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埋弧自动焊作业指导书

编辑:制度大全2020-02-04

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更多免费资料下载请进:好好学习社区埋弧自动焊作业指导书

(ISO9001-2015)

一、上机操作前注意事项

a)检查个电焊线接头可靠联接,电源安全装置是否可靠。

b)检查所提供焊剂是否干燥,焊盘焊丝是否正确安装。(正确安装焊丝方向和压紧焊丝并装满)

c)检查跟踪开关是否有效。(两只等同时亮,一只灯亮/一只灯不亮,两只灯同时不亮)

d)检查焊丝与导电嘴有良好接触。工件表面须清洁处理(符合工艺要求)。e)检查焊剂回收机,除尘袋不准有破损。

二、工作中的操作规程

a)调节被焊接的型钢板。根据板厚和材质、长度,装入焊丝、放入焊剂。开启数控焊机电源。

b)根据不同板厚和材质、重新设定机器中的焊接速度和其他参数。

c)调整跟踪系统,用数控直线程序来回跟踪,跟踪至指定位置。

d)开启焊机电源,设定焊接电流和焊接电压。开启回收装置电源。

e)在引弧一刻任何人不得进入引弧区。工作人员应尽量采取合理的焊接方法保护导电嘴。

f)焊枪在工作位打开跟踪系统,焊枪离开工作位关闭跟踪系统。

g)检查焊接质量,如发现焊接质量有问题,停机,待查明原因后继续焊接,以免发生不必要的损失。

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更多免费资料下载请进:好好学习社区h)发现导电嘴损坏,应及时更换、清理。清理导电嘴应用随机专用工具清理。i)焊接过程中发生危险时,应及时切断焊机电源,停止使用,由维修人员进行维修。

j)操作人员上机时,要时刻注意设备运行状态,如发现有异常情况、应按动焊机紧停开关,及时退出工作位,严禁开机离开现场。

k)操作人员应注意,焊接完一个工件后,应将焊枪提升回原位,运行到下一个工位时,在进行焊接。

三、下班后,设备操作规程

a)下班后,设备应退回保障位,关闭所有电源。

b)妥善保管电源钥匙,不得交给无关人员,随机专用工具应清点收回.c)实行交接班制度,应将当班设备运行状况做好交接班记录。

d)应认真清理场地,保持工作区内的整洁、有序。

四、埋弧自动焊机的保养

a)轨道不允许人员站立、踩踏、靠压重物,更不允许撞击,轨道面每个班用压缩空气除尘后用纱布沾20#机油擦拭轨道面。随时保持导轨面清洁、润滑。b)传动电机输出齿轮以及传动齿条,每天用20#机油清洗,不允许齿条有颗粒飞溅物。

c)操作人员只允许拆卸导电嘴,其余零件不能随意拆卸,电器接线盒只允许有关人员检修时,方能打开。

d)焊剂回收机吸力不足,应进行清尘处理。将电源关闭,用小木棍轻轻敲打除尘袋,抽出粉尘抽斗,倒掉粉尘。

e)设备若出现故障,应及时请维修人员处理,故障较大时,应先报有关部门组

篇2:煤炭取样作业指导书

煤炭取样作业指导书

1范围

本作业指导书是根据国家标准方法结合本公司具体情况制定的,规定了取样相关人员职责及分工、取样员与设备要求、安全注意事项、作业步骤,适用于本公司在矿山品质指导取样、汽车顶部采取最大标称粒度不超过50mm的原煤或筛选煤煤样。

2规范性引用文件:GB475-2008《商品煤样人工采取方法》

3定义:本作业指导书采用GB475-2008《商品煤样人工采取方法》中的定义。

4职责及分工

4.1商品煤取样由煤炭业务部负责实施,煤炭事业部负责协调解决取样过程中存在的问题,取样具体工作由负责;

4.2取样应严格按本作业指导书的规定及时完成取样工作,对各自承担的工作质量负责,并认真填写原始记录。

5取样工具

5.1取样铲:用来采取子样。

大铲,长×宽×高300mm×300mm×100mm,容积9L,适用于最大标称粒度不超过100mm的煤;

小铲,长×宽×高300mm×150mm×100mm,容积4.5L,适用于最大标称粒度不超过50mm的煤。

5.2尖锹:用于车厢顶部或者堆美挖坑。

5.3盛样桶或袋:用于装样品其上有永久的、唯一的标识,可密封。

6安全注意事项

6.1车辆顶部取样

a必须戴安全帽,戴手套,穿专用胶鞋;

b车未停稳,司机不下车,不能上车取样;

c已打开侧门的车厢不能站在其顶面取样;

d不能在车厢顶部车帮上行走;

6.2卸车时取样

a取样人员应熟悉车厢侧门的开闭方法;

b打开或关闭侧门前应通知煤车上及附近的人员;

c在侧门开闭及从侧门取样检查煤质时应特别注意防止被车门打伤或被掉下的煤砸伤;

d车门打开或关闭后应挂牢。

6.3堆场取样

a人与各种卸煤机械严禁同时交叉作业。

b取样时必须确保皮带输送停止;

c必须有协同人员一起,严禁单人取样作业。

7取样总则

7.1取样目的

获得有代表性煤样,其检测结果用来确定商品煤质量,保证买卖时煤质量一致,在与买卖两方核对煤质及核算煤价时提供依据。7.2取样技术要求

取样应无实质性偏倚,最大允许偏倚不超过±0.4%(按干基灰分)。取样精密度符合下表要求:

表1取样精密度(灰分,Ad)

原煤、筛选煤

备注干基灰分Ad≤10%Ad=10-20%Ad>20%精密度

土1%

土1/10Ad

土2%

绝对值

注:对于经常批煤,分来源、品种,按本指导书规定程序操作,根据GB475-2008每年进行一次取样精密度核对与偏倚试验。7.3取样方式

a前期采用连续取样法,车辆取样的每车都布置子样、堆煤全面布置子样;

b连续供应经过历史证明产品生产质量稳定,品质变异较小,批量较大时可采用间断取样,在随机的某一段时间内进行取样。7.4取样方案

7.4.11000t为一个采样单元;7.4.2取样子样数量

类别>1000t

1000t<1000t

汽车1000/*60nN=60个按比例确定,但不低于18个煤堆

1000/*60nN=

60个

按比例确定,但不低于30个

7.4.3煤样和全水分煤样总样/缩分后的最小质量

最大粒度总样最小质量

全水分样最小质量

50mm170kg35kg25mm40kg8kg10mm

15kg

3kg

粒度分析总样最小质量

最大粒度精密度<1%精密度<2%80mm1070kg275kg50mm280kg70kg25mm36kg9kg13mm

5kg

1.25kg

7.4.4子样最小质量

m=0.06dd为最大粒度,单位mm;M为子样最小质量,单位kg,但不低于0.5kg;7.4.5子样平均质量

n

mmg

g

m为总样质量,n为子样数量。

8实际操作步骤及要求

8.1堆煤取样:适用于对矿山煤产品初步的品质指导确定的定性研究;8.1.1取样点确定

a无论对形状规则或不规则的煤堆,在采取煤样时,都要选择一个面为采取面。

b从离堆底0.5米处开始划线。往上每隔1米划一条横线,从采取面的一侧向另一侧每隔1米划一条纵线,在整个采取面上形成若干横线和纵线的交叉点。

c子样点的选择的方法:凡奇数横线与奇数纵线的交叉点,偶数横线与偶数纵线的交叉点,均为子样采取点。8.1.2采取量

a每个取样点挖坑深度不低于0.4米;

b清除坑中滚落的煤块和矸石;

c按照取样规范确定的子样平均质量进行取样,且不低于子样最小质量要求;

d取样铲的使用角度与煤堆表面呈垂直状;

e遇到矸石、大块、黄铁矿时不可以随意舍弃。8.2装车取样:主要用于购买煤炭时的质量确定

8.2.1划分取样单元:按实际运输量为一取样单元。实际运输量超过1000t(相当于25车,每车平均载煤40t)分为两个取样单元。

8.2.2装载机作业时取样随即抽查装载机料斗中的煤炭,取出样品观察,判定是否有不同质量煤分层装,是否有掺杂使假现象,如有,应立即向煤炭事业部负责人汇报,等待指令。如无异常,则按下列步骤取样。

8.2.3每个取样单元实采子样数、子样在车厢中分配、每个子样平均质量、预期总样质量如表1所示:

表1子样数计平均质量

取样单元煤

量(T)/车数实采子样

个数子样在车厢中分配数子样平均质量(Kg)预期总样质量(Kg)40-124247.518080-224127.5180120-32487.5180160-42467.5180200-52557.2180240-62447.5180280-72846.5182320-82437.5180360-92736.5175.5400--113335.4178.2480-12

36

3

5

180

520-133934.6179.4

560-1435奇数车3,偶数车25175

600-1538奇数车3,偶数车24.7178.6

640-1640奇数车3,偶数车24.5180

680-1743奇数车3,偶数车24.2180.6

720-1845奇数车3,偶数车24180

760-1948奇数车3,偶数车23.8182.4

800-2050奇数车3,偶数车23.6180

840-2153奇数车3,偶数车23.4180.2

880-2255奇数车3,偶数车23.3181.5

920-2358奇数车3,偶数车23.1179.8

960-2460奇数车3,偶数车23180

1000-2563奇数车3,偶数车22.9182.7

8.2.4根据装载机的料斗立方数估算每次装车所需要的次数,按照每车应取的子样数平均间隔进行取样;第一料斗不取样;

8.2.5每次料斗取样时在料口的中间1/4-3/4区间内随机取样;

8.2.6子样抽取:取样铲(子样量的大于4.4kg用大铲,否则用小铲)从料斗表面垂直(或成一定倾角)插入,一次取足1个子样的煤量,多不扔,少不补。然后全部装入盛样桶或袋中。

注意抽取子样时确保不要让大块由铲子中滑落或从铲外进入。每个子样量合适且大致相等,子样不会从铲子中溢出。

8.3卸车取样:主要用于出售煤炭时的采购方质量确定

8.3.1划分取样单元:按实际运输量为一取样单元。实际运输量超过1000t(相当于25车,每车平均载煤40t)分为两个取样单元。

8.3.2每个取样单元任意选定3~5车,打开其侧门,取出样品观察,判定是否有不同质量煤分层装,是否有掺杂使假现象,如有,应立即向煤炭事业部负责人汇报,等待指令。如无异常,则按下列步骤取样。

8.3.3每个取样单元实采子样数、子样在车厢中分配、每个子样平均质量、预期总样质量如表1所示相同:

8.3.4车厢中子样位置选择

取样单元为1节车厢时,按图1将车厢分成24个边长为1m~2m的小块并编上

号,每个小块布置1个子样。子样中心位于每个小块的几何中心。

图1火车取样子样分布示意图

8.3.5取样单元为2节车厢时,按图1将车厢分成24个边长为1m~2m的小块并编上号,第1节车厢,在单号小块布置1个子样。第2节车厢,在双号小块布置1个子样。

8.3.6取样单元为3节车厢及以上时,按图1将车厢分成24个边长为1m~2m的小块并编上号,按以下抽签法确定每节车厢内各子样位置。

a选定数量与小块数相等的小球并编号,一个小球对应于一个小块。将小球放入一个袋子中。

b决定第1个取样车厢的子样位置时,从袋中取出数量与需从该车厢/驳船采取的子样数相等的小球,并从与小球号相应的小块中采取子样,然后将抽出的小球放入另一个袋子中;

c决定第2个取样车厢的子样位置时,从原袋剩余的小球中,抽取数量与需从该车厢采取的子样数相等的小球,并从与小球号相应的小块中采取子样。

d以同样的方法,决定其它各车厢的子样位置。当原袋中小球取完时,反过来从另一袋子中抽取小球,再放回原袋。如是交替,直到取样完毕。

e以上抽号操作也可在实际取样前完成,记下需取样的车厢及其子样位置。实际取样时按记录的车厢及其子样位置采取子样。

8.3.7子样抽取

a取样时先用铁锹(子样量的大于4.4kg用大铲,否则用小铲)挖坑至0.4m~0.5m,坑的范围应大于铲的直径,并有一定坡度保证坑壁不会坍塌。

b将滚落在坑底的煤块和矸石清除干净。

c取样铲(子样量的大于4.4kg用大铲,否则用小铲)从坑底表面垂直(或成一定倾角)插入,一次取足1个子样的煤量,多不扔,少不补。然后全部装入盛样桶或袋中。

d注意抽取子样时确保不要让大块由铲子中滑落或从铲外进入。每个子样量合适且大致相等,子样不会从铲子中溢出。

9关于原煤采样时大块物料的处理方法

参照ISO18283规定,采样时与在采样点位遇到粒度大于150mm大块物料时,不能故意推开,应采入煤样中。采样后,进行筛分,将大块物料和其它物料分别进行制样和化验,然后按大块物料在批煤中的比例进行加权平均,以获得总样的品质参数(如灰分或发热量)。大块物料在批煤中的比例可由本批煤或以往同一煤源所做的粒度分析试验确定。GB475-2008这样处理的思路是大块物料的品质变化而所占比例不变。

大块物料是相对于煤的最大标称粒度而言的。例如当采样条件只允许将一批煤按最大标称粒度为100mm处理时,100mm以上就属于大块物料。可以参照上述方法处理。

10煤样包装和标识

将每个取样单元中若干个子样合并装入密封的袋或桶中,并做好专用标签,煤样标签中有以下信息:

a煤的产地、品种、客户名称、标称最大粒度、批及取样单元的名称、车号;

b煤样类型(一般分析试验煤样、水分煤样等);

c取样地点、日期和时间、取样人。

d每一取样单元都应有标签。

11取样完毕立即将煤样化验单位化验,办理交接手续。

篇3:安全生产管理也需要做“作业

1

---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合安全生产管理也需要做“作业”

凡是上学读过书的人都知道,每天每当老师每讲完一节课之后都要留给学生适量的作业。如果学生的作业做不好,达不到老师提出的考核标准或是要求,第二天交作业时肯定要挨老师的批评,回家被父母知道了还要挨训,后果严重的免不了还要受皮肉之苦。

简单地讲学生做业的作用表现有三:一是能巩固当天所学相关的知识点,二是能考察学生对各知识点的理解与掌握情况,三是能培养学生严谨有序的作风。由于作业有一定的针对性,所以我们写作业前要回顾当天所学的知识点、题目类型、解题的方法与技巧。

做作业是学生在学习过程中不可缺少的重要环节之一,它目的和意义十分深远:一是做作业能进一步消化、理解课堂上所学的各类知识;从心理学角度上讲,知识的学习要经历三个阶段,即新知识的获得、知识的转化和评价;知识的获得是学生在课堂上通过教师的讲解最初获得新知识的过程;对知识学习的评价是通过测验、考试等手段实现的;而做作业正是完成知识转化这一过程。二是做作业也可以检查学生在课堂上学习的优劣;如果做作业时,很顺利,拿起作业题便迎刃而解,说明我们在课堂上对所学知识掌握得比较好;如果拿起作业题时,不知从何下手,连看书也找不到适当的地方,这说明你在课堂上对所学知识没有真正弄懂。三是做作业可以发展学生的思维能力,提出问题、解决问题的过程是一种思维过程;学生在做作业时,面对着各种问题,经过自己的独立思考,深入钻研,

2

---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合不仅使所学知识得以理解、巩固和应用,而且也培养了自己的思维能力,做作业包含着各种形式的思维训练。

因此,我们企业的各级管理人员在安全生产管理上,也应该要像普通学生哪样坚持天天做作业。每天在工作中坚持对照或针对国家安全生产法律法规、企业安全生产规章制度、广大职工在实际生产过程中贯彻执行“安全第一,预防为主”方针的情况,坚持认真检查、分析和总结安全生产管理方面的情况,从中查找出成功的经验,吸取不足或失败的教训,有针对性地提出意见和合理化建议,及时采取有效的措施和方法,把安全生产事故消灭在萌芽之中,最大限度地防止和杜绝重特大安全生产事故的发生。更希望不要因为我们的“作业”没有做好,达不到考核标准而挨老师的批评或者是因为后果严重而挨“父母”打的皮肉之苦。

篇4:直方图应用作业指导书

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直方图应用作业指导书

1.0目的

规定直方图的使用办法,通过数据分析,保证过程的受控状态。2.0适用范围

适用于公司统计技术方法的应用。3.0直方图的基本概念

直方图法是从总体中随机抽取样本,将从样本中获得的数据进行整理后,用一系列等宽的矩形来表示数据。宽度表示数据范围的间隔,高度表示在给定间隔内的数据的数目,变化的高度表示数据分布的情况。通过对数据分布形态与公差的相对位置的研究,可以掌握过程的波动情况。4.0直方图的作图步骤

通过一个具体例子来说明。已知AAA电池直径标准为10.00~10.35mm,为调查直径的分布情况,从封口工序中取100支电池,测试尺寸为10+x(mm)的x值如下表所示。

直方图的作图步骤如下:

第一步,收集数据,数据个数一般为50个以上,最少不得不于30个。第二步,求极差R=xmax-xmin(最大-最小)。[本例R=29-0=29(1/100mm)]第三步,确定分组的组数和组距。可参考下表。

分组时,若组数取得太多,每组内出现的数据个数很少,甚至为零,作出的直方图过于分散或呈现锯齿状;若组数取得很少,则数据会集中在少数组中,而掩盖了数据的差异。所以分组组数取得太多或太少都不合适。分组数K确定后,组距h也就确定了h=R/K=(xmax-xmin)/K(本例取K=10,h=29/10=3)。

第四步,确定各组界限。

第一组的上下界限为xmin,第一组的上限就是±(h/2),第二组的上限为第二组下限加上h,其它以此类推。本例中,第一组起上界限为-1.5~1.5;

第二组为1.5~4.5;

第三组为4.5~7.5;。。。。。。

第四步,制作频数分布表。各组频数填好后检查一下其总数是否与数据总数相符,避免重复或遗漏。

第五步,画直方图。

以横坐标表示质量特性,纵坐标为频数,在横轴上标明各组距为底,频数为高,画出一系列的直方柱,就成了直方图。

第六步,在直方图的空白区域,记上有关数据的资料,如收集的时间、数据个数、平均值、标准差等。

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5.直方图的使用5.1直方图的常见类型

1、标准型(对称型):数据的平均值与最小值和最小值的中间值相同或接近,平均值附近的数据的频数最多,频数在中间值向两边缓慢下降,以平均值左右对称。这种形状也是最常见的。

2、锯齿型:作频数分布时,如分组过多,会出现此种形状。另外,当测量方法有问题或读错测量数据时,也会出现这种形状。

3、偏峰型:数据的平均值位于中间值左侧(或右侧),从左至右(或从右至左),数据分布的频数增加后突然减少,形状不对称。当下限(或上限)受到公差等因素限制时,由于心理因素,往往会出现这种形状。

4、陡壁型:平均值远左离(或右离)直方图的中间值,频数自左至右减少(或增加),直方图不对称。当工序能力不足,为找出符合要求的产品经过全数检查,或过程中存在自动反馈调整时,常出现这种形状。

5、平顶型:当几种平均值不同的分布混在一起,或过程中某种要素缓慢劣化时,

篇5:进入生产装置一般作业安全管理规定

1

---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合进入生产装置一般作业安全管理规定第一条为加强生产装置、要害部位施工作业安全管理,防止事故发生,特制定本规定。

第二条本规定所指生产装置指华胜公司正在运行的生产装置或试车期间,包括装置、罐区、成品库等。

第三条本规定所称进入生产装置一般作业是指:非本生产装置人员(队伍)进入生产装置进行的除特种施工作业(用火作业、进入设备作业、高处作业、临时用电作业、破土作业)以外的施工作业,包括在生产装置进行建筑施工、装置维修、设备防腐、管线保温、场地清理、厂区绿化等各种作业。其它场所和部位可参照执行。

第四条进入生产装置进行一般作业,必须办理进入生产装置一般作业许可证。

第五条进入生产装置一般作业许可证办理程序

1、进入生产装置一般作业许可证由施工队伍负责人向生产装置安全员提出

作业申请。

2、装置技术人员根据作业现场实际,确定安全措施并逐条检查落实,向作

业人员书面交底,填写一般作业许可证,交装置领导或安全员审批。

3、一般作业许可证一式4份,分别由施工队伍负责人,审批单位、施工点

具体负责人和施工点所在操作、控制室或岗位保存。

2

---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合

4、一般作业许可证最长有效期不超过15天。规定时间内未完成作业,必须再次申办。

第六条一般作业许可证只对一般性施工作业有效。进行用火作业、进入设备作业、高处作业、临时用电作业、破土作业等特种作业,必须办理相应作业许可证。持用火作业、进入设备作业、高处作业、临时用电作业、破土作业等特种施工作业许可证作业,不必办理一般作业许可证。

第七条进入生产装置进行一般施工作业的队伍和人员,必须严格遵守装置区域或部位安全生产管理规定。

第八条一般作业必要条件

1、施工作业前,持一般作业许可证通知装置负责人和作业区域操作人员,同意后方可开工。

2、施工机具必须达到该装置区域或部位的防火等级要求,施工车辆必须戴阻火器。

3、施工过程中,严格遵守操作规程和该施工作业的有关技术和管理规定。

4、施工结束应清扫现场,做到工完料净场地清。

第九条进入生产装置一般作业许可证是进入生产装置区域作业的依据,不得涂改、不得代签,要妥善保管,保存期为一年。

第十条本规定未尽事宜按国家有关标准、规范、法规执行。

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