MJ30型截煤机司机操作规程

篇2：主排水泵司机技术操作规程（D450―60X5型）

一、一般规定：

1、司机必须经过培训，考试合格，取得合格证后方可持证上岗操作。

2、司机必须熟悉掌握排水设备的构造、性能、技术特点、工作原理，并要做到“三懂”、“四会”。

3、严格遵守有关规章制度，不得干与本职工作无关的事。

二、操作前的准备：

1、水泵起动前应对下列部位进行检查：

1）、各坚固螺栓不得松动。

2）、联轴器间隙应符合规定，防护罩应可靠。

3）、轴承润滑油油质合格，油量适当，油环转动平稳、灵活，强迫润滑系统的油泵，管路完好。

4）、吸水管道应正常，吸水高度应符合规定。

5）、接地系统应符合规定。

6）、电控设备各开关手把应在停车位置。

7）、电源电压应在额定电压的±5%范围内。

2、倒闸门：按照待开水泵在管道上联接的位置，选择阻力最小的水流方向，开（关）管道上有关分水阀门（水泵出水口阀门关闭不动）。

3、起动润滑油泵，对于需要强迫润滑的泵组（DS450型）应先起动润滑油泵，保证电动机、水泵各轴承润滑正常。

4、盘车2~3转。泵组转动灵活无卡阻现象。

5、对检查发现的问题必须及时处理或向当班领导汇报，待处理完毕符合要求后，方可动用该水泵。

三、主排水泵起动运行：

起动水泵应按以下顺序进行：

1、灌水：

(1)、采用无底阀排水泵时，应先开动真空泵或射流泵，将泵体、吸水管抽真空再停真空或射流泵。

2、起动水泵电动机。

（1）、起动高压电气设备前，必须戴好绝缘手套，穿绝缘靴。

（2）、鼠笼型电动机直接起动时，合上电源开关，待电流达到正常时，打开水泵出水口阀门。

3、操作阀门：水泵起动后缓缓打开出水阀门，然后打压力表止压阀，待指针稳定后，打开真空表止压阀。

4、排水设备投入正常运行。

5、其它类型按说明书进行操作。

6、工作泵和备用泵应交替运行，对于不经常运行的水泵应每隔10天空转2~3小时，以防潮湿。

7、井筒与水泵之间的斜巷内（安全出口），必须保持畅通，不得堆放杂乱脏物。

8、司机应定期检查防水门，关闭程度应符合规定要求。

9、主排水泵的正常停机：

1）、应关闭压力表和真空表止压阀，缓缓关闭水泵的出水阀门。

2）、切断电动的电源，电动机停止运行。

排水泵运行中的故障停机

10、泵组运行中出现下列情况之一时，应紧急停机：

（1）、泵组异常震动或有故障性异响。

（2）、水泵不吸水。

（3）、泵体漏水或闸阀、法兰滋水。

（4）、起动时间过长，电流不返回。

（5）、电动机冒烟、冒火。

（6）、电源断电。

（7）、电流值明显超限。

（8）、其它紧急故障。

11、紧急停机按以下程序进行：

（1）、断开水泵控制磁力起动器，停止电动机运行。

（2）、关闭水泵出水阀门。

（3）、上报主管领导，并做好记录。

12、主排水泵司机班中应进行巡回检查：

1）、巡回检查的时间一般炎每两小时一次。

2）、巡回检查内容为：

a各紧固件及防松装置应齐全，无松动。

b各发热部位的温度不超限（滑动轴承不大于65℃，滚动轴承不大于75℃，），强迫润滑油泵站系统工作应正常。

c盘根松紧应适度，不进气，滴水不成线。

d电动机、水泵无异状、异响或异震。

e电流不超过规定值，电压波动不超过额定电压值的±5%。

f真空表指示应正常。

g吸水井积泥面距笼头底面距离不小于0。5米。

3）、巡回检查中发现的问题及处理经过，应填入运行日志。

4）、认真填写泵组开停的时间、日期、累计的运行时间。

13、主排水泵司机的日常维护内容：

1）、轴承润滑

（1）、滑动轴承每运行2000~2500小时换油一次，滚动轴承大修时换油，运行中不必换油。

（2）、油质符合规定，禁止不同牌号的油混杂使用。

（3）、运行中要及时加油，经常保持所需油位。

2）、更换盘根

（1）、盘根磨损，老化后应及时更换。

（2）、新盘根的安装要求：接口互错120。，接口两端间隙愈小愈好，盘根盖压紧到最大限度后，拧回0.5~2.5扣，至盘根有水滴出时为止。

（3）、更换盘根应在停泵时进行，但松紧可在开泵后做调整。

3）、定期清刷笼头罩，清除吸水井杂物。

4）、排水泵轮换运行，保证备用水泵随时可投入使用。

14、排水泵司机应严格遵守以下安全守则操作纪律：

1）、司机接班后不得睡觉，不得做与操作无关的事情。

2）、司机不得随意变更保护装置的整定值。

3）、操作高压电器时：

（1）、一人操作，一人监护。

（2）、操作者应戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上。

（3）、电器、电动机必须接地良好。

4）、电压表、电流表失灵的情况下，高压电器、电动机不得投入运行。

5）、在处理事故期间，司机应严守岗位，不得离开泵房。

四、收尾工作

1、清扫水泵房的环境卫生，

篇3：主通风机司机技术操作规程（G4―7311NO.2型）

主通风机司机技术操作规程（G4―73--11NO.2型）

（一、二采区通风机）

一、一般规定：

1、司机必须经过培训，考试合格，取得资格证后持证上岗。

2、司机应掌握通风机的一般构造、工作原理、技术特征以及供电系统、控制回路、地面风道系统和各风门的用途。

3、司机必须严格执行交接班制度和岗位责任制。

4、按要求认真填写好各种记录。

5、工具、备件等摆放整齐，搞好设备及室内外文明卫生。

二、操作准备：

1、通风机的开动必须取得主管上级领导准许的开机命令。

2、通风机启动前应对下列部位进行检查：

⑴、轴承润滑油量合适，油质符合规定。

⑵、各紧固件及联轴器防护外罩齐全、紧固、牢靠。

⑶、电动机碳刷完整，接触良好，滑环清洁无烧伤。

⑷、继电器整定合格，各保险装置灵敏可靠。

⑸、电气设备接地良好，⑹、各指示仪表，保护装置齐全可靠。

⑺、各启动开关手把处于断开位置。

⑻、电源电压符合电动机启动要求。

⑼、风门完好，风道内无杂物。

⑽、人工盘车1―2圈，应灵活无卡阻。

三、操作顺序：

主要通风机在正常情况下按以下操作顺序进行：

1、启动：接到启动通风命令→检查各风门是否处于正确状态→操作风门启动设备→缓缓打开通往井下的风门，使各风门处于正常通风状态→启动风机电机→完成风机启动→报告矿调度室。

2、停机：接到停机命令→断电停机→风机电机停转后→按规定操作有关风门→报告矿调度室或有关领导。

四、正常操作：

1、启动操作：离心式通风机应关闭风门启动，即将通往井下的风门和地面进风门全部关闭。

2、鼠笼式异步电动机采用电抗器启动时，启动前电动机定子应接入全部电抗，按下启动柜上启动按钮，启动后，待启动电流回落后，立即自动切除全部电抗，使电动机进入正常运行状态。

3、电机启动后风门操作：打开通往井下的立式风门，利用前导器调整风机风量。

2、主要通风机的正常停机操作；

⑴、接到主管上级的停机命令。

⑵、断电停机。

⑶、根据停机命令决定是否开动备用风机，如须开动备用风机，则应按规定进行检查。

⑷、如不开动备用风机，则要打开井口防爆门和有关风门，以便充分利用自然通风。

3、主要通风机应进行班中巡回检查：

⑴、巡回检查的时间一般为每两小时一次。

⑵、巡回检查内容为：

①、各转动部位应无异响和异常震动。

②、轴承温度不得超限。

③、电动机温升不超过规定要求。

④、各仪表指示正常。

⑤、电动机电流不超过额定值，严禁超载运行。

⑥、电压应在额定电压的±5%范围内。

⑶、随时注意检查负压变化情况，发现异常情况应及时报告矿调度室和有关领导。

⑷、巡回检查中发现的问题及处理经过，必须填入运行日志。

4、主要通风机司机的日常维护内容：

⑴、轴承润滑：滚动轴承用二琉化钼或钙基脂润滑，油量不大于油腔的1/3，禁止不同牌号油混杂使用。

⑵、备用通风机应经常保持完好状态。

⑶、每1―3个月进行一次轮换运行，最长不超过半年。

⑷、轮换超过一个月的备用风机应每月空运转一次，每次不少于1小时，以保证备用通风机正常完好，可在10min内投入运行。

五、特殊操作：

1、主要通风机倒换风机操作：

⑴、确认两回路进线电源均为正常供电。

⑵、检查确认两路进线开关均处于正常闭合状态。

⑶、断开两路进线间的联络开关。

⑷、检查待启动的备用风机风门位置是否正常。

⑸、关闭运行风机，并使运行风机风门处于正常位置。

⑹、启动备用风机，并使其风机风门处于正常运行位置。

⑺、上述操作必须在10min内完成。

⑻、如遇特殊情况，两台风机都不能运行时，应立即汇报矿调度室。

2、主通风机的紧急停机操作：

⑴、直接断电停机，先后拉开断路器和隔离开关。

⑵、立即报告矿调度和主管部门。

⑶、按照主管领导决定，关闭和开启有关风门。

⑷、电源失压自动停机时，先查看总进线开关柜电源电压表，如电源电压恢复正常，应立即开启在用风机；如电源电压没有立即恢复正常，则应依次拉开断路器和隔离开关，按程序开启备用风机，并报告矿调度和区队领导。

3、通风机有下列情况之一时，允许先停机后汇报：

⑴、各主要传动部件有严重异响、意外震动或温度急剧升高。

⑵、电动机单相运转或冒烟、冒火。

⑶、进风闸门掉落关闭，无法立即恢复。

⑷、突然停电或电源故障造成停机，先拉下风机电源开关后汇报。

⑸、其它紧急事故或故障。

4、主要通风的反风操作：

⑴、反风应在矿长或总工程师现场指挥下进行。

⑵、用反风道反风时：

①、保持通风机正常运转。

②、用地锁将防爆门固定牢靠。

③、根据现场指挥的正确指令操作风机前导器和各风门，改变风流方向，使风流由通风机压入井下。

⑶、反风操作顺

篇4：提升机司机技术操作规程（JK2.5A*2.220型）

提升机司机技术操作规程（JK-2.5A*2.2/20型）

（四采区提升机）

一、一般规定：

1、主要提升机必须配有正副司机，每班不得少于2人。

2、提升司机必须严格按照本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定操作，掌握设备的结构性能、技术特征、工作原理。

3、提升司机必须经过培训，考试合格，取得资格证后持证上岗。

4、上班前不准喝酒，工作时精力集中，不得干与本职工作无关的事，着装符合要求。

二、操作前准备：

1、司机接班后应做下列检查：

⑴、螺栓不得松动，联结件应齐全紧固。

⑵、联轴器应符合规定，防护罩应可靠。

⑶、轴承润滑油油质应符合要求，油量适当，液压泵站及其管路完好且无泄露。

⑷、各种保护装置和电气闭锁必须完好无损。

①、试验过卷保护。人为用绝缘拉杆触动过卷行程开关使之动作，安全回路断电则说明完好。

②、松绳保护。人为拉动松绳保护开关拉绳使之动作，如果安全回路断电则说明完好。

③、脚踏紧急制动。用脚踩操作台右下方脚踏开关，如果高压断路器和安全回路断电则说明完好。

④、闸瓦磨损保护。人为触动盘形闸上闸瓦磨损行程开关，如果安全回路断电则说明完好。

⑤、油压系统的过压和欠压保护。触动电接点温度计试验按钮，如果安全回路断电则说明完好，灵敏可靠。声光和警铃都必须灵敏可靠。

⑸、制动系统中，闸瓦闸路表面应清洁无油垢，液压站油泵运转应正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确，液压站油质油量正常，盘式制动器不漏油。

⑹、信号系统应正常。

⑺、各种仪表完好无损。

⑻、检查钢丝绳排列整齐，无乱绳、咬绳现象。

2、提升机启动前应做下列工作：

⑴、将各转换开关放在正常状态，主令控制器、工作闸手柄在零位，安全回路指示灯亮，按一下制动泵按纽，安全继电器指示灯亮，制动泵开启，指示灯亮；左旋45°开启润滑泵，指示灯亮。

注：正常情况下开车：开车方式选择开关放在常规位置，安全阀开关右旋45度。

⑵、启动辅助设备、启动液压站油泵、做好动力制动直流电源的供电准备。

⑶、司机台各手柄旋钮置于运行位置；

三、操作：

1、提升司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。

⑴、当信号工发出正确的开车信号后，显示屏显示打点信号的次数，1点信号为停车，2点信号为快上提，3点信号为快下放，4点信号为慢上提，5点信号为慢下放。

⑵、提升司机必须看清打点次数，并且信号指示灯亮，主令控制器慢慢向前推或向后拉，让高压换向接触器吸合后，将工作闸手柄向前推到底，主令控制器向后推到底，各级在延时继电器的控制下逐级吸合，绞车进入全速运行状态。绞车全速运行到减速点后，司机应注意收闸，到停车位置后,司机将主令和工作闸拉到零位，下放时用脚踏动力制动下放，可以根据速度用主令手把切除转子电阻。

⑶、司机不得无信号动车。

⑷、所收信号不清或有疑问时，应立即与井口信号工联系，重发信号后再进行操作。

⑸、司机接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，申请原信号作废，重发信号后再进行操作。

⑹、需要到中间水平停车时，把G1阀左旋45°，车快到中间水平会自动减速。

⑺、如因检修需要在井筒中动车时，应事先通知信号工，经信号工同意后，矿车可做多次不到井口的升降运行。完毕后，再通知信号工。

2、进行特殊提升、下放时，应符合下列规定：

(1)、运送炸药等危险品时，其速度不得超过1m/s。

(2)、调运大型设备及特殊物料时，按特殊施工措施执行。

(3)、人工验绳的速度，一般不大于0.3m/s.

(4)、处理故障时按检修措施执行。

3、提升机的启动与运行：

（1）、启动顺序：接到开车信号后，根据信号及深度指示器所显示的容器位置，确定提升方向，将工作闸推至松开位置，主令控制器推至第一步，开始启动。

（2）、根据电流情况操作主令控制器，使提升机均匀加速至规定速度，达到正常运转。

（3）、提升机在启动和运行过程中，应随时注意和观察以下情况：

①、电流表、电压表指针在量程内，油压表指针在0－0.45MPa；

②、深度指示器指针位置和移动速度应正确；

③、信号盘的信号变化情况；

④、各运转部位的声响应正常；

⑤、各保护装置的声光显示应正常；

⑥、提升时，注意钢丝绳跳动有无异常，各仪表有无异常摆动。

⑦、显示屏显示的各种状态及数据是否正确。

4、提升机正常减速与停车：

（1）、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速：将主令控制器推（或拉）到“0”位。

（2）、用工作闸点动施闸，按要求及时准确减速。

（3）、使动力制动电源投入，以确保提升机正确减速。

（4）、根据终点信号，及时用工作闸准确停车。

5、提升运行过程中的紧急停车：

⑴、运行中出现下列现象之一时，应立即用右脚踏下右下角的脚踏开关，此时，安全回路

篇5：主提升机司机技术操作规程(2JK2.520A型)

主提升机司机技术操作规程(2JK-2.5/20A型)

（一采区1#副井）

一、一般规定：

1、主要提升机必须配有正、副司机，每班不得少于2人。

2、司机必须经过培训，考试合格，取得资格证后持证上岗。

3、司机应熟悉设备的结构性能、技术特征、工作原理以及供电系统和信号联系方式。

4、司机严格执行交接班制度、岗位责任制，严格遵守《煤矿安全规程》有关规定及机房各项规章制度。

5、工作时精力集中，不得干与本职无关的事，着装整洁符合要求。

二、操作准备：

1、各紧固螺栓不得松动，联结件应齐全紧固。

2、联轴器应符合规定，防护罩应可靠。

3、减速器油量适当，液压泵站及其管路完好且无泄露。

4、各种保护装置和电气闭锁必须完好无损。

①、试验过卷保护。人为用绝缘拉杆触动过卷行程开关使之动作，安全回路断电则说明完好。

②、松绳保护。人为拉动松绳保护开关拉绳使之动作，如果安全回路断电则说明完好。

③、脚踏紧急制动。用脚踩操作台右下方脚踏开关，如果高压断路器和安全回路断电则说明完好。

④、闸瓦磨损保护。人为触动盘形闸上闸瓦磨损行程开关，如果安全回路断电则说明完好。

⑤、油压系统的过压和欠压保护。触动电接点温度计试验按钮，如果安全回路断电则说明完好，灵敏可靠。声光和警铃都必须灵敏可靠。

5、制动系统中，闸瓦闸路表面应清洁无油垢，液压站油泵运转应正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确，液压站油质油量正常，盘式制动器不漏油。

6、各种仪表指示应准确

7、信号系统应正常。

8、检查钢丝绳排列整齐，无乱绳、咬绳现象。

三、操作顺序：

1、在正常情况下按以下操作顺序进行：

⑴、启动：收到开车信号，确定提升方向→开动辅助设备→松开工作闸→操作主令手柄→开始启动→均匀加速→达到正常速度，进入正常运行。

⑵、停机：到达减速位置→操作主令手柄→开始减速→施闸制动→停车。

四、正常操作：

1、提升机的启动与运行：

(1)、启动顺序：接到开车信号后，根据信号及深度指示器所显示的容器位置，确定提升方向，将工作闸推至松开位置，同时主令控制器推至第一步，开始启动。根据提升机启动电流变化情况，操作主令控制器，使提升机均匀加速至规定速度，达到正常运转。

(2)、提升机在启动和运行过程中，应随时注意观察以下情况：

①、电流表、电压表、油压表等指示仪表的读数应符合规定。

②、深度指示器指针位置和移动速度应正确。

④、信号盘的信号变化情况。

⑤、各运转部位的声响应正常。

⑥、各保护装置的声光显示应正常。

⑦、下放时，注意钢丝绳跳动有无异常，上提时电流表有无异常摆动。

2、提升机正常减速与停车：

⑴、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速，将主令控制器推（或拉）到“0”位。

⑵、用工作闸点动施闸，按要求及时准确减速。

⑶、对有动力制动的提升机要注意观察，使制动电源正常投入，以确保提升机正常减速。

⑷、根据终点信号，及时用工作闸准确停车，防止过卷。

⑸、提升机长时停运，应按下“制动液压泵停止”按钮。

3、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行：

⑴、司机不得无信号动车。

⑵、当信号工发出正确的开车信号后，显示屏显示打点信号的次数，1点信号为停车，2点信号为快上提，3点信号为快下放，4点信号为慢上提，5点信号为慢下放。

⑶、所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信号工联系，待重发信号后再进行操作。

⑷、司机接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，申请原信号作废，重发信号后再进行操作。

⑸、如因检修需要在井筒中动车时，应事先通知信号工，经信号工同意后，矿车可做多次不到井口的升降运行。

4、提升司机班中巡回检查：

⑴、巡回检查一般应每两小时进行一次。

⑵、巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查，不得遗漏。

⑶、在巡回检查中发现的问题，司机能处理的应立即处理；司机不能处理的应及时上报并通知维修工处理；对不立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，监视其发展情况；所有发现的问题及其处理经过，必须认真填入运行日志。

五、特殊操作：

1、运行中出现下列情况之一时，用工作闸制动进行中途停车：

⑴、电流过大，加速太慢，启动不起来；

⑵、运转部位发出异响；

⑶、出现情况不明的意外信号；

⑷、过减速点不能正常减速;

⑸、保护装置不起作用。

⑹、出现其他必须立即停车的不正常现象。

2、运行中出现下列情况之一时，应立即断电，用保险闸进行紧急停车：

⑴、工作闸操作失灵；

⑵、接到紧急停车信号；

⑶、过正常减速位置，不能正常减速；

⑷、提升机主要部件失灵或出现严重故障必须紧急停车时；

⑸、保护装置失效，可能发生重大事故时；

⑹、出现其他必须紧急停车