塔式起重机安装与顶升方案

QTZ63B塔式起重机安装与顶升方案

1、塔式起重机安装

1.1起重设备：

20吨以上汽车吊一台

2、安装条件

2.1参与安装塔机的指挥员、技术人员、司机、电工、修理工等必须经过培训，持证上岗，严格按使用说明书的要求安装。

2.2登高人员必须经过体检，身体合格方可登高。

2.3安装前应检查塔机的各部件、随机附件、安装工具是否齐全，完好。安装塔机有关人员作业时必须戴安全帽，穿防滑绝缘鞋，在平台外，必须系安全带。

2.4检查各配电箱的电气元件及安装，要求电气系统安装完好，元件无损坏，布线良好，接头无松动。

2.5测起升机构、变幅机构、回转机构、液压顶升系统等机构电机的绝缘电阻，其阻值≥0.5M，绝缘良好时送电空载运转，要求运转无异常，零件无损坏，紧固件无松动，制动器灵敏可靠，润滑良好，无渗漏油现象。

2.6结构无变形，节点无开焊，漏焊。

2.7六级风以下可进行塔机安装，四级风以下可进行顶升。

3、部件装配及总装

3.1安装前的准备工作。

3.2了解现场布局，清理障碍物。

4、安装步骤

4.1在预制好的混凝土基础上，安装2节基础节，一节标准节，用经纬仪测量塔身垂直度，要求偏差≤1/500。

4.2在地面上将爬升架拼装成整体，并装好液压系统，然后将爬升架吊起，套在基础节的外面。

4.3在地面上先将上下支座以及回转机构、回转支承、平台等装为一体，然后将这一套部件吊起安装在基础节上。

4.4在地面上将塔帽安装好，然后吊起用4个销轴将其与上支座相连。

4.5在地面上先将司机室的各电气设备检查好以后，将司机室吊起至上支座的上面，然后，用销轴将司机室与上支座连接好。

4.6在地面上拼装好平衡臂，并将卷扬机构、配电箱、电阻箱等装在平衡臂上，接好各部件所需的电线，将平衡臂吊起来与回转总成用销轴固接完毕后，再抬起平衡臂一角度至平衡臂拉杆的安装位置，安装好平衡臂拉杆后，再将吊车卸载(注意销轴连接好后，必须将开口销张开)。

4.7吊起重2.2t的平衡重一块，放在平衡臂的最根部。

4.8起重臂与起重臂拉杆的安装

4.8.1组合吊臂，用相应销轴把它们装配在一起。所有销轴都要装上开口销，并将开口销打开。

4.8.2吊臂拉杆，用销轴把他们连接起来，固定在吊臂上弦杆的相应支架上。

4.8.3检查吊臂上的电路是否完善，并穿绕小车牵引钢丝绳。

4.8.4用汽车起重机将吊臂总成平稳起升，提升中必须保持吊臂处于水平位置，使得吊臂能够顺利地安装到回转总成的吊臂铰点上。

4.8.5在吊臂与回转总成连接完毕后，继续提升吊臂，使吊臂头部稍微抬起，并用起升机构钢丝绳通过塔顶和吊臂拉杆上的一组滑轮拉起拉杆先使短拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶相应的拉板上，然后，再调整长拉杆的高度位置，使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶相应的拉板上。

4.8.6松弛起升机构钢丝绳，把吊臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态。然后，松脱滑轮组上的起升钢丝绳。

4.9吊装平衡重

根据所使用的臂架长度，按规定安装不同重量的平衡重。

4.9.1穿绕起升钢丝绳，将绳端固定在臂头上。

4.9.2把小车开至最根部，转动小车上带有棘轮的小储绳卷筒，把牵引绳尽力张紧。

5、顶升过程及操作

5.1顶升前检查并完成的工作

5.1.1各项安装内容是否准确无误，螺栓是否拧紧。

5.1.2做起升、回转、变幅等的空载试运转，运转后平衡臂应转至顶升油缸一侧。

5.1.3用起升机构将用于接高的全部标准节吊到塔机顶升时吊臂所处正前方能吊到的位置。

5.1.4检查并调整套架滚轮与导轨(标准节弦杆)之间的间隙，要求2―5mm。

5.1.5吊起一个标准节挂到引进小车梁上。

5.1.6变幅小车运行使平衡臂与吊臂两侧基本平衡，之后试顶升约100mm，观察平衡臂与吊臂之间的平衡情况，如不平衡，油缸应先复位，套架档块支牢后调整变幅小车位置以保证两面的平衡，塔机上部重量重心通过油缸中心线，从而保持顶升时滚轮摩擦力为最小状态。

5.1.7将回转机构固定，以使塔机在顶升作业时，回转机构不产生回转动作。

5.2顶升作业

5.2.1液压顶升系统送电，启动工作。

5.2.2操作手动换向阀，使支承横梁的两端放入到一个基础节上边的支承块槽中，支稳。

5.2.3拆去下支座与标准节之间连接螺栓。

5.2.4再次检查并调整滚轮与导轨间隙，正确不误方可正常顶升作业。

6、安装、顶升过程中的安全注意事项

6.1必须满足上述安装条件方可安装，为了避免安装过程中出事故，严禁马虎从事。

6.2需要重申的安装与实验条件

6.2.1六级风以下可进行塔机安装，正常工作和试验，四级风以下可进行顶升。

6.2.2接地电阻阻值≤4Ω(重复接地电阻≤10Ω)

6.2.3塔机正常工作气温+40°~-20°(驾驶室温度>0°)。

6.2.4电压波动要求±5%。

6.2.5遇大雷雨、暴雨、浓雾时，一律停止安装和起重作业。

6.2.6安装过程中所要求的部件组装后的试车与检查是为了保证总装安全所必须的，不可从简。

6.2.7安装与顶升步骤必须按以上方法进行，不得随意更改。

塔吊基础打桩设计计算书

一、设计依据

1、山西吕梁高专离石师范分校学生公寓楼结构图

2、QTZ63型塔吊基础图

3、长沙建筑机械研究院提供的QTZ63型塔吊参数

二、计算假设和已知条件：

1、根据山西吕梁高专离石师范分校学生公寓楼20**.6.24日结施-2桩基平面布置图中提供数据C15，CFG桩桩径400，桩有效深在-4m以下，而塔吊基础桩顶在-2m，考虑到上部土壤对桩摩擦力小，故将塔吊桩基单桩承载力特征值减小至400×5/6=333kn;

2、因塔吊部分桩基在帷幕桩间，为保证帷幕桩的安全，计算时不考虑帷幕桩和土壤受力，施工时采取相应措施;

3、塔吊基础底板尺寸为5×5×1.35m，C30混凝土;

4、每个塔基按9根CFG桩考虑，桩基布置情况见附图;

5、长沙建筑机械研究院提供的QTZ63型塔吊参数为：

非工作状态时：

M=1900kNm

Fv=430kN

Fh=84.6kN

工作状态时：

M=1370kNm

Fv=458kN

Fh=21kN

三、计算过程如下：

1、非工作状态：

M=1900kNm

Fv=430kN

Fh=84.6kN

b=5.0m

h=1.35m

Fg=5×5×1.35×25=843.75kN

e=

=1.581m<=1.667m

N=430+843.75=1273.75kN

M=1900+84.6×1.35=20**.21kNm

单桩受力

Pmax=

+=294.12kN<333×1.2=399.6kN安全

2、工作状态：

M=1370kNm

Fv=458kN

Fh=21kN

b=5.0m

h=1.35m

Fg=843.75kN

e=(1370+20×1.35)/(458+843.75)

=1.073m<=1.667m

N=458+843.75=1301.75kN

M=1370+20×1.35=1397kNm

Pmax=1301.75/9+1397/(3×4.4)

=250.47kN<333×1.2=399.6kN安全。