回风顺槽辅运巷安装单轨吊轨道安全技术措施
根据运输科安排,我队将在S2207回风顺槽及辅运巷安装单轨吊轨道。为保证施工安全及施工质量,特编制本安全技术措施。一、重大危险源及有害因素辨识1、装、卸及抬运道轨时动作不协调、口令不一致,易造成轨道掉落伤人事故。2、未经允许,擅自将单轨吊轨道或其它零部件放在皮带上,易造成运输事故。3、在坡度段使用平车运输,易造成跑车事故。4、在梯子或工作台上作业,梯子、工作台搭设不牢,易造成人员伤害事故。5、作业期间,人员在安装地点下方通过或停留,有可能发生轨道掉落伤人事故。6、悬吊锚杆(索)安装后未及时进行拉拔试验,如悬吊锚杆(索)锚固力未达到要求,在使用期间易造成锚杆(索)被拉出而造成设备损坏或人身伤害事故。7、人员登高1.5米以上作业时未佩带保险带,易发生人员坠落受伤事故。8、作业前,未检查瓦斯浓度或瓦斯超限继续作业,易发生瓦斯事故。二、施工概况1、我队现需要在S2206胶顺与S2207回顺辅运巷交叉口吊挂单轨吊弯道,延伸至S2207回顺辅运巷,S2207回顺辅运巷与S2207回顺交叉口吊挂单轨吊弯道,延伸至S2207回顺。2、S2207回风顺槽及辅运巷的永久支护均采用锚、网、梁、索联合支护,断面均为矩形。其中S2207回风顺槽辅运巷断面尺寸为5.0m×3.8m;S2207回风顺槽断面尺寸为5.4m×4.0m。附图一《S2207回风顺槽及辅运巷安装单轨吊轨道平面布置线路图》附图二《S2207回风顺槽及辅运巷安装单轨吊轨道断面布置图》三、施工前准备工作:1、开工前每个施工人员要认真学习措施,明确工作内容及安全要领。2、将顶锚杆钻机及配套设施、专用锚索、锚杆、托盘、气动张拉泵、锚杆拉拔仪、人字梯运至S2207回风顺槽及辅运巷施工地点。3、熟悉现场,了解施工工艺,明确施工方法以确保施工质量。四、施工方式及参数(一)、单轨吊轨道规格、长度1、从S2206胶顺辅运巷与S2207回顺辅运巷交岔口经S2207回顺辅运巷至S2207回风顺槽,全长2143m,采用I140V型轨(重型轨)悬吊。2、S2207回风顺槽及辅运巷选用重型标准轨道每节长度均为3m,弯道采用弯轨过渡,长度分为0.5m、1.5m、5m三种。弯轨两端不足一节标准轨时,根据实际长度,选用相同型号的轨道加工短轨进行连接。3、S2207回风顺槽及辅运巷均采用I140V型轨(重型轨),S2207回风顺槽辅运巷单轨吊轨道沿距离巷道东南帮1500mm悬吊;S2207回风顺槽单轨吊轨道沿距离巷道东帮1500m悬吊,均保持轨底面距巷道底板高度保持不小于3100mm。4、过弯巷采用弯轨连接过度。凡距轨道端头5m处均安装一道端头阻车器。5、I140V(重型轨)和配套吊具技术特征表序号名称规?格材质技术参数1I140V重型轨长×宽×高(3000×69×198)mm,V型内侧高度155mm,中板厚8mm,标准轨:35.14Kg/m15MnCuCr屈服强度≥355MPa、抗拉强度490~630MPa、伸长率20%、冷弯180°d=2a完好;轨道与连接件受力:F垂直≥2×50KN;F水平≥90KN。单轨垂直夹角2.5°、水平夹角±1°。2锁具Φ60×110圆钢45上端为M24螺孔与锚杆连接;下端为Φ18销轴与吊链连接,销轴强度大于8.8级,单个锁具和销轴的承载能力不小于75KN。3吊链Φ18×64圆钢20MnV单链承载能力≥320KN,分三、五、七、九环。4吊环U型环20MnV配强度≥8.8级高强螺栓,承载能力≥50KN。5轴销40Cr单销承载能力≥75KN。6摇板及轨道连接件15MnCuCr单销承载能力≥75KN。屈服强度≥355MPa、抗拉强度490~630Mpa。F垂直≥100KN;F水平≥90KN7吊板规格(400×150mm)20mm钢板(二)、单轨吊轨道悬吊方法1、顶板正常时,采用打设两根锚杆作为轨道悬吊固定点;过地质构造地段或顶板煤、岩体酥软和锚固力不达要求时采用打设两根锚索进行悬吊。2、单轨吊轨道悬吊锚杆采用材质为SMG500号强力锚杆,锚索采用1×7股Φ18.9L5300mm的强力锚索。3、单轨吊轨道的悬吊锚杆、锚索都必须铅直打设。(三)、锚杆悬吊方式及施工技术要求1、单轨吊轨道悬吊锚杆规格(1)单轨吊轨道沿着巷道顶板打设锚杆悬吊。重型轨每个吊点布置两根锚杆,采用两支锁具、两根吊链、一付摇板、连接件和5支销轴及螺栓将单轨吊轨道与悬吊锚杆进行悬吊。悬吊锚杆间距中-中均为3m。(2)锚杆规格:采用Φ22L3200mm左旋无纵筋高强螺纹钢锚杆,材料为SMG500,端部螺纹为M24,螺纹长度200mm。(3)打锚杆孔:采用Φ30mm的钎头打眼,孔深为3200mm±30mm。(4)锚杆锚固:锚杆铅直打设顶板内,每根锚杆采用1支K2350和3支M2350低粘度树脂药卷进行锚固,理论锚固长度2000mm,锚固力不小于200KN,外露长度不超过150mm。附图三:《S2207回风顺槽及辅运巷单轨吊轨道I140V(重型)锚杆悬吊图》(四)、锚索悬吊方式及施工技术要求1、单轨吊轨道悬吊锚索规格(1)遇地质构造带或顶板岩体酥软处和锚杆锚固力不达要求时,采用打设锚索悬吊单轨吊轨道。重型轨每个吊点布置两根锚索,每个吊点采用两支锚索锁具将一根双孔吊板梁锁紧固定在顶板上,然后使用两根吊链、一付摇板、连接件和5支销轴及螺栓将单轨吊轨道与吊板梁两个孔固定进行悬吊。悬吊间距中-中均为3m。(2)锚索规格:采用1×7股Φ18.9L5300mm的强力锚索,破断拉力为40T。(3)锚索配件:配套锁具和锚索悬吊板梁:采用20mm厚的钢板加工而成,单孔板梁规格300×150mm,双孔板梁规格400×150mm。(4)锚索钻孔:采用Φ30mm的钎头打眼,孔深为5300mm±30mm。(5)锚索锚固:锚索铅直打设顶板内,每根锚索采用一支K2350和三支M2350低粘度树脂药卷进行锚固,理论锚固长度2000mm,外露长度不超过250mm。(6)安装锚索后,及时使用涨拉泵涨拉,预紧力不小于200KN。附图四:《S2207回风顺槽及辅运巷单轨吊轨道I140V(重型)锚索悬吊图》(五)、单轨吊轨道悬吊标准要求1、直轨线路(1)接头平整,水平、垂直偏差均不得大于2mm。(2)方向接头摆角允许偏差:水平3°,垂直水平5°。(3)下轨面接头缝不得大于6mm。(4)轨道悬挂链垂直偏角不得大于30°。(5)连接螺栓必须采用专用高强螺栓纽扣至少3-4扣;锁具必须安装满扣且露出锚杆10mm;链条处于自然受力状态;销轴和安全环安装齐全到位;锚杆必须对称于轨道接口部;使用U型环时必须满扣。(6)双轨间距偏差,不得大于50mm。(7)轨道下端面距巷道底板高度不小于3100mm。(8)自然坡度小于5°地段,每30m即10节轨道加两根拉紧链,并保持受力状态;自然坡度大于5°区段,每节轨道均均加两根拉紧链,并保持受力状态;风桥两端打设双前后斜拉护链各一对。2、弯轨线路(1)接头平整,水平、垂直偏差均不得大于2mm。(2)方向接头摆角允许偏差:水平≤3°,垂直水平≤5°。(3)下轨面接头缝不得大于3mm。(4)轨道悬挂链垂直偏角不得大于30°。(5)曲率半径:水平不小于4m,垂直不小于7m。(6)在每节弯轨法兰连接位置两侧,各加一根斜拉悬挂链。五、悬吊锚杆(索)施工工艺工艺流程:架设人字梯或工作平台→拉线确定眼位→打设顶板悬吊锚杆(索)→对锚杆(索)进行拉拔力试验→在锚杆端头上安装锁具、吊链、摇板和销轴连接或锚索端头安装锚索锁具、吊板梁、吊链、摇板和销轴连接→采用螺栓将单轨吊轨道悬吊固定→整理安装好的单轨吊轨道→进行下一根单轨吊轨道施工。1、先架设牢靠的人字梯或工作平台并固定,高度根据巷道高度而定。2、在巷道顶板按设计拉单轨吊轨道中心线,采用钢尺标定每个具体眼位。3、安装好锚杆钻机,在标定的眼位打设悬吊锚杆眼。4、锚杆(索)眼打到设计深度后,先装一支K2350药卷,再先后装三支M2350低粘度树脂药卷,人工使用锚杆(索)将药卷顶推到眼底,再将锚杆下端插入锚杆钻机上,边推边搅拌药卷,直到眼底,全速搅拌不少于30秒后,停止搅拌。5、待一组悬吊锚杆安装完毕,过3分钟后,使用锚杆拉拔仪对锚杆进行拉拔力测试,合格后,方准安装单轨吊轨道。6、将锁具上紧在悬吊锚杆上,锁具露出锚杆10mm,后上吊链、摇板和销轴及螺栓和安全环,螺栓必须上紧、到位。7、遇顶板起伏不平时,采用不同长度的吊链(5环、7环、9环),调节,保证轨道吊挂高度,保持轨道前后坡度一致,符合设计要求。8、悬吊锚杆(索)必须保证铅直打设,如因条件限制,必须确保锚杆(索)与摇板轴线夹角不超过30°。9、悬吊锚杆(索)必须打设成直线。10、在梯子或工作平台上悬吊单轨吊轨道,人员协力将轨道两端先后固定在顶板下(斜坡段先固定上山端的吊点),后按标准进行固定吊挂。11、弯道范围,按照指定眼位打设悬吊锚杆(索)。12、单轨吊轨道通过交岔点时,必须把电缆、管路改吊在轨道上方,确保互不影响。13、锚杆(索)锚固后,及时使用锚杆拉拔仪对当班打设的锚杆根根作拉拔力实验,拉拔力控制在200KN,锚杆打设完毕后,必须根根做拉拔试验并做好施工记录,存档。(施工记录:作业时间、班次、施工负责人、药卷规格与数量、锚固力数值、锚杆规格、锚固方式等)。14、锚索锚固后,及时使用锚索涨拉仪对当班打设的锚索根根作拉拔力实验,拉拔力控制在200KN,锚索打设完毕后,必须根根做拉拔试验并做好施工记录,存档。(施工记录:作业时间、班次、施工负责人、药卷规格与数量、预紧力力数值、锚索规格、锚固方式等)。六、材料运输路线地面→副立井→副井井底车场→南翼轨道大巷→南二轨道下山→南二进风下山→S2207回风顺槽及辅运巷七、“一通三防”专项措施1、施工前检查作业地点巷道支护及通风情况,必须在支护完好、通风畅通情况下作业。2、施工过程中,班组长要随身携带完好的便携式瓦检仪,随时监测作业地点的瓦斯情况。当施工地点瓦斯浓度超过0.8%或其他异常情况时,立即停止作业,撤出人员并向调度室汇报。3、要使用好风水管路,严禁出现跑、冒、滴、漏现象,发现问题及时处理。4、电气设备着火时,应先切断电源,并使用灭火器材进行灭火。八、单轨吊安装主要安全技术措施(一)、锚索(杆)施工安全技术措施1、开钻前必须检查锚杆钻机阀门是否灵敏可靠,风水管是否够长,风动锚杆钻机油量是否充足,各接头联接是否牢固可靠,钻杆是否弯曲,并将袖口系好。2、操作者应保持平衡,防止钻机猛升猛降或左右摆动。打眼时,其他人员站在操作臂半径以外。3、安装锚杆(索)时,操作人员分腿站立、握紧把手,防止脱手或失去平衡。4、打眼人员必须保持注意力高度集中,发现有夹钻、顶钻、透水征兆、瓦斯突出征兆等异常情况时,必须立即停止打眼,但严禁拔出钻杆。人员立即撤离至安全地点,并及时汇报调度室、地测科、生产科等相关业务科室。5、悬吊锚杆必须按线及标定的眼位打设,悬吊构件必须齐全,保持单轨吊轨道线路成一直线。6、供风软管管口不准正对人员,勿用压风吹身体或衣服,所用软管夹头要用安全夹子,禁止使用破损软管。7、拆接风管前,必须先关闭风管阀门,放风后方可作业。8、使用风动锚杆钻机打眼,必须严格按照《锚杆支护工岗位作业标准》进行作业。9、安装锚索组合构件,按措施规定涨拉锚索至规定预紧力。涨拉时要两人协作,涨拉油缸与钢绞线保持在同一轴线上,操作人员要避开涨拉油缸轴线方向。10、每班作业人员必须对本班打设的锚杆或锚索进行拉拔力测试,但不得作破坏性实验,并做好记录。发现不合格的及时重新补打,确保悬吊锚杆(索)锚固力符合设计要求,并记录存档。11、打设单轨吊轨道悬吊锚杆时,严格按设计标准施工,必须使用措施规定型号的树脂药卷且按顺序安装药卷,严禁少装药卷。12、打设锚杆(锚索)钻孔前,必须先对静压水管路放水,放出清水后方可进行作业。13、锚杆(索)施工过程中,锚杆锚固力不得小于200KN,锚索预紧力不得小于200KN,锚杆安装及时进行拉拔试验,锚索安装时及时进行预紧力试验,并做好施工记录存档。14、单轨吊轨道吊挂时工作人员应站在轨道两端,严禁站在轨道下方或两侧。(二)、安装单轨吊轨道安全技术措施1、进入工作地点,必须执行“先检查后工作”制度。检查作业地点及沿途巷道支护情况,发现问题及时处理,经跟班队干确认安全后,方准进行工作。2、登高作业时,应搭设牢固的工作台。工作台必须稳固可靠,经检查,确认安全方准许人员登高作业,登高作业超过1.5m时,必须使用安全带。3、在坡段搭设工作台或人字梯时,必须将工作台或人字梯架设牢固,确认安全后方可作业。4、在梯子或工作台上悬挂轨道时,轨道两端人员必须协调用力、口令一致,必须在确认轨道悬吊牢靠后,架抬轨道人员方可放开轨道。在斜坡段必须先固定轨道上端后固定下端。5、作业期间严禁站在皮带或煤溜上作业或随意拉皮带急停,严禁将单轨吊轨道或其他零部件放在皮带上。6、悬吊锚杆必须按线及标定的眼位打设,悬吊构件必须齐全,保持单轨吊轨道线路成一直线。在需打设斜拉处及时打设斜拉护链。7、在安装单轨吊轨道期间,安装地点两端各10m设警戒,悬吊单轨吊轨道时其下方严禁有人。如发现有过往人员及时避让,待行人安全通过后,方可继续工作。8、人工抬运重物时,必须同肩同向,同起同落,动作协调一致,防止重物失落伤人。9、单轨吊轨道在巷道堆放时,高度不得超过1m,距离单轨吊正下方不得小于1m,分层整齐码放在一帮,不得影响运输及行人。10、单轨吊轨道过巷道交叉口管线时,必须将单轨吊轨道置于管线下方,并保持一定间距。11、安装单轨吊轨道时,注意保护好巷道内风筒、导线点、照明灯具、皮带等设施。12、轨道的各紧固件必须齐全、紧固有效。13、道岔的各吊点必须打斜拉链,且处于受力状态,道岔吊挂必须水平。14、铺设弯轨部分时,各斜拉必须及时打设。(三)人工拉平车安全技术措施1、人工拉平车运输时,每车装单轨吊轨道不超过4根,要不少于3人配合,拉车人员要动作协调、口令一致慢速行走。平车运输时,后方人员要站在平车两侧,人工拉平车只能在平缓的巷道段使用,拉车时要慢速行走,注意避免碰撞巷内设施及其他人员。2、每次运输轨道最多4根;轨道装车时人员一定要相互配合,防止对人员身体挤压造成伤害。九、文明生产每班作业完毕,必须整理现场物料、管路,清理杂物,符合质量标准化要求。经跟班队干检查、验收,合格后方可收工。十、避灾路线1、避火灾、瓦斯、煤尘爆炸路线S2207回风顺槽及辅运巷→南二进风下山→南二轨道下山2#联络巷→南二轨道下山→南翼轨道大巷→井底车场→副立井→地面。2、避水灾路线S2207回风顺槽及辅运巷→南二进风下山→南翼进风大巷→机头箕斗硐室→主立井→地面。3、永久避难硐室的行走路线S2207回风顺槽及辅运巷→南二进风下山→南二胶带下山→南二胶带下山永久避难硐室。4、其它地点发生灾害时,根据公司调度室指挥,按指定路线撤退。5、其它未涉及项严格执行《S2207回风顺槽及辅运巷掘进作业规程》和《煤矿安全规程》规定。
篇2：集中轨道巷做排水沟安全技术措施
根据初步设计要求,在集中轨道巷左帮做排水沟。为保证工程顺利进行,排水沟浇筑施工时,必须严格按照本措施之规定进行施工。其水沟位置、尺寸参数、距轨道面高度、距轨道距离、支护材料、砌筑质量应符合下列规定:
1、水沟位置:面向集中轨道大巷迎头的左帮处,水沟中心距轨道中心不得小于1600mm,水沟内侧距巷道左帮不得小于150mm。
2、水沟尺寸参数:毛宽度500mm,毛高度400mm,浇筑厚度100mm,其净高度300mm,净宽度300mm。
3、水沟上沿与道渣面一平,不得高于道渣面。
4、浇筑材料:C20混凝土,水泥:沙子:石子=1:2:2。
5、砌筑质量:水沟拉线施工,与巷道掘进方向平行。
施工时应注意事项:
砌筑用的混凝土配合比要符合要求。混凝土要随拌随用,按混凝土配合比进行计算,拌合时间不得小于1.5min,混凝土如出现泌水现象,在砌筑时再次拌合,拌合好的混凝土必须在3小时内使用完毕。
严格按照要求的毛断面进行施工,基槽开挖时,用镐刨不动的要用风镐进行掘挖,注意佩戴好劳动保护用品,防治造成以外伤害。
砌筑时要经常检查垂直度、相对平整度和与中线相对位置。
排水沟上面要低于轨道面100mm,水沟必须卧够400mm深、500mm宽后,再进行浇筑。浇筑时,水泥、沙子、石子配比符合要求,并清底搅拌三遍,使其混合均匀。
施工排水沟要整体成一条直线,保证水流畅通,避免出现弯折。浇筑时,要人工震动模具,防止水沟断面出现麻面。
安全措施:
1严格执行“安全第一,预防为主”的安全生产方针,做到“措施不落实不生产,隐患不排除不生产”。
2、必须严格执行敲帮问顶制度。每次进入工作地点作业时,班长或跟班队干必须对工作面顶板安全情况进行一次全面检查,确认无安全隐患后方可入内。作业前必须由有经验的老工人站在安全地点用长柄工具找尽危岩、活岩。后路必须清理干净,保持畅通。
3、作业期间班组长、跟班队长和安全员及其他安管人员都必须在现场进行监督管理,对该区段的安全工作必须落实到人,认真负责。整个作业期间,必须加强现场管理,保证施工质量,保证施工安全顺利进行。
4、浇筑灰料必须严格按照相关规定进行灰、料配比、拌合。
5、其它未涉及事项,按《煤矿安全规程》和矿上有关规定执行。
6、所有在该区段作业的人员都必须认真学习本措施,并执行学习签字制度。
篇3：轨道下山卧底整道安全技术措施
由于受采动及来压影响,二采轨道下山巷道局部变形严重,底板鼓起,为确保二采轨道运输系统的正常运行,经研究决定对变形段进行卧底、轨道整改,为确保施工安全顺利进行,特编制本安全技术措施。
一、劳动组织
施工负责人:安全负责人:
二、施工地点
经生产科及工区现场查看,确定如下施工范围:
1、93#~97#风管处对副道进行下卧,平均下卧200mm。
2、102#~105#、110#~113#风管处副道变形,进行整平,平均下卧200mm。
3、113#~129#风管处对主、副道进行下卧,平均下卧300mm。
4、132#~142#风管处对主道进行下卧,平均下卧300mm。
5、142#~153#风管处对主、副道进行下卧,平均下卧500mm。
6、157#~161#风管处对主、副道进行下卧,平均下卧200mm。
7、191#~193#风管处对主道进行下卧,平均下卧200mm。
三、施工前准备工作
1、备齐锨、风镐、手镐、撬棍、扳手、大锤、风管等施工工具,施工所需压风由二采轨道下山风管预留三通直接供给。
2、进入施工地点,必须先检查施工现场顶帮支护状况,处理不安全隐患,确保人员在支护完好情况下施工。
3、施工前,联系二采轨道上车场,停止二采绞车运输。二采绞车运行时及时进入躲避硐或沿途联络巷内,严禁行车时施工。
四、施工方法及质量要求
1、先对整改段巷道依据巷道中腰线进行起底,起底采用风镐、手镐将鼓起的底板进行下卧,将清理的矸石堆在一边,二采轨道下山下放矿车时,采用人工上锨集中装至矿车运输。
2、轨道按吊挂风水管架水平线下2.4m为基准进行整改,轨枕间距不得大于1000mm(中对中)。轨道接头处,轨枕间距不得大于500mm(中对中)。当轨枕下积水或底煤松软时,清理至硬底,用道木横放垫实,间距为600mm。按中腰线并用轨矩尺调平找正后,上紧夹板螺丝,然后用大锤将轨道固定牢固,保证轨道坚实牢固。
3、道床基底要密实。道床基底整平应符合以下规定:1m?范围内凹凸不大于50mm。
四、安全技术措施
1、施工前,认真检查顶帮支护情况,执行好敲帮问顶制度,发现顶帮有危岩悬矸应用不低于1.5米的长把工具摘除,一人监护,一人施工,并保持退路通畅,确保人员在有效支护下安全施工。
2、使用风镐前,需先检查风管各个连接处是否牢固可靠,防止风管脱落伤人,使用U型卡严禁卡单边或用铁丝代替U型卡。
3、风管接好后,打开球型截止阀,将风管内的杂物吹净,接上风动工具,并进行试运转,运转正常后,方可进行其它工作。
4、施工期间要保证供风正常,严禁出现跑风、漏风现象。
5、使用风镐或手镐时,必须留出一定的安全间隙,防止相互碰伤。
6、严格执行二采轨道下山“行车不行人”制度,行车时,施工人员必须立刻将风水管等管路从轨道上移开,并携带工具进入躲避硐,行车结束后方可继续施工。
7、运输装矸时,与运搬工区把钩工联系好,将矿车运输到位后,必须用道木将矿车掩实,防止跑车。
8、矿车运输时,必须配备技术熟练的把钩工、信号工、绞车司机,严格执行“行人不行车,行车不行人”制度。信号要有专人操作、喊话,其它人员发出信号一律不准开车。
9、装矸石时,人员施工必须站在矿车两侧,严禁站在矿车下方。
10、施工期间,要做好自主保安和互助保安任何人不得违章指挥、不得违章作业、不得违反劳动纪律。
11、搞好文明生产,施工完毕,做到工完料净场地清。
12、所有施工人员必须学习本措施签字后,方可现场施工。
13、本措施未尽事宜严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》等相关规定
篇4：轨道上山扩修安全技术措施
一、工程概况轨道上山位于上山联络一巷与11070机巷之间(见附图),本巷由于长时间停工停产,导致巷道失修严重,有不同程度的片帮、漏顶现象,影响正常的通风、行人及运输安全,经现场隐患排查,决定对轨道上山上段60米巷道进行扩修作业,为保证扩修作业安全进展,特制订本安全技术措施。二、工程量1.该巷维修工程量为60m,自上而下对工字钢支护烂帮、烂顶及冒顶区域进行处理;2.对有浮煤的地点进行清理;3.中高达不到要求的,进行拉底处理;4.对变形的工字钢支护进行整修(单摆换对棚)。三、施工组织根据施工队人员配备情况及施工条件(巷道断面)及工人操作熟练程度,决定采用“三八”工作制。工作面人员配备组织表顺序工种人数总计备注零点班八点班四点班1跟班队长11132班组长11133运料工444124架棚工444125攉渣(煤)工2226小计12121236四、施工质量标准(一)支护形式:1.临时支护:前探梁2.永久支护,11#工字钢梯形对棚支护,川杆、荆芭、尼龙网背帮顶。(二)支护规格:上部净宽2000mm,下部净宽3100mm,中高2200mm,棚距500mm(中-中),川杆顶、帮各9根,间距300mm,川杆小头直径40mm,撑杆为385×50×50mm,每棚9根,柱靴300×300×50mm。五、技术要求1.中心为正中线,上口净宽2000mm,中线左右各1000mm,允许误差±10mm。2.中高2200mm,腰线上1000mm,腰线下1200mm,允许误差±50mm。3.棚间距500mm,允许误差±50mm。4.支架梁水平度(限值)≤50mm。5.棚梁接口离合错位<5mm。6.撑杆数量位置;每棚9根,梁口两端处各2根,梁中线1根,两帮腰线处各1根,两帮腿尖处各1根。7.柱窝深度200mm,柱底垫柱靴,柱靴规格:300×300×50(mm)8.川杆间距300mm,梁第一根川杆距梁口不大于50mm,内铺荆芭,外设尼龙网,荆芭要铺垫均匀,不得露煤墙,川杆顺巷坡度打,即与腰线平行,必须打紧背实。9.扩修完成的巷段,各类管线吊挂整齐。六、施工顺序先加固、整修开口处抬棚,再由外往里逐棚扩修。?七、施工方法使用手镐或风镐落煤。施工时:先架设前探梁,迎头维修最大控顶距为700mm,控顶距内采用二条长度3500mm的π型钢梁制作的前探梁支护,每条前探梁使用三组前探梁卡子将前探梁固定在棚顶上,并循环前移使用。每次架棚前首先将前探梁前移挑上棚梁,棚梁以上背好半圆木、荆芭,然后再掏巷道两帮下部的煤及脚窝,脚窝的深度为200㎜。立柱后按标准调整腰线与棚距,腰线与棚距按标准调整好后,把棚腿固定牢固。再用同样的方法开挖另一帮,掏脚窝、梁窝、立柱、调整腰线与棚距,用荆芭与川杆打顶,棚顶打好后,按标准校正中线,中线校正好后,在分别闭左右帮,并且打紧背实。一次成巷。依次循环,日循环进度为2m。八、提升运输1.煤、渣运输路线:扩修地点→轨道上山→西一上山→副井西大巷→副井→地面。2.运料路线:地面料场→副井→副井西大巷→西一上山→轨道上山→扩修地点。九、安全技术措施(一)施工前准备1.所有施工作业人员必须经培训合格后持证上岗;该措施经审批签字后必须组织全体参加施工作业人员学习和贯彻,考试合格后方可上岗。2.施工前,首先对施工地段10m范围内的巷道进行注水,确保煤壁和顶煤全部湿润,起到煤体胶结和防尘作用,施工中每班必须先注水,搞好注水质量,为施工打下良好基础,提高安全施工系数。3.开工前,检查有关工种所需各类工具、材料、器材等是否备齐,其材质、规格等是否符合规定要求。4.检查所有管线等是否完好,若有问题应及时排除。5.在维修地点附近安装一部电话,直通地面调度室及各生产单位,供井上、下联络所用。?6?洒水降尘系统:利用巷道内的降尘管路,对巷道进行洒水降尘,开工前确保管路畅通完好。?(二)顶板管理?1.该处施工地点在施工中必须观察维修地点10米以内支架完好情况,必须用单体柱配π型钢一梁三柱加固,加固长度不低于5米,必须确保施工作业过程中安全出口畅通。2.日循环进度3米,当巷道压力大,煤体破碎时可适当缩小棚距,同时必须用打钎川或放临时棚等形式的临时支护控制顶板。3.施工中有空帮空顶时,必须刹实背牢,否则不得向前施工。4.坚持“敲帮问顶、专人观山”制度,进行每道工序施工前都必须由有经验的老工人进行敲帮问顶,并有专人观山,处理作业地点的活矸危岩。5.班组长全程观察支护及安全情况,发现隐患及时派人处理;该工作地点必须经常保持安全出口畅通,杂物必须及时清理干净,所用物料必须靠一帮码放整齐。6.上梁前先进行敲帮问顶。7.严禁在空顶下及不完好的支架下作业施工。8.上梁时不准少于6人,每帮2人,一人扶梁,1人观山。9.架棚前要量好巷道顶、帮尺寸,一次成功,严禁二次栽腿上梁,人为延长空顶时间。10.每进行完一架棚,必须帮顶刹实背牢,否则不准继续向前施工。11.加强工程质量管理,严格工程质量标准进行作业施工。12.处里冒顶:(1)刹顶前先清理好路道,出碴前后进行敲帮问顶和去掉活动岩石。(2)刹顶前先备足料和工具。(3)刹顶时,每刹一层,刹杆搭接处要用铁钎川背牢,抓钉打牢后再进行下一层,最后用铁钎川与顶板背紧,不准空帮空顶。(4)刹顶过程中,其它无关人员不准在刹顶下边通过。(5)每隔三层用大板放牢站人递料,刹顶工作自始至终有一人专门观山,负责安全工作,根据冒顶区大小确定刹顶多少,用多少料,料的长短和直径的大小。(6)处理前必须检查冒落区以内瓦斯及有害气体情况,如检测发现瓦斯等有毒有害气体超限必须加强通风,待恢复正常后再进行作业施工。(7)刹顶必须等顶板稳定不冒,并敲帮问顶后进行。(8)刹顶打底必须使用粗大结实木料,生根放在架设牢固稳定棚梁上或稳固的岩石上。(9)刹顶时必须先找好退路,任何人不准在刹顶下方工作或停留,运料人员必须依次排开,并根据需要准确运料。(10)巷道必须常备若干刹顶用料,以备急用。(11)每次刹顶必须有班组长在现场组织刹顶工作和现场指挥。制止各种违章作业、违章指挥、不按措施施工的违章行为。(三)通风管理(1)施工地点风速度必须符合《规程》规定。(2)必须保证施工地点附近有瓦斯检查员,对施工地点的瓦斯进行不间断检查。十、交叉点维修安全技术措施1.维修交叉点时,对交叉点10以内支架进行加固,10米以内支架必须用防倒器连锁,杂物必须及时清理干净,确保退路畅通。2.去临时腿过程中,必须观察临时抬棚受力变形情况,要用单体柱及时加固。3.班组长、安全员必须全程观察支护及安全情况,发现隐患及时派人处理。十一、事故防范1.维修前,应准备好不少于20根的坑木和其它备用材料,放置到副井东巷巷道内靠帮摆放整齐,不得阻碍通风、行人、行车,以备冒顶时急需。2.在维修过程中,若发现有冒顶征兆时,应立即撤出人员,并及时报矿调度室。现场人员要保持冷静、搞好团结,经跟班矿长现场查看,确认无危险后方可继续维修。3.若冒顶面积较大,造成风流堵塞时,可打开压风管路进行通风自救。4.值班矿领导可根据现场事故状况,启动顶板事故应急救援预案。5.扩修过程中,必须对管线进行保护,进入扩修前先将作业地点的管路、电缆用搪瓷溜煤槽盖好,防止施工过程中损坏,施工中如有管、线损坏,必须先维修好后再继续施工,完工后按标准进行敷设。移动电缆、电器设备前必须断电。6.施工过程中加强有毒有害气体检查,发现问题必须迅速撤人。7.施工过程中要及时设置放滚矸装置,避免大块碎石活矸滚落伤人。8.过风门时,要随手关闭,保证通风系统完好稳定。9.扩修时,如果遇到空顶较高,需要接顶时,必须加强空顶区域的通风工作,防止瓦斯积聚。10.扩修时,必须有专人观山,防止顶板落石伤人或冒落堵人。应打好临时支护,扩修地点遇大冒顶时,必须立即进行处理和抢修。扩大断面和连续撤换支护时,必须保证在发生冒顶堵塞巷道时有人员撤退的出口。11.作业人员需密切配合,做好自保互保工作,杜绝“三违”行为,并做到“四不伤害”。十二、避灾路线(见附图)十三、其它本措施未涉及处执行《煤矿安全规程》、《煤矿操作规程》中的有关规定。
篇5：施工单轨吊起吊锚杆安装单轨吊梁施工安全技术措施
因10-2131巷掘进运输需要,现由我队施工单轨吊起吊锚杆以及安装单轨吊梁,为确保安全顺利进行施工,特制定如下安全技术措施:
一、工程概况
单轨吊安装位置从10-2131巷5#导线点前4.8m(运输联巷口)处起,随工作面掘进延伸施工单轨吊起吊锚杆,施工总长度为1202m。
(后附:10-2131巷单轨吊安装中心线标定示意图)
(后附:10-2131巷单轨吊起吊锚杆布置示意图)
二、单轨吊安装要求
1、单轨吊中心线标定时要求:在10-2131巷标定时单轨吊中心线距设计巷道断面左帮1.45m,右帮3.35m,距巷道中心线0.85m,中心线每30m标定一个中心点。
2、单轨吊起吊锚杆施工要求:单轨吊起吊锚杆每2.25m施工一组,一组两根,间距220mm;每22.5m施工一组防倾斜起吊锚杆,锚杆对称布置在单轨吊梁两侧,间距为600mm。
3、单轨吊梁应根据巷道实际坡度调整吊装高度(采用3环、5环进行连接),确保与巷道坡度保持一致,且单轨吊梁距巷道底板不得低于2.6m
4、单轨吊梁随掘进工作面不断向前延伸,单轨吊距工作面距离不得小于50米。
三、材料规格
1、单轨吊起吊锚杆规格为:φ20×2500mm左旋螺纹钢锚杆,锚杆孔充填CK2340、Z2388树脂锚固剂各一条。
2、单轨吊梁长度2.25m。
3、安装焊接板与φ18×64圆环链用M20×100mm的高强螺栓,并且使用双螺母,安装U型卡与单轨吊梁时用M20×120mm的高强螺栓。
四、施工方法、要求及注意事项
1、施工前将施工所用材料、工具等准备到位,运送至施工地点附近,摆放整齐;将风水管路接通,施工前必须保证风水管路畅通,确保正常施工。
2、施工前加工一个脚手架平台,以便安全顺利施工起吊锚杆以及安装单轨吊梁,平台规格为(长×宽×高=3000×2000×1500mm)。
3、地测科必须在施工前按要求将中线标定到位,标定时队组必须有一名队干在现场一同配合进行标定,队组严格按放设的中线进行施工。
4、每班施工起吊锚杆前必须由当班副队长拉线绳进行标定锚杆孔位置,一次性标定3组,标定后并及时校对,确认无误后方可进行打眼施工。
5、起吊锚杆间距偏差不大于15mm,10组起吊锚杆间距累计偏差不大于30mm。起吊锚杆左右偏差不得大于100mm。
6、钻锚杆孔方法及注意事项
①检查钻机,打眼前所有控制开关应处在关闭位置,油雾器充满良好的抗磨液压油。
②检查风水管长度是否够用,风水管接到钻机上以前要吹干净,接头与钻机连接要牢靠。
③开钻时,先开水再开风,最后开钻。停钻时先停钻,再停风,最后停水。严禁干打眼。定眼时要缓慢升气腿,将钻杆接顶,定好眼时开孔,缓慢钻进5~10cm后,再全速开钻,钻进时推力要均匀,不得顶弯钻杆。
④钻眼时不能用手摸旋转杆,钻眼完毕钻机收缩时,手不要握在气腿上。
⑤接换钻杆时,不得挪动钻机,以保持钻机钻杆与钻孔同心。
7、锚杆安装方法及注意事项:
①一手持锚杆尾部,一手将连接器端头螺母对准锚杆尾部,并按顺时针方向拧紧。
②一手将锚固剂塞入钻好的孔内,一手用金属锚杆端头顶住锚固剂,将其缓缓送入锚杆孔内。
③将风钻套在联接器上。
④开启风钻,并将锚杆均匀推入眼底。
8、安装单轨吊梁方法及注意事项:
①安装顺序:锚杆焊接板→小托板→安装锚杆双螺母→安装焊接板上的φ18×64圆环链→上高强螺栓M20×100→U型卡子→工字钢(单轨吊梁)→上高强螺栓M20×120。
②遇顶、底板起伏不平时,应根据巷道实际高度及坡度调整单轨吊梁高度(采用3环、5环、7环、15环进行连接),确保与巷道坡度保持一致,平缓过渡。且单轨吊梁距巷道底板不得低于2.6m。
③锚杆焊接板必须紧贴岩壁,并与小托板进行配套使用,各螺母应用机械或力矩扳手进行紧固。
④施工期间,每次上梁前都必须对焊接板螺母进行紧固,保证锚杆的紧固质量;上梁后再次对各个螺丝、螺栓进行紧固。
⑤安装单轨吊梁时,首先由跟班副队长或带班长检查平台是否牢固可靠,在不平整底板上作业时平台要有专人扶平稳,人员应站稳站牢,确认安全后方可在平台上作业。
⑥安装单轨吊梁时,人工抬运,上梁时至少有3人操作,两人抬梁,一人稳定。操作人员要互相配合好,稳抬稳放,口令一致,以防造成意外事故。
⑦上梁时,必须手托梁,先固定好一端后再固定另一端。
⑧调整对接吊梁时,人员要避开吊梁其正下方,以防吊梁及连接件下落伤人。
9、单轨吊梁安装后应及时紧固锚杆螺栓,扭力矩不得小于200N?m,锚杆外露长度50-100mm之间。
10、起吊锚杆施工时,在遇顶板破碎或压力较大时,应在起吊锚杆500mm处施工一根顶锚索。
五、安全技术措施
1、施工期间严格执行“敲帮问顶”制度,出现危岩活矸先进行处理后在施工。
2、每班施工前必须由跟班队干或副队长巡视检查顶板情况,发现异常情况立即撤走人员,待采取有效措施排除隐患后方可继续工作。
3、每班安质副队长不得离开工作面现场,每班交接班及时排除隐患,严格执行“三不生产”的原则。
4、施工时,应先检查设备的完好性,风管、水管是否畅通,如发现问题及时处理。
5、施工期间必须由三人操作一部钻机,其中一人把钻,一人扶钻,一人更换钻杆。
6、操作钻机人员袖口必须扎紧,更换钻杆时,必须待钻完全停转后,方可更换。
7、操作现场钻机风管、水管必须摆放整齐,严禁盘圈缠绕,确保良好作业环境。
8、风管、水管等连接必须牢固可靠,防止脱开,造成事故。
9、严禁施工人员站在皮带架子或皮带上进行作业。
10、搭建脚手架平台时,钢管有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的不得使用,扣件有脆裂、变形、滑丝的禁止使用。
11、为了防止钢管受压弯曲扣件从管头滑落,各杆件相交伸出端头均大于10cm。
12、脚手架搭建好后,每班必须由班组长检查搭扣的紧固程度。
13、在脚手架平台作业前,必须先检查脚手架平台是否结实、牢靠,若发现脚手架搭设不牢靠,禁止在其上面作业。
14、施工期间,施工区域前后5m范围内严禁无关人员作业。
15、运至施工地点的材料及工具必须摆放整齐。
16、施工完毕后,将施工区段清理干净,保证巷道文明卫生达标。
17、施工前必须组织职工对措施进行贯彻学习,施工时严格按要求进行作业。
18、其他未尽事宜严格按《煤矿安全规程》、《操作规程》及本矿有关规定执行。
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