X采石场爆破安全措施

篇2：X高档普采维修推进安全措施

2014年春节放假底,因工作面停工时间长,普采工作面顶板来压,导致内顶板离层现象很严重,并有大量的“死柱”出现,急需要维修,并往前推进一定距离,特编制维修推进的安全技术措施如下:

一、工作面概况

目前高档普采工作面走向长280m,倾斜长为120m,平均煤厚1.5m,倾角16°,容重1.4t/m3,可采储量约为7.06万吨。

二、维修要求:

1、扩帮:

(1)在下出口,维修安装割煤机的缺口,其扩帮后宽度不得小于3.6m,缺口倾斜长度为15m。

(2)扩帮顺序:由下往上的顺序进行。

(3)刷帮后的支护采用液压单体支护配合铰接顶梁或π型钢梁支撑顶板,排、柱距为1.2m×0.6m,每组间距0.3m,初撑力不小于90kn。

2、投顶:

(1)采用液压单体支柱配合金属铰接顶梁逐柱替换原巷支护,并上齐水平契。其排、柱距为1.2×0.6m,每组间距0.3m,初撑力不小于90kn

(2)液压单体支柱支设好后,将原支护的支柱柱回撤维修。回撤与支护可同时进行,但必须先在原支护下支设好液压单体支柱后,再回撤原支柱。

三、设备安装维修的措施

因我矿采面原设备已安装到位,现只需要进行维护、保养即可(采煤机维护和运输巷皮带维护同时进行):

1、系统安装维修:

供电、供液、运煤系统设备安装严格按设计,操作规程和质量要求进行安装,对以上系统进行全面检查维护,发现隐患立即整改。

2、sgz630/150溜子安装维修:

⑴输送机设备安装维修利用一台5t手动葫芦作为设备移位起吊的工具,现维护要利用手动葫芦对溜子进行检修。

⑵首先在切眼下口检查sgz630/150刮板输送机机头,然后由下住上逐步检查中部槽和底链,随后检查机尾和输送机面链,并紧链试车,最后检查齿销和电缆槽等附属设施。

3、机组安装维护

⑴利用切眼上口回柱绞车和2台5t手动葫芦作为设备移位起吊工具。

⑵切眼输送机验收合格后,检查牵引行走部、液传动箱、主电机、电控箱、右牵引行走部和拖电缆装置,随后检查调高油缸和左截割部、左滚筒,右截割部、右滚筒。

⑶检查调高臂千斤顶、油管、水管、电缆等附属装置。

⑷接通电源、水源,注油,沿运输线巡查一遍,随后试机。

⑸通知机运部门到现场验收合格后,方可投入使用。

四、安全措施

1、顶板管理

⑴各工种进入作业地点首先检查围岩及支架情况,加强敲帮问顶工作,防止各类安全事故发生。

⑵提高支护强度,围岩破碎地段必须用坑木接顶,并掺临时支柱。扩帮点附近5.0m内的硐室及巷道,必须用双排单体支柱进行加强支护,单体支柱初撑力不得低于50kn,作为起吊梁的抬棚支柱初撑力不得低于90kn,卸压支柱严禁使用并及时外运检修。

⑶扩帮时,及时掺好临时支柱,遇顶板破碎段必须边割边支。临时支护的柱(棚)距滚筒不得大于3.0m,柱(棚)距为1.2m。

⑷在支设临时点柱要进入机道作业时,必须停止割煤并切断机组和切眼内溜子的电源。

⑸坚持先支后回,严禁空顶作业,切眼移溜、设备运输、推移调向,需调整支柱位置时,必须先掺好替换支柱(架)并保证其足够的支护强度。

2、机运管理

⑴各类司机必须持证上岗,在开机前必须对设备进行全面的检查。绞车轨道提升必须使用副绳。

⑵加强对各类设备的维护检修,所有保护必须齐全可靠,严禁带病运转,杜绝电器失爆。

⑶每班使用绞车前,必须由电钳工和司机对绞车及钢绳的完好状况、以及各类稳固、联接装置的可靠性能等进行全面检查。

⑷绞车道提升时必须做到“行车不行人,行人不行车”。

⑸起吊梁为两根长2.5m的11#工字钢并列布置,工字钢两端采用单体支柱将工字钢牢固支撑在完整的顶板下,每根工字钢梁下的两端单体支柱不得少于2-3根,严禁将其作为支护顶板的抬梁作为起吊梁。

⑹设备起吊前必须检查起吊梁的牢固性,撤出设备下方及附近一切人员,停止附近与起吊无关的工作。

⑺设备安装期间必须指派机运技术负责人和安全负责人,所有人员必须协同操作,相互照应。

⑻严格执行设备操作规程,杜绝违章作业。

3、一通三防及放炮管理

⑴切眼一梁二柱支设好后经关部门验收合格后,方可进行切眼扩帮工作。

⑵维护、使用好一通三防设施,加强气体检测,严禁瓦斯超限作业。

⑶严格执行“一炮三检制”、“三人联锁放炮制”。

⑷放炮前由值班长安排人员在能进入爆破点的所有通道安设警戒,并撤除警戒内所有人员,警戒点及放炮点距爆破地点的距离不得小于100m,且放炮点位于新风流中。

⑸放炮前加固爆破点附近10m范围内的支护,采用坑木和楠竹跳板或旧皮带将附近20m范围内的管线、电缆槽等机电设备保护好,并经现场值班队长检查符合要求后,方可放炮。

⑹运设备安装过程中,对运输线的安全设施严加保护,不准同时打开两道风门,更不准损坏风门,若有损坏必须立即向调度室汇报,安全通风科安排处理。

五、工作面推进:

工作面维护在达到确保安全的前提下,为了防止顶板再次垮落,我矿准备对工作面往前推进,为了确保推进过程中的安全,特编制工作面推进的安全技术措施如下:

1、采煤机司机必须是经特种作业培训合格的人员,并持证上岗。

2、在采煤机开机推进的同时,必须有瓦斯检查员和安全管理员在现场跟班作业,并坚持24小时跟班作业。

3、现场所有作业人员必须是经三级培训合格的人员,并签订劳务合同办理工伤保险等。

4、支护工必须在现场跟班作业,确保随时对需要支护地点进行支护。

5、在对需要支护地点进行支护时,必须暂停采煤机运转,切断采煤机的运转电源并闭锁。

六、维修推进的组织措施:

矿成立高档普采工作面维修推进领导小组:

组长:

成员:

由组长负责安排需要整改、维修的内容,由成员负责解决安装所需材料及协调现场安装工作。

篇3：井下蓄电池电机车修理间充电室安全使用技术措施

井下电瓶车修理间及充电室现已投入使用,为保证电瓶充电和机车维修工作的安全,特制定安全技术措施如下:

一、电瓶车修理间及充电室必须符合设计要求,电瓶车修理间及充电室内的设备必须严格按设计有关规定摆设。

二、电瓶车修理间及充电室必须形成独立的通风系统,回风风流必须引入回风巷,充电间室内积聚的氢气浓度不得大于0.5%,通防科必须每班派人进行检查。

三、电瓶车修理间及充电室装设向外开的防火铁门,铁门全部敞开时不得妨碍蓄电池式电机车的通过。铁门上应装设便于关严的通风孔,保护好各类通防设备、设施,严禁破坏损伤。

四、电瓶车修理间及充电室的过道应保持畅通,严禁存放设备和物料,门口必须悬挂“非工作人员严禁入内”的警示牌。

五、消防设施必须齐全,维修间和充电室必须各配备2个合格的灭火器(不合格必须及时更换)和不少于0.2m3黄砂,备设不低于25米的消防管路。

六、电瓶车修理间及充电室内必须有充足的照明。

七、蓄电池机车充电工操作安全技术措施:

1、必须经过专业培训考试合格后,方可上岗作业。

2、必须熟悉本岗位的机电设备性能、供电系统及《煤矿安全规程》的相关规定;掌握有关设备、仪器、仪表、工具和消防器材的正确使用方法,按本规程要求进行充电作业,并能正确处理一般事故。

3、配置电解液时必须穿带胶靴、橡胶围裙、橡胶手套、护目眼镜和口罩等防护用品。

4、在调和电解液时必须将硫酸徐徐倒入水中,严禁向硫酸内倒水(以免硫酸飞溅,烫伤人员),遇有电解液烫伤时,应先用5%的硫酸钠溶液清洗,然后再用清水清洗。

5、禁止在充电过程中紧固连接线及螺帽等。禁止将扳手等工具放在电池上。

6、每次充电前都应对电源装置进行检查,发现问题及时处理。

7、检查各电池间连接极柱是否正确,接线端子的连接是否牢固。

8、充电机电源的两极不得接反(电源的正极接电池的正极、电源的负极接电池负极)。

9、整流设备充电插销必须需采用电源装置的专用插销,不得用其他物品代用。

10、清除放在电瓶上的任何工具、物品与脏物,打开全部电池旋塞。

11、不同型号的电瓶及充电机,其充电方式、充电电流、充电时间、常规充电或快速充电,应按该产品说明及有关技术文件执行。

12、注意连接线与极柱不得有过热或松动现象。

13、电池中电解液溢出时,应及时吸出、擦净。

14、监视充电设备的运行情况,遇有不正常现象立即停充,待处理后再充电。

15、在充电过程中,每小时必须检查一次电池电压、电流、液面、比重和温度,并做好记录。

16、充电完毕后停止1-1.5小时,待冷却后方可盖上电池旋塞。擦净注液口的酸碱迹,用清水冲刷后盖上电池箱盖,锁上螺栓。

17、严禁在机车上直接充电。

18、换电瓶时必须遵循以下步骤:

(1)电机车通过机修硐室铁门时,一定要把两扇铁门敞开到位,电机车通过时一定要慢行,并有专人在现场指挥。

(2)换电瓶箱时,必须把电机车控制器手把转回零位,取下手把,刹紧车闸,抽出电机车上的插销。

(3)用推移方法换电瓶时,机车应与充电机架对中,抽出电瓶箱与机车上的4个固定窜销,再平行推移到充电架上,平行推移时要刹紧车闸,推移不动时可使用钎子或撬棒撬动电瓶,撬动当中找好支点防止打滑挤伤人员,不得把支点选在线缆上防止损伤,撬动时严禁人员站在和通过推移电瓶前方,推移时一定要慢,要稳,到位后方可插上回定窜销。

(4)用起吊滑挂葫芦起吊电瓶前,第一要检查起吊梁是否稳固,起吊梁是否有松动现象,起吊时必须严加注意,人员不得站在起吊梁下工作,第二检查起吊滑钢板是否变形,螺栓是否有松动现象,连接轴是否变形或有裂纹,滑轮是否滚动或其它异状,如果有必须立即解决,并严格执行其使用规定。

(5)手拉葫芦挂在起吊滑上起吊时,必须先看手拉葫芦的铭牌规定,严禁超载起吊。每次吊挂都必须对手拉葫芦、钩、环、销、链等认真检查,不合格的严禁使用,严禁使用不自保的葫芦。

(6)根据电瓶的几何尺寸、重心确定其起吊位置,更换电瓶时要相互叫应好,不得斜向起吊防止电瓶挤伤人员,严禁在起吊物下站立和行走,在吊电瓶时严禁人员站立在电瓶运行方向,防止电瓶忽然歪倒下滑撞伤人员,起吊当中只允许一人在电瓶一侧不运行的方向拉葫芦,其他人员必须躲到安全地点,更不得站在间隙较小一边,电瓶起吊到位后,人员必须站在电瓶不运行方向的两侧人力推电瓶,推电瓶时一定要叫应好两边同时用力,但用力不能太大防止跑过位置,到达位置后,缓慢松动葫芦将电瓶放到电车架子上,只允许人员站立在电车两头插销,不得从电车和巷道或充电台间通过,更不得在拉动葫芦当中人员使用钎子等物品撬动电瓶。班长是现场第一安全责任人,跟班队长要起到监督检查作用,跟班队长不在现场时由班长一人指挥,班长在确认一切安全时方可安排分工并更换电瓶,充电工在换电瓶过程中要主动配合各班人员进行此工作。

19、蓄电池充电室着火时,必须切断电源,采取措施防止氢气的爆炸。

20、蓄电池机车充电工确需离开时必须关门加锁。

21、蓄电池机车充电工必须经常对回风巷中的积水池进行巡查,发现水位高于积水池上沿时必须进行抽水,抽水时不得离开直到抽完水停泵为止,抽水时必须密切注意水泵的运转情况和抽水管路等是否一切正常。因通往积水池的上下台阶比较陡,因此上、下时一定要慢、要稳保证自身安全。

22、未尽事宜必须严格按照《蓄电池机车充电工操作规程》、《蓄电池机车充电工岗位责任制》中的有关规定执行。

23、负责电瓶车修理间及充电室内的设备卫生,做到无杂物、无油垢、无灰尘、无积水。

24、每班工作结束后,须填写有关记录并打扫环境卫生、整理好工具和仪表后,方可交接班。

八、窄轨电瓶车维修工操作安全技术措施:

1、必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗

2、熟悉充电器工作原理、能独立操作充电设备,并做好充电器检查、维修工作,使设备达到完好标准。

3、修理工作必须在机车停止运行的状态下进行。检修一般在维修间内进行,临时小故障的处理可在运行线路上进行,但必须切断电源,并采取防止其他车辆冲撞检修车辆及检修人员的措施。

4、被检修的机车停稳后,要用止轮器或木楔等将机车稳住。

5、检修电气设备要切断电源并按规定规程进行验电、确认无电后方可进行作业。

6、作业时必须穿戴规定的劳动保护用品。

7、必须仔细检查各种起吊、搬运、装卸用工机具、绳索等,确认安全后方可使用。防护用品以及量具、仪器、仪表等,必须齐全、完好,并备齐所需材料配件。

8、拆卸电机、减速箱、轮对、电源箱等重大部件时应使用起重设备,并由专人指挥,起吊所有工、机具必须符合要求,严禁人员在起重物下站立或行走。

利用千斤顶升起重物件时必须使重物的重心作用在支点的中心范围内,避免工件歪倒伤人。

9、修理人员工作时的位置应能防止因操作不当或操作失控时工件或工具对自身或他人的伤害。

10、使用手锤、手钳、手锥等手工工具时,应遵守其使用要求。使用手持式电动工具(手电钻、手砂轮等)前必须检查电机外壳接地是否良好,并按其使用要求操作。

11、拆卸轴承时应使用退卸器,不能用退卸器的,可以用铜棒平衡敲打。

12、部件拆装应按顺序进行。拆卸下来的零部件应当加以标记,并清洗干净(轴承清洗后用细布擦拭)。清洗轴承箱和齿轮箱后,安装时必须认真检查,防止留有杂物。

13、磨损超限未经修复的零件不得使用。轴与轴孔磨损后允许采用涂镀、电镀式喷涂工艺修复,在满足强度要求的条件下,也可以镶套处理,但不的用电、气焊修补。键槽之间不得加垫,平键槽磨损后,轮、轴、键槽允许同时加宽15%。装配轴承时轴径不得冲麻面。

14、热装轮箍时,必须注意保护轮毂,轴及齿轮不受热。热装轮箍用小锤敲击声音清脆为合格,声音沙哑为松动,不得装车使用。

15、在同一台电机应用规格型号相同的碳刷。新碳刷装配前必须在整流子上或与其他相同的圆柱面上用细沙纸打磨吻合。

16、必须注意保护防爆电气设备的防爆面。防爆面可以化学处理或定期涂防腐油脂,但不得涂油漆。

17、机车检修质量必须符合《煤矿机电设备检修质量标准》,按规定进行试运行,发现不符合要求的部位须重新检修实验,直至合格为止。

18、检修过的机车经试运转合格后,要填写检修记录,写明检修日期、检修部位、检修人、验收人等有关内容。

19、工作结束后要清理工作场地,做到文明、整洁、待切断有关的风、水、电源并履行交接班手续后,方可离开工作现场。

20、本中未包括的内容,按《煤矿安全规程》和产品说明书等技术文件的规定执行。

21、遵守好各项劳动组织纪律,严格执行本工种岗位责任制及其操作规程。

九、不得随便关闭第四道风门上的风流调节窗,防止氢气浓度增加,只允许通防测量人员进行操作。

十、所有参加人员必须认真学习本措施并签字方可进入工作地点,否则不得进入该工作地点工作。

十一、本措施自签传达之日起执行。

篇4：采煤机检修安排安全措施

一、年检

每年必须由总工程师及生产矿长组织电工,机修工和采煤司机进行一次全面的检查,检查的主要内容有,牵引部、截割部件、行走部、液压系统、喷雾冷却系统以及电气控制系统,检查采煤机截割电机、牵引电机和泵站电机的超温保护及绕组温度检测;采煤机左右截割电机、牵引电机的功率监测和恒功率自动控制及过载保护;总进水压力检查,冷却水流量调节功能及压力保护:供电电压检测;可扩充采煤机位置、滚筒位置监测以及机身倾角(水平、垂直角度)的检测功能。系统分多个画面,主画面可实时显示电机的功率(电流)和温度、油温、油压、采煤机的牵引速度、运行位置等所有工况参数,同时还能以不同颜色显示各主要器件的工作状态,当主控系统或变频器发生故障时显示故障信息及故障代码。检修后对其作出详细的检修记录,并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。

二、季检

更换损坏零部件及密封件,测量齿轮啮合间隙。

对液压元件按要求进行维护和试验。

对周检处理不了的问题进行维护和检修。

三、周检

从放油口取样化验工作油的油质是否符合要求。

检查和处理日检中不能处理的问题,并对整机的大致情况做好记录。

检查司机对采煤机的日常维护情况和故障记录。

四、班检

1、先检查采煤机隔离开关是否处在切断电源位置,再检查连接螺栓、截齿是否齐全、紧固,各操作手把灵活可靠,各部油量是否符合规定,各种密封完好、不滴漏、各防护装置齐全、有效。

2、检查拖缆装置的夹板及电缆、水管是否完好无损、不刮卡,弧形挡煤板是否灵活可靠、冷却和喷雾装置齐全、水压、流量符合规定,滑靴、导向管等的,磨损量是否超过规定。

3、工作面倾角在15°以上时,其防滑装置是否安全可靠。

4、对有链牵引的采煤机,还应检查牵引链张紧程度、牵引链与刮板输送机是否发生摩擦、链环有无扭结、损伤和两端牢固情况。

5、对无链牵引的采煤机,还应检查齿轨固定是否牢靠,齿轮与齿轨啮合是否良好,挡煤板、导向管有无错茬。

检修后对其作出详细的检修记录,并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。

篇5：空压机检修安全措施

一、年检

根据《煤矿安全规程》第437条规定:空气压缩机必须有压力表和安全阀。安全阀和压力调节器必须动作可靠,安全阀动作压力不得超过额定压力的1.1倍。

二、月检

根据《煤矿安全规程》第439条规定:风包上必须装有动作可靠的安全阀和放水阀,并有检查孔。必须定期清除风包内的油垢。新安装或检修后的风包,应用1.5倍空气压缩机工作压力做水压试验。在风包出口管路上必须加装释压阀,释压阀的口径不得小于出风管的直径,释放压力为空气压缩机最高工作压力的1.25~1.4倍。

必须由总工及通风矿长组织有关人员对空气压缩机的压力表、安全阀、压力调节器、风包、检查孔、风包出口管路、释压阀等进行全面检修一次,发现问题,及时处理。检修后对其作出详细的检修记录,并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。

三、日检

1、每日把风包内的油(水)不定期排放。

2、每日试验安全阀和断水保护(或断水信号)三次,并作好记录。

3、每周试油压和超温保护装置及压力调节器一次,并作好记录。

4、每运行100-150小时检查气缸吸、排气阀一次,必要时加以更换。

5、协助维修工进行定期维修试验工作,做好设备日常维护保养工作。

发现问题,及时处理。检修后对其作出详细的检修记录,并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。

四、班检

1、各发热部位温升情况,并记录在运行日志内。

2、检查并记录各检测点风压、油压、水压、电压、电流等数值。

3、电动机、空压机运行情况,各部位有无异响或非正常震动。

4、注油器、压力调节器工作情况。

5、冷却系统、供油系统、排气系统工作情况,应无严重的漏水、漏油、漏气现象,各安全保护和自动控制装置动作灵敏可靠。

发现问题,及时处理。检修后对其作出详细的检修记录,并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。