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爆破工作业指导书

编辑:制度大全2019-04-06

一、岗位名称;*******杨家坝铁矿爆破队二、作业内容;负责801水平---775水平采场,中深孔爆破落矿及采场大块处理,保证正常采矿三、作业方式及主要设备;序号作业种类材料及主要设备作业方式1中深孔爆破工程车、装药器、导爆索毫秒管、延时管起爆器两班倒2浅孔爆破7655凿岩机、压水机成品药、导爆索四、规章制度依据;中深孔爆破:班组安全活动会制度;隐患排查、举报制度;员工培训教育制度;爆破工安全操作规程;爆破作业现场安全管理规定;悬顶区域处理、补装残眼安全操作规程;工程车运送炸药管理规定;发人车管理规定;爆破器材管理规定;工余管理制度。浅孔爆破:班组安全活动会制度;隐患排查、举报制度;员工培训教育制度;爆破工安全操作规程;浅孔作业安全操作规程;浅孔作业现场安全管理规定;爆破器材管理规定;工余管理制度。五、作业流程;1、中深孔爆破作业流程按爆破指令→开班前会→正确穿戴劳保→乘坐人车→815炸药库→领爆破器材→到815斜坡口→装工程车运输→爆破作业点→作业前安全措施→透孔装药、连线→清理作业现场→按时点炮→安全撤离→乘坐人车出坑→做好交接班记录→班后会2、浅孔爆破作业流程开班前会→正确穿戴劳保→乘坐人车→815炸药库→领爆破器→作业前安全措施→有毒气体检测→红灯警示牌→安全注意事项→凿岩机钻孔→装药、连线→清理作业现场→退库→起爆(爆破班)→安全撤离→做好交接班记录→班后会六、危险因素及防范措施;序号危险因素防范措施1一氧化碳中毒加强有毒有害气体检测,作业过程中加强通风;2提前及推后点炮造成人员伤害1、严格执行矿业公司下发点炮时间规定;2、有特殊情况及时上报和当班安全员联系;3、导爆管绑扎牢靠,禁止裁短延时线起爆。3偏帮冒顶事故1、每到作业场所,第一步对周围巷道进行检查,有浮石等危险因素时先进行排险。2、作业过程中,对有可能发生危险的巷道保持密切观察,以防不测;3、作业中周围响炮及时撤离再次观察撬顶;4断钎杆伤人点眼人员点完眼要有意识的避让,防止钎杆断或没有稳固打滑伤人;5其它伤害1、穿戴好劳动保护用品;2、遵守安全操作规程;3、乘坐通勤车严禁车未停稳及上下,严禁将肢体伸出车厢以外;4、挂好安全链;5、风管、接头绑扎牢固;6、及时清理巷道内锚筋头、木材等杂物。七、安全要领;1、严格执行爆破工安全操作规程;2、作业前加强作业现场的通风及有毒有害气体的监测。3、落实二人点炮制度及点炮时间确认制,按规定的线路撤退。4、对悬顶拉槽处理,补装残眼要严格执行安全管理规定,做到重点监管、监控,确保安全。5、按照当班爆破指令领取爆破器材,严格超量领取,加强现场爆破器材管理,分类存放。

篇2:爆破作业安全防护措施

(一)爆炸物品安全管理

爆炸物品安全管理及爆破作业必须认真执行《中华人民共和爆破物品管理条例》和《中华人民共和国爆破作业安全规程》规定。

(二)爆炸物品存储、运输(人力、车辆)、使用

爆炸物品的安全管理,由各生产、储存、销售、运输、使用爆炸物品单位的主要领导人负责。

生产、储存、销售、运输、使用爆炸物品的单位,必须制定爆炸物品安全管理制度和安全技术操作规程,建立岗位安全责任制,教育职工群众严格遵守,并根据需要设置安全管理部门或安全员。

爆破材料库必须符合防爆、防雷、防潮、防火、防鼠要求,必须有良好的通风和防爆照明设备。

由库房往工地或由工地回库房徒步运送爆破材料,炸药和雷管必须分开运送。搬运炸药与拿雷管人同一路行走时,应相距50m以上。

(三)爆破作业安全措施及安全防护

1.既有隧道改建爆破后,必须进行检查和妥善处理,方可通知车辆开通线路,8项检查内容是:

(1)线路上部建筑(钢轨、扣件、轨枕等)是否完好;

(2)线路状态(方向、水平、轨距、接头和道钉)是否正常;

(3)外轨撑是否松动;(4)工作台和支护是否变形侵入限界;

(5)部围岩有无松动危石;

(6)机具材料和爆破扬弃的石碴,是否侵入行车限界;

(7)有无哑炮和残余炸药;

(8)爆破器材已撤出洞外。

2.临近行车线进行爆破作业,必须遵守以下6项规定:

(1)应在封锁线路时间内进行;

(2)凡浓雾、暴雨、雷电等恶劣天气均不得进行露天作业,夜间作业必须有足够的照明和可靠的安全措施;

(3)受爆破影响的既有设备必须在开工前迁移或做好防护,并对爆破后弃碴有可能覆盖线路的地段妥加保护;

(4)不得采用火花起爆,在已通电的电气化区段严禁使用电雷管;

(5)放炮前由工点负责人指派专人检查符合安全要求后,并待防护工作一切就绪可发出点炮信号;

(6)放炮后立即清理线路上的泥碴和边坡上松动石块,确保行车安全。

3.爆破作业安全防护有关要求

爆破作业,必须由经过考试合格的爆破员担任。

接触网、变电所爆破作业不应使用黑火药和电雷管。

在铁路路基、桥梁、房屋、等重要建筑物及通信信号设备附近进行基坑爆破时,严禁放大炮,并根据安全距离要求、坑深入地质情况决定装药量,但一次装药量不得超过两管,同一孔位的爆破不得超过两次。

在距运营的接触网5m内进行爆破作业时,应先向电调申请停电后,方可作业。

临近行车线进行爆破作业,在已通电的电气化区段严禁使用电雷管。

进行爆破作业时,必须遵守爆破安全操作规程。要有专人负责指挥;在危险区的边界,设置警戒岗哨和标志;在爆破前发出信号,待危险区的人员撤至安全地点后,始准爆破。爆破后,必须对现场进行检查,确认安全后,才能发出解除警戒信号。

爆破作业时,装完炮眼到起爆的间隔时间不宜大于10min,起爆后如确认炮已响完,于最后一响5min后发出解除警戒信号和撤除警戒人员。

篇3:石方爆破作业风险控制措施

作业指导书编码:BDTJ-02序号危害名称风险种类风险等级监督等级风险控制措施1无通道的斜坡面作业坠落可接受的风险绿色斜坡面上设置专用施工通道,并设置通道扶手。2毒蛇咬伤可接受的风险绿色配备齐全的安全防护用品并正确使用3未支护的脚手架坠落低风险绿色边坡上脚手架搭设后应通过项目部验收合格后,才能投入使用4戴手套打锤打击可接受的风险绿色打锤人严禁戴手套作业,严禁站住扶针人正面操作5使用有缺陷的风管打击可接受的风险绿色开工前检查风管有无缺陷,并整改6非专业人士操作爆炸可接受的风险绿色由专业施工队伍进行施工,作业前项目部必须审查单位位及人员的相关资质,严禁无证员参加作业7无通道的斜坡面作业打击可接受的风险绿色斜坡面上设置专用施工通道,并设置通道扶手8恶劣气候条件的作业爆炸可接受的风险绿色闪电打雷的时候,安全员要及时制止安装炸药雷管和连接电线作业、9储存不规范的炸药、雷管爆炸可接受的风险绿色由专业业施工队伍进行储存管理,炸药与雷管分别存放和管理,建立严谨的收发制度10误操作引爆爆炸可接受的风险绿色作业前交底明确捣填炮药,严禁使用铁器,作业过程中加强检查监督11有隐患的接线爆炸可接受的风险绿色安排持证的专人负责网络接线,过程中由安全员及时监督检查12爆破时间不明确爆炸可接受的风险绿色爆破现场作业前明确放炮时间并由专人统一掌握,并加强监督管理13无警示标志的爆破爆炸可接受的风险绿色安全员落实警戒区标志和公示警哨,起爆前检查无误后才能进行爆破作业14无专人操作引爆器爆炸可接受的风险绿色安全员落实指定专人掌握电爆机并在作业中加强监护15爆炸的飞石及振动波爆炸可接受的风险绿色爆破作业办案应明确邻近建筑物和电力线路的防护措施,安全员落实防护措施完成情况,确认后方能开始爆破作业16违规的瞎炮操作爆炸可接受的风险绿色放炮后要安全员监督所有作业人员,经过20min后才可以前往检查。遇有瞎炮严禁掏挖或者在原炮眼内重装炸药

篇4:爆破作业安全关键控制点管理要求范本

项目名称:监理单位:施工单位:施工桩号:工程名称:分项工程开工时间:项目关键控制点责任人备注施工单位监理单位建设单位爆破作业1保管员、安全员、爆破员要求执证上岗2现场炸药库要通过地方公安部门验收3爆炸物品的发放、领用及退库要符合规定4爆炸物品运输符合要求5现场爆破作业要符合《爆破安全规程》6789101112填表说明:1、责任人在对应的岗位人员栏中进行检查签名,并注明日期;2、本表一式三分,原件由施工单位保存,分别由施工、监理、建设单位的专职安全人员归档管理,并按照监理对施工单位核实、建设单位对监理单位核实的要求进行签字。3、此管理要求将列入工程交工验收资料内容,并作为项目目标考核的重要依据。

篇5:重大危险源爆破作业安全控制措施

我标段在确保质量的同时,把施工安全放在管理的首位,主要针对我标段的隧道施工健全了安全管理体系,健全一系列的管理措施,现列出爆破施工管理措施如下:

一、管理目标:

杜绝一切人为的生产爆破事故和丢失、转移爆破器材给社会造成不良影响和危害。

二、管理范围:

1、严管品种:炸药,火雷管,导火索,导爆索,毫秒雷管,起爆药和爆破剂。

2、领导组织制定爆破施工方案,指导安全爆破施工。

3、定期检查火工品的采购,运输,储存,使用情况,针对存在的问题制定相应的制度和整改措施。

三、安全管理制度:

(一)严格审批制度

1、储存、运输必须要有当地公安部门批准的文件及经公安部门的验收合格的库房,库区。

2、日常施工管理中要有严格的出入库审批手续,不经指定领导批准的爆破工程项目,不准领取爆破器材。

3、批准使用爆破器材的施工队,要设专人负责领取,办理出入库手续。

(二)与生产厂家合同管理制度

1、对技术提出的用料计划,经领导小组审议后由物资牵头和厂家签订合同,但此合同必须经安全领导小组审议后,领导签字方能生效。

2、本合同进料品种、规格、材质、性能、型号、类别、数量等都要与计划一致,办事人员不得私自更改计划。

3、合同生产厂家也必须是公安部门批准的指定生产厂家,持有公安部门批准的生产合格证。

(三)装、卸、运输管理制度

1、装、卸车要设专人监视、指导、作业。禁止抛掷、拖拉、翻倒,搬运人员不准抽烟用火。装车货物要紧密装载,防止车辆运行中摇动,装后用蓬布盖好,用绳锁牢。

2、运输前要到公安有关单位申请办理《爆破物品运输证》运输车行驶不超过60km/h。与其他车辆保持一定距离并挂明显标志小红旗。

3、设专人押运,由装车,中途运输到卸车入库负责安全管理,不得离岗,中途不得无故停车休息,不准吸烟,弄火。

4、炸药与雷管及导爆材料不得混装一车,运输个人不得随身携带各种爆破器材。

(四)入库检查、存放、登记建卡制度

1、入库前必须严格按运输清单清点验收,合格后分类入库与押运人员双方签字,及时登入帐卡中。

2、库房保持通风干燥,避免阳光直接射入库内。

3、库区内严禁吸烟用火,并挂警示防火标语。

4、一次存储存量不能超过10T。

(五)请领发放制度

1、领料各队设专人输审批、请领手续,当面点清、登卡、下帐,双方签字。

2、不经领导批准使用爆破器材的施工队,管库员有权拒发,更不准以私人关系发放给个人。

3、使用各队请领单要写清当班布炮用量,使用型号,数量,否则不于发放。

(六)施工装药,起爆及瞎炮处理管理制度

1、根据工程需要,由技术做出技术作业指导书,交清所用爆破器材型号、数量、操作程序及注意事项。各施工班组按技术作业指导书操作,请领使用,起爆,不得擅自盲目乱干。

2、各队设专职爆破员,熟悉《爆破安全规程》经考试合格持证上岗。

3、爆破员要遵守纪律,听从指挥,按设计规定和设计数量装药。作业中严禁钻眼和装药平行作业。

4、起爆要统一指挥,统一行动。发现险情迅速报告施工负责人,及时采取处理措施。

5、出现瞎炮要标明地点位置,应由原装药人员进行处理,采用重新起爆和距瞎炮60cm以外另打平行眼进行引爆。

(七)每班装药完成后清点收回制度。

1、各带班负责人,每次作业装药完成后负责清点剩余爆破器材,写清型号、数量送回库房,并登记建卡双方签字。

2、班后要查找剩余原因,制定改正措施,尽量做到计划用料一致,防止剩余爆破器材流入个人手中。教育职工绝不能因作业使用方便私藏私存。

(八)爆破警戒制度

1、规划爆破区,并画出警戒范围图,制定警戒方案和重点防范位置、措施。

2、起爆和警戒统一指挥,制定专用信号,待警戒设好后方可指挥起爆作业,特别是路堑拉沟段施工。

3、本段其他作业人员要统一指挥,起爆前必须先躲到安全位置,起爆后组织人员认真检查起爆现场无险状后方可听从指挥进入现场作业。施工领导人尽量把起爆时间调整在其他作业人员下班后起爆。

4、装药和其他作业不能平行进行。

(九)定期不定期清库、检查制度

1、安全领导小组成员可能随时检查库房和爆破作业,清点对帐、及请领发放收回制度执行情况。

2、每周定期由安全领导小组检查一次,彻底清查库存和使用,保管情况,一但发现问题一追到底,除追回爆破器材外还找出责任者,给必要的罚处。

3、随时接受地方公安部门的检查,向检查人员汇报存储,发放和使用情况,并把出、入库账卡交给检查人员审查。

(十)丢失、被盗、销毁及事故报告制度

1、如发现爆破器材丢失或被盗及时向上级领导和当地公安部门报告,报告前要把发生时间、地点、当事人,范围调查清楚,以备上级和有关部门调查。

2、由于种种原因在库房内发现有失效、变质的爆破器材要统一造册登记,报请当地公安部门,在当地公安部门的监视下统一选适当地点销毁。销毁后要签证。

3、一旦发生爆破事故、事件、及时调查清楚发生事故时间、地点、当事人,从事作业项目,影响范围,损失程度。以安全领导小组和项目部名义拟交有关上级领导和公安部门,取得准确妥善处理。

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