裕量,共计需要炸药1100kg,雷管1300发。

篇3：绞车施工安全安装措施

一、施工时间:

二、施工地点:ⅳ53轨道绞车房

三、施工负责人:吴叶平牛力

四、安全负责人:刘修俊

五、技术负责人:杨?志

六、施工前准备

1、施工材料的准备:绞车安装前,施工人员应准备好施工工具、材料,施工工具需认真检查,如手动葫芦等起吊设备要检修,起吊用钢丝绳需校验,安全系数达到6倍以上,确保完好。

2、基础准备:基础在安装前进行复核,地脚螺栓位置尺寸及深度一定要达到设计要求。

3、施工前,必须安排专人查看施工现场,保证安装现场起吊梁牢固可靠。

七、技术要求

1、主轴装置的安装要求

⑴主轴轴心线在水平面内的位移偏差不大于5mm;

⑵主轴轴心线标高偏差不大于50mm。

⑶提升中心线的位置偏差不大于5mm。

⑷主轴中心线与提升中心线垂直度偏差不大于±0.15/1000。

⑸沿轴承梁周围应均匀安放垫铁,在地脚螺栓两侧和轴承中心下面必须安设垫铁。

⑹垫铁组在能放稳和不影响灌浆的情况下,要靠近基础螺栓。

⑺每一组垫铁宜减少垫铁的块数,不得超过三层(斜垫铁成对使用视为一层),并将各垫铁相互焊牢。

⑻设备找平后,垫铁应露出设备底座底面边缘,平垫铁应露出10~30mm,斜垫铁应露出10~50mm。

⑼轴承座沿主轴方向的水平度不大于0.1/1000。

⑽沿垂直于主轴方向的水平度不大于0.15/1000。

⑾轴承梁和轴承座之间不得加任何垫片,以确保接触良好。

⑿盘式制动器制动盘的端面跳动严禁超过0.5mm。

2、电机减速器的安装

⑴减速器输出轴轴心线水平度允许偏差≤0.15/1000。

⑵齿轮联轴器a同轴度径向位移≤0.15。

b同轴度轴向倾斜≤0.6/1000

c端面间隙:95~100mm

⑶蛇型弹簧联轴器a同轴度径向位移≤0.10

b同轴度轴向倾斜≤0.8/1000

c端面间隙为4~6mm

3、盘式制动器技术要求

⑴同一副闸瓦与制动盘两侧的间隙应一致,其偏差严禁超过0.1mm。

⑵闸瓦的平均摩擦半径必须等于或略大于设计的平均摩擦半径。

⑶各制动器制动缸的对称中心在铅垂面内的重合度严禁超过3mm。

⑷同一副制动器的支架端面与制动盘中心线平面间距离允许偏差为±0.5mm,且两侧间距的偏差方向应对应。

⑸同一副制动器两闸瓦工作面的平行度不应超过0.2mm。

⑹制动器支架端面与制动盘中心线的平行度不应超过0.2mm,且两侧平行度对称相等;

⑺闸瓦与制动盘的间隙不超过1.0mm。

⑻闸瓦与制动盘的接触面积不小于60%,且接触面分布均匀。

4、液压站安装的技术要求

⑴液压站安装标高必须符合设备出厂技术文件的要求。当出现技术文件无规定时,二级制动安全闸的回油管口必须高于盘形制动器缸中心线80mm。

⑵液压站的油泵、阀、内部油管、油箱等必须清洗干净,干燥后涂上机油再进行装配,严禁漏油。

⑶制动手把在全制动位置时,直流毫安表必须接近于零;制动油缸的残压必须低于0.5mpa。

⑷液压站外部油管排列整齐美观,不渗油。

5、深度指示器安装技术要求

⑴传动轴应保持水平,齿轮啮合良好,各传动部件灵活、可靠,盘车时轻松,无阻滞现象。

⑵深度指示器指针行程应大于指示板全行程的2/3,指针移动平稳并不应与指示板相碰,且指示板上的标记醒目、美观。

⑶润滑油泵、阀、润滑油管路和油箱不渗油,动转正常,噪音小,管路排列整齐。

6、螺栓拧紧后,螺栓应露出螺母2-4个螺距

7、灌浆时必须捣固密实,基础螺栓严禁产生歪斜。二次灌浆所用的砂浆及混凝土必须比基础的混凝土强度高一级。

8、安装使用的电气设备整齐,电缆吊挂整齐,间距、垂度合适,设备电缆标示清晰。

9、电气设备使用时必须保证各项保护齐全、可靠,无失爆现象,达到完好标准,36v以上电气设备外壳必须有保护接地,接地阻值不大于2ω。

10、所有电气设备的安装地点均应有相应的防水、防潮、防尘等有效防护措施。

11、提升机安装完毕后,必须先进行无负荷运转,试运转必须符合设备技术文件和《机械设备安装工程施工和验收规范》的规定。

八、施工步骤

(一)、绞车装置的拆除、吊运和就位

1、绞车运送前需在地面由施工人员将绞车按要求拆散,所有零部件必须标示清楚,分类码放好,装车牢固可靠;

2、运送时应由施工人员专门负责,按照操作台、变频柜、电抗器、开关、液压站、电机、减速器、盘型制动器、主轴、滚筒、塑衬依次排列运送,方便现场安装;

3、主轴轴头等大件用皮带包裹严实,防止运送时撞伤。

4、运送绞车部件的平板车必须由施工人员进行认真检查,所有运送工件必须用螺栓、手动葫芦、铁丝与平板车捆联成一体,确保固定牢固、可靠、重心平衡稳定,无位置滑动,才能运送。

5、新副井井口大件运送

主轴装置装车后,置于平板车上固定牢固,最大件主轴长3.4米,重约3.5t,需拆除罐挡才能满足运送要求;(新副井罐笼静张力17t,静张力差11.7t,长4.38米,宽1.3米,高2.2米)。

滚筒装置拆为两半长度为1.5米,宽度为1米,高度为1米,满足运送要求。

其余零部件依次按顺序运送下井。

6、井下大巷运送

井下运送前必须确保专用车的前后连接装置经过检验认定、符合要求,平巷拉运时必须在车尾悬挂红灯示警减速慢行,车速不大于1.5米/秒,拉运过弯道时,车辆运行速度不得大于1米/秒,并敲铃示警,直到最后一辆车通过弯道。运送绞车部件时需有专人负责,防止运送大件与巷道碰撞或物件装置滑动。

7、起吊安装准备:物件按照顺序运送至安装位置,施工人员起吊安装时要有专人观察起重梁受力情况及周围安装环境,发现异常情况停止作业,查出原因制定补救措施后方能进行起吊作业。在起吊作业前要试吊,找准主轴装置等零部件的重心,确保吊件平衡,用皮带垫在主轴装置的地梁下面并拖住主轴装置,吊件下面严禁站人或人员行走。

(二)绞车的安装

i机械部分安装

1、?绞车安装时要着重观察巷道环境,防止片帮,安装人员要集体上岗施工,不能随意离开。

2、?绞车零部件运送至安装位置后,将液压站、电机、减速器等按位置码放好。

3、?放线,用线坠放轨道中心线,按线找准绞车主轴装置轴心线。

4、?主轴装置就位;主轴装置进行组装,先将轴承梁就位后,同时装上地脚螺栓,按规定放置垫铁,主轴及轴承座。

5、?对主轴装置按技术要求粗找后,然后精找主轴和轴承座水平尺寸,精找结束,焊牢垫铁,给绞车主轴装置的4个地脚螺栓孔浇灌混凝土,待混凝土凝固48小时以后拧地脚螺栓。然后安装滚筒。

6、?主轴装置安装滚筒后,减速器底座吊到位,装上地脚螺栓,

以滚筒主轴为基准粗找减速器,齿轮联轴器的尺寸要严格按照技术要求,然后精找正,找正后焊牢垫铁,将减速器8个地脚螺栓孔浇灌混凝土,需凝固至少48小时。

7、?主电机安装。将电机吊放到位后,根据减速器主轴中心线来找正主电机,精找结束后,焊牢垫铁,浇灌地脚螺栓。

8、?液压站安装。安装前需先清洗叶片泵、电液调压装置各阀组、滤油器及箱体内壁等,安装时先将油泵与电机地盘调到基础垫铁组上并穿好地脚螺栓,再将液压站箱体吊放到安装位置。用水平尺对油泵与电机地盘及箱体中心进行找平,找平后,浇灌地脚螺栓孔,48小时后拧地脚螺栓,焊调整斜铁并进行二次浇灌。

9、?安装盘闸制动器。安装前对盘形闸各部件用柴油进行清洗,然后将盘形闸机体吊放在基础垫铁上并穿好地脚螺栓初步拧紧。调高,通过调整斜铁使同一支架上两盘形闸油缸的中心点与主轴的轴心的标高一致。找正,使闸盘与滚筒大盘平行且两侧闸盘到滚筒大盘的距离相等。然后浇灌、拧地脚螺栓、焊调整垫铁及二次浇灌。

10、?安装盘形闸与液压站连接管路。安装前先清洗管路,安装时需使管路美观得体。

11、?深度指示器的安装。将深度指示器吊放到位,利用传动轴对深度指示器进行找平找正后,浇灌、拧地脚螺栓、焊调整垫铁及二次浇灌。

12、?天轮的安装。将天轮吊放到固定好的牛腿上,利用水平仪通过调整垫铁对天轮进行找平,在提升中心线垂下两个线锤使天轮中心线对准线锤来进行找正。然后焊牢调整垫铁并在牛腿上固定好。

13、?对滚筒塑衬、挡绳板、联轴器罩,锁紧器等依照技术要求进行安装。

ii电气部分安装

高低压电气设备按设计方案布置。

电气设备安装、电缆敷设符合《煤矿安全规程》中的有关规定,可与机械安装交叉作业同步进行。需要在地面检查调试和相关继电保护整定的在地面完成,整定值应满足要求和设计要求,合格后贴证下井。

高压电气设备型钢基础,使用11号矿用工字钢现场制作、安装。低压开关安装采用l50*5角钢及厚度为2mm的薄钢板制作的开关架,按要求防腐、刷漆。

电缆按有关规定敷设,局部接地极、辅助接地极采用ф57×3.5镀锌焊管制作,垂直安装于巷道底板中。提升信号、控制系统按图纸安装接线。

九、提升机的调试、试车与试运转

1、?提升机的调试,整个调试工作需在厂家技术人员指导下进行。

㈠?减速器运转

减速器在安装后正式投入生产前必须进行负荷试车。负荷试车前先空转2小时,在空运转正常的情况下,必须严格按照要求进行负荷试车,严禁不经负荷试车就直接全负荷运转。

㈡?盘形制动器的调整

⑴排气:安装好盘形制动器装置,连接好管路,充油时要排出系统中的空气,否则会影响制动器的动作时间。

⑵闸瓦间隙调整:每一制动器上相对两闸瓦对制动盘的间隙,应调整到在制动盘不同的部位(等分4点以上)所测得的间隙的平均值,其差值不得超过0.3毫米,调整间隙为小于1毫米,闸瓦磨损间隙达到2毫米应及时调整,闸瓦磨损量超过8毫米应换新闸瓦。

2、提升机的试车与运转

㈠设备空运转试验

在提升机各部件调试(包括机械调试和机电联合调试)结束后,在进行负荷试验前,必须进行空运转,以检验整个系统的功能是否正常,这是提升机调试的关键一步。所谓空运转是指提升机运转时卷筒上不缠绕钢丝绳,也不悬挂任何容器。

空运转应达到以下要求:

⑴空运转时间为4h,正反各运转2h。

⑵主轴装置应运转平隐,主轴承温升不得大于20°c。

⑶减速器在空运转时,应运行平隐,不得有周期性冲击响声,各轴承温升不得超过20°c,各密封处不得渗油。

㈡设备带负荷试验

在空负荷试验完成后,需进行负荷试验,以进一步检验提升机在带负荷情况下的运行情况,这是提升机正式投入使用前必须作的工作。

在进行负荷试验前应做好以下工作:

⑴悬挂好钢丝绳,并将提升容器连接好,根据上下口的停车位置,调整好钢丝绳的长度;

⑵为便于操作,可在钢丝绳或卷筒的相应位置作减速、停车、过卷标记。此工作可根据实际需要决定是否采用。

负荷试验应进行以下内容:

加载试验

加载试验应逐级进行,按额定负荷的25%、50%、75%和100%逐级加载,运转各不小于2小时,满负荷试验前,应全面检查各部件。

各级加载运行时,当有载容器运行达规定时间一半时,将负荷装入另一容器,再运行另一半时间。

进行负荷试验时,应根据提升机的实际提升量及时调液压站的工作油压。

满负荷试验主要检查以下各项

⑴工作制动的可调性能否满足使用要求;

⑵测定安全制动的减速度能否达到《煤矿安全规程》所规定的要求;

⑶减速器各轴承温升应不超过40°c;

⑷各机电联锁动作的可靠性。

试验后安全检查:

负荷试验结束后,应全面检查各部件的状况,特别是钢丝绳与容器连接处及安全保护系统的正确可靠性。

按提升机的实际使用负荷重新调液压系统的工作油压值及二级制动油压值,再次进行安全制动减速度的测试,并应符合规定值。

如条件允许,可更换一次减速器润滑油。

㈢超负荷试验

负荷试验合部合格后,再进行超负荷试验,试验负荷为额定负荷的120%。至少进行三次提升和下放。

负荷试验与超负荷试验完成后,确认设备无问题时,方可进行试生产和正式投产。

十、施工安全措施

1、?施工前,由施工负责人召开班前会,贯彻施工及安全技术措施,严禁违章作业。

2、?搬运物件时注意周围人员,以免伤人伤物。

3、?现场每班清扫干净,地面尤其是斜坡不得有油污,若有油污需用木屑覆盖。

4、?人员登高作业时必须佩带保险带。

5、?吊运大件时,要有专人在旁边观察起索具的安全性能,发现问题立即处理。

6、?施工人员要配带好安全帽,起吊物下方严禁有人,起吊绳头至少用5分钢丝绳插成。

7、?搬运、清洗阀件等易损件时需轻拿轻放。

8、?手拉葫芦必须封口。

9、?设备找正后,每组垫铁相互焊牢方可二次浇灌。

10、?螺栓拧紧后,螺栓应露出螺母2~4个螺距。

11、?基础螺栓的螺母与垫圈间和垫圈与设备间的接触均应良好。

12、?安装基础螺栓应垂直,不应碰孔底及孔壁,且孔内杂物及水必须清除干净。

13、?基础螺栓上的油脂和污垢应清除干净,安装完毕后螺纹部分应涂油脂。

14、?设备安装前,混凝土基础二次灌浆处应剁成麻面,放置垫铁部位,垫铁与基础面应接触良好,并在灌浆前用水冲洗干净。

15、?灌浆时,必须捣固密实,基础螺栓严禁产生歪斜。

16、?二次灌浆所用砂浆或混凝土的强度等级应比基础的混凝土强度等级高一级。

17、?所有螺栓连接、焊接件牢固可靠。

18、?施工中要注意防火,备好消防器材。烧焊时,严格按照《烧焊措施》执行。

19、?设备的调试和试运转必须在设备厂家技术人员的指导下进行。

20、?清洗油管时,严格按说明书要求执行。

21、?现场必须要有跟班干部。

篇4：井架搭拆施工预防监控措施

一、井架底盘混凝土基础施工

⒈在施工现场(加工厂)选择合理的地理位置,夯实地基。

⒉按井架底盘的尺寸每边放大30cm进行立模,并用水准仪测好混凝土表面的水平标高。

⒊基础内配φ10@200双向钢筋,用c20混凝土浇捣,混凝土厚度20cm,预埋地脚螺栓处30cm厚。

⒋浇捣后对地脚螺栓进行校正。

⒌混凝土强度达到75%后,进行井架安装。

二、井架安装

⒈先将底盘安装在混凝土基础上校准好水平,把内吊篮置于底盘中间,并检查进料口方向是否正确。

⒉在底盘上安装4根立杆,取两长两短,应对角安装,再在短主杆上装2块大连接板,在长立杆上装2块小连接板。

⒊对准卷扬机方向,并借用大连接板将地滑轮装在底盘上。

⒋装4根水平撑,再装4根斜撑,上螺栓呈放松状态,回下去紧固下节所有螺栓,以利校正与安装,依此循环,直到完成。

⒌内吊篮装好第一节时,先把4根导轧装上去与有孔平撑紧固。

⒍装顶上竖撑时,把2根短竖撑装上去,装上顶角撑板,装上顶平撑和斜撑,坚固螺栓,将天梁按井架体的对角方向安装在井字架最上端,并将靠近天梁外端侧滑轮的一端伸出井字架。

⒎用压板与螺丝紧固,再安装避雷针,井字架体安装完毕后,再装缆风绳。

三、缆风绳安装

⒈当井字架安装到12m高度时,必须在井架体的四角方向系好缆风绳,并与符合标准规定的风缆桩锚固。

⒉缆风绳必须采用钢线绳,其直径不小于9.3mm。

⒊架体高度超过20m时,拉一道缆风绳,缆风绳与井字架的夹角应在45°-60°之间。

四、吊臂安装

⒈选择好便于物料吊运的合理位置进行安装。

⒉在大连接板上借用8只螺栓,将台灵同大连接板紧固在一起。

⒊将直径不于于9.3mm的钢丝绳同吊臂外端用2个绳卡紧固,将吊臂拉起并安装在台灵上,穿好卷扬机钢丝绳。

⒋用吊臂接索将吊臂拉起,将拉索用绳卡同井架体固定,使吊臂同井字架的夹角不大于60°,拉索同井字架固定处距离台灵3m以上。

五、钢丝绳安装

⒈将钢丝绳穿入地滑轮,然后在井字架外侧将钢丝绳拉到天梁处,穿入天梁上的2个滑轮内,从天梁中间的滑轮把钢丝绳放下,穿过吊篮上部滑轮,往上拉到天梁地面的吊环上,用螺卡卡紧。

⒉根据井架同卷扬机的距离加上绳筒上按照规定应留的钢丝绳圈数,确定地面钢丝绳的长度,剪断钢丝绳,把钢丝绳同卷扬机固定好。

六、井架安全装置的安装

⒈安装吊篮安全门。

⒉安装井架外安全门。

⒊安装限载控制器。

七、井架试吊

全部安装完毕,井架必须进行轻重车试吊,吊篮内安放额定荷载,在全程起升高度内反复升降吊篮3次以上,做到井架体无变形和摇晃,各滑轮组转动灵活,所有紧固件无松动现象,吊监在滑道内无异常声响,各安全装置动作正常。确认一切正常后,报请公司主管部门检查验收,认定合格挂牌后方可使用。

八、井架安全技术措施

⒈操作人员要持证上岗,严禁无证人员擅自操作,严格遵守操作规程,做到定机、定人。

⒉吊篮内严禁乘人,吊臂下严禁站人。

⒊吊篮、吊臂严禁同时使用。

⒋严禁超负荷及超高使用。

⒌由专职机修工及电工,每10d对井架进行检查,对安全门轨道进行注油,检查钢丝绳的使用情况,对达到报废程度的钢丝绳马上进行更换,对紧固螺栓的松紧情况进行检查。

篇5：主井皮带安装技术措施模版

一、?工程概况

本工程为中煤山西华昱元宝湾煤业有限公司主提升带式输送机安装工程。1.2米皮带机斜长480米,由衡阳煤机设计。该机改造后输送能力1500t/h,带宽1.2米,带速3.15m/s,输送倾角为25?,皮带采用阻燃钢绳芯皮带st3150,皮带张紧采用机尾重载车式拉紧进行张紧;该系统驱动采用三电机驱动,电机功率为500kw,其中传动装置单件最大重量为传动滚筒;驱动单件最大重量为减速器。计划施工时间2014年5月5日至5月31日。

二、施工管理组织机构

项目经理:

施工负责人:

技术负责人:

质量负责人:

安全负责人:

安全管理组织机构

组长:

组员:

三、安全技术措施

1、一般安全措施

进入施工现场,必须佩带安全帽。按指定的安全通道行走。

施工现场设有专人巡视,严禁非工作人员进入。

各施工人员要听从指挥、服从分配,要坚守岗位,严禁擅自脱岗,严禁酒后作业及在工作场所打逗。

氧气、乙炔瓶应隔开6米以上的安全距离,乙炔瓶距火源不小于10米且乙炔必须有防回火装置。

输送机走廊内要洒水降尘,防止煤尘飞扬与明火发生爆炸。

2、高空难作业安全措施

在拉紧间高空作业必须穿防滑胶系结安全带,安全带高挂抵用,且系结于安全可靠处。

3、吊装作业安全措施

吊装前必须详细检查各种吊装用具绳索等,确认无误后方可在施工中使用。

吊装作业区周围必须设置警戒线或警示牌并设有专人监护,严禁人员进入或停留。

吊装时严禁任何人员在被吊物下或受力锁具附近通行及停留。

吊装过程中,升降及转向要缓慢平稳,严禁快速升降或转向。被吊物件未固定前,严禁解开吊具,更不准在索具受力情况下中断作业。

4、现场临时用电安全措施

施工现场用电线路严禁有明接头或裸线。

电工必须经技术培训考核合格后持证上岗。

电工用绝缘检验工具,应妥善保管,严禁他用,并要定期检查、校检。

电力传动装置的调试和维修时,除采取可靠地断电措施外,在开关箱外应悬挂“有人操作、禁止合闸”标识牌,并有专人监护。

配电系统必须采取分级配电,各类配电箱、开关箱的安装和内部设置必须符合有关规定,开关电器标照用途,各类配电箱、开关箱外观应完整、牢固、防雨、防尘,箱体应外涂安全色标,同一标号,停止使用的配电箱应切断电源,箱门上锁。

施工现场带电机械必须按规定加防雨罩或搭设防雨棚。电源闸箱防雨接地保护装置应灵敏可靠。

5、拉放胶带安全措施

每班施工中所用的索具、吊具及车况,必须设专人严格检查,确认安全无误后,方可在施工过程中使用。严禁超负荷使用设备。

各车必须设置可靠地地锚,有可靠地抱闸机构,开车司机要持证上岗,没车必须设置两名司机,一名开车,一名监护压闸。

铺放胶带时,各开车司机必须在听清信号后,方可开车。

机头皮带夹处设两名专人监护,发现胶带有下滑失控现象立即紧固皮带夹具。

发现绞车牵引力陡增或陡减现象立即停车查明原因,确认无卡阻现象后再开车。

6、胶带硫化安全措施

汽油胶糊等易燃物的存放地点必须远离火源,电源,施工时应有专人看护。粘接胶带时,现场严禁烟火,并应准备至少2个灭火器及沙袋等其它防火措施。

硫化器电控接线正确,严禁有短路或明接头现象。

硫化过程中不仅要有自控系统监测还要有就地目测仪表。防止硫化超温,超压或超时。

在有坡度的走廊中抬扛搬运硫化器构件时要防滑防溜。

四、应急预案

1、组织机构

项目部设置应急指挥中心办公室。办公室接到安全事故报道后立即向公司领导组汇报,同时启动应急预案。

现场指挥:

现场负责:

组?员:

2、一般原则

1)事故发生后,施工负责人必须立即组织施工人员实施救援措施,防止事故扩大化。在急救人员赶到前,组织现场人员按要求进行三先三后的自救互救工作,即先撤人后排险:先救人后排险;先防险后救人的原则。

2)事故扩大后,施工现场负责人、施工班组长、安检员必须立即组织事故现场抢救人员,保护现场,如因抢救伤员和防止事故扩大,需要移动现场物件时须做出标志,详细记录或拍照和绘制现场事故图,并及时向单位主管及上级有关领导、有关部门报告,保证生命和财产安全。

3)在第一时间内,施工班组长应及时将现场所见到的的事故性质、范围和发生的原因等情况,如实详细地向事故第一责任人、施工负责人汇报,并随时接受命令,完成有关抢救和灾害处理任务。

4)事故发生后,事故第一责任人及有关人员必须在最快时间内赶往现场,成立现场抢救指挥部,第一责任人现场总指挥,其他成员为指挥部成员,协助总指挥作好各种调度工作、防范工作,施工班组长为现场抢救直接指挥,组织抢救工作。

5)事故发生后,对伤员,现场人员必须做到先抢救后运送。多人事故应按伤情轻重及时依次运送。重伤员必须以最快速度由急救员护到抢救地点,任何环节都不得延误护送。

6)事故发生后,若事故第一责任人因公不在本单位,应由施工负责人、安全责任人、技术负责人负责组织事故现场抢救工作,施工负责人任现场临时总指挥,并及时向第一责任人汇报,以使事故灾害所造成的生命和财产损失尽量降低到限度。

7)当事故灾情突然发生变化,施工组班长来不及向指挥部请示时,可向现场抢救人员直接下达命令,并及时向指挥部报告。

8)指挥部下达命令必须及时、准确、清楚、一致,抢救人员行动必须迅速准确。

9)抢救工作结束后,要及时开展事故调查,分析事故原因,制定整改防范措施,对事故责任人做出适当的处理,并以事故通报和事故分析分等形式教育全体职工。

3、事故预防措施

3.1贯彻、执行各项安全措施,完善各项管理制度,安全责任落实到人。

3.2进入施工现场要带好防护用品,戴好安全帽。

3.3对施工现场由专职安全员进行巡视检查,及时处理不安全因素。

3.4对施工不同场所和作业对象设置各种安全标志牌。

3.5有危险性的工作由熟练员工担任,并派人在场监护。

3.6特殊作业人员必须持证上岗。

3.7杜绝违章指挥严禁违章作业。

五、各种事故应急救援预案

5.1触电应急救援

触电急救的基本原则是在现场采取积极措施保护伤员生命减轻伤情,减少痛苦,并根据伤情需要,迅速联系医疗部门救治。

1)、使触电者脱离电源,同时拨打急救电话“120”。

2)、在急救车和医护人员未到达前现场人员应作如下工作。

a、如触电者神志清醒,但心慌、四肢麻木时,应使其就地平躺,将触电者抬到通风处休息1~2小时,不要行走,不要围观,要严密观察。

b、触电严重,神志不清醒,无知觉者,可让其仰卧,确保气道通畅,并用5s时间呼叫伤员或轻拍其肩部,以判断伤员是否意识丧失。禁止摇动伤员头部呼叫伤员。然后给其闻氨水或擦全身以促使其尽快恢复知觉,冬季还应注意保温,防止其冻伤。

c、如果呼吸停止,则立即进行人工呼吸,如果心脏停止跳动,则立即进行胸外心脏挤压法抢救,并及时送往医院。

5.2机械伤害应急救援

1)事故发生后立即实施排险救援。

2)如受伤者为轻微伤,去附近医疗所进行包扎,休养。

3)受伤者伤势严重,首先应及时止血,同时拨打120急救。

5.3高空坠落伤害应急救援

事故发生后,如伤者清醒身体无重大伤痛,应带伤者去医院进行细致检查。

伤者如昏迷或肢体有破伤处应用担架将伤者抬起送往医院或拨打医院电话。

5.4火灾应急救援

发生火灾后现场指挥者要沉着冷静,如火势无法控制立即组织人员撤离现场,在报火警的同时组织人员将现场周围有爆炸易燃物清理干净。如时间允许的情况下将火源与周围可燃物隔离。

在火势可以控制的情况下,积极组织人员进行灭火。如火灾是由电气引起的要先断电后灭火。

火灾中如有人受伤要立即派车送往医院或拨打急救电话“120”。

六、劳保配置与发放

(1)安全带2套:(2)手套50付:(3)绝缘手套3付:

(4)电焊手套3付:(5)毛巾50条:(6)安全帽50顶。

七、工程防护

1、拆除输送机构件时要保证拆下的构件还能使用。

2、铺放新胶带时在胶带的进出口加设滚筒。

3、牵引钢丝绳与胶带连接要用吊装带。

4、运输与吊装过程中绑扎绳与胶带接触面要垫设保护层。

5、拆除后的部件要分类堆放,进行标识,记录。

项目部辅运队

2014年4月29日