一级公路春节期间安全保障措施

篇2：春节放假期间通风安全技术措施

为了确保我公司矿井春节放假期间的安全,杜绝“一通三防”安全事故发生。我公司成立春节放假期间通风安全领导小组,在放假期间积极进行煤矿自身安全检查工作,并制定安全技术措施。

一、成立了春节放假期间通风安全领导小组

组长:秦靖宇

副组长:袁存林

成员:刘新锋李根堂陈晋伟刘元生

曹二友赵尚芳屈会军武元

组长职责:全面领导矿井停复产期间“一通三防”管理工作,处理在停复产期间出现特别重大的问题。

副组长职责:全面处理涉及矿井停复产期间“一通三防”工作,负责各项措施的落实与实施,协调各系统之间的工作。

成员职责:按照矿井停复产期间“一通三防”管理工作整体要求,具体处理涉及到各自职责范围内的问题。

二、春节放假期间工作安排

1、时间安排:春节放假时间为2015年2月18日到2015年2月

20日,共计3天。

2、工作安排:放假期间,矿井全部停工停产,只进行矿井通风、

排水、瓦斯检查工作,井下各地点的瓦斯检查每班两次。

3、每班安排一名瓦检员和一名安全员负责检查井下通风、瓦斯等情况。

三、技术要求

1>、通风系统管理

1、加强通风设施管理。通风区负责停复产前派专人检查采掘工作面所有的通风设施的完好,发现问题及时向通风调度汇报,确保通风系统合理、稳定、可靠。

2、合理配风。停工前组织一次全矿井全面测风,风量严格执行配风计划,并根据实际情况及时调整,保证各用风地点瓦斯不超限。

3、停产期间除局部通风机保持正常供电外,其余的各采掘工作面的所有动力电源必须全部切断,所有电器设备的开关手把打到零位并闭锁。

2>、瓦斯管理

1、放假期间每班瓦检员,必须严格检查各采掘工作面通风设施,保证工作面风量符合要求,发现问题需及时汇报并进行处理。

2、强化现场瓦斯管理,严格执行瓦斯检查制度,发现异常及时汇报通风调度站和矿调度室,及时采取措施进行处理。

3>、防灭火管理

1、放假前对井下的消防器材全面检查,不合格的灭火器进行更换,配齐沙箱、铁锹、消防桶等设施

2、放假前通风区对井下防火密闭及密闭内气体进行一次全面检查,发现问题及时汇报,并制定措施进行处理

4>、防尘管理

1、各施工队组维护好各自管辖范围内的防尘设施,出现问题,及时采取措施进行处理。

2、矿井各条巷道防尘洒水装置必须能够正常使用,并保证各条巷道煤尘厚度不大于2㎜,连续长度不大于5m。

3、对所有的供水管接口、阀门进行检查,严谨停工期间由于管路破裂造成巷道积水现象。

四、安全技术措施

1、春节放假期间,矿井主通风机保持正常运转。由机电科提前组织一次检查与维护,保证双回路供电,风机能够正常切换。

2、掘进当头停工前必须切断所有通向巷道内的电源,并在巷道口打好栅栏(不得超过1米),并悬挂“禁止入内”的警示牌。每天瓦斯员检查工作面的温度及气体情况,一旦有异常,立即汇报调度室。

3、留矿人员必须熟悉矿井情况,熟悉本矿应急救援预案,了解救援物资的储备情况,保证24小时在矿值班。

4、井下上班人员工作期间必须互相合作,不得单独行动。安全员、瓦检员巡检时必须结伴而行。井下各地点每班检查两次瓦斯,做好记录并进行汇报。

5、加强瓦斯监测监控工作,监控室要有专人24小时值班,发现情况及时报告值班管理人员。

6、停工前,必须切断矿井内除排水外的动力电缆,对照明、排水供电线路进行一次全面检查,杜绝机电设备失爆现象。

7、加强火工品管理,各工作面剩余的炸药、雷管必须分别交回炸药库库房。

8、综合区必须坚持24小时值班,一旦主要通风机出现故障,立即对主要通风机进行检修,并及时撤出井下人员,恢复通风20分钟后,瓦检员对井下所有通风巷道进行瓦斯检查,发现瓦斯超限或积聚及时向矿调度及通风调度站汇报,采取措施进行处理。

9、下井人员必须观察采面及沿途巷道的支护情况,发现冒顶、片帮的要立即汇报矿调度进行处理,严禁冒险通过。

10、东山村及平硐暖风炉必须保证正常运行,保证东山村进风井及平硐巷道内温度在2℃以上,一旦有异常及时汇报。

11、放假前必须对所有压风、供水装置,认真检查一遍,保证能够正常使用。

12、井下各煤仓及漏煤眼必须保留一定存煤,防止风流短路。

13、对人员定位系统进行检查,保证停工期间掌握人员动向。

五、矿井停送电措施

1、矿井停送电工作由机电科负责。

2、需要停送电时,机电工首先向矿调度室请示,等井下各地点瓦斯浓度降到规定时,才可由机电工向井下送电。

3、遇到主通风机停电停止运转时,停止井下供电,主扇风电闭锁功能必须正常。

六、其它未尽事宜严格按《煤矿安全规程》及同煤集团的有关规定制度执行。

篇3：公路混凝土拌和站安全管理措施

摘要:拌和楼是自动化和连续化生产的设备,当设备和部件如发生故障或失效,不仅会使功能降低,影响生产的稳定,而且还可能危及人身安全甚至导致灾害事故的发生。安全生产工作是一个复杂的系统工程,需要运用安全系统工程的理论、方式方法,对影响安全生产的人员素质、设备和管理等基本因素进行有效控制,使之达到“可控和在控”。从捉高设备的可靠性入手,把安全同生产的稳定发展统一起来,

关键词:拌和站安全管理安全检查?安全措施

1混凝土拌和站安全管理

1.1安全标识

⑴混凝土拌和站,安全标识设置按规定执行,保证设置牢固、醒目、位置正确,指定专人管理。检查发现损坏、丢失后及时修复、补充,发现设置有缺陷时及时修正。

⑵设置安全告示牌,明示需注意的安全事项,张挂宣传标语、条幅等不断提高职工安全防范意识。

⑶项目部专职安全员每月至少一次对安全标识进行检查并形成记录。

1.2安全检查

搅拌机安装在平整坚实的场地,周围有良好的排水沟渠。

2)搅拌站安装时所有部件必须妥善安置,以防安装时损坏,新机使用一个台班后,必须要对它的各种紧固件进行详细检查,发现松动,必须紧固。

3)作业前重点检查:

①电源电压升降幅度不得超过额定值的5%;

②电动机和电气元件接线牢固,保护接零和接地电阻符合规定;

③各传动机构、工作装置、制动器等均紧固可靠,开式齿轮、皮带轮均有防护罩;

④齿轮箱的油质、油量符合规定。

作业前,先启动搅拌机空载运转,确认搅拌筒或叶片的旋转方向与机体上的所示方向一致,使搅拌机正、反转运转数分钟,无冲击抖动现象或异常噪音。

搅拌机启动后,使搅拌筒达到正常转速后进行上料,上料后及时加水,每次加料不得超过搅拌机的额定容量,减少物料粘罐现象。

皮带输送机必须空载起动,严禁重载起动。

7)搅拌站工作时,出料区域内不准站人,进料时,严禁将头或手伸入料斗与机架之间,运转中严禁用手或工具伸入搅拌筒内拔料、出料。

8)向搅拌筒内加料在运转中进行,添加新料先将搅拌筒内原有的混凝土全部卸出后方可进行。

9)作业中,经常检查机械运转情况,当有异常或出现轴承温度过高等现象时,要停机检查,当需检修时,将搅拌筒的混凝土清除干净,然后再进行检修。

10)搅拌机运行时,严禁中途停机,如遇停电,立即打开混凝土出料门,放尽拌筒内拌和物,以防凝结。

11)搅拌站检查维修时,必须断开电源,并制定专人看守。

12)控制室是搅拌站的中枢,非操作人员和维修人员不准入内,操作人员一旦离开控制室必须先切断电源,然后锁门。

13)每班结束后和室外风力较大的情况下,要关好门窗以防室内风压瞬间增大。

2混凝土拌和站安全措施

操作室内不得堆放无关的物质,尤其是易燃易爆物品,如:油品、木材、氧气乙炔瓶等。

(2)操作室内不得使用大功率的电取暖器、炉子、碘钨灯等取暖。

(3)每班工作结束离开拌和站前,必须关闭各用电设备的电源,最后关闭总电源。

(4)拌和站内的电线电缆严格按规范要求安装使用。

(5)定期检查拌和站内的电线电缆和各接触器,重点是:老化、绝缘破损、接线处是否松动等易导致电线非正常发热的因素。

(6)拌和站的电气接地为五线制,并保证良好。

(7)拌和站内禁止使用不合格的电气保护装置,电气设备的使用不准超过安全荷载。

(8)配电柜要配锁,并保证随手锁门,以避免无关人员使用拌和站专用配电设置。

(9)拌和站配备足够的消防器材。如灭火器、消防砂等。

(10)若发生火灾,立即采取措施及时灭火,并上报告相关领导。?

(11)变压器配电室安装避雷器,罐顶安装避雷针,保证阴雨雷电天气下设备的安全。

3混凝土拌和站生产管理

?1)进、出场人员必须在门卫室进行登记。

?2)进、出场车辆必须过磅登记,服从指挥,礼让三先,空车让重车,限速按规定行车路线行驶,在指定地点停车。

?3)试验人员及时对原材料及混凝土半成品进行各项指标的检测试验,确保混凝土质量。

?4)搅拌站调度及管理人员必须掌握施工进度及搅拌站机械设备的运转情况,确保满足正常施工需要。

?5)上班人员必须严格遵守安全规章制度,穿工作服,戴安全帽,严禁穿拖鞋、裤头、留长发,更不准参加设备维修。

?6)严禁酒后上岗、疲劳上岗、。

?7)设备、机械专人操作,操作人员必须持证上岗,遵守操作规程,严禁酒后驾驶和操作。

?8)发现任何不安全因素,立即通知管理员,安排有关人员尽快排除。

?9)各岗位人员凡发现生产设备机械、电气、电路各部位存在未经维修排除的故障有可能导致事故时,有权拒绝进入生产状态。

?10)维修工或操作人员定时巡查,非试验室工作人员不得检查混凝土搅拌状态;任何人不得登上搅拌站工作平台。

?11)设备维修时,报请调度认可,合理安排人员及时间,操作室人员到位确认维修部位,并切断电源后方可开始工作。

?12)需要运转调试时,确认有关人员已离开运转部位,方可通电操作。

?13)生产结束清理拌锅和缷料门时,通知装载机配合,经操作人员同意认可并切断电源,操作人员必须坚守岗位,密切配合。

?14)严格执行安全生产责任一票否决制。

?15)每周由管理员会同有关人员对设备、电器、电路进行一次检查;每月由安全负责人会同有关人员检查,发现安全隐患及时排除。

?16)严禁交叉维修作业、盲目维修。

?17)设专职安全检查员,全方位全过程检查,发现安全隐患及时排除。

?18)安全用电,合理用电;严禁乱拉、乱搭电线。

?19)添加外加剂时,添加人员必须配戴防尘口罩,严禁抽烟。

?20)各岗位工作人员必须提高安全意识,严防疏忽大意和责任事故的发生。

?21)凡违背规范者,将严肃处理。

?22)严格执行交接班制度,不准迟到不早退,保持环境干净整洁。

3.2混凝土输送车安全管理

1﹚混凝土输送车在场内和便道的行驶速度必须控制在20km/h。

2﹚混凝土输送车的液压系统应管理畅通,密封良好。

3﹚混凝土输送车车容整洁、车身周正。混凝土输送车的装备、安全防护装置及附件齐全有效。

4﹚混凝土输送车的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。

5﹚全车各部位在发动机运转及停车时无漏油、漏电、漏水,无变形,无卡阻;分配原件配合良好,安全阀动作灵敏可靠;工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。

6﹚混凝土输送车发动机应安装牢固可靠,动力性能良好,运转平稳,无异响,启动和停机性能良好。

7﹚发动机启动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全,性能良好,安装牢固,线路、管路不磨碰。

8﹚混凝土输送车方向的最大自由转动量从中间位置向左右均不得大

于30度。

9﹚混凝土输送车转向轻便灵活,行使中不得轻飘、摆振、抖动、阻碍及跑偏现象。在平直的道路上能保持混凝土输送车直线行驶,转向后能自动回正。

10﹚混凝土输送车的方向盘转向力及前轮侧滑量符合有关标准和规定。

11﹚前轮定位值符合设计规定。

12﹚转向机不得缺油、漏油,固定托架必须牢固。转向臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接,不得有裂纹、变形。球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度,润滑良好。

13﹚混凝土输送车及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置,制动装置的各零部件完好有效。

14﹚行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标符合有关标准、规定及该车有关技术条件。

15﹚气压制动系统技术指标符合有关标准及规定,必须装有放水装置和限压装置。

16﹚机械式制动器、拉杆拉线等机件完好无损。

17﹚混凝土输送车照明及指示灯具安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置,不得因混凝土输送车震动而松脱、损坏、失效和改变光照方向。所有灯光开关安装牢固,开关自如,不得因混凝土输送车震动而自行开关。

18﹚混凝土输送车均设置喇叭,其性能应可靠,喇叭的音量符合有关标准的噪声规定。

19﹚混凝土输送车的各种仪表齐全,且灵敏有效。

20﹚混凝土输送车的离合器应结合平稳,分离彻底,不得有异响、抖动和打滑现象。踏板力和自由行程等符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。

21﹚变速器无裂纹,变速换档灵活、轻便,自锁、互锁可靠,变速杆无变形。

22﹚传动轴方向节无裂纹和变形,锁止齐全、可靠;传动平稳,在运转时不发生震抖和异响。

23﹚驾驶室的技术状况能保证驾驶员有正常的工作条件。

24﹚混凝土输送车驾驶室必须视线良好,挡风玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃。必须装设后视镜、刮水器。

25﹚燃油箱及燃油管路坚固,并有防护装置,防止由于震动、冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管的位置相距300mm以上或设置有效的隔热装置。燃油箱距裸露电气接头及电气开关200mm以上。

3.3拌和站安全用电管理

1)电工属于特种作业人员,必须经过国家规定的专门业务培训,取得特种作业资格证书,方可上岗作业。

2)电工人员上岗前必须按规定穿戴好劳动防护用品,工作时必须严格

遵守安全操作规程。

3)各种用电设备设施有可靠的接地保护,不允许超负荷运转。

4)电源导线不许缠绕和捆绑在金属管道和金属构件上。

5)未经允许不得拉接临时电源线和使用电炉子等表面炽热的大功率电器。

6)移动电源线必须使用绝缘良好的橡胶护套线,严禁使用塑料双绞线。

7)电线接头必须压接牢固,绝缘包扎良好。

8)胶盖闸用于电源开关使用时,胶盖闸内装设置与设备负荷相匹配的保险丝或易熔片,不准用铜丝或铁丝替代保险丝。

9)凡是电器(设备)自身电源线为三相插头的,采用已接好地线的三孔插座,接地极不准甩掉不用。

?10)对用电机械、设备要求做到:一机、一闸、一箱、一漏。禁止同一开关设备同时控制两台及两台以上的用电设备(含插座)。

11)对漏电开关定期检查,做好记录。失灵的漏电开关及时更换。

12)使用60瓦(不含)以上的灯泡要用磁灯口。

13)组合插座及插座电源导线完好无损,不得吊挂使用,不允许超负荷使用,严禁使用伪劣插座。

14)电气设备维修、检修必须由正式电工进行作业。

4拌和站机械设备操作管理

4.1装载机安全操作管理

⑴经考试合格并持有设备操作证者方准进行操作。操作者必须严格遵守有关安全交接班等制度。

⑵工作前严格按规定对转向、走行、制动等部位认真检查,调整、紧固、润滑,确认良好,才能工作。

⑶操作者要了解施工条件及障碍物情况和位置,服从现场指挥人员的指挥。了解装载物比重,以免铲斗负荷过大,造成倾倒。

⑷禁止铲斗当抓斗、推土机使用。

⑸禁止在前后车体形成角度时铲斗平行接触地面,然后取货。

⑹除散料外,不准用高速档取料。

⑺不准边行走,边起升铲斗。

⑻装载机是用来进行转载及短途运输散装物料的运输车,禁止用铲斗进行挖掘作业。

⑼驾驶员离车前,应将铲斗放到地面,禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。

⑽禁止用铲斗举升人员从事高处作业。

⑾满载后不得过分举臂以防转载物倾出砸坏机器。

⑿用液压缸顶车体时吊杆和大臂之间角度应在90°-100°之间,不得过大或过小。

⒀行走时尽量选平坦路面,禁止转急弯。

⒁机械陷入泥坑,应将大臂落地顶起机身,剔除泥石再前进,注意大臂顶起车身后,人绝对不能进入车身下部。

⒂在架空管线下面作业,铲斗起升时应注意到不要碰到上方的障碍物,在高压输电线路下面作业时,铲斗还应与输电线保持足够的安全距离。

⒃发动机的水温及润滑油温度达到规定值时,方可进行全负荷作业,当水温、油温超过90℃时应停车,查找原因,待水温低于90℃时方可作业,否则会损坏发动机。

⒄在坡底短时停车,要车斗落地,并将刹车制动器移入接合位置,拉起制动杆,在轮胎或履带下塞上障碍物。

?⒅工作后将装载机驶入停车场,落下铲斗,清除污泥,并进行保养。

?4.2拌和机安全操作管理

?⑴上岗前必须熟悉并掌握拌和站使用说明书,经考核合格后方可进行操作。操作者必须遵守有关安全、交接班等制度。

?⑵工作前检查设备是否处于良好的保养状态、电器装置是否安全可靠、各卸料门开关是否灵活可靠,检查各运转部分运转是否正常。

?⑶在拌和过程中因故停机,混凝土在停拌45min内应将拌和物全部卸出,使用过程中常时间停机现象超过30min应对拌和筒进行简单的清洗。

?⑷在进行拌和机内部维修、加注润滑油及其他维护保养工作前,必须切断拌和站的动力电源,并挂上警示牌。

?⑸皮带机必须空载启动,皮带机运行期间禁止人员靠近。

?⑹水泥仓在螺旋输送机不工作期间,请勿启动助流。

?⑺停机时清理拌和机内残料,洗机后将机内物料全部倾出,机内不得积水。

?⑻冬季应放净外加剂供水系统管路内的液体,以防冻裂。

?⑼停机后断开总电源和微机电源

4.3砼输送车安全操作管理

?1﹚混凝土输送车在场内和便道的行驶速度必须控制在20km/h。

?2﹚混凝土输送车的液压系统应管理畅通,密封良好。

?3﹚混凝土输送车应车容整洁、车身周正。混凝土输送车的装备、安

全防护装置及附件应齐全有效。

?4﹚混凝土输送车的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。

?5﹚全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏电、漏水,无变形,无卡阻;分配原件配合良好,安全阀动作灵敏可靠;工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。

?6﹚混凝土输送车发动机应安装牢固可靠,动力性能良好,运转平稳,无异响,启动和停机性能良好。

?7﹚发动机启动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全,性能良好,安装牢固,线路、管路不磨碰。

?8﹚混凝土输送车方向的最大自由转动量从中间位置向左右均不得大于30度。

?9﹚混凝土输送车转向应轻便灵活,行使中不得轻飘、摆振、抖动、阻碍及跑偏现象。在平直的道路上能保持混凝土输送车直线行驶,转向后能自动回正。

?10﹚混凝土输送车的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合有关标准和规定。

?11﹚前轮定位值应符合设计规定。

?12﹚转向机不得缺油、漏油,固定托架必须牢固。转向臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接,不得有裂纹、变形。球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度,润滑良好。

?13﹚混凝土输送车及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置,

制动装置的各零部件完好有效。

?14﹚行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车有关技术条件。

?15﹚气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定,必须装有放水装置和限压装置。

?16﹚机械式制动器、拉杆拉线等机件完好无损。

?17﹚混凝土输送车照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置,不得因混凝土输送车震动而松脱、损坏、失效和改变光照方向。所有灯光开关应安

装牢固,开关自如,不得因混凝土输送车震动而自行开关。

?18﹚混凝土输送车均设置喇叭,其性能应可靠,喇叭的音量应符合有关标准的噪声规定。

?19﹚混凝土输送车的各种仪表应齐全,且灵敏有效。

?20﹚混凝土输送车的离合器应结合平稳,分离彻底,不得有异响、抖动和打滑现象。踏板力和自由行程等应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。

?21﹚变速器应无裂纹,变速换档灵活、轻便,自锁、互锁可靠,变速杆无变形。

?22﹚传动轴方向节应无裂纹和变形,锁止齐全、可靠;传动平稳,在运转时不发生震抖和异响。

?23﹚驾驶室的技术状况应能保证驾驶员有正常的工作条件。

?24﹚混凝土输送车驾驶室必须视线良好,挡风玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃。必须装设后视镜、刮水器。

?25﹚燃油箱及燃油管路应坚固,并有防护装置,防止由于震动、冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管的位置相距300mm以上或设置有效的隔热装置。燃油箱应距裸露电气接头及电气开关200mm以上。

4.4拌和站自备发电机安全管理

?1﹚自备发电机组应采用三相五线制中性点直接接地系统,接地电阻值不得大于4Ω;

?2﹚发电机组应与外电线路电源联锁,严禁并列运行;

?3﹚发电机组应设置短路保护和过负荷保护装置;

?4﹚电缆线根据环境条件,采取埋地或架空敷设,严禁沿地面敷设;

?5﹚电缆线类型应根据负荷大小、允许电压损失计算确定;

?6﹚电缆线路与热力管道的平行间距不得小于2m,交叉间距不得小于1m;

?7﹚固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于1.3m,移动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离应大于0.6m;

?8﹚配电箱及开关箱应安装在干燥、通风及常温场所,严禁设在有瓦斯、烟气、蒸汽及其它介质中;

?9﹚配电箱及开关箱内应分设工作接零和保护接地端子汇流排;

?10﹚配电箱应采取防晒、防尘措施,并配锁。

4.5电焊机安全操作管理

1﹚电焊机应安装在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃、易爆物品;

2﹚电焊机应设立单独的开关箱,作业时应穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁。遇雨雪天,应停止露天作业;

3﹚在潮湿地点工作,电焊机应放在木板上,操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作;

?4﹚严禁在带压力的容器和管道上施焊,焊接带电设备时必须先切断电源;

?5﹚储存过易燃、易爆、有毒物品的容器和管道,焊接前必须清洗干净,将所有孔口打开,保持空气流通;

?6﹚在密闭的金属容器内施焊时,必须开设进、出风口,容器内照明电压不得超过36V,焊工身体应用绝缘材料与容器壳体隔离开,施焊过程中每隔半小时到一小时外出休息10-15min,并应有安全人员在现场监护;

7﹚接地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触,不得用这些构件代替接地线;

8﹚更换场地,移动电焊机时,必须切断电源,检查现场,清除焊渣;

9﹚在高空焊接时,必须系好安全带,焊接周围应备有消防设备;

10﹚焊接模板中的钢筋、钢板时,施焊部位下面应垫石棉板或铁板。

5结束语

公路混凝土拌和站安全管理是全方位、全天候、全过程、全员管理,即横向到边,纵向到底。项目部拌和站职工必须接受安全管理,采取预防性维修等措施来提高设备和部件的可靠性,实现设备、装置的本质安全化,这是每一个职工自身利益的需要;领导干部必须模范执行安全管理,安全管理问题,既有人对物的管理,又有人对人的管理,还包括人、机、环境三者的多元复杂的多矛盾问题。推行现代安全管理来满足现代企业安全生产的需要,降低人类利用技术的生命、健康、经济、环境的风险代价。总之,只有不断创新和进步,搞好安全生产管理工作,才能有效实现安全生产目标。

篇4：公路工程施工安全危险源识别控制措施

1?公路危险源的识别

公路工程属于流动性作业、工序复杂、危险因素较多的行业,为防止安全事故的发生,针对公路行业特性,结构、类型、规模、高度、施工环境、施工季节等特点,从人、机、料、法、环等因素综合分析,识别确认有7个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为:高处坠落、.物体打击、.机械伤害、触电、坍塌、中毒、窒息、火灾

2?公路危险源的评价

2.1高处坠落

凡在基准面2米(含2米)以上作业,公路物四口五临边、攀登、悬空作业及雨天、雪天进行的高处作业,可能导致人身伤害的作业点和工作面。

2.2物体打击

高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的事故。

2.3?机械伤害

机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的事故。

2.4?中毒

指化学危险品的气体、物体、粉尘、一氧化碳等,由呼吸、接触、误食及食用变质或含有有害药品的食物造成的中毒,并对人身造成伤害的。

2.5?坍塌

基坑开挖、脚手架、模板搭设与拆除,楼房屋面超负荷堆放,机械使用不当,造成的坍塌,对人身或机械造成伤害或损害的事故。

2.6?触电

没有执行安全技术规范。工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,电源线乱拉乱接对人身造成伤害或损害的事故。

2.7?火灾

电气设备线路安装不符合规定,绝缘性能达不到要求,未按规定明火作业,易燃易爆物品存放不符合要求,对人体造成人身伤害及财产损失的事故。

3?危险源的综合预防

对重大危险要采取“两个控制”,即前期控制、施工过程控制。

3.1?前期控制

工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时,针对工程的各种危险源,制定出监控措施,应急方案要有针对性、可行性。

3.2?施工过程控制

在工程施工过程中,并对危险源进行公示严格按照规定监督检查,认真落实整改。

3.3危险源的综合管理。

认真落实各级安全生产责任制,建立健全各项管理制度,杜绝一切人为事故的发生,加强对全体职工进行安全教育,提高作业人员的安全意识和安全生产自我保护能力。

增强各级管理人员安全责任意识,加强安全专业知识培训。严格加强各种危险源的管理工作,针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。

4危险源的预防和措施

4.1?预防机械伤害事故的防护措施

(1)所有各种机械设备进场后,必须由设备负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作,经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备供应部门进行维修合格后方可进场。

(2)设备安装调试合格后,应进行检查,并按标准要求对该设备进行验收,经项目部组织验收合格后方能正常使用。

(3)使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作,使用人员必须严格执行交底内容及安全操作规程,并履行签字手续。

(4)使用中要经常对该设备进行保养检查,使用后切断电源并锁好电闸箱。

(5)各种机械设备必须专人专机,凡属特种设备,其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查,发现问题及隐患及时解决处理,确保机械设备的完好,防止机械伤害事故的发生。

4.2预防坍塌事故的防护措施

(1)大型设备、安装拆除、必须有资质等级的队伍进行安拆。并按专项方案进行。安装后报请上级主管部门验收备案,一切合格后方可使用。

(2)为防止坍塌事故事发生,在施工前加强对员工的安全基本知识教育,严格按技术交底内容和操作规程施工。

(3)基础工程施工前必须进行勘察,摸清地质情况,制定有针对性的施工方案。按照土质情况设置安全边坡或者固壁支撑。

(4)对于基坑、井坑的边坡和固壁支架应随时检查,特别是在雨天和解冻时期更要加强检查。发现边坡有裂痕,疏松或支撑有折断,走动等危险征兆,应立即采取措施,消除隐患。

(5)遇有特殊情况,进行抢工期作业时,要加强周边的监控力量,保证安全施工。

(6)对于挖出的泥土,要按照规定放置,不得随意沿围墙或临时公路堆放。

(7)施工中必须严格控制排架上材料、模板、施工机械、机具或其它物料在高处的堆放数量和重量,以避免产生过大的集中载荷,造成楼板或屋面断裂坍塌。,确定排架因施工需要必须放置材料机具的,必须进行结构载荷验算,采取有效支撑,加固措施,并报上级技术

(8)根据实际情况负责人批准后方能放置。

4.3?预防高处坠落事故的防护措施

(1)为防止高处坠落事故的发生,在工程施工前对所从事高处作业的人员进行安全基本知识,安全注意事项等安全技术交底。

(2)施工作业人员进场后,首先进行三级教育工作(公司、项目部、班组)。

(3)凡患有高血压、心脏病及不宜从事高处作业的人员,严禁参加高处作业工作。

(4)为防止高处坠事故的发生,排架要搭设合理、牢固能起到防护作用的外脚手架,在架体外侧支挂密目式安全网,应注意的是在挂密目式安全网时,必须按规定高出施工层一步架。

?(5)为保证防护措施能真正起到应有的防护作用,除在具体实施过程中由项目负责人、安全专职人员及相关班组长,对防护设施进行必要的监督检查和验收外,项目部还应按规定要求每周进行不少于一次的检查工作,做到有检查、有整改、有落实,以确保防护设施的完好性,防止坠落事故的发生。

(6)凡作业层以下无安全防护设施作业时,施工作业人员必须佩戴安全带,其安全带的使用必须遵照高挂低用的原则,以防止高处坠落事故的发生。

4.4?预防触电事故的防护措施

(1)从事电工做业前必须按规范、标准、规定对安装作业人员进行安全技术及操作规程的交底工作,并履行签字手续,有检查,有落实。

(2)在建工程外侧与外电高压线路未达到安全距离应增设屏障遮栏、围栏或保护网等防护。

(3)施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行TN-S系统供电,同时必须做到三级配电两级保护,配电箱符合规范要求,并能防雨、防潮。

(4)电气设备应根据地区或系统要求,做保护接零,或保护接地,在同一配电系统中,不得一部分设备做保护接零,另一部分设备做保护接地。

(5)专职电工必须持有上岗证件,才能从事现场临时用的电管理维修及安拆。

(6)对新调入工地的电气设备,在安装使用前,必须进行检验测试。经检测合格方能投入使用。

(7)专职电工对现场电气设备每日进行巡查,项目部每周、公司每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查。

(8)配电箱设在干燥通风的场所,周围不得堆放任何防碍操作、开关箱与被控制的固定设备距离不得超过3米。做到“一机、一闸、一箱、一漏”。不能同时控制两台或两台以上的设备。

(9)配电箱应标明其名称、用途,并做出分路标志,门应配锁,现场停止作业1小时以上时,应将开关箱断电上锁。

(10)照明专用回路设置漏电保护器,灯具金属外壳做接零保护,在潮湿和易触及带电体的照明电源必须使用安全电压,电气设备架设或埋设必须符合要求,并保证绝缘良好。任何场合均不能顺地拖拉。

(11)线路过道应按规定进行架设或埋地,破皮老化线路不准使用。

(12)使用移动电气工具和混凝土振捣作业时,必须按规定穿戴绝缘防护用品。

(13)凡从事与用电有关的施工作业时,必须实行电工跟班作业。

4.5?防护物体打击事故的防护措施

(1)加强对员工的安全知识教育,提高安全意识和安全技能。

(2)凡现场人员必须正确佩戴符合标准要求的安全帽。

(3)经常进行安全检查,对于凡有可能造成落物或对人员形成打击威胁的部位,必须进行日巡查,保证其安全可靠。

(4)对于吊装作业(含塔吊作业)除设指挥人员外,对有危险区域应增设警戒人员,以确保人身安全。

(5)施工现场严禁抛掷作业(其中包括架体拆除,模板支撑拆除及垃圾废料清理)。

(6)对卷扬机上料平台的安全门经常进行检查维修,确保其灵敏可靠,防止因失灵造成被吊物坠落伤人。

(7)按规范要求在上料口、通道口搭设合格的安全防护通道,以保证员工的安全。

(8)起重吊装作业人员必须做到持证上岗、同时有一定的操作经验和技能,熟悉操作规程。司索人员应有严格注意被吊物的整体状态,运行区域路线及其危险性。如有可能对作业人员形成威胁,必须通报指挥人员暂停止作业。

(9)作业前技术员或施工员必须根据现场情况进行安全技术交底,使作业人员明确安全生产状态及要点,避免事故发生。

(10)作业前安全管理人员及操作手必须对设备进行检查和空戴运

行,在确定无故障情况时方能进行作业。

4.6?施工现场防火措施

(1)加强对职工的消防安全知识教育,提高消防安全意识和防火救灾技能。

(2)施工现场必须按上级要求建立消防队,成员应进行消防专业知识培训和教育,做到有备无患。

(3)建立动火审批制度,凡需明火作业的部位需提前向项目部提出申请,经批准方可进行明火作业,危险性较大的明火作业

应有派专人监护。

(4)配备足量的消防器材、用具和水源,并保证其常备有效,做到防患于未燃。

(5)严格对易燃易爆物品的管理,禁止将燃油、油漆、乙炔等物品混存于一般材料库房,应单独保管。

(6)对易燃物品仓库选址要远离员工宿舍及火源存在区域,同时要增加防护设施。

(7)临时用房、仓库必须留出足量的消防通道,以备应急之用。

(8)对于临时线路要加强管理和检查,防止因产生电火花造成火灾。

(9)冬季取暖炉应规范管理,符合防火防中毒要求。

(10)定期对火源、水源、消防器材等要害部位和设施进行安全检查,发现问题及时处理,将事故隐患消灭于萌芽状态。

4.7预防中毒事故的防护措施

(1)凡从事有毒有害化学物品作业时,作业人员必须佩戴防毒面具,保证室内通风良好。

(2)宿舍内严禁存放有毒有害及化学物品。

(3)室内一律使用独立的锅炉供暖,严禁使用明火照明、取暖,以防止煤气中毒事故,需要独立用煤火取暖的屋室,其炉灶必须设在室外。

(4)食堂要有卫生许可证,炊事人员必须持有健康证上岗。其生、熟食物必须分别加工制作存放。凡变质、糜烂的食品,严禁食用,每天要做好防蚊、蝇传染源的控制工作。

(5)食堂内严禁非炊事人员进入,炊事人员不能留长指甲,并保持个人卫生清洁,对食堂做到每日清扫。

5结束语

公路工程的危险源辨识是一项严谨、细致的工作,能否针对公路施工现场内的全员、全过程及全方位进行全面的危险源辨识,是可否正确进行风险评价的关键环节,危险源辨识可减少失误,从而起到消除或控制危险源,可防止安全事故造成人员伤害和财产损失的发生。

篇5：春节放假期间安全技术措施

为了确保我矿2014年春节放假期间的安全,有效控制各种事故的发生。我矿成立春节放假期间安全领导小组,在放假前积极进行煤矿自身安全的自查自纠工作,及时全面排查各种不安全事故隐患。特制定本安全技术措施。

一、成立安全生产领导机构

成立了春节放假期间安全领导小组

组长:周军

副组长:吴定方童祖香文先俊

成员:孟凡营李伟春汪启峰谭后洪陈文清严俊虎恩群

王润虎恩成陈桂良李肖马吉林马吉师黄华群马关华

张志明贾泽喜李文贵杨涛邵明贵马兴伦虎尊良陈本辉

二、春节放假期间工作安排

1、时间安排:春节放假时间为2014年1月20日﹙农历腊月二十﹚----2013年2月10日﹙农历正月十一﹚,时间为20天。

2、工作安排:放假期间,矿井全部停工停产,严格按照煤矿安全生产规定“一停四不停”的原则:只进行矿井供电、通风、排水、瓦斯检测工作,井下各地点的瓦斯检查每班两次。

3、每班新老系统各安排1名带班领导、1个瓦斯检查员、1个安全员和1个电工负责井下瓦斯检查、排水及采面支柱补液工作。

三、放假期间留勤值班表:(见附表)

春节放假期间,留矿管理人员实行24小时值班制度,值班期间严禁脱岗、外出。并详细记录当天井下工作、安全情况。值班地点为监控室。

四、放假期间安全措施

1、停工停产期间,矿井主通风机不得停止运转,如果有维修工作禁止放炮,只允许用风镐修复限段,或者辅助喷浆和补打锚索加固支架,不准随意停风机,必须24小时保持正常供风。

2、尚未形成负压通风的掘进迎头,停工前必须切断所有通向巷道内的电源,撤出瓦斯探头和电话到巷道口,要在巷道口打好栅栏(不得超过1米),并悬挂“禁止入内”的警示牌(开工后按排放瓦斯措施进行排除瓦斯恢复通风)。

3、留矿人员必须熟悉矿井情况,熟悉本矿应急救援预案,了解救援物资的储备情况,保证24小时在矿值班。

4、井下上班人员工作期间必须互相合作,不得单独行动。井下开泵排水前必须有瓦斯检查员在场,经检测瓦斯浓度符合规定后才能开泵,安全员、瓦检员巡检时必须结伴而行。井下各地点每班检查两次瓦斯,并做好记录。

5、加强井口和工业广场的安全保卫管理,确保24小时有人值班,严防外来人员误入井内导致事故发生。发现有可疑人员要进行盘问,并向业主或矿长及保卫科报告,必要时,打电话向辖区派出所报案。

6、加强瓦斯监测监控工作,监控室要有专人24小时值班,发现情况及时报告值班管理人员。

7、停工前,必须对井下各系统、各环节进行全面自查自纠。消除各种不安全隐患。

8、停工前,必须切断矿井内除排水外的动力电缆,对照明、排水供电线路进行一次全面检查,杜绝机电设备失爆现象。

9、加强火工品管理,各工作面剩余的炸药、雷管必须分别交回炸药库库房。

10、如果1011采面没有回采完,必须将所有支柱及所有超前支护的单体液压支柱每班注液一次,发现坏柱梁要立即更换。

11、机电工必须坚持24小时值班,一旦外线电源停电必须立即启用备用供电回路,若双回路均无电,要立即开启柴油发电机,必须在10分钟内切换电源,恢复正常供电,确保主通风机正常运转。主通风机运转30分钟后,瓦检员对井下所有通风巷道进行瓦斯检查,发现瓦斯超限或积聚向矿值班人员汇报,采取措施进行处理。

12、下井人员必须观察采面及沿途巷道的支护情况,发现冒顶、片帮的要立即汇报矿值班人员进行处理,严禁冒险通过。

13、加强煤矿保卫工作,防止少数人搞破坏,积极作好自身安全工作,禁止使用煤炭烤火或者用电炉丝取暖,防止煤气中毒事件。统一集中在食堂吃饭。

五、矿井停送电措施

1、矿井停送电工作由机电工负责。

2、需要停送电时,机电工首先向矿值班人员请示,等井下各地点瓦斯浓度降到规定时,才可由机电工向井下送电。

3、遇到主通风机停电停止运转时,值班管理人员必须及时通知机电工,由机电工安排停止井下所有供电。

昭阳区黄家厂沟煤矿

2014年1月1日