准备工安全操作规程

篇2：盛钢桶准备工安全操作规程

1．在装配塞杆时，应注意不要碰坏塞头。上紧螺母及打紧固定楔时，要检查所用工具是否牢靠。上塞杆砖时，手要拿紧砖，不得任意掉下。

2．吊塞杆的吊具，钢绳或链条，在使用前要详细检查，应符合安全要求。

3．用电葫芦吊运塞杆，除检查机械及电器是否正常外，还应注意电葫芦不准超重起吊。电葫芦吊运塞杆过程中，应注意与来往行车联系，使用完毕后，应拉到安全位置，以免和来往行车冲撞。

4．校直弯度较大的塞杆时，必须从两端开始轻敲，逐步向中间移，以免塞杆打崩，弹跳起来伤人。

5．塞杆装好下窑干燥时，如同时下两根，必须由两人各扶一根，以免脱钩。

6．使用柴油或煤气炉烘烤盛钢桶时，油箱或其它易燃物品应离火源2米以外。点火时应遵守先开油门(或煤气阀)点火，后开风门的顺序，禁止先开压缩空气。烘烤过程中发现塞头砖和袖砖有裂纹时，应及时更换。

7．烘烤塞杆及盛钢桶的烘窑及喷嘴发生故障，泄漏天然气或煤气时，应及时找有关人员修理。

8．修、砌盛钢桶内衬应遵守砌炉工有关安全操作规程。修砌大型盛钢桶时，必须在修砌大坑内进行。严禁在台架上修砌。不准站在大浇注坑边上就近，就高上盛钢桶，以免掉入地坑。盛钢桶沿严禁放砖。进入桶内工作前，需先清除桶壁，桶沿上的钢渣和废物，以免砸伤事故发生。

――摘自《机械工人安全技术操作规程》

篇3：冬季供暖的前准备工作及安全措施

供暖前的准备工作

1.对各楼层管道、房间的暖气包补水加压进行全面检查,不漏死角。发现问题要登记在册并汇报。

2.对地沟内的供暖主管道进、回水,阀门,伸缩接头进行排查。发现问题要登记在册并汇报。

3.熟悉掌握供暖管路的路线和应急急救逃生技能。

4.对需要的配件要及时请报计划,存有备用件。

5.要做到工具齐全,装备齐全,护具齐全、措施齐全、应急预案、备用件齐全。

巡查、维修的安全措施

1.进入地沟前,看装备、工具、护具、配件是否齐全,措施是否学习,急救知识是否掌握,保护措施是否齐全。严禁装备不全进入地沟作业。

2.进入地沟内巡查,必须有主管部门主管领导及分管领导的签字,必须设有专人警戒监控人员。一人进入地沟内巡查,另一人设警戒哨,进入地沟的人员必须每2—5分钟给警戒人员发信号,警戒人员收到信号后给予回复。警戒人员必须坚守岗位。严禁擅离岗位。警戒人员遇到突发情况要及时汇报。

3.2人同时进入地沟作业的,必须有主管部门主管领导及分管领导的签字,必须设有专人警戒监控人员。进入地沟工作,要相互配合。在作业过程中如遇突发情况要及时撤离到安全区域。警戒人员要及时汇报。严禁在供暖设备满负荷运转下进入检查与维修。收银制度

篇4：工作面准备工作安全技术措施

由于工程安排需要,提前进入1295ⅳ工作面进行生产前的准备工作,为保施工安全,在遵守《煤矿安全规程》、《各工种安全技术操作规程》的基础上,特制定如下安全技术措施:

一、1295ⅳ工作面概况及工作面系统:

1295ⅳ工作面走向长度:走向长度:408~438m,平均423m;倾向长度:75~77m,平均76m。两巷道支护型式均为金属拱型棚子支护,工作面选用52组g320-13/32型液压支架护,mg375型机组割煤。

进掌路线为:地面→副井→1248大巷→1448大巷→1434斜井→1490轨道边眼→1295ⅳ下运→1295ⅳ工作面

运煤系统:工作面→1295ⅳ下运→1463溜煤井→1449→1249→井底煤仓→主井→地面

辅助运输系统:地面→副(风)井→1248→1448→1434斜井→1490轨道边眼→1295ⅳ风道

排水系统:1295ⅳ风道(下运)→1490轨道边眼→1434斜井→1448→1248→井底水仓

通风系统:

⑴新鲜风流:

副井→1248大巷→1448大巷→1434斜井→1490轨道边眼→1295ⅳ下运→1295ⅳ工作面

⑵乏风风流:

1295ⅳ工作面→1295ⅳ风道→专用回风巷→0440→主井→地面

工作面发生灾害时避灾路线:

水灾避灾路线:

工作面→风道→1490轨道边眼→0440→副(风)井→地面

火灾及瓦斯煤尘爆炸事故避灾路线:

工作面→下运→1490轨道边眼→1434斜井→1448大巷→1248大巷副(风)井→地面

二、工作面毛窝回替抬棚、金属拱型棚子及两出口建梁打支护安全技术措施

1、毛窝里的金属拱型棚子坚持从里向外逐架回撤的原则。

2、回撤毛窝金属拱型棚子前,先在迎头棚子下打好中柱,中柱使用单体柱,单体柱与棚梁用不小于16#铁丝栓牢。

3、回棚子采用jh-8t绞车与人工配合作业,绞车距回棚子地点8~15米,并打好压戗柱。用绞车回棚子时,先回腿再回梁。松解卡缆时要解一帮卡缆,回一个腿,严禁两帮卡缆同时松解。人工解卡缆时一次一帮,对面不许站人,防止螺母崩出伤人。

4、棚腿用40t溜子链拴好,用带螺丝的刹勾与绞车绳头联接好。螺丝上满扣,人员躲开绳道及三角区。严禁用绞车掰卡缆。回棚子时要有专人观山。

5、回棚梁前,棚梁用40t溜子链拴好,用带螺丝的刹勾与绞车绳头联接好。螺丝上满扣,人员躲开绳道及三角区。中柱采用远方放液的方法卸载后,开动绞车将棚梁拉出。

6、下运替回毛窝里的金属拱型棚子前,下运转载机必须打“0”位。

7、回出的铁活要及时外运,保证后路畅通。需要人工抬、搭、扛运件时,必须互叫互应,防止磕手碰脚。

8、毛窝回完后要挡好芭帘。

9、回抬棚安全技术措施:

①补齐棚腿,对原有金属拱型棚子卡缆进行紧固,保证金属拱型棚子的完好可靠。

②提前先对抬棚进行加固,即在抬棚下加打两趟托梁,托梁垂直于抬棚铁插梁,梁用3000×170×160mm3方木,一梁四柱,柱用水柱,用铁丝将柱梁双丝双扣栓牢固,支柱初撑力满足要求。

③然后回撤台棚脸拱型棚子,回撤前先在台棚脸下加打中柱,同时所有托梁水柱二次注液。以上工作完成后,才能回撤台棚脸拱型棚子。

④回撤台棚脸棚子时,先回腿后回梁,要先松解开一帮卡缆,然后把棚腿回出,然后在松解另一帮卡缆,回出棚腿,严禁两帮同时松解卡缆,松解卡缆时人员躲开卡缆螺母弹射方向,卡缆对面严禁有人作业或停留,防止螺母弹出伤人。

⑤将台棚脸下的中柱进行放液,回出棚梁,放液时要远方放液,用专用放液钩子配合手绳放液,距离不得小于2m。放液前,棚梁用绳爪栓好,并与绞车绳连接。

⑥用绳抓和插梁外露一端锁牢,绳抓一端外领,用8t绞车将插梁抽出。

⑦回抬棚铁插梁使用8t绞车,距迎头8~15m。绞车要稳在顶板支护完好的地段,打齐打牢压戗柱,使用绞车前先检查绳、绳头及绞车完好情况,有隐患先处理,处理好后在使用。使用口笛做信号,禁止口喊或晃灯,信号规定为“一行二开三倒车”。信号要清晰明确,司机听清信号后在开车,操作要准确及时,插梁外露一端用40t大链与绳抓栓好,用沙勾与绞车绳头连接螺丝上满扣,回插梁禁止生拉硬拽,绳道要顺线,不顺线要用好平轮,人员躲开绳道三角区,防止断绳脱钩伤人,挂轮处要支护完好,禁止使用歪扭及顶空棚子做吊点。

⑨最后替插梁的上方的金属拱型棚子。

⑩替回金属拱型棚子时,遵循先棚后回的原则。回棚子时,提前打好中柱,替棚子使用3000×170×160mm3方木当梁,柱用单体液压支柱,单体柱与梁用铁丝栓牢,一梁四柱,帮柱扎角80度-85度,上顶和两帮用小板插严背实。

台棚下替板完毕后,在抬板下打3趟走向托梁,托梁使用3000×170×160mm3方木,一梁四柱。

10、机头、机尾建梁时,直接在原有方木下建梁,梁使用1.2m双楔铰接梁进行支护,梁距450±50mm,机头机尾上方控顶区双楔铰接梁保证插齐椭圆肖或扁肖,肖子用大锤打上劲。架子边至双楔铰接梁间卧3000×170×160mm3方木或φ180×3000mm3半圆。

11、在上、下出口20m范围内加强支护,在原有支护下方打托梁,托梁使用φ160×2000mm3半圆,10m以内打双趟,10~20m范围内打单趟,单体柱与托梁用铁丝栓牢。把上、下出口煤壁前方3~7m的棚子替出,替棚子梁用φ180×3000mm3半圆,间距600mm,用1.2m双楔铰接梁打托梁,下出口3~4趟,上出口2~3趟。

三、工作面支架打完好:

支架的液压系统要保持密封良好,无漏液、串液现象,所有管路吊挂整齐,架箱无浮煤,架间喷雾齐全,管子不敞口,不插单腿销,不许用铁丝代替插销,各种千斤顶和阀要保持动作灵活可靠,更换管子、阀件及管子接头时,必须先停止供液并保持清洁,不得将煤尘等脏物混入液压系统,换下的旧件及时封堵上井,不得丢失,液压系统要按设计安装,不得随意倒装,严禁乱拆管子和各种销子。

四、机尾小面支护安全技术措施

1、采用1.2m双楔铰接梁和dz25-25/100(或dz22-30/100)单体液压支柱配套支护,单体液压支柱必须穿好柱鞋。

2、梁间距450±50mm,双楔铰接梁摆平,挂直,梁上插严背实,严禁空顶。双楔梁两端铰接处保证插齐椭圆肖,椭圆肖必须用大锤打上劲。

3、双楔铰接梁与末组支架的间距超宽或不足时,及时加梁或掐梁。

4、架子边至双楔铰接梁间卧3000×170×160mm3方木或φ180×3000mm3半圆,方木或半圆随推采往前串。如腮部煤壁松软,易片帮、抽冒,必须用手镐刷帮,超前挂梁,上顶插严背实,煤壁侧护好帮。

5、过机尾时,打牢销子后方可回梁下单体柱,机尾移过后,立即补齐柱子。

6、回销子时,正对销子飞出方向禁止站人,以免伤人。

篇5：绞车道维修准备工作安全技术措施

受矿压的影响,s21绞车道中上部有局部垮落,需要维修,同时也要保证s2117工作面的施工准备,在绞车道中下部安一台40kw的绞车,特制定本措施。

1.施工顺序:先安40kw绞车,打矿工钢栅栏,再进行绞车道维修。

2.在s2115岔道口拨道器上50米左右顶棚较好,宜掺压柱的地方,安一台40kw的内齿轮绞车,施工基础见图,施工期间利用原绞车从下部上空车出砂,重车下放,大约15个空车。

3.打基础坑时应先在基础中部巷道顶上打两三个起吊孔。基础坑打好后将40kw绞车用大绞车拉上去,再用葫芦吊到位。葫芦起吊前应先检查起吊用具,绳索卡子是否牢固,并先试吊,起吊前对绞车应栓稳固绳另外用葫芦作保险稳固,防止起吊软绳滑脱葫芦砸伤人及绞车下滑冲下绞车道。

4.将绞车安好后,在s2104墩尖子下3米左右打挂钩横安三根工字钢,再竖安矿工钢栅栏,安好后才进行绞车道维修。维修时利用大绞车从上往下进材料。

5.40kw绞车浇灌基础与地脚螺栓一次到位,在绞车底盘后下方还应安挂钩以便安保险绳,对绞车底盘要掺压柱,浇灌保养期后运行头几天每钩只能挂2个矿车。在s2115岔道拨道器上25米处钢轨上安两付卡轨器以防绞车过卷,卡轨器的制作安装由机电队完成。

6.绞车安装要求:滚筒中线与巷道中线基本重合,左右水平,前后基本水平,基础混凝土标号不低于c20。

编制:

二零一零年九月二十六日