钻井队通井下套管技术措施
一、通井技术措施
1、钻具结构以8寸井眼为例:应用215.9mm钻头+扶正器+钻铤+加重钻杆+钻杆的钻具结构通井(扶正器大小和加放位置根据现场井下实际情况定),下钻中途,避开造斜井段和薄弱易漏地层打通循环钻井液。
2、在斜井段要严格控制下钻速度,遇阻严禁硬压强下,开泵循环划眼通过,以上提下放为主,避免划出新井眼。
3、下钻到井底后,先小排量平稳开泵,待井下情况正常后再逐渐增大至正常钻进排量充分循环钻井液,循环清洗井眼时间不少于2周,震动筛处无明显岩屑;循环过程中,严密监视钻井液性能变化,起钻前,要循环观察有无油气侵,并停泵观察有无溢流,确认井下无溢流后方可起钻。起钻前在斜井段打入加润滑剂的钻井液封闭斜井段。
4、起钻前搞好短起下作业,达到不阻不卡,确保井眼畅通;起钻过程中,在油层井段严禁使用高速档,防止抽汲诱发溢流或井喷。
5、对于油气活跃的井,必须在压稳后再进行下套管作业。
6、对于漏失井,必须进行堵漏作业,井下正常后方可进行下套管作业。
7、钻井液性能须满足下套管固井作业要求。
8、下套管前口袋应符合规定要求。
二、下套管前检查验收
1、资料准备
钻井队应及时收集齐油层顶界、油层底界、短套管位置、阻流环位置、套管下深、水泥返高、分级箍位置(双级固井)、井斜、井径和井温、油气层数据。
2、套管检查
a)钻井队检查三证两单,“三证”即产品质量证明书,商品检验证(石油专用管材检验报告),生产检验证(石油专用管材检验证明书)。“两单”即送井套管清单,套管送井验收单;
b)井场套管由钻井工程师、录井工程师负责组织检查和丈量,对套管进行通径、丝扣检查与清洗,并分别并对长度进行复核;
c)送井套管应符合设计要求;
d)必须使用专用工具、车辆装卸套管;
e)送井套管卸车前要带内外螺纹护丝;
f)井场套管要整齐平放在管架上,管架台高离地面30厘米以上;
g)严格按套管柱设计排列下井顺序并编号,填写下井套管记录。备用套管和检查不合格套管标出明显记号,与下井套管分开摆放。
3、套管附件检查
a)检验套管附件质量清单,与套管相连接的螺纹要进行合扣检查;
b)仔细丈量短套管、浮箍、引鞋、分级箍、封隔器等套管附件,记录其主要尺寸、钢级、扣型、壁厚、产地等,尤其是内径要与套管相一致,并将其长度和下井顺序编入套管记录,短套管必须进行通径、丝扣检查与清洗。
4、下套管工具及设备检查
a)下套管工具应配备齐全,确保灵活可靠;
b)下套管专业服务队提供下套管专用的套管钳及配套工具、仪表,使用前进行认真仔细的检查,保证运转正常,仪表准确;入井每根套管的上扣扭矩必须有准确的记录,并向钻井队提供;
c)钻井队操作小绞车协助下套管服务队安装套管钳。下套管作业由下套管服务队人员操作套管钳,井口操作由钻井队内、外钳工负责操作;
d)对地面设备进行严格细致检查,保证固定部位安全可靠,转动部分运转正常,仪表准确,主要检查下列部位:井架及底座;提升系统:绞车、天车、游动滑车、大钩吊环、钢丝绳及固定绳卡;动力设备:柴油机、泥浆泵、空压机、发电机及传动系统;仪表:指重表、泵压表和扭矩表等;
e)下套管前,按所在油区的井控实施细则要求更换半封闸板芯子,并试压合格;
f)套管螺纹密封脂应符合规定。
三、下套管技术措施
1、套管柱的螺纹连接
a)对扣前,螺纹应彻底清洗干净;
b)螺纹表面均匀涂上套管螺纹密封脂,涂密封脂的用具应干净;
c)套管上钻台,要求提出小鼠洞后再卸套管公扣护丝,严防套管入井前损坏公扣丝扣;对扣时套管要扶正,下放套管避免碰损螺纹。开始旋合转动要慢,如发现错扣应卸开检查处理;
d)标准圆螺纹套管采用套管钳紧扣扭矩达到标准推荐值;
e)非圆螺纹套管的上扣扭矩应以厂家规定值为依据;
f)下套过程中禁止使用电焊对套管进行焊接。
2、套管附件与套管柱的连接
a)套管附件与套管柱的螺纹连接,及旋合要求应符合规定;特殊专用附件应遵守产品说明书,按下套管措施进行安装、连接和操作,短套管接箍与本体连接丝扣要上扣至规定扭矩;
b)套管附件与套管柱连接使用专用密封胶,禁止电焊;
c)套管扶正器的安装按固井设计要求要求间距下入套管扶正器,铰链扶正器跨骑在套管接箍上,并穿好销子。
3、套管柱下放
a)套管柱提起和下放要匀速、平稳,避免造成井内液柱压力激动,上提高度以刚好打开吊卡为宜,下放坐吊卡(卡瓦)时注意避免冲击载荷;套管内和井下防掉落物。
b)控制套管柱下放速度,使其环空钻井液的返速不大于钻进时的最高返速;套管进入斜井段,要严格控制下放速度,遇阻时严禁强压硬下;
c)装有非自灌型浮箍、浮鞋,应按下套管措施要求专人连续向套管内灌钻井液,每20根灌满一次钻井液;
d)装有自灌型浮箍、浮鞋,定期检查自灌装置是否有效(可以从套管悬重的变化和井口返出钻井液的情况来判断)。一旦发现自灌装置失效,按技术指令向套管内灌满钻井液;
e)下套管过程中,如套管柱静止时间超过3分钟应上下活动套管,井下不正常,要进一步缩短静止时间。套管活动距离应大于套管柱自由伸长的增量;
f)下套管时应有专人观察井口钻井液返出情况和悬重变化情况,如发现有异常情况应采取相应的措施;
g)短套管位置要反复核对,防止错下,套管柱下深应达到设计要求;
h)下完后查对下井和备用套管根数是否与送井套管总根数相符;
i)下完套管先灌满钻井液后,小排量开通泵循环,排量从小到大,直至达到固井设计要求;安装好固井水泥头再次开泵时要特别平稳,排量由小到大,防止憋漏地层。
j)在循环过程中,钻井队应认真监测好液面的变化,观察是否有漏失现象。
篇2：井下主要轨道坡开车不行人行人不开车安全措施
为确保主要轨道巷(包括:平巷、斜巷)安全运输,保障各单位工作人员的安全,主要轨道巷严格执行“开车不行人,行人不开车”制度,现将有关措施制定如下:
1、井下主要轨道巷严格执行“开车不行人,行人不开车”制度(开车不行人属义煤公司安全红线第29条规定),安检科现场监督落实,确保安全。
2、各主要轨道巷及平巷运输队设专人把口,安检科监督落实,严格执行“开车不行人,行人不开车”制度,确保运输安全。
3、运输队轨道检修人员需检修轨道时,必须提前与调度室联系,待调度室同意后,再与绞车司机、信号把钩工联系,停电闭锁,挂牌管理,并做好记录。
4、运输队负责各主要轨道巷的上下口的把口工作,并严格执行交接班制度,严禁脱岗。
5、运输队每班安排专人对轨道质量、一巷三档、语音、声光信号装置等进行详细检查,确保轨道质量达标,安全设施齐全可靠,语音声光信号清晰完好,并及时清理轨道巷的杂物,期间由现场调度员协调,严禁开车。
6、各平台车场信号把钩工必须严格按规定挂车,严禁超挂、超运车辆;并对物料的装载、捆绑及车辆(包括:四超车辆)完好进行严格检查、验收,装车、捆绑不合格或车辆不完好严禁打铃开车。
7、运输队在各平台车场悬挂警示牌;每班安排一名队长或班长监督把口情况。
8、各平台车场绞车司机必须持证上岗,严格执行交接班制度,严禁脱岗,严格按照操作规程进行操作。
9、运输队必须每班安排专人对绞车、钢丝绳等进行检查,并做好记录,如发现绞车不完好、钢丝绳存在磨损严重、断丝断股等不安隐患时,必须立即停车进行处理,处理完毕后方可恢复运转。
10、调度室应每班安排专职调度员现场协调运输工作,保证运输工作的安全、有序进行。
11、安检科应每班安排专职检查员在各平台口监督把口及各项措施的落实执行情况。
12、其它未尽事宜,严格按照《煤矿安全规程》、《操作规程》及相关文件、规定执行。
机电科
2014-4-25
篇3：井下管路安装调整安全措施
一、施工负责人确定:
组长:董传江
副组长:陈彦
成员:机修人员、采区人员
二、工作标准及要求
1、管路铺设一定要平、直、各法兰盘上所有螺孔都必须穿螺栓,且紧固适当,胶垫齐全闸阀灵活无卡阻,无漏风、漏水、漏气现象。
2、按设计要求进行安装,安装的管路、三通、闸阀不影响行车和行人。
三、施工方法与步骤
1、施工前的准备工作
(1)、根据设计提前加工好短接、弯头和三通等,将施工所需的材料、工具;
(2)、施工负责人应与采区人员联系好,禁止在电瓶车运行的过程中进行施工。
2、施工方法与步骤
(1)施工前,应把周围杂物清理干净,并观察周围坏境确保安全。
(2)施工人员施工时,必须由专职瓦斯检查员检查周围环境20m内瓦斯浓度,只有在瓦斯浓度在0.5%以下时,方可施工。
(3)、安装风管采用4寸无缝钢管,接头使用快速接头,焊接工序在地面进行,焊接好后运到安装地点进行安装。(4)、管路吊挂严按要求进行吊挂。
四、安全措施
1、凡参加施工的人员必须熟悉整个施工工序,了解施工步骤,对每项施工工序做到心中有数。
2、施工人员在施工前必须听取措施贯彻,凡不参加措施贯彻、精神状态不佳者,严禁参加施工。
3、施工人员必须听从负责人的安排,对各个步骤中注意事项要严格执行。
4、施工前,负责人要检查所在工作地点的安全情况,确认安全无误后方准施工。
5、在安装过程中严格按设计的位臵安装三通和闸阀,施工人员的手、脚不能伸进管路的下方和两个接头之间,只能用尖锥找眼,不能将手指伸进螺栓孔内,防止发生意外;
6、支撑管路时,要先查看顶、帮的支护情况,确认安全可靠后才能进行吊挂和支撑,吊挂管路的下方严禁站人,防止人员受伤。
7、铺设管路工作开始后,非施工作业人员严禁进入作业地点,施工地点以下严禁任何人员通行。
8、安装管路时,法兰盘上所有螺孔都必须穿螺栓,且紧固适当,水口垫垫正,确保不漏风。
9、管路安装完毕后,检查连接和吊挂是否符合安装要求,发现问题及时处理。
10、管路安装完毕后通气试验,发现有漏气点时必须立即处理,保证管路完好。
11、未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》执行。
篇4：某井下煤仓处轨道调整维修安全措施
一)、调整前的准备工作
1、备齐各种常用和专用工具,如起道器、水平仪、道尺、钎子、钢卷尺、大锤等;
2、所需材料要按计划提前运至工作地点,并摆放整齐有序,但不得妨碍行人行走,如:扳道器、道木、道钉、垫铁等;
3、除按计划备足所需材料外,还应准备计划中没有的但可能用到的和常用工具,如轨距拉杆等;
4、认真检查所准备的材料的规格是否与需用的相吻合。二)、合格标准
1、扣件必须齐全,牢固并与轨型相符,轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm;
2、直线段两条钢轨顶面的高低差以及曲线段外轨按设计加高后,与内轨顶面的高低差都不得大于5毫米;
3、直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5毫米,下偏差为-2毫米;
4、在曲线段内应设轨距拉杆;
5、轨枕的规格及数量应符合标准要求,间距偏差不得超过50毫米,道渣的粒度及铺设厚度应符合标准要求,轨枕下应捣实。对道床应经常清理,应无杂物、无浮煤、无积水,同一线路必须使用同一型号钢轨。发现不合格道岔及时更换,更换要符合轨道铺设标准,各连接处要灵活可靠,保证正常使用,道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号。
6、道岔合格标准:
①道岔磨损量应小于8毫米;
②道岔机芯不得开裂;
③道岔道尖密贴度应以紧贴地面为准;
④岔尖破损长度应小于100毫米;
⑤道岔与道木接触牢固可靠,道钉无锈蚀,道木无严重腐烂。
三)、安全技术措施
1、专人现场统一指挥;2、机电科、安检科专人现场指挥,严格按标准作业,保证施工质量;
3、拆卸、搬运、安装要轻拿轻放,相互配合,确保设备和人员的安全;
4、现场负责人必须携带一台便携式瓦检仪;
5、距上部车场及下部车场50米处设专人看守,禁止非工作人员进入;
6、工具不用时必须横放在巷道一侧,并有专人负责看管和传递,有可靠的防滑措施,以防滑落伤人;
7、现场必须有手机,以便随时与车房联系;
8、在人车必须运行时,所有工作人员必须进入躲避硐室;
9、须动电、气焊时必须编制专门的电、气焊措施;
10、所有施工人员必须熟知此措施;
11、施工完毕,所有工具必须专人清理出现场,不得妨碍人车正常运行和物料运输,人车运行时,必须先放一次空车,检查一切无误后方可正常投入使用;
12、其他未尽之处严格按《煤矿安全规程》及审批意见执行。
四)、轨道调整负责人确定:
组长:张荣昌
技术指导:陈国玉
安全员:梁珏新
成员:采区人员、机修人员
篇5：X井下喷白安全措施
一、工程概况
在中央回风大巷施工喷白工程,具体位置为1、2号平硐及1、2号北辅运大巷。喷白工程量:施工长度:2*1455m(两平硐)+2*2663m(两北辅运大巷)+130*5m(联巷)=8886m,总计110186.4㎡,包括130个联巷。
二、施工工序
1、先用塑料薄膜保护好所有水管、电缆、信号线、牌板、小灵通机站等设施。
2、用高压水将巷道顶帮冲洗干净。
3、喷白时辅助人员应在车上工作,但必须将护栏加高。
三、技术要求
1、喷白材料及比例:白水泥和107胶=10:1。
2、喷白后,光洁度好,全部遮盖巷道表面,确保冲洗不掉色。
四、安全措施
1、入井常识:
(1)、入井人员都必须持证上岗.
(2)、入井人员必需穿好工作服,戴好安全帽,随身携带矿灯和自救器。
(3)、入井人员严禁携带烟草和点火物品及酒后入井。
(4)、入井人员必须经驻矿安监处安全培训,考试合格取得由安监处签发的《安全资格操作证》后方可入井作业。
2、喷白机必须有专人管理。
3、喷白机周围必须配带两台容量不小于8公斤的灭火器。
4、喷白机看管人员必须佩带便携式瓦检仪,随时检查施工区域内瓦斯情况,当风流中瓦斯浓度大于1%时,必须停止作业,撤出人员。
5、在施工区域内前后设,“前方施工,车辆慢行”警示牌,如有车辆通过时,待车辆通过后再开始作业。
6、因喷白辅助人员在车上作业,且护栏应加高,当车行走时必须相互打好招呼,车辆停放时应打开信号灯。
7、车辆井下行驶速度不得超过每小时30公里,在拐弯、会车时必须变光减速。应遵守入井车辆给升井车辆让路。
五、文明施工措施
1、当班施工结束后,及时清理巷道底板上的喷溅水泥浆。
2、每段经相关人员验收合格后,及时清理管线、牌板等设施,应做到物见本色。
六、管线、牌板设施保护及冲洗巷道等
1、保护水管、电缆、信号线、牌板及小灵通机站等每100米需人工10个,装载机台班一个,其中包括完工清理及吊挂。每10米需薄膜2kg。
2、冲洗巷道每100米需人工4个,因车载喷白机及其它设备,故每100米需车台班一个。
3、因喷白是移动式施工,使井下取电源相当困难,所以用柴油发电机带动喷白机,故每100米需柴油机台班一个。
4、本措施未规定之处,均按煤矿安全规程和上级文件规定执行。
陕西文信建筑工程有限公司
2012年5月30日
制度专栏
